DE10347125A1 - Fahrwerk für ein Flurförderzeug - Google Patents

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Abstract

Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrwerk für ein Flurförderzeug, bei dem die zwei Räder einer Achse in vertikaler Richtung beweglich an einem Fahrzeugrahmen (30) gelagert sind. Im Bereich jedes Rades ist ein längenveränderlicher doppeltwirkender Hydraulikzylinder (1, 2) angeordnet, der einerseits mit dem Fahrzeugrahmen (30) und andererseits mit der Achse verbunden ist. Ein dem Fahrzeugrahmen (30) zugewandter Druckraum (21) des ersten Hydraulikzylinders (1) ist mit einem der Achse zugewandten Druckraum (24) des zweiten Hydraulikzylinders (2) verbunden und ein dem Fahrzeugrahmen (30) zugewandter Druckraum (23) des zweiten Hydraulikzylinders (2) ist mit einem der Achse zugewandten Druckraum (22) des ersten Hydraulikzylinders (1) verbunden. Der dem Fahrzeugrahmen (309 zugewandten Druckraum (21) des ersten Hydraulikzylinders (1) ist über eine erste Drosselstelle (33) mit einem ersten hydraulischen Druckspeicher (3) und der dem Fahrzeugrahmen (30) zugewandten Druckraum (23) des zweiten Hydraulikzylinders (2) ist über eine zweite Drosselstelle (34) mit einem zweiten hydraulischen Druckspeicher (4) verbindbar. Erfindungsgemäß weist mindestens eine der beiden Drosselstellen (33, 34) einen veränderbaren Drosselwiderstand auf. Mindestens eine der beiden Drosselstellen (33, 34) weist ein Mittel zum Unterbrechen der Verbindung zwischen dem Hydraulikzylinder (1, 2) und dem hydraulischen Druckspeicher (3, 4) auf. Weiter ist mindestens ein Wegeventil (5, 6) vorgesehen, mit dem ein ...
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