DE10346209A1 - Injektor für Kraftstoffeinspritzsysteme von Brennkraftmaschinen, insbesondere von direkteinspritzenden Dieselmotoren - Google Patents

Injektor für Kraftstoffeinspritzsysteme von Brennkraftmaschinen, insbesondere von direkteinspritzenden Dieselmotoren Download PDF

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Abstract

Ein Injektor für Kraftstoff-Einspritzsysteme von Brennkraftmaschinen, insbesondere von direkteinspritzenden Dieselmotoren, mit einem Injektorkörper (10) weist einen Druckanschluss (19, 20) zur Zuführung von Kraftstoff in den Innenraum (11) des Injektorkörpers (10) auf. Ferner ist ein sich koaxial an den Injektorkörper (10) anschließender und an diesem befestigter, mindestens eine Düsenaustrittsöffnung (34, 35) aufweisender Düsenkörper (21) vorgesehen, in dem eine Düsennadel (23) axial verschieblich geführt ist. Am Ende (37) des Düsenkörpers (21) ist ein mit dem Ende der Düsennadel (23) zusammenwirkender Ventilsitz (36) ausgebildet. Im Innenraum (11) des Injektorkörpers (10) ist ein elektrisch ansteuerbarer Piezoaktor (12) angeordnet, der zur Betätigung der Düsennadel (23) dient. DOLLAR A Eine wesentliche Besonderheit besteht darin, dass der Ventilsitz (36) im Düsenkörper (21) als Flachsitz ausgebildet ist und dass die Düsennadel (23) an ihrem vom Düsenaustritt (34, 35) abgewandten (oberen) Ende (28, 29) unmittelbar mit dem Piezoaktor (12) in Wirkverbindung steht.
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US8181893B2 (en) * 2005-04-06 2012-05-22 Robert Bosch Gmbh Fuel injection valve

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