DE10312340A1

DE10312340A1 - Sprocket with damping agent

Info

Publication number: DE10312340A1
Application number: DE2003112340
Authority: DE
Inventors: Markus Kern; Ulrich Gerlach
Original assignee: Rexnord Kette GmbH
Current assignee: Rexnord Kette GmbH
Priority date: 2003-03-20
Filing date: 2003-03-20
Publication date: 2004-10-07
Also published as: WO2004083685A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kettenrad (1), bei welchem zumindest im Zahngrund (3) elastische Mittel (4) mit in Richtung der Kettenzahnspitzen konvexer Oberfläche (6) angeordnet sind. Beim Einlaufen einer Rollenkette ins Kettenrad treffen die Rollen auf die elastisch verformbaren Mittel im Zahngrund, wodurch die konvexe Oberfläche gestaucht und die kinetische Energie absorbiert wird. Dadurch wird in vorteilhafter Weise eine Geräuschdämpfung erzielt.The invention relates to a chain wheel (1), in which elastic means (4) with a surface (6) convex in the direction of the chain tooth tips are arranged at least in the tooth base (3). When a roller chain enters the sprocket, the rollers meet the elastically deformable means in the tooth base, which compresses the convex surface and absorbs the kinetic energy. As a result, noise damping is advantageously achieved.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kettenrad mit einem Dämpfungsmittel.The invention relates to a sprocket with a damping agent.

Das Aufschlagen der Kettenhülse bzw. der Kettenrolle auf die Zahnflanke des Kettenrades führt zu unerwünschten Geräuschbelästigungen und ferner zu einem erhöhten Verschleiß an Kette und Kettenrad. Um den Verschleiß zu mindern und das Geräusch zu dämpfen, ist es im Stand der Technik aus der DE 296 21 083 U1 bekannt, seitlich am Kettenrad als Dämpfungsmittel einen Dämpfungsring anzuordnen, der ein wellenförmiges Profil aufweist, wobei die Erhebungen so hoch sind, daß sich ein Überdeckungskontakt mit den Laschen der Kette ergibt. Dadurch soll der Impuls beim Aufschlagen der Kettenhülse- bzw. -rolle auf die Zahnflanke gedämpft werden.The impact of the chain sleeve or the chain roller on the tooth flank of the chain wheel leads to undesirable noise pollution and also to increased wear on the chain and chain wheel. In order to reduce wear and dampen the noise, it is known from the prior art DE 296 21 083 U1 known to arrange a damping ring on the side of the sprocket as a damping means, which has a wavy profile, the elevations being so high that there is overlap contact with the link plates of the chain. This is intended to dampen the momentum when the chain sleeve or roller hits the tooth flank.

Durch diese Dämpfung läßt sich nur bedingt eine Geräuschminderung und ein verminderter Verschleiß erzielen. Daher besteht Bedarf an Verbesserungen und Weiterentwicklungen.This damping can only reduce noise to a limited extent and achieve reduced wear. Therefore there is a need for improvements and further developments.

Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, ein Kettenrad mit einer konstruktiv einfachen und wirksamen Dämpfungswirkung zu versehen.The invention is therefore the problem based on a sprocket with a structurally simple and effective damping effect to provide.

Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, im Zahngrund des Kettenrades elastisch verformbare Mittel anzuordnen, die eine konvexe Oberfläche aufweisen. Beim Einlaufen beispielsweise einer Rollenkette ins Kettenrad treffen die Rollen bei dem erfindungsgemäßen Kettenrad auf die elastisch verformbaren Mittel im Zahngrund, bevor sie an den Zahnflanken zum Anliegen kommen. Die konvexe Oberfläche der elastisch verformbaren Mittel wird gestaucht, wodurch die kinetische Energie, die beim Einlaufen der Kettenrollen ins Kettenrad frei wird, absorbiert wird. Dadurch wird in vorteilhafter Weise der Aufschlagimpuls der Kettenrolle abgefedert, was zum einen die erwünschte Geräuschdämpfung bewirkt und ferner Abnutzungen an Kette und Kettenrad reduziert, da der Aufprall vermindert wird. Die konvexe Oberfläche der elastischen Mittel, die insoweit vorzugsweise ballig geformt sind, verhindert ferner eine Verformung, so beispielsweise ein Verquetschen, derselben. Dadurch wird gewährleistet, daß die elastischen Mittel möglichst lange ihre Form erhalten und somit ihre Funktion ausüben können und seltener ausgewechselt werden müssen.The invention is based on the idea to arrange elastically deformable means in the tooth base of the chain wheel, which is a convex surface exhibit. For example, when a roller chain enters the sprocket meet the roles in the sprocket according to the invention on the elastic deformable agents in the tooth base before they are on the tooth flanks Concerns come. The convex surface of the elastically deformable Medium is compressed, which causes the kinetic energy, which in Breaking in of the chain rollers into the sprocket is free, is absorbed. As a result, the impact impulse of the chain roller is advantageous cushioned, which on the one hand causes the desired noise reduction and also wear on chain and sprocket reduced, since the impact is reduced. The convex surface of the elastic means, which are preferably spherical in this respect are also prevents deformation, such as crushing, the same. This ensures that the elastic means if possible maintain their shape for a long time and can therefore perform their function and need to be replaced less often.

Als elastische Mittel eignen sich beispielsweise solche aus elastisch verformbaren Kunststoff und Gummi. Durch Wahl der Kunststoffhärte kann das elastische Dämpfungsmittel dem jeweiligen Kettenrad bzw. der verwendeten Kette angepaßt werden.Are suitable as elastic means for example those made of elastically deformable plastic and Rubber. By choosing the plastic hardness, the elastic damping agent be adapted to the respective sprocket or chain used.

Die elastischen Mittel können in Aussparungen des Zahngrundes angeordnet sein, beispielsweise stiftartig in den Aussparungen, was ein Auswechseln auch einzelner, beispielsweise beschädigter elastischer Mittel erleichtert. Die elastischen Mittel können beispielsweise durch Formschluß oder Fixiermittel wie beispielsweise Klebstoff in den Aussparungen festgelegt sein, um ein Herausfallen zu verhindern.The elastic means can in Recesses of the tooth base can be arranged, for example pin-like in the recesses, what a replacement also individual, for example damaged elastic Means relieved. The elastic means can, for example, by positive locking or fixing means such as glue in the recesses, to prevent falling out.

Das Kettenrad kann gemäß einer weiteren Ausführungsform wenigstens einen seitlich angeordneten Dämpfungskörper aufweisen. Dieser Dämpfungskörper weist die elastischen, in den Zahngrund ragenden Mittel zur Dämpfung auf. Die elastischen Mittel können beispielsweise als zungenartige Fortsätze ausgebildet sein, die vorzugsweise im wesentlichen senkrecht zur Oberfläche des Dämpfungskörpers abstehen, so daß diese, sobald der Dämpfungskörper seitlich am Kettenrad angeordnet ist, in den Zahngrund ragen. Ferner besteht die Möglichkeit, jeweils einen Dämpfungskörper auf beiden Seiten des Kettenrades anzuordnen. Auf diese Weise können die beiden Dämpfungskörper jeweils abwechselnd in den Zahngrund ragende elastische Mittel zur Verfügung stellen. Vorzugsweise ist der Dämpfungskörper als Dämpfungsscheibe oder Dämpfungsring ausgebildet.The sprocket can according to one another embodiment have at least one laterally arranged damping body. This damping body has the elastic damping means protruding into the tooth base. The elastic means can For example, be designed as tongue-like extensions, which are preferably protrude substantially perpendicular to the surface of the damping body so that as soon as the damping body is on the side is arranged on the sprocket, protrude into the tooth base. There is also the possibility, each have a damping body to arrange both sides of the sprocket. That way they can two damping bodies each alternately provide elastic means that protrude into the tooth base. Preferably, the damping body is as damping plate or damping ring educated.

Die Verwendung des beschriebenen Dämpfungskörpers bietet den Vorteil, daß keinerlei Veränderungen am Kettenrad vorgenommen werden müssen und bereits vorhandene Kettenräder durch Anordnung eines erfindungsgemäßen Dämpfungskörpers nachgerüstet werden können. Des weiteren kann bei Verschleiß der elastischen Dämpfungsmittel der ganze Dämpfungskörper zügig ausgetauscht werden, was die Reparatur erleichtert.The use of the described Damping body offers the advantage that none changes must be made on the sprocket and already existing sprockets can be retrofitted by arranging a damping body according to the invention can. Furthermore, the wear elastic damping means of entire damping bodies can be replaced quickly, which makes repairs easier.

Die Erfindung betrifft ferner einen Förderer mit einem erfindungsgemäßen Kettenrad und einer Kette. Ein solcher Förderer zeichnet sich durch einen geringen Geräuschpegel im Betrieb aus und ist zudem weniger verschleißanfällig.The invention further relates to a Sponsor with a sprocket according to the invention and a chain. Such a sponsor is characterized by a low noise level during operation and is also less prone to wear.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von zeichnerischen Darstellungen erläutert werden. Dabei zeigen:The invention is described below are illustrated by graphic representations. Show:

1 bis 4 ein erfindungsgemäßes Kettenrad in einer schematischen Seitenansicht, 1 to 4 an inventive sprocket in a schematic side view,

5 und 6 schematische Seitenansichten eines anderen erfindungsgemäßen Kettenrades, 5 and 6 schematic side views of another sprocket according to the invention,

7 einen Dämpfungsring in einer Seitenansicht, 7 a damping ring in a side view,

8 in einer Schnittansicht die Anordnung eines Dämpfungsmittels am Kettenrad gemäß einer weiteren Ausführungsform. 8th in a sectional view the arrangement of a damping means on the sprocket according to a further embodiment.

1 bis 4 verdeutlichen die Wirkung des erfindungsgemäßen Kettenrades 1 auf die einlaufende Rollenkette 2. Sowohl das Kettenrad 1 als auch die Rollenkette 2 sind lediglich schematisch dargestellt, so fehlt beispielsweise die Darstellung der die Rollenelemente verbindenden Laschen. Das Kettenrad 1 weist im Zahngrund 3 elastische Mittel 4 in Gestalt von Gummieinsätzen auf, die stiftartig in Aussparungen 5 des Kettenrades 1 angeordnet sind. 1 to 4 illustrate the effect of the sprocket according to the invention 1 on the incoming roller chain 2 , Both the sprocket 1 as well as the roller chain 2 are only schematically Darge represents, for example, the representation of the tabs connecting the roller elements is missing. The sprocket 1 points in the tooth base 3 elastic means 4 in the form of rubber inserts, which are pin-like in recesses 5 of the sprocket 1 are arranged.

Die konvexe Oberfläche 6 der ballig geformten elastischen Mittel 4 liegt oberhalb des Fußkreisdurchmessers des Kettenrades. Diese kann, um eine stärkere Dämpfungswirkung zu erzielen, auch weiter in die Zahnlücke hineinragen oder den Zahngrund völlig ausfüllen.The convex surface 6 of the spherically shaped elastic means 4 lies above the root diameter of the chain wheel. In order to achieve a stronger damping effect, this can also protrude further into the tooth gap or completely fill the tooth base.

Wie dargestellt, läuft die zu dämpfende Rolle 7 in den Zahngrund 3 ein, ohne zunächst die Zahnflanken 8 zu berühren. Beim Einlaufen trifft die Rolle 7 zuerst auf das ballige Gummielement 4, das aufgrund seiner Elastizität gestaucht wird und den Aufschlagimpuls der Rolle 7 dadurch abfedert. Erst danach kommt die Rolle 7 an den Zahnflanken 8 zum Anliegen. Dadurch wird in vorteilhafter Weise der Geräuschpegel des Kettentriebes gesenkt und werden Verschleißerscheinungen am Kettenrad und an der Kette werden vermieden.As shown, the role to be damped runs 7 in the tooth base 3 one without first the tooth flanks 8th to touch. The roll hits when entering 7 first on the spherical rubber element 4 , which is compressed due to its elasticity and the impact impulse of the roll 7 thereby cushioned. Only then does the role come 7 on the tooth flanks 8th to concern. As a result, the noise level of the chain drive is advantageously reduced and signs of wear on the chain wheel and on the chain are avoided.

5 zeigt das Kettenrad 1, auf dessen nicht sichtbarer Seite als Dämpfungskörper ein Dämpfungsring 9 angeordnet ist, der zungenartige Fortsätze 10 aufweist, die als elastisches Mittel im Zahngrund 3 des Kettenrades 1 liegen. In 6 ist der Dämpfungsring 9 dargestellt, von dem aus die zungenartigen Fortsätze 10 in den Zahngrund 3 hineinragen. 5 shows the sprocket 1 , on the invisible side as a damping body, a damping ring 9 is arranged, the tongue-like extensions 10 has as an elastic means in the tooth base 3 of the sprocket 1 lie. In 6 is the damping ring 9 shown, from which the tongue-like extensions 10 in the tooth base 3 protrude.

7 zeigt einen Dämpfungsring 9, mit den im wesentlichen senkrecht von der Oberfläche 11 abstehenden, zungenartigen elastischen Mitteln 10. Bei Anordnung des Dämpfungsringes 9 an einem Kettenrad ragen diese in den Zahngrund und können dadurch ihre dämpfende Wirkung entfalten. 7 shows a damping ring 9 , with the essentially perpendicular from the surface 11 protruding, tongue-like elastic means 10 , When arranging the damping ring 9 on a sprocket, they protrude into the tooth base and can thus exert their damping effect.

8 zeigt eine weitere Möglichkeit, ein Dämpfungsmittel 12 im Zahngrund des Kettenrades 1 anzuordnen. Das Dämpfungsmittel 12 übergreift spangenartig den Zahngrund und wird über Fortsätze, die in Vertiefungen des Kettenrades 1 eingreifen, im Zahngrund fixiert. Dies ermöglicht eine schnelle und einfache Fixierung des Dämpfungsmittels am Kettenrad, wodurch auch der Austausch erleichtert wird. 8th shows another way of using a damping agent 12 in the tooth base of the chain wheel 1 to arrange. The damping agent 12 overlaps the base of the tooth in a clasp-like manner and is attached to extensions in the recesses of the sprocket 1 intervene, fixed in the tooth base. This enables the damping means to be fixed quickly and easily to the chain wheel, which also makes replacement easier.

Claims

Sprocket ( 1 ), characterized in that at least in the tooth base ( 3 ) elastic means ( 4 ) with a surface convex in the direction of the chain tooth tips ( 6 ) are arranged.

Sprocket according to claim 1, characterized in that the convex surface ( 6 ) lies above the root circle diameter.

Sprocket according to claim 1 or 2, characterized by a spherical elastic means ( 4 ).

Sprocket according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the region of the tooth base ( 3 ) Cutouts ( 5 ) to accommodate the elastic means ( 4 ) are located.

Sprocket according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the elastic means ( 4 ) are made of plastic or rubber.

Sprocket according to one of claims 1 to 5, characterized by at least one on the side of the sprocket ( 1 ) arranged damping body ( 9 ) with elastic means that protrude into the tooth base ( 10 ).

Sprocket according to claim 6, characterized in that the elastic means ( 10 ) as tongue-like extensions of the damping body ( 9 ) are trained.

Sprocket according to claim 7, characterized in that the tongue-like extensions ( 10 ) as essentially perpendicular to the surface ( 11 ) of the damping body ( 9 ) protruding projections are formed.

Sprocket according to one or more of claims 6 to 8, characterized in that the damping body ( 9 ) is a damping disc or a damping ring.

Conveyor with a chain and a sprocket ( 1 ) according to one of claims 1 to 9.