DE10329520A1 - System for providing telematic services, e.g. for vehicle monitoring, has telematic center implemented as transportable processor system with arrangement for storing and processing vehicle data - Google Patents

System for providing telematic services, e.g. for vehicle monitoring, has telematic center implemented as transportable processor system with arrangement for storing and processing vehicle data Download PDF

Info

Publication number
DE10329520A1
DE10329520A1 DE10329520A DE10329520A DE10329520A1 DE 10329520 A1 DE10329520 A1 DE 10329520A1 DE 10329520 A DE10329520 A DE 10329520A DE 10329520 A DE10329520 A DE 10329520A DE 10329520 A1 DE10329520 A1 DE 10329520A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
telematic
center
processor system
service
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10329520A
Other languages
German (de)
Inventor
Thomas Dr. Ringel
Tim Dr.-Ing. Schluesener
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE10329520A priority Critical patent/DE10329520A1/en
Publication of DE10329520A1 publication Critical patent/DE10329520A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G06Q50/40—
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q90/00—Systems or methods specially adapted for administrative, commercial, financial, managerial or supervisory purposes, not involving significant data processing
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841—Registering performance data
    • G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers

Abstract

The system has a device in the vehicle and a telematic center with at least one communications arrangement for at least partly establishment of a data connection between vehicle and telematic center, whereby the vehicle device can access vehicle data and the telematic center has an arrangement for storing and processing the vehicle data. The telematic center is implemented as a transportable processor system, e.g. a laptop. An independent claim is also included for a telematic center for providing telematic services for at least one vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft Systeme im Fahrzeug-Servicebereich, die für eine Überwachung und Diagnose verschiedener Fahrzeugfunktionen sorgen und kundenspezifische Dienste, z.B. ein Angebot verschiedener Informationen im Fahrzeug, bereitstellen.The This invention relates to systems in the vehicle service area that are suitable for monitoring and diagnose various vehicle functions and customized Services, e.g. an offer of various information in the vehicle, provide.

Moderne Systeme dieser Art integrieren solche verschieden Funktionen in Telematikdiensten, wo mittels drahtlosen Datenaustauschs zwischen einer fahrzeugseitigen Einrichtung im Kundenfahrzeug (d.h. dem Fahrzeug des Kunden des Telematikdienstes) und einer Telematikzentrale beispielsweise eine Ferndiagnose verschiedener technischer Komponenten des Fahr zeugs, Pannenhilfe und Statusüberwachung (Constant Monitoring) realisiert sind. Beispielhaft seien dazu die DE 196 51 146 A1 und die DE 196 44 703 A1 genannt.Modern systems of this type integrate such different functions in telematics services, where by means of wireless data exchange between a vehicle-side device in the customer vehicle (ie the customer's vehicle of the telematics service) and a telematics center, for example, a remote diagnosis of various technical components of the vehicle, breakdown assistance and status monitoring (Constant Monitoring) are realized. Exemplary are the DE 196 51 146 A1 and the DE 196 44 703 A1 called.

Um derartige Telematikdienste betreiben zu können, ist eine entsprechend leistungsfähige Dienstezentrale erforderlich, die sowohl permanent diverse Kommunikationsschnittstellen aktiv unterhält, als auch über die verschiedenen Systeme zur Speicherung der Daten und sich verändernden Betriebsparameter aller dem System angeschlossener Kundenfahrzeuge verfügt. Die jeweiligen Telematikdienste müssen dabei den gewünschten Profilen der Kunden entsprechen, laufend aktualisiert und bei Bedarf nach Kundenwunsch modifiziert werden.Around To be able to operate such telematics services, is a corresponding powerful service center required, both permanently various communication interfaces actively entertains, as also over the various systems for storing data and changing Operating parameters of all customer vehicles connected to the system features. The respective telematics services must have the desired Customer profiles are up-to-date and updated as needed Customer request to be modified.

Diese komplexen Funktionen erfordern einen nicht unerheblichen Aufwand an Ressourcen und Personal, so dass der Betrieb einer Dienstezentrale hohe Investitionen und laufende Betriebskosten nach sich zieht. Folge ist, dass Dienstezentralen weltweit nur sehr begrenzt zur Verfügung stehen. In kleineren Ländern mit nur wenigen (potentiellen) Kunden lohnt sich der Betrieb von Dienstezentralen nicht, deshalb können Kunden in solchen Ländern nicht auf die Unterstützung einer Dienstezentrale zurückgreifen.These complex functions require a considerable effort of resources and personnel, allowing the operation of a service center high investment and ongoing operating costs. The consequence is that service centers worldwide only to a very limited extent disposal stand. In smaller countries with only a few (potential) customers it is worth the operation of Service centers are not, so customers in such countries can not on the support resort to a service center.

Die Erfindung geht aus von dieser Situation für Telematikdienstesystemen. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein alternatives Telematikdienstesystem zu entwickeln, das die genannten Nachteile weitgehend überwindet.The Invention proceeds from this situation for telematics service systems. The object of the present invention is an alternative telematics service system to develop that largely overcomes the disadvantages mentioned.

Diese Aufgabe wird gelöst durch das Telematikdienstesystem mit den Merkmalen des Hauptanspruchs 1. Weitere Details und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.These Task is solved by the telematics service system having the features of the main claim 1. Further details and advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Grundgedanke der Erfindung ist es, die bisher ausschließlich in stationären Dienstezentralen implementierten Systeme zur Überwachung von Fahrzeugbetriebsparametern (Statusüberwachung, Diagnose) und zur Bereitstellung von Servicediensten (Wartungsplanung, Reparaturannahme, Zugang zum Airportservice etc.) als transportables Prozessorsystem auszuführen. Mit anderen Worten wird die Telematikzentrale auf portable Komponenten verlagert, beispielsweise auf einen Laptop, und wird somit einfach an fahrzeugrelevanten Orten, beispielsweise in Verkaufsräumen oder Servicestationen, quasi "nebenbei" mitbetreibbar. Damit entsteht eine „mobile Dienstezentrale", die einerseits den Datenaustausch von und zu den diversen Funktionseinheiten des Fahrzeugs vornimmt, andererseits als Kommunikationsinterface zwischen Kunde und (räumlich entfernter) Servicestation bzw. übergeordneter stationärer Dienstezentrale dient. Somit wird der Nutzen der Telematikzentrale, nämlich die Verknüpfung von Fahrzeugzustand bzw. -historie mit Positionsinformationen des Fahrzeuges sowie Daten betreffend den Kunden (Fahrzeugführer bzw. -halter) durch die Erfindung schlagartig auf einfache Weise geographisch ausgedehnt.basic idea It is the invention that has so far been implemented exclusively in stationary service centers Systems for monitoring of vehicle operating parameters (status monitoring, diagnostics) and to Provision of services (maintenance planning, repair acceptance, Access to the airport service, etc.) as a portable processor system perform. In other words, the telematics center becomes portable components relocated, for example, to a laptop, and thus becomes easy at vehicle-relevant places, for example in sales rooms or Service stations, virtually "incidentally" mitbetreibbar. In order to creates a "mobile service center", on the one hand the data exchange from and to the various functional units of the vehicle on the other hand, as a communication interface between the customer and (spatially remote) service station or superior stationary service center serves. Thus, the benefits of the telematics center, namely the shortcut of vehicle condition or history with position information of Vehicle as well as data concerning the customer (driver or Holder) expanded by the invention suddenly in a simple way geographically.

Erfindungsgemäß bietet die „mobile Dienstezentrale" in einfacher Ausführung nur einen begrenzten Funktionsumfang, in dem jedoch vorrangig bereits essentielle Dienste implementiert sind. Hierzu gehören beispielsweise die kontinuierliche Überwachung des Fahrzeugzustands (Constant Monitoring) mit Schwerpunkt auf sicherheitsrelevanten Fahrzeugfunktionen, sowie Pannenhilfsdienste, Wartungskontrolle etc. Die Speicherung und Verarbeitung der verschiedenen Daten kann durch ein Mikroprozessorsystem (PC, Laptop etc.) mittels eingespielter Software erfolgen. Da die Aufgaben denen einer stationären Dienstezentrale entsprechen, können hierfür weitestgehend auch die gleichen Routinen übernommen werden, so dass geringe Kosten anfallen. Vorzugsweise wird jedoch eine einfache Bedienung und "selbsterklärende" Bedienoberfläche genutzt, damit auch nicht speziell geschultes Personal die Bedienung der mobilen Dienstezentrale durchführen kann.Offers according to the invention the "mobile Service Center "in simple design only a limited scope of functions, but in the priority already essential services are implemented. These include, for example continuous monitoring the vehicle condition (Constant Monitoring) with emphasis on safety relevant Vehicle functions, as well as breakdown assistance services, maintenance control etc. The storage and processing of various data can by a microprocessor system (PC, laptop, etc.) by means of rehearsed Software done. Because the tasks are those of a stationary service center can correspond therefor as far as possible the same routines are adopted, so that low Costs incurred. Preferably, however, is a simple operation and "self-explanatory" user interface, Thus also not specially trained personnel the service of the mobile service center can.

Weitere Telematikdienste können ebenfalls je nach Kundenwunsch in diese mobile Dienstezentrale integriert werden. Aufgrund der Implementierung auf einer "nebenher" betriebenen Datenverarbeitungsanlage entsteht ein hochflexibles System, das individuell an den jeweiligen Fahrzeugtyp aber auch an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden kann. Modifizierungen einer zunächst gewählten Konfiguration lassen sich jederzeit, z.B. per Software-upgrade, auch im Nachhinein problemlos einstellen. Insbesondere ist es dabei möglich, spezielle Kunden gesondert zu betreuen, beispielsweise einzelne Fahrzeuge auf individuellen mobilen Dienstezentralen zu autorisiert. Hiermit sind spezielle Kunden, die hohe Sicherheitsanforderungen haben (beispielsweise potentiell gefährdete Personen wie Politiker oder Popstars), mit Telematikdiensten versorgbar. Im Extremfall kann dabei eine mobile Dienstezentrale für einen einzigen Kunden vorgesehen sein.Other telematics services can also be integrated into this mobile service center according to the customer's wishes. Due to the implementation on a "side-by-side" operated data processing system, a highly flexible system is created, which can be individually adapted to the respective vehicle type but also to the needs of the customer. Modifications of an initially selected configuration can be adjusted at any time, eg by software upgrade, even after the fact. In particular, it is possible to serve special customers separately, for example, individual vehicles on individual mobile services central to authorized. This provides special customers who have high security requirements (for example, potentially vulnerable people, such as politicians or pop stars) with telematics services. In extreme cases, a mobile service center can be provided for a single customer.

Zur zumindest zeitweisen Herstellung einer Datenverbindung zwischen Fahrzeug und Telematikzentrale sind in der fahrzeugseitigen Einrichtung und in der Telematikzentrale jeweils ein Kommunikationsmittel vorgesehen. Das Kommunikationsmittel ist vorzugsweise als Mobilfunkeinrichtung ausgeführt. Denn moderne Fahrzeuge umfassen häufig schon standardmäßig ein Mobiltelefon. Für eine als Laptop ausgebildete mobile Dienstezentrale ist beispielsweise der Einsatz einer herkömmlichen PCMCIA-Mobilfunkkarte vorgesehen. Dabei sind abhängig beispielsweise vom Einsatzort der mobilen Dienstezentrale verschiedene Ausführungen von Mobiltelefonen vorgesehen, beispielsweise nach dem GSM- oder UMTS-Standard, als Satellitentelefon oder als WLAN-Tranceiver. Natürlich ist auch eine Kombination möglich.to at least temporary establishment of a data connection between Vehicle and telematics center are in the vehicle-mounted facility and in the telematics center each provided a means of communication. The communication means is preferably as a mobile radio device executed. Because modern vehicles often cover already by default Mobile phone. For For example, a trained as a laptop mobile service center the use of a conventional PCMCIA mobile phone card intended. It depends for example, different from the location of the mobile service center versions provided by mobile phones, for example according to the GSM or UMTS standard, as a satellite phone or as a WLAN transceiver. of course is also a combination possible.

Für eine Ausführung nicht lokal durchführbarer Telematikdienste kann die mobile Dienstezentrale als Zwischenstation zwischen Kunde und entfernten Stationen (z.B. stationäre Dienstezentrale oder Servicestation) dienen und den Kontakt zu diesen Stationen aufbauen. Dafür ist z.B. ein Mobilfunknetz oder, falls am Einsatzort der mobilen Dienstezentrale verfügbar, auch der Anschluß an ein Telefon-Festnetz (z.B. ISDN) vorgesehen. In jedem Fall kann der Kunde durch die mobile Dienstezentrale überall dort Zugriff auf eine Telematikzentrale erhalten, wo mit dem Kommunikationsmittel eine Datenverbindung zwischen Fahrzeug und Telematikzentrale herstellbar ist.Not for one execution locally feasible Telematics services, the mobile service center as an intermediate station between customer and remote stations (e.g., stationary service center or service station) and the contact to these stations build up. Therefore is e.g. a mobile network or, if at the site of the mobile Service Center available, also the connection a telephone landline (e.g., ISDN) is provided. In any case, can the customer through the mobile service center anywhere access to one Telematics center received, where with the means of communication a Data connection between the vehicle and telematics center can be produced.

Nachfolgend wird noch einmal das Zusammenwirken der verschiedenen Komponenten bei einer mobilen Dienstezentrale dargelegt. Im Fahrzeug sind die internen Komponenten für technische Telematikdienste (Statusüberwachung usw.) enthalten, sowie ein Kommunikationsmittel über das der Datentransfer von. und zur mobilen Dienstezentrale erfolgen kann. Da ein Großteil der Datenverarbeitungsleistung „vor Ort" von der mobilen Dienstezentrale (z.B. ein Laptop) bereitgestellt wird, kann sich ein Datentransfer von/zu stationären Dienstezentralen (Sercivecenter etc.) auf wenig umfangreiche Datensätze beschränken (z.B. Übertragung von Codenummern zur Fahrzeugidentifikation, Austausch von Parametern zur Funktionsoptimierung usw.), was mit heute verfügbaren Mobilfunktelefonen problemlos und praktisch weltweit möglich ist. Gleichzeitig kann über diesen Kommunikationsweg dem Kunden auch die direktsprachliche Kommunikation – beispielsweise zu einem Service Operator – zur Verfügung gestellt werden. Dabei kann die Bedienung bei einer entsprechend gestalteten Bedienoberfläche der mobilen Dienstezentrale auch durch nicht speziell geschultes Personal erfolgen, beispielsweise durch einen Kundenbetreuer in einem Verkaufsraum (Händlerstützpunkt), wobei für den Fall der Abwesenheit des Bedienpersonals z.B. eine entsprechende Rufweiterleitung vorgesehen sein kann.following Once again, the interaction of the various components set out at a mobile service center. In the vehicle are the internal components for technical telematics services (status monitoring, etc.), as well as a means of communication via the data transfer from. and to the mobile service center can. Because a lot the on-site data processing power from the mobile service center (e.g. a laptop), data transfer from / to stationary Restrict service centers (service centers, etc.) to less extensive data sets (e.g., transmission of code numbers for vehicle identification, exchange of parameters for function optimization, etc.), what with today available mobile phones easy and practically worldwide is possible. At the same time can over this Communication path to the customer also the direct linguistic communication - for example to a service operator - to disposal be put. Here, the operation at a corresponding designed user interface the mobile service center also by not specially trained personnel done, for example, by a customer service representative in a sales room (Merchant base) being for the case of the absence of the operator e.g. a corresponding Call forwarding can be provided.

Die erfindungsgemäße mobile Dienstezentrale gewährleistet Telematikfunktionen auch bei Aufenthalt in Ländern bzw. Regionen ohne stationäre Dienstezentralen. Dem Kunden steht damit für eine Anzahl wesentlicher Funktionen jederzeit ein unabhängiges primäres Dienstesystem zur Verfügung.The mobile according to the invention Service center guaranteed Telematic functions even when staying in countries or regions without stationary service centers. The customer stands for it a number of essential functions at any time an independent primary service system to disposal.

Claims (7)

System zur Bereitstellung von Telematikdiensten für wenigstens ein Fahrzeug, umfassend eine fahrzeugseitige Einrichtung und eine Telematikzentrale mit jeweils einem Kommunikationsmittel zur zumindest zeitweisen Herstellung einer Datenverbindung zwischen Fahrzeug und Telematikzentrale, wobei der fahrzeugseitigen Einrichtung Fahrzeugdaten zugreifbar sind, und wobei die Telematikzentrale Mittel zur Speicherung und Verarbeitung der Fahrzeugdaten aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Telematikzentrale als transportables Prozessorsystem ausgeführt ist.System for the provision of telematics services for at least one vehicle, comprising a vehicle-side device and a telematics center each having a communication means for at least temporarily establishing a data connection between the vehicle and telematics center, wherein the vehicle-side device vehicle data are accessible, and wherein the telematics center means for storing and processing the Has vehicle data, characterized in that the telematics center is designed as a portable processor system. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das transportable Prozessorsystem fahrzeugindividuell ausgebildet istSystem according to claim 1, characterized in that the transportable processor system formed vehicle-specific is System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Telematikdienst ein Pannenhilfsdienst, ein Kundenbetreuungsdienst, ein Diagnosedienst, ein Notruf und/oder eine Fahrzeug-Statusüberwachung vorgesehen sind.System according to claim 1 or 2, characterized that as a telematic service a breakdown service, a customer care service, a diagnostic service, an emergency call and / or a vehicle status monitoring are provided. System nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das transportable Prozessorsystem bei einem Fahrzeug-Kundenbetreuer angeordnet ist.System according to one of claims 1 to 3, characterized that the transportable processor system is located at a vehicle customer service representative is. System nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationsmittel zur zumindest zeitweisen Herstellung der Datenverbindung zwischen Fahrzeug und transportablem Prozessorsystem als Mobilfunkeinrichtung ausgebildet sind.System according to one of claims 1 to 4, characterized that the communication means for at least temporary production the data connection between vehicle and transportable processor system are designed as a mobile device. System nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationsmittel zur zumindest zeitweisen Herstellung einer Sprachverbindung zwischen Fahrzeug und transportablem Prozessorsystem eingerichtet sind.System according to one of claims 1 to 5, characterized that the communication means for at least temporary production a voice connection between the vehicle and the transportable processor system are set up. Telematikzentrale zur Bereitstellung von Telematikdiensten für wenigstens ein Fahrzeug mit einem Kommunikationsmittel zur zumindest zeitweisen Herstellung einer Datenverbindung zwischen dem Fahrzeug und einem Kommunikationsmittel der Telematikzentrale, wobei die Telematikzentrale Mittel zur Speicherung und Verarbeitung von Fahrzeugdaten aufweist, welche über die Datenverbindung vom Fahrzeug der Telematikzentrale bereitgestellt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Telematikzentrale als transportables Prozessorsystem ausgeführt ist.Telematics center for the provision of tele matic services for at least one vehicle with a communication means for at least temporary establishment of a data connection between the vehicle and a communication means of the telematics center, wherein the telematics center has means for storing and processing vehicle data, which are provided via the data connection from the vehicle of the telematics center, characterized in that the telematics center is designed as a transportable processor system.
DE10329520A 2003-06-30 2003-06-30 System for providing telematic services, e.g. for vehicle monitoring, has telematic center implemented as transportable processor system with arrangement for storing and processing vehicle data Withdrawn DE10329520A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10329520A DE10329520A1 (en) 2003-06-30 2003-06-30 System for providing telematic services, e.g. for vehicle monitoring, has telematic center implemented as transportable processor system with arrangement for storing and processing vehicle data

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10329520A DE10329520A1 (en) 2003-06-30 2003-06-30 System for providing telematic services, e.g. for vehicle monitoring, has telematic center implemented as transportable processor system with arrangement for storing and processing vehicle data

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10329520A1 true DE10329520A1 (en) 2005-01-27

Family

ID=33546771

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10329520A Withdrawn DE10329520A1 (en) 2003-06-30 2003-06-30 System for providing telematic services, e.g. for vehicle monitoring, has telematic center implemented as transportable processor system with arrangement for storing and processing vehicle data

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10329520A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007006227A1 (en) 2007-02-08 2008-08-14 Zf Friedrichshafen Ag Early warning system for the preventive detection and correction of defects in vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007006227A1 (en) 2007-02-08 2008-08-14 Zf Friedrichshafen Ag Early warning system for the preventive detection and correction of defects in vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19581443B4 (en) Method for accessing a mobile radio terminal to a selected radio communication system
EP1975902A3 (en) System and method for communication between a central station and remote objects
DE102008058442A1 (en) Connection management for a vehicle telematics unit
DE10204480B4 (en) Procedure for triggering an emergency call and emergency call system
WO2007107029A1 (en) Method and appliance for communication between a large number of mobile stations and a fixed network underground
EP1929704B1 (en) System for data transmission between a machine and/or installation and a service unit
WO2000041421A1 (en) Mobile communication system and mobile terminal for said system
EP1163783A2 (en) Method and facility for ascertaining subscriber call numbers by inputting the motor vehicle registration number in order to make it possible to contact an owner of a motor vehicle via a mobile radio telephone network
DE10329520A1 (en) System for providing telematic services, e.g. for vehicle monitoring, has telematic center implemented as transportable processor system with arrangement for storing and processing vehicle data
WO1998032089A2 (en) Communication terminal
EP1069544B1 (en) Method to control the position of a mobile phone user and the network access server to carry out the method
DE10141625C1 (en) Menu update of telematics services in a vehicle
EP0794681B1 (en) Method for automatic connection of voice and/or data links and exchange therefor
EP2768199B1 (en) Method for transferring authorization information through a telecommunications network or an authorization associated with a telecommunication terminal. telecommunications terminal, system. computer program and a computer program product
DE19934145A1 (en) Method for establishing communication connections to a preferably mobile communication terminal device associated with a vehicle or other mobile or stationary device
WO1998000802A1 (en) Communication system for transmitting accounting instructions
DE102013208111B4 (en) Calling a remote communication device using a data channel communication path
DE102022103063B4 (en) Method for making an emergency call to an emergency call receiving device of an emergency call system, telematics device, storage medium, mobile terminal, server device, and motor vehicle
DE2730760C3 (en) Method of establishing a telephone connection
EP1139686B1 (en) Method and system for mobile communication
EP1701561B1 (en) Hybrid mobile communication system for communications applications
DE19806969A1 (en) Operating mobile radio network of network cells
DE102010008734A1 (en) Service device e.g. smartphone, for car, has input unit, where device is formed such that event is selectable by input unit and service information retrieval retrieves service information of car from communication unit
EP1841263A1 (en) Communications system and method for group communications applications
DE102008035431A1 (en) Method for developing service connection between vehicle and service station by mobile phone and cradle, involves developing communication connection between vehicle over mobile phone to service center by operating service control element

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8141 Disposal/no request for examination