DE1035047B

DE1035047B - Conveyor system with conveyor belt sections driven by an endless chain in the supporting structure

Info

Publication number: DE1035047B
Application number: DEG19438A
Authority: DE
Inventors: Konrad Grebe
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-04-20
Filing date: 1956-04-20
Publication date: 1958-07-24

Description

Förderanlage mit im Traggerüst durch eine endlose Kette angetriebenen Förderbandabschnitten Die Erfindung betrifft Förderanlagen mit im Traggerüst durch eine endlose Kette nach dem Mitnehmerprinzip fortbewegten Förderbandabschnitten. Conveyor system with driven by an endless chain in the shoring Conveyor belt sections The invention relates to conveyor systems with in the support frame an endless chain moving conveyor belt sections according to the driver principle.

Bei den bekannten Anlagen dieser Art sind für die Kette und die Bandabschnitte je besondere Führungen vorgesehen. Das bedingt, daß bei jeder Verlängerung der Förderanlage sowohl die Führungen der Kette wie die der Förderbandabschnitte verlängert werden. In the known systems of this type are for the chain and the belt sections special tours are planned for each. This means that every time the conveyor system is extended both the guides of the chain and those of the conveyor belt sections can be lengthened.

Bei dem jeweiligen Zusammenbau können sich leicht Fehler ergeben, die das ordnungsgemäße Zusammenarbeiten von Elementen der Kette mit Elementen der Bandabschnitte beeinträchtigen.Errors can easily occur during the respective assembly, the proper cooperation of elements of the chain with elements of the Affect tape sections.

Gemäß einem noch nicht zum Stande der Technik gehörenden Vorschlag werden Förderbandabschnitte durch an ein Seil angeschlagene, zwischen beiden Trümern des Förderers verfahrbare, mit stoßend, ziehend oder bremsend auf die Förderfläche wirkenden Organen versehene wagenartige Elemente angetrieben. According to a proposal not yet in the prior art Conveyor belt sections are tied to a rope between the two rubble of the conveyor that can be moved, pushing, pulling or braking on the conveyor surface Acting organs provided carriage-like elements driven.

Auch in diesem Falle ist bei jeder Verlängerung der Förderanlage große Sorgfalt erforderlich, weil die ordnungsgemäße Führung der wagenartigen Elemente nur dann gewährleistet ist, wenn beide Trümer des Förderers richtig verlängert worden sind. Sind z. B. die Laufschienen des Untertrums nicht vorschriftsmäßig eingehängt, so entgleist das wagenartige Element und kommt dadurch außer Eingriff mit dem etwa im Obertrum weiterfahrenden Förderbandabschnitt. Bei ansteigender Förderung würde dies zum Ahrollen des Förderbandabschnittes, also zu ernsten Folgen führen.In this case too, each extension of the conveyor system is great Care required because of the proper management of the wagon-like elements is only guaranteed if both ruins of the sponsor have been properly extended are. Are z. B. the rails of the lower run not correctly attached, so the wagon-like element derails and comes out of engagement with something conveyor belt section continuing in the upper run. If the funding increases this leads to the rolling of the conveyor belt section, so to serious consequences.

Es ist ferner bereits bekannt, die Förderfläche eines endlosen Plattenförderbandes streckenweise fehlen zu lassen und die Verbindung der verbleibenden Teile der Förderfläche durch das endlose Zugmittel und in größeren Abständen daran angeordnete Tragrollen mit Gelenken, welche die Ketten tragen und führen, vorzunehmen. Die Tragrollen laufen in diesem Falle in der gleichen Führung wie das Plattenförderband, wobei aber die Ketten ihrerseits Teile des endlosen Zugmittels darstellen, d. h. die zwischen den Unterbrechungen laufenden Bandabschnitte vom Zugmittel nicht trennbar sind, ohne auch dieses zu trennen und damit außer Wirkung zu bringen. It is also already known, the conveying surface of an endless plate conveyor belt To be missing in parts and the connection of the remaining parts of the conveying surface due to the endless traction mechanism and support rollers arranged thereon at greater intervals with joints that carry and guide the chains. The idlers run in this case in the same guide as the plate conveyor belt, but with the Chains in turn represent parts of the endless traction device, d. H. the between the Interruptions of running tape sections cannot be separated from the traction mechanism without also to separate this and thus render it ineffective.

Solche Anlagen sind hinsichtlich ihrer Länge und weil sie nicht das wahlweise Befahren mehrerer z. B. durch Weichen aneinander angeschlossener Abschnitte einer Förderanlage durch die gleichen Bandabschnitte zulassen, den gleichen Beschränkungen unterworfen wie Förderanlagen mit endlosem Band. Such plants are because of their length and because they are not that optionally driving several z. B. by switching sections connected to one another of a conveyor system through the same belt sections, the same restrictions subjected like conveyor systems with an endless belt.

Sie erlauben nicht die Ausnutzung der grundsätzlichen Vorteile einer Förderung unter Verwendung selbständiger Bandabschnitte. Insbesondere ermöglichen sie es nicht, den oder die Bandabschnitte aus dem Bereich des endlosen, notwendigerweise an der Spitze des Bandabschnitts angreifenden Zugmittels in den Bereich eines anderen ebensolchen Zugmittels zu übergeben, da in diesem Falle die Führungswagen der einen Kettenbahn in die Schienenführung des Förderbandabschuittes an einer Stelle eingeschleust werden müssen, an der die Führungswagen der anderen Kettenbahn noch gar nicht aus ihr ausgeschleust worden sind. Auch die Übergabe eines Förderbandabschnittes auf ein andersartiges Antriebssystem ist praktisch nicht durchführbar.They do not allow the basic advantages of one to be exploited Funding using independent tape sections. In particular, enable they do not, the or the tape section from the realm of the endless, necessarily pulling means engaging at the tip of the band section into the area of another just as such traction means to pass, since in this case the guide car of the one The chain conveyor is fed into the rail guide of the conveyor belt section at one point on which the guide carriages of the other chain conveyor are not even off have been removed from her. Also the transfer of a conveyor belt section any other type of drive system is practically not feasible.

Diese Nachteile und Schwierigkeiten werden durch die Erfindung in überraschend einfacher Weise behoben. Sie geht von den eingangs erwähnten Konstruktionen von Förderanlagen aus, bei denen die auf mitlaufenden Rollen verfahrbaren Förderbandabschnitte nach dem Mitnehmerprinzip durch eine endlose Kette hewegt werden. Sie löst die Aufgabe, einerseits für die durch wagenartige Elemente geführte endlose Kette eine Schienenführung zu bilden, die eine Trennung von Bandabschnitt und Kette normalerweise unmöglich bzw. nur an planmäßig dafür vorgesehenen Stellen möglich macht, und ferner eine planmäßige Übergabe der Bandabschnitte auf ein gleichartiges oder andersartiges Antriebssystem zu ermöglichen, dadurch, daß unter biegungssteifem Anschluß der aufeinanderfolgenden Lauf- bzw. Führungsrollenpaare der Bandabschnitte die Kette von den Bandabschnitten lösbar, ihrerseits auf in Abständen in sie einge- schalteten Paaren von Lauf- bzw. Führungsrollen mit der gleichen Spurweite wie die Lauf- bzw. Führungsrollen der Bandabschnitte läuft. Hierbei werden jeweils vier Paare von Lauf- und Führungsrollen der Kette zu einem Aggregat vereinigt, wobei diese Rollen und die Lauf- und Führungsrollen der Bandabschnitte in den gleichen Profilschienenführungen oder in übereinanderliegenden Doppelführungen laufen. These disadvantages and difficulties are addressed by the invention in fixed in a surprisingly simple way. It is based on the constructions mentioned at the beginning from conveyor systems in which the conveyor belt sections that can be moved on idle rollers be moved by an endless chain according to the driver principle. She solves the task on the one hand, a rail guide for the endless chain guided by car-like elements which normally make it impossible to separate the belt section and chain or only makes it possible at locations planned for this purpose, and also a Scheduled handover of the tape sections to a similar or different type To enable drive system, in that with a rigid connection of the successive Running or guide roller pairs of the belt sections remove the chain from the belt sections solvable, for their part on at intervals included in them. switched pairs of track or guide rollers with the same track width as the track or guide rollers the tape section is running. There are four pairs of running and guide rollers of the chain combined into one unit, these rollers and the running and guide rollers of the strip sections in the same profile rail guides or in one above the other Double tours run.

Die Bandabschnitte werden also auf einem biegungssteifen Träger gelagert, der vorzugsweise aus einem Abschnitt einer Kette besteht, die so ausgebildet ist, daß sie sich nicht zusammenschieben läßt, d. h. in axialer Richtung im wesentlichen steif ist, aber trotzdem allen Krümmungen der Schienenführungen zu folgen vermag, weil jedes ihrer Gelenke durch Lauf-bzw. Führungsrollen in der Schienenführung abgestützt ist. The tape sections are stored on a rigid support, which preferably consists of a section of a chain which is designed in such a way that that it cannot be pushed together, d. H. in the axial direction essentially is stiff, but is still able to follow all curvatures of the rail guides, because each of their joints by running or. Guide rollers supported in the rail guide is.

Ein Kettenabschnitt dieser Ausbildung läßt sich vermöge seiner Steifigkeit in der Schienenführung nicht nur ziehen, sondern kann auch geschoben werden, ohne daß er nach oben oder unten oder nach den Seiten durchknickt. Wird er geschoben, so erfordert seine Vorwärtsbewegung keinen höheren oder jedenfalls keinen wesentlich höheren Kraftbedarf, als wenn er gezogen wird. Bei Verwendung eines solchen Kettenabschnitts als Träger für die Bandabschnitte braucht also das Zugmittel (die mitnehmende endlose Kette) nicht mehr jeweils am vorderen Ende des Bandabschnittes anzugreifen. Das ermöglicht es, seinen derart freien vorderen Teil ohne Schwierigkeiten in den Bereich eines anderen Antriebssystems auszufahren und an dieses zu übergehen. A chain section of this training can by virtue of its rigidity in the rail guide not only pull, but can also be pushed without that it bends up or down or to the sides. If he is pushed so its forward movement does not require a higher or at least not essential higher power requirement than when it is pulled. When using such a chain section The traction means (the driving endless Chain) no longer have to be attacked at the front end of the belt section. That allows its so free front part without difficulty in the area to extend another drive system and to pass over to it.

Die das Zugmittel bildende endlose Kette ist zweckmäßig nicht biegungssteif, weil sie sonst wie die die biegungssteifen Bandabschnitte tragenden Kettenabschnitte auf ihrer ganzen Länge an jedem Gelenk durch Lauf- bzw. Führungsrollen abgestützt werden müßte. The endless chain forming the traction mechanism is expediently not rigid, because otherwise they are like the chain sections carrying the rigid belt sections Supported along their entire length at each joint by running or guide rollers would have to be.

Um die wirtschaftlichen Vorteile derBandabschnittsförderung ausschöpfen zu können, muß vielmehr die Zugkette und ihr Antrieb so einfach wie möglich ausgebildet werden. Zweckmäßig wird also eine Rundgliederkette verwendet, die in der Kehre oder in beiden Kehren in bekannter Weise über ein treibendes Kettenrad geführt wird. To take advantage of the economic advantages of conveyor belt sections To be able to do so, the pull chain and its drive must be made as simple as possible will. So a round link chain is expediently used, which is in the turn or is guided in both turns in a known manner via a driving sprocket.

Diese endlose, nicht durch die die Träger der Förderbandabschnitte bildenden biegungssteifen Kettenabschnitte unterbrochene Kette wird ihrerseits durch Lösung der stets mit den biegungssteifen Kettenal)-schnitten verbundenen Bandabschnitte von ihr nicht unterbrochen. Es ist deshalb auch nicht erforderlich, außer dem Antrieb für die endlose Kette einen weiteren Antrieb für eine in den endlosen Kettenstrang eingeschaltete andersartige Kette vorzusehen. This endless, not through the support of the conveyor belt sections forming rigid chain sections interrupted chain is in turn through Solution of the band sections that are always connected to the rigid chain cuts not interrupted by her. It is therefore not necessary, except for the drive for the endless chain another drive for one in the endless chain strand A different type of chain must be switched on.

Werden von der Zugkette unabhängige biegungssteife Kettenabschnitte als Träger der Bandabschnitte verwendet, so ermöglicht diese Kombination, die von dem endlosen Zugmittel bewegten Bandabschnitte mit einer Gummibanddecke auszurüsten bzw. durch eine solche miteinander zu verbinden. Diese Gummibanddecke wird in der Kehre gedehnt und reinigt sich dabei selbsttätig von etwa anhaftendem Schmutz. Dies ist für bestimmte Förderzwecke, z. B. für die Förderung von klebrigem Fördergut (Bergeversatz unter Tage), das an Plattenförderbändern anwächst und deren Füllquerschnitt somit laufend verkleinert, von wesentlicher Bedeutung. Wenn als Förderbandträger eine nicht biegungssteife Kette, d. h. nicht eine Kette, deren Glieder sich auch in der Kehre entsprechend gegeneinander abstützen, verwendet werden würde, so ergäbe die Spannung des Gummibandes in der Kehre ein Zusammenschieben der das Band tragenden und antreibenden Kette und damit Störungen des Kettentriebes. Become rigid chain sections independent of the pull chain used as a carrier of the tape sections, this combination enables that of to equip the endless traction moving belt sections with a rubber belt cover or to be connected to one another by such. This rubber band cover is used in the The sweep is stretched and automatically cleans itself of any dirt that may have stuck to it. this is for certain funding purposes, e.g. B. for the promotion of sticky material to be conveyed (Mountain displacement underground) that grows on plate conveyor belts and their filling cross-section thus continuously reduced in size, of essential importance. If as a conveyor belt carrier a non-rigid chain, d. H. not a chain whose links are too support against each other in the bend, would be used, so would result the tension of the rubber band in the bend pushing together those carrying the band and driving chain and thus disturbances of the chain drive.

Falls Abschnitte einer kurvengängigen biegungssteifen Kette durch eine Rundgliederkette zum endlosen Zugmittel ergänzt werden würden, so würde sich beim Übergang der einen Kette in die andere eine Teilungsänderung ergeben, oder die Gelenke müßten in einer anderen Ebene angeordnet sein als die Gelenke der Rundgliederkette, so daß es unmöglich wäre, durch einen in der Kehre angeordneten, abwechselnd auf die biegungssteife Kette und die Rundgliederkette wirkenden Kettentrieb ein einwandfreies und gleichmäßiges Antreiben der Förderanlage zu erzielen. If sections of a curve-going, rigid chain through If a round link chain were to be added to an endless traction mechanism, this would turn out to be result in a change in division when one chain passes into the other, or the joints would have to be arranged in a different plane than the joints of the round link chain, so that it would be impossible to alternate by one arranged in the bend the rigid chain and the round link chain, the chain drive works properly and to achieve uniform driving of the conveyor system.

Die erfindungsgemäße Anordnung eines zusätzlich zur endlosen Kette vorgesehenen biegungssteifen Kettenabschnittes als Förderbandträger ergibt demnach auch dann für Förderanlagen, deren Förderbandabschnitte mit einer Gummibanddecke versehen sind, wesentliche Vorteile, wenn diese in ständiger Verbindung mit der Kettenbahn verbleiben. The inventive arrangement of an in addition to the endless chain provided rigid chain section as a conveyor belt carrier results accordingly also for conveyor systems whose conveyor belt sections are covered with a rubber belt are provided, significant advantages when in constant connection with the Chain track remain.

Die Förderanlage gemäß der Erfindung hat den weiteren Vorteil, daß auch sehr kurze Förderbandabschnitte auf ihr verfahren werden können, und zwar in beliebigen Abständen, so daß auch die das Fördergut sammelnden und zur Abgabe auf die Förderbandabschnitte bereitstellenden Bunkeranlagen entsprechend klein gehalten werden können, wobei aber trotzdem bei entsprechend rascher Aufeinanderfolge der Förderbandabschnitte sehr erhebliche Fördermengen in der Zeiteinheit bewältigt werden können. The conveyor system according to the invention has the further advantage that even very short conveyor belt sections can be moved on it, namely in arbitrary distances, so that also the collecting the conveyed material and to the delivery the bunker systems providing conveyor belt sections are kept correspondingly small can be, but nevertheless with a correspondingly rapid succession of Conveyor belt sections very considerable amounts of money can be handled in the unit of time can.

Die Einzelheiten und weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung der Zeichnung, die vorzugsweise Ausführungsformen der neuen Förderanlage veranschaulicht. The details and other features of the invention will emerge from the description of the drawing, the preferred embodiments of the new Conveyor system illustrated.

Fig. list ein Längsschnitt durch die Förderanlage im Bereich der Umkehr; Fig. 2 zeigt im gleichen Schnitt unter Fortlassung der Banddecke in vergrößertem Maßstab einen Teil der Führung; Fig. 3 ist ein Querschnitt durch den Förderer, ebenfalls in vergrößertem Maßstab. Fig. List is a longitudinal section through the conveyor system in the area of Repentance; Fig. 2 shows in the same section with the omission of the belt cover in an enlarged manner Scale part of the guide; Figure 3 is a cross section through the conveyor, too on a larger scale.

Die Fig. 4 bis 7 zeigen eine andere Ausführungsform der Förderanlage, und zwar ist Fig. 4 ein Längsschnitt durch die Förderanlage in dem Bereich, wo die Förderbandabschnitte von einer endlosen Zugkette auf die folgende endlose Zugkette übergeben werden; Fig. 5 ist ein der Fig. 3 entsprechender Schnitt dieser Ausführungsform; Fig. 6 zeigt im Längsschnitt eine Umlenkstelle im vergrößerten Maßstab und Fig. 7 in den Fig. 2 und 4 entsprechender Darstellung eine weitere Ausführungsform des die Kette führenden Wagens. FIGS. 4 to 7 show another embodiment of the conveyor system, namely Fig. 4 is a longitudinal section through the conveyor system in the area where the Conveyor belt sections from one endless pull chain to the next endless pull chain be handed over; Fig. 5 is a section corresponding to Fig. 3 of this embodiment; Fig. 6 shows in longitudinal section a deflection point on an enlarged scale and Fig. 7 in FIGS. 2 and 4, a further embodiment of the corresponding representation the chain leading car.

In sämtlichen Figuren ist die endlose Zugkette 1 als Rundgliederkette dargestellt. Die diese Kette führenden Rollenpaare sind gleichfalls in sämtlichen Figuren am Wagen 2 (12, 22) angeordnet. Mit 3 ist jeweils ein mit einer Gummibanddecke versehener Förderhandabschnitt bezeichnet, mit 4 ein als Träger des Förderbandes dienender Abschnitt einer biegungssteifen Kette. Sowohl die Rollen der die Kette führenden Wagen wie die Rollen der Förderbandabschnitte sind bei den gewählten Ausführungsbeispielen jeweils in U-förmigen Schienenprofilen geführt, wobei in den Fig. 1, 2, 4, und 6 die Böcke des Traggerüstes nicht gezeigt sind. Grundsätzlich sind auch beliebige andere Formen der Schienenprofile möglich. Die in Fig. 2 gezeigte Lösung setzt allerdings die Verwendung von U-Schienen voraus. In all figures, the endless pull chain 1 is a round link chain shown. The pairs of rollers leading this chain are also in all of them Figures are arranged on the carriage 2 (12, 22). With 3 is each one with a rubber band cover designated conveyor hand section, with 4 a as a carrier of the conveyor belt Serving section of a rigid chain. Both the roles of the chain leading carriages such as the rollers of the conveyor belt sections are in the selected embodiments each guided in U-shaped rail profiles, with FIGS. 1, 2, 4 and 6 the trestles of the supporting structure are not shown. In principle, any other forms of rail profiles possible. The one shown in FIG However, the solution requires the use of U-rails.

Für die Mitnahme der Förderbandabschnitte 3 durch die Kette 1 sind verschiedene Möglichkeiten vorgesehen. Entweder sind gemäß Fig. 1 die Förderbandabschnitte jeweils zwischen zwei zur Führung der Kette dienenden, in der gleichen Spur laufenden Wagen eingeschaltet, so daß sie in beiden Förderrichtungen jeweils von dem ihnen folgenden Wagen geschoben werden. Dies ist durch die hiegungssteife Ausbildung der Förderbandabschnitte ermöglicht und bedingt keinerlei Kupplungsvorrichtungen zwischen den Wagen und den Bandabschnitten. Die Förderbandabschnitte können aber auch an den ihnen jeweils vorauslaufenden Wagen 2 angekuppelt und derart von der Kette gezogen werden. Gleichgültig, ob die Bandabschnitte gezogen oder geschoben werden, bewirkt die Anordnung der Gummibanddecke des Förderbandabschnittes 3 auf einem als Förderbandträger dienenden Abschnitt einer biegungssteifen Kette 4, wie es Fig. 1 veranschaulicht, eine Dehnung des Gummibandes in der Kehre. Da die biegungssteife Kette sich nicht zusammenschieben läßt, muß sich das Gummiband, das beim Umfahren der Kehre einen größeren Kreis beschreibt als die biegungssteife Kette, um ein entsprechendes Maß dehnen. Das Zugmittel 1 aber muß bei seinem gleichzeitigen Umlauf um das antreibende Kettenrad wohl eine etwas höhere Zugkraft übertragen, da die zur Dehnung des Gummibandes benötigte Zugkraft letzten Endes durch den Antrieb aufzubringen ist. Es wird aber in der Aufeinanderfolge seiner Glieder, also in seinem Zusammenwirken mit dem Kettenrad, durch diese Dehnung des Gummibandes in keiner Weise in Mitleidenschaft gezogen. For the entrainment of the conveyor belt sections 3 by the chain 1 are various possibilities provided. According to FIG. 1, either the conveyor belt sections are either each between two serving to guide the chain, running in the same track Car switched on so that they are in both conveying directions from them following car to be pushed. This is due to the rigid training of the Conveyor belt sections allows and requires no coupling devices between the carriage and the tape sections. The conveyor belt sections can, however, also coupled to the carriage 2 leading them in each case and pulled off the chain in this way will. It does not matter whether the tape sections are pulled or pushed the arrangement of the rubber belt cover of the conveyor belt section 3 on a conveyor belt carrier serving section of a rigid chain 4, as Fig. 1 illustrates, a stretch of the elastic in the turn. Because the rigid chain is not can be pushed together, the rubber band, which when you go around the bend, must be describes a larger circle than the rigid chain to an appropriate extent stretch. The traction means 1 but must with its simultaneous rotation around the driving The sprocket will probably transmit a slightly higher tensile force, since it causes the rubber band to stretch the required tractive force is ultimately to be applied by the drive. But it will in the sequence of its links, i.e. in its interaction with the chain wheel, in no way affected by this stretching of the rubber band.

Beim Durchfahren von Kurven vergrößert sich der Abstand des (geschobenen) Förderbandabschuittes von dem vor ihm laufenden bzw. der Abstand des (gezogenen) Förderbandabschnittes von dem hinter ihm laufenden Wagen, ohne daß der durch die der endlosen Kette erteilte Vorspannung zu regelnde Durchhang der endlosen Kette zwischen diesen beiden Wagen sich ändern müßte. When driving through curves, the distance between the (pushed) Conveyor belt section of the running in front of it or the distance of the (pulled) Conveyor belt section of the car running behind him without the through the pre-tension applied to the endless chain; the slack of the endless chain to be regulated would have to change between these two cars.

Dies ist ein für das störungsfreie Funktionieren der Gesamtanlage wichtiges Merkmal. Beim Durchfahren der Kehre ergeben sich die gleichen Abstandsänderungen zwischen dem Förderbandabschnitt und dem vor bzw. hinter ihm laufenden Wagen, da die endlose Kette beim Durchfahren der Kehre einen kleineren Kreisbogen zurücklegt als die über ihr angeordnete Kette des biegungssteifen Förderbandträgers. Nachdem beide Wagen die Kehre bzw. Kurve durchfahren haben, sind die ursprünglichen Abstände zwischen Wagen und Förderbandabschnitt wiederhergestellt. This is essential for the trouble-free functioning of the entire system important characteristic. The same changes in distance occur when driving through the bend between the conveyor belt section and the carriage running in front of or behind it, there the endless chain covers a smaller arc when driving through the bend than the chain of the rigid conveyor belt carrier arranged above it. After this Both cars have gone through the hairpin bend or bend are the original distances restored between carriage and conveyor belt section.

Die gleichen Überlegungen gelten bei einer weiteren in den Zeichnungen nicht dargestellten Möglichkeit, die Mitnahme der Förderbandabschnitte3 durch die Kette 1 zu bewirken. Dabei wird die endlose Kette 1 wiederum durch vor und hinter dem Förderbandabschnitt in der gleichen Spur laufende Wagen geführt, die nun aber nicht unmittelbar am Vorschub bzw. am Ziehen des Förderbandabschnittes beteiligt sind und deshalb nicht notwendigerweise unmittelbar vor bzw. hinter demselben laufen müssen. Vielmehr wird die endlose Kette 1 ihrerseits lösbar in der Mitte des Bandabschnittes 3 befestigt, derart, daß die jeweils vor dem befestigten Kettenglied befindlichen Teile des Bandabschnittes bzw. die vor ihm befind- lichen Glieder des Förderbandträgers geschoben, die jeweils hinter ihm befindlichen Teile bzw. Glieder gezogen werden. Die Befestigung der endlosen Kette an dem Förderbandabschnitt kann dabei grundsätzlich in der gleichen Weise durchgeführt werden wie deren Befestigung an den sie führenden Wagen. Ist die Verbindung zwischen endloser Kette und Förderbandabschnitt gelöst, so kann auch in diesem Falle der Förderbandabschnitt aus dem Bereich des Traggerüstes, in dem die endlose Kette umläuft, z. B. über eine Weiche in einen anderen Bereich verfahren werden, trotzdem bleibt auch dann noch die endlose Kette erhalten und funktionsfähig. Ebenso kann der Antrieb der Förderbandabschnitte auch bei dieser Ausführungsform ohne weiteres reversiert werden. The same considerations apply to another in the drawings Possibility not shown, the entrainment of the conveyor belt sections 3 through the Chain 1 effect. The endless chain 1 is in turn through in front of and behind the conveyor belt section in the same lane running car, but now not directly involved in the advance or pulling of the conveyor belt section and therefore do not necessarily run directly in front of or behind it have to. Rather, the endless chain 1 for its part becomes detachable in the middle of the belt section 3 attached in such a way that each located in front of the attached chain link Parts of the tape section or the parts in front of it union links of the conveyor belt support pushed, the parts or links behind it are pulled. The attachment of the endless chain to the conveyor belt section can in principle be carried out in the same way as attaching them to the leading them Dare. If the connection between the endless chain and the conveyor belt section has been released, in this case, too, the conveyor belt section can be removed from the area of the supporting structure, in which the endless chain revolves, e.g. B. via a switch to another area are traversed, but the endless chain is still retained and functioning. Likewise, the drive of the conveyor belt sections can also be done in this case Embodiment can be easily reversed.

Auch für den Fall, daß die verwendeten Förderbandabschnitte mit einer Gummibanddecke versehen sind, deren Länge größer ist als der Abstand zweier die Kette führender Wagen, sieht die Erfindung eine Möglichkeit vor, die von der Kette mitzunehmenden biegungssteifen Förderbandabschnitte durch die gleichen Profilschienen führen und in der gleichen Spur laufen zu lassen wie die die endlose Kette führenden Wagen, und zwar wird die Gummibanddecke mehreren aufeinanderfolgenden Abschnitten der biegungssteifen Kette zugeordnet, wobei zwischen mehrere aufeinanderfolgende, die endlose Kette führende Wagen 2 je ein Abschnitt dieses Förderbandträgers 4 eingeschaltet wird und die nicht mit den Wagen gekuppelten aufeinanderfolgenden Förderbandträger miteinander lediglich durch dieGummibanddecke verbunden sind. Diese auch auf den zwischengeschalteten Wagen aufliegende Gummibanddecke muß sich beim Durchfahren der Kehre in erhöhtem Maße dehnen. Even in the event that the conveyor belt sections used with a Rubber band cover are provided, the length of which is greater than the distance between two the Chain leading car, the invention provides a possibility that of the chain Bending rigid conveyor belt sections to be taken along by the same profile rails and let them run in the same track as those leading the endless chain Dare, namely, the rubber band cover is several successive sections assigned to the rigid chain, whereby between several successive, the endless chain leading carriage 2 each switched on a section of this conveyor belt carrier 4 and the successive conveyor belt carriers not coupled to the carriages are connected to each other only by the rubber band cover. This also applies to the Intermediate car overlying rubber band cover must be when driving through the turn to stretch to a greater extent.

Dies ist durch die oben beschriebenen Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen endloser Kette 1 und biegungssteifem Kettenabschnitt 4 in der Kehre bedingt.This is due to the speed differences described above conditionally between endless chain 1 and rigid chain section 4 in the bend.

In diesem Falle wird deshalb zweckmäßig ein lose mitlaufendes, mindestens die Randzonen der Gummibanddecke abstützendes Rad in der Kehre angeordnet, um ein Scheuern der straffgespannten Gummibanddecke auf den stationären Schienenführungen der Kehre zu vermeiden.In this case, a loosely running, at least the edge zones of the rubber band cover supporting wheel arranged in the bend to a Chafing of the tightly stretched rubber band cover on the stationary rail guides to avoid the bend.

Die letztgenannte Ausführungsform der Erfindung läßt zwar eine Lösung der Förderbandabschnitte von der Kettenbahn zu, sie eignet sich aber nur für Fälle, in denen die mit einer Gummibanddecke versehenen Förderbandabschnitte praktisch in ständiger Verbindung mit der Kettenbahn verbleiben. Bei den zuerst besprochenen Ausführungsformen der Erfindung ist gemäß dem unten erläuterten, in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel an gegebenen Stellen des Traggerüstes ohne weiteres eine Trennung der Bandabschnitte von den Wagen 2 und damit von der endlosen Kette 1 durchzuführen. Die Förderbandabschnitte können dann in einen anderen Teil des Traggerüstes, in dem eine andere endlose Kette oder eine sonstige Antriebsvorrichtung auf sie einwirkt, verschoben werden. The last-mentioned embodiment of the invention allows a solution of the conveyor belt sections from the chain conveyor, but it is only suitable for cases in which the conveyor belt sections provided with a rubber belt cover come in handy remain in constant contact with the chain conveyor. With the ones discussed first Embodiments of the invention are according to that explained below, shown in FIG Embodiment at given points of the supporting structure easily a separation of the band sections from the carriage 2 and thus from the endless chain 1. The conveyor belt sections can then be moved to another part of the supporting structure in another endless chain or other drive device is acting on it, be moved.

Um ein derartiges Übergeben jeweils während des laufenden Betriebes durchführen und um dabei Förderbandabschnitte auch größerer Länge verwenden zu können, ist es zweckmäßiger, gemäß dem in den Fig. 4 bis 7 dargestelltenAusführungsbeispiel der Erfindung die die Kette führenden Wagen grundsätzlich zwar in den gleichen Schienen, nicht aber in der gleichen Spur laufen zu lassen wie die Förderbandabschnitte. To such a handover in each case during ongoing operation perform and in order to be able to use conveyor belt sections of greater length, it is more convenient according to the embodiment shown in Figs according to the invention, the carriages leading the chain are basically in the same rails, but not to run in the same track as the conveyor belt sections.

Dabei kann für beide Fahrspuren wiederum das gleiche Profil, gemäß den dargestellten Beispielen ein gleiches U-Profil gewählt werden. Dies ermöglicht wie in den bereits besprochenen Ausführungsbeispielen die Verwendung der gleichen Rollen für die Förderbandabschnitte und für die die Kette führenden Wagen. Die beiden Profile können, wie dargestellt, in verschiedenen Ebenen übereinander angeordnet sein. The same profile can again be used for both lanes, according to The same U-profile can be selected in the examples shown. this makes possible how the use of the same roles in the exemplary embodiments already discussed for the conveyor belt sections and for the carriages leading the chain. The two profiles can, as shown, be arranged one above the other in different levels.

Dies ermöglicht auch die Verwendung gleicher Querträger an den Förderbandabschnitten und an den die Kette führenden Wagen. Die beiden Profile können aber auch in der gleichen Ebene nebeneinander angeordnet sein, so daß die die Kette führenden Wagen eine andere - zweckmäßig geringere - Spurweite aufweisen als die Förderbandabschnitte. Bei Verwendung U-förmiger Profile sind dabei die für die Führung der Wagen bestimmten Teile der Schienenführung zweckmäßig nach innen, die für die Führung der Förderbandabschnitte bestimmten Teile der Schienenführung zweckmäßig nach außen gekehrt, so daß beiderseits des Förderers in jedem Trum je eine Schiene mit Doppel-T-Profil angeordnet wäre. Die Förderbandabschnitte müssen in diesem Falle die Schienenführung übergreifen, ihre Querträger liegen also - ebenso wie bei den in den Fig. 4 bis 7 dargestellten Ausführungsbeispielen - in einer anderen Ebene als die Querträger der die Kette führenden Wagen. Diese Wagen 12, oder mindestens einzelne dieser Wagen - sind deshalb mit besonderen Kupplungselementen, wie Mitnehmern, Reibflächen od. dgl., für die Bandabschnitte versehen. Dabei ist jeder Bandabschnitt mindestens mit einem dieser Wagen gekuppelt.This also enables the same cross members to be used on the conveyor belt sections and to the wagon leading the chain. The two profiles can also be used in the be arranged side by side on the same level, so that the carriages leading the chain have a different - suitably smaller - track width than the conveyor belt sections. When using U-shaped profiles, those are intended for guiding the car Parts of the rail guide expediently inwards, which are used for guiding the conveyor belt sections certain parts of the rail guide expediently turned outwards, so that both sides of the conveyor a rail with a double T-profile would be arranged in each strand. In this case, the conveyor belt sections must overlap the rail guide, their cross members are therefore - just like those shown in FIGS. 4 to 7 Embodiments - in a different plane than the cross member of the chain leading car. This car 12, or at least some of these cars - are therefore With special coupling elements, such as drivers, friction surfaces or the like. For the Provide tape sections. Each band section is at least one of these Coupled car.

Die genannten Kupplungselemente können vor den Kehren der Kette, vor Weichen u. dgl. durch Auseinanderführen der für die Kettenwagen und für die Bandabschnitte vorgesehenen Führungsbahnen automatisch gelöst werden (Fig. 4 und 6). Um nach dem Wiederzusammenführen der Führungsbahnen das richtige Wiedereingreifen der Kupplungselemente zu sichern, können sie in bekannter Weise beweglich (als Tauchdaumen, Kippdaumen od. dgl.) ausgebildet werden. Bewegliche an den Wagen der Kette angeordnete Kupplungselemente können auch so ausgebildet werden, daß sie durch eine besondere Schienenffibrung 23 gesteuert und derart vor den Kehren der Kette, vor Weichen u. dgl. von den Bandabschnitten gelöst werden können (Fig. 7). In diesem Falle brauchen die Führungsbahnen der Kettenbahn und der Bandabschnitte z.B. in der Kehre nicht auseinandergeführt zu werden. The mentioned coupling elements can be used before the chain turns, in front of switches and the like by separating the for the chain carriage and for the Belt sections provided guide tracks are automatically released (Fig. 4 and 6). To ensure the correct re-engagement after the guideways have been brought together again To secure the coupling elements, they can be moved in a known manner (as a diving thumb, Tilting thumb or the like) are trained. Movable arranged on the carriages of the chain Coupling elements can also be designed so that they are through a special Eisenbahnffibrung 23 controlled and so before the turns of the chain, before switches and. Like. Can be released from the band sections (Fig. 7). In this case need the guideways of the chain conveyor and the belt sections, e.g. in the bend, are not to be separated.

Sind die genannten starren oder beweglichen Kupplungselemente als Reibflächen ausgebildet, so ermöglicht dies ein Gleiten der Kette unter dem Bandabschnitt her, die Bandabschnitte können dann also z. B. an der Ladestelle und/oder Entladestelle durch vorzugsweise von Hand zu betätigende Bremsvorrich tungen zeitweise angehalten oder verzögert werden, ohne daß die Geschwindigkeit der endlosen Zugkette sich ändern müßte. Auf diese Weise ist es möglich, ein Aufschließen der Bandabschnitte an der Ladestelle und/oder Entladestelle herbeizuführen, ohne daß dort ein Trägergerüstabschnitt vorgesehen werden muß, in dem die Bandabschnitte von der endlosen treibenden Kette gelöst sind. Are the aforementioned rigid or movable coupling elements as Formed friction surfaces, this enables the chain to slide under the belt section ago, the tape sections can then z. B. at the loading point and / or unloading point temporarily stopped by braking devices, which are preferably operated by hand or decelerated without changing the speed of the endless pull chain would have to. In this way it is possible to unlock the tape sections at the To bring about loading point and / or unloading point without a support frame section there must be provided in which the belt sections from the endless driving chain are resolved.

Besonders vorteilhafte Möglichkeiten, die die Kette führenden Wagen an der Kette zu befestigen, sind durch Fig. 7 erläutert. Dabei wird das zu befestigende Kettenglied21 als Kettenschloß ausgebildet, einerseits um gleichzeitig mit einer jeweils notwendigen Verlängerung oder Verkürzung der Kette einen Wagen 2, 12,2 einbauen oder ausbauen zu können, andererseits um zu sichern, daß die Kettenschlösser beim Zusammenwirken mit dem Kettenrad stets in eine für ein vertikales Kettenglied bestimmte Ausnehmung des Kettenrades eingreifen. Zu diesem Zweck sind an den Wagen zwei parallele Halterungen24 angeordnet, die das Kettenschloß 21 - zweckmäßig ein in bekannter Weise geteiltes Kettenglied mit beide Teile umschließenden Schloßteilen 21' - zwischen sich aufnehmen und es durch einen Bolzen 34 am Wagen befestigen. Particularly advantageous options are the wagons leading the chain to be attached to the chain are illustrated by FIG. 7. This will be the one to be fastened Chain link21 designed as a chain lock, on the one hand to simultaneously with a Install a carriage 2, 12, 2 as required to lengthen or shorten the chain or to be able to expand, on the other hand to ensure that the chain locks when Working together with the chain wheel always in a recess intended for a vertical chain link of the sprocket engage. For this purpose there are two parallel brackets24 on the carriages arranged, the chain lock 21 - appropriately divided in a known manner Chain link with both parts enclosing lock parts 21 '- take up between them and fasten it to the carriage by a bolt 34.

Die bei einer Verlängerung der Gesamtanlage jeweils zur Verlängerung der Kettel dienenden Kettenenden und damit die Abstände zwischen den zur Führung der Kette dienenden Wagen werden so ausgelegt, daß sie ein Doppeltes, Vierfaches oder Sechsfaches der Länge der verwendeten Profilschienen hetragen, um - gleichzeitig mit der Verlängerung der Kette in beiden Trume je eine, zwei oder drei Schienen einbauen zu können. When the entire system is extended, each for extension the chain ends serving the chain and thus the distances between the chain ends The carriages serving the chain are laid out in such a way that they are double, quadruple or six times the length of the profile rails used, around - at the same time with the extension of the chain in both strands one, two or three bars to be able to install.

Durch die Zeichnungen werden ferner noch folgende Einzelheiten dargestellt: Die Fig. 1 bis 3 zeigen eine Ausführungsform der Erfindung, bei der die Förderbandabschnitte und die die Kette führenden Wagen grundsätzlich in denselben Profilen geführt werden, wobei jedoch an einer gegebenen Stelle des Traggerüstes die Führungsbahnen der Förderbandabschnitte von denen der Kettenbahn getrennt werden können (Fig. 2). Dabei ist die U-förmige Schienenführung des Obertrums mit 5, die gleichartige Schienenführung des Untertrums mit 5' bezeichnet. Zwischen den beiden Flanschen der U-Schienenführung 5, 5' werden die um horizontaleAchsen drehbaren Laufrollen6 der die Kette führenden Wagen und die Laufrollen 7 der Bandabschnitte geführt. Zur seitlichen Führung der Wagen dienen die um vertikale Achsen drehbaren Führungsrollen 8, zur seitlichen Führung der Bandabschnitte die Führungsrollen 9. The drawings also show the following details: 1 to 3 show an embodiment of the invention in which the conveyor belt sections and the carriages leading the chain are basically guided in the same profiles, however, at a given point on the supporting structure, the guideways of the conveyor belt sections from which the chain conveyor can be separated (Fig. 2). The one here is U-shaped Rail guidance of the upper run with 5, the same type of rail guidance of the lower run denoted by 5 '. Between the two flanges of the U-rail guide 5, 5 'are the rollers 6, which are rotatable about horizontal axes, of the carriages leading the chain and the rollers 7 of the band sections out. Serve for lateral guidance of the car the guide rollers 8, which can be rotated about vertical axes, for the lateral guidance of the strip sections the guide rollers 9.

Ist eine Trennung der Bandabschnitte von der endlosen Zugkette 1 nicht beabsichtigt, so werden für die Führungsrollen 8 der Wagen und für die Führungsrollen 9 der Bandabschnitte keine Spurkränze benötigt, auch können sie dann am gleichen Flansch der U-Schienenführung geführt werden (also beide am oberen Flansch oder beide am unteren Flansch). Soll eine Trennung der die Kette fiihrenden Wagen von den Förderbandabschnitten möglich sein, so sind bei der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform der Erfindung die Führungsrollen 8 und 9, wie dargestellt, mit Spurkränzen versehen, wobei die Spurkränze der die Wagen 2 führenden Führungsrollen 8 (im Obertrum) den unteren Flansch der U-Schienenführung 5 untergreifen, die Spurkränze der die Förderbandabschnitte 3 führenden Führungsrollen 9 (im Obertrum) den oberen Flansch der U-Schienenführung 5 übergreifen. Is a separation of the belt sections from the endless pull chain 1 not intended, so are for the guide rollers 8 of the carriage and for the guide rollers 9 of the belt sections do not require flanges, and they can also be on the same Flange of the U-rail guide (i.e. both on the upper flange or both on the lower flange). Should a separation of the carriages leading the chain from the conveyor belt sections are possible, so are shown in FIGS. 1 to 3 Embodiment of the invention, the guide rollers 8 and 9, as shown, with wheel flanges provided, the flanges of the guide rollers 8 guiding the carriages 2 (in the upper run) reach under the lower flange of the U-rail guide 5, the flanges of the Conveyor belt sections 3 leading guide rollers 9 (in the upper run) the upper flange the U-rail guide 5 overlap.

Bei einer in Fig.2 dargestellten Erweiterung 10 der Schienenführung 5 entfernen sich somit die durch die Spurkränze der Führungsrollen 8 am unteren Flansch der Schiene geführten Wagen von den durch die Spurkränze der Führungsrollen 9 am oberen Flansch der Schiene geführten Bandabschnitten. Anschließend an diese Erweiterung können getrennte Schienenführungen 11 für die Bandabschnitte und 11' für die die Kette führenden Wagen vorgesehen werden, so daß die Spurkränze der Führungsrollen nur in dem kurzen Bereich der vertikalen Schienenerweiterung 10 in Funktion zu treten brauchen. Die getrennten Schienenführungen können an geeigneter Stelle über eine ebensolche Erweiterung 10 wieder zusammenlaufen. In the case of an extension 10 of the rail guide shown in FIG 5 are thus removed by the flanges of the guide rollers 8 at the bottom Flange the rail guided carriages by the flanges of the guide rollers 9 tape sections guided on the upper flange of the rail. Subsequent to this Extension can have separate rail guides 11 for the belt sections and 11 ' be provided for the carriage leading the chain, so that the flanges of the guide rollers to come into function only in the short area of the vertical rail extension 10 to need. The separate rail guides can be installed at a suitable point via a just such extension 10 converge again.

Um Raum für die Spurkränze der Führungsrollen 8 ze haben, sind gemäß Fig. 3 die Schienenführungen 5 und 5' von den Böcken 13 des Traggerüstes nach oben bzw. unten entsprechend abgesetzt. To have space for the flanges of the guide rollers 8 ze are according to 3 shows the rail guides 5 and 5 'from the trestles 13 of the supporting structure upwards or set off accordingly below.

Diese Konstruktion des Traggerüstes - sie ist auch auf ein Traggerüst nach den Fig. 5 und 7 anwendbar - ermöglicht gleichzeitig ein gewisses Durchhängen der Kette 1 zwischen den sie führenden und tragenden Wagen 2, ohne daß die durchhängende Kette 1 mit den Böcken 13 in Berührung kommt. This construction of the shoring - it is also on a shoring 5 and 7 applicable - at the same time allows a certain sagging the chain 1 between the leading and supporting carriage 2 without the slack Chain 1 comes into contact with the blocks 13.

In den Fig. 4 bis 6 ist ein anderes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Dabei sind in beiden Trumen die Profilschienen derart ausgebildet, daß sie außer den Führungsbahnen 15, 15' für die Förderbandabschnitte 3 getrennte Führungsbahnen 25, 25' für die die Kette führenden Wagen 12 aufweisen. Dies ermöglicht ein betriebsmäßiges Übergeben der Förderbandabschnitte von einer endlosen Zugkette 1 an die folgende im Traggerüst der Förderanlage angeordnete endlose Zugkette 1', wie es Fig. 4 zeigt, und ein Auseinanderführen der für die Förderbandabschnitte und der für die Kettenwagen bestimmten Führungsbahnen 15 und 25 in der Kehre, wie es Fig. 6 (besonders deutlich im Untertrum) zeigt, um derart die an den Kettenwagen angeordneten Kupplungselemente 32 von den am Förderbandträger angeordneten Anschlagflächen 14 zu lösen, so daß die in der Kehre notwendigerweise auftretenden Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen der endlosen Kette 1 und dem Förderbandabschnitt 3 bzw. dem als Förderbandträger dienenden biegungssteifen Kettenabschnitt 4 sich nicht störend auf den Betrieb auswirken können. 4 through 6 is another embodiment of the invention shown. The profile rails are designed in both strands in such a way that that apart from the guide tracks 15, 15 'for the conveyor belt sections 3 they are separate Guide tracks 25, 25 'for the carriage 12 leading the chain. this makes possible an operational transfer of the conveyor belt sections from an endless pull chain 1 to the following endless pull chain 1 'arranged in the support frame of the conveyor system, as FIG. 4 shows, and a separation of the for the conveyor belt sections and the guide tracks 15 and 25 intended for the chain carriages in the bend, such as it Fig. 6 (particularly clearly in the lower run) shows in order to such an extent the on the chain carriage arranged coupling elements 32 from the stop surfaces arranged on the conveyor belt carrier 14 to solve, so that the speed differences necessarily occurring in the turn between the endless chain 1 and the conveyor belt section 3 or as a conveyor belt carrier serving rigid chain section 4 do not interfere with the operation can.

Damit nach dem Wiederzusammenffihren der Führungsbahnen 15 und 25 stets ein richtiges Eingreifen der Kupplungselemente 32 gewährleistet ist, können sie in bekannter Weise beweglich ausgebildet werden.So after the guideways 15 and 25 have been brought together again correct engagement of the coupling elements 32 is always guaranteed they are designed to be movable in a known manner.

In Fig. 7 ist ein solches Kupplungselement gezeigt, das als um einen Bolzen 33 drehbarer Winkelhebel 32 ausgebildet ist. Es wird durch eine nicht dargestellte Feder in Arbeitsstellung gehalten. Durch Überwindung des Federdruckes kann es so weit abgesenkt werden, daß es mit dem Förderbandabschnitt bzw. dem Förderbandträger nicht mehr in Eingriff kommen kann. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Winkelhebel 32 mit einer Verlängerung 32' versehen, die durch eine Steuerschiene 23 betätigt werden kann. In Fig. 7 such a coupling element is shown as a Bolt 33 rotatable angle lever 32 is formed. It is through a not shown Spring held in working position. It can do so by overcoming the spring pressure be lowered far that it is with the conveyor belt section or the conveyor belt carrier can no longer intervene. In the embodiment shown, the Angle lever 32 is provided with an extension 32 'through a control rail 23 can be operated.

Wird diese Steuerschiene nach links verschoben oder setzt sich eine stationäre Steuerschiene entsprechend nach links fort, so drückt sie die Teile 32' zur Seite und den Winkelhebel gegen den Federdruck nach unten. so daß er außer Eingriff kommt. Bei einer solchen Ausführungsform der Wagen 22 entfällt also die Notwendigkeit, die Führungsbahnen 15 und 25 an Übergabestellen und in der Kehre in der Weise voneinander abzuheben, wie es in den Fig. 4 und 6 dargestellt ist. Statt dessen ist an den entsprechenden Stellen des Traggeriistes eine Steuerschiene 23 vorgesehen.If this control rail is shifted to the left or a stationary control rail accordingly to the left, so it pushes the parts 32 ' to the side and the angle lever down against the spring pressure. so that he disengaged comes. In such an embodiment of the carriage 22 there is no need to the guideways 15 and 25 at transfer points and in the bend in the way from each other lift off, as shown in FIGS. 4 and 6. Instead it is to the appropriate A control rail 23 is provided for the support frame.

Claims

PATENT CLAIMS: l. Conveyor system with in a supporting frame through a endless chain driven conveyor hand sections. characterized in that under flexurally rigid connection of the successive pairs of rollers or guide rollers (7, 9) of the bandali cuts (3 the chain (1) from the bandai, cut their part detachably pairs of running or guide rollers (6, 8) with the same gauge as the running or guide rollers of the belt sections runs.

2. Conveyor systems according to claim 1, characterized in that each two pairs of rollers (6) and guide rollers (8) of the chain (1) to one Aggregate are united.

3. Conveyor system according to claims 1 and 2, characterized in that that the running or guide rollers (6, 8) of the chain (1) in the same profile rail guides (5, 5 ') like the running resp.

The guide rollers (7, 9) of the belt sections (3) run.

4. Conveyor system according to claim 1, characterized in that the Running or guide rollers (7, 9) of the band sections (3) in one above the other Double guides (15, 15 ') run.

5. Conveyor system according to claims 1 to 3, characterized in that that the conveyor belt sections (3) each between two roller pair units (6, 8) of the chain (1) are switched on in such a way that they are followed by the units following them (2) be pushed and / or pulled by the unit in front of them.

6. Conveyor system according to claim 5, characterized in that the Chain (1) between two of the roller units leading it (23 in the middle of the belt section (3) is releasably attached to this, so that each in front of the attached chain link parts of the belt section or links of the conveyor belt carrier are pushed, the parts or links behind it are pulled.

7. Conveyor system according to claims 5 and 6, characterized in that that switched on between several successive roller units (2) of the chain (1) Band sections (3) a common to them, they interconnecting continuous Have rubber cover.

8. Conveyor system according to claim 5, characterized in that, under Formation of the common guides for the chain on the roller units (2) (1) and on the belt sections (3) arranged rollers as U-rails (5). the Belt sections additionally with rotatable around vertical axes. with one of the top The flange of the U-rail guide is equipped with guide rollers that grip the flange (9) and the roller units leading the chain with additional vertical axes rotatable. with a flange that engages under the lower flange of the U-rail guide provided guide rollers (8) are equipped.

9. Conveyor system according to claims 5 and 8, characterized in that that the U-rail guides (5) for the purpose of separating the bandali cuts (3) and roller units (2) are expanded locally in the vertical direction (10), where they converge again in separate, possibly at another point Can continue rail guides.

10. Conveyor system according to claim 4, characterized. that the or individual roller units (2)> the chain (1) with special coupling elements (32). such as take-away, friction surfaces or the like .. provided for the Baiidali cuts (3) that are before the turns of the chain, before switches and the like the associated guide lanes are automatically released.

11. Embodiment of the conveyor system according to claim 10, characterized through one to the then movable on the roller units (2) of the Chain (1) arranged coupling elements (32) acting special rail guide, through the coupling with the belt sections before the turns of the chain, before switches and the like is resolved.

12. Conveyor system according to claims 10 and 11, in which the friction surfaces as coupling elements between the roller units of the chain and the bandah cuts serve, characterized by at the loading point and / or unloading point ånordinated, Brake acting on the belt sections (3) devices at which preferably manual actuation causes the chain to slide under the belt section he follows.

13. Conveyor system according to claims 1 to 12, characterized in that that the chain (1) to the roller units (2) leading them through two to these arranged parallel brackets (24), which have a vertical. at the same time as a chain lock formed chain link fastened to the brackets by a bolt (34) umgriffen7 is connected.