DE1023783B

DE1023783B - Fixed bridge bearing

Info

Publication number: DE1023783B
Application number: DEM31442A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Hermann Hacker
Original assignee: Maschinenfabrik Esslingen AG
Current assignee: Maschinenfabrik Esslingen AG
Priority date: 1956-08-18
Filing date: 1956-08-18
Publication date: 1958-02-06

Description

Festes Brückenlager Feste Lager, auch Linienkipplager genannt, werden insbesondere für Balkenbrücken benötigt. Bei diesen wird ein Auflager als festes Lager ausgebildet, während der oder die anderen Auflagerpunkte als b.@w egliches Lager ausgeführt sind.Fixed bridge bearings Fixed bearings, also called linear tipping bearings, are used especially needed for girder bridges. With these, a support is considered to be fixed Bearing formed, while the other support point or points as b. @ W egliches Bearings are executed.

Die fest--n Lager müssen bekanntlich einerseits Horizontal- und Vertikalkräfte, hervorgerufen beispielsweise durch das Eigengewicht des Überbaues, Wind- und Bremskräfte von Fahrzeugen, übertragen. Andererseits müssen sie auch so konstruiert sein, d;aß sie geringe Kippbewegungen, bedingt durch die Durchbiegung der Brücke unter Last, ausführen können.As is well known, the fixed bearings must on the one hand have horizontal and vertical forces, caused, for example, by the weight of the superstructure, wind and braking forces of vehicles. On the other hand, they must also be constructed in such a way that they ate they have little tilting movements due to the deflection of the bridge under load, can perform.

l.Iin die Erfüllung der zuletzt genannten Aufgabe des Lagers zu gewährleisten, ist es üblich, die Oberseite der Grundplatte des Lagers konvex auszubilden, so daß sich bei der Durchbiegung der Brücke die Kippplatte auf der Grundplatt-. abwälzen kann.l. to ensure the fulfillment of the last-mentioned task of the warehouse, it is customary to make the top of the base plate of the bearing convex so that When the bridge bends, the tilting plate on the base plate. roll off can.

Diese Konstruktion hat jedoch den Nachteil, d@aß bei großen Plattenlängen und kleineren Krümmungsr adien der konvexen Grundplatte bei der Fertigung derselben erhebliche Zerspanungsarbeit geleistet werden muß und viel Abfall entsteht. Diese Arbeiten stellen in vielen Fällen die Wirtschaftlichkeit der Lager in Frage.However, this construction has the disadvantage that it is used with large plate lengths and smaller radii of curvature of the convex base plate in the manufacture of the same considerable machining work has to be done and a lot of waste is generated. These In many cases, work calls into question the profitability of the warehouse.

Auch sind bereits feste Brückenlager mit einer Kipp- und Grundplatte und. auf der Grundplatte angeordneter konvex geformter Leiste bekanntgeword.: n, bei denen diese Leiste in Brückenlängsachse schmäler "ist als die Grundplatte und beide Teile in -einem Stück hergestellt sind.There are also fixed bridge bearings with a tilting plate and a base plate and. convex shaped bar arranged on the base plate known: n, in which this bar is narrower in the longitudinal axis of the bridge than the base plate and both parts are made in one piece.

Der Nachteil dieser bekannten Konstruktion ist vor allem darin zu erblicken, da.ß eine Serienfertigung von Lagern nicht möglich ist und bei Versch:l-ei.ß der konvexen Leiste zwangläu:fig auch die Grundplatte verschrotte t werden muß. Damit sind aber entsprechend-. Verluste an Material und Fertigungskosten verbunden.The disadvantage of this known construction is mainly in it see that series production of bearings is not possible and that they are different of the convex bar inevitably also the base plate has to be scrapped. But with that, accordingly-. Loss of material and manufacturing costs associated.

Die Erfindung vermeidet diesen Nachteil dadurch, daß die Leiste als gesondertes, vorgefertigtes, typisiertes Bauelement ausgebiId:et und horizontal unv2rschieblich auf der Grundplatte gelagert ist. Diese Leiste liegt vorzugsweise lose zwischen Kipp- und Grundplatte und wird mittels Dollen horizontal unverschieblich gehalten. Diese können zugleich die Kippplatte mit der Grundplatte horizontal unverschicblich verbinden. Die Bohrungen in der Kippplatt-- können weiter durch einen Deckel, z. B. in Form einer Platte, abgedeckt sein.The invention avoids this disadvantage in that the bar as separate, prefabricated, standardized component designed: et and horizontal is immovably mounted on the base plate. This bar is preferably located loosely between the tilting plate and the base plate and becomes horizontally immovable by means of oarlocks held. This can also make the tilting plate with the base plate horizontally unshiftable associate. The holes in the Kippplatt-- can be further through a cover, z. B. be covered in the form of a plate.

Die zwischen Kipp- und Grundplatte des Lagers vorgesehene Leiste wird erfindungsgemäß stets in gleicher Breite bzw. mit dem gleichen Krümmungshalbmesser der Wälzfläche ausgeführt, so daß unabhängig von der jeweiligen Breite des Lagers in Brückenlängsachse stets ein und dieselbe Leistenbreite verwendet werden kann. Das hat den besonderen Vorteil, daß die Leisten vorgefertigt auf Lager gehalten und durch diese Vereinheitlichung erhebliche Kosten gespart werden können.The bar provided between the tilting plate and the base plate of the bearing is according to the invention always in the same width or with the same radius of curvature the rolling surface executed, so that regardless of the respective width of the bearing one and the same strip width can always be used in the longitudinal axis of the bridge. This has the particular advantage that the strips are kept in stock in a prefabricated manner and through this standardization, considerable costs can be saved.

Das Brück enlager nach der Erfindung hat weiter den Vorteil, daß bei der erforderlichen Zerspanun.gsarl;eit erhebliche Kosten gespart werden können.The Brück enlager according to the invention has the further advantage that at the necessary machining process, so that considerable costs can be saved.

Ein Ausführungsbeispie 1 eines festen Brückenlagers gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung in Form eines Längsschnittes gezeigt.An Ausführungsbeispie 1 of a fixed bridge bearing according to the invention is shown in the drawing in the form of a longitudinal section.

1@1it 1 ist die Grundplatte, mit 2 die Kippplatte des Brückenlagers bezeichnet, zwischen «-elchen eine an der Oberseite konvex geformte Leiste 3 angeordnet ist. Diese -erstreckt sich in Brückenlängsachse nicht über die gesamte Breite des Lagers. sondern ist erheblich schmäler ausgeführt. Die Leiste 3 liegt lose auf der ebenen Grundplatte 1 auf und wird mittels Dollen 4 horizontal unverschie blich gehalten. die formschlüssig in Bohrungen der Kippplatte 2 eingreifen und diese so zugleich mit der Grundplatte 2 horizontal unverschieblich verbinden.1 @ 1it 1 is the base plate, with 2 the tilting plate of the bridge bearing denotes, a strip 3 which is convexly shaped on the upper side is arranged between «-elchen is. This does not extend in the longitudinal axis of the bridge over the entire width of the Camp. but is made considerably narrower. The bar 3 lies loosely on the flat base plate 1 and is held horizontally immovable by means of oarlocks 4. which positively engage in holes in the tilting plate 2 and so at the same time connect horizontally immovable with the base plate 2.

Zum Schutz der Dollen 4 sowie der in der Kippplatte 2 befindlichen Bohrungen sind diese mittel eines Deckels, beispielsweise in Form einer Platte 5. abgedeckt.To protect the oarlocks 4 and those located in the tilting plate 2 Bores are these means of a cover, for example in the form of a plate 5. covered.

Claims

CLAIMS: 1. Fixed bridge bearing with a tilting and base plate and a convex shaped bar arranged on the base plate, which is narrower in the longitudinal axis of the bridge than the base plate, characterized in that the bar (3 ) is designed as a separate, prefabricated, standardized component and is horizontal is immovably mounted on the base plate (1 ) . 3. Bridge bearing according to claim 1, characterized in that the bar (3) between the tilting plate and the base plate (1, 2) lies loosely and is held horizontally immovable by means of oarlocks (4). 3. Bridge bearing according to claim 2, characterized in that the oarlocks (4) engage positively in bores in the tilting plate (2) and thus hold them horizontally immovable against the base plate (1). 4. Bridge bearing according to claim 3, characterized in that the bores in the tilting plate (2) with a cover, for. B. in the form of a plate (5) are covered. Considered publications: German Patent 1Tr. 698 913; »A lot about 1-ZaueTwerk, abutments, pillars and the design of stone and steel bridges« by Schaper, Berlin, 19 = 19, fig. 6, 7, 11, 13, 14, 15, 16, 24, 34, 36.