DE10352141A1 - High performance disc brake with versatile assembly has selected spacer blocks linking two outer housings with at least one of the housings with mountings to fit into different vehicles - Google Patents

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Abstract

A high performance disc brake with a versatile design, e.g. for fitting into specialised, low volume production vehicles, has two identical and symmetrical housing halves (5, 6) clamped together about spacer blocks (7, 8) to form the disc brake housing. At least one of the half housings is provided with a threaded mounting hole (41) for fitting the disc brake into different layouts. The brake pad mountings are provided with symmetrical backing plates secured into the housings by hooked ends and accommodating the tension forces during braking.

Description

Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen Festsattel einer Scheibenbremse mit wenigstens zwei beiderseits einer Bremsscheibe angeordneten Sattelteilen, die über eine Kontaktfläche aneinander anliegen und über diese miteinander verbunden sind.The The invention relates to a multi-part fixed caliper of a disc brake with at least two saddle parts arranged on both sides of a brake disc, the above a contact surface abut each other and over these are interconnected.

Aus der DE 43 24 988 A1 ist ein solcher mehrteiliger Festsattel einer Teilbelag-Scheibenbremse bekannt. Der Festsattel umfasst zwei den Rand der Bremsscheibe übergreifende, in Umfangsrichtung beabstandete Bügel und zwei beiderseits der Bremsscheibe angeordnete, mit den Bügeln verbundene Deckelteile. In die Deckelteile sind Betätigungsvorrichtungen mit verschiebbar darin angeordneten Bremskolben integriert.From the DE 43 24 988 A1 Such a multi-part fixed caliper of a partially coated disc brake is known. The fixed caliper comprises two brackets which engage over the edge of the brake disc and are spaced apart in the circumferential direction, and two cover parts arranged on both sides of the brake disc and connected to the brackets. In the cover parts actuators are integrated with slidably disposed therein brake piston.

Vielfach ist es erwünscht, daß sportliche Fahrzeuge mit besonderen Hochleistungsbremsen ausgerüstet werden sollen, welche nicht der Serienfertigung für diese Fahrzeuge entsprechen. Die Zahl der für eine derartige besondere Ausrüstung benötigten Bremssysteme ist allerdings recht klein, wodurch sich der Preis für diese Sonderanfertigungen stark erhöht. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher eine Hochleistungsbremse anzugeben, welche einfach an unterschiedliche Fahrzeugtypen angepaßt werden kann, wodurch auch mit einem vertretbaren Aufwand Serienfahrzeuge mit derartigen Hochleistungsbremsen ausgerüstet werden können.frequently is it desirable that sporty vehicles to be equipped with special high-performance brakes, which not the serial production for these vehicles correspond. The number of such a special one equipment required Brake systems, however, is quite small, which adds up to the price for this Special designs greatly increased. Object of the present invention is therefore a high-performance brake specify which are easily adapted to different vehicle types can, which also with a reasonable effort production vehicles can be equipped with such high-performance brakes.

Die Erfindung geht in daher aus von einer Bremse der sich aus Anspruch 1 ergebenden Gattung. Die Aufgabe wird durch die sich aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 ergebende Merkmalskombi nation gelöst. Die Erfindung besteht im Prinzip also darin durch zwischen den beiden Sattelteile eingefügte Zwischenstücke den Festsattel an unterschiedliche Bremsscheiben anpassen zu können. Weiterhin ist die erfindungsgemäße Hochleistungsbremse hinsichtlich der Sattelteile sowohl gegenüber der tangentialen Ebene als auch gegenüber der axialen Ebene spiegelsymmetrisch aufgebaut. Das bedeutet, daß der Festsattel aus jeweils zwei gleichförmigen Teilen zusammengesetzt werden kann. Da diese Symmetrie auch für die Anschlüsse gilt, über die der Druck zwischen den Sattelteilen übertragen wird, ist die vorliegende Festsattel-Bremse auch hinsichtlich der Einbaulage sehr flexibel und kann sowohl vor der Achse als auch hinter der Achse und auch über der Achse und damit letztlich rund um die Achse eingebaut werden. Weiterhin sieht die Erfindung Befestigungsadapter vor, mit der die gleiche Festsattel-Bremse an unterschiedlichen Fahrzeugen montiert werden kann. Selbstverständlich können im Rahmen der Erfindung die einander gegenüberliegenden Sattelteile in gewissem Rahmen unterschiedlich bearbeitet oder mit unterschiedlichen Bauelementen versehen werden bzw. an diese angeschlossen werden. Das gilt beispielsweise für die Druckverbindung zwischen den Sattelteilen, die Schaffung eines Druckleitungsanschlusses für den Druck an einer der Sattelteile oder die Bohrungen zur Befestigung der Befestigungsadapter.The The invention is therefore based on a brake arising from claim 1 resulting genus. The task is characterized by the characterizing Part of claim 1 resulting combination of features solved. The In principle, therefore, the invention consists in between the two Saddle parts inserted spacers to be able to adapt the fixed caliper to different brake discs. Farther is the high-performance brake according to the invention with regard to the saddle parts both opposite the tangential plane as well as towards the axial plane mirror-symmetrically constructed. This means that the fixed caliper each of two uniform Parts can be assembled. Since this symmetry also applies to the connections over which the pressure between the saddle parts is transmitted, is the present Fixed caliper brakes also very flexible in terms of installation position and can be both in front of the axle and behind the axle and also above the axle Axis and thus ultimately be installed around the axis. Farther the invention provides mounting adapter, with the same fixed caliper brake can be mounted on different vehicles. Of course, in the context the invention, the opposite Saddle parts to a certain extent differently processed or with be provided different components or connected to this become. This applies, for example, to the pressure connection between the saddle parts, creating a pressure line connection for the pressure on one of the saddle parts or the holes for fixing the Mounting adapter.

Um die Gefahr einer schrägen Abnutzung der Bremsbeläge aufgrund der erwarteten hohen Belastung der Hochleistungsbremse herabzusetzen empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung die Anwendung der Merkmalskombination nach Anspruch 2. Durch die weitgehende Verhinderung einer schrägen Abnutzung der Bremsbeläge wird die Möglichkeit einer symmetrischen Ausgestaltung der Sattelteile stark unterstützt, da hier keine gesonderten Maßnahmen zur Verhinderung einer derartigen schrägen Abnutzung ergriffen werden müssen, wie beispielsweise tangential versetzte Kolben mit unterschiedlichem Durchmesser.Around the danger of an oblique Wear of brake pads due to the expected high load of the high-performance brake It is recommended to reduce the training in the invention Application of the feature combination according to claim 2. By far Preventing an oblique Wear of brake pads will the possibility of a symmetrical design of the saddle parts strongly supported because no special measures here have to be taken to prevent such oblique wear, as For example, tangentially offset pistons with different diameters.

Durch die erfindungsgemäße Hochleistungsbremse müssen erhebliche Kräfte aufgenommen werden, die eine axiale Bewegung der Beläge an den sie abstützenden Flächen erschweren können. Um hier Abhilfe zu schaffen empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung die Anwendung der Merkmale nach Anspruch 3. Die Vorsprünge sind dabei so gelegt, daß sie unterhalb der Wirkungslinie der Bremsscheibe auf die Bremsbeläge liegen. Hierdurch wird auf die Beläge ein leichtes, radial nach oben wirkendes Drehmoment um die Angriffslinie der Beläge an den betreffenden Sattelteilen ausgeübt und damit der Bremsbelag etwas nach außen gekippt. Als Folge davon wird die Fläche vermindert, mit der der Belag an dem Vorsprungs angreift, wodurch sich auch die Reibung des Bremsbelages bei einer axialen Bewegung gegenüber dem betreffenden Sattelteilen vermindert. Um ein Herausdrehen der Beläge aus dem Sattel sicher zu verhindern dienen die Merkmale nach Anspruch 6.By the high-performance brake according to the invention have to considerable forces be included, which causes an axial movement of the pads to them supporting surfaces can complicate. To remedy this situation is recommended in training the Invention the application of the features of claim 3. The projections are in doing so laid that lie below the line of action of the brake disc on the brake pads. This will affect the pads a slight, radially upward torque around the line of attack the pads exercised on the relevant saddle parts and thus the brake pad something outward tilted. As a result, the area is reduced, with the Covering attacks on the projection, which also causes the friction the brake pad in an axial movement relative to the reduced saddle parts concerned. To unscrew the pads from the To safely prevent saddle serve the features of claim 6.

Für eine vereinfachte Herstellung der genannten Vorsprünge empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung die Merkmalskombination nach Anspruch 4.For a simplified Production of said projections recommended in a further development of the invention, the combination of features according to claim 4.

Mit Hilfe der Merkmale nach Anspruch 7 läßt sich eine erhebliche Einsparung an Gewicht erreichen.With Help the features of claim 7 can be a considerable saving to gain weight.

Aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels ergeben sich zusätzliche vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung. Das Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Darin zeigtOut the dependent claims and the following description of an embodiment arise additional advantageous developments of the invention. The embodiment The invention will be explained below with reference to the drawing. In this shows

1 einen mehrteiligen Festsattel mit vorgespannten Sattelteilen in räumlicher Ansicht; 1 a multi-part fixed caliper with preloaded saddle parts in a spatial view;

2 in geändertem Maßstab und in teilweise geschnittener Darstellung eine Seitenansicht des Festsattels nach 1. 2 in a different scale and in a partially sectioned representation of a side view of the Festsattels 1 ,

Der in den Figuren gezeigte mehrteilige Festsattel 1 einer Scheibenbremse überragt den Rand einer Bremsscheibe 2 und umgreift dabei gleichzeitig beiderseits der Bremsscheibe 2 angeordnete Bremsbeläge 3. Der Festsattel 1 ist fahrzeugfest montiert, wobei die Bremsbeläge 3 zur Übertragung der Bremsumfangskräfte in einem radial offenen Schacht 4 des Festsattels 1 axial verschiebbar abgestützt sind. Der eigentliche Festsattel 1 umfasst zwei beiderseits der Bremsscheibe 2 angeordnete Sattelteile 5, 6, die an jedem Endabschnitt 10, 11 in Umfangsrichtung 12 jeweils mit einem die Bremsscheibe 2 überragenden Zwischenstück 7, 8, verbunden sind. Gemäß 1 ist in jedes Sattelteil 5, 6 zur Beaufschlagung der Bremsbeläge 3 mit einer Zuspannkraft zumindest eine Betätigungsvorrichtung 9 integriert. Solche Betätigungsvorrichtungen 9 können grundsätzlich wie in 1 hydraulisch oder aber beispielsweise pneumatisch, elektrisch bzw. mechanisch wirksam sein. Die Sattelteile 5, 6 sind insbesondere lösbar an den Zwischenstücken 7, 8 befestigt, z. B. mittels Verschraubung.The multipart fixed caliper shown in the figures 1 a disc brake projects beyond the edge of a brake disc 2 and encompasses both sides of the brake disc at the same time 2 arranged brake pads 3 , The fixed caliper 1 is mounted vehicle-mounted, with the brake pads 3 for transmitting the brake circumferential forces in a radially open shaft 4 of the solid saddle 1 are supported axially displaceable. The actual fixed caliper 1 includes two on each side of the brake disc 2 arranged saddle parts 5 . 6 at each end section 10 . 11 in the circumferential direction 12 each with a brake disc 2 outstanding intermediate piece 7 . 8th , are connected. According to 1 is in every saddle part 5 . 6 for applying the brake pads 3 with an application force at least one actuator 9 integrated. Such actuators 9 basically like in 1 hydraulically or, for example, be pneumatically, electrically or mechanically effective. The saddle parts 5 . 6 are in particular detachable at the intermediate pieces 7 . 8th attached, z. B. by screwing.

Die den Rand der Bremsscheibe 2 überragenden Zwischenstücke 7, 8 sind in Umfangsrichtung 12 an den Endabschnitten 10, 11 der Sattelteile 5, 6 an diesen befestigt. Dadurch ergibt sich für den Festsattel 1 eine rahmenförmige Gestalt. Dabei kann es sinnvoll sein die Zwischenstücke 7, 8 mit einem nicht gezeigten Bügel zu verbinden, um eine eigenständig handhabbare Baugruppe zu schaffen, die bei der Montage Vorteile bietet aber im Rahmen der Erfindung ebenfalls zumindest in tangentialer Richtung spiegelsym metrisch ausgeführt sein sollte.The the edge of the brake disc 2 outstanding intermediate pieces 7 . 8th are in the circumferential direction 12 at the end sections 10 . 11 the saddle parts 5 . 6 attached to this. This results for the fixed caliper 1 a frame-shaped figure. It may be useful the spacers 7 . 8th to connect with a bracket, not shown, to create a self-contained assembly that offers advantages in the assembly but should also be performed in the context of the invention, at least in the tangential direction metric mirror.

In 2 ist die Festsattel-Bremse gemäß 1 in teilweise geschnittener Seitenansicht und mit geändertem Maßstab gezeigt. Dabei ist längst der Mittellinie M der Festsattel auf der für den Betrachter linken Seite aufgeschnitten. Auf der rechten Seite erkennt man, wie ausgehend von einem Druckanschluß 31 ein Verbindungsrohr 30 das Sattelteil 6 (siehe 1) mit dem Sattelteil 5 verbindet. Da vorsorglich an den Sattelteilen 5,6 jeweils 2 Druckanschlüsse 31 symmetrisch vorgesehen sind kann die Druckverbindung (30) je nach Lage des Festsattels (vor oder hinter der Achse) das Verbindungsrohr 30 auf der rechten bzw. linken Seite angeschlossen werden. Ein Druckleitungsanschluß 38 kann als Nachbearbeitung in das gewünschte Sattelteil 5 beziehungsweise 6 eingefügt werden oder es werden vorsorglich alle Sattelteile mit einem Druckleitungsanschluß 38 versehen, wobei dann der nicht benötigte Druckanschluß verschlossen wird.In 2 is the fixed caliper brake according to 1 shown in partially sectioned side view and with a different scale. Here, the center line M of the fixed caliper has long been cut open on the left side for the viewer. On the right side you can see how starting from a pressure connection 31 a connecting pipe 30 the saddle part 6 (please refer 1 ) with the saddle part 5 combines. As a precaution to the saddle parts 5 . 6 2 pressure connections each 31 are provided symmetrically, the pressure connection ( 30 ) Depending on the position of the fixed caliper (in front of or behind the axle) the connecting pipe 30 be connected on the right or left side. A pressure line connection 38 can be used as post-processing in the desired saddle part 5 respectively 6 be inserted as a precaution or all saddle parts with a pressure line connection 38 provided, in which case the unneeded pressure connection is closed.

2 zeigt weiterhin einen Schnitt durch die beiden Sattelteile 5,6 miteinander verbindenden Schrauben 37. Dabei können die Schrauben-Löcher als Nachbearbeitung eingebracht werden oder aber auch vorsorglich an jedem Sattelteil gebohrt sein, wobei dann allerdings zusätzlich Muttern zur Befestigung der Schrauben benötigt werden. 2 also shows a section through the two saddle parts 5 . 6 interconnecting screws 37 , The screw holes can be introduced as a post-processing or as a precaution drilled on each saddle part, in which case, however, additional nuts are required for fastening the screws.

2 zeigt weiterhin einen zum Betrachter hin weisenden Arm 39, welcher einen Vorsprungs 33 trägt, an dem der Haken 33 der Rükkenplatte 32 des Bremsbelages 3 angreift. Durch diese Zugbelastung des Bremsbelages wird es möglich die Zylinder 40 der Bestätigungsvorrichtung 9 mit den gleichen Abmessungen zu versehen. In 1 sind noch Befestigungslöcher 41 vorgesehen, mittels derer in der Zeichnung nicht dargestellte Befestigungsadapter mit dem Sattelteil (5 beziehungsweise 6) verbunden werden können. Die Befestigungsadapter können am unteren Ende des jeweiligen Sattelteil des angeordnet sein. 2 also shows an arm pointing towards the viewer 39 which is a projection 33 carries on which the hook 33 the Rükkenplatte 32 of the brake pad 3 attacks. This tensile load of the brake lining makes it possible for the cylinders 40 the confirmation device 9 to be provided with the same dimensions. In 1 are still mounting holes 41 provided, by means of which in the drawing, not shown fastening adapter with the saddle part ( 5 respectively 6 ) can be connected. The mounting adapter can be arranged at the lower end of the respective saddle part of the.

Da die mit der vorliegenden Hochleistungsbremse zu bestückenden Fahrzeuge in der Regel mit einer Verschleiß-Warneinrichtung versehen sind ist in einer Plattenausnehmung 42 der Rückenplatte 32 ein nicht näher dargestellter Warnkontakt angeordnet, der mit zwei Anschlüssen versehen kann, von denen der eine zur Messung der ordnungsgemäßen Arbeitsweise des Systems dient während der andere bei hinreichendem Verschleiß des Belages für eine Strom-Unterbrechung sorgt. Besonders vorteilhaft ist dabei, daß der bei sportlicher Fahrweise zu erwartende höhere Verschleiß der Beläge sicher angezeigt wird und der Fahrer nicht durch einen Verzicht diese genannten Maßnahmen durch das nicht ansprechende Warngerät irritiert wird.Since the vehicles to be equipped with the present high-performance brake are generally provided with a wear warning device is in a Plattenausnehmung 42 the back plate 32 arranged a warning contact, not shown, which can be provided with two terminals, one of which serves to measure the proper operation of the system while the other provides for sufficient wear of the pad for a power interruption. It is particularly advantageous that the expected during sporty driving higher wear of the pads is displayed safely and the driver is not irritated by a waiver of these measures mentioned by the unresponsive warning device.

Claims (7)

Mehrteiliger Festsattel (1) für eine Scheibenbremse, der eine Bremsscheibe (2) sowie beiderseits der Bremsscheibe angeordnete Bremsbeläge (3) umgreift, mit wenigstens zwei beiderseits der Bremsscheibe (2) angeordneten Sattelteilen (5, 6), die über einander zugehörige Kontaktflächen (13) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Sattelteilen (5, 6) diese voneinander beabstandende Zwischenstücke (7,8) vorgesehen sind, daß die Sattelteile sowohl in tangentialer Richtung als auch gegenüber der axialen Ebene im wesentlichen spiegelsymmetrisch aufgebaut sind und daß zumindest eines der Sattelteile mit wenigstens einer radialen Bohrung (41) versehen ist, über welche über einen Befestigungsadapter der Festsattel an Fahrzeugen mit voneinander abweichenden Abmessungen befestigt werden kann.Multipart fixed caliper ( 1 ) for a disc brake having a brake disc ( 2 ) and on both sides of the brake disc arranged brake pads ( 3 ) engages, with at least two on both sides of the brake disc ( 2 ) arranged saddle parts ( 5 . 6 ), which have contact surfaces ( 13 ), characterized in that between the saddle parts ( 5 . 6 ) these spacers ( 7 . 8th ) are provided, that the saddle parts are constructed in both the tangential direction and relative to the axial plane substantially mirror-symmetrical and that at least one of the saddle parts with at least one radial bore ( 41 ), which can be fastened via a mounting adapter of the fixed caliper on vehicles with divergent dimensions. Festsattel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenplatte der Bremsbeläge (3) beidseitig mit Haken (34) versehen sind, welche zugeordnete Vorsprünge (33) an den Sattelteilen (5, 6) derart hintergreifen, dass sie bei einer Bremsbetätigung bevorzugt in beiden Umfangsrichtungen (12) auf Zug belastet werden.Fixed caliper according to claim 1, characterized in that the back plate of the brake pads ( 3 ) on both sides with hooks ( 34 ) are provided, which to ordered protrusions ( 33 ) on the saddle parts ( 5 . 6 ) engage behind in such a way that in a braking operation preferably in both circumferential directions ( 12 ) are loaded on train. Festsattel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsprünge (33) im radial unteren Bereich der Sattelteile (5, 6) an diesen angeordnet sind.Fixed caliper according to claim 2, characterized in that the projections ( 33 ) in the radially lower portion of the saddle parts ( 5 . 6 ) are arranged on these. Festsattel nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Sattelteil (5, 6) an seinem radial unteren Ende mindestens einen axialen Arm (39) besitzt, welcher den Vor sprung (33) zur Abstützung des Bremsbelages in tangentialer Richtung trägt.Fixed caliper according to claim 2 or 3, characterized in that each saddle part ( 5 . 6 ) at its radially lower end at least one axial arm ( 39 ), which the jump ( 33 ) contributes to the support of the brake pad in the tangential direction. Festsattel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der Sattelteile (5, 6) mit mindestens zwei Zylinder-Kolben-Einheiten (9, 40) versehen ist versehen ist, wobei die Kolben bzw. die Zylinder (40) der beiden Zylinder-Kolben-Einheiten (9, 40) jeweils die gleichen Durchmesserabmessungen besitzen.Fixed caliper according to claim 1, characterized in that each of the saddle parts ( 5 . 6 ) with at least two cylinder-piston units ( 9 . 40 ) is provided, wherein the piston or the cylinder ( 40 ) of the two cylinder-piston units ( 9 . 40 ) each have the same diameter dimensions. Festsattel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im oberen Bereich des Festsattels eine sich an dem Festsattel abstützende Feder vorgesehen ist, welche die beiden Bremsbeläge (3) in radialer Richtung gegenüber dem Festsattel sowie axial (15) gegenüber wenigstens einem Kolben vorspannt.Fixed caliper according to one of the preceding claims, characterized in that in the upper region of the fixed caliper a spring which is supported on the fixed caliper is provided, which supports the two brake linings ( 3 ) in the radial direction relative to the fixed caliper and axially (15) biased against at least one piston. Festsattel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Sattelteile (5, 6) als auch die Zwischenstücke (7, 8) aus Leichtmetall, insbesondere Aluminium, gebildet sind.Fixed caliper according to claim 1, characterized in that both the saddle parts ( 5 . 6 ) as well as the intermediate pieces ( 7 . 8th ) are made of light metal, in particular aluminum.
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