DE10324201A1 - Fuel cell system for underwater applications comprises a fuel tank from which fuel is conveyed via a first fuel conveying system to the anode side of the fuel cell - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft Brennstoffzellen für den Unterwassereinsatz mit gasförmigen oder flüssigen Brennstoffen sowie flüssigen Oxidanzien.The The invention relates to fuel cells for underwater use gaseous or liquid fuels as well as liquid Oxidants.
Die derzeit bekannten Ausführungen von Brennstoffzellen für den Unterwassereinsatz verwenden in der Regel Wasserstoff als Brennstoff und Sauerstoff als Oxidanz. Der Wasserstoff bzw. der Sauerstoff wird der Brennstoffzelle gasförmig mit atmosphärischem Druck bzw. leichtem Überdruck (einige 100 mbar bis ca. 3 bar) zugeführt. Die Gase werden im tiefkalten flüssigen oder gasförmigen Zustand gelagert. Das Brennstoffzellensystem, bestehend aus Brennstoffzelle und Behälter für die flüssigen oder gasförmigen Gase, ist in einem druckfesten hermetischen Gehäuse integriert, dass entsprechend dem am Einsatzort herrschenden Aussendruck ausgelegt wird.The currently known designs of fuel cells for underwater use generally use hydrogen as a fuel and oxygen as an oxidant. The hydrogen or the oxygen the fuel cell becomes gaseous with atmospheric Pressure or slight overpressure (some 100 mbar to about 3 bar). The gases become cryogenic liquid or gaseous Condition stored. The fuel cell system, consisting of a fuel cell and containers for the liquid or gaseous Gases, is integrated in a pressure-resistant hermetic housing that accordingly the external pressure prevailing at the place of use is designed.
Ein wesentlicher Nachteil der oben aufgeführten Anordnungen bestehen darin, dass das Brennstoffzellensystem sehr aufwendig und kostenintensiv in ein außendruckfestes Gehäuse integriert werden muss. Durch dieses relativ schweren und voluminösen Gehäuse werden die Leistungs- und Energiedichten des Brennstoffzellensystems stark reduziert.On there is a major disadvantage of the arrangements listed above in that the fuel cell system is very complex and costly in an external pressure resistant casing needs to be integrated. Due to this relatively heavy and voluminous housing the power and energy densities of the fuel cell system are strong reduced.
Des Weiteren benötigen die derzeitigen Brennstoffzellen eine relativ hohe Arbeitstemperatur (> 40 °C).Of Need more the current fuel cells have a relatively high working temperature (> 40 ° C).
Es besteht auch die Gefahr der Bildung von explosiven Gemischen aus Sauerstoff und Wasserstoff in dem Gehäuse.It there is also a risk of explosive mixtures forming Oxygen and hydrogen in the housing.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Brennstoffzellensystem zu realisieren, dass unter Wasser unabhängig von der Wassertiefe druckneutral betrieben werden kann, so dass kein druckfestes Gehäuse für das gesamte Brennstoffzellensystem notwendig ist außer evtl. für einige periphere Komponenten (z. B. Pumpen).The The invention has for its object a fuel cell system to realize that underwater regardless of the water depth pressure-neutral can be operated, so that no pressure-resistant housing for the whole Fuel cell system is necessary except for some peripheral components (e.g. pumps).
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass als Brennstoff und Oxidanz für das Brennstoffzellensystem Flüssigkeiten bzw. Gase, die mittels eines druckneutralen Gasgenerators (z. B. Kippschen Apparat) erzeugt werden, zum Einsatz kommen.Is solved this task in that as fuel and oxidant for the fuel cell system liquids or gases that are generated using a pressure-neutral gas generator (e.g. Kippschen apparatus) can be used.
Als flüssige Brennstoffe kommen in Flüssigkeiten gelöste Peroxidverbindungen (z. B. Wasserstoffperoxid), Alkohole (z. B. Methanol, Ethanol) , organische Säuren (z. B. Ameisensäure), Aldehyde (z. B. Formaldehyd) jeweils mit und ohne weitere Stoffzusätze (z. B. Säuren, Laugen) in Betracht. Als Oxidanzien sollen in Flüssigkeiten gelöste Peroxidverbindungen (z. B. Wasserstoffperoxid), angewendet werden. Wird als Brennstoff Wasserstoff verwendet, so wird dieser nach dem Prinzip des Kippschen Apparates durch Hydrolyse von Hydriden und/oder Alkalimetallen unter Verwendung des Wassers des Einsatzgebietes hergestellt und der Brennstoffzelle zugeführt. Damit hat dieser Wasserstoff auch stets den Außendruck des Wassers im Einsatzgebiet.As liquid Fuels come in liquids dissolved Peroxide compounds (e.g. hydrogen peroxide), alcohols (e.g. Methanol, ethanol), organic acids (e.g. formic acid), aldehydes (e.g. formaldehyde) with and without additional substances (e.g. B. acids, Alkalis). Peroxide compounds dissolved in liquids are said to be oxidants (e.g. hydrogen peroxide). Used as fuel If hydrogen is used, it is used according to the Kipp principle Apparatus by hydrolysis of hydrides and / or alkali metals under Using the water produced in the area of application and the fuel cell fed. This means that this hydrogen always has the external pressure of the water in the area of use.
Der Druckausgleich des Brennstoffzellensystems zu dem hohen Außendruck des umgebenden Wassers wird mittels flexiblen Schläuchen der Fließstecken, flexiblen Tanks für die Brennstoffe, Oxidanzien und ggf. Zusatzstoffe sowie ggf. mit Membranen realisiert.The Pressure equalization of the fuel cell system to the high outside pressure of the surrounding water is by means of flexible hoses the flow sticks, flexible tanks for the fuels, oxidants and possibly additives as well as with membranes if necessary realized.
Beim Einsatz von Alkoholen (z. B. Methanol, Ethanol), organische Säuren (z. B. Ameisensäure) und Aldehyden (z. B. Formaldehyd) als Brennstoff entsteht Kohlendioxid. Ab einer Wassertiefe von ca. 400 m geht Kohlendioxid in den flüssigen Aggregatzustand über, so dass dann eine Separierung vom Brennstoff mittels eines Separators vorgenommen werden muss. Das flüssige Kohlendioxid wird in das umgebende Wasser oder in ein Speichergefäß gegeben. Bei Wassertiefen kleiner als ca. 400 m ist das Kohlendioxid gasförmig und kann relativ unkompliziert über eine Ventileinrichtung an das umgebende Wasser abgegeben werden.At the Use of alcohols (e.g. methanol, ethanol), organic acids (e.g. B. formic acid) and Aldehydes (e.g. formaldehyde) as fuel produce carbon dioxide. From a water depth of approx. 400 m, carbon dioxide changes to the liquid state, so that then a separation from the fuel by means of a separator must be made. The liquid Carbon dioxide is placed in the surrounding water or in a storage vessel. At water depths of less than approx. 400 m, the carbon dioxide is gaseous and can be relatively straightforward about a valve device are released to the surrounding water.
Die in Flüssigkeiten gelöste Peroxidverbindungen (z. B. Wasserstoffperoxid) neigen zur parasitären chemischen Zersetzung wobei Sauerstoff freigesetzt wird. Ebenfalls wird Sauerstoff bei der Oxidation der Peroxidverbindungen, wie es beim Einsatz als Brennstoff der Fall ist, freigesetzt. Der Sauerstoff muss dann mittels einer Ventileinrichtung an das umgebende Wasser abgegeben werden.The in liquids dissolved Peroxide compounds (e.g. hydrogen peroxide) tend to be parasitic chemical Decomposition, releasing oxygen. Oxygen also becomes in the oxidation of the peroxide compounds, as when used as Fuel is released. The oxygen must then a valve device are released to the surrounding water.
Um ggf. die Reaktionsabläufe zu verbessern werden den Brennstoffen und Oxidanzien aus Zusatztanks Zusätze (Säuren oder Laugen oder Stabilisatoren für die eingesetzten Brennstoffe und Oxidanzien) beigemischt.Around if necessary the reaction processes to improve the fuels and oxidants from additional tanks additions (acids or alkalis or stabilizers for the fuels used and oxidants) are added.
Beim Einsatz von in Flüssigkeiten gelöste Peroxidverbindungen (z. B. Wasserstoffperoxid) als Brennstoff und Oxidanz mit gleicher Konzentration und ohne Zusatzstoffe, wird nur ein Tank und nur ein Fördersystem für Brennstoff und Oxidanz benötigt.At the Use of in liquids dissolved peroxide compounds (e.g. hydrogen peroxide) as fuel and oxidant with the same Concentration and without additives, only one tank and only one conveyor system for fuel and oxidance needed.
Die wesentlichen Vorteile dieses Brennstoffzellensystems bestehen darin, dass deren Komponenten kein druckfestes hermetisches Gehäuse benötigen, sondern direkt der Wassertiefe bzw. des dort herrschenden Drucks ausgesetzt werden können. Somit können maximal möglichen Energie- und Leistungsdichten erzielt werden. Es sind auch für das Brennstoffzellensystem keine aufwendigen Kühlsysteme notwendig, weil es ohne zusätzlichem Gehäuse direkt dem umgebenden Wasser ausgesetzt ist. Die sich dann ergebende niedrige Betriebstemperatur (In großen Wasserstiefen herrschen Temperaturen um ca. 4 °C) stellt kein Hindernis dar, denn speziell beim Einsatz von Ameisensäure und Wasserstoffperoxid sind sehr kleine Betriebstemperaturen (ca. 0 °C) ohne wesentliche Leistungseinbußen möglich.The main advantages of this fuel cell system are that its components do not require a pressure-resistant hermetic housing, but can be directly exposed to the water depth or the pressure prevailing there. Thus, maximum possible energy and leis density can be achieved. No complex cooling systems are necessary for the fuel cell system either, because it is directly exposed to the surrounding water without an additional housing. The resulting low operating temperature (temperatures of around 4 ° C prevail in large water depths) is not an obstacle, because especially when using formic acid and hydrogen peroxide, very low operating temperatures (approx. 0 ° C) are possible without significant performance losses.
Die Sicherheit des Brennstoffzellensystems ist ebenfalls wesentlich höher als bei den üblichen Wasserstoff -Sauerstoff- oder Methanol-Sauerstoff-Brennstoffzellensystemen, denn es kommt weder Wasserstoff noch Sauerstoff direkt zum Einsatz.The Safety of the fuel cell system is also essential higher than with the usual hydrogen -Oxygen or methanol-oxygen fuel cell systems because it comes neither hydrogen nor oxygen are used directly.
Die Erfindung wird anhand des folgenden Ausführungsbeispiels näher erläutert.The The invention is explained in more detail with reference to the following exemplary embodiment.
Es zeigt:It shows:
In
der
Um
eine ausreichende Strömungsgeschwindigkeit
von z. B. 1 ml/s bis 10 ml/s aufrechtzuerhalten, ist eine Rück führung des
Brennstoffes mittels des zweiten Brennstoff-Fördersystems
Aus
dem Oxidanztank
Um
hier auch eine ausreichende Strömungsgeschwindigkeit
von ca. 1 ml/s bis 10 ml/s aufrechtzuerhalten, ist eine Rückführung der
Oxidanz mittels des zweiten Oxidanz-Fördersystems
Der
ggf. durch parasitäre
chemische Zersetzung des Wasserstoffperoxids entstehende Sauerstoff
Um
ggf. die Reaktionsabläufe
zu verbessern werden den Brennstoffen und Oxidanzien aus den Brennstoff-Zusatztanks
Kommt
als Brennstoff und Oxidanz in Flüssigkeiten
gelöste
Peroxidverbindungen (z. B. Wasserstoffperoxid) zum Einsatz, so wird
das Wasserstoffperoxid an einem Katalysator auf der Elektrodenmembraneinheit
Werden keine Zusatzstoffe eingesetzt und als Brennstoff und Oxidanz in Flüssigkeiten gelöste Peroxidverbindungen (z. B. Wasserstoffperoxid) mit gleicher Konzentration eingesetzt, so wird auch nur ein Tank für Brennstoff und Oxidanz benötigt.Become no additives used and as fuel and oxidant in liquids dissolved peroxide compounds (e.g. hydrogen peroxide) with the same concentration, so even a tank for Fuel and oxidant needed.
Der
Druckausgleich des Brennstoffzellensystems zu dem hohen Außendruck
des umgebenden Wassers wird dadurch erreicht, dass die Tanks bzw.
Zusatztanks
Kommt
Wasserstoff als Brennstoff zum Einsatz, so wird dieser mittels eines
Gasgenerators nach dem Prinzip des Kippschen Apparates durch Hydrolyse
von Hydriden und/oder Alkalimetallen erzeugt und hat damit stets
den gleichen Druck wie das umgebende Wasser. Beim Einsatz von Wasserstoff
können
die Komponenten
Die
elektrische Energie steht an den elektrischen Anschlüssen
- 11
- Brennstofftankfuel tank
- 22
- erstes Brennstoff-Fördersystemfirst Fuel delivery system
- 33
- Anodenseiteanode side
- 44
- Brennstoffzellefuel cell
- 55
- ElektrodenmembraneinheitElectrode membrane unit
- 66
- zweites Brennstoff-Fördersystemsecond Fuel delivery system
- 77
- Kohlendioxidcarbon dioxide
- 88th
- Separator-VentileinrichtungSeparator valve means
- 99
- OxidanztankOxidanztank
- 1010
- erstes Oxidanz-Fördersystemfirst Oxidant delivery system
- 1111
- Katodenseitecathode
- 1212
- zweites Oxidanz-Fördersystemsecond Oxidant delivery system
- 1313
- Sauerstoffoxygen
- 1414
- Brennstoffzellen-VentileinrichtungFuel cell valve means
- 1515
- Oxidanztank-VentileinrichtungOxidanztank valve means
- 1616
- Brennstoff-ZusatztanksFuel auxiliary tanks
- 1717
- Oxidanz-ZusatztankOxidant additive tank
- 1818
- Brennstoffzusatz-FördersystemThe fuel additive conveyor system
- 1919
- Oxidanzzusatz-FördersystemOxidanzzusatz conveyor system
- 2020
- elektrische Anschlüsseelectrical connections
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003124201 DE10324201A1 (en) | 2003-05-28 | 2003-05-28 | Fuel cell system for underwater applications comprises a fuel tank from which fuel is conveyed via a first fuel conveying system to the anode side of the fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE2003124201 DE10324201A1 (en) | 2003-05-28 | 2003-05-28 | Fuel cell system for underwater applications comprises a fuel tank from which fuel is conveyed via a first fuel conveying system to the anode side of the fuel cell |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10324201A1 true DE10324201A1 (en) | 2004-12-30 |
Family
ID=33482244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2003124201 Ceased DE10324201A1 (en) | 2003-05-28 | 2003-05-28 | Fuel cell system for underwater applications comprises a fuel tank from which fuel is conveyed via a first fuel conveying system to the anode side of the fuel cell |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10324201A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1993159A1 (en) * | 2007-05-14 | 2008-11-19 | Arkema France | Fuel cells using an oxy-carbon fuel soluble in aqueous meduim |
DE102007038052A1 (en) | 2007-08-11 | 2009-02-19 | Reinhard Caliebe | Storage arrangement for the reversible storage of hydrogen and method for operating such a memory arrangement |
US20230088777A1 (en) * | 2021-09-23 | 2023-03-23 | United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Pressure-Compensated Flow Battery for Submerged Use |
-
2003
- 2003-05-28 DE DE2003124201 patent/DE10324201A1/en not_active Ceased
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1993159A1 (en) * | 2007-05-14 | 2008-11-19 | Arkema France | Fuel cells using an oxy-carbon fuel soluble in aqueous meduim |
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DE102007038052A1 (en) | 2007-08-11 | 2009-02-19 | Reinhard Caliebe | Storage arrangement for the reversible storage of hydrogen and method for operating such a memory arrangement |
US20230088777A1 (en) * | 2021-09-23 | 2023-03-23 | United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Pressure-Compensated Flow Battery for Submerged Use |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |