DE10318745B4 - Wheel with run-flat system - Google Patents

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Abstract

Rad mit Notlaufsystem (12) und einer Felge (14) zur Aufnahme eines Reifens (16), wobei das Notlaufsystem (12) eine zur Befestigung auf der Felge (14) ausgebildete Ringanordnung (18) mit mindestens einer Montagefuge (38) aufweist, wobei im Bereich der mindestens einen Montagefuge (38) jeweils eine Spannvorrichtung (36) vorgesehen ist, mit welcher die Ringanordnung (18) in ihrem montierten Zustand geschlossen ist, um eine Lauffläche für einen Notbetrieb zur Verfügung zu stellen, dadurch gekennzeichnet, daß eine die jeweilige Spannvorrichtung (36) gegen Beschädigungen schützende Laufflächenbrückenplatte (40) vorgesehen ist, wobei die Laufflächenbrückenplatte (40) als Führung für die die Montagefuge (38) bildenden Abschnitte der Ringanordnung (18) ausgebildet ist und somit als Montagehilfe wirkt.wheel with run-flat system (12) and a rim (14) for receiving a tire (16), wherein the emergency running system (12) one for attachment to the Rim (14) formed ring assembly (18) with at least one mounting joint (38), wherein in the region of the at least one mounting joint (38) in each case a clamping device (36) is provided, with which the ring assembly (18) is closed in its assembled state, around a tread for one Emergency operation available to provide, characterized in that a respective clamping device (36) against damage protective Tread bridge plate (40) is provided, wherein the tread bridge plate (40) as a guide for the Assembly joint (38) forming portions of the ring assembly (18) is formed is and thus acts as an assembly aid.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Rad mit Notlaufsystem sowie ein Notlaufsystem für ein Rad.The The invention relates to a wheel with emergency running system and an emergency running system for a Wheel.

Bei allen Fahrzeugen mit Radantrieb, insbesondere bei gepanzerten Fahrzeugen, die dem Schutz attentatsgefährdeter Personen dienen, werden in der Praxis Räder mit Notlaufsystem verwendet, mit denen ein Fahren und Lenken des Fahrzeuges auch dann noch möglich ist, wenn eines oder mehrere der luftgefüllten Rädern für den normalen Fahrbetrieb beschädigt sein sollten und nicht die Möglichkeit besteht, einen Reifenwechsel oder eine Reifeninstandsetzung durchzuführen.at all wheeled vehicles, in particular armored vehicles, those who are at risk for protection Serve persons, wheels with runflat system are used in practice, with which a driving and steering of the vehicle is still possible, if one or more of the air-filled wheels for normal driving damaged should be and not the possibility is to carry out a tire change or a tire repair.

Aus DE 197 50 150 A1 ist eine Vorrichtung für plattegefahrene Luftreifen eines Kraftfahrzeuges bekannt. Die Vorrichtung besteht aus zwei halbkreisförmigen Segmenten, die stirnseitig miteinander verschraubt sind.Out DE 197 50 150 A1 is a device for plate-driven pneumatic tires of a motor vehicle known. The device consists of two semicircular segments, which are screwed together at the ends.

Aus DE 1 605 709 A ist ein auf der Felge in einem Luftreifen befestigter Ring bekannt. Der Ring besteht aus zwei Hälften, welche stirnseitig miteinander verschraubt oder verspannt sind.Out DE 1 605 709 A is known on the rim mounted in a pneumatic tire ring. The ring consists of two halves, which are bolted together or braced frontally.

Aus EP 0 798 141 A1 ist ein aus mehreren Segmenten bestehender Ring zur Montage auf einer Felge bekannt, wobei die Segmente mittels Bolzen oder Schraubverbindungen zusammengehalten werden.Out EP 0 798 141 A1 is known a multi-segment ring for mounting on a rim, wherein the segments are held together by means of bolts or screw.

Aus US 5 593 520 ist ein Ring zur Montage auf einer einstückigen Felge bekannt. Der Ring besteht aus zwei Segmenten, welche mittels Schraubverbindungen miteinander verspannt sind.Out U.S. 5,593,520 is a ring known for mounting on a one-piece rim. The ring consists of two segments, which are clamped together by means of screw connections.

Ferner sind Notlaufsysteme aus der Praxis bekannt. Ein erstes solches aus der Praxis bekanntes Notlaufsystem (Hutchinson) arbeitet mit zwei Kunststoffringen/Stützringen, die mittels einer Schraubverbindung auf eine Felge gespannt werden.Further Emergency running systems are known in practice. A first such practice known run-flat system (Hutchinson) works with two plastic rings / support rings, which are clamped by means of a screw on a rim.

Ein zweites aus der Praxis bekanntes Notlaufsystem (Hutchinson) verwendet ein dreiteiliges Ring-Spanngürtel System.One second known from practice emergency running system (Hutchinson) used a three-piece ring-tensioning belt System.

Die Oberbegriffe der Ansprüche 1 und 5 gehen von dem aus der Praxis bekannten Stand der Technik aus.The Generic terms of the claims 1 and 5 are based on the prior art known from practice out.

WO 01/87646 A1 beschreibt ein Rad mit einer Ringanordnung, die im Innern eines Reifens für den normalen Fahrbetrieb auf eine Felge montiert wird, um ein Abspringen eines beschädigten Reifens von der Felge zu verhindern. Die Ringanordnung, die radial innerhalb (unterhalb) des Felgenhornes angeordnet ist, dient dem Verschluß des Tiefbettes, so daß ein Reifen in dieses nicht ausweichen kann. Um eine Montage der Ringanordnung zu ermöglichen, weist diese eine Montagefuge auf, die ein Weiten der Ringanordnung vor dem Aufbringen auf eine Felge und ein Zusammenziehen und Aufspannen der Ringanordnung auf die Felge ermöglicht. Eine im Bereich der Montagefuge anzuordnende Brücke dient dazu, die Montagefuge zu glätten.WHERE 01/87646 A1 describes a wheel with a ring arrangement inside a tire for the normal driving on a rim is mounted to a jumping off a damaged one To prevent tire from the rim. The ring assembly, the radial is arranged inside (below) the rim flange, serves the Closure of the Tiefbettes, so that one Tire can not dodge in this. To a mounting of the ring assembly to enable this is a mounting joint on, a width of the ring assembly before applying to a rim and contracting and clamping allows the ring assembly on the rim. One in the field of Mounting joint to be arranged bridge serves to smooth the mounting joint.

Die bekannten Räder und Notlaufsysteme haben den Nachteil, daß es in ungünstigen Fällen beim Überfahren von Hindernissen zu einer Beschädigung des Notlaufsystems im Bereich der Montagefugen kommen kann. Ferner lassen sich die bekannten Notlaufsystem nur mit großen Schwierigkeiten montieren.The known wheels and run-flat systems have the disadvantage that in unfavorable cases when driving over obstacles to damage of the emergency system in the area of assembly joints can come. Further can the known runflat system mount only with great difficulty.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein einfach zu erstellendes Rad mit Notlaufsystem sowie ein einfach zu montierendes Notlaufsystem zur Verfügung zu stellen, die eine hohe Sicherheit gegen Beschädigungen aufweisen.Of the Invention is therefore the object of an easy to create Wheel with run-flat system and an easy-to-install runflat system to disposal to provide that have a high security against damage.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen der Ansprüche 1 bzw. 5The solution This object is achieved according to the invention with the features of claims 1 and 5

Gemäß der Erfindung ist bei einem Rad mit Notlaufsystem und einer Felge zur Aufnahme eines Reifens gemäß dem Oberbegriff des Anspruch 1 vorgesehen, daß vorhandene Spannvorrichtungen durch eine Laufflächenbrückenplatte gegen Beschädigungen geschützt werden, wobei die genannte Laufflächenbrückenplatte als Führung für die die Montagefuge bildenden Abschnitte der Ringanordnung ausgebildet ist und somit die Montage des Notlaufsystems auf der Felge erleichtert. Während bei Rädern mit Notlaufsystem gemäß dem Stand der Technik schon ein ungünstiges Auftreffen der Ringanordnung auf einem Hindernis, insbesondere einem Bordstein, zu einem Bruch der Ringanordnung und damit zu einem schweren Unfall führen kann, wird durch die Laufflächenbrückenplatte des erfindungsgemäßen Rades ein solcher Ereignisverlauf sicher vermieden. Darüber hinaus wird durch die Laufflächenbrückenplatte verhindert, daß durch das Überfahren von Hindernissen – selbst wenn der Reifen unbeschädigt bleiben sollte – das Tiefbett der Felge beschädigt wird. Eine solche Beschädigung, die insbesondere bei Leichtmetallfelgen erfolgen kann und schon bei Normalbetrieb sich durch Haarrisse als Druckverlust des Reifens äußert, wird durch die Laufflächenbrückenplatte verhindert. Ferner erleichtert die Laufflächenbrückenplatte die Montage der Ringanordnung, da sie wie eine Führung die gegenseitige Ausrichtung der einzelnen Abschnitte des Ringkörpers erleichtert.According to the invention is with a wheel with run-flat system and a rim for recording a tire according to the preamble of claim 1 provided that existing Clamping devices by a tread bridge plate against damage protected be, said tread bridge plate as a guide for the assembly joint forming portions of the ring assembly is formed and thus facilitates the installation of the emergency drive system on the rim. While on wheels with Emergency running system according to the state the technology is already an unfavorable Impact of the ring assembly on an obstacle, especially a curb, to a rupture of the ring assembly and thus to a serious accident to lead can, is through the tread bridge plate of the wheel according to the invention such a course of events certainly avoided. Furthermore gets through the tread bridge plate prevents that from happening the driving over of obstacles - yourself if the tire is undamaged should stay - that Dropbed of the rim damaged becomes. Such damage, which can be done especially with alloy wheels and already in normal operation is expressed by hairline cracks as pressure loss of the tire is through the tread bridge plate prevented. Furthermore, the tread bridge plate facilitates the assembly of Ring arrangement as it looks like a guide facilitates the mutual alignment of the individual sections of the annular body.

Dabei ist zu beachten, daß die Materialeigenschaften des Reifens eine Montagereihenfolge vorgeben, der zu Folge zunächst der Reifen auf einer Felge teilweise montiert wird, wonach anschließend das Notlaufsystem zu montieren ist. Abschließend wird der Reifen fertig montiert. Diese Reihenfolge bedingt, daß bei Montage des Notlaufsystems eine ungehindert freie Zugänglichkeit der Montagefuge nicht gewährleistet ist, so daß die Montage des Notlaufsystems schwierig ist.there It should be noted that the Material properties of the tire specify a mounting order, the result first the tire is partially mounted on a rim, after which the Emergency running system is to be mounted. Finally, the tire will finish assembled. This order requires that when mounting the emergency system an unhindered free accessibility the assembly joint is not guaranteed is, so that the Mounting the emergency drive system is difficult.

Vorzugsweise weist die mindestens eine Laufflächenbrückenplatte einen Klammerabschnitt mit mindestens einem Widerlagerabschnitt und mindestens einem Gurtabschnitt auf, mit welchem ein radialer Versatz der sich an die Montagefuge anschließenden Laufflächenabschnitte vermindert, vorzugsweise verhindert wird. Der Gurt- und der Widerlagerabschnitt, die ein Ausrichten einzelner Abschnitte der Ringanordnung durch bloßes Aufstecken bei der Montage ermöglichen, bewirken bei einem etwaigen Einsatz des Notlaufsystems, daß Kräfte nicht über schwache Verbindungsmittel wie Schrauben oder ähnliches übertragen werden sondern formschlüssig über massiv ausgeführte Gurt- und Widerlagerabschnitte.Preferably has the at least one tread bridge plate a clip portion having at least one abutment portion and at least one strap portion, with which a radial Offset of the tread sections adjoining the assembly joint reduced, preferably prevented. The belt and the abutment section, an alignment of individual sections of the ring assembly through Sheer Allow attachment during assembly, cause in a possible use of the emergency system that forces are not weak Connecting means such as screws or the like are transmitted but positively over massive executed Belt and abutment sections.

Eine weitere Erhöhung der Sicherheit des Notlaufsystems ergibt sich, wenn der Klammerabschnitt derart ausgebildet ist, daß mit diesem ein axialer Versatz der sich an die Montagefuge anschließenden Laufflächenabschnitte vermindert, vorzugsweise verhindert wird.A further increase the safety of the emergency system results when the clip section is formed such that with this an axial offset of the adjoining the mounting joint tread portions reduced, preferably prevented.

Wenn zur Fixierung der mindestens einen Laufflächenbrückenplatte mindestens eine erste Verschraubung, vorzugsweise eine erste und eine zweite Verschraubung vorgesehen sind, kann sicher verhindert werden, daß sich die Laufflächenbrückenplatte bei einem etwaigen Einsatz des Notlaufsystems löst.If for fixing the at least one tread bridge plate at least one first screw, preferably a first and a second screw are provided, can be reliably prevented that the Tread bridge plate in case of any use of the emergency running system triggers.

Die vorgenannten Vorteile ergeben sich nicht nur bei einem Rad mit Notlaufsystem. Daher wird auch für ein Notlaufsystem für ein Rad selbständig Schutz beansprucht, wobei auf die vorgenannten Vorteile verwiesen wird.The The aforementioned advantages not only result in a wheel with emergency running system. Therefore, also for an emergency running system for a bike independently protection claimed, with reference to the aforementioned advantages.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der Beschreibung im Zusammenhang mit den Zeichnungen.Further yield advantageous embodiments and refinements of the invention from the dependent claims as well as from the description in connection with the drawings.

Es zeigen:It demonstrate:

1 einen radialen Schnitt durch einen Felgen- und Randbereich eines erfindungsgemäßen Rades mit Notlaufsystem gemäß einer bevorzugten Ausführungsform, 1 a radial section through a rim and edge region of a wheel according to the invention with the run-flat system according to a preferred embodiment,

2 eine Ansicht eines Abschnittes des Notlaufsystems gemäß dem Pfeil II in 1, und 2 a view of a portion of the emergency system according to the arrow II in 1 , and

3 eine teilweise aufgebrochene Ansicht eines Abschnittes des Notlaufsystems gemäß dem Pfeil III in 1. 3 a partially broken view of a portion of the emergency system according to the arrow III in 1 ,

Die in 1 gezeigte bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Rades 10 mit einem Notlaufsystem 12 weist eine Felge 14 auf, welche dazu dient, einen schlauchlosen Reifen 16 zu tragen. Die Felge 14 trägt ferner das Notlaufsystem 12, welches eine Ringanordnung 18 aufweist, die ihrerseits im wesentlichen aus einer ersten Ringhälfte 20 und einer zweiten Ringhälfte 22 besteht.In the 1 shown preferred embodiment of a wheel according to the invention 10 with an emergency drive system 12 has a rim 14 on which serves a tubeless tire 16 to wear. The rim 14 also carries the emergency system 12 which is a ring arrangement 18 which, in turn, consists essentially of a first ring half 20 and a second ring half 22 consists.

Die beiden Ringhälften 20, 22 weisen jeweils im Querschnitt einen Fußhalbring 24, 26 auf, wobei sich die Fußhalbringe 24, 26 im montierten Zustand jeweils an der Felge 14 abstützen. An den jeweiligen Fußhalbring 24, 26 schließt sich jeweils ein Flanschabschnitt 28, 30 an, welcher jeweils einen Laufflächenabschnitt 32, 34 trägt.The two ring halves 20 . 22 each have a Fußhalbring in cross section 24 . 26 on, with the Fußhalbringe 24 . 26 when mounted on the rim 14 support. At the respective Fußhalbring 24 . 26 each closes a flange 28 . 30 on, which in each case a tread portion 32 . 34 wearing.

Die beiden Ringhälften 20, 22 sind mittels zweier Spannverschraubungen, von denen in den 2 und 3 lediglich eine erste Spannverschraubung 36 schematisch dargestellt ist, miteinander verbunden, wobei sich die beiden Spannverschraubungen bezüglich einer Radachse (nicht gezeigt) radial gegenüber liegen. An den Stellen, an denen sich die beiden Ringhälften 20, 22 gegenüberliegen, sind Montagefugen 38 ausgebildet.The two ring halves 20 . 22 are by means of two clamping fittings, of which in the 2 and 3 only a first compression fitting 36 is shown schematically connected to each other, wherein the two compression fittings with respect to a wheel axle (not shown) are radially opposite. In the places where the two ring halves 20 . 22 are opposite, are mounting joints 38 educated.

Um eine Montage der Spannverschraubungen 36 zu erleichtern und um eine Beschädigung derselben beim Notlaufbetrieb zu verhindern, ist eine Laufflächenbrückenplatte 40 vorgesehen, welche die jeweilige Montagefuge 38 überbrückt.To assemble the compression fittings 36 To facilitate and prevent damage to the same during emergency operation is a tread bridge plate 40 provided, which the respective mounting joint 38 bridged.

Die Laufflächenbrückenplatte 40 weist einen Panzerplattenabschnitt 42 auf, dessen Außenfläche 44 die Laufflächen 46, 48 der Laufflächenabschnitte 32, 34 fortsetzt. Dieser Panzerplattenabschnitt 42, zu dessen Aufnahme die Laufflächenabschnitte 32, 34 jeweils eine Vertiefung 50, 52 aufweisen, besteht aus geschmiedeten Stahl, wobei an einer radialen Seite des Panzerplattenabschnittes 42 ein Flansch 54 ausgebildet ist, welcher einen ersten und einen zweiten Widerlagerabschnitt 56, 58 trägt, die ihrerseits den jeweiligen Laufflächenabschnitt 32, 34 der ersten bzw. zweiten Ringhälfte 20, 22 untergreifen.The tread bridge plate 40 has an armor plate section 42 on, its outer surface 44 the treads 46 . 48 the tread sections 32 . 34 continues. This armor plate section 42 , to which the tread sections 32 . 34 one recess each 50 . 52 consist of forged steel, wherein on one radial side of the armor plate section 42 a flange 54 is formed, which has a first and a second abutment portion 56 . 58 carries, in turn, the respective tread portion 32 . 34 the first and second ring half 20 . 22 under attack.

Aus 1 ist klar ersichtlich, daß die Laufflächenbrückenplatte 40 so einen Klammerabschnitt 60 aufweist, welcher die Laufflächenabschnitte 32, 34 der ersten und zweiten Ringhälfte 20, 22 überklammert. Eine dem Klammerabschnitt in axialer Richtung gegenüber liegende Verschraubungsanordnung 62 aus einer ersten und einer zweiten Verschraubung 64, 66, die jeweils den Randbereich eines jeweiligen Laufflächenabschnittes 32, 34 durchgreifen, bewirken, daß die Laufflächenbrückenplatte 40 unverlierbar angeordnet ist. Um die Montage zu erleichtern, sind als Verschraubungen 64, 66 jeweils Innensechskant-Schrauben mit Mutter vorgesehen.Out 1 it is clear that the tread bridge plate 40 such a clip section 60 having which the tread portions 32 . 34 the first and second ring half 20 . 22 About bracketed. One of the clip portion in the axial direction opposite screw arrangement 62 from a first and a second screw 64 . 66 , each of the edge region of a respective tread portion 32 . 34 pass through, cause the tread bridge plate 40 is arranged captive. To facilitate the assembly, are as screwed 64 . 66 each hexagon socket screw provided with nut.

Claims (8)

Rad mit Notlaufsystem (12) und einer Felge (14) zur Aufnahme eines Reifens (16), wobei das Notlaufsystem (12) eine zur Befestigung auf der Felge (14) ausgebildete Ringanordnung (18) mit mindestens einer Montagefuge (38) aufweist, wobei im Bereich der mindestens einen Montagefuge (38) jeweils eine Spannvorrichtung (36) vorgesehen ist, mit welcher die Ringanordnung (18) in ihrem montierten Zustand geschlossen ist, um eine Lauffläche für einen Notbetrieb zur Verfügung zu stellen, dadurch gekennzeichnet, daß eine die jeweilige Spannvorrichtung (36) gegen Beschädigungen schützende Laufflächenbrückenplatte (40) vorgesehen ist, wobei die Laufflächenbrückenplatte (40) als Führung für die die Montagefuge (38) bildenden Abschnitte der Ringanordnung (18) ausgebildet ist und somit als Montagehilfe wirkt.Wheel with run-flat system ( 12 ) and a rim ( 14 ) for receiving a tire ( 16 ), whereby the emergency system ( 12 ) one for mounting on the rim ( 14 ) formed ring assembly ( 18 ) with at least one assembly joint ( 38 ), wherein in the region of the at least one mounting joint ( 38 ) in each case a tensioning device ( 36 ) is provided, with which the ring arrangement ( 18 ) is closed in its mounted state to provide a tread for emergency operation, characterized in that a respective tensioning device ( 36 ) against damage protective tread bridge plate ( 40 ) is provided, wherein the tread bridge plate ( 40 ) as a guide for the assembly joint ( 38 ) forming portions of the ring assembly ( 18 ) is formed and thus acts as an assembly aid. Rad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Laufflächenbrückenplatte (40) einen Klammerabschnitt (60) mit mindestens einem Widerlagerabschnitt (56,58) und mindestens einem Gurtabschnitt (54) aufweist, mit welchem ein radialer Versatz der sich an die Montagefuge (38) anschließenden Laufflächenabschnitte (32, 34) vermindert wird.Wheel according to claim 1, characterized in that the at least one tread bridge plate ( 40 ) a clip section ( 60 ) with at least one abutment section ( 56 . 58 ) and at least one belt section ( 54 ), with which a radial offset of the at the mounting joint ( 38 ) subsequent tread sections ( 32 . 34 ) is reduced. Rad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Klammerabschnitt (60) derart ausgebildet ist, daß mit diesem ein axialer Versatz der sich an die Montagefuge (38) anschließenden Laufflächenabschnitte (32, 34) vermindert wird.Wheel according to claim 2, characterized in that the clip portion ( 60 ) is formed such that with this an axial offset of the mounting joint ( 38 ) subsequent tread sections ( 32 . 34 ) is reduced. Rad nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Fixierung der mindestens einen Laufflächenbrückenplatte (40) mindestens eine erste Verschraubung (64), vorzugsweise eine erste und eine zweite Verschraubung (64, 66) vorgesehen sind.Wheel according to one of claims 1 to 3, characterized in that for fixing the at least one tread bridge plate ( 40 ) at least a first screw ( 64 ), preferably a first and a second screw connection ( 64 . 66 ) are provided. Notlaufsystem für ein Rad (10), mit einer zur Befestigung auf einer Felge (14) ausgebildeten Ringanordnung (18) mit Montagefuge (38), wobei im Bereich der Montagefuge (38) eine Spannvorrichtung (36) vorgesehen ist, mit welcher die Ringanordnung (18) in ihrem montierten Zustand geschlossen ist, um eine Lauffläche für einen Notbetrieb zur Verfügung zu stellen, dadurch gekennzeichnet, daß eine die jeweilige Spannvorrichtung (36) gegen Beschädigungen schützende Laufflächenbrückenplatte (40) vorgesehen ist, wobei die Laufflächenbrückenplatte (40) als Führung für die die Montagefuge (38) bildenden Abschnitte der Ringanordnung (18) ausgebildet ist und somit als Montagehilfe wirkt.Emergency running system for a wheel ( 10 ), with one for attachment to a rim ( 14 ) formed ring assembly ( 18 ) with mounting joint ( 38 ), whereby in the area of the assembly joint ( 38 ) a tensioning device ( 36 ) is provided, with which the ring arrangement ( 18 ) is closed in its mounted state to provide a tread for emergency operation, characterized in that a respective tensioning device ( 36 ) against damage protective tread bridge plate ( 40 ) is provided, wherein the tread bridge plate ( 40 ) as a guide for the assembly joint ( 38 ) forming portions of the ring assembly ( 18 ) is formed and thus acts as an assembly aid. Notlaufsystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Laufflächenbrückenplatte (40) einen Klammerabschnitt (60) mit mindestens einem Widerlagerabschnitt (56, 58) und mindestens einem Gurtabschnitt (54) aufweist, mit welchem ein radialer Versatz der sich an die Montagefuge (38) anschließenden Laufflächenabschnitte (32, 34) vermindert wird.Emergency running system according to claim 5, characterized in that the at least one tread bridge plate ( 40 ) a clip section ( 60 ) with at least one abutment section ( 56 . 58 ) and at least one belt section ( 54 ), with which a radial offset of the at the mounting joint ( 38 ) subsequent tread sections ( 32 . 34 ) is reduced. Notlaufsystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Klammerabschnitt (60) derart ausgebildet ist, daß mit diesem ein axialer Versatz der sich an die Montagefuge (38) anschließenden Laufflächenabschnitte (32, 34) vermindert wird.Emergency running system according to claim 6, characterized in that the clip section ( 60 ) is formed such that with this an axial offset of the mounting joint ( 38 ) subsequent tread sections ( 32 . 34 ) is reduced. Notlaufsystem nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zur Fixierung der mindestens einen Laufflächenbrückenplatte (40) mindestens eine erste Verschraubung (64), vorzugsweise eine erste und eine zweite Verschraubung (64, 66) vorgesehen sind.Emergency running system according to one of claims 5 to 7, characterized in that for fixing the at least one tread bridge plate ( 40 ) at least a first screw ( 64 ), preferably a first and a second screw connection ( 64 . 66 ) are provided.
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