DE10246571B4 - Punching roll cutting tape as carrier tape for body seals - Google Patents

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Abstract

Trägerband für Karosseriedichtungen mit in den Grundkörper (1) nach dem Rollschneideverfahren eingebrachten länglichen inneren (2) und äußeren Schlitzen (3), wobei sowohl die Spitzen der inneren Schlitze (2.1) und die Spitzen der äußeren Schlitze (3.1), als auch die Spitzen zweier äußerer Schlitze (3.1) gegeneinander gerichtet sind, dadurch gekennzeichnet,
– daß an jede Spitze eines inneren und äußeren Schlitzes (2.1, 3.1) eine Ausstanzung (6, 7) unmittelbar anschließt,
– daß die Flächen der Ausstanzungen kreisförmig (6) und/oder bogenförmig (7) ausgebildet sind.Body seal carrier tape having elongate inner (2) and outer slots (3) introduced into the body (1) by the rotary cutting method, wherein both the tips of the inner slots (2.1) and the tips of the outer slots (3.1) and the tips two outer slots (3.1) are directed against each other, characterized
- That at each tip of an inner and outer slot (2.1, 3.1) a punched-out (6, 7) directly connects,
- That the surfaces of the punched holes are circular (6) and / or arcuate (7) are formed.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein metallisches Band, das als Träger für eine Dichtung aus gummiartigen Materialien im Karosseriebereich von Automobilen Verwendung findet. Bei der Montage der Dichtungen mit einem metallischen Trägerband werden diese auf entsprechend ausgebildete Flansche im Karosseriebereich, und hier insbesondere an Türen und am Kofferraumdeckel, aufgesteckt. Das metallische Trägerband sorgt für eine ausreichende Klemmkraft der Dichtung am Aufsteckflansch und damit für einen sicheren und dauerhaften Sitz der Dichtung, was allein über das gummiartige Material nicht zu gewährleisten wäre.The The present invention relates to a metallic strip which serves as a carrier for a gasket made of rubber-like materials in the bodywork of automobiles Use finds. When mounting the seals with a metallic Carrier tape these on suitably formed flanges in the body area, and here in particular on doors and on the trunk lid, attached. The metallic carrier tape takes care of a sufficient clamping force of the seal on Aufsteckflansch and with it for a secure and permanent fit of the seal, which alone on the rubbery material could not be guaranteed.

Ein Trägerband wird durch Herausstanzen von Aussparungen (Stanzverfahren) oder Rollschneiden von Schlitzen und anschließendem Strecken (Rollschneideverfahren) aus einem Metallband als Zwischenprodukt hergestellt, durch Biegen in einen U-förmigen Querschnitt gebracht und anschließend in einem Extrudierprozeß mit einem gummiartigen, nachgiebigen Dichtungsmaterial umspritzt.One carrier tape is by punching out recesses (punching) or Roll cutting of slits and subsequent stretching (roll cutting method) made of a metal strip as an intermediate, by bending in a U-shaped Cross-section brought and then in an extrusion process with a rubber-like, yielding sealing material overmoulded.

Die Grundanforderungen an ein solches Trägerband sind bei der Verwendung als Bestandteil einer Dichtung im Karosseriebereich in folgenden Punkten zu sehen:

  • – hohe Zugfestigkeit,
  • – gutes Dehn- und Stauchverhalten,
  • – hohe Beweglichkeit in allen Richtungen,
  • – hohe Klemmkraft,
  • – geringes Gewicht sowie
  • – geringe Herstellkosten.
The basic requirements for such a carrier tape when used as part of a seal in the body area to see the following points:
  • High tensile strength,
  • - good stretching and compression behavior,
  • - high mobility in all directions,
  • - high clamping force,
  • - low weight as well
  • - low production costs.

Die Forderung nach einer möglichst hohen Zugfestigkeit beruht darauf, daß das Trägerband während des Herstellungsprozesses mehrfach, beispielsweise beim Umspritzen mit dem gummiartigen Material unter hohem Druck oder beim Biegen in den U-förmigen Zustand, einer Zugbelastung ausgesetzt ist und dabei nicht reißen sollte, was den Herstellungsprozeß leistungsmindernd unterbrechen würde.The Demand for one as possible high tensile strength is due to the fact that the carrier tape during the manufacturing process several times, for example when encapsulating with the rubber-like material under high pressure or when bending in the U-shaped Condition is exposed to tensile stress and should not break, what performance reducing the manufacturing process would interrupt.

Ein gutes Dehn- und Stauchverhalten ist insbesondere bei der Montage der fertigen Dichtung am Automobil gefordert; läßt sich die Dichtung insbesondere auch ohne Fal tenbildung dehnen oder stauchen, kann der Monteur Längenungenauigkeiten, die bei der Herstellung des Dichtungsbandes aufgetreten sind, ausgleichen; die Forderung nach möglichst geringen Toleranzen im Herstellungsprozeß kann abgemindert werden, was die Kosten für den Herstellungsprozeß verringert.One Good expansion and compression behavior is especially during assembly the finished gasket required on the automobile; In particular, the seal can be Even without Fal tenbildung stretch or compress, the installer length inaccuracies, which have occurred in the manufacture of the sealing strip, compensate; the demand for the lowest possible Tolerances in the manufacturing process can be mitigated, which reduces the cost of the manufacturing process.

Eine Dichtung sollte in allen Richtungen flexibel formbar sein, damit der Monteur bei der Montage dem vorgegebenen, in Bereichen kurvenförmigen Verlauf des Aufsteckflansches an der Automobilkarosserie folgen kann.A Seal should be flexibly malleable in all directions so that the fitter during assembly the given, in curves curved course the Aufsteckflansches on the car body can follow.

Eine hohe Klemmkraft zwischen Dichtung und Aufsteckflansch der Karosserie bewirkt einen sicheren und dauerhaften Sitz der Dichtung an den Aufsteckflanschen der Karosserieteile.A high clamping force between the seal and the mounting flange of the body ensures a secure and permanent seat of the seal on the mounting flanges the body parts.

Um Herstellungskosten und beim Betrieb des Automobils Kraftstoff sparen zu können, sollte das Gewicht der Dichtung möglichst gering gehalten werden. Aus diesem Grund wird als Trägermaterial häufig Aluminium verwendet, was jedoch negative Auswirkungen auf die Festigkeitseigenschaften des Trägerbandes hat, weswegen die Banddicke gegenüber einem Trägerband aus Stahl erhöht werden muß.Around Cost of production and the operation of the automobile save fuel to be able to The weight of the seal should be kept as low as possible. For this reason, the substrate is often aluminum which, however, negatively affects the strength properties of the carrier tape has, therefore, the tape thickness compared to a carrier tape made of steel must become.

Außerdem soll die Gestaltung des Trägerbandes eine möglichst kostengünstige Herstellung ermöglichen.In addition, should the design of the carrier tape one possible inexpensive Allow production.

Die DE 695 01 998 T2 und die DE 36 28 448 C2 beschreiben metallische Bänder, die nach dem Rollschneideverfahren hergestellt werden. Dabei werden die Aussparungen mittels eines Werkzeuges in Form einer dünnen Linie eingeschnitten. Ihre charakteristische, keilförmige Ausbildung erhalten die Schlitze durch ein anschließendes Strecken des Bandes. Durch das Rollschneideverfahren können jedoch nur in sich symmetrische Aussparungen geschaffen werden. Die Formgestaltung der Aussparungen ist somit recht unflexibel und kann einem gewünschten Festigkeitsverhalten nur in geringem Maße angepaßt werden. Bei Bändern, die nach dem Rollschneideverfahren hergestellt werden, ist somit, auch verstärkt durch die eintretende Kerbwirkung, eine größere Materialstärke notwendig, um die gleichen Festigkeitseigenschaften wie bei einem Band, das nach dem Stanzverfahren hergestellt wurde, zu erzielen.The DE 695 01 998 T2 and the DE 36 28 448 C2 describe metallic strips produced by the roll cutting method. The recesses are cut by means of a tool in the form of a thin line. Their characteristic, wedge-shaped training obtained the slots by a subsequent stretching of the band. Due to the rotary cutting process, however, only symmetrical recesses can be created. The shape of the recesses is thus quite inflexible and can be adapted to a desired strength behavior only to a small extent. For tapes produced by the roll-cutting method, a greater material thickness is thus required, also reinforced by the incipient notch effect, in order to achieve the same strength properties as a strip produced by the stamping method.

Ein weiteres Beispiel für ein Trägerband 8, das nach dem Rollschneidverfahren hergestellt wurde, zeigt 1. In den metallischen Grundkörper 1 wurden längliche innere Schlitze 2 und äußere Schlitze 3 geschnitten und anschließend durch Strecken des Metallbandes in ihre charakteristische, keilförmige Ausbildung gebracht. Beide Schlitzformen sind spiegelsymmetrisch zur Mittellinie 4 des Trägerbandes 8 angeordnet, wobei die inneren Schlitze von der Mittellinie halbiert werden. Desweiteren sind sowohl die Spitzen der inneren Schlitze 2.1 und die Spitzen der äußeren Schlitze 3.1, als auch jeweils die Spitzen zweier äußerer Schlitze 3.1 gegeneinander gerichtet. Hierbei sind die Spitzen der äußeren Schlitze zur Mittellinie, die Spitzen der inneren Schlitze zum Rand 5 des Metallbandes gerichtet. Die jeweilige Länge der inneren und die Länge der äußeren Schlitze ist über die gesamte Länge des Trägerbandes gleich. Die beiden Schlitzformen überlappen sich in einem Teilbereich ihrer Länge mit einem Maß a. Der Größenwert der Überlappung ist entscheidend für die Zugfestigkeit, die Beweglichkeit und das Dehn- und Stauchverhalten des Trägerbandes. Eine geringe Überlappung bewirkt eine hohe Zugfestigkeit aber auch eine geringe Beweglichkeit und ein ungünstiges Dehn- und Stauchverhalten des Trägerbandes, was den Einbau der Dichtung erschwert, insbesondere bei einem kurvenförmigen Verlauf des Aufsteckflansches der Karosserie. Durch eine große Überlappung, wie sie in 1 gewählt wurde, erreicht man dahingegen eine hohe Beweglichkeit aber eine geringe Zugfestigkeit des Trägerbandes. Dieser Umstand wird durch die Wahl zweier weiterer Maße verstärkt. Ein geringer Abstand b zwischen zwei gegeneinander gerichteten Spitzen äußerer Schlitze 3.1 und ein geringer, senkrecht dazu gerichteter Abstand c zwischen einem inneren 2.1 und einem äußeren Schlitz 3.1 verringern die Zugfestigkeit, erhöhen aber die Flexibilität und das Dehn- und Stauchverhalten des Trägerbandes.Another example of a carrier tape 8th , which was produced by the rotary cutting process, shows 1 , In the metallic body 1 were elongated inner slots 2 and outer slots 3 cut and then brought by stretching the metal strip in their characteristic, wedge-shaped training. Both slot shapes are mirror-symmetrical to the centerline 4 of the carrier tape 8th arranged, with the inner slots are bisected from the center line. Furthermore, both the tips of the inner slots 2.1 and the tips of the outer slots 3.1 , as well as the tips of two outer slots 3.1 directed against each other. Here are the tips of the outer slots to the center line, the tips of the inner slots to the edge 5 directed to the metal band. The respective length of the inner and the length of the outer slots is over the entire length of the carrier tape the same. The two slot shapes overlap in a portion of their length with a measure a. The size value of the overlap is crucial for the tensile strength, the mobility and the expansion and compression behavior of the carrier tape. A slight overlap causes a high tensile strength but also a low mobility and an unfavorable expansion and compression behavior of the carrier tape, which complicates the installation of the seal, especially in a curved course of Aufsteckflansches the body. By a big overlap, as in 1 on the other hand, high mobility but low tensile strength of the carrier tape is achieved. This circumstance is reinforced by the choice of two further measures. A small distance b between two oppositely directed tips of outer slots 3.1 and a small perpendicular distance c between an inner one 2.1 and an outer slot 3.1 reduce the tensile strength, but increase the flexibility and the expansion and compression behavior of the carrier tape.

Wird das Trägerband auf Zug beansprucht, so wird sich nach Überschreiten eines Grenzwertes der Zugfestigkeit ein Riß zwischen den gegeneinander gerichteten Spitzen zweier äußerer Schlitze 3.1 oder zwischen der Spitze eines inneren Schlitzes 2.1 und dem Rand 5 ausbilden. Mit Ansteigen der Beanspruchung setzt sich der Riß fort, bis er durchgängig zwischen den beiden Spitzen verläuft und das Trägerband reißt. Verstärkt durch die Kerbwirkung tritt das Versagen eines solchen Trägerbandes nach 1 schon bei solch geringen Spannungen auf, denen das Trägerband während des Herstellungsprozesses der Karosseriedichtungen beim Einspritzen des gummiartigen Materials im Extruder, bei der Zugbewegung des Dichtungsstranges im Extrudierprozeß oder beim Biegen des Trägerbandes in die U- Form ausgesetzt ist.If the carrier tape is subjected to tensile stress, then, after exceeding a limit value of the tensile strength, a crack will occur between the oppositely directed tips of two outer slots 3.1 or between the tip of an inner slot 2.1 and the edge 5 form. As the stress increases, the crack continues until it consistently passes between the two tips and ruptures the carrier tape. Reinforced by the notch effect, the failure of such a carrier tape occurs 1 even at such low voltages to which the carrier tape is exposed during the manufacturing process of the body seals during injection of the rubber-like material in the extruder, during the pulling movement of the sealing strip in the extrusion process or during bending of the carrier tape in the U-shape.

Die Zugfestigkeit eines Trägerbandes kann natürlich auch durch die Wahl eines geeigneten Werkstoffes und der Banddicke beeinflußt werden. Demgegenüber steht aber die Forderung der Automobilindustrie nach einem möglichst geringen Gewicht, so daß die Dicke möglichst gering gewählt wird und als Werkstoff Aluminium statt Stahl gängig ist, was sich wiederum negativ auf das Festigkeitsverhalten des Trägerbandes auswirkt.The Tensile strength of a carrier tape can of course also by choosing a suitable material and the strip thickness affected become. In contrast, But is the demand of the automotive industry for one possible low weight, so that the Thickness as possible chosen low and as a material aluminum instead of steel is common, which in turn has a negative effect on the strength behavior of the carrier tape.

Weiterhin wird die Festigkeit des Bandes nach 1 negativ beeinflußt durch die Hebelwirkung zwischen den inneren und äußeren Schlitzen. Diese ist umso stärker, je größer die Überlappung a zwischen äußeren und inneren Schlitzen ist.Furthermore, the strength of the band is after 1 negatively affected by the leverage between the inner and outer slots. This is stronger, the greater the overlap a between outer and inner slots.

Dem Nachteil der geringen Zugfestigkeit eines Trägerbandes, das nach dem Rollschneidverfahren hergestellt wurde, stehen aber die Vorteile des Rollschneidverfahrens gegenüber, daß beim Verzicht auf Ausstanzungen kein Materialverlust entsteht; im Gegenteil entsteht durch das Strecken des Bandes sogar ein Längengewinn, der sich allerdings aufgrund der dadurch bedingten Querschnittsverringerung des Trägerbandes wiederum negativ auf dessen Festigkeitseigenschaften auswirkt.the Disadvantage of the low tensile strength of a carrier tape, after the roll cutting process was produced, but are the advantages of the rotary cutting process across from, that at Waiver of cutouts no loss of material arises; on the contrary even a length gain is created by stretching the band However, due to the consequent reduction in cross-section of the carrier tape again negatively affects its strength properties.

Die DE 101 01 778 C1 beschreibt ein Trägerband dessen kurze und lange keilförmige Aussparungen (Bezugszeichen 2 und 3) aus dem Metallband herausgestanzt wurden. Das Stanzverfahren bietet gegenüber dem Rollschneideverfahren den Vorteil, daß man in der Gestaltung der Geometrie der Ausstanzungen höhere Freiheiten besitzt. Durch eine günstige Wahl des Musters der Ausstanzungen können somit optimale Werte für die Zugfestigkeit und das Dehn- und Stauchverhalten des Trägerbandes erreicht werden. Nachteil des Stanzverfahrens sind jedoch die hohen Herstellkosten. Diese resultieren zum einen aus den Materialverlusten, die durch das großflächige Ausstanzen entstehen und zum anderen aus den niedrigen Produktionsgeschwindigkeiten. Die niedrige Produktionsgeschwindigkeit beruht auf der getakteten Bewegung, die der Stanzprozeß mit sich bringt. Ein weiterer Nachteil des Stanzverfahrens besteht in dem Auftreten des sogenannten „Hungry-Horse-Effektes". Hierunter wird der optische Effekt verstanden, daß sich großflächige Ausstanzungen im Trägerband durch das gummiartige Material der Dichtung abzeichnen. Dieser Effekt ist insbesondere bei solchen Dichtungen unerwünscht, deren Klemmbereich sich im Sichtfeld der Fahrzeuginsassen befindet und nicht von einer Blende überdeckt werden kann.The DE 101 01 778 C1 describes a carrier tape whose short and long wedge-shaped recesses (reference numerals 2 and 3 ) were punched out of the metal strip. The punching process offers over the roll cutting method the advantage that one has more freedom in the design of the geometry of the punching. Optimum values for the tensile strength and the expansion and compression behavior of the carrier tape can thus be achieved by a favorable choice of the pattern of the punched-out sections. Disadvantage of the stamping process, however, are the high production costs. These result, on the one hand, from the material losses that result from the large-area punching and, on the other hand, from the low production speeds. The low production speed is due to the clocked movement that the punching process entails. A further disadvantage of the stamping method is the occurrence of the so-called "hungry-horse effect." This is understood to be the optical effect that large-area punched-out areas in the carrier strip are indicated by the rubber-like material of the seal Clamping area is located in the field of view of the vehicle occupants and can not be covered by a panel.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein metallisches Trägerband zu entwickeln, das der Dichtung aus gummiartigem Material eine für Herstellung und Montage ausreichende Zugfestigkeit verleiht und dabei ein gutes Dehn- und Stauchverhalten aufweist, über eine ausreichende Beweglichkeit verfügt, um dem vorgegebenen Richtungsverlauf der Karosserieteile folgen zu können und der Dichtung eine Klemmkraft verleiht, die für einen sicheren und dauerhaften Sitz der Dichtung auf den Aufsteckflanschen der Karosserieteile sorgt. Diese Aufgaben muß das Trägerband unter der Maßgabe eines möglichst geringen Gewichtes und niedriger Herstellkosten erfüllen.outgoing This is the object of the invention, a metallic carrier tape To develop the seal of rubbery material one for manufacturing and assembly gives sufficient tensile strength while doing a good job Has expansion and compression behavior, over a sufficient mobility features, to follow the given directional course of the body parts to be able to and The seal gives a clamping force that is safe and durable Seat of the gasket on the mounting flanges of the body parts provides. These tasks must be Carrier tape under the proviso one possible low weight and low production costs.

Die Aufgabe wird gelöst durch eine Wahl der Anordnung und Form von Ausstanzungen und länglichen Schlitzen in einem Trägerband gemäß des kennzeichnenden Teiles von Anspruch 1. Dabei werden bei einem solchen Stanzrollschneidband die Vorteile des Rollschneideverfahrens, nämlich die kostengünstige Herstellung des Bandes aufgrund geringer Materialverluste mit dem Vorteil des Stanzverfahrens, nämlich der hohen Zugfestigkeit des Metallbandes bei geringem Gewicht vereinigt. Auch wird gegenüber einem ausschließlich gestanzten Trägerband eine verbesserte Optik durch Verringerung des „Hungry- Horse- Effektes" erzielt.The object is achieved by a choice of the arrangement and shape of punched and elongated slots in a carrier tape according to the characterizing part of claim 1. In this case, the advantages of the roll cutting method, namely the kos tengünstige production of the tape due to low material losses combined with the advantage of the stamping process, namely the high tensile strength of the metal strip with low weight. Also, compared to an exclusively stamped carrier tape, an improved appearance is achieved by reducing the hungry horse effect.

Die Ausstanzungen bewirken bei Zugbeanspruchung des Trägerbandes 8 eine Umleitung der Spannungsrichtung weg von den Spitzen der Schlitze. Ein Riß zwischen den gegeneinandergerichteten Spitzen zweier äußerer Schlitze 3.1 oder zwischen der Spitze eines inneren Schlitzes 2.1 und dem Rand 5 wird sich erst bei einer höheren Zugbelastung ausbilden als bei einem Band nach 1 ohne Ausstanzungen. Das Stanzrollschneidband nach 2 besitzt somit eine höhere Zugfestigkeit als das Trägerband nach 1. Der positive Effekt der Umleitung der Spannungsrichtung macht sich bereits deutlich bemerkbar, wenn lediglich an eine Spitze von jeweils zwei gegeneinander gerichteten äußeren Schlitzen 3.1 eine Ausstanzung unmittelbar anschließt.The punching effect on tensile stress of the carrier tape 8th a diversion of the voltage direction away from the tips of the slots. A crack between the oppositely directed tips of two outer slots 3.1 or between the tip of an inner slot 2.1 and the edge 5 will form only at a higher tensile load than at a band after 1 without punching. The punching roll cutting tape after 2 thus has a higher tensile strength than the carrier tape after 1 , The positive effect of redirecting the stress direction is already clearly noticeable, if only at a tip of two oppositely directed outer slots 3.1 immediately followed by a punching.

Die Summe der Flächen der Ausstanzungen ist bei einem Stanzrollschneidband auf eine gleiche Länge bezogen geringer als bei einem reinen Stanzband nach dem Stand der Technik. Dadurch entsteht beim Produktionsprozeß ein geringerer Materialverlust; was die Herstellungskosten verringert.The Sum of the areas The punching is related to a punching roll cutting tape to an equal length less than a pure punching tape according to the prior art. This results in a lesser loss of material during the production process; which reduces the manufacturing costs.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der 2 dargestellt und wird im folgenden unter Bezugnahme auf die 2 beschrieben.The invention is based on an embodiment in the 2 is shown below and with reference to the 2 described.

Ein solches Trägerband kann in Kombination von Rollschneide- und Stanzverfahren hergestellt werden, indem beispielsweise zunächst die länglichen Schlitze in den metallischen Grundkörper eingebracht werden, dann das Band gestreckt wird und anschließend die kreis- bzw. bogenförmigen Ausstanzungen vorgenommen werden.One such carrier tape can be produced in combination with roll cutting and punching processes, by, for example, first the elongated ones Slots are introduced into the metallic body, then the tape is stretched and then the circular or arcuate punched out be made.

2 zeigt ein Stanzrollschneidband vor dem Biegevorgang in die U-Form. In den metallischen Grundkörper 1 sind längliche innere 2 und äußere Schlitze 3 eingeschnitten. Die Anordnung dieser länglichen Schlitze entspricht der Geometrie des Bandes nach 1. Das Stanzrollschneidband nach 2 unterscheidet sich jedoch von dem Band nach 1 dadurch, daß sich an Spitzen der länglichen inneren 2.1 und äußeren Schlitze 3.1 Ausstanzungen 6 und 7 unmittelbar anschließen. Bei dem in 2 dargestellten Stanzrollschneidband ist jede Spitze der äußeren und der inneren Schlitze mit einer Ausstanzung versehen; der positive Effekt der Umleitung der Spannungsrichtung macht sich aber bereits deutlich bemerkbar, wenn lediglich an eine Spitze von jeweils zwei gegeneinander gerichteten äußeren Schlitzen 3.1 eine Ausstanzung unmittelbar anschließt. 2 shows a punching roll cutting tape before the bending process in the U-shape. In the metallic body 1 are elongated inner ones 2 and outer slots 3 cut. The arrangement of these elongated slots corresponds to the geometry of the band to 1 , The punching roll cutting tape after 2 differs from the band, however 1 in that at tips of the elongated inner 2.1 and outer slots 3.1 outs 6 and 7 connect immediately. At the in 2 shown punching roll cutting tape each tip of the outer and inner slots is provided with a punched; However, the positive effect of redirecting the voltage direction is already clearly noticeable, if only at a peak of two oppositely directed outer slots 3.1 immediately followed by a punching.

In vorteilhafter Gestaltung schließt nach 2 an jede Spitze eines länglichen Schlitzes eine Ausstanzung an, was insbesondere den Herstellungsprozeß vereinfacht.In an advantageous design concludes 2 a punching at each tip of an elongated slot, which in particular simplifies the manufacturing process.

Vorteilhafte Ausbildungen der Flächen solcher Ausstanzungen sind kreisförmig 6 oder bogenförmig 7. Dabei ist es möglich, ein Band sowohl ausschließlich mit kreis- oder ausschließlich mit bogenförmigen Ausstanzungen zu versehen, als auch auf einem Band kreisförmige und bogenförmige Ausstanzungen zu kombinieren.Advantageous embodiments of the surfaces of such punched holes are circular 6 or arcuate 7 , It is possible to provide a band both exclusively with circular or exclusively with arcuate punched, as well as to combine on a band circular and arcuate punching.

In weiterer vorteilhafter Ausbildung wird eine besonders effektive Spannungsumleitung weg von den Spitzen der Schlitze erreicht, wenn die Breite der Aussparungen d größer als die größte Breite e der länglichen Schlitze gewählt wird.In Another advantageous embodiment is a particularly effective Voltage diversion away from the tips of the slots achieved when the width of the recesses d greater than the largest width e the oblong Slots selected becomes.

11
metallischer Grundkörpermetallic body
22
innerer Schlitzinternal slot
2.12.1
Spitze eines inneren Schlitzestop an inner slot
33
äußerer Schlitzouter slot
3.13.1
Spitze eines äußeren Schlitzestop an outer slot
44
Mittellinie des Trägerbandescenter line of the carrier tape
55
Rand des Trägerbandesedge of the carrier tape
66
kreisförmige Ausstanzungcircular cut
77
bogenförmige Ausstanzungarcuate punching
88th
Trägerbandcarrier tape
aa
Überlappung zwischen einem innerem und einem äußerem Schlitzoverlap between an inner and an outer slot
bb
Abstand zwischen zwei äußeren Schlitzendistance between two outer slots
cc
Abstand zwischen einem inneren und einem äußeren Schlitzdistance between an inner and an outer slot
dd
Breite der Ausstanzungenwidth the punching
ee
größte Breite eines Schlitzeslargest width a slot

Claims (3)

Trägerband für Karosseriedichtungen mit in den Grundkörper (1) nach dem Rollschneideverfahren eingebrachten länglichen inneren (2) und äußeren Schlitzen (3), wobei sowohl die Spitzen der inneren Schlitze (2.1) und die Spitzen der äußeren Schlitze (3.1), als auch die Spitzen zweier äußerer Schlitze (3.1) gegeneinander gerichtet sind, dadurch gekennzeichnet, – daß an jede Spitze eines inneren und äußeren Schlitzes (2.1, 3.1) eine Ausstanzung (6, 7) unmittelbar anschließt, – daß die Flächen der Ausstanzungen kreisförmig (6) und/oder bogenförmig (7) ausgebildet sind.Carrier tape for body seals with in the body ( 1 ) elongate inner (after the roll cutting process introduced) 2 ) and outer slots ( 3 ), wherein both the tips of the inner slots ( 2.1 ) and the tips of the outer slots ( 3.1 ), as well as the tips of two outer slots ( 3.1 ) are directed against each other, characterized in that - at each tip of an inner and outer slot ( 2.1 . 3.1 ) a punching ( 6 . 7 ) immediately adjoins, - that the surfaces of the punched-out circular ( 6 ) and / or arcuate ( 7 ) are formed. Trägerband für Karosseriedichtungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (d) der Ausstanzungen (6, 7) größer ist als die größte Breite (e) eines inneren (2) oder äußeren Schlitzes (3).Carrier tape for body seals according to claim 1, characterized in that the width (d) the cutouts ( 6 . 7 ) is greater than the largest width (e) of an inner (e) 2 ) or outer slot ( 3 ). Verfahren zum Einbringen von Aussparungen in ein Trägerband für Karosseriedichtungen, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst nach dem Rollschneidverfahren längliche Schlitze (2, 3) in den metallischen Grundkörper (1) eingebracht werden, daß dann das Trägerband (8) gestreckt wird und daß anschließend die Ausstanzungen (6, 7) eingebracht werden.Method for introducing recesses into a carrier strip for body seals, characterized in that elongated slots (initially after the rotary cutting method 2 . 3 ) in the metallic base body ( 1 ) are introduced, that then the carrier tape ( 8th ) is stretched and then that the punched ( 6 . 7 ) are introduced.
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