DE10323443A1 - Luggage system for motorcycles, includes two side boxes which are mutually coupled with middle section and closed with single cover - Google Patents

Luggage system for motorcycles, includes two side boxes which are mutually coupled with middle section and closed with single cover Download PDF

Info

Publication number
DE10323443A1
DE10323443A1 DE2003123443 DE10323443A DE10323443A1 DE 10323443 A1 DE10323443 A1 DE 10323443A1 DE 2003123443 DE2003123443 DE 2003123443 DE 10323443 A DE10323443 A DE 10323443A DE 10323443 A1 DE10323443 A1 DE 10323443A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cover element
luggage system
motorcycle
side cases
motorcycles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2003123443
Other languages
German (de)
Inventor
Friedrich Leitner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE2003123443 priority Critical patent/DE10323443A1/en
Publication of DE10323443A1 publication Critical patent/DE10323443A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B62J7/02—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/04—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above or behind the rear wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/12—Box-shaped seats; Bench-type seats, e.g. dual or twin seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/23—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the rear wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/30—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags characterised by locking arrangements, e.g. top case locks integrated in a vehicle central locking system

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

The luggage system (1) includes two side boxes (2,3) which are mutually coupled with a middle section (4) and closed with a single cover (5). The middle section extends over the range of the rear wheel of a motorcycle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gepäcksystem für Motorräder gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The present invention relates to a luggage system for motorcycles according to the preamble of the claim 1.

Tourenmotorräder sind häufig mit einem Topcase sowie mit Seitenkoffern ausgestattet, die seitlich im Bereich des Hinterrads des Motorrads angeordnet sind. Ein Motorrad mit Topcase und Seitenkoffern ist aus der DE 198 41 748 A1 bekannt.Touring motorcycles are often equipped with a top case and side cases, which are arranged laterally in the area of the rear wheel of the motorcycle. A motorcycle with a top case and side cases is out of the DE 198 41 748 A1 known.

Motorräder sind üblicherweise mit Doppelsitzbänken oder mit Einzelsitzbänken für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Bei Motorrädern mit Einzelsitzbänken für Fahrer und Beifahrer weisen der Soziussitz und die Seitenkoffer jeweils ein separates Befestigungs- und/oder Schließsystem auf. Kofferschließsysteme beanspruchen Bauraum, was zu Lasten des zur Verfügung stehenden Kofferstauraums geht.Motorcycles are common with double seats or with single benches for drivers and passenger. For motorcycles with individual bench seats for riders and passenger show the pillion seat and the side cases a separate fastening and / or locking system. Case locking systems take up space, which is at the expense of the available luggage space goes.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Gepäcksystem für Motorräder zu schaffen, das aus wenigen Einzelkomponenten besteht und das konstruktiv einfach aufgebaut ist.task the invention is a luggage system for motorcycles to create that consists of a few individual components and that is structurally simple is.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This Object is solved by the features of claim 1. advantageous Refinements and developments of the invention are in the subclaims remove.

Die Erfindung geht von einem Gepäcksystem für Motorräder aus, das durch zwei Seitenkoffer gebildet ist, nämlich einem linken und einem rechten Seitenkoffer, die seitlich im Bereich des Hinterrads eines Motorrads angeordnet werden können. Der Kern der Erfindung besteht in einem Deckelelement mit dem beide Seitenkoffer verschlossen werden können. Es ist also nur ein einziges Deckelelement vorgesehen, das beiden Seitenkoffern zugeordnet ist.The Invention is based on a luggage system for motorcycles, which is formed by two side cases, namely a left and one right side case, one in the area of the rear wheel Motorcycles can be arranged. The essence of the invention consists in a cover element with which both Side cases can be closed. So it's only one Cover element is provided, which is assigned to both side cases.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung sind die beiden Seitenkoffer mit einem Mittelteil verbunden, das sich über den Bereich des Hinterrads zwischen den beiden Seitenkoffern erstreckt. Vorzugsweise sind die Seitenkoffer über das Mittelteil am Motorrad befestigt. Das Mittelteil kann über einen von Hand lösbaren Verriegelungsmechanismus, zum Beispiel über ein absperrbares Schloss mit dem Motorrad verbunden sein, was ein Abnehmen des Gepäcksystems vom Motorrad ermöglicht. Alternativ dazu kann das Mittelteil auch fest, z.B. durch Verschrauben, mit dem Motorrad verbunden sein.To A development of the invention includes the two side cases connected to a central part that extends over the area of the rear wheel extends between the two side cases. Preferably, the Side case over the middle part attached to the motorcycle. The middle part can have a removable by hand Locking mechanism, for example via a lock that can be locked be connected to the motorcycle, which is a detachment of the luggage system enabled by the motorcycle. Alternatively, the middle part can also be fixed, e.g. by screwing, be connected to the motorcycle.

Vorzugsweise erstreckt sich das den beiden Seitenkoffern zugeordnete Deckelelement im Bereich des Hinterrads über die beiden Seitenkoffer und ist an seiner Oberseite als Soziussitz ausgebildet. An der Oberseite des Deckelelements kann eine gepolsterte Sitzfläche vorgesehen sein. Vorzugsweise ist das Deckelelement im Bereich zwischen den beiden Seitenkoffern muldenartig ausgebildet. Die „Deckelmulde" dient dann als „Wanne" für das „Schaumteil" des Soziussitzes.Preferably extends the cover element assigned to the two side cases in the area of the rear wheel the two side cases and is on its top as a pillion seat educated. On the top of the cover element can be a padded seat be provided. The cover element is preferably in the area between the two side cases are trough-like. The "lid trough" then serves as a "tub" for the "foam part" of the pillion seat.

Das Deckelelement kann über ein Scharnier mit dem Mittelteil oder unmittelbar mit dem Rahmen bzw. dem Motorrad verbunden sein. Vorzugsweise ist das Deckelteil von Hand lösbar über das Scharnier mit dem Mittelteil oder dem Motorrad verbunden. Das Deckelteil kann dann einfach ausgehängt werden. Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist das Gepäcksystem zusätzlich zu dem Deckelelement, in das der Soziussitz integriert ist, ein Deckelelement ohne Soziussitz auf, das für den „Solobetrieb" vorgesehen ist. Je nach dem, ob ein Beifahrer mitfährt oder nicht, kann das Deckelelement mit Soziussitz oder das andere Deckelelement ohne Soziussitz verwendet werden.The Cover element can over a hinge with the middle part or directly with the frame or be connected to the motorcycle. The cover part is preferably of Removable by hand Hinge connected to the middle part or the motorcycle. The lid part can then simply be posted become. According to a development of the invention, the luggage system additionally to the cover element in which the pillion seat is integrated Cover element without pillion seat, which is intended for "solo operation". Depending on whether a passenger is traveling or not, the cover element can with pillion seat or the other cover element without pillion seat become.

Das oben erwähnte Scharnier, ermöglicht ein Aufklappen des Deckelelements und somit einen Zugang zu den Seitenkoffern. Das Scharnier kann im Bereich hinter den Seitenkoffern bzw. zwischen den Seitenkoffern und dem Motorradheck angeordnet sein. Alternativ dazu kann das Scharnier bzw. können die Scharniere auch am vorderen Ende Des Deckelelements angeordnet sein. In beiden Fällen ist das Deckelelement um eine quer zur Längsrichtung des Motorrads verlaufenden Schwenkachse zum Motorradheck hin aufklappbar.The mentioned above Hinge, allows opening the cover element and thus access to the Saddlebags. The hinge can be in the area behind the side cases or be arranged between the side cases and the motorcycle rear. Alternatively, the hinge or the hinges can also on be arranged front end of the cover element. In both cases the cover element around a transverse to the longitudinal direction of the motorcycle Swivel axis can be opened towards the rear of the motorcycle.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist das Deckelelement durch ein einziges Schloss absperrbar. Zum Be- bzw. Entladen der Seitenkoffer braucht also lediglich ein „Verrieglungselement" betätigt werden.To a further development of the invention is the cover element by a only lock lockable. For loading and unloading the side cases thus only a "locking element" can be actuated.

Im folgenden wir die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the following we explained the invention in connection with the drawing. It demonstrate:

1, 2 Schnittansichten eines Gepäcksystems gemäß der Erfindung; 1 . 2 Sectional views of a luggage system according to the invention;

3 ein Draufsicht auf das Gepäcksystem der 1, 2 und 3 a top view of the luggage system of the 1 . 2 and

4 das Gepäckssystem der 1 bis 3 mit einem Deckelelement ohne Soziussitz. 4 the luggage system of the 1 to 3 with a cover element without a pillion seat.

Die 1–4 zeigen ein Gepäcksystem 1, das durch einen linken Seitenkoffer 2, einen rechten Seitenkoffer 3, ein Mittelteil 4 und ein Deckelement 5, das einen integrierten Soziussitz 6 aufweist oder durch ein Deckelelement 7 ohne Soziussitz (4) gebildet ist. Die beiden Seitenkoffer 2, 3 können mit dem Mittelteil 4 fest verklebt oder verschweißt sein. Bei einer Anpassung des Gepäcksystems 1 an verschiedene Fahrzeugmodelle brauchen also nur einzelne Komponenten, zum Beispiel die Seitenkoffer 2, 3 bzw. das Mittelteil angepasst werden.The 1 - 4 show a luggage system 1 by a left side case 2 , a right one sidecases 3 , a middle part 4 and a cover element 5 that has an integrated pillion seat 6 has or by a cover element 7 without pillion seat ( 4 ) is formed. The two side cases 2 . 3 can with the middle part 4 firmly glued or welded. When adapting the luggage system 1 Different vehicle models therefore only require individual components, for example the side cases 2 . 3 or the middle section can be adjusted.

Bei dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Gepäcksystem 1 über das Mittelteil 4 mit dem Motorradrahmen verbunden, von dem hier lediglich zwei Rohre 8, 9 im Querschnitt dargestellt sind. Das Gepäcksystem 1 kann beispielsweise von Hand lösbar am Motorradrahmen befestigbar sein. Beispielsweise kann ein Schloss (nicht dargestellt) zum Festsperren des Gepäcksystems am Motorrad vorgesehen sein.In the embodiment shown here is the luggage system 1 over the middle part 4 connected to the motorcycle frame, of which only two tubes 8th . 9 are shown in cross section. The luggage system 1 can be detachably attached to the motorcycle frame by hand, for example. For example, a lock (not shown) can be provided to lock the luggage system on the motorcycle.

Wie aus den 1–3 ersichtlich ist, weist das Deckelelement 5 eine Mulde 10 auf. In die Mulde 10 ist der Soziussitz 6 integriert. Die Mulde 10 dient als „Wanne", welche das mit einem Sitzbezug 11 überzogene Schaumteil des Soziussitzes aufnimmt.Like from the 1 - 3 can be seen, the cover element 5 a hollow 10 on. In the hollow 10 is the pillion seat 6 integrated. The hollow 10 serves as a "tub", which with a seat cover 11 covered foam part of the pillion seat.

Zwischen dem hinteren Ende des Gepäcksystems 1 und dem Motorradheck (nicht dargestellt) ist ein Scharnier 13 vorgesehen, das ein Aufklappen des Deckelelements 5 zum Motorradheck hin ermöglicht. Bei aufgeklapptem Deckelelement können die Seitenkoffer 2, 3 be- bzw. entladen werden. Das Stauraumvolumen der Seitenkoffer 2, 3 ist dann von oben leicht zugänglich und ideal für die Anwendung von Innentaschen geeignet. Das Deckelelement 5 bzw. 7 kann durch ein einzelnes Schloss gesichert und durch eine Zentralverriegelung absperrbar sein.Between the rear end of the luggage system 1 and the motorcycle tail (not shown) is a hinge 13 provided that the cover element is opened 5 towards the rear of the motorcycle. When the cover element is opened, the side cases can 2 . 3 be loaded or unloaded. The storage volume of the side cases 2 . 3 is then easily accessible from above and ideal for the use of inner pockets. The cover element 5 respectively. 7 can be secured by a single lock and locked by a central locking system.

Vorzugsweise kann das Deckelement 5 von Hand am Scharnier 13 ausgehängt werden.Preferably, the cover element 5 by hand on the hinge 13 be posted.

In 3 ist auch noch eine Variante schematisch dargestellt, bei der das Scharnier 13a am vorderen Ende des Deckelelements 5 angeordnet ist. Am hinteren Ende des Deckelelements kann ein Schloss (nicht dargestellt) zum Absperren des Deckelelements 5 vorgesehen sein.In 3 a variant is also shown schematically, in which the hinge 13a at the front end of the cover element 5 is arranged. At the rear end of the cover element, a lock (not shown) can be used to shut off the cover element 5 be provided.

Wie in 4 dargestellt, kann das Gepäcksystem ein Deckelement 7 ohne Soziussitz aufweisen. Für den „Solobetrieb" braucht also lediglich das Deckelelement 5 ausgehängt und das Deckelelement 7 eingehängt werden, was eine zusätzliche Stauraumvergrößerung ermöglicht. Für den Solobetrieb bietet das Deckelelement 7 die Möglichkeit, einen Tagesrucksack unterzubringen. Bei Behördenfahrzeugen kann in dem zusätzlichen Volumen des Deckelelements 7 beispielsweise eine Funkanlage untergebracht sein.As in 4 shown, the luggage system can be a cover element 7 without a pillion seat. Only the cover element is required for “solo operation” 5 unhooked and the cover element 7 be hooked in, which enables an additional increase in storage space. The cover element offers for solo operation 7 the possibility to accommodate a daypack. In the case of official vehicles, the additional volume of the cover element can 7 for example, a radio system can be accommodated.

Zusammenfassend werden mit der Erfindung insbesondere folgende Vorteile erreicht:

  • – optimale Stauraumausnutzung
  • – Reduzierung der Baubreite des Gepäcksystems
  • – Reduzierung der Bauteilanzahl und der Bauteilkosten
  • – Reduzierung des Gepäcksystemgewichts
  • – komfortables Verschließen des Gepäcksystems durch eine Zentralverrieglung,
  • – leichte Zugänglichkeit
  • – zusätzliches Stauraumvolumen bei Solobetrieb.
In summary, the following advantages are achieved in particular with the invention:
  • - optimal use of storage space
  • - Reduction of the overall width of the luggage system
  • - Reduction of the number of components and the component costs
  • - Reduction of the luggage system weight
  • - convenient locking of the luggage system by means of a central locking system,
  • - easy accessibility
  • - Additional storage volume in solo mode.

Claims (11)

Gepäcksystem (1) für Motorräder mit einem linken und einem rechten Seitenkoffer (2, 3), die seitlich im Bereich des Hinterrads des Motorrads angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Seitenkoffer (2, 3) durch ein einziges Deckelelement (5, 7) verschlossen sind.Luggage system ( 1 ) for motorcycles with a left and a right side case ( 2 . 3 ), which are arranged laterally in the area of the rear wheel of the motorcycle, characterized in that the two side cases ( 2 . 3 ) with a single cover element ( 5 . 7 ) are closed. Gepäcksystem (1), wobei die beiden Seitenkoffer (2, 3) mit einem Mittelteil (4) verbunden sind, das sich über den Bereich des Hinterrads zwischen den beiden Seitenkoffern (2, 3) erstreckt.Luggage system ( 1 ), the two side cases ( 2 . 3 ) with a middle part ( 4 ) connected over the area of the rear wheel between the two side cases ( 2 . 3 ) extends. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei sich das Deckelelement (5, 7) über den Bereich des Hinterrads zwischen den beiden Seitenkoffern (2, 3) erstreckt und als Soziussitz (6) fungiert.Luggage system ( 1 ) according to one of claims 1 or 2, wherein the cover element ( 5 . 7 ) over the area of the rear wheel between the two side cases ( 2 . 3 ) and as a pillion seat ( 6 ) acts. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei an der Oberseite des Deckelelements (5) eine gepolsterte Sitzfläche (11, 12) vorgesehen ist.Luggage system ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, wherein on the top of the cover element ( 5 ) a padded seat ( 11 . 12 ) is provided. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 3 oder 3, wobei das Deckelelement (5) eine Mulde (10) aufweist in der der Soziussitz (6) vorgesehen ist.Luggage system ( 1 ) according to one of claims 3 or 3, wherein the cover element ( 5 ) a hollow ( 10 ) in which the pillion seat ( 6 ) is provided. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Deckelelement (5, 7) über ein Scharnier (13) mit dem Mittelteil (4) oder unmittelbar mit dem Motorrad verbunden ist.Luggage system ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, wherein the cover element ( 5 . 7 ) via a hinge ( 13 ) with the middle part ( 4 ) or directly connected to the motorcycle. Gepäcksystem (1) nach Anspruch 6, wobei das Deckelteil (5, 7) von Hand lösbar über das Scharnier (13) mit dem Mittelteil (4) oder unmittelbar mit dem Motorrad verbunden ist.Luggage system ( 1 ) according to claim 6, wherein the cover part ( 5 . 7 ) detachable by hand via the hinge ( 13 ) with the middle part ( 4 ) or directly connected to the motorcycle. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 6 oder 7, wobei das Scharnier (13) in Bezug auf die Seitenkoffer (2, 3) dem Motorradheck zugewandt ist und dass das Deckelelement (5, 7) um eine quer zur Längsrichtung des Motorrads verlaufende Schwenkachse zum Motorradheck hin aufklappbar ist.Luggage system ( 1 ) according to one of claims 6 or 7, wherein the hinge ( 13 ) in relation to the side cases ( 2 . 3 ) faces the rear of the motorcycle and that the cover element ( 5 . 7 ) about a swivel axis extending transversely to the longitudinal direction of the motorcycle to the rear of the motorcycle. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei das Gepäcksystem (1) zusätzlich ein Deckelelement (5) ohne Soziussitz aufweist, wobei wahlweise das Deckelelement (5) mit Soziussitz oder das Deckelelement (7) ohne Soziussitz verwendet wird.Luggage system ( 1 ) according to one of the claims 1 to 8, where the luggage system ( 1 ) additionally a cover element ( 5 ) without a pillion seat, the cover element ( 5 ) with pillion seat or the cover element ( 7 ) is used without a pillion seat. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei das dem Deckelelement (5, 7) durch ein Schloss absperrbar ist.Luggage system ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, wherein the cover element ( 5 . 7 ) can be locked with a lock. Gepäcksystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei das Deckelement (5, 7) durch eine Zentralverriegelung des Motorrads absperrbar ist.Luggage system ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, wherein the cover element ( 5 . 7 ) can be locked by central locking of the motorcycle.
DE2003123443 2003-05-23 2003-05-23 Luggage system for motorcycles, includes two side boxes which are mutually coupled with middle section and closed with single cover Withdrawn DE10323443A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003123443 DE10323443A1 (en) 2003-05-23 2003-05-23 Luggage system for motorcycles, includes two side boxes which are mutually coupled with middle section and closed with single cover

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003123443 DE10323443A1 (en) 2003-05-23 2003-05-23 Luggage system for motorcycles, includes two side boxes which are mutually coupled with middle section and closed with single cover

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10323443A1 true DE10323443A1 (en) 2004-12-09

Family

ID=33441225

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2003123443 Withdrawn DE10323443A1 (en) 2003-05-23 2003-05-23 Luggage system for motorcycles, includes two side boxes which are mutually coupled with middle section and closed with single cover

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10323443A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016204793B3 (en) * 2016-03-23 2017-01-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Luggage container with integrated bag
DE102006014927B4 (en) * 2005-03-31 2017-04-06 Honda Motor Co., Ltd. Storage box assembly

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB689858A (en) * 1950-12-05 1953-04-08 Arthur Douglas Baxter Improvements in, and relating to, the seating and luggage accommodation of motor bicycles and tricycles
CH466737A (en) * 1966-12-09 1968-12-15 Filletaz Yvette Luggage compartment for two-wheeled vehicles
DE3201126A1 (en) * 1981-01-16 1983-01-05 John Paul 60630 Chicago Ill. Kusz DEVICE FOR CARRYING A LOAD AND / OR A CHILD
DE8618150U1 (en) * 1986-07-07 1986-09-04 Krischer, Alfred, 5160 Düren Fasteners
DE4102714A1 (en) * 1990-01-31 1991-08-08 Suzuki Co Ltd ELECTRICAL SYSTEM FOR A MOTORCYCLE
EP0571378B1 (en) * 1991-02-21 1995-06-21 Reiner Dickhaus Luggage carrier for or on a two-wheeled vehicle
DE19841748A1 (en) * 1998-09-11 2000-03-16 Bayerische Motoren Werke Ag Motorbike with a container on the side of a pillion seat
DE10011374A1 (en) * 1999-03-30 2000-10-05 Honda Motor Co Ltd Helmet storage for motorcycles consists of container under passenger seat to hold one helmet in vertical position and one slightly angled
US6354476B1 (en) * 2000-08-17 2002-03-12 Leslie K. Alderman Snap-on motorcycle luggage
DE10150055A1 (en) * 2001-10-10 2003-05-08 Bayerische Motoren Werke Ag Motorcycle case or motorcycle with a motorcycle case attached to it

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB689858A (en) * 1950-12-05 1953-04-08 Arthur Douglas Baxter Improvements in, and relating to, the seating and luggage accommodation of motor bicycles and tricycles
CH466737A (en) * 1966-12-09 1968-12-15 Filletaz Yvette Luggage compartment for two-wheeled vehicles
DE3201126A1 (en) * 1981-01-16 1983-01-05 John Paul 60630 Chicago Ill. Kusz DEVICE FOR CARRYING A LOAD AND / OR A CHILD
DE8618150U1 (en) * 1986-07-07 1986-09-04 Krischer, Alfred, 5160 Düren Fasteners
DE4102714A1 (en) * 1990-01-31 1991-08-08 Suzuki Co Ltd ELECTRICAL SYSTEM FOR A MOTORCYCLE
EP0571378B1 (en) * 1991-02-21 1995-06-21 Reiner Dickhaus Luggage carrier for or on a two-wheeled vehicle
DE19841748A1 (en) * 1998-09-11 2000-03-16 Bayerische Motoren Werke Ag Motorbike with a container on the side of a pillion seat
DE10011374A1 (en) * 1999-03-30 2000-10-05 Honda Motor Co Ltd Helmet storage for motorcycles consists of container under passenger seat to hold one helmet in vertical position and one slightly angled
US6354476B1 (en) * 2000-08-17 2002-03-12 Leslie K. Alderman Snap-on motorcycle luggage
DE10150055A1 (en) * 2001-10-10 2003-05-08 Bayerische Motoren Werke Ag Motorcycle case or motorcycle with a motorcycle case attached to it

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006014927B4 (en) * 2005-03-31 2017-04-06 Honda Motor Co., Ltd. Storage box assembly
DE102016204793B3 (en) * 2016-03-23 2017-01-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Luggage container with integrated bag
US10696342B2 (en) 2016-03-23 2020-06-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Luggage holder with integrated pocket

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69400729T2 (en) Additional seat for motor vehicles
DE4226945C2 (en) Holder for the transport of bicycles in the interior of a motor vehicle
CH438052A (en) Container arrangement for storing skis in motor vehicles
EP2033839A1 (en) Foldout seat
DE102017210120B4 (en) tonneau cover and motor vehicle
DE102004044246A1 (en) Load carrier for vehicle has mounting yoke pivotably mounted between 2 carrying yokes that can be attached to brackets at end of carrying yoke remote from rotation points below trunk lid or rear flap
DE102011004198A1 (en) Saddle bag and motorcycle having the same
DE102010024409A1 (en) Mudguards for a commercial vehicle
WO2021037832A1 (en) Seat post
DE10323443A1 (en) Luggage system for motorcycles, includes two side boxes which are mutually coupled with middle section and closed with single cover
WO2017182316A1 (en) Body cladding for a motor vehicle, and motor vehicle
DE102008032077B4 (en) Device for transporting elongated cargo in the interior of a passenger car
DE2929704A1 (en) Car with partition between passenger compartment and luggage boot - has fuel tank secured to, and forming part of this partition
DE102004049321B4 (en) Fastening device for a child seat in a motor vehicle
WO2019091632A1 (en) Seat bench arrangement for a motorcycle
DE102017001123B4 (en) Motor vehicle with a tank device and tank device for a motor vehicle
DE202016003201U1 (en) A luggage carrier for a motor vehicle, comprising a vehicle frame, a handlebar and a saddle / seat, and, in which a space between the handlebar and the saddle / seat is defined
DE19955023A1 (en) Airbag fixture for motor vehicles has gas generator and roof-mounted airbag flow-interconnected by tubular element which represents part of vehicle's support structure
DE102013006926B3 (en) Motor vehicle has body and rear flap mounted at body in pivoted manner, where rear flap has recess and holding unit arranged at recess, and holding unit is provided for holding transportable article
DE10163047C1 (en) Holder, for passenger compartment of vehicle, has passenger compartment element having recess open at its two ends and along its entire length toward passenger compartment and forming through hole connecting two ends
DE10342177B4 (en) Motor vehicle with a rear carrier
DE10054548B4 (en) Rear seat
DE60200405T2 (en) Floor frame for motor vehicle seats and method for mounting such a floor frame
DE10301639A1 (en) Device to secure esp. fire extinguisher in motor vehicles consists of sack-shaped partially padded container secured by holders, e.g. hook-and-loop tape, in securing eyes in boot
DE102006034465A1 (en) Automobile rear seat, with a folding backrest, has a longitudinal recess in the rear side of the backrest to take a wheel of a bicycle stowed in the luggage compartment

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8141 Disposal/no request for examination