DE1044491B

DE1044491B - Brake device for pressed bales in hay and straw presses

Info

Publication number: DE1044491B
Application number: DEC14699A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing E H August Claas
Original assignee: Claas Maschinenfabrik GmbH
Current assignee: Claas Maschinenfabrik GmbH
Priority date: 1956-05-05
Filing date: 1957-04-18
Publication date: 1958-11-20
Also published as: FR73461E; DK93277C

Description

Die Erfindung betrifft die Lagerung der Bremswellen einer Bremsvorrichtung für die Preßballen einer Ballenpresse, welche dem Patent 1 013 455 zugrunde liegt.The invention relates to the mounting of the brake shafts of a braking device for the pressed bales a baler on which patent 1,013,455 is based.

Durch die Anordnung dieser mit Greiferrädern versehenen Brems wellen wird es ermöglicht, in der Ballenpresse besonders feste und dichte Ballen zu pressen. Infolgedessen können die Zähne der Greiferräder nur schwer in den Ballen eindringen, da die Festigkeit des Ballens dem Eindringen der Greiferräder einen erheblichen Widerstand entgegensetzt. Die Greiferräder werden daher durch Ausbrechen einzelner Zähne oft beschädigt, und ein Verbiegen der Bremswellen ist eine weitere Folge der unzulässigen Beanspruchung.The arrangement of these shafts provided with gripper wheels makes it possible in the Baler to press particularly firm and dense bales. As a result, the teeth of the gripper wheels Difficult to penetrate into the bale because the strength of the bale is less than the penetration of the gripper wheels opposed considerable resistance. The gripper wheels are therefore broken out by breaking out Individual teeth are often damaged, and bending of the brake shafts is another consequence of the impermissible Stress.

Zur Verhinderung derartiger Schäden wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, die Lagerung der Bremswellen so einzurichten, daß die Bremsräder bei einem übergroßen Druck ausweichen können. Zu diesem Zweck wird die Lagerung der Bremswellen an den Seitenwänden des Preßkanals in Hebeln vorgenommen, die um einen festen Punkt am Pressengehäuse schwenkbar sind. In vorteilhafter Weise werden die Hebel für die Lagerung der Bremswellen zweiarmig ausgebildet, um den einen Hebelarm für die Anbringung an der Kanalwand der Presse und den anderen Hebelarm für den Anschluß einer Feder einrichten zu können. Die Seitenwände der Presse werden daher mit Lagerzapfen versehen, auf denen die Hebel angeordnet sind, und mit länglichen Durchbrüchen, welche die Lage der Bremswellen sowohl nach oben als auch nach unten begrenzen. Die auf die Bremswellen einwirkende Federung kann nun in der Weise an dem Hebelarm angeordnet sein, daß jede Welle getrennt für sich gefedert gelagert ist. Es stellt aber eine vorteilhafte Lösung gemäß der Erfindung dar, wenn der Hebelarm der unteren Bremswelle mit dem Hebelarm der oberen Bremswelle durch eine Zugfeder verbunden ist. Hierdurch ist ein Zusammenwirken der unteren Brems welle mit der oberen gewährleistet. Ist z. B. die untere Seite des Preßballens gegenüber der oberen Seite besonders fest, so sucht die Bremswelle nach unten auszuweichen. Dadurch werden die Zugfedern gespannt, die nunmehr in erhöhtem Maße auf die Greiferräder der oberen Bremswelle einwirken. Durch das tiefere Eindringen der Greiferräder in die Oberseite des Preßballens wird hier eine Verdichtung des Ballens bewirkt, so daß durch die gleichzeitige Einwirkung der Federspannung auf beide Bremswellen eine weitgehend gleichmäßige Dichte an der unteren und oberen Seite des Preßballens sichergestellt wird.To prevent such damage, it is proposed according to the invention to mount the brake shafts set up so that the brake wheels can give way in the event of excessive pressure. To this Purpose is the storage of the brake shafts on the side walls of the press channel in levers, which can be pivoted around a fixed point on the press housing. Advantageously, the Two-armed lever for mounting the brake shafts, around one lever arm for attachment to set up on the channel wall of the press and the other lever arm for the connection of a spring can. The side walls of the press are therefore provided with trunnions on which the levers are arranged are, and with elongated openings, which the position of the brake shafts both upwards and downwards limit below. The suspension acting on the brake shafts can now be applied to the lever arm be arranged so that each shaft is spring-loaded separately for itself. But it is an advantageous one Solution according to the invention when the lever arm of the lower brake shaft with the lever arm of the upper brake shaft is connected by a tension spring. This results in an interaction between the lower ones Brake shaft with the upper guaranteed. Is z. B. the lower side of the bale opposite the upper one If the side is particularly tight, the brake shaft tries to give way downwards. This causes the tension springs tensioned, which now act to an increased extent on the gripper wheels of the upper brake shaft. By the deeper penetration of the gripper wheels into the top of the bale is a compaction of the Ballens causes so that by the simultaneous action of the spring tension on both brake shafts a largely uniform density on the lower and upper side of the pressed bale ensured will.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer Bremsvorrichtung für Preßballen Bremsvorrichtung für Preßballen
bei Heu- und StrohpressenIn the drawing, an example embodiment of a braking device for pressed bales is a braking device for pressed bales
in hay and straw balers

Zusatz zum Patent 1 013 455Addendum to patent 1,013,455

Anmelder:
Gebr. Claas, Harsewinkel (Westf.)Applicant:
Claas Brothers, Harsewinkel (Westphalia)

Dr.-Ing. e. h. August Claas, Harsewinkel (Westf.),
ist als Erfinder genannt wordenDr.-Ing. eh August Claas, Harsewinkel (Westphalia),
has been named as the inventor

nach der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar istaccording to the invention shown schematically, namely

Fig. 1 eine seitliche Aufrißzeichnung des hinteren Endes einer Heu- und Strohpresse,Fig. 1 is a side elevational drawing of the rear end of a hay and straw press;

Fig. 2 die Schnittzeichnung A-B der Fig. 1 in Richtung χ gesehen.Fig. 2 the sectional drawing AB of FIG. 1 seen in the direction χ .

Am Ausgang des Preßkanals der Presse 1 sind die Bremswellen 9 und 10 mit den Greiferrädern 11, 12 bzw. 15, 16 eingebaut. Zur Lagerung der Bremswellen dienen die Hebel 27, 27' bzw. 28, 28', welche auf Lagerzapfen 29 an den Seitenwänden 6, 6' der Presse schwenkbar angeordnet sind. Die Hebel sind als zweiarmige Hebel mit den Armen 30, 31 ausgebildet. Die Seitenwände der Presse weisen längliche Durchbrüche 33, 34 für die Naben der Hebel auf. Die Bremswellen können somit um den Lagerzapfen 29 eine Bewegung ausführen, die sowohl nach oben als auch nach unten durch die Größe der Durchbrüche begrenzt ist. Die Arme 30 der Hebel werden jeweils durch eine Zugfeder 35 verbunden, so daß die Bremswellen dauernd unter Federspannung stehen und bei einem besonders starken Druck des Preßballens auf die Greiferräder entweder nach unten oder nach oben ausweichen können.The brake shafts 9 and 10 with the gripper wheels 11, 12 are at the exit of the press channel of the press 1 or 15, 16 installed. The levers 27, 27 'and 28, 28', which open on Bearing pins 29 are pivotably arranged on the side walls 6, 6 'of the press. The levers are two-armed Lever with the arms 30, 31 formed. The side walls of the press have elongated openings 33, 34 for the hubs of the levers. The brake shafts can thus move about the bearing journal 29 execute, which is limited both upwards and downwards by the size of the openings. the Arms 30 of the levers are each connected by a tension spring 35 so that the brake shafts are continuous are under spring tension and with a particularly strong pressure of the bale on the gripper wheels can dodge either down or up.

Claims

Patent claim

1. Braking device for pressed bales in hay and straw balers, which consists of a lower and a upper brake shaft provided with gripper wheels, according to patent 1 013 455, characterized by

809 679/518

draws that the brake shafts are mounted in such a way that they are approximately perpendicular to the conveying direction the bale can dodge resiliently.

2. Braking device for pressed bales according to claim 1, characterized in that the brake shafts are mounted in levers which are pivotably arranged on the press housing.

3. Braking device for pressed bales according to claims 1 and 2, characterized in that the levers (27, 27 ') or (28, 28') for mounting the brake shafts are designed as two-armed levers are, the one lever arm (31) for the pivotable mounting of the lever and the other lever arm (30) is set up to connect a suspension.

4. Braking device for pressed bales according to claims 1 to 3, characterized in that the levers (28, 28 ') of the lower brake shaft with the levers (27, 27') of the upper brake shaft each have a tension spring (35) connected.

1 sheet of drawings