DE10322032B3 - Scraper ring for piston has groove in running surface interrupted in region of abutment - Google Patents

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Abstract

The scraper ring (3) for a piston (1) has a groove (2) in the running surface, upper and lower flanks and an abutment formed by a slot. The groove is interrupted in the region of the abutment and has an undercut towards the upper flank. The running surface has a curved outline, and a heat-resistant coil spring (4) in the region of the inner surface.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kompressionskolbenring für Kolben von Brennkraftmaschinen oder Verdichtern, mit einer eine Nut aufweisenden Lauffläche einer inneren Umfangsfläche, dazwischen verlaufenden oberen und unteren Flanken sowie einem durch einen Schlitz gebildeten Stoß.The The invention relates to a compression piston ring for pistons of internal combustion engines or compressors, having a groove tread an inner peripheral surface, intervening upper and lower flanks and a through a slot formed bump.

Die DE 19755425 C2 offenbart einen Ölabstreifkolbenring mit einer durchgehenden Nut auf der Laufflächenseite. Der als Ölring ausgelegte Kolbenring weist keine ballige Lauffläche auf. Eine ähnliche Konstruktion ist auch der US 6675762 B2 zu entnehmen. Aus der DE 10044241 A1 ist ein Kolbenring zu entnehmen der ebenfalls keine ballige Lauffläche aufweist und der darüberhinaus nicht federbelastet ist. Die DE 19939002 C1 zeigt einen balligen Kolbenring der ebenfalls keine Feder aufweist. Darüber hinaus ist die Nut auf der Laufflächenseite durchgehend.The DE 19755425 C2 discloses an oil control piston ring with a continuous groove on the tread face. The designed as an oil ring piston ring has no spherical tread. A similar construction is also the US 6675762 B2 refer to. From the DE 10044241 A1 is to remove a piston ring which also has no spherical tread and is also not spring-loaded. The DE 19939002 C1 shows a spherical piston ring which also has no spring. In addition, the groove on the tread side is continuous.

Durch die DE 101 17 164 A1 ist eine Kolbenringanordnung für Kolben von Hubkolbenmaschinen bekannt geworden, umfassend einen in einer Nut des Kolbens angeordneten Ölabstreifring, der von einem auf den Ringinnenumfang radial nach außen wirkenden Federelement beaufschlagt ist und dem ferner eine das abgestreifte Öl aufnehmende Ausnehmung im Kolben zugeordnet ist. Der Ölabstreifring ist ein gegen Verschleiß geschützt ausgebildeter Leichtmetallring, der ein Höhen-/Breitenverhältnis von H : B > 1 aufweist. Der Leichtmetall-Ölabstreifring ist als Einstegring in der Ausführung eines Minuten- bzw. Nasen-Minutenringes gestaltet. Der Ölabstreifring findet in Verbindung mit einem Kompressionsring Verwendung bei einem Zweiringkolben einer Brennkraftmaschine.By the DE 101 17 164 A1 a piston ring assembly for pistons of reciprocating engines has become known, comprising a arranged in a groove of the piston Ölabstreifring which is acted upon by a ring on the inside radially outwardly acting spring element and further associated with a stripped oil receiving recess in the piston. The oil scraper ring is a light metal ring protected against wear and has a height / width ratio of H: B> 1. The light metal oil scraper ring is designed as a single ring in the execution of a minute or minute minute ring. The oil control ring is used in conjunction with a compression ring in a two-ring piston of an internal combustion engine.

Der DE 199 44 453 C1 ist ein Kolbenring für die erste Nut eines Kolbenrings einer Brennkraftmaschine zu entnehmen, der eine ballige Lauffläche aufweist, in der eine Nut angeordnet ist, die an den Stoßenden unterbrochen ist. Im Bereich der inneren Umfangsfläche ist eine Querschnittsstörung vorgesehen, die dergestalt ausgebildet ist, dass der Kolbenring im Einbauzustand nicht vertwistet.Of the DE 199 44 453 C1 is to remove a piston ring for the first groove of a piston ring of an internal combustion engine having a spherical tread in which a groove is arranged, which is interrupted at the butt ends. In the region of the inner peripheral surface, a cross-sectional disturbance is provided, which is designed in such a way that the piston ring does not vertwistet in the installed state.

Vielfach werden Kolben von Brennkraftmaschinen mit einer Kolbenringkombination bestückt, die aus einem ersten und zweiten Kompressionsring und einem sogenannten Ölabstreifkolbenring besteht. Maßnahmen, die darauf abzielen, den Ölabstreifeffekt zu verbessern, werden vielfach nur bei Ringen der zweiten oder dritten Nut vorgesehen.frequently become pistons of internal combustion engines with a piston ring combination equipped, the of a first and second compression ring and a so-called oil control piston ring consists. Activities, which aim at the oil scrape effect to improve, are often only in rings of the second or third Groove provided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Kompressionskolbenring für Kolben von Brennkraftmaschinen dahingehend weiterzubilden, dass eine verbesserte Kombination mehrerer Funktionen wie reduzierter Ölverbrauch, reduziertes Blowby sowie reduzierte Masse in einem Einzelring, realisiert werden kann, wodurch sich auch reduzierte Bauhöhen und Massen der zum Einsatz gelangenden Kolben und Kurbelgehäuse ergeben.Of the Invention is based on the object, a generic compression piston ring for pistons of internal combustion engines to the effect that an improved Combination of several functions such as reduced oil consumption, reduced blowby as well as reduced mass in a single ring, can be realized resulting in reduced heights and masses of the used Piston and crankcase result.

Diese Aufgabe wird durch die Kombination folgender Merkmale gelöst:
die Nut in der Lauffläche ist im Bereich des Stoßes unterbrochen,
die Nut ist mit einer in Richtung der oberen Flanke verlaufenden Hinterschneidung versehen, die Lauffläche ist mit einer gekrümmten Kontur versehen und im Bereich der inneren Umfangsfläche ist eine warmfeste Schlauchfeder angeordnet.
This task is solved by the combination of the following features:
the groove in the tread is interrupted in the area of the impact,
the groove is provided with an undercut extending in the direction of the upper flank, the running surface is provided with a curved contour, and a heat-resistant tubular spring is arranged in the region of the inner peripheral surface.

Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.advantageous Further developments of the subject invention are the dependent claims remove.

Infolge dieser Merkmalskombination wird ein Kombinationskolbenring geschaffen, der die Funktionen eines Kompressionsringes mit denen eines Ölabstreifringes in einem Einzelring realisiert, wobei der dem Brennraum zugekehrte obere Bereich der Lauffläche als Kompressionsteil und der untere Teil der Lauffläche als Ölabstreifteil fungiert.As a result This combination of features creates a combination piston ring, the functions of a compression ring with those of a Ölabstreifringes realized in a single ring, wherein the combustion chamber facing upper area of the tread as a compression part and the lower part of the tread as Ölabstreifteil acts.

Der erfindungsgemäße Kompressionskolbenring kann in Abhängigkeit des Gegenlaufpartners (Zylinder/Zylinderlaufbuchse) mit einer Beschichtung versehen werden, z.B. CKS, Nitrierung, Plasma oder dergleichen.Of the compression piston ring according to the invention can depend on of the counterflow partner (cylinder / cylinder liner) provided with a coating be, e.g. CKS, nitration, plasma or the like.

Durch gezielte Querschnittsstörung im Bereich der inneren Umfangsfläche wird der Kolbenring mit geringstem Twistwinkel ausgelegt.By targeted cross-sectional disturbance in the area of the inner peripheral surface The piston ring is designed with the lowest twist angle.

Die Querschnittsstörung kann auch durch eine Kombination der folgenden Merkmale herbeigeführt werden:
axial versetzte Federnut;
Beschichtung bei erforderlicher Kammerung;
leicht radial reduzierte Unterflanke;
Innenwinkel.
The cross-sectional disturbance can also be brought about by a combination of the following features:
axially offset spring groove;
Coating with required chambering;
slightly radially reduced lower flank;
Interior angles.

Die Hinterschneidung im Bereich der Lauffläche ist vorteilhafterweise größer als 0° und wird – einem weiteren Gedanken der Erfindung gemäß – zwischen 5 und 30°, beispielsweise durch Fräsen, erzeugt.The Undercut in the tread is advantageous greater than 0 ° and will - one further idea of the invention according to - between 5 and 30 °, for example by milling, generated.

Zur Beherrschung der im brennraumseitigen Bereich eingesetzten Schlauchfeder ist selbige warmfest ausgebildet, d.h. sie ist für Temperaturen auch oberhalb von 300°C einsetzbar und erfüllt somit die Warmsetzverluste einer normalen Schlauchfeder.to Control of the hose spring used in the combustion chamber side area the same is formed heat resistant, i. it is also above for temperatures of 300 ° C can be used and fulfilled thus the warm-up losses of a normal hose spring.

Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben. Es zeigen:Of the Subject of the invention is based on an embodiment in the drawing and is described as follows. Show it:

1 Prinzipskizze eines Einringkolbens, beinhaltend einen erfindungsgemäßen Kompressionskolbenring; 1 Schematic diagram of a Einringkolbens, including a compression piston ring according to the invention;

2 Schnitt durch den Kolbenring gemäß 1 in verschiedenen Ansichten. 2 Section through the piston ring according to 1 in different views.

3 Schnitt gemäß Schnittlinie III-III aus 2 3 Section according to section line III-III 2

1 zeigt als Prinzipskizze einen sogenannten Einringkolben 1, der mit einer einzelnen Nut 2 zur Aufnahme eines kombinierten Kompressions-/Ölabstreifkolbenringes 3 vorgesehen ist. Der Kolbenring 3 wirkt mit einer warmfesten Schlauchfeder 4 zusammen, die, bezogen auf die axiale Bauhöhe des Kolbenringes 3, in einer axial versetzten Federnut 5 angeordnet ist. 1 shows a schematic diagram of a so-called Einringkolben 1 that with a single groove 2 for receiving a combined compression / Ölabstreifkolbenringes 3 is provided. The piston ring 3 acts with a heat-resistant hose spring 4 together, which, based on the axial height of the piston ring 3 , in an axially offset feather groove 5 is arranged.

2 zeigt als Prinzipskizze den in 1 dargestellten Kompressionskolbenring 3 in der Ansicht auf die ballige Lauffläche (6) und den Stoßbereich (12). 3 zeigt eine vergrößerte Darstellung des Kolbenringes 3 im Querschnitt gemäß Schnittlinie 2. Der Kolbenring 3 beinhaltet eine ballig ausgebildete Lauffläche 6, eine innere Umfangsfläche 7, eine obere Flanke 8 und eine untere Flanke 9. Laufflächenseitig ist im Bereich der unteren Flanke 9 eine Nut 10 eingebracht, die mit einer in Richtung der oberen Kolbenringflanke 8 verlaufenden Hinterschneidung 11 versehen ist, die in diesem Beispiel unter einem Winkel α von 15° verläuft. Ferner erkennbar ist die warmfeste Schlauchfeder 4, die in der Federnut 5 positioniert ist. Die Nut 10 ist bei dem erfindungsgemäßen Kompressionskolbenring 3 nicht umlaufend ausgebildet, sondern endet in der Nähe des durch einen Schlitz gebildeten Stoßes 12, in der 2 dargestellt. Die Lauffläche 6 des Kolbenringes 3 soll in diesem Beispiel mit einer Nitrierschicht versehen sein. Zur Vermeidung des Vertwistens des Kolbenringes 3 ist im Bereich der inneren Umfangsfläche 7 eine Querschnittstörung 13 in Form eines Winkels vorgesehen. Der Scheitelpunkt 14 der ballig ausgebildeten Lauffläche 6 läuft in diesem Beispiel in die Nutaußenkante 15 der Nut 10 ein. 2 shows a schematic diagram of the in 1 illustrated compression piston ring 3 in the view on the crowned tread ( 6 ) and the impact area ( 12 ). 3 shows an enlarged view of the piston ring 3 in cross section according to section line 2 , The piston ring 3 includes a crowned tread 6 an inner peripheral surface 7 , a higher flank 8th and a lower edge 9 , Tread surface is in the area of the lower flank 9 a groove 10 introduced, with one in the direction of the upper piston ring flank 8th extending undercut 11 is provided, which in this example at an angle α of 15 °. Also recognizable is the heat-resistant hose spring 4 in the feather groove 5 is positioned. The groove 10 is in the compression piston ring according to the invention 3 not circumferentially formed, but ends in the vicinity of the impact formed by a slot 12 , in the 2 shown. The tread 6 of the piston ring 3 should be provided in this example with a nitriding layer. To avoid vertebrae of the piston ring 3 is in the area of the inner peripheral surface 7 a cross-sectional disorder 13 provided in the form of an angle. The vertex 14 the crowned tread 6 runs in this example in the Nutaußenkante 15 the groove 10 one.

Claims (7)

Kompressionskolbenring für Kolben (1) von Brennkraftmaschinen oder Verdichtern, mit einer eine Nut (10) aufweisenden Lauffläche (6), einer inneren Umfangsfläche (7), dazwischen verlaufenden oberen (8) und unteren Flanken (9) sowie einem durch einen Schlitz gebildeten Stoß (12), dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (10) in der Lauffläche (6) im Bereich des Stoßes (12) unterbrochen ist, dass die Nut (10) mit einer in Richtung der oberen Flanke (8) verlaufenden Hinterschneidung (11) versehen ist, dass die Lauffläche (6) mit einer gekrümmten Kontur versehen ist und, dass im Bereich der inneren Umfangsfläche (7) eine warmfeste Schlauchfeder (4) angeordnet ist.Compression piston ring for pistons ( 1 ) of internal combustion engines or compressors, with a groove ( 10 ) having tread ( 6 ), an inner peripheral surface ( 7 ), intermediate upper ( 8th ) and lower flanks ( 9 ) and a push formed by a slot ( 12 ), characterized in that the groove ( 10 ) in the tread ( 6 ) in the area of the impact ( 12 ) is interrupted, that the groove ( 10 ) with one in the direction of the upper flank ( 8th ) undercut ( 11 ), that the tread ( 6 ) is provided with a curved contour and that in the region of the inner peripheral surface ( 7 ) a heat-resistant hose spring ( 4 ) is arranged. Kolbenring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lauffläche (6) mit einer balligen Kontur versehen ist, deren Scheitelpunkt (14) in die Nutaußenkante (15) einläuft.Piston ring according to claim 1, characterized in that the running surface ( 6 ) is provided with a convex contour whose vertex ( 14 ) in the Nutaußenkante ( 15 ) enters. Kolbenring nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Hinterschneidung (11) mit einem Neigungswinkel α in Richtung der oberen Flanke (8) verläuft, der zwischen 5 und 30° beträgt.Piston ring according to claim 1 or 2, characterized in that the undercut ( 11 ) with an inclination angle α in the direction of the upper flank ( 8th ), which is between 5 and 30 °. Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lauffläche (6) mit einer Beschichtung versehen ist.Piston ring according to one of claims 1 to 3, characterized in that the running surface ( 6 ) is provided with a coating. Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlauchfeder (4) in einer – bezogen auf die axiale Bauhöhe des Kolbenringes (3) – axial versetzten Federnut (5) angeordnet ist.Piston ring according to one of claims 1 to 4, characterized in that the hose spring ( 4 ) in one - based on the axial height of the piston ring ( 3 ) - axially offset spring groove ( 5 ) is arranged. Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der inneren Umfangsfläche (7), eine Vertwistung des Kolbenringes (3) im wesentlichen unterbindende, Querschnittsstörung (13) vorgesehen ist.Piston ring according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the region of the inner peripheral surface ( 7 ), a Vertwistung the piston ring ( 3 ) substantially suppressive, cross-sectional disturbance ( 13 ) is provided. Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 6 einsetzbar als kombinierter Kompressions- und Ölabstreifkolbenring in Einringkolben (1) einer Brennkraftmaschine.Piston ring according to one of claims 1 to 6 usable as a combined compression and Ölabstreifkolbenring in Einringkolben ( 1 ) of an internal combustion engine.
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