DE10262357B4 - Locking a Längsverstellvorrichtung a motor vehicle seat - Google Patents

Locking a Längsverstellvorrichtung a motor vehicle seat Download PDF

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Ernst-Rainer Frohnhaus
Klaus Kautzner
Ulrich Karthaus
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Abstract

Arretiereinrichtung einer Längsverstellvorrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes, mit a) einer Rastenleiste (28), die periodisch angeordnete Rastöffnungen (30) und Raststege (32) aufweist und einer Bodenschiene (22) der Längsverstellvorrichtung zugeordnet ist sowie b) einer Sperreinheit, die einer Sitzschiene (20) der Längsverstellvorrichtung zugeordnet ist und die mindestens zwei, unabhängig voneinander in Rastöffnungen (30) einrastbare und gemeinsam ausrastbare Sperrstifte (40) aufweist, welche in einem Führungsteil (36) angeordnet sind, das für jeden Sperrstift (40) eine Stiftbohrung (38) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrstifte (40) an ihren freien Enden ein kurzes Frontende (60) aufweisen, dass das Frontende (60) vorzugsweise zylindrisch ist, dass mindestens einer der Sperrstifte (40) einen Rillenbereich (50) mit mehreren Einzelrillen (56) aufweist, dass sich mindestens eine Einzelrille (56) des Rillenbereichs (50) etwas unterhalb eines unteren Endes der zugehörigen Stiftbohrung (38) befindet, wenn der Sperrstift (40) in eine der Rastöffnungen (30) eingerastet ist, und dass mindestens eine Einzelrille (56) des Rillenbereichs (50) Verhakungs- und Verkrallungsmöglichkeiten bietet, sobald der Sperrstift (40) unfallbedingt etwas ausgebogen ist und die mindestens eine Einzelrille (56) zur Verfügung steht, mit dem Material des Führungsteils (36) am unteren Ende der Stiftbohrung (38) wechselzuwirken, wodurch eine Aufwärtsbewegung eines Sperrstiftes (40) blockiert wird.Locking device of a Längsverstellvorrichtung a motor vehicle seat, with a) a catch bar (28), the periodically arranged detent openings (30) and locking webs (32) and a bottom rail (22) of the Längsverstellvorrichtung is assigned and b) a locking unit, the seat rail (20) is associated with the longitudinal adjustment device and which has at least two locking pins (40), which can be latched into detent openings (30) and can be disengaged together, which are arranged in a guide part (36) which has a pin bore (38) for each locking pin (40). characterized in that the locking pins (40) have at their free ends a short front end (60) that the front end (60) is preferably cylindrical, that at least one of the locking pins (40) has a groove portion (50) with a plurality of individual grooves (56) characterized in that at least one single groove (56) of the groove portion (50) is slightly below a lower end of the listen pin hole (38) is located when the locking pin (40) is locked in one of the latching openings (30), and that at least one single groove (56) of the groove portion (50) provides hooking and Verschlallungsmöglichkeiten when the locking pin (40) accidentally something is bent and the at least one single groove (56) is available to interact with the material of the guide member (36) at the lower end of the pin bore (38), whereby an upward movement of a locking pin (40) is blocked.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Arretiereinrichtung einer Längsverstellvorrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a locking device of a longitudinal adjustment device of a motor vehicle seat according to the preamble of patent claim 1.

Eine derartige Arretiereinrichtung ist aus der GB 2 355 399 A bzw. aus der DE 299 10 720 U1 vorbekannt. Zum Stand der Technik wird weiterhin auch EP 0 408 932 B1 , DE 197 09 149 A1 sowie DE 27 29 770 C2 verwiesen. Derartige Arretiereinrichtungen werden auch als Mehrstiftarretiereinrichtungen bezeichnet. Sie ermöglichen eine feinstufige Längsverstellung. In blockierter Stellung ist ein Sperrstift in Anlage an einem Raststeg. Zumeist ist eine Schrägflanke eines Sperrstiftes in Anlage an einem Raststeg. Die Schrägflanken werden beispielsweise durch kegelstumpfförmige Bereiche am freien Ende der Sperrstifte gebildet. Ein Sperrstift sperrt in einer Verschieberichtung. Ein anderer Sperrstift sperrt in der anderen Verschieberichtung.Such a locking device is from the GB 2 355 399 A or from the DE 299 10 720 U1 previously known. The state of the art continues to be EP 0 408 932 B1 . DE 197 09 149 A1 such as DE 27 29 770 C2 directed. Such locking devices are also referred to as Mehrstiftarretiereinrichtungen. They allow a fine-step longitudinal adjustment. In the locked position, a locking pin is in contact with a locking bar. In most cases, a sloping edge of a locking pin in contact with a detent web. The oblique edges are formed for example by frustoconical regions at the free end of the locking pins. A locking pin locks in a direction of displacement. Another locking pin locks in the other direction.

Da im Allgemeinen nur ein Sperrstift für die Arretierung einer Verschieberichtung verantwortlich ist, wirken auf diesen einen Sperrstift und auf den entsprechenden Raststeg, an dem der Sperrstift anliegt, bei einer unfallbedingten Belastung die gesamten Arretierungskräfte. Diese bewirken bei hoher Belastung ein durchaus gewolltes Verbiegen des Sperrstiftes, wie aus der eingangs genannten DE 197 09 149 A1 bekannt ist. Nach einem Verbiegen eines Sperrstiftes ändert sich nun aber der Winkel zwischen seiner Sperrflanke und dem Raststeg. Der Winkel wird größer War er zuvor im Bereich der Selbsthemmung, ist er nun nach dem Verbiegen außerhalb dieses Bereichs. Es wird eine Kraft auf den Sperrstift ausgeübt, die ihn nach oben, also aus der Arretierung heraus, drückt. Es muss aber vermieden werden, dass der Sperrstift vom zugehörigen Raststeg frei kommt, weil sonst die Arretierung freigegeben wäre.Since in general only one locking pin is responsible for locking a direction of displacement, acting on this one locking pin and on the corresponding locking bar on which the locking pin is applied, the total locking forces at an accidental load. These cause at high load quite a deliberate bending of the locking pin, as from the above-mentioned DE 197 09 149 A1 is known. After bending a locking pin but now changes the angle between its locking edge and the locking bar. The angle is greater If he was previously in the area of self-locking, he is now after bending out of this area. A force is exerted on the locking pin which presses it upwards, ie out of the lock. But it must be avoided that the locking pin free of the associated locking bar, because otherwise the lock would be released.

Hier setzt nun die Erfindung ein. Sie hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Arretiereinrichtung der eingangs genannten Art dahin gehend weiter zu bilden, dass einem unfallbedingten Hochdrücken der Sperrstifte aus einer Arretierstellung heraus entgegen gewirkt wird.This is where the invention begins. It has made it its mission to further develop the locking device of the type mentioned in that accidental high pressures of the locking pins from a locking position out counteracted.

Ausgehend von der Arretiereinrichtung der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe gelöst durch die Arretiereinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1.Based on the locking device of the type mentioned above, this object is achieved by the locking device with the features of claim 1.

Mindestens einer der Sperrstifte, vorzugsweise alle Sperrstifte haben einen Rillenbereich, der auch als Crashrille oder Riffelung bezeichnet wird. Im Bereich dieser Crashrille befinden sich mehrere Einzelrillen. Vorzugsweise sind drei bis fünf Einzelrillen vorgesehen. Im Rillenbereich ist der Raststift verjüngt, vorzugsweise geringfügig verjüngt, zum Beispiel zwischen 5 und 15%, vorzugsweise etwa 8% verjüngt. Die Crashrille hat zudem zum freien Ende des Sperrstiftes hin vorzugsweise einen scharfkantigen Übergang, bildet insbesondere dort eine Kante bzw. eine Anschlagfläche aus.At least one of the locking pins, preferably all locking pins have a groove portion, which is also referred to as Crashrille or corrugation. In the area of this Crashrille there are several single grooves. Preferably, three to five single grooves are provided. In the groove area of the locking pin is tapered, preferably slightly tapered, for example, between 5 and 15%, preferably about 8% tapers. The Crashrille also has to the free end of the locking pin out preferably a sharp-edged transition, in particular forms there an edge or a stop surface.

Aufgrund der Riffelung mit mehreren Einzelrillen wird einem impulsartigen oder auch langsam ablaufenden Hochdrücken des Sperrstiftes aus seiner Sperrstellung heraus wirksam entgegen gewirkt. Die Einzelrille bzw. die mehreren Einzelrillen bieten Verhakungs- und Verkrallungsmöglichkeiten, sobald der Sperrstift unfallbedingt etwas ausgebogen ist. Vorzugsweise stehen mehrere Einzelrillen zur Verfügung, die mit dem Material des Führungsteils am unteren Ende der Stiftbohrung wechselwirken können, wodurch eine Aufwärtsbewegung eines Sperrstiftes blockiert wird.Due to the corrugation with a plurality of individual grooves a pulse-like or slowly expiring push-up of the locking pin from its blocking position is effectively counteracted. The single groove or the multiple individual grooves offer possibility of interlocking and clawing, as soon as the locking pin has been bent out due to an accident. Preferably, a plurality of individual grooves are available which can interact with the material of the guide member at the lower end of the pin bore, whereby an upward movement of a locking pin is blocked.

Die Riffelung bedeutet auch eine geringfügige lokale Schwächung der Sperrstifte, so dass sich diese bevorzugt im Bereich der Riffelung verbiegen. Dort aber bieten die Sperrstifte auch zugleich die größte Angriffsmöglichkeit für einen Anschlag an den Bereich um das untere Ende der Stiftbohrung.The corrugation also means a slight local weakening of the locking pins, so that these bend preferably in the corrugation. But there the locking pins also at the same time offer the greatest possibility of attack for a stop at the area around the lower end of the pin bore.

Die Reduzierung des Durchmessers der Sperrstifte im Bereich der Riffelung wird einerseits so groß gewählt, dass eine ausreichend große Anschlagfläche vorliegt und damit eine gute mechanische Verhakung möglich ist, andererseits aber nicht so groß gewählt, dass der Sperrstift merklich geschwächt wird und unfallbedingt im Bereich der Riffelung brechen kann. Erwünscht ist eine gezielte Verformung im Bereich der Riffelung.The reduction of the diameter of the locking pins in the region of the corrugations on the one hand chosen so large that there is a sufficiently large stop surface and thus a good mechanical entanglement is possible, but on the other hand not chosen so large that the locking pin is noticeably weakened and accidentally in the corrugation can break. Desired is a targeted deformation in the corrugation.

In bevorzugter Weiterbildung der Erfindung hat das Führungsteil einen nach unten, also zur Rastenleiste hin weisenden Vorsprung für jede Stiftbohrung. Die Vorsprünge verlängern die jeweilige Stiftbohrung. Sie sind vorzugsweise ringförmig. Sie bewirken eine weichere, nachgiebigere Führung der Sperrstifte als im Bereich der Stiftbohrung des Führungsteils. Sie setzen sich einem seitlichen Ausbiegen weniger entgegen als das Führungsteil. Die Vorsprünge können sich bei einer unfallbedingten Belastung verbiegen. Dadurch wird ein Verhaken mit der Riffelung verbessert.In a preferred embodiment of the invention, the guide member has a downward, so the catch bar out pointing projection for each pin hole. The projections extend the respective pin bore. They are preferably annular. They cause a softer, more flexible guidance of the locking pins than in the area of the pin bore of the guide part. They oppose a lateral deflection less than the guide part. The projections may bend under accidental loading. This improves hooking with the corrugation.

In einer verbesserten Ausführung der Erfindung wird vorgeschlagen, die Vorsprünge als Durchzüge zu fertigen. Hierfür wird in das Führungsteil zunächst eine Vorbohrung für jede Stiftbohrung eingebracht, diese Vorbohrung hat einen deutlich kleineren Durchmesser als die fertige Stiftbohrung, beispielsweise 60% des Durchmessers der fertigen Stiftbohrung. Durch einen Stempel, dessen Aussenabmessungen der Stiftbohrung entsprechen, wird nun die Vorbohrung vergrößert und dabei jeweils ein Vorsprung gebildet. Die Vorsprünge sind einstückig mit dem Führungsteil verbunden. In einer anderen Ausführung ist es möglich, die Vorsprünge durch separat eingesetztes Material, beispielsweise Gleithülsen, zu realisieren.In an improved embodiment of the invention, it is proposed to manufacture the projections as passages. For this purpose, a pilot hole for each pin hole is first introduced into the guide member, this pilot hole has a much smaller diameter than the finished pin bore, for example, 60% of the diameter of the finished pin hole. By a punch whose outer dimensions correspond to the pin bore, the pilot hole is now enlarged and one each Ledge formed. The projections are integrally connected to the guide member. In another embodiment, it is possible to realize the projections by separately inserted material, such as sliding sleeves.

Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, in der Rastenleiste eine Sicke vorzusehen, die nach oben, zum Führungsteil hin gewölbt ist. Dadurch wird die Rastenleiste mechanisch ausgesteift und die Festigkeit einer Arretierung erhöht. Die Sicke kann beliebigen Querschnitt haben, beispielsweise halbkreisförmig, dreieckig, oder trapezförmig usw.To be particularly advantageous, it has been found to provide a bead in the catch bar, which is upwardly curved towards the guide part. As a result, the catch bar is mechanically stiffened and increases the strength of a lock. The bead may have any cross-section, for example, semicircular, triangular, or trapezoidal, etc.

In einer bevorzugten Ausbildung sind drei oder vier etwa gleichabständige Einzelrillen nebeneinander vorgesehen. Vorzugsweise haben die Einzelrillen einen kegelstumpfförmig verlaufenden Rillenboden, der sich zum freien Ende des Sperrstiftes hin verjüngt. Vorteilhafterweise haben die Sperrstifte an ihren freien Enden ein kurzes zylindrisches Frontende.In a preferred embodiment, three or four approximately equidistant single grooves are provided side by side. Preferably, the single grooves have a frusto-conical groove bottom which tapers towards the free end of the locking pin. Advantageously, the locking pins have a short cylindrical front end at their free ends.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, zwar die Sperrstifte rund auszuführen, die Stiftbohrungen aber unrund auszubilden. Letzteres insbesondere im Bereich der Vorsprünge. Bei einer definierten Last können sich das Material um die Stiftbohrung herum und insbesondere die Vorsprünge plastisch verformen. Hierdurch wird ein besseres Eingraben der Kanten der Einzelrillen in den Vorsprung erreicht.Finally, it has proven to be advantageous, although the locking pins run around, the pin holes but out of round form. The latter, especially in the area of the projections. At a defined load, the material around the pin bore and in particular the projections may plastically deform. As a result, a better digging the edges of the single grooves is achieved in the projection.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den übrigen Ansprüchen sowie der nun folgenden Beschreibung von nicht einschränkend zu verstehenden Ausführungsbeispielen der Erfindung, die unter Bezugnahme auf die Zeichnung im folgenden näher erläutert werden. In dieser Zeichnung zeigen:

  • 1 ein perspektivisches Montagebild einer Längsführung mit Sitzschiene und Bodenschiene, der eine Arretiereinheit mit vier Sperrstiften und einem Führungsteil zugeordnet ist,
  • 2 eine Rückansicht entsprechend des Pfeils II in 1 auf die in 1 gezeigte Anordnung, nunmehr im montierten und zugleich auch im Eingriff befindlichen Zustand,
  • 3 ein Schnittbild entlang der Linie III-III in 2,
  • 4 ein Detailbild in Ansicht wie 2 eines im Eingriff befindlichen, unfallbedingt verbogenen Sperrstiftes, nicht nach dem Wortlaut des Anspruchs 1, zur Erläuterung des Verkrallungseffektes,
  • 5 eine Seitenansicht entsprechend 2 eines weiteren Ausführungsbeispiels einer Arretiereinheit,
  • 6 eine Ausführung ähnlich 5 mit drei Einzelrillen, die gemeinsam die Crashrille bilden, an den Sperrstiften,
  • 7 eine Untersicht eines Führungsteils mit unrunder Stiftbohrung und nicht runden Konturen im Bereich der Vorsprünge, das Führungsteil ist Teil eines L-förmigen Winkelprofils, und
  • 8 eine perspektivische Darstellung eines Sperrstiftes mit quadratischem Querschnitt und einer Rastenleiste, nicht nach dem Wortlaut des Anspruchs 1.
Further advantages and features of the invention will become apparent from the other claims and the following description of non-limiting embodiments of the invention, which are explained in more detail with reference to the drawings below. In this drawing show:
  • 1 a perspective assembly image of a longitudinal guide with seat rail and bottom rail, which is associated with a locking unit with four locking pins and a guide member,
  • 2 a rear view according to the arrow II in 1 on the in 1 shown arrangement, now in the mounted and at the same time in the engaged state,
  • 3 a sectional view along the line III-III in 2 .
  • 4 a detail picture in view like 2 an engaged, accidentally bent locking pin, not according to the wording of claim 1, for explaining the Verkrallungseffektes,
  • 5 a side view accordingly 2 a further embodiment of a locking unit,
  • 6 an execution similar 5 with three single grooves, which together form the Crashrille, on the locking pins,
  • 7 a bottom view of a guide member with non-circular pin bore and non-round contours in the region of the projections, the guide member is part of an L-shaped angle profile, and
  • 8th a perspective view of a locking pin with a square cross-section and a catch bar, not according to the wording of claim 1.

Im Folgenden wird das erste Ausführungsbeispiel nach den 1 bis 4 beschrieben. Danach werden die weiteren Ausführungsbeispiele beschrieben, jedoch nur insoweit, als sie sich vom ersten Ausführungsbeispiel unterscheiden.In the following, the first embodiment according to the 1 to 4 described. Thereafter, the other embodiments are described, but only insofar as they differ from the first embodiment.

Die 1 bis 3 zeigen jeweils ein Schienenpaar bestehend aus einer Sitzschiene 20 und einer zugehörigen Bodenschiene 22. Die Schienen 20, 22 sind über geeignete Gleit- oder Wälzmittel, die hier als Kugeln 24 ausgeführt sind (siehe 3), relativ gegeneinander verschiebbar. Die Sitzschiene 20 ist aus zwei Einzelprofilen zusammengefügt, wie insbesondere 3 erkennen lässt. Die beiden Schienen 20, 22 begrenzen einen länglichen Hohlraum 26. Die Bodenschiene 22 ist an einem unteren Schenkel als Rastenleiste 28 ausgebildet, die sich in Schienenlängsrichtung erstreckt. Diese Rastenleiste 28 hat periodisch angeordnete Rastöffnungen 30, auch Fenster genannt, und Raststege 32. Wie insbesondere die 2 und 3 zeigen, befindet sich die Rastenleiste 28 in einer nach oben gebogenen Sicke 29. Das Material des unteren Flansches der Bodenschiene 22 ist um etwa 1,5 bis 2 mm im Scheitelpunkt der Sicke 29 nach oben gebogen. Die Sicke 29 hat eine Breite, die etwa der Breite der Rastenleiste 28 entspricht. Der Versatz, den die Sicke 29 ausbildet, ist insbesondere in 2 erkennbar. Durch die Sicke 29 wird die Rastenleiste 28 ausgesteift.The 1 to 3 each show a pair of rails consisting of a seat rail 20 and an associated bottom rail 22 , The rails 20 . 22 are about suitable sliding or rolling agents, here as balls 24 are executed (see 3 ), relatively mutually displaceable. The seat rail 20 is composed of two individual profiles, in particular 3 lets recognize. The two rails 20, 22 define an elongated cavity 26 , The bottom rail 22 is on a lower leg as a catch bar 28 formed, which extends in the rail longitudinal direction. This notch 28 has periodically arranged detent openings 30 , also called windows, and Raststege 32 , How the particular 2 and 3 show, is the catch bar 28 in an upturned bead 29 , The material of the lower flange of the bottom rail 22 is about 1.5 to 2 mm at the apex of the bead 29 bent upwards. The bead 29 has a width that is about the width of the notch bar 28 equivalent. The offset that the bead 29 is, in particular, in 2 recognizable. Through the bead 29 will be the rest bar 28 stiffened.

Im Hohlraum 26 befindet sich ein L-förmiges Winkelprofil 34, das mit einem vertikalen L-Schenkel an der Innenfläche eines vertikalen Flansches der Sitzschiene 20 befestigt ist. Ein freier Schenkel dieses Winkelprofils 34 bildet ein Führungsteil 36. In ihm sind vier Stiftbohrungen 38 vorgesehen. Jede Stiftbohrung 38 nimmt einen Sperrstift 40 auf, der im gezeigten Ausführungsbeispiel drehsymmetrisch ist. Die Sperrstifte 40 sind untereinander baugleich. Unrunde Stifte sind möglich, z. B. im Querschnitt quadratische Sperrstifte. Bei unrunden Stiften ist es nicht notwendig eine umlaufende Rille auszubilden. Für eine Einzelrille genügt eine Kerbe an der Seitenfläche, die in Längsrichtung der Sitzschiene 20 gesehen vorne liegt, siehe 8.In the cavity 26 there is an L-shaped angle profile 34 with a vertical L-leg on the inner surface of a vertical flange of the seat rail 20 is attached. A free leg of this angle profile 34 forms a leadership part 36 , There are four pin holes in it 38 intended. Every pin hole 38 takes a locking pin 40 on, which is rotationally symmetrical in the embodiment shown. The locking pins 40 are identical to each other. Unround pins are possible, for. B. in cross-section square locking pins. For non-round pins, it is not necessary to form a circumferential groove. For a single groove, a notch on the side surface, in the longitudinal direction of the seat rail is sufficient 20 seen in front, see 8th ,

Die Sperrstifte werden durch eine Feder 42 individuell in eine Sperrposition vorbelastet, durch ein Löseteil 44 können sie gemeinsam in die Freigabestellung gezogen werden. Hierauf muss nicht im Einzelnen eingegangen werden, es wird auf die bereits erwähnte EP 0 408 932 B1 verwiesen. The locking pins are by a spring 42 individually biased in a locked position, by a release part 44 They can be pulled together in the release position. This need not be discussed in detail, it is on the already mentioned EP 0 408 932 B1 directed.

Wie die Figuren zeigen, sind die Sperrstifte 40 etwas länger als die Höhe des Hohlraumes 26. Sie bleiben mit ihrem oberen Betätigungsbereich stets außerhalb der Sitzschiene 20 und greifen im arretierten Zustand in eine Rastöffnung 30 mit ihrem freien Ende ein.As the figures show, the locking pins 40 slightly longer than the height of the cavity 26 , They always remain with their upper operating range outside the seat rail 20 and engage in the locked state in a latching opening 30 with her free end.

In dem ersten Ausführungsbeispiel ist das untere, freie Ende der Sperrstifte 40 durch einen kegelstumpfförmigen Bereich 46 gebildet. Er geht an seinem oberen Ende über in einen zylindrischen Bereich 48. Dieser wird jedoch knapp oberhalb seines Beginns durch einen Rillenbereich 50, auch Crashrille, Riffelung genannt, unterbrochen. Dort ist der zylindrische Bereich 48 durch mehrere, beabstandet angeordnete Einzelrillen 56 verjüngt. Insbesondere hat jede Einzelrille 56 an ihrem unteren Ende, das der Rastenleiste 28 näher ist als ihr anderes Ende, einen scharfkantigen Übergang zum ungestörten, zylindrischen Bereich 48. Dies wird auch aus den weiteren Ausführungsbeispielen deutlich.In the first embodiment, the lower, free end of the locking pins 40 through a frusto-conical area 46 educated. He goes over at its upper end in a cylindrical area 48 , However, this is just above its beginning by a groove area 50 , also Crashrille, called corrugation, interrupted. There is the cylindrical area 48 by a plurality of spaced apart individual grooves 56 rejuvenated. In particular, every single groove has 56 at its lower end, that of the notch 28 closer than their other end, a sharp-edged transition to undisturbed, cylindrical area 48 , This is also clear from the other embodiments.

Die Sperrstifte 40 sind zudem in einem oberen Schenkel der Sitzschiene 20 in Löchern 52 geführt. Diese haben einen Abstand vom Führungsteil 36, der deutlich größer ist als die halbe Länge der Sperrstifte 40. Insgesamt ergibt sich eine wirksame Abstützung der Sperrstifte 40 über eine große Strecke, also einen großen Hebelarm.The locking pins 40 are also in an upper leg of the seat rail 20 in holes 52 guided. These have a distance from the guide part 36 which is significantly larger than half the length of the locking pins 40 , Overall, there is an effective support of the locking pins 40 over a long distance, so a big lever arm.

Unterhalb jeder Stiftbohrung 38 befindet sich ein Vorsprung 54, der die Stiftbohrung 38 nach unten fortsetzt. Er ist bevorzugt als Durchzug ausgebildet, worauf später noch eingegangen wird, kann aber grundsätzlich in beliebiger Art realisiert werden. Er ist einstückig mit dem restlichen Führungsteil 36 verbunden und aus dessen Material herausgeformt. Er hat in Axialrichtung eine Länge, die etwa 60% der Materialstärke des Führungsteils 36 ausmacht. In Radialrichtung sind die ringförmig ausgeführten Vorsprünge 54 relativ dünn, ihre Materialstärke liegt bei 1 bis 3 mm. Vorzugsweise haben die Vorsprünge 54 an ihrem unteren, freien Ende eine scharfe Kante. Vorzugsweise sind die Vorsprünge 54 gehärtet, z. B. einsatzgehärtet.Below each pin hole 38 there is a lead 54 that the pin hole 38 continues down. It is preferably designed as a passage, as will be discussed later, but can in principle be realized in any way. He is integral with the rest of the leadership part 36 connected and formed out of the material. It has a length in the axial direction, which is about 60% of the material thickness of the guide part 36 accounts. In the radial direction are the ring-shaped protrusions 54 relatively thin, their material thickness is 1 to 3 mm. Preferably, the projections 54 at its lower, free end a sharp edge. Preferably, the projections 54 hardened, z. B. case hardened.

Wenn die Vorsprünge 54 in bevorzugter Ausführung als Durchzüge hergestellt werden, wird wie folgt vorgegangen: Zunächst werden am Ort der späteren Stiftbohrungen 38 Vorbohrungen durchgeführt, die z. B. etwa 60% des Durchmessers der späteren Stiftbohrungen 38 haben. Dann wird durch diese Vorbohrung ein Werkzeug, insbesondere ein Stift, getrieben, der die Vorbohrung auf die Größe der Stiftbohrung 38 erweitert und am Austritt den Vorsprung 54 einschließlich des durch ihn verlängerten Teils der Stiftbohrung 38 bildet.If the projections 54 In a preferred embodiment, as passages are produced, the procedure is as follows: First, at the location of the later pin holes 38 Pre-drilling carried out, the z. B. about 60% of the diameter of the later pin holes 38 to have. Then, through this pilot hole, a tool, in particular a pin, driven, the pilot hole on the size of the pin hole 38 extended and at the exit the projection 54 including the part of the pin hole extended therethrough 38 forms.

Für die erfindungsgemässe Verkrallung wird im Wesentlichen derjenige Teil des Vorsprungs 54 benötigt, der sich betrachtet vom Mittelpunkt einer Stiftbohrung 38 in Längsrichtung der Schienen 20, 22 befindet. In Querrichtung hierzu kann der Vorsprung 54 flacher sein oder ganz entfallen.For the inventive claw becomes substantially that part of the projection 54 needed looking at the center of a pin hole 38 in the longitudinal direction of the rails 20 . 22 located. In the transverse direction, the projection can 54 be flatter or completely eliminated.

Wie insbesondere die 2 bis 4 zeigen, befindet sich der Rillenbereich 50 für diejenigen Sperrstifte 40, die im Eingriff befindlich sind, in Nähe des und befindet sich mindestens eine Einzelrille 56 des Rillenbereichs 50 etwas unterhalb des unteren Endes der Stiftbohrung 38. Der Rillenbereich 50 befindet sich in Nähe des zugehörigen Vorsprunges 54 und im Bereich dieses Vorsprunges 54. Dadurch wird erreicht, dass bei unfallbedingtem Hochdrücken des Sperrstiftes 40 und zusätzlicher Verbiegung (siehe 4) eine untere Kante einer Einzelrille 56 in Anschlag an die in Verbiegungsrichtung benachbarte Kante des Vorsprungs 54 kommt. Dadurch ist das gewünschte Verhaken im Unfallzustand möglich. Die untere Begrenzung jeder Einzelrille 56 ist vorzugsweise kantig bzw. verläuft etwa rechtwinklig zur Stiftachse. Dadurch wird eine möglichst große Anschlagfläche geschaffen, die ein Hochschnellen des Sperrstiftes 40 behindert.How the particular 2 to 4 show is the groove area 50 for those locking pins 40 which are in engagement, in the vicinity of and is at least a single groove 56 of the groove area 50 slightly below the lower end of the pin hole 38 , The groove area 50 is located near the associated projection 54 and in the area of this projection 54 , This ensures that in case of accidental depression of the locking pin 40 and additional bending (see 4 ) a lower edge of a single groove 56 in abutment with the adjacent edge in the bending direction of the projection 54 comes. As a result, the desired hooking in the accident state is possible. The lower limit of each single groove 56 is preferably edged or runs approximately at right angles to the pin axis. As a result, the largest possible stop surface is created, which is a bounce of the locking pin 40 with special needs.

Die Vorsprünge 54 befinden sich an der Unterfläche des Führungsteils 36 und in Nähe des Raststegs 32. Der Abstand zwischen Führungssteg 36 und Raststeg 32 ist etwas kleiner als die axiale Länge des kegelstumpfförmigen Bereiches 46.The projections 54 are located on the lower surface of the guide part 36 and near the detent 32 , The distance between the guide bar 36 and detent 32 is slightly smaller than the axial length of the frusto-conical portion 46 ,

Das Führungsteil 36 ist aus einem Stahl mit einer Streckgrenze von etwa 260 N/mm2 gefertigt. Die Sperrstifte 40 sind ebenfalls aus Stahl, aber mit deutlich höherer Streckgrenze, beispielsweise 600 N/mm2, hergestellt. Die Materialstärke des Führungsteils 36 liegt bei etwa 3,5 mm. Die Vorsprünge 54 ragen etwa 2 mm nach unten vor und haben eine Wanddicke von etwa 1,5 mm. Durch die Vorsprünge 54 wird die Stiftführung weicher und länger. Die Sperrstifte 40 haben einen Durchmesser in ihrem zylindrischen Bereich 48 von etwa 7,5 mm. Die Stiftbohrung 38 ist ein Loch mit etwa 7,8 mm Innendurchmesser. Die Schienen 20, 22 sind aus einem sehr harten Stahl gefertigt, der eine noch höhere Streckgrenze als das Material der Sperrstifte 40 hat. Im Bereich der Crashrille 50 verjüngt sich der Durchmesser der Sperrstifte auf etwa 6,9 mm. Die axiale Länge des Rillenbereichs 50 ist etwas kleiner als die axiale Länge der kompletten Stiftbohrung 38, also in Führungsteil 36 und Vorsprung 54. Sie kann auch größer als die axiale Länge der Stiftbohrung 38 sein.The guide part 36 is made of a steel with a yield strength of about 260 N / mm 2 . The locking pins 40 are also made of steel, but with a significantly higher yield strength, for example 600 N / mm 2 . The material thickness of the guide part 36 is about 3.5 mm. The projections 54 protrude downwards by about 2 mm and have a wall thickness of about 1.5 mm. Through the projections 54 The pin guide becomes softer and longer. The locking pins 40 have a diameter in their cylindrical area 48 of about 7.5 mm. The pin hole 38 is a hole about 7.8 mm inside diameter. The rails 20, 22 are made of a very hard steel, which has an even higher yield strength than the material of the locking pins 40 Has. In the area of Crashrille 50 The diameter of the locking pins tapers to about 6.9 mm. The axial length of the groove area 50 is slightly smaller than the axial length of the complete pin hole 38 , so in the lead part 36 and lead 54 , It can also be larger than the axial length of the pin hole 38 be.

In der Ausführung nach 5 ist jede der zwei Einzelrillen 56 so ausgeführt, dass sich ihr Boden von oben zum freien Ende des Sperrstiftes hin kegelstumpfförmig verjüngt. Dadurch kommt es zu einer scharfen Kante am unteren Endbereich. In 5 ist der ganz rechts befindliche Sperrstift 40 voll eingerastet, er kann nicht tiefer greifen. Man erkennt, dass sich die Unterkante des Vorsprungs 54 einerseits auf gleicher Höhe wie der Rillenbereich 50, aber einige mm oberhalb des unteren, scharfkantigen Randes der unteren Einzelrille 56 befindet. Die beiden mittleren Sperrstifte 40 sind außer Eingriff, der Rillenbereich 50 befindet sich fast vollständig oberhalb des Führungsteils 36. Der ganz links befindliche Sperrstift 40 ist im Eingriff, aber nicht vollständig nach unten ausgefahren, sodass noch eventuelles Spiel ausgeglichen werden kann. Bei ihm befindet sich der untere Rand der Rillenbereich 50 etwa in gleicher Höhe, sogar geringfügig oberhalb der Unterkante des Vorsprungs 54. Auch in diesem Zustand ist wegen der Punktberührung zwischen dem unteren Rand des Rillenbereichs 50 und dem Vorsprung 54 im Falle einer unfallbedingten Verbiegung eine ausreichende Verhakung erreichbar.In the execution after 5 is each of the two single grooves 56 designed so that their bottom tapers from above to the free end of the locking pin towards the truncated cone. This leads to a sharp edge at the lower end. In 5 is the rightmost locking pin 40 fully engaged, he can not reach deeper. It can be seen that the lower edge of the projection 54 on the one hand at the same height as the groove area 50 , but a few mm above the lower, sharp-edged edge of the lower single groove 56 is located. The two middle locking pins 40 are out of engagement, the groove area 50 is located almost completely above the guide part 36 , The leftmost locking pin 40 is engaged, but not fully extended down so that any game can be compensated. With him, the lower edge of the groove area 50 approximately at the same height, even slightly above the lower edge of the projection 54 , Also in this state is because of the point contact between the lower edge of the groove area 50 and the lead 54 in the case of an accidental bending a sufficient entanglement reachable.

6 zeigt eine Ausbildung ähnlich 5, jedoch ist nunmehr der Rillenbereich 50 durch eine Anordnung von drei Einzelrillen 56 ausgebildet und es entfällt der Vorsprung 54. Zwischen den Einzelrillen 56 hat der Sperrstift 40 wieder den Durchmesser des zylindrischen Bereiches 48. Dadurch wird die Führung des Sperrstiftes 40 in der Stiftbohrung 38 verbessert. Die axiale Länge dieser Zwischenbereiche entspricht etwa der axialen Länge der Einzelrillen 56. Durch die mehreren Einzelrillen 56 steht eine größere Auswahl an unteren Rillenkanten, die mit dem unteren Rand des Führungsteils 36 wechselwirken können, zur Verfügung. Die drei Einzelrillen 56 erstrecken sich über 50-90%, insbesondere 70% des Maximalhubes, den die Sperrstifte 40 ausführen können. Die Länge des Maximalhubes entspricht auch im Wesentlichen der axialen Länge des kegelstumpfförmigen Bereiches 46. 6 shows a training similar 5 but now the groove area 50 is an array of three single grooves 56 trained and it eliminates the lead 54 , Between the single grooves 56 has the locking pin 40 again the diameter of the cylindrical area 48 , This will guide the locking pin 40 in the pin hole 38 improved. The axial length of these intermediate regions corresponds approximately to the axial length of the individual grooves 56 , Through the several single grooves 56 There is a wider selection of lower groove edges that align with the lower edge of the guide piece 36 can interact. The three single grooves 56 extend over 50-90%, especially 70% of the maximum stroke that the locking pins 40 can execute. The length of the maximum stroke also corresponds substantially to the axial length of the frusto-conical region 46 ,

Die Einzelrillen 56 haben eine axiale Abmessung von z. B. 2 bis 4 mm. Zwischen zwei Einzelrillen 56 bleibt ein ungestörter Bereich mit vollem Querschnitt von ca. 0,1 bis 3 mm axialer Abmessung.The single grooves 56 have an axial dimension of z. B. 2 to 4 mm. Between two single grooves 56 remains an undisturbed area with full cross-section of about 0.1 to 3 mm axial dimension.

In 6 ist ein Ausführungsbeispiel für ein Winkelprofil 34 gezeigt, dort sind die Stiftbohrungen 38 unrund. Die Sperrstifte 40 dagegen sind rund. Konkret sind die Querschnitte der Stiftbohrung 38 in 7 etwa kissenförmig, sie kommen in die Nähe eines Quadrates mit abgerundeten Ecken. Dadurch bleibt einerseits ausreichende Führungsfläche bestehen. Andererseits erhält man die Möglichkeit, dass eine plastische Deformation im Bereich um die Stiftbohrung 38 herum stattfinden kann. Diese plastische Deformation tritt bei einer definierten Last, wie sie unfallbedingt auftritt, ein. Es wird eine bessere Eingrabung der Rillenkanten ermöglicht.In 6 is an embodiment of an angle profile 34 shown there are the pin holes 38 round. The locking pins 40 however, are round. Specifically, the cross sections of the pin hole 38 in 7 approximately cushion-shaped, they come near a square with rounded corners. As a result, on the one hand, sufficient guide surface remains. On the other hand, you get the possibility that a plastic deformation in the area around the pin hole 38 can take place around. This plastic deformation occurs at a defined load as it occurs due to accident. It allows a better burial of the groove edges.

8 schließlich zeigt einen unrunden Sperrstift 40, im Ausführungsbeispiel ist er im Querschnitt quadratisch. Aufgrund der unrunden Querschnittsform hat der Sperrstift 40 eine vorgegebene Orientierung. Er verjüngt sich am unteren freien Ende zu einem Frontende 60. Nur auf einer seiner vier Seitenflächen hat er eine Einzelrille 56, die anderen Seitenflächen sind frei von Rillen. Die Einzelrille 56 ist für einen in Fahrtrichtung sitzenden Passagier in Fahrtrichtung vorn. Sie ist in Längsrichtung der Schienen 20, 22 orientiert und weist in Schienenlängsrichtung nach vorn. Für Heckaufprall kann auch eine Rille auf der gegenüberliegenden Seitenfläche vorgesehen sein. 8th finally shows a non-round locking pin 40 , In the exemplary embodiment, it is square in cross section. Due to the non-circular cross-sectional shape of the locking pin 40 a given orientation. He tapers to a front end at the lower free end 60 , Only on one of its four sides does it have a single groove 56 , the other side surfaces are free of grooves. The single groove 56 is for a passenger sitting in the direction of travel forward in the direction of travel. It is in the longitudinal direction of the rails 20 . 22 oriented and points forward in the rail longitudinal direction. For rear impact, a groove may also be provided on the opposite side surface.

Claims (8)

Arretiereinrichtung einer Längsverstellvorrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes, mit a) einer Rastenleiste (28), die periodisch angeordnete Rastöffnungen (30) und Raststege (32) aufweist und einer Bodenschiene (22) der Längsverstellvorrichtung zugeordnet ist sowie b) einer Sperreinheit, die einer Sitzschiene (20) der Längsverstellvorrichtung zugeordnet ist und die mindestens zwei, unabhängig voneinander in Rastöffnungen (30) einrastbare und gemeinsam ausrastbare Sperrstifte (40) aufweist, welche in einem Führungsteil (36) angeordnet sind, das für jeden Sperrstift (40) eine Stiftbohrung (38) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrstifte (40) an ihren freien Enden ein kurzes Frontende (60) aufweisen, dass das Frontende (60) vorzugsweise zylindrisch ist, dass mindestens einer der Sperrstifte (40) einen Rillenbereich (50) mit mehreren Einzelrillen (56) aufweist, dass sich mindestens eine Einzelrille (56) des Rillenbereichs (50) etwas unterhalb eines unteren Endes der zugehörigen Stiftbohrung (38) befindet, wenn der Sperrstift (40) in eine der Rastöffnungen (30) eingerastet ist, und dass mindestens eine Einzelrille (56) des Rillenbereichs (50) Verhakungs- und Verkrallungsmöglichkeiten bietet, sobald der Sperrstift (40) unfallbedingt etwas ausgebogen ist und die mindestens eine Einzelrille (56) zur Verfügung steht, mit dem Material des Führungsteils (36) am unteren Ende der Stiftbohrung (38) wechselzuwirken, wodurch eine Aufwärtsbewegung eines Sperrstiftes (40) blockiert wird.Locking device of a Längsverstellvorrichtung a motor vehicle seat, with a) a catch bar (28), the periodically arranged detent openings (30) and locking webs (32) and a bottom rail (22) of the Längsverstellvorrichtung is assigned and b) a locking unit, the seat rail (20) is associated with the longitudinal adjustment device and which has at least two locking pins (40), which can be latched into detent openings (30) and can be disengaged together, which are arranged in a guide part (36) which has a pin bore (38) for each locking pin (40). characterized in that the locking pins (40) have at their free ends a short front end (60) that the front end (60) is preferably cylindrical, that at least one of the locking pins (40) has a groove portion (50) with a plurality of individual grooves (56) characterized in that at least one single groove (56) of the groove region (50) is slightly below a lower end of the zugehö pinhole (38) is located when the locking pin (40) is locked in one of the latching openings (30), and that at least one single groove (56) of the groove portion (50) provides hooking and Verschlallungsmöglichkeiten when the locking pin (40) accidentally something is bent and the at least one single groove (56) is available to interact with the material of the guide member (36) at the lower end of the pin bore (38), whereby an upward movement of a locking pin (40) is blocked. Arretiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rillenbereich (50) mindestens eine Kante an dem dem freien Ende des Sperrstiftes (40) näheren Rillenrand aufweist.Arretiereinrichtung after Claim 1 , characterized in that the groove region (50) has at least one edge at the groove edge closer to the free end of the locking pin (40). Arretiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrstifte (40) ein freies Ende und ein Betätigungsende aufweisen, dass das Führungsteil (36) näher dem freien Ende als dem Betätigungsende angeordnet ist, und dass ein Führungsblech vorgesehen ist, das Führungsöffnungen für die Sperrstifte (40) aufweist und sich in Nähe des Betätigungsendes der Sperrstifte (40) befindet.Arretiereinrichtung after Claim 1 , characterized in that the locking pins (40) have a free end and an actuating end, that the guide part (36) is arranged closer to the free end than the actuating end, and that a Guide plate is provided, the guide openings for the locking pins (40) and is in the vicinity of the operating end of the locking pins (40). Arretiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrstift (40) in Nähe seines freien Endes einen kegelstumpfförmigen Bereich (46) aufweist, dass sich an diesen kegelstumpfförmigen Bereich (46) ein längerer, zylindrischer Bereich (48) anschließt und dass sich der Rillenbereich (50) innerhalb dieses zylindrischen Bereichs (48), aber in unmittelbarer Nähe des kegelstumpfförmigen Bereichs (46) befindet.Arretiereinrichtung after Claim 1 , characterized in that the locking pin (40) in the vicinity of its free end has a frusto-conical portion (46) that adjoins this frusto-conical portion (46) has a longer, cylindrical portion (48) and that the groove portion (50) within this cylindrical portion (48), but located in the immediate vicinity of the frusto-conical portion (46). Arretiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Rastenleiste (28) eine Sicke ausgebildet ist, in der das Material der Rastenleiste (28) nach oben zum Führungsteil (36) hin ausgeformt ist, insbesondere um etwa 1,5 bis 2 mm nach oben versetzt ist.Arretiereinrichtung after Claim 1 , characterized in that in the detent strip (28) has a bead is formed, in which the material of the detent strip (28) is formed upwardly to the guide member (36) out, in particular offset by about 1.5 to 2 mm upwards. Arretiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsteil (36) eine der Rastenleiste (28) zugewandte Fläche aufweist, dass an dieser Fläche Vorsprünge (54) angeordnet sind und zur Rastenleiste (28) vorspringen, und dass diese Vorsprünge (54) konzentrisch zu den Stiftbohrungen (38) sind und diese verlängern.Arretiereinrichtung after Claim 1 , characterized in that the guide part (36) has a surface facing the detent strip (28), projections (54) are arranged on this surface and protrude towards the detent strip (28), and that these projections (54) are concentric with the pin bores ( 38) and extend them. Arretiereinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsprünge (54) als Durchzüge gefertigt sind.Arretiereinrichtung after Claim 6 , characterized in that the projections (54) are made as passages. Arretiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsteil (36) eine Materialstärke von zwei bis fünf mm, vorzugsweise drei bis vier mm, aufweist und aus Stahl gefertigt ist, dass die Sperrstifte (40) ebenfalls aus Stahl gefertigt sind und dass das Material des Führungsteils (36) eine kleinere Streckgrenze aufweist, als das Material der Stifte (40), insbesondere eine etwa halb so große Streckgrenze wie das Material der Stifte (40) hat.Arretiereinrichtung after Claim 1 , characterized in that the guide part (36) has a material thickness of two to five mm, preferably three to four mm, and is made of steel, that the locking pins (40) are also made of steel and that the material of the guide part (36 ) has a lower yield strength than the material of the pins (40), in particular an approximately half the yield strength as the material of the pins (40).
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