DE1037002B - Multi-phase measuring device based on the Ferrari principle, especially three-phase electricity meters - Google Patents

Multi-phase measuring device based on the Ferrari principle, especially three-phase electricity meters

Info

Publication number
DE1037002B
DE1037002B DEL26680A DEL0026680A DE1037002B DE 1037002 B DE1037002 B DE 1037002B DE L26680 A DEL26680 A DE L26680A DE L0026680 A DEL0026680 A DE L0026680A DE 1037002 B DE1037002 B DE 1037002B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
phase
voltage
measuring device
device based
systems
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEL26680A
Other languages
German (de)
Inventor
Dr-Ing Karl Weber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Licentia Patent Verwaltungs GmbH filed Critical Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority to DEL26680A priority Critical patent/DE1037002B/en
Publication of DE1037002B publication Critical patent/DE1037002B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R11/00Electromechanical arrangements for measuring time integral of electric power or current, e.g. of consumption
    • G01R11/36Induction meters, e.g. Ferraris meters
    • G01R11/40Induction meters, e.g. Ferraris meters for polyphase operation

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)

Description

Mehrphasiges Meßgerät nach dem Ferrarisprinzip, insbesondere Drehstrom-Elektrizitätszähler Die Messung der elektrischen Arbeit in Drehstromnetzen wird bei Dreileiternetzen durch zwei Ferraris-Meßsysteme in Aronschaltung, bei Vierleiternetzen durch drei Ferraris-Meßsysteme in Sternschaltung vorgenommen. Bei derartigen Drei- und Vierleiterzählern war es bisher üblich, zwei bzw. drei getrennte aus Spannungs- und Stromeisen bestehende Tritebsysteme zu verwenden, diese auf einem Traggerüst zu montieren und auf eine, zwei oder drei Triebscheiben wirken zu lassen. Die Anordnung ist insofern nachteilig, als die Triebsysteme einzeln gegenüber den Triebscheiben justiert werden müssen, was bei der ersten Montage und bei Nachebichungen einen erheblichen Arbeitsaufwand bedeutet, und ferner ein besonderes Traggerüst, auf dem noch die Läuferlagerung, die Bremsmagnete und das Zählwerk angebracht sind, notwendig ist. Bei dieser Anordnung läßt sich. da viele an sich getrennte Teile zusammengebaut sind, nie eine völlige Stabilität und Unveränderlichkeit aller Teile auf lange Zeit erreichen. Multi-phase meter based on the Ferraris principle, especially three-phase electricity meter The measurement of the electrical work in three-phase networks is carried out in three-wire networks by two Ferraris measuring systems in Aron circuit, with four-wire networks by three Ferraris measuring systems made in star connection. With such three- and four-wire meters it was customary up to now to have two or three separate voltage and current irons To use platform systems, to assemble them on a supporting frame and to to let two or three drive pulleys act. The arrangement is disadvantageous in that when the drive systems have to be adjusted individually in relation to the drive pulleys, which involves a considerable amount of work during the first assembly and subsequent verification means, and also a special supporting structure on which the rotor bearings, the brake magnets and the counter are attached is necessary. With this arrangement let yourself. since many separate parts are assembled, never a complete one Achieve stability and immutability of all parts for a long time.

Es ist bereits eine Zählerkonstruktion bekanntgeworden, wobei an einem auf einer Grundplatte befestigten Traggerüst sämtliche Teile des Zählers angebracht und somit die Einzelteile des Zählers zu einem einzigen Bauteil zusammengefaßt sind. Dabei ist das Traggerüst aus einzelnen Blechteilen zusammengesetzt, die miteinander vernietet, verschweißt oder verschraubt sind. Die Systeme sind an das Traggerüst angeschraubt. Da die Abmessungen des Traggerüstes in der erforderlichen Genauigkeit nicht eingehalten werden können, ist eine Justierung der Triebsysteme gegenüber den Triebscheiben auch bei dieser Konstruktion erforderlich. Die Stabilität und die Unveränderlichkeit der Bauteile zueinander sind infolge des Aufbaues aus dünnen Blechstreifen nicht in ausreichendes Maße gegeben. A counter construction has already become known, with an all parts of the meter are attached to a supporting frame attached to a base plate and thus the individual parts of the meter are combined into a single component. The support frame is composed of individual sheet metal parts that are joined together are riveted, welded or screwed. The systems are attached to the shoring screwed on. Since the dimensions of the shoring in the required accuracy cannot be adhered to is an adjustment of the drive systems the drive pulleys also required in this design. The stability and the immutability of the components to each other are due to the structure of thin Sheet metal strips not given in sufficient measure.

Die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht. diese Nachteile zu vermeiden. Sie betrifft ein mehrphasiges Meßgerät nach dem Ferrarisprinzip, inshesondere Drehstrom-Elektrizitätszähler, bei dem die einzelnen Triebsysteme samt Läuferlager und Halterung für die Bremsmagnete sowie für das Zählwerk durch einen Bauteil getragen sind. The invention has set itself the task. these disadvantages too avoid. It concerns a multi-phase measuring device based on the Ferraris principle, in particular Three-phase electricity meter, in which the individual drive systems including rotor bearings and holder for the brake magnets and for the counter carried by a component are.

Das Kennzeichen der Erfindung besteht darin, daß der tragende Bauteil eine geschlossene, lamellierte Rahmenanordnung ist, die Aussparungen besitzt, in die zwei oder drei aus Strom- und Spannungseisen mit dazugehörigen Strom- bzw. Spannungsspulen bestehende Triebsysteme eingesetzt sind, und die eine solche Formgebung besitzt, daß sie für die jeweiligen Trieb systeme die Rückleitung für den Spannungstriebfluß übernimmt. The feature of the invention is that the load-bearing component is a closed, laminated frame assembly having recesses in the two or three made of current and voltage iron with associated current or voltage coils existing drive systems are used, and which has such a shape, that they are the return line for the voltage drive flow for the respective drive systems takes over.

Zwischen den einzelnen Triebsystemen ist die Rahmenanordnung durch Querstreben versteift. Es entsteht dadurch ein besonders stabiles Traggerüst. The frame arrangement is through between the individual drive systems Struts stiffened. It this creates a particularly stable shoring.

I)ie Spannungs- und Stromeisen mit den Spulen lassen sich in die Aussparungen der Rahmenanordnung so eindrücken, daß für die Systeme eine haltbare und in in eß technischer Hinsicht konstante Halterung vorhanden ist. Eine Beeinflussung der in einer Ebene liegendetl Triebsysteme ist deshalb nicht vorhanden, weil durch die Fluß führung und breite Luftspalte die Streufliisse auf ein Minimum herabgesetzt werden.I) The voltage and current iron with the coils can be inserted into the recesses the frame assembly so that the systems have a durable and in-eatable from a technical point of view constant bracket is available. An influence on the in The instinctual systems are not present on one level because the Flow guidance and wide air gaps reduce the scatter lines to a minimum will.

Auch auf die Abhängigkeit von Fremdfeldern wirkt sich die geschlossene Rahmenkonstruktion insofern günstig aus, als der Fluß des Fremdfeldes im allgemeinen durch den Rahmen und dessen Versteifungen an den Läuferscheiben vorbeigeführt wird.The closed one also affects the dependence on external fields Frame construction is beneficial in that the flow of the external field in general is guided past the carriers by the frame and its stiffeners.

Es ist zwar bereits bekanntgeworden, zwei U-förmige Eisenkörper zu einem H-förmigen Körper für zwei Triebsysteme zusammenzusetzen, wobei der Triebfluß über je eine Triebscheibe zwischen den freien Enden des U-förmigen Eisenkörpers und einem jenseits der Triebscheibe angebrachten und von dem Eisenkörper vollständig getrennten Joch verläuft und der Rückfluß der Kraftlinien durch das gemeinsame Querstück geleitet wird. Ganz abgesehen davon, daß eine solche Bauform nur bei Zählern mit zwei Triebsystemen verwendbar ist, müssen für die Joche besondere Tragkonstruktionen vorgesehen sein, und außerdem ist eine Beeinflussung der Systeme untereinander möglich, z. B. durch die gemeinsame Rückleitung der Kraftlinien. Auch die Einwirkung von Fremdfeldern läßt sich bei einer solchen Konstruktion nicht ganz vermeiden, da ein vertikales Fremdfeld die Triebscheibe immer durchsetzen wird. Diese Nachteile werden aber gerade durch die Erfindung vermieden. It has already become known to have two U-shaped iron bodies assemble an H-shaped body for two instinctual systems, whereby the instinctual flow each with a drive pulley between the free ends of the U-shaped iron body and one attached beyond the drive pulley and completely from the iron body separate yoke and the return flow of the lines of force through the common crosspiece is directed. Quite apart from the fact that such a design only applies to meters with two drive systems can be used, special supporting structures must be used for the yokes be provided, and it is also possible to influence the systems with one another, z. B. by the common return of the lines of force. Also the action of External fields cannot be completely avoided with such a construction, since a vertical external field will always enforce the drive pulley. These disadvantages will be but just avoided by the invention.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Vorder- (Fig. 1) und Seitenansicht (Fig. 2) dargestellt. Die dargestellte Ausführung be trifft einen Drehstromvierleiterzähler. In the drawing, an embodiment of the invention is in front (Fig. 1) and side view (Fig. 2) shown. The embodiment shown be meets a three-phase four-wire meter.

In Fig. list mit 1 die lamellierteRahmenanordnung bezeichnet, die durch zwei Querstreben 2 versteift ist. In Fig. 1, 1 denotes the laminated frame assembly which is stiffened by two cross struts 2.

In die Ausbuchtungen 12 und 11 sind die Stromeisen 3 mit den Stromspulen 4 bzw. die Spannungskerne 5 mit den Spannungsspulen 6 eingesetzt. Die beiden Spannungsspulen einer Phase sind jeweils in Reihe geschaltet und so gepolt, daß die Spannungsflüsse den mit 9 bezeichneten Verlauf nehmen. Der Verlauf des Stromflusses ist durch 10 dargestellt. Durch diese Anordnung der Spannungs- und Stromspulen und die Ausbildung der Kernbleche wird verhindert, daß Streu flüsse einer Phase in die andere Phase übertreten. So entsteht trotz eines zusammenhängenden Triebsystems für alle drei Phasen praktisch keine gegenseitige Beeinflussung.The current irons 3 with the current coils are in the bulges 12 and 11 4 or the voltage cores 5 with the voltage coils 6 are used. The two tension coils of a phase are each connected in series and polarized so that the voltage flows take the course marked 9. The course of the current flow is through 10 shown. This arrangement of the voltage and current coils and the training The core laminations prevent stray flows from one phase to the other trespass. Thus arises despite a coherent drive system for all three Phases practically no mutual interference.

Fig. 2 zeigt die Anbringung weiterer Zählerteile. Fig. 2 shows the attachment of further counter parts.

In den Halterungen 7 und 8 ist das Oberlager 14 bzw. das Unterlager 18 angebracht. Weiterhin ist an der Halterung 7 das Zählwerk 15 befestigt. Die Halterungen 7 und 8 können aus Aluminium-Druckguß an den Rahmen 1 angespritzt werden. In den Lagern 14 und 18 wird die Achse 17 mit den Triebscheiben 19 und dem Schneckenrad 23 gehalten und geführt. An dem Rahmen 1 sind weiterhin angespritzte Ansätze 13 zur Befestigung der Bremsmagnete 16 mittels Schraubein 22 vorgesehen. Die Rückschluß eisen 20 für den Spannungsrückfluß sind mit Nieten 21 am Rahmen 1 hefestigt. Dieser Aufbau eines solchen Zählers gestattet es. jede Justierung von Hand zu vermeiden und vollkommen automatisch durchzuführen. The upper bearing 14 and the lower bearing, respectively, are located in the brackets 7 and 8 18 attached. Furthermore, the counter 15 is attached to the holder 7. The mounts 7 and 8 can be molded onto the frame 1 from die-cast aluminum. In the The axle 17 with the drive disks 19 and the worm wheel are bearings 14 and 18 23 held and led. On the frame 1, there are also molded lugs 13 for fastening the brake magnets 16 by means of screw 22. The conclusion Iron 20 for the voltage return flow are attached to the frame 1 with rivets 21. This Construction of such a counter allows. avoid any manual adjustment and to be carried out completely automatically.

PATENTANSPROCHE: 1. Mehrphasiges Meßgerät nach dem Ferrarisprinzip, insbesondere Drehstrom-Elektrizitätszähler, bei dem die einzelnen Triebsvsteme samt Läuferlager und Halterung für die Bremsmagnete sowie für das Zählwerk durch einen Bauteil getragen sind, dadurch gekennzeichnet, daß der tragende Bauteil eine geschlossene, lamellierte Rahmenanordnung ist, die Aussparungen besitzt, in die zwei oder drei aus Strom- und Spannungseisen mit dazugehörigen Strom- l)zw. Spannungsspulen bestehende Triebsysteme eingesetzt sind, und die eine solche Formgebung besitzt, daß sie für die jeweiligen Triebsysteme die Rückleitung für den Spannungstriebfluß übernimmt. PATENT CLAIM: 1. Multi-phase measuring device based on the Ferraris principle, especially three-phase electricity meter, in which the individual drive systems together Rotor bearing and bracket for the brake magnets and for the counter through one Component are supported, characterized in that the load-bearing component is a closed, Laminated frame arrangement is that has recesses in the two or three from current and voltage iron with associated current l) betw. Voltage coils existing Drive systems are used, and which has such a shape that they are for the respective drive systems take over the return line for the voltage drive flow.

Claims (1)

2. Triebsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenanordnung (1) durch Querstreben (2). die zwischen den einzelnen Triebsystemen liegen, versteift ist. 2. Drive system according to claim 1, characterized in that the frame arrangement (1) by cross struts (2). which lie between the individual drive systems, stiffened is. 3. Triebsystem nach Anspruch l und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannungsspulen (6) so gepolt sind. daß die Spannungsflüsse durch die Ausbildung der Kerubleche praktisch nur nach der der Zählerscheibe zugewandten Seite austreten (9) und dadurch ein Obertreten der Spannungsflüsse in die andere Phase verhindert ist. 3. Drive system according to claim l and 2, characterized in that the voltage coils (6) are polarized in this way. that the tension flows through training the Kerbleche practically only emerge on the side facing the meter disc (9) and thus prevents the voltage flows from exceeding the other phase is. 4. Triebsystem nach Anspruch 1 his 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Rahmenanordnung (1) Halterungen (7, 8) für das Oberlager, den Magnet, das Zählwerk und das Unterlager angebracht sind. 4. Drive system according to claim 1 to 3, characterized in that on the frame assembly (1) brackets (7, 8) for the upper bearing, the magnet, the Counter and the sub-store are attached. In Betracht gezogene Drucksehriften: Deutsche Patentschriften Nr. 668 469, 205 010. Printed publications considered: German Patent Specifications No. 668 469, 205 010.
DEL26680A 1957-01-24 1957-01-24 Multi-phase measuring device based on the Ferrari principle, especially three-phase electricity meters Pending DE1037002B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL26680A DE1037002B (en) 1957-01-24 1957-01-24 Multi-phase measuring device based on the Ferrari principle, especially three-phase electricity meters

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL26680A DE1037002B (en) 1957-01-24 1957-01-24 Multi-phase measuring device based on the Ferrari principle, especially three-phase electricity meters

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1037002B true DE1037002B (en) 1958-08-21

Family

ID=7263887

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL26680A Pending DE1037002B (en) 1957-01-24 1957-01-24 Multi-phase measuring device based on the Ferrari principle, especially three-phase electricity meters

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1037002B (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE205010C (en) *
DE668469C (en) * 1932-01-14 1938-12-06 Landis & Gyr Ag Three-phase current meter with three drive systems each acting on a drive pulley, at an angle to the base plate and symmetrically to the drive axis

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE205010C (en) *
DE668469C (en) * 1932-01-14 1938-12-06 Landis & Gyr Ag Three-phase current meter with three drive systems each acting on a drive pulley, at an angle to the base plate and symmetrically to the drive axis

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1037002B (en) Multi-phase measuring device based on the Ferrari principle, especially three-phase electricity meters
CH356534A (en) Drive system for three-phase electricity meters
DE475068C (en) Drive system for electricity meter or the like.
DE582125C (en) Device for improving the load curve of induction measuring devices using a magnetic shunt attached to the current iron
DE614602C (en) Electrical resistance
DE867571C (en) Voltage drive magnet for induction counter
DE485519C (en) Ferrari measuring device for different main circuits of the same or different strength
DE668469C (en) Three-phase current meter with three drive systems each acting on a drive pulley, at an angle to the base plate and symmetrically to the drive axis
DE744935C (en) Phase meter
DE868471C (en) Arrangement for the elimination of the rotating field dependence of three-phase current meters
DE892306C (en) Device for testing and calibration of three-phase meters with a single-phase test or calibration device, in particular uniform load calibration meters
DE760756C (en) Moving coil measuring device for zero display
DE570763C (en) Device for testing resistance with the help of a cross-coil device
DE596267C (en) Procedure for eliminating the rotating field dependency of three-phase meters
DE951652C (en) Three-phase four-wire induction counter
DE323488C (en) Installation on direct current watt-hour counters with iron base plates
DE621906C (en) Single or multi-phase Ferraris alternating current meters
DE1081131B (en) Device to compensate for the influence of external fields in an induction counter
DE740691C (en) Procedure for testing or calibrating single-phase measuring devices, in particular counters
DE561539C (en) Electrical measuring device
DE876727C (en) Method for testing and calibrating AC measuring devices, in particular AC checking or calibration counters
DE503373C (en) Electrical device for direct measurement of defects in railway tracks with a moving measuring vehicle
DE484231C (en) Ferrari counter
DE375098C (en) Device for displaying the synchronism between two three-phase networks to be connected in parallel
CH213803A (en) Parallel switching device.