DE10329245A1

DE10329245A1 - Vehicle seat has airbag covered by seat cover having slit dividing cover into at least two adjacent sections with one separate from housing of airbag unit for faster deployment

Info

Publication number: DE10329245A1
Application number: DE2003129245
Authority: DE
Inventors: Stefan Bannert; Karl-Heinz Buehrlen; Martin Ritter
Original assignee: Takata Petri Ulm GmbH
Current assignee: Takata Petri AG
Priority date: 2003-06-24
Filing date: 2003-06-24
Publication date: 2005-02-03

Abstract

The vehicle seat has an airbag covered by the seat cover which has a slit (35) dividing the cover into at least two adjacent sections (40,45) of which at least one is kept separate from the housing of the airbag unit (25). The seat cover section can be held by a fixing device formed by a support part connected to the backrest frame of the seat.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a vehicle seat with the features according to the generic term of claim 1.

Ein derartiger Fahrzeugsitz ist beispielsweise in der deutschen Patentschrift DE 196 25 436 C2 beschrieben. Dieser Fahrzeugsitz ist mit einer Airbageinrichtung ausgestattet, die im Inneren des Fahrzeugsitzes angeordnet und durch einen Sitzbezug des Fahrzeugsitzes abgedeckt ist. In der Airbageinrichtung ist ein durch einen im Auslösefall wirksamen Fülldruck aufblasbarer und beim Füllen durch eine Entfaltungsöffnung im Sitzbezug des Fahrzeugsitzes nach außen hervortretender Gassack eingefaltet. Hierzu ist die Airbageinrichtung auf der Austrittsseite für den Gassack mit einer mit einer Sollbruchlinie versehenen Abdeckklappe ausgestattet. Der Sitzbezug des vorbekannten Fahrzeugsitzes weist einen längs der Sollbruchlinie der Abdeckklappe der Airbageinrichtung verlaufenden Schlitz auf. Die längs des Schlitzes einander zugewandten Ränder des Sitzbezuges sind beiderseits der Sollbruchlinie an der Abdeckklappe der Airbageinrichtung befestigt.Such a vehicle seat is for example in the German patent DE 196 25 436 C2 described. This vehicle seat is equipped with an airbag device, which is arranged in the interior of the vehicle seat and covered by a seat cover of the vehicle seat. In the airbag device, an airbag which is inflatable by means of a filling pressure that is effective in the event of a trigger and which protrudes outwardly during filling through a deployment opening in the seat cover of the vehicle seat is folded. For this purpose, the airbag device is equipped on the outlet side for the gas bag with a flap provided with a predetermined breaking line. The seat cover of the previously known vehicle seat has a slot extending along the predetermined breaking line of the cover flap of the airbag device. The edges of the seat cover facing one another along the slot are fastened to the cover flap of the airbag device on both sides of the predetermined breaking line.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz anzugeben, bei dem sichergestellt ist, dass sich der Gassack der Airbageinrichtung im Auslösefall besonders schnell und unbeeinträchtigt entfalten kann.Of the Invention is based on the object of specifying a vehicle seat, in which it is ensured that the gas bag of the airbag device in the case of triggering especially fast and undisturbed can unfold.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes sind in Unteransprüchen beschrieben.These Task is achieved by the characterizing feature of claim 1 solved. Advantageous embodiments the vehicle seat according to the invention are in dependent claims described.

Danach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zumindest einer der durch den Schlitz getrennten Sitzbezugabschnitte getrennt von einem Gehäuse der Airbageinrichtung gehalten wird.After that is provided according to the invention, in that at least one of the seat cover sections separated by the slot separated from a housing the airbag device is held.

Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes ist darin zu sehen, dass sich der Gassack der Airbageinrichtung besonders unbeeinträchtigt entfalten kann. Zumindest einer der durch den Schlitz getrennten Sitzbezugabschnitte ist nämlich erfindungsgemäß von der Airbageinrichtung getrennt. Im Gegensatz beispielsweise zu der vorbekannten Airbageinrichtung, bei der beide der durch den Schlitz getrennten Sitzbezugabschnitte mit einer Abdeckkappe der Airbageinrichtung verbunden sind, wird bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz aufgrund des separaten Haltens zumindest eines Sitzbezugabschnitts der Einfluss zumindest dieses Sitzbezugabschnitts auf das Entfalten des Gassacks vermieden bzw. deutlich reduziert.One a significant advantage of the vehicle seat according to the invention is therein to see that the gas bag of the airbag device especially unimpaired can unfold. At least one of the separated by the slot Seat cover sections is namely According to the invention of the Airbag device disconnected. In contrast, for example, to the previously known Airbag device, wherein both of the seat cover sections separated by the slot are connected to a cap of the airbag device is in the vehicle seat according to the invention due to the separate holding of at least one seat cover section the influence of at least this seat cover section on the unfolding the gas bag avoided or significantly reduced.

Vorteilhaft wird der zumindest eine Sitzbezugabschnitt von einer von der Airbageinrichtung getrennten Befestigungseinrichtung gehalten.Advantageous the at least one seat cover portion of one of the airbag device held separate fastening device.

Besonders einfach und damit vorteilhaft lässt sich der zumindest eine Sitzbezugabschnitt getrennt von der Airbageinrichtung halten, wenn die Befestigungseinrichtung durch ein mit einem Lehnenrahmen des Fahrzeugsitzes in Verbindung stehenden Trägerteil gebildet ist. Bei dieser Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes ist der zumindest eine Sitzbezugabschnitt also mittelbar mit dem Lehnenrahmen des Fahrzeugsitzes verbunden, so dass keine Störung der Airbageinrichtung durch diesen Sitzbezugabschnitt auftreten kann.Especially easy and thus advantageous the at least one seat cover section is separate from the airbag device Hold when the fastener is through with a backrest frame the vehicle seat is formed in the associated carrier part. At this Embodiment of the vehicle seat according to the invention is the at least one seat cover section thus indirectly with the Back frame of the vehicle seat connected, so no disturbance of the Airbag device can occur through this seat cover section.

Bevorzugt ist das Trägerteil durch einen Einhängewinkel gebildet, der von dem Lehnenrahmen des Fahrzeugsitzes gehalten wird. Um eine ausreichende Stabilität des Einhängewinkels zu gewährleisten, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der Einhängewinkel im Querschnitt L- oder T-förmig ist.Prefers is the carrier part through a suspension angle formed, which is held by the back frame of the vehicle seat. To provide sufficient stability of the hanging angle to ensure, It is considered advantageous if the suspension angle in cross-section L- or T-shaped is.

Gemäß einer anderen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes ist vorgesehen, dass das Trägerteil durch einen Einhängerahmen gebildet ist, der die Airbageinrichtung seitlich zumindest teilweise umgibt bzw. umfasst. Ein solcher Einhängerahmen kann beispielsweise auch zur Positionierung der Airbageinrichtung innerhalb der Fahrzeuglehne dienen.According to one another embodiment of the vehicle seat according to the invention is provided, that the carrier part through a suspension frame is formed, which surrounds the airbag device laterally at least partially or includes. Such a suspension frame For example, for positioning the airbag device serve inside the vehicle seat.

Vorzugsweise ist der Einhängerahmen in der Draufsicht und/oder im Querschnitt U-förmig.Preferably is the suspension frame in plan view and / or in cross-section U-shaped.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes ist vorgesehen, dass einer der zumindest zwei Sitzbezugabschnitte von dem Trägerteil und der andere Sitzbezugabschnitt von einer Abdeckkappe der Airbageinrichtung gehalten wird. Bei dieser Ausgestaltung wird die in der Regel stets vorhandene Abdeckkappe der Airbageinrichtung zur Befestigung des anderen der beiden durch den Schlitz getrennten Sitzbezugabschnitte verwendet.According to a further embodiment of the vehicle seat according to the invention it is provided that one of the at least two seat cover sections of the support member and the other seat cover portion of a Cover of the airbag device is held. In this embodiment, the usually always present cap of the airbag device is used to attach the other of the two separated by the slot seat cover sections.

Vorzugsweise weist die Modulkappe der Airbageinrichtung im Bereich des Sitzbezugschlitzes eine Sollbruchstelle auf.Preferably has the module cap of the airbag device in the region of the seat cover slot a breaking point on.

Im Übrigen kann das Trägerteil derart ausgestaltet sein, dass es zumindest teilweise die Airbageinrichtung verschießt. Das Trägerteil bildet damit sozusagen einen Verschlussabschnitt, der zwischen dem Sitzbezug und der Airbageinrichtung angeordnet ist.Incidentally, can the carrier part be configured such that it at least partially the airbag device verschießt. The carrier part thus forms a closing section, so to speak, between the Seat cover and the airbag device is arranged.

Gemäß einer anderen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes ist vorgesehen, dass die Befestigungseinrichtung durch ein zwischen der Airbageinrichtung und dem Sitzbezug angeordnetes Schild, insbesondere ein Kunststoffschild gebildet ist und dass die zumindest zwei getrennten bzw. benachbarten Sitzbezugabschnitte jeweils an dem Schild befestigt sind.According to one another embodiment of the vehicle seat according to the invention is provided, that the fastening device by a between the airbag device and the seat cover arranged shield, in particular a plastic shield is formed and that the at least two separate or adjacent Seat cover sections are each attached to the shield.

Vorzugsweise sind die beiden Sitzbezugabschnitte an dem Schild jeweils vernäht.Preferably the two seat cover sections are sewn to the sign in each case.

Um ein Entfalten des Gassacks der Airbageinrichtung zu vereinfachen, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn das Schild im Bereich des Sitzbezugschlitzes eine Sollbruchstelle aufweist, an der das Schild im Falle eines Auslösens der Airbageinrichtung durch den sich entfaltenden Gassack aufgebrochen wird.Around to facilitate deployment of the airbag airbag, it is considered advantageous if the shield is in the area of Sitzbezugschlitzes has a breaking point at which the shield in case of triggering the airbag device broken by the unfolding gas bag becomes.

Eine solche Sollbruchstelle kann beispielsweise durch eine Kerbe oder durch einen Bereich dünnerer Materialdicke als im übrigen Schildbereich gebildet sein.A Such breaking point can, for example, by a notch or through a region of thinner material thickness as otherwise Shield area be formed.

Alternativ kann das Schild zweiteilig ausgeführt sein, wobei die beiden Schildteile durch eine die Sollbruchstelle bildende Keder-Verbindung verbunden sind.alternative the shield can be made in two parts, the two Shield parts by a predetermined breaking point forming keder connection are connected.

Anstelle einer Keder-Verbindung kann die Verbindung der beiden Schildteile auch durch eine Hakenverbindung erfolgen.Instead of a keder connection can be the connection of the two shield parts also done by a hook connection.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes ist vorgesehen, dass die Befestigungseinrichtung von einem Lehnenpolster des Fahrzeugsitzes gebildet ist. Vorzugsweise ist dabei das Lehnenpolster vom Lehnenrahmen des Fahrzeugsitzes gehalten.According to one further embodiment of the vehicle seat according to the invention is provided, that the fastening device of a backrest cushion of the vehicle seat is formed. Preferably, the backrest cushion is from the backrest frame the vehicle seat held.

Um eine sichere Befestigung des zumindest einen Sitzbezugabschnittes an dem Lehnenpolster zu gewährleisten, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der zumindest eine Sitzbezugabschnitt zumindest teilweise zwischen einer Seitenwand der Airbageinrichtung und einem der Seitenwand zugewandten Seitenabschnitt des Lehnenpolsters angeordnet ist.Around a secure attachment of the at least one seat cover section to ensure the backrest cushion it is considered advantageous if the at least one seat cover section at least partially between a side wall of the airbag device and a sidewall facing side portion of the backrest cushion is arranged.

Vorzugsweise erstrecken sich die Seitenwand der Airbageinrichtung und/oder der Seitenabschnitt des Lehnenpolsters im Wesentlichen senkrecht zum Lehnenrahmen.Preferably extend the side wall of the airbag device and / or the Side portion of the backrest cushion substantially perpendicular to Back frame.

Eine sichere Befestigung des zumindest einen Sitzbezugabschnittes lässt sich vorteilhaft dann erreichen, wenn der zumindest eine Sitzbezugabschnitt an dem Seitenabschnitt des Lehnenpolsters befestigt wird.A secure attachment of at least one seat cover section can be advantageous then reach when the at least one seat cover section is attached to the side portion of the backrest cushion.

Vorzugsweise handelt es sich bei der Airbageinrichtung um ein Seitenairbagmodul. Bevorzugt ist die Airbageinrichtung bzw. das Seitenairbagmodul in einer Seitenwand der Sitzlehne integriert.Preferably If the airbag device is a side airbag module. Preferably, the airbag device or the side airbag module is in integrated a side wall of the seat back.

Um zu erreichen, dass der Schlitz im Sitzbezug für die Fahrzeuginsassen nicht sichtbar ist, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn sich die Sitzbezugabschnitte im Schlitzbereich zumindest teilweise überlappen.Around To achieve that the slot in the seat cover for the vehicle occupants not is visible, it is considered advantageous when the seat cover sections overlap at least partially in the slot area.

Die sich überlappenden Sitzbezugabschnitte im Überlappungsbereich sind dabei vorzugsweise dünner als im übrigen Sitzbezugsbereich, um zu vermeiden, dass es zu einer Wulstbildung im Schlitzbereich kommt.The overlapping Seat cover sections in the overlapping area are preferably thinner as otherwise Seat cover area, to avoid causing beading comes in the slot area.

Vorzugsweise ist die Dicke des Sitzbezugs im Bereich der sich überlappenden Sitzbezugabschnitte derart gewählt, dass der Sitzbezug auf seiner nach außen gewandten Seite eine ebene Außenfläche bildet.Preferably is the thickness of the seat cover in the area of overlapping Seat cover sections selected such that the seat cover on its side facing out a flat Outside surface forms.

Zur Erläuterung der Erfindung zeigen:to explanation of the invention show:

1a und 1b – ein erstes Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, bei dem ein Sitzbezugabschnitt an einem Lehnenpolster des Fahrzeugsitzes befestigt ist, 1a and 1b A first exemplary embodiment of a vehicle seat according to the invention, in which a seat cover section is fastened to a backrest cushion of the vehicle seat,

2a und 2b – ein zweites Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, bei dem ein im Querschnitt L-förmiger Einhängewinkel einen Sitzbezugabschnitt hält, 2a and 2 B A second exemplary embodiment of a vehicle seat according to the invention, in which a cross-sectionally L-shaped suspension angle holds a seat cover section,

3a und 3b – ein drittes Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, bei dem ein im Querschnitt T-förmiger Einhängewinkel einen Sitzbezugabschnitt trägt, 3a and 3b A third embodiment of a vehicle seat according to the invention, in which a cross-sectionally T-shaped suspension angle carries a seat cover section,

4a und 4b – ein viertes Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, bei dem ein im Querschnitt U-förmiger Einhängerahmen einen Sitzbezugabschnitt des Sitzbezugs trägt, 4a and 4b A fourth exemplary embodiment of a vehicle seat according to the invention, in which a cross-sectionally U-shaped suspension frame carries a seat cover section of the seat cover,

5a und 5b – ein fünftes Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, bei dem ein Kunststoffschild beide Sitzbezugabschnitte trägt, wobei eine Sollbruchstelle des Schildes durch eine Kerbe im Schild gebildet ist, 5a and 5b A fifth exemplary embodiment of a vehicle seat according to the invention, in which a plastic shield carries both seat cover sections, wherein a predetermined breaking point of the shield is formed by a notch in the shield,

6 – ein sechstes Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, bei dem das Kunststoffschild zweiteilig ausgeführt ist, wobei die beiden Schildteile durch eine Kederverbindung verbunden sind und 6 - A sixth embodiment of a vehicle seat according to the invention, in which the plastic shield is made in two parts, wherein the two shield parts are connected by a Kederverbindung and

7 – ein siebtes Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, bei dem ein Kunststoffschild zweiteilig ausgeführt ist, wobei die beiden Schildteile durch eine Hakenverbindung miteinander verbunden sind. 7 - A seventh embodiment of a vehicle seat according to the invention, in which a plastic shield is made in two parts, wherein the two shield parts are interconnected by a hook connection.

In den 1a und 1b ist ein erstes Ausführungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz dargestellt. Der Fahrzeugsitz trägt dabei in den 1a und 1b das Bezugszeichen 10.In the 1a and 1b a first embodiment of a vehicle seat according to the invention is shown. The vehicle seat carries in the 1a and 1b the reference number 10 ,

Der Fahrzeugsitz 10 weist eine Sitzlehne 15 auf, die an einem Sitzuntergestell 20 befestigt ist. Seitlich an der Sitzlehne 15 – also an einer Seitenwand der Sitzlehne 15 – ist eine Airbageinrichtung 25 in dem Fahrzeugsitz integriert. Die Airbageinrichtung 25 wird dabei von einem Sitzbezug 30 des Fahrzeugsitzes abgedeckt, so dass die Airbageinrichtung 25 nicht ohne weiteres erkennbar ist.The vehicle seat 10 has a seat back 15 on, on a seat base 20 is attached. Laterally on the seat back 15 - So on a side wall of the seat back 15 - is an airbag device 25 integrated in the vehicle seat. The airbag device 25 is doing of a seat cover 30 covered the vehicle seat, so that the airbag device 25 not readily apparent.

Um zu ermöglichen, dass sich ein in der Airbageinrichtung 25 enthaltener Gassack im Falle eines Fahrzeugunfalls entfalten kann, ist der Sitzbezug 30 mit einem Schlitz 35 ausgestattet, der den Sitzbezug 30 in zwei Sitzbezugabschnitte 40 und 45 unterteilt, die sich entlang des Schlitzes 35 erstrecken.To allow one to be in the airbag device 25 contained in the case of a vehicle accident, is the seat cover 30 with a slot 35 equipped, which the seat cover 30 in two seat cover sections 40 and 45 divided, extending along the slot 35 extend.

Der eine der beiden Sitzbezugabschnitte 40 liegt dabei in der Darstellung gemäß der 1a rechts neben dem Schlitz 35, wohingegen der andere Sitzbezugabschnitt 45 links neben dem Schlitz 35 angeordnet ist.One of the two seat cover sections 40 lies in the representation according to the 1a right next to the slot 35 while the other seat cover section 45 to the left of the slot 35 is arranged.

In der 1b ist die Airbageinrichtung 25 gemäß der 1a in einem Schnitt entlang den Linien A-A dargestellt.In the 1b is the airbag device 25 according to the 1a shown in a section along the lines AA.

Man erkennt in der 1b die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45, die durch den Schlitz 35 getrennt sind. Der eine Sitzbezugabschnitt 40 ist dabei an einem Lehnenschaum 60 der Sitzlehne 15 mittels eines Verbindungselements 65 befestigt. Das Verbindungselement 65 kann beispielsweise durch Klebstoff oder durch Nähte gebildet sein.One recognizes in the 1b the two seat cover sections 40 and 45 passing through the slot 35 are separated. The one seat cover section 40 is doing a backrest foam 60 the seat back 15 by means of a connecting element 65 attached. The connecting element 65 can be formed for example by adhesive or by seams.

In der 1b erkennt man darüber hinaus, dass der andere Sitzbezugabschnitt 45 durch ein weiteres Verbindungselement 70 an einer Modulkappe 80 der Airbageinrichtung 25 befestigt ist. Die Modulkappe 80 steht dabei mit einem Modulunterteil 85 der Airbageinrichtung 25 in Verbindung und deckt das Modulunterteil 85 bzw. den in dem Modulunterteil 85 enthaltenen und in der 1b aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellten Gassack ab. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 1a und 1b bilden die Modulkappe 80 und das Modulunterteil 85 das Gehäuse der Airbageinrichtung 25.In the 1b recognizes beyond that, that the other seat cover section 45 through another connecting element 70 on a module cap 80 the airbag device 25 is attached. The module cap 80 stands with a module lower part 85 the airbag device 25 in connection and covers the module base 85 or in the module lower part 85 contained and in the 1b for reasons of clarity, not shown gas bag. In the embodiment according to the 1a and 1b form the module cap 80 and the module base 85 the housing of the airbag device 25 ,

Das weitere Verbindungselement 70 kann ebenfalls durch Nähte oder durch Klebstoff gebildet sein.The further connecting element 70 may also be formed by stitching or by adhesive.

In der 1b lässt sich darüber hinaus erkennen, dass der Schlitz 35 zwischen den beiden Sitzbezugabschnitten 40 und 45 von außen kaum erkennbar ist, da sich nämlich die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 teilweise überlappen. Die Materialdicke des Sitzbezugs 30 ist in diesem Überlappungsbereich derart gewählt, dass es zu keiner Wulstbildung bzw. sichtbaren Verdickung im Schlitzbereich 35 kommt.In the 1b In addition, it can be seen that the slot 35 between the two seat cover sections 40 and 45 is hardly recognizable from the outside, because in fact the two seat cover sections 40 and 45 partially overlap. The material thickness of the seat cover 30 is chosen in this overlap area such that there is no beading or visible thickening in the slot area 35 comes.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß der 1a und 1b weist die Modulkappe 80 eine Kerbe 95 auf, die eine Sollbruchstelle bildet. Wird im Falle eines Unfalls die Airbageinrichtung 25 aktiviert und der in ihr enthaltene Gassack aufgeblasen, so bricht die Modulkappe 80 im Bereich der Kerbe 85 auf, so dass sich der Gassack entfalten kann. Der Sitzbezug 30 stellt dabei für den sich entfaltenden Gassack aufgrund des Schlitzes 35 keinen wesentlichen Widerstand dar, da nämlich der Sitzbezug 30 im Bereich des Schlitzes 35 aufklappen kann.In the embodiment according to the 1a and 1b has the module cap 80 a notch 95 on, which forms a predetermined breaking point. Will in case of accident the airbag device 25 activated and inflated the gas bag contained in it, so breaks the module cap 80 in the area of the notch 85 on, so that the gas bag can unfold. The seat cover 30 represents for the unfolding gas bag due to the slot 35 no significant resistance, namely because the seat cover 30 in the area of the slot 35 can open.

Aufgrund der Befestigung des einen Sitzbezugabschnittes 40 am Lehnenschaum 60 und damit mittelbar auch am Lehnenrahmen 100 der Sitzlehne 15 ist sichergestellt, dass der eine Sitzbezugabschnitt 40 im Falle eines Unfalls und eines Aufblasen des Gassackes sicher fixiert bleibt und sich nicht lösen kann. Lediglich der andere Sitzbezugabschnitt 45 wird bei einem Aufbrechen der Modulkappe 80 „weggeklappt".Due to the attachment of a seat cover section 40 on the backrest foam 60 and thus indirectly also on the backrest frame 100 the seat back 15 It is ensured that the one seat cover section 40 in the event of an accident and inflation of the airbag remains securely fixed and can not solve. Only the other seat cover section 45 is when breaking the module cap 80 "Folded".

Zusammengefasst lässt sich damit feststellen, dass bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 1a und 1b der eine Sitzbezugabschnitt 40 vom Lehnenschaum 60 gehalten wird, der eine Befestigungseinrichtung für diesen Sitzbezugabschnitt bildet. Der Lehnenschaum 60 wird dabei vom Lehnenrahmen 100 gehalten. Somit wird – zumindest mittelbar – der Sitzbezugabschnitt 40 durch den Lehnenrahmen 100 fixiert.In summary, it can be stated that in the embodiment according to the 1a and 1b the one seat cover section 40 from the backrest foam 60 is held, which forms a fastening device for this seat cover portion. The backrest foam 60 gets from the backrest frame 100 held. Thus, at least indirectly, the seat cover portion 40 through the backrest frame 100 fixed.

In der 1b lässt sich dabei darüber hinaus erkennen, dass sich das der Airbageinrichtung 25 zugewandte Ende des einen Sitzbezugabschnitts 40 entlang eines Seitenabschnitts 110 des Lehnenschaums 60 erstreckt und somit zwischen einer Seitenwand 115 des Modulunterteils 85 und dem Lehnenschaum 60 gehalten wird. Der Seitenabschnitt 110 des Lehnenschaums 60 sowie die Seitenwand 115 des Modulunterteils 85 stehen dabei im Wesentlichen senkrecht zum Lehnenrahmen 100.In the 1b can be seen beyond that, that of the airbag device 25 facing end of a seat cover section 40 along a side section 110 the backrest foam 60 extends and thus between a side wall 115 of the module base 85 and the backrest foam 60 is held. The side section 110 the backrest foam 60 as well as the side wall 115 of the module base 85 are essentially perpendicular to the backrest frame 100 ,

In den 2a und 2b ist ein zweites Ausführungsbeispiel für einen Fahrzeugsitz 10 dargestellt. Man erkennt, dass bei diesem Ausführungsbeispiel der eine Sitzbezugabschnitt 40 von einem Trägerteil gehalten wird, der als L-förmiger Einhängewinkel 200 ausgestaltet ist. Dieser Einhängewinkel 200 ist dabei an dem Lehnenrahmen 100 befestigt. Die Befestigung des Einhängewinkels 200 kann dabei durch eine „Klipsverbindung", durch Kleben oder durch Schweißen erfolgen.In the 2a and 2 B is a second embodiment of a vehicle seat 10 shown. It can be seen that in this embodiment, the one seat cover section 40 is held by a support member, the L-shaped Einhängewinkel 200 is designed. This suspension angle 200 is on the backrest frame 100 attached. The attachment of the suspension bracket 200 can be done by a "clip connection", by gluing or by welding.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 2a und 2b bildet somit der Einhängewinkel 200 eine Befestigungseinrichtung für den einen Sitzbezugabschnitt 40; diese Befestigungseinrichtung ist von der Airbageinrichtung 25 sowohl räumlich als auch mechanisch getrennt.In the embodiment according to the 2a and 2 B thus forms the Einhängewinkel 200 a fastening device for the one seat cover section 40 ; this fastening device is of the airbag device 25 both spatially and mechanically separated.

Darüber hinaus lässt sich in der 2b erkennen, dass das Sitzbezugmaterial 30 im Schlitzbereich, also im Überlappungsbereich zwischen den beiden Sitzbezugabschnitten 40 und 45, dünner als im übrigen Materialbereich des Sitzbezugs 30 ausgeführt ist. Konkret ist die Materialdicke derart gewählt, dass trotz der Überlappung der beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 keine „Wulstbildung" erfolgt. Dies wird konkret dadurch erreicht, dass im Überlappungsbereich zwischen den beiden Sitzbezugabschnitten 40 und 45 die Materialdicke des Sitzbezugs 30 ca. halb so groß wie im übrigen Sitzbezugbereich ist.In addition, in the 2 B recognize that the seat cover material 30 in the slot area, ie in the overlapping area between the two seat cover sections 40 and 45 , thinner than in the rest of the material area of the seat cover 30 is executed. Specifically, the material thickness is chosen such that despite the overlap of the two seat cover sections 40 and 45 This is achieved concretely in that in the overlap area between the two seat cover sections 40 and 45 the material thickness of the seat cover 30 is about half the size of the rest of the seat cover area.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 2a und 2b bilden die Modulkappe 80 und das Modulunterteil 85 das Gehäuse der Airbageinrichtung 25.In the embodiment according to the 2a and 2 B form the module cap 80 and the module base 85 the housing of the airbag device 25 ,

In den 3a und 3b ist ein drittes Ausführungsbeispiel für einen Fahrzeugsitz dargestellt, bei dem der eine Sitzbezugabschnitt 40 von einem T-förmigen Einhängewinkel 300 gehalten wird. Der Einhängewinkel 300 bildet somit ein Trägerteil bzw. eine Befestigungseinrichtung für den einen Sitzbezugabschnitt 40. Der andere Sitzbezugabschnitt 40 wird bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 3a und 3b von einer Modulkappe 310 getragen.In the 3a and 3b a third embodiment is shown for a vehicle seat, wherein the one seat cover portion 40 from a T-shaped suspension angle 300 is held. The suspension angle 300 thus forms a support member or a fastening device for the one seat cover section 40 , The other seat cover section 40 is in the embodiment according to the 3a and 3b from a module cap 310 carried.

Im Unterschied zu der Modulkappe 80 gemäß den 2a und 2b ist die Modulkappe 310 gemäß den 3a und 3b derart ausgestaltet, dass sie das Modulunterteil 85 lediglich teilweise abdeckt. Der von der Modulkappe 310 nicht abgedeckte Teil des Modulunterteils 85 wird von einem „Querbalken" des T-förmigen Einhängewinkels 300 abgedeckt. Die Modulkappe ist an ihrer in der 3b linken Seite von einem Scharnier 320 gehalten.Unlike the module cap 80 according to the 2a and 2 B is the module cap 310 according to the 3a and 3b configured such that it the module lower part 85 only partially covers. The one from the module cap 310 uncovered part of the module base 85 is from a "crossbar" of the T-shaped insertion angle 300 covered. The module cap is at her in the 3b left side of a hinge 320 held.

Da die Modulkappe 310 und der Einhängewinkel 300 separate, getrennte Komponenten sind, kann bei einer Aktivierung der Airbageinrichtung 25 der darin enthaltene Gassack nur die Modulkappe 310 wegdrücken bzw. aufbrechen und damit lediglich den anderen Sitzbezugabschnitt 45 wegklappen. Der T-förmige Einhängewinkel 300 ist am Lehnenrahmen 100 der Sitzlehne 15 befestigt, so dass weder dieser noch der daran befestigte eine Sitzbezugabschnitt 40 wegklappen kann; beide bleiben starr fixiert.Because the module cap 310 and the suspension angle 300 separate, separate components may, upon activation of the airbag device 25 the gas bag contained therein only the module cap 310 push away or break and thus only the other seat cover section 45 fold away. The T-shaped suspension angle 300 is on the backrest frame 100 the seat back 15 fastened, so that neither this nor attached thereto a seat cover section 40 can fold away; both remain rigidly fixed.

Durch das Wegklappen der Modulkappe 310 und des anderen Sitzbezugabschnitts 45 wird jedoch eine Öffnung geschaffen, durch die sich der Gassack entfalten kann.By folding away the module cap 310 and the other seat cover section 45 However, an opening is created through which the airbag can deploy.

Die Befestigung des Einhängewinkels 300 am Lehnenrahmen 100 kann durch eine „Klippverbindung", eine Klebeverbindung oder durch Schweißen erfolgen.The attachment of the suspension bracket 300 on the backrest frame 100 can be done by a "clip connection", an adhesive connection or by welding.

Die Befestigung des einen Sitzbezugabschnittes 40 an dem T-förmigen Einhängewinkel 300 kann durch Kleben oder – wie in der 3b beispielhaft dargestellt – durch eine Naht 320 erfolgen.The attachment of a seat cover section 40 at the T-shaped suspension angle 300 Can be glued or - as in the 3b exemplified - by a seam 320 respectively.

Die Befestigung des anderen Sitzbezugabschnitts 45 an der Modulkappe 310 kann ebenfalls durch Nähen oder durch eine Klebeverbindung oder dergleichen gebildet sein.The attachment of the other seat cover section 45 at the module cap 310 may also be formed by sewing or by an adhesive connection or the like.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 3a und 3b bilden die Modulkappe 310 und das Modulunterteil 85 das Gehäuse der Airbageinrichtung 25.In the embodiment according to the 3a and 3b form the module cap 310 and the module base 85 the housing of the airbag device 25 ,

In den 4a und 4b ist ein Ausführungsbeispiel für einen Fahrzeugsitz dargestellt, bei dem der eine Sitzbezugabschnitt 40 an einem Einhängerahmen 400 befestigt ist, der die Airbageinrichtung 25 zumindest teilweise umgibt. Hierzu ist der Einhängerahmen 400 im Querschnitt U-förmig ausgestaltet, wie sich insbesondere der 4a entnehmen lässt.In the 4a and 4b an embodiment of a vehicle seat is shown in which the one seat cover portion 40 on a suspension frame 400 is fixed, the airbag device 25 at least partially surrounds. This is the Einhängerahmen 400 designed in cross-section U-shaped, as in particular the 4a can be removed.

Die Befestigung des einen Sitzbezugabschnitts 40 an dem Einhängerahmen 400 kann durch eine Klebeverbindung oder durch eine Naht gebildet sein. Entsprechendes gilt für die Befestigung des anderen Sitzbezugabschnitts 40 an der Modulkappe 80 der Airbageinrichtung 85.The attachment of a seat cover section 40 on the suspension frame 400 may be formed by an adhesive bond or by a seam. The same applies to the attachment of the other seat cover section 40 at the module cap 80 the airbag device 85 ,

Die Lage des Einhängerahmens 400 innerhalb der Sitzlehne 15 ist durch eine Verbindung zwischen dem Einhängerahmen 400 und dem Lehnenrahmen 100 fixiert.The location of the suspension frame 400 inside the seat back 15 is through a connection between the suspension frame 400 and the backrest frame 100 fixed.

Der Einhängerahmen 400 kann an dem Lehnenrahmen 100 festgeklippt, festgeklebt oder festgeschweißt sein.The suspension frame 400 Can on the backrest frame 100 be clipped, glued or welded.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 4a und 4b bilden die Modulkappe 80 und das Modulunterteil 85 das Gehäuse der Airbageinrichtung 25.In the embodiment according to the 4a and 4b form the module cap 80 and the module base 85 the housing of the airbag device 25 ,

In den 5a und 5b ist ein Ausführungsbeispiel für einen Fahrzeugsitz gezeigt, bei dem keine der beiden durch den Schlitz 35 getrennten Sitzbezugabschnitte 40 und 45 mit der Airbageinrichtung 25 in Verbindung stehen.In the 5a and 5b an embodiment for a vehicle seat is shown in which neither of the two through the slot 35 separate seat cover sections 40 and 45 with the airbag device 25 keep in touch.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 5a und 5b ist das Modulunterteil 85 der Airbageinrichtung 25 offen, so dass der in dem Modulunterteil 85 befindliche Airbag 500 lediglich durch ein Airbagsoftcover 510 abgedeckt ist. Beabstandet von der Airbageinrichtung 25, also mit Abstand sowohl zu dem Modulunterteil 85 als auch zu dem Gassack 500 und dem Airbagsoftcover 510, befindet sich ein Kunststoffschild 510, an dem die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 befestigt sind. Die Befestigung der beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 erfolgt dabei jeweils durch Nähte 525 und 530.In the embodiment according to the 5a and 5b is the module lower part 85 the airbag device 25 open so that in the module base 85 located airbag 500 only by an Airbagsoftcover 510 is covered. Distanced from the airbag device 25 , so by far both to the module base 85 as well as to the gas bag 500 and the airbag softcover 510 , there is a plastic sign 510 at which the two seat cover sections 40 and 45 are attached. The attachment of the two seat cover sections 40 and 45 takes place in each case by seams 525 and 530 ,

Im Bereich des die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 trennenden Schlitzes 35 weist das Kunststoffschild 520 eine Kerbe 535 auf, die eine Sollbruchstelle darstellt. An dieser Sollbruchstelle wird das Kunststoffschild 520 auseinanderbrechen, sobald der Gassack 500 der Airbageinrichtung 25 sich im Falle eines Fahrzeugunfalls entfaltet. Die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 bleiben dabei – also auch nach einem Aufblasen des Gassacks 500 – an ihrem jeweiligen Kunststoffschildteil 550 bzw. 555 durch die Nähte 525 und 530 befestigt.In the area of the two seat cover sections 40 and 45 separating slot 35 has the plastic shield 520 a notch 535 on, which represents a predetermined breaking point. At this breaking point is the plastic shield 520 break apart once the gas bag 500 the airbag device 25 unfolds in the event of a vehicle accident. The two seat cover sections 40 and 45 stay with it - after inflation of the gas bag 500 - At their respective plastic shield part 550 or 555 through the seams 525 and 530 attached.

Zusammengefasst lässt sich feststellen, dass bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 5a und 5b die Befestigung der beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 durch das Kunststoffschild 520 bewirkt wird, dass räumlich und mechanisch getrennt von der Airbageinrichtung 25 angeordnet ist. Mit anderen Worten ist keines der beiden Sitzbezugabschnitte 40 bzw. 45 an der Airbageinrichtung 25 befestigt, so dass ein besonders ungestörtes Entfalten des Gassacks gewährleistet wird.In summary, it can be stated that in the embodiment according to the 5a and 5b the attachment of the two seat cover sections 40 and 45 through the plastic shield 520 causes that spatially and mechanically separated from the airbag device 25 is arranged. In other words, none the two seat cover sections 40 respectively. 45 at the airbag device 25 attached, so that a particularly undisturbed unfolding of the gas bag is ensured.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 5a und 5b bildet lediglich das Modulunterteil 85 das Gehäuse der Airbageinrichtung 25. Zur Lehnenaußenseite hin ist das Gehäuse der Airbageinrichtung 25 offen. Ob das Airbagsoftcover 510 das Kunststoffschild 520 berührt oder nicht, spielt für die Funktionsweise des Ausführungsbeispiels keine Rolle, da die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 von dem Airbagsoftcover 510 – nämlich durch das Kunststoffschild 520 – räumlich getrennt sind.In the embodiment according to the 5a and 5b only forms the module lower part 85 the housing of the airbag device 25 , To Lehnenaußenseite is the case of the airbag device 25 open. Whether the airbagsoftcover 510 the plastic shield 520 touched or not, does not matter for the operation of the embodiment, since the two seat cover sections 40 and 45 from the airbag softcover 510 - by the plastic shield 520 - are spatially separated.

In der 6 ist ein sechstes Ausführungsbeispiel für einen Fahrzeugsitz dargestellt. Das sechste Ausführungsbeispiel entspricht weitgehend dem fünften Ausführungsbeispiel gemäß den 5a und 5b. Das Ausführungsbeispiel gemäß der 6 unterscheidet sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß den 5a und 5b lediglich in der Ausgestaltung des Kunststoffschildes 520. Das Kunststoffschild 520 gemäß der 6 ist zweiteilig ausgeführt und durch zwei Schildteile 610 und 620 gebildet. Die beiden Schildteile 610 und 620 sind durch Keder 625 und 630 verbunden. Die beiden Keder 625 und 630 bilden somit eine Keder-Verbindung für die beiden Schildteile 610 und 620.In the 6 a sixth embodiment of a vehicle seat is shown. The sixth embodiment largely corresponds to the fifth embodiment according to the 5a and 5b , The embodiment according to the 6 differs from the embodiment according to the 5a and 5b only in the embodiment of the plastic shield 520 , The plastic shield 520 according to the 6 is made in two parts and by two shield parts 610 and 620 educated. The two shield parts 610 and 620 are by piping 625 and 630 connected. The two piping 625 and 630 thus form a keder connection for the two shield parts 610 and 620 ,

An die beiden Schildteile 610 und 620 sind die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 jeweils mittels Nähte 635 und 640 angenäht. Anstelle der Nahtverbindungen 635 und 640 können auch Klebeverbindungen vorhanden sein, mit denen die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 an ihren jeweiligen Schildteilen 610 und 620 befestigt werden.To the two shield parts 610 and 620 are the two seat cover sections 40 and 45 each by means of seams 635 and 640 sewn. Instead of seams 635 and 640 may also be present adhesive bonds with which the two seat cover sections 40 and 45 at their respective shield parts 610 and 620 be attached.

In der 7 ist eine weitere Variante für das Kunststoffschild 520 gemäß den 5a und 5 bzw. 6 dargestellt. Das Kunststoffschild 520 gemäß der 7 weist zwei Schildteile 710 und 720 auf, die durch eine Hakenverbindung 730 verbunden sind. Die Hakenverbindung 730 ersetzt somit die in der 6 erläuterte Keder-Verbindung.In the 7 is another variant for the plastic sign 520 according to the 5a and 5 respectively. 6 shown. The plastic shield 520 according to the 7 has two shield parts 710 and 720 on through a hook connection 730 are connected. The hook connection 730 replaces the ones in the 6 explained piping connection.

Im Übrigen entspricht das Ausführungsbeispiel gemäß der 7 den Ausführungsbeispielen gemäß den 5a bzw. 5b und der 6.Otherwise, the embodiment corresponds to the 7 the embodiments according to the 5a respectively. 5b and the 6 ,

Bei den Ausführungsbeispielen gemäß den 6 und 7 bildet lediglich das Modulunterteil 85 das Gehäuse der Airbageinrichtung 25. Zur Lehnenaußenseite hin ist das Gehäuse der Airbageinrichtung 25 offen. Ob das Airbagsoftcover 510 das Kunststoffschild 520 berührt oder nicht, spielt für die Funktionsweise des Ausführungsbeispiels keine Rolle, da die beiden Sitzbezugabschnitte 40 und 45 von dem Airbagsoftcover 510 – nämlich durch das Kunststoffschild 520 – räumlich getrennt sind.In the embodiments according to the 6 and 7 only forms the module lower part 85 the housing of the airbag device 25 , To Lehnenaußenseite is the case of the airbag device 25 open. Whether the airbagsoftcover 510 the plastic shield 520 touched or not, does not matter for the operation of the embodiment, since the two seat cover sections 40 and 45 from the airbag softcover 510 - by the plastic shield 520 - are spatially separated.

Bezugszeichenliste

LIST OF REFERENCE NUMBERS

Claims

Vehicle seat ( 10 ) with an airbag device ( 25 ), which depend on a seat cover ( 30 ) of the vehicle seat ( 10 ) is covered, wherein the seat cover ( 30 ) in the area of the airbag device ( 25 ) a the seat cover ( 30 ) in at least two adjacent seat cover sections ( 40 . 45 ) dividing slot ( 35 ), characterized in that at least one of the seat cover sections ( 40 ) separated from the housing of the airbag device ( 25 ) is held.

Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the at least one seat cover section ( 40 ) of one of the airbag device ( 25 ) separate fastening device ( 60 . 200 . 300 . 400 . 520 ) is held.

Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the fastening device by a with a back frame ( 100 ) of the vehicle seat ( 10 ) associated carrier part ( 200 . 300 ) is formed.

Vehicle seat according to claim 3, characterized in that the carrier part by a Einhängewinkel ( 200 . 300 ) formed by the back frame ( 100 ) is held.

Vehicle seat according to claim 4, characterized in that the suspension angle ( 200 ) is L-shaped in cross-section.

Vehicle seat according to claim 4, characterized in that the suspension angle ( 300 ) is T-shaped in cross-section.

Vehicle seat according to claim 3, characterized in that the carrier part by a suspension frame ( 400 ) is formed, the airbag device ( 25 ) at least partially surrounds.

Vehicle seat according to claim 7, characterized in that the suspension frame ( 400 ) is U-shaped in plan view and / or in cross-section.

Vehicle seat according to one of the preceding claims 3 to 8, characterized in that one of the seat cover sections ( 40 ) of the carrier part ( 200 . 300 . 400 ) and the other seat cover section ( 45 ) of a cap ( 80 ) of the airbag device ( 25 ) is held.

Vehicle seat according to claim 9, characterized in that the covering cap ( 80 ) a predetermined breaking point ( 95 ) having.

Vehicle seat according to one of the preceding claims 3 to 10, characterized in that the carrier part ( 300 ) has a closure portion which between the seat cover ( 30 ) and the airbag device ( 25 ) is arranged and at least partially covers the airbag device.

Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the fastening device is connected between the airbag device ( 25 ) and the seat cover ( 30 ) arranged shield, in particular a plastic shield ( 520 ), and the at least two adjacent seat cover sections ( 40 ) 45 ) each on the sign ( 520 ) are attached.

Vehicle seat according to claim 12, characterized in that the seat cover sections ( 40 . 45 ) on the sign ( 520 ) are sewn in each case.

Vehicle seat according to claim 12 or 13, characterized in that the shield ( 512 ) in the region of the slot ( 35 ) a predetermined breaking point ( 95 . 625 . 630 . 730 ) having.

Vehicle seat according to claim 14, characterized in that the predetermined breaking point by a notch ( 95 ) is formed.

Vehicle seat according to claim 14, characterized in that the shield ( 520 ) is formed in two parts, wherein the two shield parts ( 610 . 620 . 710 . 720 ) by a predetermined breaking point forming "Keder connection" ( 625 . 630 ) are connected.

Vehicle seat according to claim 14, characterized in that the shield ( 520 ) is made in two parts, the two shield parts ( 510 . 520 ) by a hook connection ( 730 ) are connected.

Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the fastening device of a backrest foam ( 60 ) of the seat back ( 15 ) of the vehicle seat ( 10 ) is formed.

Vehicle seat according to claim 18, characterized in that the backrest foam ( 60 ) from the backrest frame ( 100 ) of the vehicle seat ( 10 ) is held.

Vehicle seat according to one of the preceding claims 18 or 19, characterized in that the at least one seat cover section ( 40 ) at least partially between a side wall ( 115 ) of the airbag device ( 25 ) and a side section ( 110 ) of the backrest foam ( 60 ) is arranged.

Vehicle seat according to claim 20, characterized in that the side wall ( 115 ) of the airbag device ( 25 ) and / or the side section ( 110 ) of the backrest foam ( 60 ) substantially perpendicular to the backrest frame ( 100 ).

Vehicle seat according to one of the preceding claims 18 to 21, characterized in that the at least one seat cover portion ( 40 ) on the side section ( 110 ) of the backrest foam ( 60 ) is attached.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the airbag device is a side airbag module is.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the airbag device ( 25 ) in a seat back ( 15 ) of the vehicle seat is integrated.

Vehicle seat according to claim 24, characterized in that the airbag device ( 25 ) to a side wall of the seat back ( 15 ) is oriented such that an unfolding gas bag of the airbag device penetrates the side wall of the seat back.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the adjacent seat cover sections ( 40 and 45 ) in the region of the slot ( 35 ) at least partially overlap.

Vehicle seat according to claim 26, characterized in that the overlapping seat cover sections ( 40 . 45 ) in the overlapping area are thinner than in the remaining seat reference area.

Vehicle seat according to claim 27, characterized in that the thickness of the seat cover ( 30 ) is selected such that the seat cover ( 30 ) forms on its outwardly facing side a flat outer surface.