DE10249675A1 - Production of catalyst module for treating diesel engine exhaust gases comprises coating catalyst body on its outer region with pasty storage material, placing in housing, and pressing - Google Patents

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Abstract

The production of a catalyst module (1) comprises coating a catalyst body (2) on its outer region with a pasty storage material, placing in a housing (6), and pressing. The storage material is applied on the catalyst body in such a way that the coating produced has a contour (8) which tapers toward the ends (10) of the catalyst body. An Independent claim is also included for a catalyst module produced by the above process.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Katalysatormoduls mit einem in einem Gehäuse angeordne- ten Katalysatorkörper. Sie bezieht sich weiter auf ein nach dem Verfahren hergestelltes Katalysatormodul.The invention relates to a Process for producing a catalyst module with one in one casing arranged catalyst body. she further relates to a catalyst module made by the process.

Derartige Katalysatormodule können insbesondere für die Behandlung und Reinigung der Abgase eines Verbrennungsmotors, beispielsweise eines Dieselmotors, von Kraftfahrzeugen oder Nutzfahrzeugen verwendet werden. Dabei kommt üblicherweise ein Katalysatorkörper, insbesondere ein vollkeramischer Katalysatorkörper, beispielsweise auf Titandioxid-Basis, zum Einsatz. Dieser eignet sich aufgrund seines besonders hohen Wirkungsgrades und seines besonders geringen Herstellungsaufwandes grundsätzlich besonders für die Verwendung im Abgassystem eines Kraftfahrzeuges.Such catalyst modules can in particular for the Treatment and cleaning of exhaust gases from an internal combustion engine, for example a diesel engine, used by motor vehicles or commercial vehicles become. It usually comes a catalyst body, in particular a fully ceramic catalyst body, for example based on titanium dioxide, for use. This is suitable due to its particularly high Efficiency and its particularly low manufacturing costs are particularly special for the Use in the exhaust system of a motor vehicle.

Zu diesem Zweck wird er üblicherweise von einer Lagermatte ummantelt und mit ihr in ein Gehäuse eingebracht. Danach wird für eine Fixierung und sichere Lagerung des Katalysatorkörpers im Gehäuse der Gehäusequerschnitt üblicherweise durch Verpressen oder Quetschen verkleinert. Damit wird der Katalysatorkörper aufgrund der innigen Anpressung und der daraus resultierenden Reibungskräfte im Gehäuse festgehalten. Der Stauchvorgang ist allerdings regelmäßig mit einer relativ hohen Druckausübung verbunden, die einerseits einen verhältnismäßig großen Aufwand erfordern kann und die andererseits das Risiko einer Beschädigung des Katalysatorkörpers, insbesondere die Gefahr seines Bruchs, in sich bergen kann.For this purpose, it is usually encased by a bearing mat and inserted into a housing with it. After that, for a fixation and secure storage of the catalyst body in the casing the housing cross-section usually reduced by pressing or squeezing. So that the catalyst body is due the intimate contact pressure and the resulting frictional forces in the housing. However, the upsetting process is regularly relatively high Pressure applied, on the one hand, a relatively large effort may require and on the other hand the risk of damage to the Catalyst body, especially the danger of its breakage.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines Katalysatormoduls der oben genannten Art anzugeben, das eine vereinfachte und beschädigungsfreie Herstellung des Katalysatormoduls gewährleistet, ohne Sicherheitsverluste bei der Lagerung des Katalysatorkörpers aufzuweisen. Des Weiteren soll ein für dieses Herstellungsverfahren besonders geeignetes Katalysatormodul angegeben werden.The invention is therefore the object based on a method for producing a catalyst module of the type mentioned above, which is a simplified and damage-free manufacture the catalyst module ensures without having any loss of safety in the storage of the catalyst body. Furthermore, a for this production process particularly suitable catalyst module can be specified.

Bezüglich des Verfahrens wird die genannte Aufgabe erfindungsgemäß gelöst, indem der Katalysatorkörper in seinem Außenbereich mit einem pastösen Lagermaterial beschichtet wird, der Katalysatorkörper mit dem getrockneten Lagermaterial in ein Gehäuse eingebracht wird, und dieses Gehäuse verpresst wird, wobei das Lagermaterial derart auf den Katalysatorkörper aufgebracht wird, dass die entstehende Beschichtung eine Kontur aufweist, die sich zu den Enden des Katalysatorkörpers hin verjüngt .Regarding the procedure, the mentioned object achieved by the catalyst body in its outside area with a pasty Bearing material is coated, the catalyst body with the dried bearing material in a housing is introduced, and this housing is pressed, the bearing material being applied to the catalyst body in this way is that the resulting coating has a contour that tapers towards the ends of the catalyst body.

Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, dass das Verfahren zur Herstellung eines Katalysatormoduls derart ausgestaltet sein sollte, dass beim Verpressen des Gehäuses eine Reduzierung der ansonsten notwendigen vergleichsweise hohen Kräfte: möglich wird. Für die Verkleinerung des Durchmessers des Gehäuses unter verhältnismäßig geringer Druckausübung sollten die Maßnahmen und Mittel derart gewählt werden, dass sie Beeinträchtigungen des Katalysatorkörpers bei der Herstellung des Katalysatormoduls konsequent vermeiden, und dass sie gleichzeitig eine sichere und dauerhafte Lagerung des Katalysatorkörper im Gehäuse erlauben. Zu diesem Zweck ist eine Umkehr von der bisherigen reibschlussbasierten Lagerung zu einer durchgängig formschlüssigen Lagerung des Katalysatorkörpers im Gehäuse vorgesehen. Dazu wird die Lagermaterial-Beschichtung geeignet konturiert.The invention is based on the consideration that the method of making a catalyst module like this should be designed that when pressing the housing Reduction of the otherwise necessary comparatively high forces: becomes possible. For the Reduction of the diameter of the housing under a relatively small exerting pressure should the measures and means chosen in this way be that they have impairments of the catalyst body consistently avoid when manufacturing the catalyst module, and that at the same time they ensure safe and permanent storage of the catalyst body in the housing allow. For this purpose, a reversal from the previous friction-based Storage for a completely form-fitting storage of the catalyst body in casing intended. The bearing material coating is suitably contoured for this.

Eine besonders zuverlässige Lagerung ist erreichbar, indem der für den Formschluss bereitgehaltene Bereich besonders großflächig gewählt ist. Dazu wird das Gehäuse vorteilhafterweise bezüglich seines Querschnitts im Lagerbereich des Katalysatorkörpers vorzugsweise an die sich zu den Enden des Katalysatorkörpers hin verjüngende Kontur seiner Lagermaterial- Beschichtung angepasst. Die Anpassung an diese gewinkelte oder dachförmige Form stellt eine Abkehr von der bisherigen für die Reibung verantwortlichen Kontaktgeometrie dar. Bei der Anpassung an diese gewinkelte oder dachförmige Form sind gegenüber der ansonsten üblichen Verpressung aufgrund der großflächigen Verteilung vergleichsweise kleine Kräfte notwendig, die zu einer vergleichsweise geringen mechanischen Beanspruchung des Lagermaterials und des Katalysatorkörpers und dadurch bedingt zu einem besonders geringen Bruchrisiko für dein Katalysatorkörper führen.A particularly reliable storage can be reached by the for the area held ready for positive locking is chosen to be particularly large. To becomes the housing advantageously with regard to its Cross section in the storage area of the catalyst body preferably to itself to the ends of the catalyst body rejuvenating Contour of its stock material coating customized. The adaptation to this angled or roof-shaped shape provides a departure from the previous one for the contact geometry responsible for the friction. When adapting to this angled or roof-shaped Form are opposite the otherwise usual Compression due to the large-scale distribution comparatively small forces necessary, which leads to a comparatively low mechanical stress of the bearing material and the catalyst body and thereby lead to a particularly low risk of breakage for your catalyst body.

Um den Katalysatorkörper fest und damit sicher im Gehäuse zu fixieren, darf keine Bewegung des Katalysatorkörpers mehr möglich sein. Dazu wird das Gehäuse unter Vermeidung einer Beschadigung der Lagermatte und des Katalysatorkörpers zweckmäßigerweise an das den Katalysatorkörper umgebende Lagermaterial. durchgängig formschlüssig gepresst. Im Zuge dessen wird das Gehäuse in weiter vereinfachter Ausgestaltung und zur besonders gesicherten Befestigung des Katalysatorkörpers alternativ oder additiv zu der oben genannten Dachform vorzugsweise in den Randbereichen des Katalysatorkörpers derart verformt, dass sein lichter Querschnitt kleiner ist als der vom Katalysatorkörper und dem Lagermaterial ausgefüllte Querschnitt im zentralen Lagerbereich des Katalysatorkörpers.To fix the catalyst body and therefore safe in the housing to fix, no more movement of the catalyst body possible his. This is the case expediently avoiding damage to the bearing mat and the catalyst body to the the catalyst body surrounding stock material. continuously form-fitting pressed. As a result, the housing is further simplified Design and alternatively for particularly secure attachment of the catalyst body or in addition to the roof shape mentioned above, preferably in the Edge areas of the catalyst body deformed in such a way that its clear cross-section is smaller than that from the catalyst body and filled out the storage material Cross section in the central storage area of the catalyst body.

Bezüglich des Katalysatormoduls mit einem in einem Gehäuse angeordneten Katalysatorkörper wird die genannte Aufgabe gelöst, indem der Katalysatorkörper mit einem Lagermaterial beschichtet ist, dessen Kontur sich zu den Enden des Katalysatorkörpers hin verjüngt.Regarding the catalyst module with one in one case arranged catalyst body is solved the stated task, by the catalyst body is coated with a bearing material, the contour of which to the Ends of the catalyst body tapered towards.

Für eine bewegungs- und reibungsfreie Lagerung des Katalysatorkörpers im Gehäuse ist das Gehäuse bezüglich seines Querschnitts im Lagerbereich des Katalysatorkörpers vorzugsweise an die sich zu den Enden des Katalysatorkörpers hin verjüngende Kontur des den Katalysatorkörper umgebenden Lagermaterials angepasst. Durch den zu den Enden des Katalysatorkör pers kleiner werdenden Spalt in axialer Richtung, also zwischen Katalysatorkörper und Gehäuse, ist nämlich keine Bewegung des Katalysatorkörpers mehr im Gehäuse möglich. Damit liegt eine formschlüssige Lagerung des Katalysatorkörpers im Gehäuse vor, die eine dauerhafte Fixierung und sichere Lagerung des Katalysatormoduls im Gehäuse gewährleistet.This is for a movement and friction-free storage of the catalyst body in the housing The cross-section of the housing in the bearing area of the catalyst body is preferably adapted to the contour of the bearing material surrounding the catalyst body that tapers towards the ends of the catalyst body. Because of the gap becoming smaller towards the ends of the catalyst body in the axial direction, that is, between the catalyst body and the housing, movement of the catalyst body in the housing is no longer possible. This is a positive fit of the catalyst body in the housing, which ensures permanent fixation and secure storage of the catalyst module in the housing.

In alternativer oder zusätzlicher besonders vorteilhafter Ausgestaltung ist eine formschlüssige Lagerung des Katalysatorkörpers im Gehäuse besonders einfach und effektiv ermöglicht, wenn das Gehäuse vorzugsweise in den Randbereichen des Katalysatorkörpers derart verformt ist, dass sein lichter Querschnitt kleiner ist als der vom Katalysatorkörper und dem Lagermaterial ausgefüllte Querschnitt.In alternative or additional A particularly advantageous embodiment is a form-fitting storage of the catalyst body in the housing allows particularly simple and effective if the housing is preferred is deformed in the edge areas of the catalyst body in such a way that its clear cross section is smaller than that of the catalyst body and filled in the storage material Cross-section.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass durch die Abkehr von einer reibschlussbasierten Lagerung und die Hinwendung zu einer formschlussbasierten Lagerung des Katalysatorkörpers im Gehäuse eine Reduzierung der Presskräfte beim Stauchvorgang des Gehäuses gewährleistet ist.The advantages achieved with the invention consist in particular that by moving away from a friction-based Storage and the shift towards form-fit-based storage of the catalyst body in the housing a reduction in the pressing forces during the upsetting process of the housing guaranteed is.

Gerade die Anpassung des Gehäuses beim Verpressen bezüglich seines Querschnitts im Lagerbereich des Katalysatorkörpers an die sich zu den Enden des Katalysatorkörpers hin verjüngende Kontur des den Katalysatorkörper umgebenden Lagermaterials oder in zusätzlicher oder alternativer Ausgestaltung seine Verformung in den Randbereichen des Katalysatorkörpers derart, dass sein lichter Querschnitt kleiner ist als der vom Katalysatorkörper und dem Lagermaterial ausgefüllte Querschnitt im zentralen Lagerbereich des Katalysatorkörpers, ist mit der Aufwendung kleinerer Presskräfte verbunden als für eine reibschlüssige Lagerung notwendig sind. Diese geringere Kraftaufwendung führt zu einer dementsprechend geringeren mechanischen Belastung des Katalysatorkörpers sowie schließlich zu einer reduzierten Bruchgefahr. Zudem erlaubt der Formschluss eine sogar über die Lebensdauer des Lagermaterials hinausgehende dauerhafte Fixierung und Halterung des Katalysatorkörpers im Gehäuse.Just the adjustment of the housing when pressing in terms of its cross section in the storage area of the catalyst body the contour tapering towards the ends of the catalyst body of the catalyst body surrounding stock material or in additional or alternative Configuration of its deformation in the edge regions of the catalyst body in such a way that its clear cross section is smaller than that of the catalyst body and filled in the storage material Cross section in the central storage area of the catalyst body is with the use of smaller press forces connected as for a frictional Storage are necessary. This lower expenditure of force leads to a accordingly lower mechanical stress on the catalyst body and finally to a reduced risk of breakage. The form fit also allows one even over permanent fixation extending the life of the bearing material and mounting of the catalyst body in the housing.

Bei der reibschlüssigen Lagerung wird der Querschnitt des Gehäuses wegen des dabei notwendigen vergleichsweise hohen Druckaufwandes beim Verpressen so klein wie möglich gewählt. Dies führt beim Einbringen des Katalysatorkörpers in das Gehäuse dazu, dass der Katalysatorkörper vergleichsweise hohen Scherkräften ausgesetzt ist. Im Gegensatz dazu erlaubt die veränderte Presstechnik, dass der Querschnitt des Gehäuses größer gewählt werden kann als bei der reibschlüssigen Lagerung. Durch den anfänglich größer wählbaren Gehäusequerschnitt ist ein erleichtertes Einbringen des Katalysatorkörpers in das Gehäuse möglich, ohne dass ein als Folge der ansonsten auf den Katalysatorkörper ausgeübten Scherkräfte ein außerordentliches Bruch- und Verschleißrisiko für den Katahysatorkörper besteht.The cross-section is used for frictional storage of the housing because of the comparatively high pressure required when pressing as small as possible selected. This leads to Introducing the catalyst body in the housing cause the catalyst body comparatively high shear forces is exposed. In contrast, the changed press technology allows that the cross section of the case be chosen larger can than with the frictional Storage. By the beginning larger selectable Housing cross-section is an easier introduction of the catalyst body into the housing possible, without a shear force as a result of the otherwise exerted on the catalyst body extraordinary breakage and risk of wear for the Katahysatorkörper consists.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer ` Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen: 1-5 je eine schematische Darstellung der verschiedenen Verfahrensabschnitte der Herstellung eines Katalysatormoduls.An embodiment of the invention is explained in more detail with reference to a ` drawing. In it show: 1-5 each a schematic representation of the different process sections of the manufacture of a catalyst module.

Gleiche Teile sind in allen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen.The same parts are in all figures provided with the same reference numerals.

Zur effektiven Reinigung der beim Betrieb eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines Dieselmotors, von Kraftfahrzeugen oder Nutzfahrzeugen entstehenden Abgase ist im Abgassystem des jeweiligen Fahrzeugs eine Anzahl von Katalysatormodulen 1 vorgesehen. Sie umfassen üblicherweise eine Anzahl von Katalysatorkörpern 2. In den 1-5 ist aus Gründen der einfacheren Darstellung jedem Katalysatormodul 1 jeweils nur ein Katalysatorkörper 2 mit einer Lagermatte 4 zugeordnet. Im Ausführungsbeispiel ist der Katalysatorkörper 2 als kerami sches Vollextrudat auf Titandioxid-Basis ausgebildet. Das den Katalysatorkörper 2 und die Lagermatte 4 umschließende Gehäuse 6 ist aus Metall, insbesondere aus Chrom-Nickel-Stahl, hergestellt.A number of catalytic converter modules are located in the exhaust system of the respective vehicle for the effective purification of the exhaust gases produced during operation of an internal combustion engine, in particular a diesel engine, from motor vehicles or commercial vehicles 1 intended. They usually comprise a number of catalyst bodies 2 , In the 1 - 5 is every catalyst module for the sake of simplicity of illustration 1 only one catalyst body 2 each with a bearing mat 4 assigned. In the exemplary embodiment is the catalyst body 2 designed as a ceramic full extrudate based on titanium dioxide. That the catalyst body 2 and the storage mat 4 enclosing housing 6 is made of metal, especially chrome-nickel steel.

Ziel ist grundsätzlich eine sichere Lagerung des Katalysatorkörpers 2 im Gehäuse 6. Dazu kann der Querschnitt q des Gehäuses 6 dermaßen verkleinert werden, dass der Katalysatorkörper 2 aufgrund der innigen Anpressung und der daraus resultierenden Reibungskräfte im Gehäuse 6 festgehalten wird. Dafür sind regelmäßig verhältnismäßig große Presskräfte notwendig, die den Katalysatorkörper 2 mechanisch entsprechend belasten und gegebenenfalls sogar zu seinem Bruch führen.The goal is basically a safe storage of the catalyst body 2 in the housing 6 , For this purpose, the cross section q of the housing 6 be reduced so much that the catalyst body 2 due to the intimate pressure and the resulting frictional forces in the housing 6 is held. For this, relatively large pressing forces are regularly necessary, which the catalyst body 2 mechanically load accordingly and possibly even break it.

Das Herstellungsverfahren für das Katalysatormodul 1 ist vorliegend allerdings in besonderem Maße auf eine Reduzierung des Aufwandes bezüglich der Druckausübung und auf eine Vermeidung der Beschädigungsgefahr für den Katalysatorkörper 2 auch im Hinblick auf dessen Lagerung im Gehäuse 6 ausgerichtet. Dazu basiert die Herstellung des Katalysatormoduls 1 nicht mehr, wie bisher, auf einer reibschlüssigen Lagerung des Katalysatorkörpers 2 im Gehäuse 6, sondern auf dem Konzept einer formschlüssigen Lagerung.The manufacturing process for the catalyst module 1 is, however, in the present case to a particular extent to reduce the effort required to exert pressure and to avoid the risk of damage to the catalyst body 2 also with regard to its storage in the housing 6 aligned. The catalyst module is manufactured for this purpose 1 no longer, as previously, on a frictional mounting of the catalyst body 2 in the housing 6 , but on the concept of a form-fitting storage.

Dazu wird zunächst auf den Katalysatorkörper 2 in seinem Außenbereich ein Lagermaterial in pastöser Konsistenz derart aufgebracht, dass die entstehende Beschichtung, die Lagermatte 4, eine Kontur 8 aufweist, die sich zu den Enden 10 des Katalysatorkörpers 2 hin verjüngt, wie in 1 durch die Doppelpfeile gezeigt.This is done first on the catalyst body 2 a storage material with a pasty consistency is applied in its outer area in such a way that the resulting coating, the storage mat 4 , a contour 8th has that extends to the ends 10 of the catalyst body 2 tapers, as in 1 shown by the double arrows.

Anschließend wird der Katalysatorkörper 2 mit der Lagermatte 4 nach der Trocknung seines Lagermaterials in ein Gehäuse 6 eingebracht. Dieser Zustand ist in 2 dargestellt.Then the catalyst body 2 with the storage mat 4 after drying his la germaterials in a housing 6 brought in. This state is in 2 shown.

Daraufhin wird das Gehäuse 6 verpresst, wodurch sein Querschnitt q im Lagerbereich 12 des Katalysatorkörpers 2 an die Kontur 8 des den Katalysatorkörper 2 umgebenden Lagermaterials der Lagermatte 4 angepasst wird. Diese Stauchung ist in 3 durch die nach innen zeigenden Pfeile am Gehäuse 6 mit im Ausführungsbeispiel rotationssymmetrischer Ausgestaltung angedeutet.Thereupon the housing 6 pressed, making its cross section q in the bearing area 12 of the catalyst body 2 to the contour 8th of the catalyst body 2 surrounding storage material of the storage mat 4 is adjusted. This upsetting is in 3 by the arrows pointing inwards on the housing 6 indicated with a rotationally symmetrical design in the exemplary embodiment.

Die Presskraft, mit der der Katalysatorkörper 2 dabei beaufschlagt wird, ist gezielt auf die Verformung des Gehäuses 6 zur Anpassung an die Kontur 8 des den Katalysatorkörper 2 umgebenden Lagermaterials der Lagermatte 4 gerichtet und geeignet gewählt. Für diese Formgebung sind gegenüber der ansonsten üblichen Verpressung aufgrund der großflächigen Verteilung vergleichsweise kleine Kräfte notwendig. Dies führt folglich zu einer vergleichsweise geringen mechanischen Beanspruchung der Lagermatte 4 und des Katalysatorkörpers 2 und dadurch bedingt zu einem besonders geringen Bruchrisiko für den Katalysatorkörper 2.The pressing force with which the catalyst body 2 is acted upon, is aimed at the deformation of the housing 6 to adapt to the contour 8th of the catalyst body 2 surrounding storage material of the storage mat 4 directed and chosen appropriately. Compared to the otherwise usual pressing, this shape requires comparatively small forces due to the large distribution. This consequently leads to a comparatively low mechanical stress on the bearing mat 4 and the catalyst body 2 and this results in a particularly low risk of breakage for the catalyst body 2 ,

In 4 ist ein fertig hergestelltes Katalysatormodul 1 dargestellt, bei dem das Gehäuse 6 bezüglich seines Querschnitts d im Lagerbereich 12 des Katalysatorkörpers 2 an die Kontur 8 des den Katalysatorkörper 2 umgebenden Lagermaterials der Lagermatte 4 angepasst ist. Somit weist das Gehäuse 6 durch die Anpassung an die sich zu den Enden 10 des Katalysatorkörpers 2 hin verjüngte Kontur 8 des Lagermaterials eine Dachform auf.In 4 is a finished catalyst module 1 shown in which the housing 6 with regard to its cross section d in the storage area 12 of the catalyst body 2 to the contour 8th of the catalyst body 2 surrounding storage material of the storage mat 4 is adjusted. Thus the casing 6 by adapting to the ends 10 of the catalyst body 2 tapered contour 8th of the storage material on a roof shape.

Diese Dachform gewährleistet auch ohne zwischen dem Katalysatorkörper 2 und dem Gehäuse 6 wirkende nennenswerte Reibungskräfte eine bewegungsfreie Lagerung des Katalysatorkörpers 2 im Gehäuse 6. Durch den zu den Enden 10 des Katalysatorkörpers 2 kleiner werdenden Spalt in axialer Richtung, also zwischen Katalysatorkörper 2 und Gehäuse 6, wie in 4 durch die Doppelpfeile angedeutet, ist nämlich keine Bewegung des Katalysatorkörpers 2 mehr im Gehäuse 6 möglich. Damit liegt eine formschlüssige Lagerung des Katalysatorkörpers 2 im Ge häuse 6 vor, die eine dauerhafte Fixierung und sichere Lagerung des Katalysatormoduls 2 im Gehäuse 6 gewährleistet.This roof shape ensures even without between the catalyst body 2 and the housing 6 significant frictional forces acting a motion-free mounting of the catalyst body 2 in the housing 6 , Through to the ends 10 of the catalyst body 2 decreasing gap in the axial direction, that is between the catalyst body 2 and housing 6 , as in 4 indicated by the double arrows, namely there is no movement of the catalyst body 2 more in the housing 6 possible. This is a positive storage of the catalyst body 2 in the Ge housing 6 before, the permanent fixation and secure storage of the catalyst module 2 in the housing 6 guaranteed.

Eine alternative Ausführungsform eines fertig hergestellten Katalysatormoduls 1 ist in 5 dargestellt. Anstelle der Dachform des Gehäuses 6 nach 4 ist für eine weiter vereinfachte formschlüssige Lagerungsmöglichkeit des Katalysatorkörpers 2 im Gehäuse 6 das Gehäuse 6 des Katalysatormoduls 1 in den Randbereichen 14 des Katalysatorkörpers 2 derart verformt, dass sein lichter Querschnitt q1 kleiner ist als der vom Katalysatorkörper 2 und dem Lagermaterial ausgefüllte Querschnitt q im zentralen Lagerbereich 12 des Katalysatorkörpers 2.An alternative embodiment of a finished catalyst module 1 is in 5 shown. Instead of the roof shape of the housing 6 to 4 is for a further simplified form-fitting storage possibility of the catalyst body 2 in the housing 6 the housing 6 of the catalyst module 1 in the marginal areas 14 of the catalyst body 2 deformed such that its clear cross-section q 1 is smaller than that of the catalyst body 2 and the storage material filled cross section q in the central storage area 12 of the catalyst body 2 ,

Gerade der gezielte Ersatz einer reibschlussbasierten Lagerung des Katalysatorkörpers 2 durch eine formschlussbasierte Lagerung mittels der genannten zwei alternativ oder additiv durchgeführten Verformungen des Gehäuses 6 beim Verpressen bietet: eine besonders sichere Lagerung des Katalysatorkörpers 2 im Gehäuse 6 und darüber hinaus eine sogar über die Lebensdauer des Lagermaterials des Lagerkörpers 4 hinausgehende dauerhafte Fixierung und Halterung im Gehäuse 6.In particular, the targeted replacement of friction-based bearing support for the catalyst body 2 by means of a form-fit-based mounting by means of the two alternative or additive deformations of the housing 6 during pressing: a particularly secure mounting of the catalyst body 2 in the housing 6 and moreover one even over the life of the bearing material of the bearing body 4 beyond permanent fixation and mounting in the housing 6 ,

Claims (6)

Verfahren zur Herstellung eines Katalysatormoduls (1), bei dem ein Katalysatorkörper (2) in seinem Außenbereich mit einem pastösen Lagermaterial beschichtet wird, der Katalysatorkörper (2) mit dem getrockneten Lagermaterial in ein Gehäuse (6) eingebracht wird, und dieses Gehäuse (6) verpresst wird, wobei das Lagermaterial derart auf den Katalysatorkörper (2) aufgebracht wird, dass die entstehende Beschichtung eine Kontur (8) aufweist, die sich zu den Enden (10) des Katalysatorkörpers (2) hin verjüngt.Process for producing a catalyst module ( 1 ) where a catalyst body ( 2 ) is coated in its outer area with a pasty bearing material, the catalyst body ( 2 ) with the dried storage material in a housing ( 6 ) is inserted, and this housing ( 6 ) is pressed, the bearing material in this way on the catalyst body ( 2 ) is applied so that the resulting coating has a contour ( 8th ) that extends towards the ends ( 10 ) of the catalyst body ( 2 ) tapered. Verfahren zur Herstellung eines Katalysatormoduls (1) nach Anspruch 1, wobei das Gehäuse (6) beim Verpressen bezüglich seines Querschnitts (q) im Lagerbereich (12) des Katalysatorkörpers (2) an die Kontur (8) des den Katalysatorkörper (2) umgebenden Lagermaterials angepasst wird.Process for producing a catalyst module ( 1 ) according to claim 1, wherein the housing ( 6 ) when pressing with regard to its cross-section (q) in the bearing area ( 12 ) of the catalyst body ( 2 ) to the contour ( 8th ) of the catalyst body ( 2 ) surrounding storage material is adjusted. Verfahren zur Herstellung eines Katalysatormoduls (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Gehäuse (6) beim Verpressen in den Randbereichen (14) des Katalysatorkörpers (2) derart verformt wird, dass sein lichter Querschnitt (q1) kleiner ist als der vom Katalysatorkörper (2) und dem Lagermaterial ausgefüllte Querschnitt (q) im zentralen Lagerbereich (12) des Katalysatorkörpers (2).Process for producing a catalyst module ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the housing ( 6 ) when pressing in the edge areas ( 14 ) of the catalyst body ( 2 ) is deformed in such a way that its clear cross-section (q 1 ) is smaller than that of the catalyst body ( 2 ) and the cross section (q) filled out in the storage material in the central storage area ( 12 ) of the catalyst body ( 2 ). Katalysatormodul (1) mit einem in einem Gehäuse (6) angeordneten Katalysatorkörper (2), der mit einem Lagermaterial beschichtet ist, dessen Kontur (8) sich zu den Enden (10) des Katalysatorkörpers (2) hin verjüngt.Catalyst module ( 1 ) with one in one housing ( 6 ) arranged catalyst body ( 2 ), which is coated with a bearing material, the contour ( 8th ) to the ends ( 10 ) of the catalyst body ( 2 ) tapered. Katalysatormodul (1) nach Anspruch 4, bei dem das Gehäuse (6) bezüglich seines Querschnitts (q) im Lagerbereich (12) des Katalysatorkörpers (2) an die Kontur (8) des den Katalysatorkörper (2) umgebenden Lagermaterials angepasst ist.Catalyst module ( 1 ) according to claim 4, wherein the housing ( 6 ) with regard to its cross section (q) in the storage area ( 12 ) of the catalyst body ( 2 ) to the contour ( 8th ) of the catalyst body ( 2 ) surrounding storage material is adapted. Katalysatormodul (1) nach Anspruch 4 oder 5, bei dem das Gehäuse (6) in den Randbereichen (14) des Katalysatorkörpers (2) derart verformt ist, dass sein lichter Querschnitt (q1) kleiner ist als der vom Katalysatorkörper (2) und dem Lagermaterial ausgefüllte Querschnitt (q) im zentralen Lagerbereich (12) des Katalysatorkörpers (2).Catalyst module ( 1 ) according to claim 4 or 5, wherein the housing ( 6 ) in the border areas ( 14 ) of the catalyst body ( 2 ) is deformed in such a way that its clear cross-section (q 1 ) is smaller than that of the catalyst body ( 2 ) and the cross section (q) filled out in the storage material in the central storage area ( 12 ) of the catalyst body ( 2 ).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP1722081A1 (en) * 2005-05-11 2006-11-15 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Manufacturing method for an exhaust gas treatment apparatus
US7743500B2 (en) 2005-05-11 2010-06-29 J. Eberspaecher Gmbh & Co. Kg Method for manufacturing an exhaust gas treatment device

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