DE10359982A1 - Motor vehicle rear light unit has device to control the intensities of tail light brake light and direction indicators in dependence on a signal from a rain sensor - Google Patents

Motor vehicle rear light unit has device to control the intensities of tail light brake light and direction indicators in dependence on a signal from a rain sensor Download PDF

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Abstract

A motor vehicle rear light unit comprises at least tail (3), brake (4) and direction indicator (7) lights, a control unit (1) for these and a rain sensor (8) that produces a signal correlated with moisture levels. The control unit adjusts the intensities of the three lights independently according to the rain sensor signal. An independent claim is also included for a process to control a motor vehicle rear light unit as above.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heckleuchteneinheit für ein Fahrzeug mit Lichtquellen zumindest für ein Schlusslicht, ein Bremslicht und einen Fahrtrichtungsanzeiger. Ferner weist die Heckleuchteneinheit zumindest eine Steuereinrichtung zum Steuern der Lichtquellen für das Schlusslicht, das Bremslicht und den Fahrtrichtungsanzeiger sowie einen Regensensor zum Erzeugen eines Signals, das mit der Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs korreliert ist, auf. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugheckleuchte.The The present invention relates to a taillight unit for a vehicle with light sources at least for a tail light, a brake light and a direction indicator. Furthermore, the tail lamp unit has at least one control device for controlling the light sources for the tail light, the brake light and the direction indicator and a rain sensor for generating a signal associated with the Moisture is correlated in the environment of the vehicle. Furthermore The invention relates to a method for controlling a vehicle tail lamp.

Die Anzahl der Fahrzeuge im Straßenverkehr steigt ständig. Dies führt zu einer immer höheren Verkehrsdichte. Das Risiko eines Verkehrsunfalls wird hierdurch erhöht. Dabei hat sich herausgestellt, dass Verkehrsunfälle besonders häufig bei Nacht und bei schlechten Witterungsverhältnissen auftreten. Bei solchen schwierigen Umweltbedingungen hängt die Sicherheit eines Fahrzeugs in großem Maße von der Erkennbarkeit der Lichtsignale der Heckleuchten durch nachfahrende Verkehrsteilnehmer ab.The Number of vehicles in traffic is constantly rising. this leads to to an ever-increasing traffic density. The risk of a traffic accident is thereby increased. there has been found to be particularly common in traffic accidents Night and in bad weather conditions occur. In such difficult environmental conditions the safety of a vehicle greatly depends on the visibility of the vehicle Light signals of the tail lights by following road users from.

Bekannt ist, die Sichtbarkeit der Lichtsignale der Heckleuchten durch Sensoren zu verbessern, welche Signale über die Umweltbedingungen liefern. In der DE 100 05 172 A1 ist die Verwendung eines Regensensors für Kraftfahrzeuge als Sensor zur Messung der Umgebungshelligkeit beschrieben. Gemäß dieser Druckschrift wird die gemessene Umgebungshelligkeit für die Steuerung des Abblendlichts und die Anpassung der Bremsleuchten verwendet. Nachteilhaft an einer solchen Steuerung der Heckleuchteneinheit eines Fahrzugs ist, dass sie nicht zu einer Verbesserung der Sichtbarkeit des Fahrzeugs führt, wenn die Umweltbedingungen zwar die Sichtbarkeit des Fahrzeugs verschlechtern, diese Verschlechterung jedoch nicht zu einer Veränderung der Umgebungshelligkeit führt. Bei Regen oder Nebel kann es beispielsweise vorkommen, dass die Umgebungshelligkeit unverändert bleibt, jedoch die Sichtbarkeit des Fahrzeugs erheblich verringert wird. Des Weiteren werden gemäß dieser Druckschrift nachteilhafterweise nur bestimmte Lichtfunktionen der Heckleuchte gesteuert.It is known to improve the visibility of the light signals of the taillights by sensors that provide signals about the environmental conditions. In the DE 100 05 172 A1 the use of a rain sensor for motor vehicles is described as a sensor for measuring the ambient brightness. According to this document, the measured ambient brightness is used for the control of the low beam and the adjustment of the brake lights. A disadvantage of such a control of the tail lamp unit of a vehicle is that it does not lead to an improvement in the visibility of the vehicle, although the environmental conditions deteriorate the visibility of the vehicle, but this deterioration does not lead to a change in the ambient brightness. In rain or fog, it may happen, for example, that the ambient brightness remains unchanged, but the visibility of the vehicle is significantly reduced. Furthermore, according to this document, only certain lighting functions of the taillight are disadvantageously controlled.

In der DE 198 39 273 A1 ist ein optischer Sensor beschrieben, der einerseits als Regensensor, andererseits als Außenlichtsensor dient. Das Signal dieses Sensors kann dazu benutzt werden, die Beleuchtungsanlage eines Fahrzeugs oder die Nebelschlussleuchte des Fahrzeugs einzuschalten. Mit dem optischen Sensor kann somit nur die Lichtanlage oder die Nebelschlussleuchte als Bestandteil der Heckleuchte zugeschaltet werden. Eine weitergehende spezifischere Steuerung der Heckleuchte ist nicht möglich. Außerdem wird bezüglich der Heckleuchte allenfalls die Nebelschlussleuchte zugeschaltet.In the DE 198 39 273 A1 an optical sensor is described which serves on the one hand as a rain sensor, on the other hand as an external light sensor. The signal of this sensor can be used to turn on the lighting system of a vehicle or the rear fog lamp of the vehicle. Thus, only the lighting system or the rear fog lamp can be connected as part of the tail light with the optical sensor. Further, more specific control of the tail light is not possible. In addition, with regard to the rear light possibly the rear fog lamp is switched on.

Des Weiteren sind in der US 2002/0084404 A1, der WO 02/054023 A2, der EP 0 009 414 B1 , der DE 100 34 555 A1 und der US 4,139,801 Heckleuchteneinheiten beschrieben, bei denen ein Regensensor Lichtfunktionen der Heckleuchte zuschaltet.Furthermore, in US 2002/0084404 A1, WO 02/054023 A2, the EP 0 009 414 B1 , of the DE 100 34 555 A1 and the US 4,139,801 Taillight units described in which a rain sensor light functions of the taillight switches on.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Heckleuchteneinheit und ein Verfahren zur Steuerung von Heckleuchten der eingangs genannten Art anzugeben, durch welche die Sichtbarkeit eines Fahrzeugs bei schwierigen Umweltbedingungen verbessert wird. Diese Aufgabe wird durch eine Heckleuchteneinheit mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 14 gelöst. Weitere Aus- und Weiterbildungen der Heckleuchteneinheit und des Verfahrens ergeben sich aus den Unteransprüchen.It The object of the present invention is a tail lamp unit and a method for controlling tail lights of the aforementioned Specify the type by which the visibility of a vehicle difficult environmental conditions. This task will by a taillight unit with the features of claim 1 and a method having the features of claim 14 solved. Further Primary and Further Education the tail lamp unit and the method emerge from the Dependent claims.

Die erfindungsgemäße Heckleuchteneinheit ist dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung so ausgebildet ist, dass die Intensität der Lichtemission der Lichtquelle für das Schlusslicht, der Lichtquelle für das Bremslicht und der Lichtquelle für den Fahrtrichtungsanzeiger in Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors steuerbar ist. Vorteilhaft an der erfindungsgemäßen Heckleuchteneinheit ist, dass nicht nur eine bestimmte Lichtfunktion der Heckleuchte zu- oder abgeschaltet wird, sondern eine Anpassung der Intensität der Lichtemission sowohl für das Schluss- und Bremslicht, als auch für den Fahrtrichtungsanzeiger möglich ist. Es hat sich herausgestellt, dass diese drei Lichtfunktionen der Heckleuchte besonders wichtig für die Sicherheit des Kraftfahrzeugs bei Nässe in der Umgebung des Fahrzeugs sind. Daher werden zumindest die Lichtquellen für diese drei Lichtfunktionen in Abhängigkeit vom Signal des Regensensors gesteuert.The Rear light unit according to the invention is characterized in that the control device is formed is that intensity the light emission of the light source for the tail light, the light source for the Brake light and the light source for the Direction indicator depending on is controllable by the signal of the rain sensor. Advantageous to the Rear light unit according to the invention is that not just a specific light function of the tail light is switched on or off, but an adjustment of the intensity of the light emission as well as the tail and brake light, as well as the direction indicator possible is. It turned out that these three lighting functions the tail light particularly important for the safety of the motor vehicle if wet are in the environment of the vehicle. Therefore, at least the light sources for this three lighting functions in dependence controlled by the signal of the rain sensor.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Heckleuchteneinheit ist ferner eine Lichtquelle für ein Nebelschlusslicht und eine Steuereinrichtung für diese Lichtquelle vorgesehen. In diesem Fall ist die Steuereinrichtung für das Nebelschlusslicht so ausgebildet, dass die Intensität der Lichtemission der Lichtquelle für das Nebelschlusslicht in Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors steuerbar ist. Außerdem ist mit dem Regensensor vorzugsweise Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektierbar. Die Steuereinrichtung für das Nebelschlusslicht ist in diesem Fall so ausgebildet, dass beim Detektieren von Nebel die Lichtquelle für das Nebelschlusslicht automatisch eingeschaltet wird. Durch diese Ausgestaltung kann vermieden werden, dass der Fahrer vergisst, bei Nebel das Nebelschlusslicht einzuschalten. Das Weiteren wird der Schalter für das Nebenschlusslicht eingespart, wodurch die Kosten für die Heckleuchteneinheit des Fahrzeugs reduziert werden.According to an advantageous development of the rear light unit according to the invention, a light source for a rear fog light and a control device for this light source is also provided. In this case, the control device for the rear fog light is designed so that the intensity of the light emission of the light source for the rear fog light in response to the signal of the rain sensor is controllable. In addition, fog is preferably detectable in the surroundings of the vehicle with the rain sensor. The control device for the rear fog light is designed in this case so that when detecting fog, the light source for the rear fog light is automatically turned on. This embodiment can be avoided that the driver forgets to switch on the rear fog light in fog. Furthermore, the switch for the shunt light is saved, thereby reducing the cost of the taillight unit of the vehicle.

Gemäß einer anderen Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Heckleuchteneinheit ist mit dem Regensensor Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektierbar, jedoch ist keine separate Lichtquelle für ein Nebenschlusslicht vorgesehen. Vielmehr erhöht die Steuereinrichtung für eine Nebenschlusslichtfunktion die Intensität der Lichtemission der Lichtquelle für das Schlusslicht beim Detektieren von Nebel. Bei dieser Ausgestaltung wird auch sichergestellt, dass die Nebenschlusslichtfunktion bei Nebel automatisch zugeschaltet wird. Ferner wird nicht nur der Schalter für das Nebenschlusslicht eingespart, sondern auch eine separate Lichtquelle für das Nebenschlusslicht. Dies führt zu einer weiteren Senkung der Kosten für die Heckleuchteneinheit des Fahrzeugs.According to one Another embodiment of the rear light unit according to the invention detectable with the rain sensor fog in the surroundings of the vehicle, however, no separate light source is provided for a shunt light. Rather, increased the control device for a shunt light function is the intensity of the light emission of the light source for the Tail light when detecting fog. In this embodiment also ensures that the shunt light function in fog automatically switched on. Further, not only the switch for the Shunt light saved, but also a separate light source for the Bypass light. this leads to to further reduce the cost of the taillight unit of the vehicle.

Gemäß einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Heckleuchteneinheit ist ferner eine Lichtquelle für einen Rückfahrscheinwerfer und eine Steuereinrichtung für diese Lichtquelle vorgesehen. In diesem Fall ist die Steuereinrichtung für den Rückfahrscheinwerfer so ausgebildet, dass die Intensität der Lichtemission der Lichtquelle für den Rückfahrscheinwerfer in Abhängig von dem Signal des Regensensors steuerbar ist. Durch diese Weiterbildung kann die Sicherheit des Fahrzeugs auch bei einer Rückwärtsfahrt weiter erhöht werden.According to one Further development of the rear light unit according to the invention is also a light source for a reversing light and a control device for provided this light source. In this case, the controller is for the Reversing lights designed so that the intensity of the light emission of the light source for the Reversing lights in dependent is controllable by the signal of the rain sensor. Through this training can the safety of the vehicle can be further increased even when reversing.

Die Steuereinrichtung der Heckleuchteneinheit ist vorzugsweise so ausgebildet, dass bei einem Signal des Regensensors die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte erhöht wird.The Control device of the taillight unit is preferably designed such that at a signal of the rain sensor, the intensity of the light emission the light sources of the taillight in operation is increased.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Heckleuchteneinheit ist das vom Regensensor erzeugte Signal mit der Tröpfchengröße und der Feuchtigkeit und/oder der Regenmenge in der Umgebung des Fahrzeugs korreliert und die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte wird in Abhängigkeit von der gemessenen Tröpfchengröße und/oder Regenmenge gesteuert. Insbesondere wird die Intensität der Lichtemission mit steigernder Tröpfchengröße und/oder mit steigender Regenmenge erhöht. Auch diese Maßnahme führt zu einer verbesserten Sichtbarkeit des Fahrzeugs bei starkem Regen.According to one further embodiment of the rear light unit according to the invention the signal generated by the rain sensor with the droplet size and the humidity and / or the amount of rain in the vicinity of the vehicle correlates and the intensity the light emission of the operating lights of the tail light will depend on the measured droplet size and / or Controlled rainfall. In particular, the intensity of the light emission with increasing droplet size and / or with increasing rainfall increased. Also this measure leads to improved visibility of the vehicle in heavy rain.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Heckleuchte ist eine oder sind mehrere Lichtquellen von lichtemittierenden Dioden gebildet. Die Steuereinrichtung steuert die Intensität der Lichtemission der Dioden dadurch, dass sie den durch die lichtemittierenden Dioden fließenden Strom in Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors steuert.According to one preferred embodiment the tail lamp according to the invention is one or more light sources of light emitting diodes educated. The controller controls the intensity of the light emission the diodes by passing through the light emitting diodes flowing Electricity in dependence controlled by the signal of the rain sensor.

Gemäß einem anderen bevorzugten Ausführungsbeispiel ist eine oder sind mehrere Lichtquellen von Glühlampen gebildet. In diesem Fall steuert die Steuereinrichtung die Lichtintensität der Lichtquellen durch Pulsweitenmodulation.According to one another preferred embodiment is one or more light sources formed by incandescent lamps. In this In the case, the controller controls the light intensity of the light sources Pulse width modulation.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Heckleuchteneinheit ist der Regensensor außerhalb eines Gehäuses für die Lichtquellen angeordnet. Vorteilhaft an dieser Ausgestaltung ist, dass der Regensensor nicht von den Bedingungen im oder um das Gehäuse der Lichtquellen beeinflusst wird. Beispielsweise wird der Regensensor in diesem Fall nicht von Tau oder anderem Niederschlag an der Lichtscheibe der Lichtquellen der Heckleuchte beeinflusst. Auf diese Weise kann der Regensensor besser die Umgebungsbedingungen detektieren. Vorzugsweise ist der Regensensor hinter der Windschutzscheibe oder der Heckscheibe im Bereich des vorderen oder hinteren Scheibenwischers angeordnet.According to one another embodiment of the Rear light unit according to the invention is the rain sensor outside a housing for the light sources arranged. An advantage of this design is that the rain sensor not affected by the conditions in or around the housing of the light sources becomes. For example, the rain sensor in this case is not from Dew or other precipitation on the lens of the light sources the tail light influenced. In this way, the rain sensor can better to detect the ambient conditions. Preferably, the Rain sensor behind the windshield or the rear window in the area the front or rear windscreen wiper arranged.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugheckleuchte wird die Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs gemessen und die Intensität der Lichtemission von einer Lichtquelle für ein Schlusslicht, einer Lichtquelle für ein Bremslicht und einer Lichtquelle für einen Fahrtrichtungsanzeiger in Abhängigkeit von der gemessenen Feuchtigkeit gesteuert.at the method according to the invention To control a vehicle tail lamp, the moisture in the environment of the vehicle and the intensity of the light emission from a light source for a tail light, a light source for a brake light and a Light source for a direction indicator depending on the measured Humidity controlled.

Vorzugsweise wird ferner die Intensität der Lichtemission einer Lichtquelle für ein Nebenschlusslicht in Abhängigkeit von der gemessenen Feuchtigkeit gesteuert. Dabei kann vorzugsweise Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektiert werden und beim Detektieren von Nebel wird die Lichtquelle für das Nebenschlusslicht eingeschaltet. Bei einer anderen Ausgestaltung wird Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektiert und die Intensität der Lichtemission der Lichtquelle für das Schlusslicht für eine Nebelschlusslichtfunktion beim Detektieren von Nebel erhöht.Preferably will also be the intensity the light emission of a light source for a shunt light in dependence controlled by the measured humidity. In this case, preferably Fog be detected in the vicinity of the vehicle and when detecting of fog is the light source for the Shunt light on. In another embodiment fog is detected around the vehicle and the intensity of the light emission the light source for the bottom bracket for Increases a rear fog light function when detecting fog.

Das Weiteren kann die Intensität der Lichtemission einer Lichtquelle für einen Rückfahrscheinwerfer in Abhängigkeit von der gemessen Feuchtigkeit gesteuert werden.The Further, the intensity the light emission of a light source for a reversing light depending controlled by the measured humidity.

Die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte wird vorzugsweise erhöht, falls Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs gemessen wird. Der Grad der Erhöhung der Intensität der Lichtemission kann dabei vom Grad der gemessenen Feuchtigkeit abhängen. Ferner kann vorzugsweise die Tröpfchengröße der Feuchtigkeit und/oder die Regenmenge in der Umgebung des Fahrzeugs gemessen werden und die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte in Abhängigkeit von der gemessenen Tröpfchengröße und/oder der gemessenen Regenmenge gesteuert werden. Dabei wird die Intensität der Lichtemission um so mehr erhöht, je größer die Tröpfchengröße ist und je größer die Regenmenge ist.The intensity of the light emission of the operating lights of the taillight is preferably increased if moisture in the vicinity of the vehicle is measured. The degree of increase in the intensity of the light emission may depend on the degree of humidity measured. Further, preferably, the droplet size of the Moisture and / or the amount of rain in the vicinity of the vehicle to be measured and the intensity of the light emission of operating light sources of the taillight depending on the measured droplet size and / or the measured amount of rain are controlled. The intensity of the light emission is increased the greater the droplet size and the greater the amount of rain.

Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug zu der Figur im Detail erläutert.The The invention will now be described with reference to exemplary embodiments explained in detail to the figure.

Die Figur zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Heckleuchteneinheit.The Figure shows schematically an embodiment the tail lamp unit according to the invention.

Die Heckleuchteneinheit umfasst zwei an sich bekannte Heckleuchten 2, von denen in der 1 eine gezeigt ist. Diese Heckleuchte 2 umfasst verschiedene Lichtfunktionen. Für diese Lichtfunktionen sind jeweils Lichtquellen vorgesehen. Dabei ist es möglich, dass eine Lichtquelle auch mehrere Lichtfunktionen bereitstellen kann. Die Lichtfunktionen der Heckleuchte 2 umfassen ein Schlusslicht 3, ein Bremslicht 4, ein Nebenschlusslicht 5, einen Rückfahrscheinwerfer 6 und einen Fahrtrichtungsanzeiger 7. Die verschiedenen Lichtfunktionen der Heckleuchte 2 werden über ein Steuergerät 1 angesteuert. Es wäre auch denkbar, für jede Lichtfunktion oder eine Gruppe von Lichtfunktionen separate Steuergeräte vorzusehen.The taillight unit comprises two known taillights 2 of which in the 1 one is shown. This tail light 2 includes various lighting functions. Light sources are provided for each of these light functions. It is possible that a light source can also provide multiple light functions. The light functions of the tail light 2 include a tail light 3 , a brake light 4 , a shunt light 5 , a reversing light 6 and a direction indicator 7 , The different lighting functions of the tail light 2 be via a control unit 1 driven. It would also be conceivable to provide separate control units for each light function or a group of light functions.

Das Steuergerät 1 ist so ausgebildet, dass es zumindest die Intensität der Lichtemission IS, IB und IF der Lichtquelle für das Schlusslicht 3, der Lichtquelle für das Bremslicht 4 und der Lichtquelle für den Fahrtrichtungsanzeiger 7 steuern kann. Gemäß einem Ausführungsbeispiel sind die Lichtquellen für diese Lichtfunktionen von lichtemittierenden Dioden (LEDs) gebildet. In diesem Fall steuert das Steuergerät 1 den Strom der durch die Dioden fließt.The control unit 1 is designed such that it has at least the intensity of the light emission I S , I B and I F of the light source for the tail light 3 , the light source for the brake light 4 and the light source for the direction indicator 7 can control. According to one embodiment, the light sources for these light functions are formed by light-emitting diodes (LEDs). In this case, the controller controls 1 the current flowing through the diodes.

Gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel sind die genannten Lichtquellen von einer Glühbirne oder einer Halogenbirne gebildet. In diesem Fall erfolgt die Steuerung der Intensität der Lichtemission dieser Lichtquellen in bekannter Weise über Pulsweitenmodulation.According to one another embodiment the said light sources from a light bulb or a halogen bulb educated. In this case, the control of the intensity of the light emission of this Light sources in a known manner via Pulse width modulation.

Des Weiteren umfasst die Heckleuchteneinheit einen Regensensor 8. Dieser Regensensor erzeugt ein Signal, das mit der Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs korreliert ist. Beispielsweise kann der Regensensor 8 eine Lichtquelle beinhalten, deren Lichtemission bei trockenen Umgebungsbedingungen an der Außenscheibe des Regensensors total reflektiert wird und danach von einem Sensor detektiert wird. Befindet sich am Ort der Reflektion ein Wassertropfen, wird das Brechungsverhalten einer Grenzfläche der Scheibe des Regensensors 8 verändert. Dies hat zur Folge, dass weniger reflektiertes Licht detektiert wird. Diese Änderung der Lichtreflexion kann dazu verwendet werden, zum einen Feuchtigkeit an der Außenscheibe des Regensensors festzustellen und zum anderen kann das Maß der Veränderung der Reflexion dazu verwendet werden, die Tröpfchengröße der Feuchtigkeit zu bestimmen. Außerdem können aus der zeitlichen Veränderung der Detektion der Reflexion Rückschlüsse auf die Regenmenge, die auf die Außenscheibe des Regensensors 8 fällt, gezogen werden. Als Regensensor kann beispielsweise der optische Sensor, der in der DE 198 39 273 A1 beschrieben ist, verwendet werden.Furthermore, the taillight unit includes a rain sensor 8th , This rain sensor generates a signal that is correlated with the humidity around the vehicle. For example, the rain sensor 8th include a light source, the light emission is totally reflected in dry ambient conditions on the outer pane of the rain sensor and is then detected by a sensor. If there is a drop of water at the location of the reflection, the refractive behavior of an interface of the disk of the rain sensor becomes 8th changed. This has the consequence that less reflected light is detected. This change in light reflection can be used to detect moisture on the outer pane of the rain sensor, and second, the degree of change in reflection can be used to determine the droplet size of the moisture. In addition, from the temporal change of the detection of the reflection conclusions on the amount of rain, on the outer pane of the rain sensor 8th falls, be pulled. As a rain sensor, for example, the optical sensor, in the DE 198 39 273 A1 is described.

Der Regensensor 8 ist nicht innerhalb des Gehäuses der Heckleuchte 2 angeordnet. Insbesondere ist er nicht hinter der Lichtscheibe für die verschiedenen Lichtfunktionen der Heckleuchte 2 angeordnet. Der Regensensor 8 ist vielmehr entweder hinter der Windschutzscheibe des Fahrzeugs oder hinter der Heckscheibe des Fahrzeugs angebracht, und zwar in dem Bereich, der von den vorderen Scheibenwischern oder dem Heckscheibenwischer gereinigt wird. Bei dieser Anordnung kann die Regenmenge besonders genau bestimmt werden. Außerdem besteht nicht die Gefahr, dass die Messscheibe des Regensensors 8 verschmutzt.The rain sensor 8th is not inside the housing of the taillight 2 arranged. In particular, it is not behind the lens for the different lighting functions of the taillight 2 arranged. The rain sensor 8th Rather, it is mounted either behind the windshield of the vehicle or behind the rear window of the vehicle, in the area cleaned by the front wipers or the rear wiper. With this arrangement, the rainfall can be determined very accurately. In addition, there is no risk that the washer of the rain sensor 8th dirty.

Das von dem Regensensor 8 erzeugte Signal, das von dem Auftreten von Feuchtigkeit der Umgebung des Fahrzeugs abhängt und dessen Größe ein Maß für die Regenmenge bzw. die Tröpfchengröße der Feuchtigkeit ist, wird an den CAN-Bus 9 des Fahrzeugs übertragen. Von dem Bus 9 liest das Steuergerät 1 dieses Signal aus. In Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors 8 steuert das Steuergerät 1 zumindest die Lichtintensität IS, IB und IF der Lichtquellen für das Schlusslicht 3, für das Bremslicht 4 und für den Fahrtrichtungsanzeiger 7. Des Weiteren wird vorteilhafterweise auch die Intensität der Lichtemission INSL und IR der Lichtquellen für das Nebelschlusslicht 5 und für den Rückfahrscheinwerfer 6 gesteuert. Dabei wird die Intensität der Lichtemission der jeweiligen Lichtquellen nur dann zwischen einem Maximal- und Minimalwert geändert, wenn die jeweiligen Lichtquellen auch eingeschaltet sind.That of the rain sensor 8th generated signal, which depends on the occurrence of humidity of the environment of the vehicle and the size of which is a measure of the amount of rain or the droplet size of the moisture, is sent to the CAN bus 9 of the vehicle. From the bus 9 reads the controller 1 this signal off. Depending on the signal of the rain sensor 8th controls the controller 1 at least the light intensity I S , I B and I F of the light sources for the tail light 3 , for the brake light 4 and for the direction indicator 7 , Furthermore, advantageously also the intensity of the light emission I NSL and I R of the light sources for the rear fog light 5 and for the reversing light 6 controlled. In this case, the intensity of the light emission of the respective light sources is only changed between a maximum and minimum value if the respective light sources are also switched on.

Das Weiteren kann der Regensensor 8 Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektieren. Falls Nebel detektiert wird, gibt der Regensensor 8 ein entsprechendes Signal auf den Fahrzeugbus 9. Auch dieses Signal kann von der Steuereinrichtung 1 ausgelesen werden. Falls Nebel detektiert wird, schaltet die Steuereinrichtung 1 die Lichtquelle für das Nebenschlusslicht 5 automatisch ein. Die Steuerung der Intensität INSL für das Nebelschlusslicht 5 wird dann in Abhängigkeit von weiteren Signalen des Regensensors 8, wie z. B. in einem Signal für die Helligkeit der Umgebung, der Regenmenge oder der Tröpfchengröße gesteuert.The further may be the rain sensor 8th Detect fog in the vicinity of the vehicle. If fog is detected, the rain sensor gives 8th a corresponding signal on the vehicle bus 9 , This signal can also be from the control device 1 be read out. If fog is detected, the controller switches 1 the light source for the shunt light 5 automatically. The Steue tion intensity I NSL for the rear fog light 5 then becomes dependent on other signals from the rain sensor 8th , such as B. controlled in a signal for the brightness of the environment, the rainfall or the droplet size.

Bei einem anderen Ausführungsbeispiel ist keine Lichtquelle für die Lichtfunktion des Nebenschlusslichts vorgesehen. Vielmehr übernimmt die Lichtquelle für das Schlusslicht diese Funktion dadurch, dass sie von der Steuereinrichtung 1 bei Nebel so angesteuert wird, dass die Lichtintensität IS des Schlusslichts gesteigert wird.In another embodiment, no light source is provided for the light function of the shunt light. Rather, the light source for the tail light assumes this function in that it is controlled by the control device 1 is controlled in fog so that the light intensity I S of the tail light is increased.

11
Steuereinrichtungcontrol device
22
Heckleuchtetaillight
33
Schlusslichttaillight
44
Bremslichtstoplight
55
NebelschlusslichtRear fog light
66
RückfahrscheinwerferReversing lights
77
FahrtrichtungsanzeigerDirection indicators
88th
Regensensorrain sensor
99
Busbus

Claims (21)

Heckleuchteneinheit für ein Fahrzeug mit Lichtquellen zumindest für ein Schlusslicht (3), ein Bremslicht (4) und einen Fahrtrichtungsanzeiger (7), zumindest einer Steuereinrichtung (1) zum Steuern der Lichtquellen für das Schlusslicht (3), das Bremslicht (4) und den Fahrtrichtungsanzeiger (7) und einem Regensensor (8) zum Erzeugen eines Signals, das mit der Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs korreliert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (1) so ausgebildet ist, dass die Intensität der Lichtemission (IS, IB, IF) der Lichtquelle für das Schlusslicht (3), der Lichtquelle für das das Bremslicht (4) und der Lichtquelle für den Fahrtrichtungsanzeiger (7) in Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors (8) steuerbar ist.Taillight unit for a vehicle with light sources at least for a taillight ( 3 ), a brake light ( 4 ) and a direction indicator ( 7 ), at least one control device ( 1 ) for controlling the light sources for the tail light ( 3 ), the brake light ( 4 ) and the direction indicator ( 7 ) and a rain sensor ( 8th ) for generating a signal which is correlated with the humidity in the environment of the vehicle, characterized in that the control device ( 1 ) is designed so that the intensity of the light emission (I S , I B , I F ) of the light source for the tail light ( 3 ), the light source for the brake light ( 4 ) and the light source for the direction indicator ( 7 ) depending on the signal of the rain sensor ( 8th ) is controllable. Heckleuchteneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ferner eine Lichtquelle für ein Nebelschlusslicht (5) und eine Steuereinrichtung (1) für diese Lichtquelle vorgesehen sind und dass die Steuereinrichtung (1) für das Nebelschlusslicht (5) so ausgebildet ist, dass die Intensität der Lichtemission (INSL) der Lichtquelle für das Nebelschlusslicht (5) in Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors (8) steuerbar ist.Rear light unit according to claim 1, characterized in that further comprises a light source for a rear fog light ( 5 ) and a control device ( 1 ) are provided for this light source and that the control device ( 1 ) for the rear fog light ( 5 ) is designed such that the intensity of the light emission (I NSL ) of the light source for the rear fog light ( 5 ) depending on the signal of the rain sensor ( 8th ) is controllable. Heckleuchteneinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Regensensor (8) Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektierbar ist und dass die Steuereinrichtung (1) für das Nebelschlusslicht (5) so ausgebildet ist, dass beim Detektieren von Nebel die Lichtquelle für das Nebelschlusslicht (5) automatisch eingeschaltet wird.Rear light unit according to claim 2, characterized in that with the rain sensor ( 8th ) Fog in the vicinity of the vehicle is detectable and that the control device ( 1 ) for the rear fog light ( 5 ) is designed so that when detecting fog, the light source for the rear fog light ( 5 ) is turned on automatically. Heckleuchteneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Regensensor (8) Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektierbar ist, dass keine separate Lichtquelle für ein Nebelschlusslicht vorgesehen ist und dass die Steuereinrichtung (1) für eine Nebelschlusslichtfunktion die Intensität der Lichtemission (Is) der Lichtquelle für das Schlusslicht beim Detektieren von Nebel erhöht.Taillight unit according to claim 1, characterized in that with the rain sensor ( 8th ) Fog is detectable in the surroundings of the vehicle, that no separate light source is provided for a rear fog light and that the control device ( 1 ) for a rear fog light function increases the intensity of the light emission (I s ) of the light source for the tail light when detecting fog. Heckleuchteneinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ferner eine Lichtquelle für einen Rückfahrscheinwerfer (6) und eine Steuereinrichtung (1) für diese Lichtquelle vorgesehen sind und dass die Steuereinrichtung (1) für den Rückfahrscheinwerfer (6) so ausgebildet ist, dass die Intensität der Lichtemission (IR) der Lichtquelle für den Rückfahrscheinwerfer (6) in Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors (8) steuerbar ist.Rear light unit according to one of the preceding claims, characterized in that further comprises a light source for a reversing light ( 6 ) and a control device ( 1 ) are provided for this light source and that the control device ( 1 ) for the reversing light ( 6 ) is formed so that the intensity of the light emission (I R ) of the light source for the reversing light ( 6 ) depending on the signal of the rain sensor ( 8th ) is controllable. Heckleuchteneinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (1) so ausgebildet ist, dass bei einem Signal des Regensensors (8) die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte (2) erhöht wird.Taillight unit according to one of the preceding claims, characterized in that the control device ( 1 ) is designed so that when a signal of the rain sensor ( 8th ) the intensity of the light emission of the operating lights of the taillight ( 2 ) is increased. Heckleuchteneinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das vom Regensensor (8) erzeugte Signal mit der Tröpfchengröße der Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs korreliert ist und dass die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte (2) in Abhängigkeit von der gemessenen Tröpfchengröße gesteuert wird.Rear light unit according to one of the preceding claims, characterized in that the rain sensor ( 8th ) is correlated with the droplet size of the moisture in the surroundings of the vehicle and that the intensity of the light emission of the operating lights of the rear light ( 2 ) is controlled depending on the measured droplet size. Heckleuchteneinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das vom Regensensor (8) erzeugte Signal mit der Regenmenge in der Umgebung des Fahrzeugs korreliert ist und dass die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte (2) in Abhängigkeit von der gemessenen Regenmenge gesteuert wird.Rear light unit according to one of the preceding claims, characterized in that the rain sensor ( 8th ) is correlated with the amount of rain in the vicinity of the vehicle and that the intensity of the light emission of the operating lights of the rear light ( 2 ) is controlled as a function of the measured amount of rain. Heckleuchteneinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine oder mehrere Lichtquellen von lichtemittierenden Dioden gebildet sind.Taillight unit according to one of the preceding claims, characterized characterized in that one or more light sources of light-emitting Diodes are formed. Heckleuchteneinheit nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (1) den durch die lichtemittierenden Dioden fließenden Strom in Abhängigkeit von dem Signal des Regensensors (8) steuert.Taillight unit according to claim 9, characterized in that the control device ( 1 ) the current flowing through the light emitting diodes in response to the signal of the rain sensor ( 8th ) controls. Heckleuchteneinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine oder mehrere Lichtquellen von Glühlampen gebildet sind.Taillight unit according to one of the preceding claims, characterized in that one or more light sources are formed by incandescent lamps. Heckleuchteneinheit nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (1) die Lichtintensität der Lichtquellen durch Pulsweitenmodulation steuert.Taillight unit according to claim 11, characterized in that the control device ( 1 ) controls the light intensity of the light sources by pulse width modulation. Heckleuchteneinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Regensensor (8) außerhalb eines Gehäuses für die Lichtquellen angeordnet ist.Rear light unit according to one of the preceding claims, characterized in that the rain sensor ( 8th ) is arranged outside a housing for the light sources. Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugheckleuchte, bei dem die Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs gemessen wird und die Intensität der Lichtemission (IS, IB, IF) von einer Lichtquelle für ein Schlusslicht (3), einer Lichtquelle für ein Bremslicht (4) und einer Lichtquelle für einen Fahrtrichtungsanzeiger (7) in Abhängigkeit von der gemessenen Feuchtigkeit gesteuert wird.Method for controlling a vehicle tail lamp, in which the moisture in the surroundings of the vehicle is measured and the intensity of the light emission (I S , I B , I F ) from a light source for a tail light ( 3 ), a light source for a brake light ( 4 ) and a light source for a direction indicator ( 7 ) is controlled in dependence on the measured humidity. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass ferner die Intensität der Lichtemission (INSL) einer Lichtquelle für ein Nebelschlusslicht (5) in Abhängigkeit von der gemessenen Feuchtigkeit gesteuert wird.A method according to claim 14, characterized in that further comprises the intensity of the light emission (I NSL ) of a light source for a rear fog light ( 5 ) is controlled in dependence on the measured humidity. Verfahren nach den Ansprüchen 14 und 15, dadurch gekennzeichnet, dass Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektiert wird und dass beim Detektieren von Nebel die Lichtquelle für das Nebelschlusslicht (5) eingeschaltet wird.Method according to claims 14 and 15, characterized in that fog is detected in the surroundings of the vehicle, and that when detecting fog the light source for the rear fog light ( 5 ) is turned on. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs detektiert wird und dass die Intensität der Lichtemission (Is) der Lichtquelle für das Schlusslicht (3) für eine Nebelschlusslichtfunktion beim Detektieren von Nebel erhöht wird.A method according to claim 14, characterized in that fog is detected in the vicinity of the vehicle and that the intensity of the light emission (I s ) of the light source for the tail light ( 3 ) is increased for a rear fog light function when detecting fog. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass ferner die Intensität der Lichtemission (IR) einer Lichtquelle für einen Rückfahrscheinwerfer (6) in Abhängigkeit von der gemessenen Feuchtigkeit gesteuert wird.Method according to one of claims 14 to 17, characterized in that further comprises the intensity of the light emission (I R ) of a light source for a reversing light ( 6 ) is controlled in dependence on the measured humidity. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte (2) erhöht wird, falls Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs gemessen wird.Method according to one of claims 14 to 18, characterized in that the intensity of the light emission of the operating light sources of the rear light ( 2 ) is increased if moisture in the vicinity of the vehicle is measured. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Tröpfchengröße der Feuchtigkeit in der Umgebung des Fahrzeugs gemessen wird und dass die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte (2) in Abhängigkeit von der gemessenen Tröpfchengröße gesteuert wird.Method according to one of claims 14 to 19, characterized in that the droplet size of the moisture in the vicinity of the vehicle is measured and that the intensity of the light emission of the operating light sources of the rear light ( 2 ) is controlled depending on the measured droplet size. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Regenmenge in der Umgebung des Fahrzeugs gemessen wird und dass die Intensität der Lichtemission der im Betrieb befindlichen Lichtquellen der Heckleuchte (2) in Abhängigkeit von der gemessenen Regenmenge gesteuert wird.Method according to one of claims 14 to 20, characterized in that the amount of rain in the vicinity of the vehicle is measured and that the intensity of the light emission of the operating light sources of the rear light ( 2 ) is controlled as a function of the measured amount of rain.
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