DE10243467A1 - Vehicle wheel in lightweight construction from formed sheet steel blanks - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad in Leichtbauweise aus umgeformten Blechzuschnitten, insbesondere aus Edelstahl. Ein umgeformter Blechzuschnitt bildet einen Felgenhörner (1b, 1c) aufweisenden Felgenring (1), während zwei andere umgeformte Blechzuschnitte eine auf der Radaußenseite angeordnete Designschale (3) und einen auf der Radinnenseite angeordneten Grundträger (2) bilden und zu einer Felgenschale mit radial verlaufenden Hohlspeichen form- und stoffschlüssig miteinander verbunden sind.The invention relates to a vehicle wheel in lightweight construction from formed sheet metal blanks, in particular from stainless steel. A formed sheet metal blank forms a rim flange (1b, 1c) having a rim ring (1), while two other formed sheet metal blanks form a design shell (3) arranged on the outside of the wheel and a basic support (2) arranged on the inside of the wheel and form a rim shell with radially extending hollow spokes are positively and cohesively connected.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad in Leichtbauweise aus zu einem Felgenhörner aufweisenden Felgenring und einer in der Radmitte Aufnahmelöcher für Radbolzen aufweisenden Felgenschale umgeformten Stahlblechzuschnitten, insbesondere aus Edelstahl, die form- und/oder stoffschlüssig miteinander verbunden sind.The invention relates to a vehicle wheel in lightweight construction from a rim ring with rim flanges and a formed in the wheel center receiving holes for wheel bolts rim shell Sheet steel blanks, in particular made of stainless steel, the shape and / or cohesively are interconnected.

Fahrzeugräder aus Stahlblech sind in einer Vielzahl von Ausführungen bekannt. Üblicherweise bestehen solche Räder aus einem ein Felgenbett für den Fahrzeugreifen bildenden Felgenring und einer Felgenschale, deren Rand umgebogene Bereiche aufweist, die flächig an dem Felgenring anliegen und mit ihm verschweißt sind. Die Steifigkeit solcher Fahrzeugräder beruht zum einen auf einer entsprechenden Profilierung und zum anderen auf einer entsprechenden Materialstärke des Stahlbleches. Stahlräder dieser Art haben sich in der Praxis über Jahrzehnte bis heute wegen ihrer Dauerfestigkeit und ihrer kostengünstigen Herstellung bewährt.Sheet steel vehicle wheels are in a variety of designs known. Usually exist such wheels from a rim well for the Vehicle tire forming rim ring and a rim shell, the Has edge bent areas that lie flat against the rim ring and welded to it are. The rigidity of such vehicle wheels is based on one appropriate profiling and on the other on a corresponding material thickness of the steel sheet. steel wheels This type has been used in practice for decades until today proven their fatigue strength and their cost-effective production.

Anspruchsvolle Käuferkreise bevorzugen aber wegen des gefälligeren Designs gegossene Leichtmetallräder, die im Vergleich zu Stahlrädern materialbedingt mehr Bauraum benötigen und in der Herstellung wesentlich teurer sind.Demanding buyers prefer however because of the more pleasing Designs cast alloy wheels, compared to steel wheels due to the material need more space and are much more expensive to manufacture.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeugrad aus Stahlblech zu schaffen, das bei gleicher Steifigkeit im Gewicht aus Aluminium gegossenen Rädern mindestens gleichwertig, wenn nicht sogar überlegen ist, keinen höheren Herstellungsaufwand als Aluminiumräder erfordert, eine hohe Designvielfalt ermöglicht und unempfindlich gegenüber den üblichen im Betrieb auftretenden mechanischen Belastungen ist.The invention is based on the object To create vehicle wheel from sheet steel, with the same rigidity wheels cast from aluminum at least equivalent in weight, if not superior is not a higher one Manufacturing effort as aluminum wheels requires a large variety of designs allows and insensitive to the usual mechanical loads occurring during operation.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit dem Fahrzeugrad der eingangs genannten Art gelöst, bei dem die Felgenschale aus einem auf der Radinnenseite angeordneten Grundträger und einer auf der Radaußenseite angeordneten, den Grundträger abdeckenden Designschale besteht, wobei die Designschale und der Grundträger radial verlaufende Hohlspeichen bilden, deren aneinander liegende Ränder von Designschale und Grundträger fest miteinander verbunden sind, und bei dem die Aufnahmelöcher für die Radbolzen von der Designschale und dem Grundträger gemeinsam gebildet werden.This object is achieved with the Vehicle wheel of the type mentioned solved in which the rim shell from a basic carrier arranged on the inside of the wheel and one on the outside of the wheel arranged, covering the basic carrier There is a design shell, the design shell and the base support being radial form running hollow spokes, the contiguous edges of Design shell and basic carrier are firmly connected, and in which the receiving holes for the wheel bolts of the design shell and the basic carrier are formed together.

Die Zusammensetzung des erfindungsgemäßen Fahrzeugrades aus mehreren vorgeformten Blechzuschnitten erlaubt eine wenig aufwendige und damit preiswürdige Fertigung bei einer praktisch unbegrenzten Vielfalt an Design. Da die Designschale aus Stahlblech, insbesondere Edelstahl besteht, läßt sie sich sehr einfach dem verschiedenen Design anpassen und filigran gestalten. Die übrigen Teile des Rades, d.h. der Felgenring und der Grundträger, bleiben davon unberührt und können nach anderen für das Rad wichtigen Kriterien, wie Steifigkeit, ausgelegt sein und für Räder mit verschiedenem Design gleich sein. Das schafft die Voraussetzung für ein vielgestaltiges Design bei kostengünstiger Fertigung. Die Herstellung der einzelnen vorgeformten Zuschnitte erfolgt üblicherweise durch Pressen oder Tiefziehen. Da die Designschale und der Grundträger Hohlspeichen bilden, ergibt sich für das Rad bei leichtem Gewicht eine hohe Steifigkeit. Aus diesem Grunde ist das erfindungsgemäße Stahlrad einem vergleichbaren Aluminiumrad überlegen. Das Prinzip des Leichtbaus kann weiter dadurch verwirklicht sein, daß für die Designschale und/oder den Grundträger nicht einlagiges Blechmaterial, sondern nach Sandwichart mehrlagiges Blechmaterial verwendet wird. Solches Sandwichmaterial kann wie einlagiges Material gepreßt oder insbesondere tiefgezogen werden. Die Verwendung von Stahl, insbesondere Edelstahl, macht das Rad unempfindlich gegenüber im Betrieb auftretenden üblichen mechanischen Belastungen, wie Kratzern u.dgl. Außerdem ist es praktisch wartungsfrei.The composition of the vehicle wheel according to the invention from several preformed sheet metal blanks allows a less complex and thus worthy of prizes Manufacturing with a virtually unlimited variety of designs. There the design shell is made of sheet steel, in particular stainless steel, she lets herself very easy to adapt to the different design and design filigree. The remaining Parts of the wheel, i.e. the rim ring and the basic carrier remain unaffected by this and can after another for that Important criteria, such as rigidity, should be designed for and with wheels different design be the same. That creates the prerequisite for a multifaceted Design at less cost Production. The production of the individual preformed blanks usually takes place by pressing or deep drawing. Because the design shell and the base support hollow spokes form, results for the bike has a high stiffness and is light in weight. For this reason is the steel wheel according to the invention superior to a comparable aluminum wheel. The principle of lightweight construction can be further realized in that for the design shell and / or not the basic carrier single-layer sheet material, but multi-layer sheet material according to sandwich type is used. Such sandwich material can be like single-layer material pressed or especially deep-drawn. The use of steel, Stainless steel, in particular, makes the wheel insensitive to the usual operating conditions mechanical loads, such as scratches and the like. It is also practically maintenance free.

Dem Leichtbauprinzip kann weiter dadurch Rechnung getragen sein, daß der Blechzuschnitt des Grundträgers außerhalb der Hohlspeichen ausgespart ist. Es versteht sich, daß eine entsprechende Aussparung auch in der Designschale vorgesehen sein kann. Ob eine solche Aussparung vorgesehen ist oder nicht, hängt vom jeweiligen Design ab.The lightweight construction principle can go further be taken into account that the sheet metal blank of the base support outside the hollow spokes are spared. It is understood that a corresponding recess can also be provided in the design shell. Whether such a recess is intended or not depends depending on the design.

Für die Verbindung zwischen der Designschale und dem Grundträger gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten, insbesondere form- und stoffschlüssige Verbindungen. Als besonders vorteilhaft hat sich erwiesen, wenn Designschale und Grundträger über eine Vielzahl von Schrauben oder Nieten miteinander verbunden sind. Solche Nieten können aus Designgründen schraubenkopfähnliche Köpfe haben.For the connection between the design shell and the basic carrier there are a variety of ways especially positive and material Links. It has proven particularly advantageous if Design shell and basic carrier via one Variety of screws or rivets are connected together. Such Can rivet for design reasons screw head like Have heads.

Um die Steifigkeit des Rades weiter zu verbessern, kann auch eine Verbindung zwischen Felgenhorn und Designschale vorgesehen sein, die sich auf mannigfache Art und Weise ausbilden läßt. Eine bevorzugte Ausbildung besteht darin, daß der Rand der Designschale um das Felgenhorn herum umgebördelt ist. Alternativ oder zusätzlich können Felgenhorn und Designschale aber auch stoffschlüssig miteinander verbunden sein.To further increase the rigidity of the wheel can also improve a connection between rim flange and Design bowl can be provided in a variety of ways can train. A preferred one Training is that the Edge of the design shell is flanged around the rim flange. Alternatively or additionally can Rim flange and design shell but also cohesively connected his.

Auch für die Verbindung von Designschale und Grundträger im Bereich der Aufnahmelöcher für die Radbolzen zumindest im betrieblichen Einsatz gibt es mehrere Möglichkeiten. Am einfachsten ist es, wenn die Designschale und der Grundträger mit den Randbereichen der Aufnahmelöcher für die Radbolzen flächig aufeinander liegen. In diesem Fall werden Designschale und Grundträger bei am Fahrzeug angeschraubtem Rad durch die Radbolzen gehalten. Alternativ ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Aufnahmelöcher für die Radbolzen von Hohlnieten gebildet werden, die formschlüssig in Bohrungen des Grundträgers und der Designschale sitzen und diese miteinander verbinden.There are also several options for connecting the design shell and basic carrier in the area of the mounting holes for the wheel bolts, at least in operational use. It is easiest if the design shell and the basic carrier with the edge areas of the receiving holes for the wheel bolts lie flat on one another. In this case, the design shell and basic carrier are held by the wheel bolts when the wheel is screwed onto the vehicle. Alternatively, according to one embodiment of the invention provided that the receiving holes for the wheel bolts are formed by hollow rivets which sit positively in the bores of the base support and the design shell and connect them to one another.

Wie auch schon von anderen Fahrzeugrädern, insbesondere Aluminiumrädern, bekannt, kann der Lochbereich für die Radbolzen optisch ansprechend gestaltet sein. Im Rahmen der Erfindung ist es allerdings auch möglich, daß er abgedeckt wird. In diesem Fall weist die Designschale am äußeren Randbereich der Aufnahmelöcher für die Radbolzen Befestigungselemente für die Abdeckscheibe auf. Da die Abdeckscheibe nur Abdeckfunktion und keine Versteifungsfunktion hat, reicht in der Regel eine Klemmverbindung aus.As with other vehicle wheels, in particular Aluminum wheels, known, the hole area for the wheel bolts are visually appealing. As part of the Invention, however, it is also possible that it is covered. In this Case has the design shell on the outer edge area the receiving holes for the Wheel bolt fasteners for the cover plate. Since the cover plate only covers and has no stiffening function, a clamp connection is usually sufficient out.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigen:The invention is explained below one an embodiment illustrative drawing closer explained. In detail show:

1 ein Fahrzeugrad in Ansicht, 1 a vehicle wheel in view,

2 das Fahrzeugrad gemäß 1 im Schnitt nach Linie A-A der 1, 2 the vehicle wheel according to 1 on average along line AA of 1 .

3 das Fahrzeugrad gemäß 1 im Ausschnitt und Querschnitt nach Linie B-B der 1 und 3 the vehicle wheel according to 1 in the cutout and cross section along line BB of the 1 and

4 einen Ausschnitt des Fahrzeugrades gemäß 1 in einer zu 1 und 2 anderen Ausführung im Bereich der Radbolzen. 4 a section of the vehicle wheel according 1 in one too 1 and 2 another version in the area of the wheel bolts.

Das Fahrzeugrad ist im wesentlichen aus drei Blechzuschnitten insbesondere aus Edelstahlblech zusammengesetzt, die unabhängig voneinander geformt sind.The vehicle wheel is essentially composed of three sheet metal blanks, in particular stainless steel sheet, the independent are formed from each other.

Als besonders geeignetes Verfahren für die Formgebung eignet sich das Tiefziehen. Die drei Blechzuschnitte sind zu dem Fahrzeugrad gefügt und bilden bei ihm einen Felgenring 1, einen Grundträger 2 und auf der Außenseite des Fahrzeugrades eine Designschale 3.Deep drawing is a particularly suitable method for shaping. The three sheet metal blanks are joined to the vehicle wheel and form a rim ring on it 1 , a basic carrier 2 and a design shell on the outside of the vehicle wheel 3 ,

Der Felgenring 1 weist ein Felgenbett 1a auf, das an seinen Seiten von Felgenhörnern 1b, 1c begrenzt ist. Der Grundträger 2 hat eine Sternform, wie aus dem rechten Halbschnitt der 1 zu entnehmen ist. An seinem Außenrand ist er nach außen umgebogen. Die umgebogenen Bereiche 2a liegen flach an der Innenseite des Felgenbettes 1a an und sind in diesem Bereich mit dem Felgenring 1 stoffschlüssig, insbesondere durch eine Kleb- oder Schweißverbindung, vorzugsweise an zwei versetzten Stellen, wie 2 zeigt, verbunden. Alternativ kann der Grundträger 2 an seinem Außenrand nach innen umgebogen sein. Zur Radmitte hin weist der Grundträger 2 einen flanschförmigen Bereich 2b auf, in dem einen Lochkreis bildende Aufnahmelöcher 2c für Radbolzen vorgesehen sind.The rim ring 1 has a rim well 1a on that on its sides by rim flanges 1b . 1c is limited. The basic carrier 2 has a star shape, like from the right half section of the 1 can be seen. It is bent outwards on its outer edge. The bent areas 2a lie flat on the inside of the rim well 1a and are in this area with the rim ring 1 cohesively, in particular by an adhesive or welded connection, preferably at two offset points, such as 2 shows, connected. Alternatively, the basic carrier 2 be bent inwards at its outer edge. The basic carrier points towards the center of the wheel 2 a flange-shaped area 2 B on, in the receiving holes forming a bolt circle 2c are provided for wheel bolts.

Die auf der Radaußenseite angeordnete Designschale 3 weist am Außenrand eine Umbördelung 3a auf, die das Felgenhorn 1b formschlüssig umgreift. Statt dieser Umbördelung 3a oder auch zusätzlich kann die Designschale 3 stoffschlüssig mit dem Felgenhorn verbunden sein. Im einfachsten Fall kann die form- oder stoffschlüssige Verbindung sogar fehlen und die Designschale nur außen am Felgenhorn 1b anliegen. Zur Radmitte hin weist die Designschale einen flanschförmigen Bereich 3b auf, in dem einen Lochkreis bildende Aufnahmelöcher 3c für die Radbolzen vorgesehen sind. Die Aufnahmelöcher 2c des Grundträgers 2 und die Aufnahmelöcher 3c der Designschale 3 liegen mit ihren eingezogenen Randbereichen formschlüssig aufeinander. Die Designschale 3 weist im Bereich der sternförmigen Ausschnitte des Grundträgers 2 dreieckförmige Fenster 3d auf.The design shell arranged on the outside of the wheel 3 has a flange at the outer edge 3a on that the rim flange 1b embraces positively. Instead of this flanging 3a or in addition, the design bowl 3 be cohesively connected to the rim flange. In the simplest case, the form or material connection may even be missing and the design shell only on the outside of the rim flange 1b issue. The design shell has a flange-shaped area towards the center of the wheel 3b on, in the receiving holes forming a bolt circle 3c are provided for the wheel bolts. The receiving holes 2c of the basic carrier 2 and the receiving holes 3c the design bowl 3 lie positively on top of each other with their indented edge areas. The design bowl 3 points in the area of the star-shaped cutouts of the base support 2 triangular windows 3d on.

Sowohl der Grundträger 2 als auch die Designschale 3 weisen eine mittige Ausnehmung 2e, 3e auf, deren Ränder zur Radrückseite eingezogen sind, derart, daß sie formschlüssig ineinandergreifen und damit eine radiale Zentrierung bilden. Zusätzlich können sie stoffschlüssig verbunden sein.Both the basic rack 2 as well as the design shell 3 have a central recess 2e . 3e on, the edges of which are retracted to the rear of the wheel, in such a way that they interlock positively and thus form a radial centering. In addition, they can be cohesively connected.

Wie vor allem 3 zeigt, bilden der innen liegende Grundträger 2 und die außen liegende Designschale 3 radial verlaufende Hohlspeichen 4. Dafür sind sowohl der Grundkörper 2 als auch die Designschale 3 im Tangentialquerschnitt bogenförmig profiliert, wie in 3 für den Tangentialquerschnitt gezeigt ist. Die von dem Grundkörper 2 und der Designschale 3 gebildeten mehr oder weniger radial verlaufenden Randbereiche 2d, 3d für die Hohlspeichen 3 liegen aufeinander und sind miteinander durch Nieten 4a, 4b form- und kraftschlüssig miteinander verbunden. Diese Nieten 4a, 4b können aus Designgründen das Aussehen von Imbusschrauben haben. Eine entsprechende Verbindung aus Nieten 4c ist auch im Auslauf zwischen den Hohlspeichen 4 vorgesehen. Diese mehrseitige Nietverbindung macht im einfachsten Fall die beschriebene form- und/oder stoffschlüssige Verbindung am Felgenhorn 1b überflüssig. Die innen liegenden Nieten 4c dienen auch als Befestigungspunkt für eine den Lochbereich abdeckende Abdeckplatte 5. Diese Abdeckplatte 5 wird durch Klemmwirkung gehalten. Dafür können die Nietköpfe kleine Randaussparungen aufweisen, in die dann die Deckplatte 5 eingreifen kann.Like most of all 3 shows, form the inner basic support 2 and the outside design bowl 3 radial hollow spokes 4 , For this are both the basic body 2 as well as the design shell 3 profiled in an arcuate tangential cross-section, as in 3 is shown for the tangential cross section. That of the basic body 2 and the design bowl 3 formed more or less radially extending edge regions 2d . 3d for the hollow spokes 3 lie on each other and are riveted together 4a . 4b positively and non-positively connected. These rivets 4a . 4b may have the appearance of Allen screws for design reasons. A corresponding connection from rivets 4c is also in the outlet between the hollow spokes 4 intended. In the simplest case, this multi-sided rivet connection makes the described positive and / or material connection on the rim flange 1b superfluous. The inside rivets 4c also serve as an attachment point for a cover plate covering the perforated area 5 , This cover plate 5 is held by clamping action. For this, the rivet heads can have small edge recesses into which the cover plate can then be inserted 5 can intervene.

Anstelle der unmittelbaren Verbindung von Grundträger 2 und Designschale 3 im Bereich der Aufnahmelöcher für die Radbolzen kann auch eine mittelbare Verbindung vorgesehen sein, wie sie in 4 dargestellt ist. Die Verbindung besteht aus einem Hohlniet 6. Das Hohlniet 6 ist mit den im Bereich der Bohrungen auf Abstand gehaltenen Blechen des Grundträgers 2 und der Designschale 3 vernietet. Seine Bohrung ist als Aufnahmeloch für einen Radbolzen gestaltet. Wie die Figur zeigt, können Grundträger 2 und Designschale 3 am Innenrand zusätzlich einander überlappen und durch Klebung oder eine andere stoffschlüssige Verbindung miteinander verbunden sein.Instead of the direct connection of the basic carrier 2 and design bowl 3 In the area of the receiving holes for the wheel bolts, an indirect connection can also be provided, as shown in 4 is shown. The connection consists of a hollow rivet 6 , The hollow rivet 6 is with the metal sheets of the base support kept at a distance in the area of the holes 2 and the design bowl 3 riveted. Its bore is designed as a receiving hole for a wheel stud. As the figure shows, basic supports 2 and design bowl 3 additionally overlap one another at the inner edge and be connected to one another by adhesive bonding or another material connection.

Die beschriebene Profilierung von Grundträger 2 und Designschale 3 sowie deren Verbindung zur Bildung von Hohlfelgen 4 gibt dem Rad eine hohe Steifigkeit bei einem leichten Gewicht. Zur Verbesserung der Steifigkeit, gegebenenfalls in Verbindung mit einer Verbesserung des Leichtbaus, können Grundkörper 2 und Designschale 3 nach Sandwichart mit Auflageblechen 7 verstärkt sein. Der Grundträger 2 mit den Auflageblechen 7 wirkt dann wie ein Sandwichblech. Seine Formgebung erfolgt mit aufgebrachten Auflageblechen 7.The profiling of the basic carrier described 2 and design bowl 3 and their connection to form hollow rims 4 gives the bike a high Stiffness with a light weight. Basic bodies can be used to improve the rigidity, possibly in conjunction with an improvement in lightweight construction 2 and design bowl 3 Sandwich type with support plates 7 be reinforced. The basic carrier 2 with the support plates 7 then acts like a sandwich sheet. It is shaped with the support plates attached 7 ,

Claims (9)

Fahrzeugrad in Leichtbauweise aus zu einem Felgenhörner (1b, 1c) aufweisenden Felgenring (1) und zu einer in der Radmitte Aufnahmelöcher (2c, 3c) für Radbolzen aufweisenden Felgenschale (2, 3) umgeformten Blechzuschnitten, insbesondere aus Edelstahl, die form- und/oder stoffschlüssig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Felgenschale aus einem auf der Radinnenseite angeordneten Grundträger (2) und einer auf der Radaußenseite angeordneten, den Grundträger (2) abdeckenden Designschale (3) besteht, wobei die Designschale (3) und der Grundträger (2) radial verlaufende Hohlspeichen (4) bilden, deren von Designschale (3) und Grundträger (2) gebildete Ränder (2d, 3d) aneinander liegen und fest miteinander verbunden sind, und daß die Aufnahmelöcher (2c, 3c) für die Radbolzen von der Designschale (3) und dem Grundträger (2) gemeinsam gebildet werden.Vehicle wheel in lightweight construction from a rim flange ( 1b . 1c ) rim ring ( 1 ) and to a mounting hole in the center of the wheel ( 2c . 3c ) for rim shell with wheel bolts ( 2 . 3 ) formed sheet metal blanks, in particular made of stainless steel, which are positively and / or cohesively connected to one another, characterized in that the rim shell consists of a base support arranged on the inside of the wheel ( 2 ) and one arranged on the outside of the wheel, the basic carrier ( 2 ) covering design shell ( 3 ), whereby the design shell ( 3 ) and the basic carrier ( 2 ) radial hollow spokes ( 4 ) form, whose design shell ( 3 ) and basic carrier ( 2 ) formed edges ( 2d . 3d ) lie against each other and are firmly connected to each other, and that the receiving holes ( 2c . 3c ) for the wheel bolts from the design shell ( 3 ) and the basic carrier ( 2 ) are formed together. Fahrzeugrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Felgenhorn (1d) und Felgenschale (2, 3) am Außenrand form- und/oder stoffschlüssig miteinander verbunden sind.Vehicle wheel according to claim 1, characterized in that the rim flange ( 1d ) and rim shell ( 2 . 3 ) are positively and / or cohesively connected to one another at the outer edge. Fahrzeugrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechzuschnitt des Grundträgers (2) außerhalb der Hohlspeichen (4) ausgespart ist.Vehicle wheel according to claim 1 or 2, characterized in that the sheet metal blank of the base support ( 2 ) outside the hollow spokes ( 4 ) is left out. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Designschale (3) und Grundträger (2) von einer Vielzahl von Schrauben oder Nieten (4a, 4b, 4c) gebildet wird.Vehicle wheel according to one of claims 1 to 3, characterized in that the connection between the design shell ( 3 ) and basic carrier ( 2 ) from a variety of screws or rivets ( 4a . 4b . 4c ) is formed. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Felgenhorn (1b) und Designschale (3) von einer Umbördelung (3a) des Randes der Designschale (3) um das Felgenhorn (1b) und/oder Stoffschluß gebildet wird.Vehicle wheel according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connection between the rim flange ( 1b ) and design bowl ( 3 ) from flanging ( 3a ) of the edge of the design bowl ( 3 ) around the rim flange ( 1b ) and / or material bond is formed. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Designschale (3) und der Grundträger (2) mit den Randbereichen der Aufnahmelöcher (2c, 3c) für die Radbolzen aufeinander liegen.Vehicle wheel according to one of claims 1 to 5, characterized in that the design shell ( 3 ) and the basic carrier ( 2 ) with the edge areas of the receiving holes ( 2c . 3c ) for the wheel studs. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmelöcher (2c, 3c) für die Radbolzen von Hohlnieten (6) gebildet werden, die formschlüssig in Bohrungen des Grundträgers (2) und der Designschale (3) sitzen.Vehicle wheel according to one of claims 1 to 6, characterized in that the receiving holes ( 2c . 3c ) for the wheel bolts of hollow rivets ( 6 ) are formed, which form-fit in the holes in the base support ( 2 ) and the design bowl ( 3 ) sit. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Designschale (3) rückseitig und/oder der Grundträger (2) nach Sandwichart verstärkende Auflagebleche (7) tragen.Vehicle wheel according to one of claims 1 to 7, characterized in that the design shell ( 3 ) on the back and / or the base support ( 2 ) reinforcing support plates according to the type of sandwich ( 7 ) wear. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Designschale (3) im äußeren Randbereich der Aufnahmelöcher (2c, 3c) für die Radbolzen Befestigungselemente (4c) für eine Abdeckscheibe (5) aufweist.Vehicle wheel according to one of claims 1 to 8, characterized in that the design shell ( 3 ) in the outer edge area of the receiving holes ( 2c . 3c ) for the wheel bolts fasteners ( 4c ) for a cover plate ( 5 ) having.
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