DE10318795A1 - Winking light circuit for use in road vehicle incorporates incandescent lamp and LED and uses preheating current for incandescent lamp warming it to just below visible light emission temperature - Google Patents

Winking light circuit for use in road vehicle incorporates incandescent lamp and LED and uses preheating current for incandescent lamp warming it to just below visible light emission temperature Download PDF

Info

Publication number
DE10318795A1
DE10318795A1 DE10318795A DE10318795A DE10318795A1 DE 10318795 A1 DE10318795 A1 DE 10318795A1 DE 10318795 A DE10318795 A DE 10318795A DE 10318795 A DE10318795 A DE 10318795A DE 10318795 A1 DE10318795 A1 DE 10318795A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
led
incandescent lamp
turn signal
controller
light bulb
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10318795A
Other languages
German (de)
Inventor
Andreas Tikwe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE10318795A priority Critical patent/DE10318795A1/en
Publication of DE10318795A1 publication Critical patent/DE10318795A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/38Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
    • B60Q11/005Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not
    • B60Q11/007Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not the lighting devices indicating change of drive direction
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B35/00Electric light sources using a combination of different types of light generation
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B39/00Circuit arrangements or apparatus for operating incandescent light sources
    • H05B39/09Circuit arrangements or apparatus for operating incandescent light sources in which the lamp is fed by pulses

Abstract

The winking light circuit (5) incorporates a first switch (7) for the LED (1) and a second switch for the incandescent lamp (3). Photodiodes (23,25) near the two lamps are connected to a regulating circuit (21).The regulating circuit is connected to the winking circuit and a potentiometer (19). The potentiometer controls the preheating current for the incandescent lamp to warm it to just below visible light emission temperature. The incandescent lamp is subjected to a square-wave alternating between approximately 6 V and 12 V, and the LED to 0 V and 12 V. The winking circuit incorporates a timer (15) and a delay circuit (17). Solenoids (11,13) work the two switches.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung von Blinkleuchten für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, sowie ein zugehöriges Verfahren zur Ansteuerung der Blinkleuchten.The The invention relates to an arrangement of turn signals for a motor vehicle according to the generic term of claim 1, and an associated method for control the direction indicators.

Aus der DE 196 18 010 C1 ist eine Schaltung bekannt, die der Funktionskontrolle bei gemeinsamer Verw von Glühlampen und Leuchtdioden (LED's) in einem Kraftfahrzeug dient. Dabei wird für die LED's eine spezielle äußere Kontrollschaltung verwendet, die über eine separate Leitung mit der internen Kontrollschaltung verbunden ist. Durch diese Maßnahme ist es möglich, Glühlampen und LED's mit einer Funktionskontrolle gemeinsam in einer Blinkleuchtenanordnung für ein Kraftfahrzeug zu verwenden.From the DE 196 18 010 C1 a circuit is known which serves the function control when using light bulbs and light-emitting diodes (LEDs) together in a motor vehicle. A special external control circuit is used for the LEDs, which is connected to the internal control circuit via a separate line. This measure makes it possible to use incandescent lamps and LEDs together with a function check in a turn signal arrangement for a motor vehicle.

Aus der DE 199 59 609 A1 ist ein Außenrückspiegel bekannt, in den eine Blinkleuchte integriert ist. Das Problem, eine Blinkleuchte auf engem Raum unterzubringen, wird dort durch die Verwendung mehrerer LED's gelöst. Diese LED's sind dabei sowohl an der Vorderseite als auch an der Rückseite des Außenrückspiegels angebracht, so dass die Blinkleuchte sowohl von vorne als auch von hinten sichtbar ist.From the DE 199 59 609 A1 an exterior rear-view mirror is known, in which a flashing light is integrated. The problem of accommodating a flashing light in a confined space is solved there by using several LEDs. These LEDs are attached to both the front and the back of the exterior rearview mirror, so that the turn signal is visible from both the front and the rear.

Aus der EP 0 697 310 A2 ist ein Verfahren bekannt, die Ansprechzeit einer Bremsleuchte, die Glühlampen enthält, zu verkürzen. Dazu werden die Glühlampen mit einer Spannung vorgeheizt, bei der kein sichtbares Licht emittiert wird. Beim Bremsen wird dann die volle Betriebsspannung beaufschlagt. Da die Glühfäden der Glühlampen bereits vorgewärmt sind, erreichen sie schneller eine Temperatur, bei der sie leuchten, d. h. die Ansprechzeit ist verkürzt. Zur Erhöhung der Betriebssicherheit ist die Heizvorrichtung dabei parallel zum eigentlichen Bremsleuchtenschaltkreis angeordnet. Daher ist die Bremsleuchte auch bei einem Ausfall der Heizvorrichtung funktionsfähig.From the EP 0 697 310 A2 a method is known to shorten the response time of a brake light containing incandescent lamps. To do this, the light bulbs are preheated to a voltage at which no visible light is emitted. The full operating voltage is then applied when braking. Since the filaments of the light bulbs are already preheated, they reach a temperature at which they glow more quickly, ie the response time is reduced. To increase operational safety, the heating device is arranged parallel to the actual brake light circuit. Therefore, the brake light is functional even if the heater fails.

Bei der Ansteuerung verteilter und/oder unterschiedlicher Leuchtmitteltypen stellt sich das Problem der Synchronisation, wenn diese getaktet betrieben werden.at the control of distributed and / or different types of lamps the problem of synchronization arises when this is clocked operate.

Der Erfindung liegt daher das technische Problem zugrunde, eine Blinkleuchtenanordnung für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, die mindestens eine Glühlampe und mindestens eine LED als Leuchtmittel umfasst, bei der die Synchronität der Leuchtmittel zueinander verbessert ist, sowie ein zugehöriges Verfahren zur Ansteuerung zur Verfügung zu stellen.The The invention is therefore based on the technical problem of a turn signal arrangement for a Motor vehicle to create at least one light bulb and comprises at least one LED as a lamp, in which the synchronism of the lamps with each other is improved, as well as an associated method available for control to deliver.

Die Lösung des technischen Problems ergibt sich aus den Gegenständen mit den Merkmalen der Patentansprüche 1 und 8. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The solution of the technical problem arises from the items the features of the claims 1 and 8. Further advantageous embodiments of the invention result itself from the subclaims.

Hierzu wird der Glühlampe eine Vorheizeinrichtung zugeordnet, mittels derer die Glühlampe auf eine Temperatur aufheizbar ist, die unterhalb der Glühtemperatur der Glühlampe liegt. Die Erfindung geht dabei von der Erkenntnis aus, dass die unterschiedlichen Anstiegszeiten von LED's und Glühlampen der größte Faktor bei der Ursache von Asynchronitäten beim Blinken sind und weitaus stärker ins Gewicht fallen als beispielsweise Laufzeitunterschiede aufgrund unterschiedlicher Leitungslängen und/oder von Toleranzen der unterschiedlichen Leuchtmittel.For this becomes the light bulb assigned a preheating device by means of which the incandescent lamp is placed on a Temperature can be heated, which is below the glow temperature of the incandescent lamp. The invention is based on the knowledge that the different Rise times of LEDs and light bulbs the biggest factor at the cause of asynchrony are blinking and much stronger are considered to be due, for example, to differences in maturity different line lengths and / or of tolerances of the different illuminants.

In einer bevorzugten Ausführungsform sind die LED's in einem Außenspiegel und die Glühlampen in einer vorderen und/oder hinteren Blinkleuchte angeordnet. Die Verwendung von LED's im Außenspiegel hat den Vorteil, dass die LED's weniger Platz erfordern als Glühlampen, so dass eine größere Ausführung des Außenspiegels zum Unterbringen der Blinkleuchte vermieden wird.In a preferred embodiment the LEDs are in an outside mirror and the light bulbs arranged in a front and / or rear turn signal lamp. The Use of LEDs in the outside mirror has the advantage that the LED's require less space than incandescent lamps, so that a larger version of the outside mirror to accommodate the flashing light is avoided.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform wird die Helligkeit der LED's und der Glühlampen durch geeignete Messinstrumente gemessen. Ein Regler bestimmt aus den Messwerten die Blinkfrequenzen. Die Vorheizeinrichtung wird durch den Regler so gesteuert, dass die Blinkfrequenzen annähernd gleich sind. Die Verwendung eines Reglers vermeidet mehrere Probleme, die bei Verwendung einer konstanten Vorheizleistung entstehen würden. Zum einen führt das Blinken im Laufe des Betriebs der Blinkleuchte zu einer zusätzlichen Erwärmung des Glühfadens, so dass bei Verwendung einer konstanten Vorheizleistung die Ansprechzeit der Glühlampe sinkt. Dieser Effekt kann durch Herunterregeln der Vorheizeinrichtung ausgeglichen werden. Zum anderen besitzen die verwendeten Bauteile gewisse Toleranzen, die durch den Regler ebenfalls ausgeglichen werden können. Auch andere Ursachen für unterschiedliche Blinkfrequenzen, wie zusätzliche Lasten am Bordnetz, können durch den Regler kompensiert werden.In a further preferred embodiment the brightness of the LED's and the light bulbs measured by suitable measuring instruments. A controller determines the flashing frequencies. The preheater will controlled by the controller so that the flashing frequencies are approximately the same are. Using a regulator avoids several problems that would arise when using a constant preheating power. To the leads one the blinking during the operation of the turn signal lamp to an additional one Warming the filament, so that when using a constant preheating power the response time the light bulb sinks. This effect can be achieved by reducing the preheater be balanced. On the other hand, the components used certain tolerances, which are also compensated by the controller can be. Other causes for different flashing frequencies, such as additional loads on the vehicle electrical system, can can be compensated by the controller.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform wird das Einschalten der LED's durch ein Verzögerungsglied verzögert. Diese Ausführungsform ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Differenz der Ansprechzeiten so groß ist, dass das Vorheizen der Glühlampen nicht ausreicht, um die Blinkfrequenzen einander anzugleichen.In a further preferred embodiment will turn on the LED's through a delay element delayed. This embodiment is particularly advantageous if the difference in response times is so big that preheating the light bulbs not enough to match the flashing frequencies.

Die Messinstrumente für die Messung der Helligkeit sind bevorzugt als Photodioden ausgebildet. Dies ist von Vorteil, da die Messinstrumente die Blinkleuchten nicht nennenswert vergrößern sollen, so dass eine möglichst Platz sparende Ausführungsform erwünscht ist. Diese Bedingung wird von Photodioden erfüllt. Werden mehrere LED's verwendet, beispielsweise in Form eines Arrays, so kann ein Messinstrument dem ganzen Array zugeordnet sein. In diesem Fall mittelt die Messeinrichtung die gegebenenfalls unterschiedlichen Ansprechzeiten der LED's.The measuring instruments for measuring the brightness are preferably designed as photodiodes. This is advantageous because the measuring instruments are the Indicator lights should not enlarge significantly, so that a space-saving embodiment is desirable. This condition is met by photodiodes. If several LEDs are used, for example in the form of an array, a measuring instrument can be assigned to the entire array. In this case, the measuring device averages the possibly different response times of the LEDs.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Vorheizeinrichtung als Potentiometer ausgebildet. Dabei sind die Glühlampe und das Potentiometer in Reihe geschaltet, so dass die Vorheizspannung an der Glühlampe durch das Potentiometer geregelt werden kann.In a preferred embodiment the preheater is designed as a potentiometer. there are the light bulb and the potentiometer connected in series so that the preheating voltage on the light bulb can be regulated by the potentiometer.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist die Vorheizeinrichtung als zusätzliche Stromquelle ausgebildet, die parallel zur Glühlampe angeordnet ist. Die Vorheiztemperatur kann so durch Regeln der Stromquelle eingestellt werden.In a further preferred embodiment the preheating device is designed as an additional power source, the parallel to the light bulb is arranged. The preheating temperature can be controlled by regulating the power source can be set.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform gibt der Regler ein Warnsignal, wenn eines der Messinstrumente den Ausfall einer Blinkleuchte registrieren sollte.In a further preferred embodiment the controller gives a warning signal if one of the measuring instruments detects the Failure of a flashing light should register.

Die LED's werden vorzugsweise durch ein Kühlblech oder andere geeignete Kühleinrichtungen gekühlt, um deren Verlustwärme abzuführen, da die Helligkeit bei steigender Temperatur abnimmt.The LEDs are preferred through a heat sink or other suitable cooling devices their heat loss dissipate, because the brightness decreases with increasing temperature.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Fig. zeigen:The In the following, the invention is illustrated by a preferred embodiment explained in more detail. The Show:

1a den zeitlichen Verlauf von Spannung und Helligkeit bei einer LED, 1a the time course of voltage and brightness for an LED,

1b den zeitlichen Verlauf von Spannung und Helligkeit bei einer Glühlampe ohne Vorheizen, 1b the time course of voltage and brightness in a light bulb without preheating,

1c den zeitlichen Verlauf von Spannung und Helligkeit bei einer Glühlampe mit Vorheizen, 1c the time course of voltage and brightness in a light bulb with preheating,

2a ein Schaltbild mit Glühlampe und LED im ausgeschalteten Zustand und 2a a circuit diagram with light bulb and LED when switched off and

2b ein Schaltbild mit Glühlampe und LED im eingeschalteten Zustand. 2 B a circuit diagram with light bulb and LED when switched on.

1a zeigt den Spannungsverlauf und die Helligkeit einer LED in einer Blinkleuchte. Die gestrichelte Linie stellt die Spannung dar. Zum Zeitpunkt t1 wird die Betriebsspannung von 12V eingeschaltet, zum Zeitpunkt t2 ausgeschaltet, zum Zeitpunkt t3 wieder eingeschaltet, zum Zeitpunkt t4 wieder ausgeschaltet usw. Die durchgezogene Linie stellt die Helligkeit der LED dar. Zunächst leuchtet die LED nicht. Beim Einschalten der Spannung steigt ihre Helligkeit an, bis sie einen Maximalwert erreicht. Bei diesem Maximalwert verharrt sie bis zum Ausschalten der Spannung, um dann wieder auf null abzufallen. 1a shows the voltage curve and the brightness of an LED in a flashing light. The dashed line represents the voltage. At time t 1 , the operating voltage of 12V is switched on, switched off at time t 2, switched on again at time t 3 , switched off again at time t 4 , etc. The solid line represents the brightness of the LED. At first the LED does not light up. When the voltage is switched on, its brightness increases until it reaches a maximum value. It remains at this maximum value until the voltage is switched off and then drops back to zero.

1b zeigt demgegenüber den Fall einer Glühlampe ohne Vorheizen. Auch hier stellt die gestrichelte Linie die Spannung dar. Ihr Verlauf ist der gleiche wie in 1a. Der Verlauf der Helligkeit der Glühlampe, dargestellt durch die durchgezogene Linie, unterscheidet sich allerdings signifikant vom Fall der LED in 1a. Aufgrund der längeren Ansprechzeit dauert es deutlich länger, bis die Glühlampe ihre maximale Helligkeit erreicht hat. Die Dauer des Leuchtens mit maximaler Helligkeit ist daher deutlich kürzer als bei der LED. Bei gemeinsamer Verwendung von Glühlampen und LED's kommt es daher zu einem unerwünschten Unterschied der Blinkfrequenzen. 1b shows the case of an incandescent lamp without preheating. Here, too, the dashed line represents the voltage. Its course is the same as in 1a , The course of the brightness of the incandescent lamp, represented by the solid line, differs significantly from the case of the LED in 1a , Due to the longer response time, it takes significantly longer for the incandescent lamp to reach its maximum brightness. The duration of the lighting with maximum brightness is therefore significantly shorter than with the LED. When using incandescent lamps and LEDs together, there is an undesirable difference in the flashing frequencies.

1c zeigt die erfindungsgemäße Lösung des Problems. Auch hier stellt die gestrichelte Linie den Spannungsverlauf dar. Im Gegensatz zu 1a und 1b wird hier zum Ausschalten der Lampe die Spannung aber nicht völlig abgeschaltet, sondern auf einer von null verschiedenen Heizspannung gehalten. Diese Heizspannung ist so niedrig, dass die Glühlampe kein Licht emittiert, für den Betrachter also ausgeschaltet erscheint. Sie reicht allerdings aus, um die Glühwendel zu heizen. Da eine vorgeheizte Glühwendel beim Einschalten deutlich schneller beginnt zu glühen als eine kalte Glühwendel, wird dadurch die Ansprechzeit der Glühlampe verkürzt. Durch geeignete Wahl der Heizspannung kann die Ansprechzeit der Glühlampe dabei der Ansprechzeit einer LED angeglichen werden. Die Helligkeit der Glühlampe, dargestellt durch die durchgezogene Linie, nimmt dann annähernd den gleichen Verlauf wie die Helligkeit der LED in 1a. 1c shows the solution of the problem according to the invention. Here, too, the dashed line represents the voltage curve. In contrast to 1a and 1b If the lamp is switched off, the voltage is not switched off completely, but is kept at a heating voltage other than zero. This heating voltage is so low that the incandescent lamp does not emit any light, so it appears to the viewer to be switched off. However, it is sufficient to heat the filament. Since a preheated filament starts to glow much faster than a cold filament, this reduces the response time of the filament. The response time of the incandescent lamp can be matched to the response time of an LED by suitable selection of the heating voltage. The brightness of the incandescent lamp, represented by the solid line, then takes approximately the same course as the brightness of the LED in 1a ,

In der 2a ist das Schaltbild eines bevorzugten Ausführungsbeispiels im ausgeschalteten Zustand dargestellt. Die Blinkleuchtenanordnung enthält eine LED 1 und eine Glühlampe 3. Ein- und ausgeschaltet werden die LED 1 und die Glühlampe 3 durch einen Blinkgeber 5. Der Blinkgeber 5 umfasst einen ersten Schalter 7, einen zweiten Schalter 9, eine erste Relaisspule 11, eine zweite Relaisspule 13, einen Taktgeber 15 sowie ein Verzögerungsglied 17. Der Blinkgeber 5 schaltet die LED 1 und die Glühlampe 3 mittels der ersten Relaisspule 11 und des ersten Schalters 7 bzw. der zweiten Relaisspule 13 und des zweiten Schalters 9 ein und aus. Im Verzögerungsglied 17 kann das Signal des Taktgebers 15 verzögert werden, was zu einem verzögerten Einschalten der LED 1 führt. Im dargestellten Zustand ist der erste Schalter 7 geöffnet, die LED 1 leuchtet nicht. An der Glühlampe 3 liegt eine Vorheizspannung, die über ein Potentiometer 19 regelbar ist. Die Vorheizspannung wird so gewählt, dass die Blinkfrequenzen der LED 1 und der Glühlampe 3 gleich sind. Dazu wird das Potentiometer 19 von einem Regler 21 gesteuert. Der Regler 21 ermittelt aus den Signalen, die er von einer ersten Photodiode 23 und einer zweiten Photodiode 25 erhält, die Blinkfrequenzen der LED 1 und der Glühlampe 3. Entsprechend der dabei gewonnenen Werte stellt der Regler 21 das Potentiometer 19 so ein, dass die Blinkfrequenz der Glühlampe 3 der Blinkfrequenz der LED 1 entspricht. Sollte das Vorheizen der Glühlampe 3 nicht zur Frequenzangleichung genügen, wird das Verzögerungsglied 17 so eingestellt, dass der erste Schalter 7 etwas später betätigt wird als der zweite Schalter 9, so dass die LED 1 zum gleichen Zeitpunkt aufleuchtet wie die Glühlampe 3. Gegenüber einem einfachen Vorheizen der Glühlampe besitzt der Regler 21 den Vorteil, dass mit seiner Hilfe die Vorheizspannung nachregelbar ist. Da die Glühwendel der Glühlampe 3 nach einer Einschaltphase nicht sofort wieder abkühlt, ist sie zu Beginn der zweiten Einschaltphase wärmer als zu Beginn der ersten Einschaltphase, was bei konstanter Vorheizspannung zu einer verkürzten Ansprechzeit führt. Dieser Effekt kann durch Nachregeln der Vorheizspannung vermieden werden. Da der Regler 21 mittels der ersten Photodiode 23 und der zweiten Photodiode 25 die Helligkeit der LED 1 und der Glühlampe 3 registriert, kann er auch zur Funktionskontrolle eingesetzt werden und ein Warnsignal an den Fahrer richten, wenn die LED 1 oder die Glühlampe 3 ausfallen sollte. Sind mehrere LED's 1 vorhanden, kann dabei aufgrund der Helligkeitsabnahme auch ein Teilausfall detektiert werden und geeignete Warnhinweise ausgegeben werden.In the 2a the circuit diagram of a preferred embodiment is shown in the switched-off state. The turn signal arrangement contains an LED 1 and a light bulb 3 , The LEDs are switched on and off 1 and the light bulb 3 by a flasher 5 , The flasher 5 includes a first switch 7 , a second switch 9 , a first relay coil 11 , a second relay coil 13 , a clock 15 and a delay element 17 , The flasher 5 switches the LED 1 and the light bulb 3 by means of the first relay coil 11 and the first switch 7 or the second relay coil 13 and the second switch 9 in and out. In the delay element 17 can the clock signal 15 be delayed, resulting in a delayed switch on of the LED 1 leads. The first switch is in the state shown 7 opened, the LED 1 does not light up. On the light bulb 3 there is a preheating chip voltage via a potentiometer 19 is adjustable. The preheating voltage is selected so that the flashing frequencies of the LED 1 and the light bulb 3 are the same. To do this, use the potentiometer 19 from a regulator 21 controlled. The regulator 21 determined from the signals it receives from a first photodiode 23 and a second photodiode 25 receives the blinking frequencies of the LED 1 and the light bulb 3 , The controller adjusts according to the values obtained 21 the potentiometer 19 so that the flashing frequency of the light bulb 3 the flashing frequency of the LED 1 equivalent. Should preheat the bulb 3 the delay element will not suffice for frequency adjustment 17 set so that the first switch 7 is operated a little later than the second switch 9 so the led 1 lights up at the same time as the light bulb 3 , Compared to simply preheating the light bulb, the controller has 21 the advantage that it can be used to readjust the preheating voltage. Because the filament of the light bulb 3 does not cool down immediately after a switch-on phase, it is warmer at the beginning of the second switch-on phase than at the start of the first switch-on phase, which leads to a shorter response time with constant preheating voltage. This effect can be avoided by adjusting the preheating voltage. Because the controller 21 by means of the first photodiode 23 and the second photodiode 25 the brightness of the LED 1 and the light bulb 3 registered, it can also be used to check the function and send a warning signal to the driver if the LED 1 or the light bulb 3 should fail. Are several LEDs 1 If there is a partial failure due to the decrease in brightness, suitable warnings can be issued.

In der 2b ist das Ausführungsbeispiel aus 2a im eingeschalteten Zustand dargestellt. An der LED 1 und der Glühlampe 3 liegt nun die volle Betriebsspannung. Die übrigen Elemente sind bei 2a erläutert.In the 2 B is the embodiment from 2a shown in the switched on state. On the LED 1 and the light bulb 3 is the full operating voltage. The remaining elements are in 2a explained.

Claims (10)

Blinkleuchtenanordnung, umfassend mindestens eine Glühlampe (3) und mindestens eine LED (1) als Leuchtmittel, wobei den Leuchtmitteln ein gemeinsamer oder verteilte, synchronisierte Blinkgeber (5) zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Glühlampe (3) eine Vorheizeinrichtung zugeordnet ist, mittels derer die Glühlampe (3) auf eine Temperatur aufheizbar ist, die unterhalb der Glühtemperatur der Glühlampe (3) liegt.Direction indicator assembly, comprising at least one light bulb ( 3 ) and at least one LED ( 1 ) as a lamp, with the lamps having a common or distributed, synchronized flasher unit ( 5 ) are assigned, characterized in that the light bulb ( 3 ) a preheating device is assigned, by means of which the incandescent lamp ( 3 ) can be heated to a temperature below the glow temperature of the light bulb ( 3 ) lies. Blinkleuchtenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die LED (1) in einem Außenspiegel und die Glühlampen (3) in einer vorderen und/oder hinteren Blinkleuchte in einem Kraftfahrzeug angeordnet sind.Turn signal arrangement according to claim 1, characterized in that the LED ( 1 ) in an outside mirror and the light bulbs ( 3 ) are arranged in a front and / or rear turn signal lamp in a motor vehicle. Blinkleuchtenanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkleuchtenanordnung mit einem Regler (21) ausgebildet ist, der Glühlampe (3) und der LED (1) Mittel zur Helligkeitskontrolle zugeordnet sind, deren Ausgangssignale an den Regler (21) geleitet werden, und die Vorheizeinrichtung durch den Regler (21) steuerbar ist.Turn signal arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the turn signal arrangement with a controller ( 21 ) is formed, the light bulb ( 3 ) and the LED ( 1 ) Means for brightness control are assigned, whose output signals to the controller ( 21 ) and the preheater through the controller ( 21 ) is controllable. Blinkleuchtenanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Blinkgeber (5) für die LED mit einem Verzögerungsglied ausgebildet ist, das durch den Regler (21) steuerbar ist.Turn signal arrangement according to claim 3, characterized in that the flasher unit ( 5 ) is designed for the LED with a delay element which is controlled by the controller ( 21 ) is controllable. Blinkleuchtenanordnung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Helligkeitskontrolle als Photodioden (23, 25) ausgebildet sind.Turn signal arrangement according to claim 3 or 4, characterized in that the means for brightness control as photodiodes ( 23 . 25 ) are trained. Blinkleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorheizeinrichtung als Potentiometer (19) und/oder zusätzliche Stromquelle ausgebildet ist.Turn signal arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the preheating device as a potentiometer ( 19 ) and / or additional power source is formed. Blinkleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Regler (21) mit einer Vorrichtung zum Warnen bei Ausfall der Glühlampe (3) oder der LED (1) ausgebildet ist.Turn signal arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the controller ( 21 ) with a device to warn if the bulb fails ( 3 ) or the LED ( 1 ) is trained. Verfahren zur Synchronisation von Blinkleuchten, die mindestens eine Glühlampe (3) und mindestens eine LED (1) umfassen, dadurch gekennzeichnet, dass die Glühlampe (3) auf eine Temperatur vorgeheizt wird, unterhalb der Glühtemperatur liegt.Procedure for synchronizing flashing lights that have at least one light bulb ( 3 ) and at least one LED ( 1 ), characterized in that the light bulb ( 3 ) is preheated to a temperature below the annealing temperature. Verfahren nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch folgende zusätzliche Verfahrensschritte: – Messen der Helligkeit der Glühlampe (3) und der LED (1), – Bestimmen der Ansprechzeiten der Glühlampe (3) und der LED (1) aus den Messwerten durch einen Regler (21) und – Regeln der Vorheizspannung durch den Regler (21) zum Angleichen der Ansprechzeiten.Method according to Claim 8, characterized by the following additional method steps: - Measuring the brightness of the incandescent lamp ( 3 ) and the LED ( 1 ) - Determine the response times of the incandescent lamp ( 3 ) and the LED ( 1 ) from the measured values by a controller ( 21 ) and - regulation of the preheating voltage by the controller ( 21 ) to adjust the response times. Verfahren nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch den zusätzlichen Verfahrensschritt, bei großer Differenz zwischen den Ansprechzeiten der Glühlampe (3) und der LED (1) das Einschalten der LED (1) zu verzögern.Method according to Claim 9, characterized by the additional method step, in the case of a large difference between the response times of the incandescent lamp ( 3 ) and the LED ( 1 ) switching on the LED ( 1 ) to delay.
DE10318795A 2003-04-25 2003-04-25 Winking light circuit for use in road vehicle incorporates incandescent lamp and LED and uses preheating current for incandescent lamp warming it to just below visible light emission temperature Withdrawn DE10318795A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10318795A DE10318795A1 (en) 2003-04-25 2003-04-25 Winking light circuit for use in road vehicle incorporates incandescent lamp and LED and uses preheating current for incandescent lamp warming it to just below visible light emission temperature

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10318795A DE10318795A1 (en) 2003-04-25 2003-04-25 Winking light circuit for use in road vehicle incorporates incandescent lamp and LED and uses preheating current for incandescent lamp warming it to just below visible light emission temperature

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10318795A1 true DE10318795A1 (en) 2004-11-11

Family

ID=33154428

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10318795A Withdrawn DE10318795A1 (en) 2003-04-25 2003-04-25 Winking light circuit for use in road vehicle incorporates incandescent lamp and LED and uses preheating current for incandescent lamp warming it to just below visible light emission temperature

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10318795A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004022718A1 (en) * 2004-05-07 2005-11-24 Hella Kgaa Hueck & Co. Method for controlling a flashing light for motor vehicles

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6261853A (en) * 1985-09-13 1987-03-18 Stanley Electric Co Ltd Control method for auxiliary stop lamp
JPS6261854A (en) * 1985-09-13 1987-03-18 Stanley Electric Co Ltd Control method and device for auxiliary stop lamp
JPS62116329A (en) * 1985-11-15 1987-05-27 Ichikoh Ind Ltd Drive circuit for vehicle lighting fixture
EP0697310A2 (en) * 1994-08-15 1996-02-21 Baran Advanced Technologies (86) Ltd Vehicle stop lamps preheating device
DE19522232C1 (en) * 1995-06-20 1996-08-14 Robert Meyer System for minimising response time of motor vehicle brake light filament
DE19618010C1 (en) * 1996-05-04 1997-07-03 Hella Kg Hueck & Co Flashing light indicator system with light-emitting diodes for motor vehicle
DE19754222A1 (en) * 1997-12-06 1999-06-10 Volkswagen Ag Light-emitting diode function testing device for automobile control lamp
DE19959609A1 (en) * 1999-12-10 2001-06-28 Volkswagen Ag Exterior rear-view mirror with integrated direction indicator

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6261853A (en) * 1985-09-13 1987-03-18 Stanley Electric Co Ltd Control method for auxiliary stop lamp
JPS6261854A (en) * 1985-09-13 1987-03-18 Stanley Electric Co Ltd Control method and device for auxiliary stop lamp
JPS62116329A (en) * 1985-11-15 1987-05-27 Ichikoh Ind Ltd Drive circuit for vehicle lighting fixture
EP0697310A2 (en) * 1994-08-15 1996-02-21 Baran Advanced Technologies (86) Ltd Vehicle stop lamps preheating device
DE19522232C1 (en) * 1995-06-20 1996-08-14 Robert Meyer System for minimising response time of motor vehicle brake light filament
DE19618010C1 (en) * 1996-05-04 1997-07-03 Hella Kg Hueck & Co Flashing light indicator system with light-emitting diodes for motor vehicle
DE19754222A1 (en) * 1997-12-06 1999-06-10 Volkswagen Ag Light-emitting diode function testing device for automobile control lamp
DE19959609A1 (en) * 1999-12-10 2001-06-28 Volkswagen Ag Exterior rear-view mirror with integrated direction indicator

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004022718A1 (en) * 2004-05-07 2005-11-24 Hella Kgaa Hueck & Co. Method for controlling a flashing light for motor vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1360088B1 (en) Lighting system for motor vehicles
DE60309359T2 (en) Method and circuit arrangement for controlling an LED
EP1648204B1 (en) Vehicle lighting apparatus and method for controlling a vehicle lighting apparatus
DE112009002294B4 (en) LED lighting power source and LED lighting system
DE102006055610A1 (en) Method for the pulsed energization of incandescent lamps in motor vehicles
DE102018208177A1 (en) Light emission driver and vehicle light
EP2247161A1 (en) Malfunction recognition for illumination devices in motor vehicle lights
WO2019158282A1 (en) Luminaire module, arrangement, set, method, headlight and vehicle
DE102004003698B4 (en) Circuit arrangement for controlling bulbs
EP2615886B1 (en) Monitoring the temperature of lighting devices
DE102008021534A1 (en) Lighting device for motor vehicle, has current source for producing operating currents of LED arrangement and associated with control arrangement that controls operating voltage based on voltages applied at current source
EP0586734A1 (en) Lighting device for vehicle
DE102013006186A1 (en) Dynamic daytime running light
EP2528228B1 (en) Device and method for controlling and/or regulating an electric motor
EP2744302A1 (en) Method and device for operating a lighting device of a motor vehicle
DE10318795A1 (en) Winking light circuit for use in road vehicle incorporates incandescent lamp and LED and uses preheating current for incandescent lamp warming it to just below visible light emission temperature
DE102020203645A1 (en) LED MODULE FOR VEHICLES
DE10226793A1 (en) Power supply circuit for automotive lamps
DE10115759B4 (en) Lighting device in a motor vehicle
DE102014203832B4 (en) PWM control method for influencing the brightness of at least one luminous element of a motor vehicle
WO2016191782A1 (en) Led light module for a lighting device for vehicles
EP3182800B1 (en) Operating device for an illumination system
EP2173585B1 (en) Motor vehicle light system
DE102016210448B4 (en) LED light with LED bulbs of different color temperatures
EP3873778B1 (en) Method for manufacturing a light source arrangement and light source arrangement manufactured according to such a method

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8141 Disposal/no request for examination