DE10350922A1 - System for measuring the boiling point of hydraulic brake fluid has a metering head incorporated into the brake venting valve and with integral electric heater and measuring contacts - Google Patents

System for measuring the boiling point of hydraulic brake fluid has a metering head incorporated into the brake venting valve and with integral electric heater and measuring contacts Download PDF

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Abstract

A system for measuring the boiling point of hydraulic brake fluid in a vehicle has a metering head (10) incorporated into the brake venting valve (5) via a side bore. The head is sealed into the valve body and incorporates an electric heater and electrodes to monitor the temperature and capacitance of the fluid, i.e. to detect the boiling point by the sudden change in capacitance during phase change from liquid to gas. Placing the sensor near to the brakes, where the brake fluid is hot, reduces the energy requirements for the sensor and provides a rapid determination of the boiling point, with simple indication of the state of the fluid, e.g. water content.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsanlage mit einer Vorrichtung zur Bestimmung eines Siedepunkts eines Hydraulikfluids.The The present invention relates to a brake system with a device for determining a boiling point of a hydraulic fluid.

Hydraulikflüssigkeiten, insbesondere Bremsflüssigkeiten für Fahrzeugbremssysteme, werden als hydraulisches Medium zur Kraftübertragung im Bremssystem eingesetzt. Derartige Hydraulikflüssigkeiten müssen für eine sichere Funktion der Bremsanlage höchste Anforderungen erfüllen und sind im Betrieb besonderen Beanspruchungen ausgesetzt. Der sogenannte Gleichgewichtssiedepunkt der Hydraulikflüssigkeit stellt dabei ein Maß für die thermische Belastbarkeit der Hydraulikflüssigkeit dar. Bei Temperaturen über dem aktuellen Siedepunkt der Hydraulikflüssigkeit kommt es zur Dampfblasenbildung in der Bremsanlage. Dadurch ist eine Betätigung der Bremse nicht bzw. nur noch eingeschränkt möglich. Da die in Fahrzeugen verwendeten Hydraulikflüssigkeiten hygroskopisch sind und hauptsächlich über Diffusion durch die Bremsschläuche Wasser aus der Umgebung aufnehmen, erniedrigt sich der Siedepunkt der Hydraulikflüssigkeit über die Zeit. Dieser Effekt erfordert einen Wechsel der Hydraulikflüssigkeit in Fahrzeugen nach etwa 1 bis 2 Jahren.Hydraulic fluids, in particular brake fluids for vehicle brake systems, are used as a hydraulic medium for power transmission in the brake system. Such hydraulic fluids have to for one safe function of the brake system meet the highest requirements and are exposed to special stress during operation. The so-called Equilibrium boiling point of the hydraulic fluid is a measure of the thermal Resilience of the hydraulic fluid at temperatures above The current boiling point of the hydraulic fluid, it comes to vapor bubble formation in the brake system. As a result, an actuation of the brake is not or only limited possible. There the hydraulic fluids used in vehicles are hygroscopic and mainly about diffusion through the brake hoses Absorb water from the environment, the boiling point lowers the hydraulic fluid over the Time. This effect requires a change of hydraulic fluid in vehicles after about 1 to 2 years.

Um derartige Verringerungen des Siedepunktes zu erkennen, ist beispielsweise in der DE-OS 2721232 ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Siedepunktbestimmung von Flüssigkeiten offenbart, bei dem eine Probenmenge einer Flüssigkeit in einen Prüfraum gebracht wird und bis zur Dampfbildung erwärmt wird. Dabei werden gleichzeitig eine Temperaturmessung und eine Füllungsüberwachung durchgeführt. Bei einer Verdrängung von Flüssigkeit aus dem Prüfraum wird der bei der Dampfbildung vorhandene Temperaturmesswert als Maß für den Siedepunkt verwendet.To recognize such reductions in the boiling point, is for example in the DE-OS 2721232 discloses a method and apparatus for boiling point determination of liquids in which a sample of a liquid is placed in a test room and heated to steam. At the same time a temperature measurement and a filling monitoring are carried out. If liquid is displaced from the test chamber, the temperature measured during vapor formation is used as a measure of the boiling point.

Weiterhin ist aus der DE 19710358 A1 ein Sensor bekannt, der den Zustand eines Fluids über Leitfähigkeits- bzw. Kapazitätsmessungen mittels interdigitaler Elektroden bestimmt. Dabei wird die Hydraulikflüssigkeit von Heizeinrichtungen erhitzt und verdampft. Der Übergang von der flüssigen Phase in die Gasphase wird durch eine schlagartige Änderung der Kapazität der Bremsflüssigkeit erkannt und die dabei aktuell vorliegende Temperatur der Heizeinrichtung wird als aktueller Siedepunkt der Bremsflüssigkeit bestimmt. Die Kapazitätsänderung wird über die interdigitalen Elektroden bestimmt. Hierbei weist der Sensor jedoch einen Aufbau auf, welcher einen großen Bauraum einnimmt.Furthermore, from the DE 19710358 A1 a sensor is known which determines the state of a fluid via conductivity or capacitance measurements by means of interdigital electrodes. The hydraulic fluid is heated by heaters and evaporated. The transition from the liquid phase to the gas phase is detected by a sudden change in the capacity of the brake fluid and the current temperature of the heater is determined as the current boiling point of the brake fluid. The capacitance change is determined via the interdigital electrodes. In this case, however, the sensor has a structure which occupies a large space.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Die erfindungsgemäße Bremsanlage mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass durch eine vorteilhafte Anordnung einer in die Bremsanlage integrierten Vorrichtung zur Bestimmung eines Siedepunkts eines Hydraulikfluids eine Bestimmung des Siedepunkts mit größtmöglicher Genauigkeit und geringem Aufwand ausgeführt werden kann. Hierzu ist die Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts am höchsten Punkt einer Radbremse eines Fahrzeugs angeordnet. Diese vorteilhafte Anordnung der Vorrichtung zur Bestimmung eines Siedepunkts am höchsten Punkt einer Radbremse ermöglicht dabei eine besonders schnelle und sichere Bestimmung des Siedepunkts des Hydraulikfluids, da an den Radbremsen die höchsten Temperaturen in einem Bremssystem vorliegen. Da das in der Bremsanlage an der Radbremse am höchsten erwärmte Hydraulikfluid nach oben steigt, muss die Vorrichtung zur Bestimmung eines Siedepunktes einen geringeren Energiebetrag aufwenden, um das Hydraulikfluid zum Sieden zu bringen und somit den Siedepunkt zu bestimmen.The brake system according to the invention with the features of claim 1, in contrast, the Advantage that an advantageous arrangement of a in the Brake system integrated device for determining a boiling point of a hydraulic fluid, a determination of the boiling point with the greatest possible Accuracy and low cost can be performed. This is the device for the determination of the boiling point at the highest point a wheel brake of a vehicle arranged. This advantageous arrangement the device for determining a boiling point at the highest point of Wheel brake allows thereby a particularly fast and safe determination of the boiling point of the Hydraulic fluids, because at the wheel brakes the highest temperatures in one Brake system present. Since that in the brake system at the wheel brake the highest heated Hydraulic fluid is rising, the device must be for determination a boiling point to spend a lower amount of energy to bring the hydraulic fluid to boiling and thus the boiling point to determine.

Die Unteransprüche haben bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung zum Gegenstand.The under claims have preferred developments of the invention to the subject.

Besonders bevorzugt ist die Vorrichtung zur Bestimmung eines Siedepunkts eines Hydraulikfluids dabei in einer Entlüfterschraube an der Radbremse integriert. Dadurch ist es nicht notwendig, eine zusätzliche Bohrung an der Radbremse bzw. an anderen daran benachbarten Bauteilen der Bremsanlage vorzusehen, sodass ein besonders einfacher und kompakter Aufbau erhalten werden kann. Besonders bevorzugt ist die Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunktes seitlich an der Entlüfterschraube angeordnet. Dadurch kann ein besonders einfacher Einbau ermöglicht werden.Especially preferred is the device for determining a boiling point of a Hydraulic fluid thereby integrated in a bleeder screw on the wheel. This eliminates the need for an additional hole on the wheel brake or on other adjacent components of the brake system, so that a particularly simple and compact structure can be obtained can. Particularly preferred is the device for determining the boiling point on the side of the bleeder screw arranged. As a result, a particularly simple installation can be made possible.

Besonders bevorzugt ist die Vorrichtung zur Bestimmung eines Siedepunkts in der Entlüftungsbohrung der Entlüfterschraube angeordnet. Dadurch muss die Entlüfterschraube nur eine zusätzliche seitliche Bohrung aufweisen, durch welche die Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts eingeführt wird.Especially preferred is the device for determining a boiling point in the vent hole the breather screw arranged. As a result, the breather screw only needs an additional have lateral bore through which the device for determining of the boiling point.

Um eine besonders einfache Befestigung der Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts an der Entlüfterschraube zu ermöglichen, wird diese, vorzugsweise mittels Verstemmen, befestigt.Around a particularly simple attachment of the device for determination of the boiling point at the bleeder screw to enable this is fixed, preferably by caulking.

Vorteilhaft umfasst die Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts elektrische Anschlüsse, welche außerhalb der Entlüfterschraube angeordnet sind. Dadurch kann eine besonders einfache und sichere Kontaktierung ausgeführt werden und ein Montagevorgang vereinfacht werden.Advantageously, the device for determining the boiling point comprises electrical connections which are arranged outside the bleeder screw. This allows a particularly simple and si Chere contacting be performed and an assembly process can be simplified.

Besonders bevorzugt umfasst die Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts eine Heizeinrichtung und Elektroden, um den Siedepunkt in Abhängigkeit einer Kapazitätsänderung beim Phasenwechsel des Hydraulikfluids zu ermitteln. Dabei umfasst die Vorrichtung einen keramischen Schichtverbund aus wenigstens drei Substratlagen, wobei eine mittlere Substratlage eine Aussparung aufweist, durch welche das Hydraulikfluid durchführbar ist. Dabei sind die Elektroden sowie die Heizeinrichtung auf wenigstens einer der beiden äußeren Substratlagen derart angeordnet, dass sie im Bereich der Aussparung der mittleren Substratlage liegen. Durch diese Ausbildung der Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts mit einer mittleren Aussparung kann eine besonders einfache Anordnung der Vorrichtung in der Entlüftungsbohrung der Entlüfterschraube realisiert werden, indem die Aussparung genau im Weg der Entlüftungsbohrung liegt und das Hydraulikfluid ungehindert durch die Aussparung strömen kann.Especially Preferably, the device for determining the boiling point comprises a heater and electrodes to the boiling point in dependence a capacity change to determine the phase change of the hydraulic fluid. Includes the device is a ceramic layer composite of at least three substrate layers, wherein a middle substrate layer has a recess has, through which the hydraulic fluid is feasible. Here are the electrodes and the heating device on at least one of the two outer substrate layers in such a way arranged in the area of the recess of the middle substrate layer lie. Through this design of the device for determining the Boiling point with a middle recess can be a particularly simple Arrangement of the device in the vent hole of the bleeder screw be realized by the recess exactly in the way of the vent hole is located and the hydraulic fluid can flow unhindered through the recess.

Gemäß einer anderen bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung umfasst die Vorrichtung zur Bestimmung eines Siedepunkts ein Siliziumsubstrat, auf welchem eine Heizeinrichtung und Elektroden angeordnet sind. Dabei sind die Elektroden und die Heizeinrichtung als wenigstens annähernd zweidimensionale Bereiche auf dem Siliziumsubstrat ausgebildet. Dadurch kann dann die Vorrichtung besonders flach ausgebildet werden und es ist ebenfalls eine einfache Anordnung in der Entlüftungsbohrung der Entlüfterschraube aufgrund der flachen Ausbildung möglich.According to one another preferred embodiment of the present invention the device for determining a boiling point is a silicon substrate, on which a heater and electrodes are arranged. The electrodes and the heater are at least nearly formed two-dimensional areas on the silicon substrate. As a result, the device can then be made particularly flat and it is also a simple arrangement in the vent hole the breather screw due to the shallow training possible.

Die erfindungsgemäße Bremsanlage wird besonders bevorzugt in Kraftfahrzeugen verwendet. Dabei kann die Bremsanlage eine Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts an nur einer Radbremse aufweisen oder an mehreren oder auch an allen Radbremsen aufweisen. Weiterhin kann dabei die Bestimmung des Siedepunkts nur bei einem Fahrzeugstart oder auch kontinuierlich während des Betriebs des Fahrzeugs ausgeführt werden.The brake system according to the invention is particularly preferably used in motor vehicles. It can the brake system a device for the determination of the boiling point have at only one wheel brake or at several or even at all wheel brakes exhibit. Furthermore, the determination of the boiling point can only at a vehicle start or continuously during the Running the vehicle become.

Zeichnungendrawings

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung ist:following is an embodiment of Invention described with reference to the accompanying drawings. In the drawing is:

1 eine schematische Schnittansicht einer Radbremse mit einer in eine Lüfterschraube integrierte Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts. 1 a schematic sectional view of a wheel brake with a device integrated in a fan screw device for determining the boiling point.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf 1 ein Ausführungsbeispiel gemäß der vorliegenden Erfindung beschrieben. 1 zeigt eine Schnittdarstellung einer Radbremse 1 einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug. Die Radbremse 1 umfasst einen von einem Gehäuse 3 umgebenden Radzylinderraum 2, welcher mit einer Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist. Diese Hydraulikflüssigkeit wird von einem nicht dargestellten Kolben unter Druck gesetzt und zu den entsprechenden Bremseinrichtungen weitergeleitet, um einen Bremsvorgang einzuleiten. Im Gehäuse 3 der Radbremse 1 ist am höchsten Punkt der Radbremse eine Entlüftungsschraube 5 angeordnet. Die Entlüftungsschraube 5 ist dabei in eine teilweise mit einem Gewinde 18 versehene abgestufte Bohrung 4 eingeschraubt. Die Bohrung 4 ist, wie in 1 gezeigt, mit dem Radzylinderraum 2 verbunden, sodass sie ebenfalls mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist. Die Entlüftungsschraube 5 weist in bekannter Weise eine Entlüftungsbohrung 6 auf, welche in der Nähe des Kopfes der Entlüftungsschraube 5 in eine seitliche Bohrung 9 zur Atmosphäre mündet. Die Entlüftungsbohrung 6 ist mittels einer Schraube 7 und einer Kugel 8 verschlossen (vgl. 1). Zum Entlüften des Radzylinderraumes wird die Schraube 7 leicht aufgeschraubt, sodass durch den im Vergleich mit der Atmosphäre höheren Druck im Radzylinderraum 2 die Kugel 8 von ihrem Verschlusssitz fortbewegt wird und im Bremssystem vorhandene Gase über die Bohrung 9 in die Atmosphäre gelangen können.The following is with reference to 1 an embodiment according to the present invention will be described. 1 shows a sectional view of a wheel brake 1 a brake system for a motor vehicle. The wheel brake 1 includes one of a housing 3 surrounding wheel cylinder space 2 , which is filled with a hydraulic fluid. This hydraulic fluid is pressurized by a piston, not shown, and passed to the corresponding brake devices to initiate a braking operation. In the case 3 the wheel brake 1 At the highest point of the wheel brake is a bleed screw 5 arranged. The bleed screw 5 is doing in part with a thread 18 provided graduated bore 4 screwed. The hole 4 is how in 1 shown with the wheel cylinder space 2 connected so that it is also filled with hydraulic fluid. The bleed screw 5 has a vent hole in a known manner 6 on which near the head of the bleed screw 5 in a lateral hole 9 opens to the atmosphere. The vent hole 6 is by means of a screw 7 and a ball 8th closed (cf. 1 ). For venting the wheel cylinder space is the screw 7 Slightly screwed on, so by the higher pressure in the wheel cylinder space compared to the atmosphere 2 the ball 8th is moved from its closure seat and in the brake system existing gases through the bore 9 get into the atmosphere.

Weiterhin weist die erfindungsgemäße Entlüftungsschraube 5 am unteren Bereich ihres Kopfes eine weitere seitliche Bohrung 16 auf, in welcher ein Siedpunktsensor 10 als Vorrichtung zur Bestimmung des Siedepunkts der Hydraulikflüssigkeit angeordnet ist. Der Siedepunktsensor 10 besteht aus einem Substrat, auf welchem eine Heizeinrichtung sowie Elektroden 14, 15 angeordnet sind. Das Substrat ist ein keramischer Schichtverbund aus wenigstens drei Substratlagen, wobei eine mittlere Substratlage eine Aussparung 11 aufweist.Furthermore, the bleeder screw according to the invention 5 at the bottom of her head another side hole 16 on, in which a boiling point sensor 10 is arranged as a device for determining the boiling point of the hydraulic fluid. The boiling point sensor 10 consists of a substrate on which a heating device and electrodes 14 . 15 are arranged. The substrate is a ceramic layer composite of at least three substrate layers, wherein a middle substrate layer has a recess 11 having.

Durch die Schnittdarstellung von 1 ist vom dreilagigen Siedepunktsensor 10 nur die mittlere Lage mit der Ausnehmung 11 sowie die dahinterliegende Lage im Bereich der Ausnehmung 11 dargestellt.Through the sectional view of 1 is from the three-layer boiling point sensor 10 only the middle layer with the recess 11 as well as the underlying position in the region of the recess 11 shown.

Die Hydraulikflüssigkeit kann somit durch die Bohrung 6 und die Aussparung 11 durch den Siedepunktsensor 10 hindurchgeführt werden. Die Heizeinrichtung und die Elektroden 14, 15 sind auf den beiden äußeren Substratlagen des Siedepunktsensors 10 derart angeordnet, dass sie im Bereich der Aussparung 11 liegen und unmittelbar mit der Hydraulikflüssigkeit in Kontakt stehen.The hydraulic fluid can thus through the hole 6 and the recess 11 through the boiling point sensor 10 be passed. The heater and the electrodes 14 . 15 are on the two outer substrate layers of the boiling point sensor 10 arranged so that they are in the area of the recess 11 lie directly in contact with the hydraulic fluid.

Zur Ermittlung des Siedepunkts der Hydraulikflüssigkeit kann nun die in der Aussparung 11 befindliche Hydraulikflüssigkeit mittels der Heizeinrichtung verdampft werden. Der Siedepunkt wird dabei in Abhängigkeit einer Kapazitätsänderung beim Phasenwechsel der Hydraulikflüssigkeit vom flüssigen in den gasförmigen Zustand ermittelt.To determine the boiling point of the hydraulic fluid can now in the recess 11 befindliches hydraulic fluid are evaporated by means of the heater. The boiling point is determined as a function of a change in capacity during the phase change of the hydraulic fluid from the liquid to the gaseous state.

Wie aus 1 ersichtlich ist, ist der Siedepunktsensor 10 derart in der Entlüftungsschraube 5 angeordnet, dass die Ausnehmung 11 des Siedepunktsensors 10 zur Entlüftungsbohrung 6 ausgerichtet ist, sodass die Hydraulikflüssigkeit ungehindert durch die Ausnehmung 11 strömen kann. Dabei sind die elektrischen Anschlüsse 12, 13 des Siedepunktsensors 10 außerhalb der Entlüftungsschraube 5 angeordnet, sodass eine einfache Kontaktierung möglich ist.How out 1 is apparent, is the boiling point sensor 10 such in the bleed screw 5 arranged that the recess 11 of the boiling point sensor 10 to the vent hole 6 is aligned so that the hydraulic fluid unhindered through the recess 11 can flow. Here are the electrical connections 12 . 13 of the boiling point sensor 10 outside the bleed screw 5 arranged so that a simple contact is possible.

Der Siedepunktsensor 10 kann dabei mittels Verstemmen an Verstemmbereichen 17 fest und fluiddicht an der Entlüftungsschraube 5 befestigt werden.The boiling point sensor 10 can by caulking at Verstemmbereichen 17 firm and fluid-tight at the bleed screw 5 be attached.

Somit ist der Siedepunktsensor 10 am höchsten Punkt der Radbremse 1 angeordnet. Da die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit an der Radbremse am höchsten ist, muss daher nur noch ein geringer Energiebetrag aufgewandt werden, um die Hydraulikflüssigkeit durch den Siedepunktsensor 10 zum Sieden zu bringen. Weiterhin ist der Siedepunktsensor 10 etwas unterhalb der Entlüftungsbohrung 6 angeordnet, sodass eventuell in der Hydraulikflüssigkeit vorhandene Gase in diesem Bereich zwischen der Kugel 8 und dem Siedepunktsensor 10 aufgenommen werden können und die Siedepunktbestimmung durch den Siedepunktsensor 10 nicht beeinträchtigen können.Thus, the boiling point sensor is 10 at the highest point of the wheel brake 1 arranged. Since the temperature of the hydraulic fluid at the wheel brake is highest, therefore, only a small amount of energy must be expended to the hydraulic fluid through the boiling point sensor 10 bring to a boil. Furthermore, the boiling point sensor 10 slightly below the vent hole 6 arranged so that any existing in the hydraulic fluid gases in this area between the ball 8th and the boiling point sensor 10 can be recorded and the boiling point determined by the boiling point sensor 10 can not affect.

Somit kann erfindungsgemäß der Siedepunktsensor 10 ohne großen baulichen Aufwand am höchsten Punkt der Radbremse in die Entlüftungsschraube 5 integriert werden. Durch die Anordnung der elektrischen Anschlüsse 12, 13 außerhalb der Entlüftungsschraube 5 kann weiterhin eine einfache Montage realisiert werden. Somit ist der Gesamtaufbau der Vorrichtung einfach und kann sehr kostengünstig bereitgestellt werden.Thus, according to the invention, the boiling point sensor 10 without much construction effort at the highest point of the wheel brake in the bleed screw 5 to get integrated. By the arrangement of the electrical connections 12 . 13 outside the bleed screw 5 Furthermore, a simple assembly can be realized. Thus, the overall structure of the device is simple and can be provided very inexpensively.

Weiterhin kann durch die Anordnung des Siedepunktsensors 10 in der Entlüftungsschraube auch eine einfache Nachrüstung mit Siedepunktsensoren ermöglicht werden.Furthermore, by the arrangement of the boiling point sensor 10 In the bleeder screw also a simple retrofitting with boiling point sensors are made possible.

Claims (9)

Bremsanlage, umfassend eine Vorrichtung (10) zur Bestimmung eines Siedepunkts eines Hydraulikfluids, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts am höchsten Punkt einer Radbremse (1) eines Fahrzeugs angeordnet ist.Brake system comprising a device ( 10 ) for determining a boiling point of a hydraulic fluid, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point at the highest point of a wheel brake ( 1 ) of a vehicle is arranged. Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts eines Hydraulikfluids in eine Entlüftungsschraube (5) an der Radbremse integriert ist.Brake system according to claim 1, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point of a hydraulic fluid in a bleed screw ( 5 ) is integrated on the wheel brake. Bremsanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts seitlich am Kopf der Entlüftungsschraube (5) angeordnet ist.Brake system according to claim 2, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point at the side of the head of the venting screw ( 5 ) is arranged. Bremsanlage nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts zumindest teilweise in einer Entlüftungsschraube (5) angeordnet ist.Brake system according to claim 2 or 3, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point at least partially in a vent screw ( 5 ) is arranged. Bremsanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts an der Entlüftungsschraube (5) mittels Verstemmen befestigt ist.Brake system according to one of claims 2 to 4, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point at the bleeding screw ( 5 ) is secured by caulking. Bremsanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts elektrische Anschlüsse (12, 13) umfasst, welche außerhalb der Entlüftungsschraube (5) angeordnet sind.Brake system according to one of claims 2 to 5, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point of electrical connections ( 12 . 13 ), which outside the bleed screw ( 5 ) are arranged. Bremsanlage nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts derart in der Entlüftungsbohrung (6) angeordnet ist, dass sie einen vorbestimmten Abstand zu einer Kugel (8) der Entlüftungsschraube (5) aufweist, um dort eventuell vorhandene Gase aus dem Hydraulikkreis zu sammeln.Brake system according to one of claims 4 to 6, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point in such a way in the vent hole ( 6 ) is arranged to be a predetermined distance to a ball ( 8th ) of the bleed screw ( 5 ) to collect any existing gases from the hydraulic circuit there. Bremsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts eine Heizeinrichtung und Elektroden (14, 15) umfasst, um das Hydraulikfluid zu verdampfen und den Siedepunkt in Abhängigkeit einer Kapazitätsänderung beim Phasenwechsel des Hydraulikfluids zu ermitteln, und wenigstens drei Substratlagen umfasst, wobei eine mittlere Substratlage eine Aussparung (11) aufweist, sodass Hydraulikfluid in die Aussparung (11) geführt werden kann und die Elektroden (14, 15) und die Heizeinrichtung an den beiden äußeren Substratlagen angeordnet sind und zur Aussparung (11) zugewandt sind.Brake system according to one of the preceding claims, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point, a heating device and electrodes ( 14 . 15 ) to evaporate the hydraulic fluid and determine the boiling point in response to a change in capacitance in the phase change of the hydraulic fluid, and at least three substrate layers, wherein a central substrate layer has a recess ( 11 ), so that hydraulic fluid in the recess ( 11 ) and the electrodes ( 14 . 15 ) and the heating device are arranged on the two outer substrate layers and to the recess ( 11 ) are facing. Bremsanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) zur Bestimmung des Siedepunkts eine Heizeinrichtung und Elektroden (14, 15) aufweist, wobei die Elektroden und die Heizeinrichtung als wenigstens annähernd zweidimensionale Bereiche auf einem Siliziumsubstrat ausgebildet sind.Brake system according to one of claims 1 to 7, characterized in that the device ( 10 ) for determining the boiling point, a heating device and electrodes ( 14 . 15 ), wherein the electrodes and the heater as at least approximately two-dimensional areas on a Si liziumsubstrat are formed.
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