DE10340400A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Dämpfung von niederfrequenten Lastschwingungen bei einem geregelten Antrieb - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Dämpfung von niederfrequenten Lastschwingungen bei einem geregelten Antrieb Download PDFInfo
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Dämpfung von niederfrequenten Lastschwingungen bei einem geregelten Antrieb (32), bei dem eine Last (2) mechanisch mit einem Motor (6) gekoppelt ist. Erfindungsgemäß wird aus einem Signal (M¶soll¶, omega¶e¶) eines Drehzahlregelkreises (40) des geregelten Antriebs (32) ein Eigenfrequenz-Signal (S¶FE1¶, S¶FE2¶) mit einer Eigenfrequenz (f¶E1¶, f¶E2¶) wenigstens einer zu dämpfenden niederfrequenten Lastschwingung ermittelt, wird dieses Eigenfrequenz-Signal (S¶FE1¶, S¶FE2¶) in Abhängigkeit eines vorbestimmten Dämpfungsgrades verstärkt und wird dieses verstärkte Signal (S¶FEK1¶, S¶FEK2¶) auf einen vorbestimmten Motordrehzahl-Sollwert (omega¶Lsoll¶) gegengekoppelt aufgeschaltet. Somit erhält man ein Verfahren zur Dämpfung niederfrequenter Lastschwingungen, das nicht mehr auf Signale des Lastkreises (26) angewiesen ist, das integraler Bestandteil einer Antriebsregelung (30) eines geregelten Antriebs (32) ist und das einfach in Betrieb genommen werden kann.
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