DE10324398A1 - High velocity setting device for electrical switch element has spring forces holding armature for operation of switch element in neutral position between 2 switched electromagnets - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 eine Hochgeschwindig keitsstelleinrichtung geeignet zum Verstellen eines Schaltglieds zwischen zwei Schaltstellungen bei sehr kleinen Schaltzeiten, mit zwei schaltbaren Elektromagneten, zwischen denen wenigstens ein Anker angeordnet ist, der in der einen Schaltstellung des Schaltglieds an dem einen Elektromagneten und in der zweiten Schaltstellung des Schaltglieds an dem anderen Elektromagneten anliegt, und in einer zur Übertragung einer Schaltbewegung geeigneten Weise mit dem Schaltglied verbunden ist, wobei der Anker in beiden Richtungen seiner Bewegungsbahn jeweils derart federnd abgestützt ist, daß die Federkräfte bestrebt sind, den Anker in einer Mittellage zwischen beiden Elektromagneten zu haltenThe Invention relates to a high speed according to the preamble of claim 1 keitsstelleinrichtung suitable for adjusting a switching element between two switching positions with very short switching times, with two switchable Electromagnets, between which at least one armature is arranged, the one in the switching position of the switching element on the one electromagnet and in the second switching position of the switching element on the other electromagnet is present, and in one for transmission a switching movement suitably connected to the switching element is, the anchor in both directions of its path of movement in each case resiliently supported is that the spring forces strive to place the armature in a central position between the two electromagnets to keep
Eine
Einrichtung dieser Art ist aus der
Bei der bekannten Konstruktion sind die beiden Elektromagneten derart angeordnet, daß ihre Anlageflächen einen spitzen Winkel einschließen. Der Anker ist um eine zur Scheitellinie dieses Winkels parallele Antriebsachse des Schaltglieds zwischen zwei Endstellungen verschwenkbar, in denen jeweils eine seiner Oberflächen an einer Anschlagfläche der Magneten anliegt. Der Anker wird durch einen im Inneren der als Hohlwelle ausgerichteten Antriebswelle angeordneten Torsionsstab in seiner neutralen Mittelstellung zwischen beiden Anlageflächen gehalten, solange keiner der Magneten erregt ist.at the known construction, the two electromagnets are like this arranged that their contact surfaces one Include an acute angle. The Anchor is about a drive axis parallel to the apex line of this angle of the switching element between two end positions, in each of which one of its surfaces on a stop surface the magnet is applied. The anchor is made by an inside of the arranged as a hollow shaft drive shaft torsion bar held in its neutral middle position between the two contact surfaces, as long as none of the magnets is excited.
Die Höhe der dynamischen Aufladung und der Raumbedarf werden von der Länge der Schwingrohre des Saugmoduls bestimmt. Kurze Schaltzeiten ermöglichen kurze Schwingrohre und eine hohe dynamische Aufladung bei niedriger Drehzahl. Die erreich ten Schaltzeiten im Bereich von 2 ms erfordern Schwingrohrlängen von ca. 800 mm, während Schwingrohrlängen von 200 mm vom Markt gefordert werden. Voraussetzung dafür sind aber Schaltzeiten von 0,5 ms.The height of dynamic charging and space requirements are determined by the length of the Swing tubes of the suction module determined. Enable short switching times short swing tubes and high dynamic charging at low Rotational speed. The switching times reached in the range of 2 ms require vibrating tube lengths of approx. 800 mm, while vibrating tube lengths of 200 mm from the market. The prerequisite for this are Switching times of 0.5 ms.
Neben diesen verfahrenstechnischen Problemen besteht auch Bedarf an einer konstruktiven Verbesserung der bekannten Einrichtungen. Die aus zwei Magneten, einem Schwenkanker und einer Drehfeder bestehende Konstruktion ist kostenintensiv und in ihrer Ausgestaltung besonders raumaufwendig und störanfällig. Die Schwenkbewegung des Ankers führt zu einem mit dem Abstand von seiner Schwenkachse wachsenden, keilförmigen Magnetspalt. Die Magnetkräfte sinken quadratisch mit dem Magnetspalt und somit quadratisch mit dem Abstand von der Schwenkachse des Ankers, während das resultierende Drehmoment nur linear mit dem Abstand zunimmt. Höhere Drehmomente zur Realisierung kürzerer Schaltzeiten erfordern zwangsweise größere Baulängen für den Magnetspalt bzw. für die Magnete und Anker, sowie eine Drehfeder mit größerem Durchmesser und größerer Länge. Bei der Anwendung zur Betätigung einer Ventilklappe reduziert ein vergrößerter Durchmesser der Drehfeder jedoch den Fließquerschnitt im Ventil, weil die die Ventilklappe tragende Antriebswelle die Drehfeder umhüllt und somit in ihrem Außendurchmesser an die verstärkte Drehfeder angepaßt werden muß.Next These procedural problems also require one constructive improvement of the known facilities. The two Magnets, a swivel armature and a torsion spring existing construction is expensive and particularly space-consuming in its design and prone to failure. The Pivotal movement of the anchor leads to a wedge-shaped magnetic gap growing with the distance from its pivot axis. The magnetic forces sink square with the magnetic gap and thus square with the distance from the pivot axis of the armature, while the resulting torque only increases linearly with distance. Higher torques to achieve shorter switching times require larger lengths for the magnetic gap or for the magnets and anchors, as well as a torsion spring with a larger diameter and greater length. at the application for actuation a valve flap reduces the diameter of the torsion spring however, the flow cross section in the valve because the drive shaft carrying the valve flap Coil spring encased and thus in their outer diameter to the reinforced torsion spring customized must become.
Das bekannte System hat aus diesen Gründen keine Reserven, die eine Verkürzung der Schaltzeit ermöglichen.The known system has no reserves for these reasons, the one shortening enable the switching time.
Es besteht somit die Aufgabe, eine Hochgeschwindigkeitsstelleinrichtung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß sie einen zuverlässigen, kostengünstigen und raumsparenden Antrieb darstellt, der Schaltzeiten in der Größenordnung von 0,5 ms ermöglicht. Dabei sollte der Strömungswiderstand des Ventils gering gehalten oder gar reduziert werden, die Magnetkraft möglichst im gesamten Bewegungsbereich des Ankers verfügbar gehalten und das für den Stellvorgang zur Verfügung stehende Drehmoment erhöht werden. Durch die weitere Steigerung der Schaltgeschwindigkeit verschärft sich das Problem der Lärmentwicklung und Bauteileschäden durch das Aufeinandertreffen von Anker und Magnet, sowie Ventil und Ventilsitz, weshalb die Problemlösung auch diesen Asperkt berücksichtigen muß.It there is therefore the task of a high-speed control device of the type mentioned at the outset in such a way that they provide a reliable, inexpensive and space-saving drive, the switching times in the order of magnitude of 0.5 ms. The flow resistance should be of the valve can be kept low or even reduced, the magnetic force preferably kept available throughout the range of motion of the armature and that for the setting process to disposal standing torque increases become. The further increase in the switching speed exacerbates the problem of noise and component damage the meeting of armature and magnet, as well as valve and valve seat, which is why problem solving also take this asperct into account got to.
Durch die vorstehenden Analyse des erreichten Entwicklungsstandes haben sich im wesentlichen zwei Problempunkte ergeben, die für die Stagnation der Entwicklung ursächlich sind: die ungünstige Ausbildung des Magnetspalts und die Verwendung einer Drehfeder als Energiespeicher für den Feder-Masse-Schwinger, so daß eine optimale Lösung die Überwindung beider Problempunkte umfassen sollte. In der Praxis, insbesondere bei der Anwendung bei PKW-Motoren, wird man jedoch oft vor die Frage gestellt werden, ob angesichts des begrenzten Nutzvolumens im Motorraum und der darauf abgestimmten Motorkonstruktion eine optimale Lösung sich ohne weitergreifende und damit sehr kostenintensive Änderungen der Motorkonstruktion realisieren läßt, weshalb es sinnvoll sein kann, sich zunächst auf einen der Problempunkte zu konzentrieren, dessen Beseitigung mit relativ geringem Aufwand und mit doch erkennbarem Fortschritt erreicht werden kann.The above analysis of the level of development achieved has essentially resulted in two problem points that are responsible for the stagnation in development: the unfavorable design of the magnetic gap and the use of a torsion spring as an energy store for the spring-mass oscillator, so that an optimal solution is found Overcoming both issues should include. In practice, especially when used in car engines, one will often be asked whether, given the limited usable volume in the engine compartment and what is required correct engine design an optimal solution can be realized without far-reaching and therefore very cost-intensive changes to the engine design, which is why it may make sense to first concentrate on one of the problem points, the elimination of which can be achieved with relatively little effort and with recognizable progress.
Es werden deshalb unter Berücksichtigung der gestellten Aufgabe verschiedene Lösungen vorgeschlagen, die bereits für sich allein gegenüber dem Stand der Technik einen deutlichen Fortschritt ergeben, die aber auch gemeinsam angewandt werden können, um die Problemlösung weiter zu optimieren.It are therefore taking into account the task proposed various solutions that already for themselves alone opposite the prior art result in significant progress that but can also be applied together to further solve the problem to optimize.
Nach dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 besteht eine Lösung der gestellten Aufgabe erfindungsgemäß darin, daß die Elektromagneten jeweils eine dem Anker zugewandte, ebene Anlagefläche aufweisen, daß diese Anlageflächen beider Elektromagneten zueinander parallel sind und zwischen sich einen Bewegungsbereich einschließen, in dem der plattenförmig mit zwei den Elektromagneten zugewandten parallelen Oberflächen ausgebildete Anker zu den Anlageflächen parallel bleibend zwischen diesen beweglich ist.To the characterizing part of claim 1 is a solution to task according to the invention in that the Electromagnets each have a flat contact surface facing the armature, that these contact surfaces both electromagnets are parallel to each other and between themselves include a range of motion in which the plate-shaped with two anchors formed parallel surfaces facing the electromagnet to the contact surfaces moving parallel between them.
Durch die Parallelität der Magnetspalte bei der Bewegung der Anker und durch den verkürzten Weg des Ankers wird die Wirkung der Magnete wesentlich angehoben. Die verkürzten Anker- und Federwege reduzieren die Massenkräfte bei der Beschleunigung und Verzögerung des Stellglieds.By the parallelism the magnetic gap when the armature moves and through the shortened path the effect of the magnets is significantly increased. The shortened Anchor and spring travel reduce the inertia forces during acceleration and delay of the actuator.
Die Konstruktion eignet sich sowohl für Schaltglieder mit linearer Schaltbewegung als auch für solche mit drehender bzw. schwenkender Schaltbewegung. Für letztere besteht eine zweckmäßige Ausgestaltung darin, daß das Schaltglied zwischen beiden Schaltstellungen um die Drehachse seiner mit dem Anker verbundenen Antriebswelle verschwenkbar auf dieser fest angebracht ist und daß der Anker und die Antriebswelle einander derart zugeordnet sind, daß die Wirkungslinien der Magnetkräfte, der den Anker stützenden Federkräfte und der resultierenden Massenträgheitskräfte in einer gemeinsamen Achse senkrecht zu einer die Drehachse der Antriebswelle enthaltenden Ebene verlaufen, und daß diese gemeinsame Achse von dieser Drehachse einen geringen radialen Abstand (Exzentrizität) einhält.The Construction is suitable for both contact elements with linear Switching movement as well for those with rotating or pivoting switching movement. For the latter there is an appropriate design in that the Switching element between the two switching positions around its axis of rotation connected to the armature drive shaft pivotable on this is firmly attached and that the Armature and the drive shaft are assigned to each other such that the lines of action the magnetic forces, the one supporting the anchor spring forces and the resulting inertial forces in one common axis perpendicular to the axis of rotation of the drive shaft containing plane, and that this common axis of this axis of rotation maintains a small radial distance (eccentricity).
Die erfindungsgemäße Konstruktion weist keine Drehfeder auf, wodurch es möglich wird, z.B. die sich quer zur Luftströmung erstreckende Antriebswelle einer schwenkbaren Ventilklappe eines Lufttaktventils gegenüber den beim Stand der Technik gegebenen Möglichkeiten weiter im Querschnitt zu reduzieren und dadurch den Strömungswiderstand im Ventilbereich abzusenken. Der Wegfall einer langen Drehfeder und die damit verbun dene Reduzierung der axialen Erstreckung des Magnetspalts ermöglichen eine drastische Verringerung des axialen Bauraums des Antriebs trotz einer – wie nachstehend erläutert – um den Faktor 4 reduzierten Schaltzeit.The construction according to the invention has no torsion spring, which makes it possible e.g. the cross for air flow extending drive shaft of a pivotable valve flap of an air cycle valve across from cross-section of the possibilities given in the prior art reduce and thereby the flow resistance lower in the valve area. The omission of a long torsion spring and the associated reduction in the axial extension of the Allow magnetic gap despite a drastic reduction in the axial installation space of the drive one - like explained below - around the Factor 4 reduced switching time.
Der besondere Vorteil, der sich zur Lösung der gestellten Aufgabe allein schon durch den Wegfall der Drehfeder erreichen läßt, kann genutzt werden, auch wenn der Anker in der aus dem Stand der Technik bekannten Weise um eine Drehachse verschwenkbar ist, d.h. wenn die Erfindung ausgeht von einer Hochgeschwindigkeitsstelleinrichtung geeignet zum Verstellen eines Schaltglieds zwischen zwei Schaltstellungen bei sehr kleinen Schaltzeiten, mit zwei schaltbaren Elektromagneten, zwischen denen verschwenkbar ein drehfest auf einer Antriebswelle für das Schaltglied angebrachter Anker angeordnet ist, der in der einen Schaltstellung des Schaltglieds an dem einen Elektromagneten und in der zweiten Schaltstellung des Schaltglieds an dem anderen Elektromagneten anliegt, und in einer zur Übertragung einer Schaltbewegung geeigneten Weise mit dem Schaltglied verbunden ist, wobei der Anker in beiden Richtungen seiner Bewegungsbahn jeweils derart federnd abgestützt ist, daß die Federkraft bestrebt ist, den Anker in einer Mittellage zwischen beiden Elektromagneten zu halten.The special advantage that can be used to solve the task can be achieved simply by eliminating the torsion spring be used, even if the anchor in the state of the art is known to be pivotable about an axis of rotation, i.e. if the The invention is based on a high-speed actuating device Suitable for moving a switching element between two switching positions with very short switching times, with two switchable electromagnets, between which a pivotable on a drive shaft for the switching element attached anchor is arranged in the one switching position of the switching element on the one electromagnet and in the second switching position of the switching element is applied to the other electromagnet, and in one for transmission a switching movement suitably connected to the switching element is, the anchor in both directions of its path of movement in each case resiliently supported is that the Spring force strives to place the anchor in a middle position between to hold both electromagnets.
Bei einer solchen Einrichtung besteht eine vorteilhafte erfindungsgemäße Lösung bereits darin, daß der Antriebswelle zwei gleich dimensionierte aber einander entgegengesetzt wirkende Federn zugeordnet sind, deren Wirkungsachse senkrecht zu einer die Drehachse der Antriebswelle enthaltenden Ebene verläuft und von dieser Drehachse einen radialen Abstand einhält.at Such a device already has an advantageous solution according to the invention in that the Drive shaft two equally sized but opposite each other Acting springs are assigned, whose axis of action is perpendicular to a plane containing the axis of rotation of the drive shaft and maintains a radial distance from this axis of rotation.
Mit der zu sich selbst parallelen Ankerbewegung und dem Wegfall der Drehfeder ermöglicht die Erfindung ein schwingfähiges Feder-Masse-System mit sehr kurzen Wegen für die Feder- und Ankermassen und sehr engen und parallelen Magnetspalten mit geringem axialem Raumbedarf. Diese Dimensionierung ist sehr bedeutsam, weil die Massenkräfte quadratisch mit den Anker- und Federwegen sinken, während die spezifischen Magnetkräfte quadratisch mit der Reduzierung der Ankerwege ansteigen. Bei der praktischen Ausführung der Erfindung konnten die Anker- und Federwege gegenüber dem Stand der Technik halbiert werden. Dadurch sinkt bei sonst gleichen Bedingungen die Schaltzeit um den Faktor 4, weil die Schaltzeit von der Relation Masse/Federsteifigkeit abhängt.With the anchor movement parallel to itself and the elimination of the Torsion spring allows the invention a viable Spring-mass system with very short distances for the spring and anchor masses and very narrow and parallel magnetic gaps with little axial Space requirements. This dimensioning is very significant because the mass forces are quadratic decrease with the armature and spring travel, while the specific magnetic forces square with the reduction of anchorage increases. In the practical execution of the Invention could halve the anchor and spring travel compared to the prior art become. This reduces the switching time under otherwise identical conditions by a factor of 4 because the switching time depends on the relation between mass and spring stiffness depends.
Durch den Übergang von den proportional zum Abstand von der Drehachse wachsenden Längen des Magnetspalts beim Stand der Technik mit seinem Schwenkanker auf die erfindungsgemäßen parallelen Magnetspalte, kann die Größe der Anker und Magnete reduziert werden, weil bei der Integration der Magnetkräfte über der magnetisch wirk samen Fläche die Spaltlängen umgekehrt quadratisch eingehen. Dies hat trotz der um den Faktor 4 reduzierten Schaltzeit eine Reduzierung des Stromverbrauchs und der Wärmeentwicklung zur Folge.Due to the transition from the lengths of the magnetic gap growing in proportion to the distance from the axis of rotation in the prior art with its swivel armature to the invention parallel magnetic gaps, the size of the armature and magnets can be reduced, because when the magnetic forces are integrated over the magnetically effective surface, the gap lengths are reversed square. Despite the switching time reduced by a factor of 4, this results in a reduction in power consumption and heat development.
Durch die Reduzierung der Spaltlängen wird die Fernwirkung zwischen Magnet und Anker verbessert, weil bei gleichem Magnetfeld die Entfernung Anker/Magnet reduziert ist. Dadurch kann die Schaltzeit durch entsprechende Magnetschaltung zusätzlich verkürzt werden. Falls verfahrenstechnisch wünschenswert, ist bei Bedarf auch eine Erhöhung der Schaltzeit gegenüber der Eigenfrequenz des Feder-Masse-Systems realisierbar.By the reduction of the gap lengths the long-distance effect between magnet and armature is improved because the distance between armature and magnet is reduced with the same magnetic field. This allows the switching time through appropriate magnetic switching can also be shortened. If procedurally desirable, is an increase if necessary compared to the switching time the natural frequency of the spring-mass system can be realized.
Der axial erforderliche Bauraum wird nicht nur wegen des Wegfalls der Drehfeder wesentlich kürzer, sondern auch wegen der Freiheit bei der Gestaltung der Oberfläche des Magnetspalts.The axially required space is not only due to the elimination of Torsion spring much shorter, but also because of the freedom in designing the surface of the Magnetic gap.
Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß der Anker in der Mitte des Bewegungsbereichs derart mittig und gegenüber diesem drehbeweglich auf einem in den Bewegungsbereich ragenden Abschnitt der Antriebswelle gelagert ist, daß dieser Abschnitt der Antriebswelle eine Symmetrieachse des Ankers definiert, so daß sich beiderseits dieses Abschnitts gleich große und zu den Anlageflächen parallele Abschnitte des Ankers erstrecken, die beiderseits symmetrisch in Bezug auf diese Symmetrieachse in einer zu den Anlageflächen senkrechten Richtung federnd abgestützt sind, und daß der den Anker aufnehmende Abschnitt der Antriebswelle als radial zu deren Stellachse versetzter Exzenter gestaltet ist, wobei in der Mittellage des Ankers zwischen den beiden Elektromagneten die Achsen des Exzenters und der Antriebswelle in der zu den beiden Anlageflächen parallelen Mittelebene des Bewegungsbereichs verlaufen und die Parallelverschiebung des Ankers zwischen beiden Anlageflächen dem Schwenkwinkel der Antriebswelle zwischen den beiden Schaltstellungen des Schaltglieds entspricht.A a particularly advantageous embodiment of the invention consists in that the Anchor in the middle of the range of motion in the middle and opposite this rotatable on a section projecting into the range of motion the drive shaft is mounted that this section of the drive shaft Axis of symmetry of the armature is defined, so that there is on both sides of this section same size and to the contact surfaces parallel sections of the armature extend symmetrically on both sides with respect to this axis of symmetry in a perpendicular to the contact surfaces Are resiliently supported, and that the the armature receiving portion of the drive shaft as radial whose positioning axis is offset eccentric, being in the Middle of the armature between the two electromagnets the axes of the eccentric and the drive shaft in the parallel to the two contact surfaces Center plane of the range of motion and the parallel shift of the anchor between the two contact surfaces the swivel angle of the Drive shaft between the two switching positions of the switching element equivalent.
Es wird dadurch mit minimalem Bauaufwand und Raumbedarf die Parallelbewegung des Ankers in eine Schwenkbewegung der Antriebswelle umgesetzt.It the parallel movement is thus carried out with minimal construction effort and space requirements of the armature converted into a swiveling movement of the drive shaft.
Sofern eine gewisse Verweilzeit des Ankers in einer seiner beiden Endstellungen erforderlich ist, was in den meisten Anwendungsfällen der Fall sein wird, muß der Anker durch einen Haltestrom am Elektromagnet festgehalten werden, weil er andernfalls durch die in den Federn gespeicherte Energie sofort seine Bewegungsrichtung umkehrt. Betrachtet man die Aufgabe der Magnete, so sind drei Funktionen erkennbar:
- – das Aufschaukeln des Systems beim Start,
- – den Ausgleich der beim Übergang von einer Endposition zur anderen auftretenden Verluste und
- – das Festhalten des Ankers in der Endposition.
- - the system rocking at startup,
- - the compensation of the losses which occur during the transition from one end position to the other and
- - holding the anchor in the end position.
Für die letztgenannte Funktion ist im Vergleich zu den beiden anderen Funktionen die zehnfache Magnetstärke erforderlich, weshalb es äußerst vorteilhaft ist, die Haltefunktion nicht den Magneten zuzuweisen, sondern gemäß einer weiteren, später noch genauer erläuterten Ausgestaltungen der Erfindung einer mechanischen Umkehrsperre.For the latter Function is ten times that of the other two functions magnetic strength required, which is why it is extremely beneficial is not to assign the holding function to the magnets, but according to one more, later explained in more detail Embodiments of the invention of a mechanical reversing lock.
Betrachtet man die Funktionen der den Anker stützenden Federn, so erkennt man zwei Funktionen, von welchen nur eine unmittelbar mit der Wirkungsweise des Ankers zu tun hat, nämlich den Anker gleichmäßig abzustützen, so daß seine zu den Anlageflächen an den Magneten parallele Lage und damit eine stets über den ganzen Bereich der Anlageflächen gleiche Spaltdicke gewährleistet ist. Die zweite Funktion als Energiespeicher des Feder-Masse-Systems kann auch an andere Stelle der Bewegungsübertragung zwischen Anker und Schaltglied ausgeübt werden. Das bietet die Möglichkeit, die den Anker stützenden Federn nur so stark auszubilden, daß sie die erstgenannte Funktion problemlos übernehmen können, während die wesentlich stärkeren, als Energiespeicher dienenden Federelemente nicht direkt am Anker angreifen müssen.considered one recognizes the functions of the springs supporting the anchor one has two functions, only one of which has a direct effect the anchor has to do, namely support the anchor evenly, so that its to the contact surfaces parallel to the magnet and thus always above the whole area of the contact surfaces ensures the same gap thickness is. The second function as energy storage for the spring-mass system can also be used elsewhere in the movement transmission between anchor and Switching element exercised become. This offers the opportunity that support the anchor Train springs only so strongly that they perform the first function take over easily can, while the much stronger than Do not attack spring elements that serve to store energy directly on the anchor have to.
Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung besteht darin, daß der der Bewegungs- und Kraftübertragung dienende Pfad zwischen den Magneten und dem Schaltglied in zwei getrennte, bewegungsmäßig gekoppelte und jeweils über einen Federspeicher verfügende, als Feder-Masse-Schwinger wirkende Systeme aufgeteilt ist, daß das den Magneten zugeordnete System durch eine Umkehrsperre im geladenen Zustand des Federspeichers sperrbar ist und als treibendes und steuerndes System das dem Schaltglied zugeordnete getriebene System beherrscht, und daß der Federspeicher des getriebenen Systems um den Faktor 10 stärker dimensioniert ist als der Federspeicher des treibenden und steuernden Systems.A a particularly advantageous embodiment is that the Movement and power transmission serving path between the magnets and the switching element in two separate, motionally coupled and each over spring loaded, systems acting as a spring-mass oscillator is divided that the System assigned to magnets by a reverse lock in the loaded State of the spring accumulator is lockable and as a driving and controlling System that controls the driven system assigned to the switching element, and that the Spring storage of the driven system is dimensioned stronger by a factor of 10 as the spring accumulator of the driving and controlling system.
Das steuernde System wird seinerseits von einer Leistungselektronik vom Motorcomputer aus gesteuert. Leistungselektronik ist teuer. Weil im treibenden und steuernden System bei dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung die Leistungselektronik nur noch für die um den Faktor 10 verkleinerte Speicherkapazität ausgelegt werden muß, ist der Aufwand für die leistungselektronische Ausstattung und die Stromversorgung, sowie der Anfall an Verlustwärme beträchtlich reduziert. Außerdem muß nur noch der im getriebenen System dem Schaltglied benachbarte Teil des Übertragungspfads mechanisch für die Aufnahme des starken Moments des in diesem System vorgesehenen Federspeichers dimensioniert werden. Auch dieser Aufwand kann noch reduziert werden, wenn nach einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Federspeicher des getriebenen Systems geteilt ist und sein Stellmoment zu gleichen Teilen beiderseits des Schaltglieds auf dessen Antriebswelle übertragen wird. Eine einfache konstruktive Lösung dieser Gestaltungsidee besteht erfindungsgemäß darin, daß der Anker in der Mitte des Bewegungsbereichs derart mittig und gegenüber diesem drehbeweglich auf einem Exzenterabschnitt einer zur Antriebswelle achsparallelen Abtriebswelle des treibenden und steuernden Systems gelagert ist, daß dieser Exzenterabschnitt eine Symmetrieachse des Ankers definiert, so daß sich beiderseits dieses Exzenterabschnitts gleich große und zu den Anlageflächen parallele Abschnitte des Ankers erstrecken, die beiderseits symmetrisch in Bezug auf diese Symmetrieachse in einer zu den Anlageflächen senkrechten Richtung federnd abgestützt sind, wobei in der Mittellage des Ankers zwischen den beiden Elektromagneten die Achsen des Exzenterabschnitts und der Abtriebswelle in der zu den beiden Anlageflächen parallelen Mittelebene verlaufen, daß die Antriebswelle in einer Querschnittsebene mit radialem Abstand von ihrer Achse eine Kulisse aufweist, die der Abtriebswelle zugeordnet und in der Mittelstellung der Antriebswelle zur Mittelebene des Bewegungsbereichs symmetrisch gestaltet ist, und in die spielfrei ein an der Zwischenwelle angeordneter exzentrischer Mitnehmer derart eingreift, daß eine Schwenkbewegung der Abtriebswelle eine gegenläufige Schwenkbewegung der Antriebswelle zur Folge hat, derart, daß eine Parallelverschiebung des Ankers aus der Mittellage bis zur Anlagefläche einem Schwenkwinkel der Antriebswelle entspricht, der halb so groß ist, wie der Schwenkwinkel zwischen den beiden Schaltstellungen des Schaltglieds. Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung besteht darin, daß in den beiden Endstellungen des Ankers die im Kontaktpunkt zwischen der Kulisse und dem Mitnehmer auf der Kontaktfläche errichtete Normale zumindest annähernd durch die Achse der Zwischenwelle verläuft. Damit ergibt sich in den beiden Endstellungen in Bezug auf die auf die Antriebswelle einwirkende starke Rückstellkraft eine Totpunktlage. Erst wenn das steuernde System freigegeben wird, setzt sich die Abtriebswelle in Bewegung und die Totpunktstellung wird verlassen.The controlling system is in turn controlled by power electronics from the engine computer. Power electronics is expensive. Because in the driving and controlling system in this embodiment according to the invention the power electronics only have to be designed for the storage capacity reduced by a factor of 10, the effort for the power electronics equipment and the power supply, as well as the amount of heat loss, is considerably reduced. In addition, only the switching element must be in the driven system Neighboring part of the transmission path can be dimensioned mechanically for the absorption of the strong moment of the spring accumulator provided in this system. This effort can also be reduced if, according to a further advantageous embodiment, the spring accumulator of the driven system is divided and its actuating torque is transmitted in equal parts on both sides of the switching element to its drive shaft. According to the invention, a simple constructive solution to this design idea is that the armature is mounted in the center of the range of motion so that it is rotatable and rotatable relative to it on an eccentric section of an output shaft of the driving and controlling system which is axially parallel to the drive shaft such that this eccentric section defines an axis of symmetry of the armature, so that on both sides of this eccentric section extend equally large and parallel to the contact surfaces sections of the armature, which are supported on both sides symmetrically with respect to this axis of symmetry in a direction perpendicular to the contact surfaces, the axes of the eccentric section between the two electromagnets in the central position of the armature and the output shaft run in the central plane parallel to the two contact surfaces, that the drive shaft has a link in a cross-sectional plane at a radial distance from its axis, that of the output shaft assigned and symmetrically designed in the central position of the drive shaft to the central plane of the range of motion, and in which an eccentric driver arranged on the intermediate shaft engages without play such that a pivoting movement of the output shaft results in an opposite pivoting movement of the drive shaft, such that a parallel displacement of the armature from the central position to the contact surface corresponds to a swivel angle of the drive shaft that is half as large as the swivel angle between the two switching positions of the switching element. A particularly advantageous embodiment consists in the fact that in the two end positions of the armature the normal established in the contact point between the link and the driver on the contact surface runs at least approximately through the axis of the intermediate shaft. This results in a dead center position in the two end positions in relation to the strong restoring force acting on the drive shaft. Only when the controlling system is released, the output shaft starts to move and the dead center position is left.
Da die beschriebenen Konstruktionen zur Umsetzung der Parallelverlagerung des Ankers in eine Schwenkbewegung der Antriebswelle einen geringen seitlichen, zu den Anlageflächen parallelen Versatz des Ankers zur Folge haben, besteht eine andere Ausführungsform zur Vermeidung dieses seitlichen Versatzes darin, daß der Anker mit einem linear beweglichen Stellglied zur Bewegungsübertragung auf das Schaltglied verbunden ist.There the constructions described to implement the parallel shift of the armature in a swiveling movement of the drive shaft lateral, to the contact surfaces parallel offset of the anchor result, there is another embodiment to avoid this lateral offset in that the anchor with a linearly movable actuator for motion transmission is connected to the switching element.
Das Stellglied kann ein starres Element sein, so daß es die aus seiner Mittellage nach beiden Seiten erfolgenden Bewegungen des Ankers an das Schaltglied übertragen kann. Sofern das Schaftglied eine Schwenkbewegung ausführen soll, besteht eine Weiterbildung darin, daß das Stellglied eine Zahnstange ist, die mit einem Zahnrad auf der Antriebswelle in Eingriff steht.The Actuator can be a rigid element so that it is from its central position transmit armature movements to both sides of the switching element can. If the shaft member is to perform a pivoting movement, there is a development that the actuator is a rack is engaged with a gear on the drive shaft.
Eine sehr einfache, leichte Konstruktion ergibt sich, wenn man gemäß einer weiteren Ausführungsform zwei zueinander und zu den Anlageflächen parallele, durch Federn gestützte Anker im Bewegungsbereich anordnet, die Anker in der Wirkungslinie der Magnet-, Feder- und Massenträgheitskräfte durch ein durch die Federn vorgespanntes Band verbindet und mit diesem Band die zu den Ankern parallele Antriebswelle umschlingt. Eine Variante mit nur einem Anker besteht darin, daß der Anker in der Wirkungslinie der Magnet-, Feder- und Massenträgheitskräfte mit einem durch Spannrollen vorgespannten Band verbunden ist, das von einer Seite des Ankers ausgehend zur Antriebsverbindung um die Antriebswelle und von dieser über eine auf der anderen Seite des Ankers angeordnete Umlenkrolle zurück zum Anker geführt ist. Dabei kann ein vorteilhafter, sehr geringer radialer Abstand von wenigen mm zwischen dem Band und der Achse der Antriebswelle realisiert werden. Nach einer vorteilhaften Weiterbildung besteht die Möglichkeit, das Band um einen nockenartigen Abschnitt der Antriebswelle zu schlingen, so daß sich der Abrollradius des Bandes auf der Antriebswelle gegen das Ende der Stellbewegung vergrößert und damit die Rückstellkraft der Federn stark ansteigt und das sanfte Anschlagen der Anker an den Anschlagflächen begünstigt wird. Man kann dadurch auch das schnelle Überfahren einer dem beweglichen Ventilkörper zugeordneten Steuerkante beim Öffnen und Schließen des Ventils erreichen. Eine weitere Einsatzmöglichkeit besteht darin, ein stabiles Gleichgewicht zwischen der Schließkraft des Magneten und der Rückstellkraft des Federspeichers herzustellen unter Einhaltung eines engen Spalts zwischen Anker und Magnet.A very simple, light construction results if one according to one another embodiment two parallel to each other and to the contact surfaces, by springs supported Arranges anchors in the range of motion, the anchors in the line of action the magnetic, spring and inertial forces a band pretensioned by the springs connects and with this Belt that wraps around the drive shaft parallel to the anchors. A Variant with only one anchor is that the anchor is in the line of action the magnetic, spring and inertial forces with is connected by a tensioned belt tensioned by one side of the armature starting from the drive connection around the drive shaft and from this over a deflection roller arranged on the other side of the anchor back to the anchor guided is. This can be an advantageous, very small radial distance of a few mm between the belt and the axis of the drive shaft will be realized. According to an advantageous further development the possibility, to loop the tape around a cam-like portion of the drive shaft so that the rolling radius of the belt on the drive shaft towards the end the actuating movement is enlarged and thus the restoring force the springs rise sharply and the anchor hits gently the stop surfaces favored becomes. You can also quickly run over one of the moving ones valve body assigned control edge when opening and closing of the valve. Another possible application is a stable balance between the closing force of the magnet and the Restoring force to manufacture the spring accumulator while maintaining a narrow gap between anchor and magnet.
Diese Konstruktionen zur Linearbewegung des Ankers bzw. der beiden Anker werden vorzugsweise mit der erfindungsgemäßen Umkehrsperre ausgerüstet. Diese besteht darin, daß mit dem Anker ein Sperrelement gekoppelt ist, das in einer in seiner Bewegungsrichtung verlaufenden Randzone zwei den beiden Schaltpositionen zugeordnete Kerben aufweist, denen ein in einer zu dieser Bewegungsrichtung normalen Richtung beweglicher und durch eine Feder gegen die Randzone vorgespannter, zum Eingriff in die Kerben geeigneter Sperrbolzen zugeordnet ist, der beim Eintreffen eines entsprechenden Steuerbefehls durch einen Magneten aus der Kerbe bewegbar ist.This Constructions for linear movement of the armature or the two anchors are preferably equipped with the reverse lock according to the invention. This is that with a locking element is coupled to the anchor, which in one in its direction of movement extending edge zone two assigned to the two switching positions Has notches, one in one to this direction of movement normal direction more flexible and by a spring against the edge zone preloaded locking bolts suitable for engaging the notches is assigned to that when a corresponding control command arrives can be moved out of the notch by a magnet.
Sobald der Anker in unmittelbare Nähe der Anlagefläche gelangt ist, gelangt auch die Kerbe in den Bereich des Sperrbolzens, der in die Kerbe einrastet und bis zum Eintreffen des Lösebefehls das Schaltglied in seiner erreichten Schaltposition festhält. Damit entfällt für den Elektromagneten die eine hohe Magnetstärke erfordernde Haltefunktion. Es können deshalb Magneten mit um den Faktor 10 geringerer Stärke verwendet werden, oder es können die starken Magneten beibehalten werden und zur Verkürzung der Schaltzeit die Federkennlinie um den Faktor 10 erhöht werden.As soon as the anchor in close proximity the contact surface the notch also reaches the area of the locking pin, which snaps into the notch and until the release command arrives holds the switching element in its reached switching position. In order to deleted for the Electromagnets the holding function requiring a high magnetic strength. It can therefore magnets with a strength of 10 times less are used or they can strong magnets are retained and the spring characteristic to shorten the switching time increased by a factor of 10 become.
Eine sehr zweckmäßige Ausgestaltung der Umkehrsperre besteht darin, daß die Kerben und das ihnen zugeordnete Ende des Sperrbolzens einen deckungsgleichen keilförmigen Querschnitt aufweisen, daß dem Sperrbolzen ein Unterbrecher zugeordnet ist, der geeignet ist, der Fangstrom der Magneten zu unterbrechen, wenn der Sperrbolzen sich in Richtung auf die Kerbe bewegt, und daß der Anker unmittelbar aber kontaktfrei vor der Anlagefläche positioniert ist, wenn der Sperrbolzen vollständig in die Kerbe eingedrungen ist. Damit wird die Geräuschentwicklung und der Verschleiß minimiert. Zugleich kann die den Sperrbolzen in die Kerbe drückende Feder den Verlustausgleich vornehmen.A very functional design The reverse lock is that the notches and them associated end of the locking pin has a congruent wedge-shaped cross section have that Locking pin is assigned an interrupter that is suitable for Interrupt the current of the magnets when the locking pin is out moved towards the notch, and that the anchor immediately but contact-free in front of the contact surface is positioned when the locking pin has fully penetrated the notch is. So that the noise and minimizes wear. At the same time, the spring pushing the locking pin into the notch make the loss compensation.
Das Schaltglied (Ventilkörper) erreicht somit seine Sollposition mit hoher Wiederholgenauigkeit. Dadurch wird die Kollision zwischen Ventilkörper und Ventilsitz, sowie zwischen Anker und Magneten vermieden.The Switching element (valve body) thus reaches its target position with high repeatability. Thereby the collision between valve body and valve seat, as well avoided between armature and magnet.
Anhand der nun folgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele der Erfindung wird diese näher erläutert.Based the following description of the shown in the drawing Embodiments of the Invention this becomes closer explained.
Es zeigt:It shows:
Es
wird davon ausgegangen, daß die
erfindungsgemäße Einrichtung
zur Betätigung
eines Lufttaktventils im Einlaßkanal
eines Verbrennungsmotors eingesetzt wird, wobei das Schaltglied
eine zwischen einer Öffnungsstellung
und einer Schließstellung
um 45° verschwenkbare,
auf einer Antriebswelle
Die
Steuerung der Einrichtung erfolgt entsprechend dem jeweiligen Betriebszustand
durch die schematisch in den
Die
Anlageflächen
Der
Anker
Beim
gezeigten Ausführungsbeispiel
wird angenommen, daß die
Antriebswelle
Bei
dieser Bewegung des Ankers
Bei
Betriebsbeginn werden die beweglichen Massen der Stelleinrichtung
und des Ventils (Anker
Danach
wird der Motor gestartet und die Öffnungs- und Schließzeitpunkte
des Ventils werden nun vom Bordcomputer
Die
Energieverluste des Schwingsystems, Lagerreibung und aerodynamischer
Widerstand, werden am Ende einer jeden Ventilbewegung durch den
Fangstrom des jeweils eingeschalteten Magneten
Die
Funktion des Haltestroms kann durch eine steuerbare Umkehrsperre
ersetzt werden, die das Schaltglied
Ist
eine Umkehrsperre
Verwendet
man bei der erfindungsgemäßen Lösung mit
Umkehrsperre Elektromagneten von der beim Stand der Technik benutzten
Größe, kann
die Federkennlinie der Federn
Um
das Verständnis
der nachfolgend erläuterten
Weiterentwicklung der Erfindung zu fördern, ist in
Die
Aufgabe der Federn
Eine
besonders vorteilhafte konstruktive Variante mit zwei schwingfähigen Systemen
zeigen die
Es
finden sich demnach in der Konstruktion nach
Das
erste System wird durch die Magnetkraft bewegt und gibt seine Bewegung über die
Welle
Wird
der Anker
Es
ist demnach das erste System mit dem Energiespeicher der Kapazität
Diese
Anordnung eignet sich besonders gut für eine berührungsfreies Schließen des
Ventils. Voraussetzung ist eine genaue Justierung von Anker
Um
einerseits die Totpunktsituation in beiden Endstellungen der Antriebswelle
Vorzugsweise
hat der in Bezug auf den Ausgleich der Verlustenergie steuernde
und treibende Teil, der Mitnehmer
Wie
die
Die
Die
Konstruktion nach
Die
Bei
der Variante nach
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---|---|---|---|
DE2003124398 DE10324398A1 (en) | 2003-05-28 | 2003-05-28 | High velocity setting device for electrical switch element has spring forces holding armature for operation of switch element in neutral position between 2 switched electromagnets |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003124398 DE10324398A1 (en) | 2003-05-28 | 2003-05-28 | High velocity setting device for electrical switch element has spring forces holding armature for operation of switch element in neutral position between 2 switched electromagnets |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=33482274
Family Applications (1)
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DE2003124398 Withdrawn DE10324398A1 (en) | 2003-05-28 | 2003-05-28 | High velocity setting device for electrical switch element has spring forces holding armature for operation of switch element in neutral position between 2 switched electromagnets |
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---|---|
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005012184B4 (en) * | 2005-03-14 | 2007-04-12 | Schatz, Oskar, Dr. | Method for operating a high-speed electromagnetic adjustment device and adjusting device suitable for its use |
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-
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Date | Code | Title | Description |
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