DE10240439A1 - Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film - Google Patents

Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film Download PDF

Info

Publication number
DE10240439A1
DE10240439A1 DE2002140439 DE10240439A DE10240439A1 DE 10240439 A1 DE10240439 A1 DE 10240439A1 DE 2002140439 DE2002140439 DE 2002140439 DE 10240439 A DE10240439 A DE 10240439A DE 10240439 A1 DE10240439 A1 DE 10240439A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cover
layer
recess
cover film
foam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2002140439
Other languages
German (de)
Inventor
Udo Kansteiner
Wolfgang Gundlach
Frank Blockhaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Delphi Technologies Inc
Original Assignee
Delphi Technologies Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Delphi Technologies Inc filed Critical Delphi Technologies Inc
Priority to DE2002140439 priority Critical patent/DE10240439A1/en
Priority to US10/251,897 priority patent/US20030066586A1/en
Publication of DE10240439A1 publication Critical patent/DE10240439A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/215Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
    • B60R21/2165Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C37/00Component parts, details, accessories or auxiliary operations, not covered by group B29C33/00 or B29C35/00
    • B29C37/0053Moulding articles characterised by the shape of the surface, e.g. ribs, high polish
    • B29C37/0057Moulding single grooves or ribs, e.g. tear lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C59/00Surface shaping of articles, e.g. embossing; Apparatus therefor
    • B29C59/007Forming single grooves or ribs, e.g. tear lines, weak spots
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/30Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005Body finishings
    • B29L2031/3008Instrument panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

An air bag cover consists of a cover layer (10) facing the passenger compartment. Recess(s) (24) is formed in the inner side of cover layer at the tear open position and is sealed with a strip-like cover film. A foam material is applied over cover layer and cover film to a foam material layer (12). Independent claims are included for the following: (1) air bag cover; and (2) apparatus for manufacturing air bag cover.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung, eine Airbag-Abdeckung und eine Vorrichtung zum Herstellen der Airbag-Abdeckung.The invention relates to a method to create an airbag cover, an airbag cover and a device for producing the airbag cover.

Bekannt sind Airbag-Abdeckungen, die auf der zum Fahrzeuginnenraum gerichteten Seite eine Deckschicht aufweisen. Die Deckschicht hat neben einer dekorativen Funktion die Aufgabe, eine Aufreißstelle, die als Sollbruchstelle der Airbag-Abdeckung dient, zu verdecken. Auf diese Weise ist die Aufreißstelle im Fahrzeuginnenraum nicht sichtbar. Damit die Deckschicht selbst zuverlässig an der Sollbruchstelle beim Entfalten des Airbags aufgerissen wird, ist in der Innenseite der Deckschicht eine Ausnehmung vorgesehen. Bei dieser Ausnehmung handelt es sich zumeist um eine linienförmige Perforierung, die mit Schneidtechniken, zum Beispiel durch Schneiden mit einem Laser eingebracht wird. Die Laserschneidtechnik kann aber aufgrund der entstehenden Wärme eine Alterung des Materials der Deckschicht zur Folge haben. Im Falle einer derartigen Alterung ist die Aufreißstelle jedoch im Fahrzeuginnenraum sichtbar.Airbag covers are known a cover layer on the side facing the vehicle interior exhibit. The top layer has a decorative function the task of a tear-open point, which serves as the predetermined breaking point of the airbag cover. This is the tear point not visible in the vehicle interior. So that the top layer itself reliable is torn open at the predetermined breaking point when the airbag is deployed, a recess is provided in the inside of the cover layer. This recess is mostly a linear perforation, those with cutting techniques, for example cutting with a Laser is introduced. However, the laser cutting technique can be due to the resulting heat result in an aging of the material of the cover layer. in the In the event of such aging, however, the tear point is inside the vehicle visible.

Alternativ kann die Ausnehmung durch Schneiden mit einem kalten Messer vorgesehen werden. Diese wie auch andere Schneidtechniken führen jedoch zu dem Problem, dass beim Aufbringen einer Schaumstoffschicht auf die Innenseite der Deckschicht die Ausnehmung der Aufreißli nie wieder geschlossen wird. Dies geschieht aufgrund der Anziehungskräfte zwischen den Materialien des Schaumes und der Deckschicht; die beide PU (Polyurethan) enthalten können, und würde zu Problemen beim Entfalten des Airbags und Aufreißen der Airbag-Abdeckung führen.Alternatively, the recess can be cut be provided with a cold knife. This as well as others Perform cutting techniques however to the problem that when applying a foam layer the opening of the tear tabs never closed again on the inside of the cover layer becomes. This happens due to the attractive forces between the materials the foam and the top layer; which both contain PU (polyurethane) can, and would problems with deploying the airbag and tearing open the Guide the airbag cover.

Da es sich bei der Airbag-Abdeckung, die beispielsweise in ein Armaturenbrett oder in eine Türabdeckung integriert sein kann, um ein Sicherheitsteil handelt, muss zudem die Herstellung der Airbag-Abdeckung und daher auch der Aufreißstelle prozessüberwacht und -dokumentiert werden.Since the airbag cover, for example in a dashboard or in a door cover can be integrated, it must also be a safety part the process of monitoring the manufacture of the airbag cover and therefore also the tear-open point and be documented.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Verfahren zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung, eine Airbag-Abdeckung und einer Vorrichtung zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung anzugeben, mit denen die oben genannten Nachteile vermieden werden. Zudem soll das Verfahren zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung eine Dokumentation des Herstellungsvorganges und insbesondere auch der Ausbildung der Aufreißstelle ermöglichen.The object of the invention is a improved method of making an airbag cover, a Airbag cover and a device for producing an airbag cover specify with which the disadvantages mentioned above are avoided. In addition, the method for producing an airbag cover is said to be a Documentation of the manufacturing process and especially the Training of the tear point enable.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruchs 1.This task is solved by the features of claim 1.

Die Aufgabe wird insbesondere dadurch gelöst, dass bei einem Verfahren zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung mindestens eine, in der Innenseite der Deckschicht an der Position der Aufreißstelle gebildete Ausnehmung mit einem insbesondere streifenförmigen Abdeckfilm im wesentlichen dicht verschlossen wird und Schaumstoff auf die Deckschicht und den Abdeckfilm aufgebracht wird, um die Schaumstoffschicht zu bilden.The task is particularly so solved, that in a method of making an airbag cover at least one formed in the inside of the cover layer at the position of the tear point Recess with an especially strip-shaped cover film essentially is tightly sealed and foam on the top layer and the cover film is applied to form the foam layer.

Da die Ausnehmung mit dem Abdeckfilm im wesentlichen dicht verschlossen ist, dringt beim Aufbringen des Schaumstoffs auf die Deckschicht kein Schaum in die Ausnehmung ein. So wird vermieden, dass die Ausnehmung mit Schaumstoff gefüllt und dadurch ein Aufreißen der Airbag-Abdeckung an der Sollbruchstelle der Deckschicht, nämlich an der Ausnehmung, erschwert oder verhindert wird. Zusätzlich entsteht wegen der Verwendung des Abdeckfilms nur eine flache Struktur über der Ausnehmung, so dass der Schäumvorgang zum Bilden der Schaumstoffschicht nicht beeinträchtigt wird. Dies alles führt zu einem günstigen Aufreißverhalten der Airbag-Abdeckung einschließlich der Deckschicht an der Aufreißstelle. Außerdem ist die so gebildete, durch die Deckschicht kaschierte Aufreißstelle im Fahrzeuginnenraum nicht erkennbar.Because the recess with the cover film is essentially sealed, penetrates when the Foam on the top layer, no foam in the recess. This prevents the recess from being filled with foam and thereby a tearing open the airbag cover at the predetermined breaking point of the cover layer, namely the recess, is made difficult or prevented. Additionally arises because of the use of the cover film only a flat structure over the Recess so that the foaming process is not affected to form the foam layer. All of this leads to one Great tear-open including the airbag cover the top layer at the tear point. Moreover is the tear-off point thus formed, which is concealed by the cover layer not recognizable in the vehicle interior.

In dem Verfahren kann die Innenseite der Deckschicht an der Position der Aufreißstelle mit der Ausnehmung versehen werden. So wird ein Prozess realisiert, bei dem sowohl die Bildung als auch das Verschließen der Ausnehmung und das Aufschäumen des Schaumstoffs einfach und schnell ausgeführt und zusätzlich überwacht werden kann. Alternativ kann eine bereits mit der Ausnehmung versehene Deckschicht verwendet werden.In the process, the inside the cover layer at the position of the tear point with the recess be provided. So a process is realized in which both the formation as well as the closing of the recess and that foam of the foam can be carried out quickly and easily and can also be monitored. alternative can use a cover layer already provided with the recess become.

Die Ausnehmung kann durch Schneiden mit einem unbeheizten Messer gebildet werden. Dies verhindert eine durch Wärme verursachte Alterung des Materials der Deckschicht an der Aufreißstelle, die beispielsweise beim Schneiden mit einem Laser auftreten kann. So wird gewährleistet, dass die Position der Ausnehmung und damit der Aufreißstelle im Fahrzeuginnenraum nicht erkennbar ist.The recess can be cut be formed with an unheated knife. This prevents one through heat caused aging of the material of the cover layer at the tear point, the for example when cutting with a laser. So is guaranteed that the position of the recess and thus the tear point is not recognizable in the vehicle interior.

Bevorzugt wird die Ausnehmung linienförmig ausgebildet. Auf diese Weise kann eine versteckte Airbag-Tür in der Airbag-Abdeckung vorgesehen werden, wobei die Ausnehmung den Umriss der versteckten Airbag-Tür vorgibt.The recess is preferably linear. In this way, a hidden airbag door can be provided in the airbag cover, the recess defining the outline of the hidden airbag door.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn als Abdeckfilm ein insbesondere flexibler, selbstklebender Klebestreifen verwendet wird. Dies ermöglicht einerseits ein einfaches Aufbringen des Klebestreifens auf die Deckschicht an den Kanten der Ausnehmung. Andererseits wird aufgrund der Flexibilität und der selbstklebenden Eigenschaft des Klebestreifens das Bruchverhalten der Deckschicht bzw. der Airbag-Abdeckung an der Aufreißstelle nicht beeinträchtigt.It is particularly advantageous if as a cover film, a particularly flexible, self-adhesive tape is used. this makes possible on the one hand, a simple application of the adhesive strip to the cover layer on the edges of the recess. On the other hand, due to the flexibility and the self-adhesive Property of the adhesive strip is the breaking behavior of the top layer or the airbag cover at the tear point.

Ferner kann ein insbesondere streifenförmiger Abdeckfilm mit einem derartigen Material und mit einer derartigen Oberflächenbeschaffenheit verwendet werden, dass der Abdeckfilm von dem Schaumstoff benetzbar ist. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass auch auf dem Abdeckfilm eine geschlossene Schaumstoffschicht gebildet wird, die keine nachteilig veränderte Struktur, wie zum Beispiel übermäßige Lufteinschlüsse aufweist. Dies sichert eine zuverlässige Belastbarkeit der Airbag-Abdeckung, während sie in ein Armaturenbrett oder in eine Türverkleidung eingebaut ist.Furthermore, an in particular strip-shaped cover film with such a material and with such a surface texture can be used be det that the cover film is wettable by the foam. In this way it is ensured that a closed foam layer is also formed on the cover film, which does not have a disadvantageously changed structure, such as excessive air inclusions. This ensures reliable resilience of the airbag cover while it is installed in a dashboard or door panel.

In einer bevorzugten Ausführungsform wird ein sich vom Untergrund optisch abhebender Abdeckfilm, insbesondere ein farbiger Abdeckfilm verwendet. Dadurch wird eine verbesserte Kontrolle der Verfahrensschritte, insbesondere durch eine fotografische Dokumentation, ermöglicht, was für sicherheitsrelevante Teile, wie eine Airbag-Abdeckung in einem Armaturenbrett oder in einer Türverkleidung von Vorteil ist.In a preferred embodiment becomes a cover film that stands out visually from the substrate, in particular a colored cover film is used. This will improve Control of the process steps, in particular by means of a photographic Documentation, enables what kind of safety-relevant parts, such as an airbag cover in a dashboard or in a door panel from Advantage is.

Insbesondere kann die mit der Ausnehmung versehene Deckschicht in einem Schäumwerkzeug derart positioniert werden, dass die Ausnehmung zum Hohlraum des Schäumwerkzeugs gewandt ist, der Abdeckfilm kann mit einem Roboter auf die Aufreißstelle aufgebracht werden und Schaumstoff kann auf die Deckschicht und den Abdeckfilm aufgeschäumt werden. Diese Vorgehensweise ermöglicht die Herstellung der Airbag-Abdeckung mit üblichen Werkzeugen, so dass ein umständliches und kostenaufwändiges Aufrüsten vorhandener Maschinen überflüssig ist.In particular, the one provided with the recess Cover layer in a foaming tool like this be positioned so that the recess to the cavity of the foaming tool the cover film can be applied to the tear point with a robot and foam can be applied to the top layer and foamed the cover film become. This procedure enables the Manufacture the airbag cover with common tools so that a cumbersome and expensive Gear up existing machines is superfluous.

Die Aufgabe wird ferner durch eine Airbag-Abdeckung gelöst, die mit einem vorstehenden Verfahren erhältlich ist.The task is also carried out by a Airbag cover released, which can be obtained by the above method.

Außerdem wird die Aufgabe durch eine Vorrichtung zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung gelöst, wobei die Vorrichtung ein Schäumwerkzeug mit einem Hohlraum zur Aufnahme einer vorgefertigten Deckschicht und insbesondere eine Verschließvorrichtung zum dichten Verschließen mindestens einer Ausnehmung, die an der Position der Aufreißstelle in der Innenseite der Deckschicht vorgesehen ist, mit einem Abdeckfilm aufweist. Diese Vorrichtung ermöglicht die Ausführung der vorstehenden Verfahren und somit die Herstellung einer Airbag-Abdeckung mit den oben genannten Vorteilen.In addition, the task is completed solved a device for producing an airbag cover, wherein the device is a foaming tool with a cavity for receiving a prefabricated cover layer and in particular a closing device for tight sealing at least one recess at the position of the tear-open point is provided in the inside of the cover layer, with a cover film having. This device enables execution the above method and thus the manufacture of an airbag cover with the advantages mentioned above.

Außerdem kann bei der Vorrichtung zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung eine Schneidvorrichtung mit einem unbeheizten Messer zum Schneiden der Ausnehmung in die Innenseite der Deckschicht vorgesehen sein. Mit dieser Vorrichtung wird eine durch Wärme verursachte Alterung der Deckschicht beim Bilden der Ausnehmung vermieden.In addition, the device to create an airbag cover a cutting device with an unheated knife for cutting the recess into the inside of the cover layer. With this device, an aging caused by heat Cover layer avoided when forming the recess.

Zusätzlich kann die Verschließvorrichtung und/oder die Schneidvorrichtung an einem Roboterarm vorgesehen sein. Damit kann ein Verfahren ausgeführt werden, bei dem eine vorgefertigte Deckschicht in einem Schäumwerkzeug positioniert, gegebenenfalls die Ausnehmung in der Deckschicht durch Schneiden gebildet, die vorgefertigte oder gebildete Ausnehmung mit einem Abdeckfilm verschlossen und anschließend Schaum auf die Deckschicht und den Abdeckfilm aufgeschäumt wird, um die Schaumstoffschicht der Airbag-Abdeckung zu bilden. So wird eine Vorrichtung geschaffen, mit der alle Schritte der Herstellung einer Airbag-Abdeckung mit einer verdeckten Aufreißstelle einfach und schnell ausgeführt werden können. Zudem kann die Vorrichtung bei Bedarf einfach umgerüstet werden, indem beispielsweise die Schneidvorrichtung durch eine andere ersetzt wird. Gleichzeitig können relevante Sicherheitsvorschriften und die ästhetischen Anforderungen an die Airbag-Abdeckung erfüllt werden.In addition, the closing device and / or the cutting device can be provided on a robot arm. In order to can carry out a procedure be in which a prefabricated cover layer in a foaming tool positioned, if necessary through the recess in the cover layer Cutting formed, the prefabricated or formed recess sealed with a cover film and then foam on the top layer and foamed the cover film to form the foam layer of the airbag cover. In this way, a device is created with which all the steps in the manufacture an airbag cover with a hidden tear point executed easily and quickly can be. In addition, the device can be easily converted if necessary for example by replacing the cutting device with another one becomes. Can at the same time relevant safety regulations and the aesthetic requirements the airbag cover is fulfilled become.

Nachfolgend wird die Erfindung rein beispielhaft unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:In the following the invention will be pure described by way of example with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 einen Querschnitt durch eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Airbag-Abdeckung im Bereich einer verdeckten Aufreißstelle, und 1 a cross section through an embodiment of an airbag cover according to the invention in the region of a hidden tear-open point, and

2 einen vergrößerten Querschnitt der in 1 gezeigten Airbag-Abdeckung. 2 an enlarged cross section of the in 1 airbag cover shown.

Wie in 1 gezeigt, umfasst eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Airbag-Abdeckung eine Deckschicht 10 aus PU (Polyurethan), eine auf der Deckschicht 10 angeordnete Schaumstoffschicht 12 aus PU und eine auf der Schaumstoffschicht 12 angeordnete Trägerschicht 14.As in 1 shown, an embodiment of an airbag cover according to the invention comprises a cover layer 10 made of PU (polyurethane), one on the top layer 10 arranged foam layer 12 made of PU and one on the foam layer 12 arranged carrier layer 14 ,

Die Trägerschicht 14 ist auf der zum Airbag angeordneten Innenseite 16 der Airbag-Abdeckung vorgesehen, während die zum Fahrzeuginnenraum gewandte Außenseite 18 der Airbag-Abdeckung von der Deckschicht 10 gebildet wird.The backing layer 14 is on the inside of the airbag 16 the airbag cover is provided, while the outside facing the vehicle interior 18 the airbag cover from the top layer 10 is formed.

In der Airbag-Abdeckung ist eine Sollbruchstelle 20 vorgesehen, an der die Trägerschicht 14 eine Öffnung 22 aufweist. Die Schaumstoffschicht 12 ist an der Sollbruchstelle 20 mit einer V-förmigen Ausnehmung 23 versehen. Die Ausnehmung 23 bildet eine Fortsetzung der Öffnung 22 und verjüngt sich ausgehend von den Rändern der Öffnung 22 in Richtung der Deckschicht 10. Infolgedessen besitzen sowohl die Trägerschicht 14 als auch die Schaumstoffschicht 12 an der Position der Sollbruchstelle 20 eine Materialschwächung, an der sie im Falle der Auslösung des Airbags aufgerissen werden. Die Schaumstoffschicht 12 kann auch ohne die Ausnehmung 23 ausgebildet sein, falls ihre Schichtdicke so gering ist, dass sie beim Entfalten des Airbags an der Sollbruchstelle 20 zuverlässig aufgerissen wird.There is a predetermined breaking point in the airbag cover 20 provided on which the backing layer 14 an opening 22 having. The foam layer 12 is at the predetermined breaking point 20 with a V-shaped recess 23 Mistake. The recess 23 forms a continuation of the opening 22 and tapers from the edges of the opening 22 towards the top layer 10 , As a result, both have the backing layer 14 as well as the foam layer 12 at the position of the predetermined breaking point 20 a weakening of material, at which they are torn open if the airbag is deployed. The foam layer 12 can also without the recess 23 be formed if its layer thickness is so small that it is at the predetermined breaking point when the airbag is deployed 20 is reliably torn open.

Zum Zweck der Ausbildung einer Materialschwächung in der Deckschicht 10 ist diese an der Sollbruchstelle 20 mit einer V-förmigen Ausnehmung 24 versehen. Die Ausnehmung 24 ist in der zur Schaumstoffschicht 12 gewandten Innenseite der Deckschicht 10 ausgebildet und verjüngt sich zur Außenseite 18 der Airbag-Abdeckung. Auf diese Weise ist die Ausnehmung 24 im Innenraum des Fahrzeugs nicht sichtbar. Da die Ausnehmung 24 nicht mit Schaumstoff oder einem anderen Material gefüllt ist, ist sie als Hohlraum ausgebildet.For the purpose of weakening the material in the top layer 10 is at the predetermined breaking point 20 with a V-shaped recess 24 Mistake. The recess 24 is in the foam layer 12 facing inside of the top layer 10 trained and tapers to the outside 18 the airbag cover. In this way, the recess 24 not visible in the interior of the vehicle. Because the recess 24 is not filled with foam or any other material, it is designed as a cavity.

Wie aus 2 ersichtlich ist, befindet sich über der Ausnehmung 24 zwischen der Deckschicht 10 und der Schaumstoffschicht 12 ein Abdeckfilm 26.How out 2 can be seen, is located above the recess 24 between the top layer 10 and the foam layer 12 a cover film 26 ,

Bei der Herstellung der Airbag-Abdeckung wird die Deckschicht 10, die gesondert vorgefertigt und durch Schneiden mit einem kalten Messer mit der Ausnehmung 24 versehen wurde, in den Hohlraum eines Schäumwerkzeuges eingelegt. Dabei wird die Ausnehmung 24 zum Hohlraum ausgerichtet. Anschließend bringt ein Roboter den Abdeckfilm 26, der aus einem flexiblen und selbstklebenden Kunststoffstreifen besteht, auf der Deckschicht 10 über der Ausnehmung 24 an.When manufacturing the airbag cover, the top layer is 10 that are prefabricated separately and by cutting with a cold knife with the recess 24 was provided, inserted into the cavity of a foaming tool. The recess 24 aligned to the cavity. Then a robot brings the cover film 26 , which consists of a flexible and self-adhesive plastic strip, on the top layer 10 over the recess 24 on.

Dann wird die Trägerschicht 14 im Hohlraum des Schäumwerkzeugs gegenüber der Deckschicht 10 auf einem Einsatz des Schäumwerkzeugs befestigt. Dieser Einsatz weist einen keilförmigen Vorsprung auf, dessen Form beim Schäumen die Ausnehmung 23 bildet. Die Trägerschicht 14 wird auf den Einsatz derart aufgesetzt, dass der Vorsprung durch die Öffnung 22 ragt.Then the backing layer 14 in the cavity of the foaming tool opposite the top layer 10 attached to an insert of the foaming tool. This insert has a wedge-shaped projection, the shape of the recess during foaming 23 forms. The backing layer 14 is placed on the insert so that the projection through the opening 22 protrudes.

Anschließend wird ein Zwischenraum zwischen der Deckschicht 10 und der Trägerschicht 14 wie gewünscht eingestellt. Schließlich wird zum Bilden der Schaumstoffschicht 12 PU-Schaum in den Zwischenraum eingebracht, bis er ausgefüllt ist.Then there is a gap between the top layer 10 and the backing 14 set as desired. Finally, to form the foam layer 12 PU foam is introduced into the space until it is filled.

Da der Abdeckfilm 26 die Ausnehmung 24 dicht verschließt, dringt kein Schaum in die Ausnehmung 24 ein, während die Deckschicht 10 und der Abdeckfilm 26 vollständig mit Schaum bedeckt werden. Letzteres wird dadurch unterstützt, dass der Abdeckfilm 26 aus einem Material gebildet ist und eine Oberflächenbeschaffenheit hat, die eine gute Benetzbarkeit mit dem Schaum der Schaumstoffschicht 12 bewirken.Because the cover film 26 the recess 24 tightly closed, no foam penetrates into the recess 24 a while the top layer 10 and the cover film 26 be completely covered with foam. The latter is supported by the cover film 26 is formed from a material and has a surface texture that has good wettability with the foam of the foam layer 12 cause.

Auf diese Weise wird die Schaumstoffschicht 12 zwischen der Trägerschicht 14 und der Deckschicht 10 gebildet, ohne die Ausnehmung 24 mit Schaum zu füllen. Durch den Abdeckfilm 26 wird nämlich den Anziehungskräften zwischen den Materialien der Deckschicht 10 und des Schaums im Bereich der Ausnehmung 24 entgegengewirkt. Die Ausnehmung 24 bleibt infolgedessen als von der Außenseite 18 nicht erkennbarer Hohlraum in der Schichtabfolge der Airbag-Abdeckung erhalten. Dies gewährleistet ein zuverlässiges Aufreißen der gesamten Airbag-Abdeckung einschließlich der Deckschicht 10 an der Sollbruchstelle 20.In this way the foam layer 12 between the backing layer 14 and the top layer 10 formed without the recess 24 to fill with foam. Through the cover film 26 becomes namely the attractive forces between the materials of the cover layer 10 and the foam in the area of the recess 24 counteracted. The recess 24 consequently remains as from the outside 18 Unrecognizable cavity in the layer sequence of the airbag cover preserved. This ensures that the entire airbag cover, including the top layer, is torn open reliably 10 at the predetermined breaking point 20 ,

Im geschilderten Verfahren wird die Ausnehmung 24 durch Schneiden mit einem nicht erwärmten Messer in der Deckschicht 10 vorgesehen. So wird eine durch Wärme verursachte Alterung der Deckschicht 10, die sich auf der Außenseite 18 der Airbag-Abdeckung bemerkbar machen würde, vermieden.In the described process, the recess 24 by cutting with an unheated knife in the top layer 10 intended. This causes aging of the cover layer caused by heat 10 that are on the outside 18 of the airbag cover would be avoided.

Außerdem besitzt der Abdeckfilm 26 eine Farbe, die sich von der Farbe der Deckschicht 10 deutlich unterscheidet. Dadurch kann das Aufbringen des Abdeckfilms 26 mit einer Kamera verfolgt und dokumentiert werden, was aufgrund von Sicherheitsvorschriften erforderlich ist.In addition, the cover film 26 a color that differs from the color of the top layer 10 clearly differentiates. This allows the application of the cover film 26 tracked and documented with a camera, which is required due to safety regulations.

1010
Deckschichttopcoat
1212
Schaumstoffschichtfoam layer
1414
Trägerschichtbacking
1616
Innenseiteinside
1818
Außenseiteoutside
2020
SollbruchstelleBreaking point
2222
Öffnungopening
2323
Ausnehmungrecess
2424
Ausnehmungrecess
2626
Abdeckfilmcover film

Claims (13)

Verfahren zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung mit einer Deckschicht (10), die eine zum Fahrzeuginnenraum gewandte Außenseite und eine Innenseite aufweist, einer Schaumstoffschicht (12) auf der Innenseite der Deckschicht (10) und einer verdeckten Aufreißstelle, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine, in der Innenseite der Deckschicht (10) an der Position der Aufreißstelle gebildete Ausnehmung (24) mit einem insbesondere streifenförmigen Abdeckfilm (26) im wesentlichen dicht verschlossen wird und Schaumstoff auf die Deckschicht (10) und den Abdeckfilm (26) aufgebracht wird, um die Schaumstoffschicht (12) zu bilden.Method for producing an airbag cover with a cover layer ( 10 ), which has an outer side facing the vehicle interior and an inner side, a foam layer ( 12 ) on the inside of the top layer ( 10 ) and a hidden tear-open point, characterized in that at least one, in the inside of the cover layer ( 10 ) recess formed at the position of the tear-open point ( 24 ) with an especially strip-shaped cover film ( 26 ) is essentially sealed and foam is applied to the top layer ( 10 ) and the cover film ( 26 ) is applied to the foam layer ( 12 ) to build. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseite der Deckschicht (10) an der Position der Aufreißstelle mit der Ausnehmung (24) versehen wird.A method according to claim 1, characterized in that the inside of the cover layer ( 10 ) at the position of the tear point with the recess ( 24 ) is provided. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (24) durch Schneiden mit einem unbeheizten Messer gebildet wird.A method according to claim 1 or 2, characterized in that the recess ( 24 ) is formed by cutting with an unheated knife. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (24) linienförmig ausgebildet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the recess ( 24 ) is linear. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Abdeckfilm (26) ein insbesondere flexibler, selbstklebender Klebestreifen verwendet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that as a cover film ( 26 ) a particularly flexible, self-adhesive tape is used. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein insbesondere streifenförmiger Abdeckfilm (26) mit einem derartigen Material und einer derartigen Oberflächenbeschaffenheit verwendet wird, dass der Abdeckfilm (26) von dem Schaumstoff benetzbar ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that an in particular strip-shaped cover film ( 26 ) with such a material and surface texture that the cover film ( 26 ) is wettable by the foam. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein sich vom Untergrund optisch abhebender Abdeckfilm (26), insbesondere ein farbiger Abdeckfilm (26) verwendet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that one of the Surface optically lifting cover film ( 26 ), especially a colored cover film ( 26 ) is used. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der Ausnehmung (24) versehene Deckschicht (10) in einem Schäumwerkzeug derart positioniert wird, dass die Ausnehmung (24) zum Hohlraum des Schäumwerkzeugs gewandt ist, der Abdeckfilm (26) mit einem Roboter auf die Aufreißstelle aufgebracht wird und Schaumstoff auf die Deckschicht (10) und den Abdeckfilm (26) aufgeschäumt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the with the recess ( 24 ) provided top layer ( 10 ) is positioned in a foaming tool such that the recess ( 24 ) faces the cavity of the foaming tool, the cover film ( 26 ) is applied to the tear point with a robot and foam is applied to the top layer ( 10 ) and the cover film ( 26 ) is foamed. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verfahrensschritte, insbesondere photografisch, dokumentiert werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that that the process steps, in particular photographically, are documented become. Airbag-Abdeckung, erhältlich mit einem Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche.Airbag cover, available with a method according to any one of the preceding claims. Vorrichtung zum Herstellen einer Airbag-Abdeckung mit einer Deckschicht (10), die eine zum Fahrzeuginnenraum gewandte Außenseite und eine Innenseite aufweist, einer Schaumstoffschicht (12) auf der Innenseite der Deckschicht (10) und einer verdeckten Aufreißstelle, wobei die Vorrichtung ein Schäumwerkzeug mit einem Hohlraum zur Aufnahme der vorgefertigten Deckschicht (10) aufweist, gekennzeichnet durch eine Verschließvorrichtung zum dichten Verschließen mindestens einer Ausnehmung (24), die an der Position der Aufreißstelle in der Innenseite der Deckschicht (10) vorgesehen ist, mit einem Abdeckfilm (26).Device for producing an airbag cover with a cover layer ( 10 ), which has an outer side facing the vehicle interior and an inner side, a foam layer ( 12 ) on the inside of the top layer ( 10 ) and a concealed tear-open point, the device comprising a foaming tool with a cavity for receiving the prefabricated cover layer ( 10 ), characterized by a closing device for tightly closing at least one recess ( 24 ) at the position of the tear point on the inside of the cover layer ( 10 ) is provided with a cover film ( 26 ). Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schneidvorrichtung mit einem unbeheizten Messer zum Schneiden der Ausnehmung (24) in die Innenseite der Deckschicht (10) vorgesehen ist.Apparatus according to claim 11, characterized in that a cutting device with an unheated knife for cutting the recess ( 24 ) into the inside of the top layer ( 10 ) is provided. Vorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschließvorrichtung und/oder die Schneidvorrichtung an einem Roboterarm vorgesehen sind.Device according to claim 11 or 12, characterized in that that the closing device and / or the cutting device is provided on a robot arm.
DE2002140439 2001-10-05 2002-09-02 Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film Withdrawn DE10240439A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002140439 DE10240439A1 (en) 2002-09-02 2002-09-02 Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film
US10/251,897 US20030066586A1 (en) 2001-10-05 2002-09-20 Airbag cover

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002140439 DE10240439A1 (en) 2002-09-02 2002-09-02 Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10240439A1 true DE10240439A1 (en) 2004-03-11

Family

ID=31502262

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2002140439 Withdrawn DE10240439A1 (en) 2001-10-05 2002-09-02 Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10240439A1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004014942A1 (en) * 2004-03-26 2005-10-20 Draexlmaier Lisa Gmbh airbag cover
WO2007118459A1 (en) * 2006-04-13 2007-10-25 Luedeker Wilhelm Optical differentiation method for at least two materials
DE102006025666A1 (en) * 2006-06-01 2007-12-06 Lisa Dräxlmaier GmbH Airbag cover for use in motor vehicle, has intermediate layer directly arranged on carrier or lamination materials in limited area, so that adhesion of materials is weakened in intermediate layer
WO2008061600A1 (en) * 2006-11-22 2008-05-29 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Interior molding part for covering an airbag, airbag arrangement, and method for the production of an interior molding part
EP1958759A1 (en) 2007-02-13 2008-08-20 Peguform Gmbh Airbag cover and method for its production
EP2650179A1 (en) * 2012-04-11 2013-10-16 Faurecia Interior Systems, Inc. Airbag tear seam tape
EP2684745A1 (en) * 2012-07-11 2014-01-15 International Automotive Components Group GmbH Internal trim component and method for its production

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004014942A1 (en) * 2004-03-26 2005-10-20 Draexlmaier Lisa Gmbh airbag cover
US7989052B2 (en) 2004-03-26 2011-08-02 Lisa Dräxlmaier GmbH Airbag cover
WO2007118459A1 (en) * 2006-04-13 2007-10-25 Luedeker Wilhelm Optical differentiation method for at least two materials
DE102006025666A1 (en) * 2006-06-01 2007-12-06 Lisa Dräxlmaier GmbH Airbag cover for use in motor vehicle, has intermediate layer directly arranged on carrier or lamination materials in limited area, so that adhesion of materials is weakened in intermediate layer
DE102006025666B4 (en) * 2006-06-01 2009-07-16 Lisa Dräxlmaier GmbH Lamination with reduced adhesive power
WO2008061600A1 (en) * 2006-11-22 2008-05-29 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Interior molding part for covering an airbag, airbag arrangement, and method for the production of an interior molding part
EP1958759A1 (en) 2007-02-13 2008-08-20 Peguform Gmbh Airbag cover and method for its production
EP2650179A1 (en) * 2012-04-11 2013-10-16 Faurecia Interior Systems, Inc. Airbag tear seam tape
US8651514B2 (en) 2012-04-11 2014-02-18 Faurecia Interior Systems, Inc. Airbag tear seam tape
EP2684745A1 (en) * 2012-07-11 2014-01-15 International Automotive Components Group GmbH Internal trim component and method for its production
US8985621B2 (en) 2012-07-11 2015-03-24 International Automotive Components Group Gmbh Interior trim part and method for producing said part

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60309573T2 (en) AIR BAG DOOR AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR
DE69912524T2 (en) Method for producing a motor vehicle trim part with lines of weakness for an airbag deployment opening
DE19819573B4 (en) dashboard
DE60121730T2 (en) VEHICLE AIRBAG OPENING WITH THREE LAYERS AND EACH A MECHANICAL BREAKAGE POINT
DE69816196T2 (en) VEHICLE INSTRUMENT BOARD WITH A SEAMLESS AIR BAG COVER
DE69627259T2 (en) Airbag cover and manufacturing process therefor
DE19651532A1 (en) Airbag cover for motor vehicle
DE29511172U1 (en) Plastic cladding for vehicles equipped with airbag devices
EP0741062A2 (en) Airbag cover and method for its production
DE10211350B4 (en) Instrument panel with airbag device
EP1409300B1 (en) Door lining for a private car, comprising an integrated lateral airbag module
DE10151367B4 (en) Interior trim part for motor vehicles
DE60300905T2 (en) Method for producing an instrument panel part equipped with an airbag
EP2527208A1 (en) Airbag cover, in particular for airbags in a motor vehicle and method for producing same
DE10324248A1 (en) Plastic carrier and method for its production
EP2233372B1 (en) Airbag assembly for a motor vehicle and method for producing same
DE10240439A1 (en) Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film
DE10241715B4 (en) Vehicle interior trim part with a weakening in an airbag cover
DE10361581A1 (en) Covering over vehicle air bag deployment opening, has its material weakness varied along intentional tearing line
DE10164761A1 (en) Manufacture of air bag cover for dash board, involves sealing recess formed at tear open position of cover layer with cover film and applying foam material onto cover layer and cover film
EP2015912B8 (en) Method for producing a moulded part with an opening groove
DE19654452A1 (en) Rupturing line construction method for airbag cover in motor vehicle
DE60318598T2 (en) ULTRASOUND BLADE DESIGN TO CUT A DOUBLE ANGLE AND PRODUCTS MANUFACTURED THEREOF
DE102018109172B3 (en) airbag cover
AT406759B (en) COVER FOR AN AIRBAG MODULE

Legal Events

Date Code Title Description
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8105 Search report available
8139 Disposal/non-payment of the annual fee