DE10247332A1 - Rack and pinion steering transmission for vehicle, has press piece secured by press fit connection to bushing made by non cutting process - Google Patents
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Abstract
Description
Anwendungsgebiet der Erfindungfield of use the invention
Die Erfindung betrifft eine Zangstangenlenkung für ein Kraftfahrzeug mit einem Lenkgehäuse, in dem eine Zahnstange längsverschieblich gelagert ist, so wie mit einem mit der Zahnstange kämmenden Ritzel und einer Druckstückeinheit, bei der ein Druckstück in einer Gehäusebuchse angeordnet ist.The invention relates to a rod steering for a Motor vehicle with a steering housing in which a rack can be moved longitudinally is stored, as with a pinion meshing with the rack and a pressure piece unit, at which a thrust piece in a housing socket is arranged.
Derartige Zahnstangenlenkungen sind aus dem Stand der Technik seit langem bekannt. Bei diesen Lenkungen wird die Zahnstange in Längsrichtung verschieblich in einem Lenkgehäuse geführt. Ein in dem Lenkgehäuse drehbar gelagertes Ritzel greift in die Verzahnung der Zahnstange ein und bewirkt bei Drehung der mit dem Ritzel drehfest verbundenen Lenksäule die seitliche Verlagerung der Zahnstange, die wiederum über Spurstangen und Achsschenkeln zu einer Verschwenkung der gelenkten Räder des Kraftfahrzeuges führt. Der Eingriff des Ritzels in die Zahnstange wird spielfrei gehalten, indem ein gegenüber dem Ritzel an der Zahnstange anliegendes Druckstück unter Federvorspannung die Zahnstange gegen das Ritzel drückt. Das Druckstück muß dabei zum einen die erforderliche Anpreßkraft übertragen können und zum anderen eine Lagerfläche bieten, die bei Verschiebung der Zahnstange auf dem Druckstück keine nennenswerten Reibkräfte und keinen wesentlichen Verschleiß hervorruft.Such rack and pinion steering are has long been known from the prior art. With these steering systems becomes the rack lengthways slidably in a steering housing guided. On in the steering box rotatable pinion engages in the toothing of the rack and causes rotation of the sprocket connected to the pinion steering column the lateral displacement of the rack, which in turn is via tie rods and steering knuckles for pivoting the steered wheels of the Motor vehicle leads. The engagement of the pinion in the rack is kept free of play, by one opposite the pinion rests against the pinion on the rack under spring preload pushes against the pinion. The pressure piece must be on the one hand can transmit the necessary contact pressure and on the other hand offer a storage area, the none when moving the rack on the pressure piece significant friction forces and does not cause significant wear.
Eine derart gattungsgemäß ausgebildete Druckstückeinheit
ist aus der
Diese gattungsgemäß ausgebildete Druckstückeinheit ist jedoch mit Nachteilen behaftet. Einer besteht darin, daß sowohl Gehäusebüchse als auch Druckstück aus kompliziert geformten und damit aufwendig herzustellenden Einzelbauteilen bestehen. Diese komplizierten Formen erfordern somit hohe Werkzeugkosten. Auch ist aufgrund der komplizierten Ausbildung von Gehäusebuchse und Druckstück deren Montage erschwert. Ein anderer Nachteil liegt darin, daß die die Reibung zwischen Zahnstange und Druckstück vermindernde Platte aus einem Kunststoff aufwendig mit dem Druckstück selbst verbunden werden muß.This generic pressure piece unit However, it has disadvantages. One is that both Housing sleeve as also pressure piece from intricately shaped and therefore complex to manufacture individual components consist. These complicated shapes therefore require high tool costs. Also due to the complicated design of the housing bushing and thrust piece of them Assembly difficult. Another disadvantage is that the Friction between the rack and pressure plate reducing plate a plastic can be connected to the pressure piece itself got to.
Ausgehend von den Nachteilen des bekannten Standes der Technik ist es daher Aufgabe der Erfindung, eine Druckstückeinheit für ein Zahnstangenlenkgetriebe bereitzustellen, die sich einerseits relativ einfach fertigen läßt und die andererseits die an sie gestellten mechanischen Anforderungen voll erfüllt.Based on the disadvantages of known prior art, it is therefore an object of the invention a pressure piece unit for a To provide rack and pinion steering gear, which is relative on the one hand easy to manufacture and the on the other hand, the mechanical requirements placed on them fully Fulfills.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 in Verbindung mit dessen Oberbegriff dadurch gelöst, daß in der spanlos geformten Gehäusebuchse ein dem Profil der Zahnstange angepaßtes aus einem Kunststoff bestehendes Druckstück eingesetzt ist und beide Teile mittels Formschluß ineinander gehalten sind.According to the invention, this task is performed after characterizing part of claim 1 in connection with its preamble solved by that in the chipless molded housing bushing a made of a plastic adapted to the profile of the rack Pressure piece is used and both parts are held together by positive locking.
Der wesentliche Vorteil der erfindungsgemäßen Druckstückeinheit liegt darin, daß sie aufgrund ihres relativ einfachen Aufbaus unkompliziert herstellbar ist. Die Gehäusebuchse kann in einfacher Weise durch einen spanlosen Formgebungsvorgang hergestellt werden, wobei unterschiedliche geometrische Ausführungsvarianten, die in einfacher Weise an das jeweilige Lenkgetriebegehäuse anpaßbar sind, fertigbar sind. Das aus einem Kunststoff bestehende Druckstück kann ebenso paßgenau in den unterschiedlichsten geometrischen Formvarianten durch einen Spritzgießprozeß hergestellt werden. Die dämpfenden und die Reibung vermindernden Eigenschaften des Kunststoffes verbessern die Wirkung der gesamten Druckstückeinheit. Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist das geringe Gewicht der Druckstückeinheit, das durch die dünnwandige spanlos geformte Gehäusebuchse und durch das spezifisch leichte Druckstück bedingt ist.The main advantage of the pressure piece unit according to the invention is that they easy to manufacture due to its relatively simple structure is. The housing socket can be produced in a simple manner by a non-cutting shaping process be, with different geometrical versions that are easier Are adaptable to the respective steering gear housing, can be manufactured. The pressure piece consisting of a plastic can also fit in the most different geometrical forms by one Injection molding process made become. The damping and improve the friction-reducing properties of the plastic the effect of the entire pressure unit. Another major advantage is the low weight of the pressure piece unit, that through the thin-walled Chipless shaped housing bush and is caused by the specifically light pressure piece.
Vorteilhafte Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 2 bis 8 beschrieben.Advantageous further developments the invention are described in subclaims 2 to 8.
So ist nach Anspruch 2 vorgesehen, daß die Gehäusebuchse im Längsschnitt gesehen einen mit einer zentrischen Bohrung versehenen kegelstumpfartigen Bogen und eine zylindrische Wandung aufweist, die einerseits zwei gegenüberliegende, dem Profil der Zahnstange angepaßte Durchbrüche und andererseits wenigstens eine, dem Formschluß mit dem Druckstück dienende durchgehende Öffnung besitzt.Thus, according to claim 2, that the housing bushing in longitudinal section seen a truncated cone with a central bore Arch and a cylindrical wall, the one hand two opposite, the Customized profile of the rack Breakthroughs and on the other hand, at least one that serves to form-fit the pressure piece continuous opening has.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 3 soll die Gehäusebuchse mit mehreren gleichmäßig voneinander beabstandeten, rechteckförmig ausgebildeten durchgehenden Öffnungen versehen sein.According to a further feature of the invention according to claim 3 is the housing socket with several evenly spaced spaced, rectangular trained through openings be provided.
Nach einem anderen zusätzlichen Merkmal gemäß Anspruch 4 soll das Druck stück im Längsschnitt gesehen einen der zentrischen Bohrung der Gehäusebuchse angepaßten axialen Vorsprung sowie eine der Gehäusebuchse angepaßte zylindrische Wandung aufweisen, in der den durchgehenden Öffnungen der Gehäusebuchse angepaßte radiale Vorsprünge angeordnet sind.According to another additional feature according to claim 4, the pressure piece seen in longitudinal section is one of the central bore of the housing bush adapted axial projection have a cylindrical wall adapted to the housing bushing, in which radial projections are arranged which are adapted to the through openings of the housing bushing.
Aus Anspruch 5 geht hervor, daß die zylindrische Wandung des Druckstückes mit mehreren in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten, federnden axialen Fortsätzen versehen ist, die die radialen Vorsprünge tragen, wobei diese radialen Vorsprünge nach Anspruch 6 halbkreisförmig ausgebildet sein sollen.From claim 5 it appears that the cylindrical Wall of the pressure piece with several resiliently spaced apart in the circumferential direction axial extensions is provided, which carry the radial projections, these radial projections according to claim 6 semicircular should be trained.
Nach einem weiteren zusätzlichen Merkmal der Erfindung nach Anspruch 7 soll das Druckstück an seiner der Zahnstange zugewandten Seite mit einer zusätzlichen die Reibung vermindernden Gleitschale versehen sein, wobei diese nach Anspruch 8 zur vorteilhaften Verbindung mit dem Druckstück von diesem umspritzt sein soll.After another additional Feature of the invention according to claim 7, the pressure piece on it the side facing the rack with an additional friction reducing Be provided sliding shell, which according to claim 8 for advantageous Connection with the pressure piece overmolded by this.
Die Erfindung wird an nachstehendem Ausführungsbeispiel näher erläutert.The invention will be as follows embodiment explained in more detail.
Es zeigen:Show it:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenFull Description of the drawings
Die in den
Das aus einem Kunststoff gefertigte
Druckstück
Die Montage der aus Druckstück
Eine solche aus Gehäusebuchse
- 11
- DruckstückeinheitPressure-piece unit
- 22
- Gehäusebuchsehousing socket
- 2.12.1
- zylindrische Mantelflächecylindrical lateral surface
- 2.1.12.1.1
- Durchbruchbreakthrough
- 2.1.22.1.2
- Öffnungopening
- 2.22.2
- Bodenground
- 2.2.12.2.1
- Bohrungdrilling
- 33
- DruckstückPressure piece
- 3.1.3.1.
- zylindrische Wandungcylindrical wall
- 3.1.13.1.1
- Durchbruchbreakthrough
- 3.23.2
- Bodenground
- 3.2.13.2.1
- Vorsprunghead Start
- 3.33.3
- Schrägflächesloping surface
- 3.43.4
- Flankeflank
- 3.53.5
- GrundflächeFloor space
- 3.63.6
- axialer Fortsatzaxial extension
- 3.6.13.6.1
- radialer Vorsprungradial head Start
- 3.73.7
- Gleitschalesliding
- 44
- Achseaxis
- 55
- Aufnahmebohrunglocation hole
- 66
- Lenkgehäusesteering housing
- 77
- Schraubenfedercoil spring
- 88th
- Bodenground
- 99
- Ritzelpinion
- 1010
- Zahnstangerack
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002147332 DE10247332A1 (en) | 2002-10-10 | 2002-10-10 | Rack and pinion steering transmission for vehicle, has press piece secured by press fit connection to bushing made by non cutting process |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002147332 DE10247332A1 (en) | 2002-10-10 | 2002-10-10 | Rack and pinion steering transmission for vehicle, has press piece secured by press fit connection to bushing made by non cutting process |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10247332A1 true DE10247332A1 (en) | 2004-05-13 |
Family
ID=32102741
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002147332 Withdrawn DE10247332A1 (en) | 2002-10-10 | 2002-10-10 | Rack and pinion steering transmission for vehicle, has press piece secured by press fit connection to bushing made by non cutting process |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10247332A1 (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
2002
- 2002-10-10 DE DE2002147332 patent/DE10247332A1/en not_active Withdrawn
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