DE10228488A1

DE10228488A1 - Shift device for a gearbox of a motor vehicle comprises a gearshift fork interacting with an operating element, a separate guide unit guiding the operating element, and a securing element arranged on the gearshift fork

Info

Publication number: DE10228488A1
Application number: DE2002128488
Authority: DE
Inventors: Carsten Dipl.-Ing. Schupp
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2002-06-26
Filing date: 2002-06-26
Publication date: 2004-01-22

Abstract

Shift device for a gearbox, especially of a motor vehicle, comprises at least one gearshift fork (11-14) interacting with an operating element (17, 18, 21), especially a selector shaft and fork, and a guide unit (10) guiding the operating element. The guide unit is separate from the gearshift fork. A securing element securing a connection during assembly between the gearshift fork (12, 13) and the operating element (17, 18) is arranged on the gearshift fork. An independent claim is also included for a gearshift fork for the above shift device. Preferred Features: The securing element forms a transfer element (19, 20) for transferring movement from the operating element to the gearshift fork and the gearshift fork forms a U-shaped receiving region for one or more operating elements.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für ein Wechselgetriebe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und eine Schaltgabel.The invention relates to a switching device for a change gear according to the preamble of claim 1 and a shift fork.

Es ist eine Schaltvorrichtung für ein Wechselgetriebe eines Kraftfahrzeugs mit mehreren Schaltgabeln bekannt, bei der an einer Schaltgabel ein vorsprungartiges Führungselement angeformt ist. Das Führungselement bildet mit einem an die Schaltgabel angeformten Übertragungselement, das zur Bewegungsübertragung von einem Betätigungselement bzw. von einer Schaltschiene auf die Schaltgabel dient, einen U-förmigen Führungsbereich, in dem Schaltschienen für nachgeordnete Schaltgabeln geführt sind. Zur Führung ist ferner ein Bolzen vorgesehen, der im Führungselement und im Übertragungselement gelagert ist und sich durch Langlöcher der Schaltschienen erstreckt.It is a switching device for a change gear a motor vehicle with a plurality of shift forks known in the on a shift fork a projection-like guide element is formed. The guide element forms with a molded onto the shift fork transmission element, which is for movement transmission from an actuator or from a shift rail on the shift fork, a U-shaped guide area, in the shift rails for downstream shift forks led are. To the leadership Furthermore, a bolt is provided in the guide element and in the transmission element is mounted and extends through slots of the shift rails.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Schaltvorrichtung mit verbesserten Montageeigenschaften und einer verbesserten Führung für Betätigungselemente bereitzustellen. Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und dem Nebenanspruch.The invention is particularly the task is based, a generic switching device with improved To provide mounting properties and improved guidance for actuators. The object is according to the invention solved by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the dependent claims and the secondary claim.

Die Erfindung geht aus von einer Schaltvorrichtung für ein Wechselgetriebe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer Schaltgabel, die mit einem Betätigungselement, insbesondere einer Schaltschiene, in Wirkverbindung steht, und mit einer das Betätigungselement führenden Führungseinheit.The invention is based on a Switching device for a change gear, in particular a motor vehicle, with at least a shift fork, with an actuating element, in particular a shift rail, is in operative connection, and with a the actuator leading Guide unit.

Es wird vorgeschlagen, dass die Führungseinheit getrennt von der Schaltgabel ausgeführt ist, und an der Schaltgabel ein Sicherungselement zur Sicherung einer Verbindung während der Montage zwischen der Schaltgabel und dem Betätigungselement angeordnet ist. Die Führungseinheit kann gezielt auf ihre Funktion ausgelegt und die Führung der Betätigungselemente kann verbessert werden. Ferner kann mit dem Sicherungselement eine Verbindung zwischen der Schaltgabel und dem Betätigungselement während der Montage sichergestellt und dadurch die Montage vereinfacht werden. Die erfindungsgemäße Lösung kann bei verschiedenen, dem Fachmann als sinnvoll erscheinenden Schaltvorrichtungen eingesetzt werden, jedoch besonders vorteilhaft bei Schaltvorrichtungen ohne Synchronisiereinheiten. Bei derartigen Schaltvorrichtungen besteht die Möglichkeit, dass sich während der Montage eine der Schaltgabel zugeordnete Kupplung schließt und die Schaltgabel sich dadurch bedingt in ihrer Lage verstellt, wobei mit der erfindungsgemäßen Lösung stets eine gewünschte Verbindung zwischen der Schaltgabel und dem Betätigungselement sichergestellt werden kann. Des Weiteren können als Schaltschienen ausgeführte Betätigungselemente, die nachgeordneten Schaltgabeln zugeordnet sind, im Bereich der vorgeschalteten Schaltgabeln vorteilhaft durchgängig, d.h. ohne Durchbruch ausgeführt werden.It is suggested that the leadership unit is carried out separately from the shift fork, and on the shift fork a fuse element for securing a connection during the Assembly is arranged between the shift fork and the actuating element. The leadership unit can be designed specifically for their function and the leadership of the actuators can be improved. Furthermore, with the fuse element a Connection between the shift fork and the actuator during the Assembly ensured and thereby the assembly can be simplified. The solution according to the invention can in various switching devices that appear appropriate to the person skilled in the art used, but particularly advantageous in switching devices without sync units. In such switching devices it is possible, that during itself the assembly closes one of the shift fork associated clutch and the Shift fork thereby conditionally adjusted in their position, wherein always with the solution according to the invention a desired one Ensured connection between the shift fork and the actuator can be. Furthermore you can designed as shift rails Actuators that Subordinate shift forks are assigned, in the upstream Shift forks advantageous throughout, i.e. without breakthrough.

Ferner eignet sich die erfindungsgemäße Lösung insbesondere bei schwenkbar gelagerten Schaltgabeln, und zwar indem negative Einflüsse infolge der Schwenkbewegung der Schaltgabeln auf die Führung der Betätigungselemente durch die von der Schaltgabel getrennt angeordnete Führungseinheit vorteilhaft vermieden werden können. Grundsätzlich ist die erfindungsge mäße Lösung jedoch auch bei translatorisch verschiebbar gelagerten Schaltgabeln anwendbar.Furthermore, the solution according to the invention is particularly suitable with pivotally mounted shift forks, by negative influences due to the pivoting movement of the shift forks on the leadership of actuators by the guide unit separated from the shift fork can be advantageously avoided. in principle However, the erfindungsge Permitted solution is also applicable for translationally displaceably mounted shift forks.

Das Sicherungselement kann verschiedenartig ausgestaltet sein. Konstruktiv einfach kann die gewünschte Funktion jedoch erreicht werden, indem das Sicherungselement, ein Übertragungselement zur Bewegungsübertragung vom Betätigungselement zur Schaltgabel und die Schaltgabel einen U-förmigen Aufnahmebereich für ein oder mehrere Betätigungselemente bilden, sodass eine Art Widerlager entsteht.The fuse element can be varied be designed. Constructively simple, the desired function However, be achieved by the fuse element, a transmission element for motion transmission from the actuator to the shift fork and the shift fork a U-shaped receiving area for one or several actuators form, so that a kind of abutment arises.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Übertragungselement höher ist als das Sicherungselement. Die Betätigungselemente können dadurch bei der Montage einfach in den Aufnahmebereich eingeführt werden und insbesondere kann vorteilhaft oberhalb dem Sicherungselement im Übertragungselement ein Verbindungselement befestigt werden. Das Verbindungselement kann im Übertragungselement befestigt werden, ohne dass eine Lagerstelle des Verbindungselements für das Betätigungselement durch das Übertragungselement hindurchgeführt werden muss, wodurch Beschädigungen der Lagerstelle des Verbindungselements sicher vermieden werden können. Als vorteilhaft stellte sich eine Überdeckung zwischen dem Sicherungselement und dem Betätigungselement von ca. 5 bis 15 mm heraus.In a further embodiment of the Invention is proposed that the transmission element is higher as the security element. The actuators can thereby simply be inserted into the receiving area during assembly and In particular, can advantageously above the securing element in the transmission element a fastener to be attached. The connecting element can in the transmission element be attached without a bearing point of the connecting element for the actuator through the transmission element passed must be, causing damage the bearing point of the connecting element can be safely avoided can. As advantageous was an overlap between the fuse element and the actuator from about 5 to 15 mm out.

Um ein und insbesondere mehrere Betätigungselemente einfach in den Aufnahmebereich einführen und um unnötig enge Toleranzen vermeiden zu können, wird vorgeschlagen, dass ein Abstand zwischen dem Übertragungselement und dem Sicherungselement um einen Sicherheitsbetrag größer ist als eine aufsummierte Stärke der durch den Aufnahmebereich geführten Betätigungselemente. Der Sicherheitsbetrag sollte dabei zumindest kleiner als eine Stärke des zu sichernden Betätigungselements gewählt werden, sodass ein unbeabsichtigtes Lösen der Verbindung zwischen dem Betätigungselement und der Schaltgabel sicher verhindert werden kann.To one and especially several actuators Just insert into the receiving area and around unnecessarily tight To be able to avoid tolerances It is suggested that a distance between the transmission element and the security element is greater than a security amount a summed up strength the guided through the receiving area actuators. The security amount should be chosen to be at least smaller than a strength of the actuator to be secured, so that an unintentional release of the Connection between the actuator and the shift fork can be safely prevented.

Ist an zumindest zwei Schaltgabeln jeweils ein Sicherungselement angeordnet, können vorteilhaft mehrere Schaltgabeln einfach und schnell montiert werden.Is at least two shift forks each arranged a fuse element, advantageously a plurality of shift forks easy and quick to install.

Ferner wird vorgeschlagen, dass das Sicherungselement an die Schaltgabel angeformt ist, wodurch zusätzliche Bauteile, Montageaufwand und Kosten eingespart werden können.It is also proposed that the securing element is formed on the shift fork, where can be saved by additional components, assembly costs and costs.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages arise the following description of the drawing. In the drawing is an embodiment represented the invention. The description and the claims contain numerous features in combination. The skilled person will become the characteristics expediently also consider individually and summarize to meaningful further combinations.

Dabei zeigen:Showing:

1 einen Ausschnitt einer erfindungsgemäßen Schaltvorrichtung, 1 a detail of a switching device according to the invention,

2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in 1 durch eine erste Schaltgabel und drei Schaltschienen der Schaltvorrichtung aus 1 und 2 a section along the line II-II in 1 by a first shift fork and three shift rails of the switching device 1 and

3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in 1 durch eine zweite Schaltgabel und zwei der Schaltschienen der Schaltvorrichtung aus 1. 3 a section along the line III-III in 1 by a second shift fork and two of the shift rails of the switching device 1 ,

1 zeigt einen Ausschnitt einer erfindungsgemäßen Schaltvorrichtung für ein Wechselgetriebe eines nicht näher dargestellten Kraftfahrzeugs mit einer ersten Schaltgabel 11 für eine vorgeschaltete Schaltgruppe und drei Schaltgabeln 12, 13, 14 für eine Hauptschaltgruppe. Die Schaltgabeln 12, 13, 14 der Hauptschaltgruppe sind über als Schaltschienen ausgeführte Betätigungselemente 17, 18, 21 betätigbar und sind über seitlich angeordnete Lagerstellen 39, 40, 41, 42 zur Betätigung von nicht näher dargestellten Schiebemuffen schwenkbar gelagert, wobei nur die Lagerstellen 39, 40, 41, 42 der Schaltgabeln 12, 13 in 2 und 3 dargestellt sind. 1 shows a section of a switching device according to the invention for a change gear of a motor vehicle not shown in detail with a first shift fork 11 for an upstream switch group and three shift forks 12 . 13 . 14 for a main switching group. The shift forks 12 . 13 . 14 the main switching group are designed as switching rails actuators 17 . 18 . 21 actuated and are on laterally arranged bearings 39 . 40 . 41 . 42 for the actuation of sliding sleeves not shown pivotally mounted, with only the bearings 39 . 40 . 41 . 42 the shift forks 12 . 13 in 2 and 3 are shown.

Zur Bewegungsübertragung von den Betätigungselementen 17, 18, 21 auf die Schaltgabeln 12, 13, 14 sind an den im Wesentlichen U-förmigen Schaltgabeln 12, 13, 14 an deren zu den Betätigungselementen 17, 18 weisenden Seite vorsprungartige Übertragungselemente 19, 20, 30 angeformt (2 und 3). In die Übertragungselemente 19, 20, 30 sind Durchgangsbohrungen eingebracht, in die Verbindungsbolzen 22, 23, 31 eingepresst sind, und zwar von einer den Betätigungselementen 17, 18, 21 zugewandten Seite in Richtung 32 einer der Betätigungselemente 17, 18, 21 abgewandten Seite.For the transmission of motion from the actuators 17 . 18 . 21 on the shift forks 12 . 13 . 14 are on the substantially U-shaped shift forks 12 . 13 . 14 at their to the actuators 17 . 18 pointing side projection-like transmission elements 19 . 20 . 30 molded ( 2 and 3 ). In the transmission elements 19 . 20 . 30 Through holes are introduced, in the connecting bolt 22 . 23 . 31 are pressed, of one of the actuators 17 . 18 . 21 facing side towards 32 one of the actuators 17 . 18 . 21 opposite side.

Die Betätigungselemente 17, 18, 21 sind in einer von den Schaltgabeln 11, 12, 13, 14 getrennt ausgeführten Führungseinheit 10 geführt, die ein an einem Trägerteil 33 über Befestigungsschrauben befestigtes, U-förmiges Führungselement 34 aufweist und im Wesentlichen unterhalb einer Schaltfingereinheit 35 angeordnet ist. Die Betätigungselemente 17, 18, 21 sind über das Führungselement 34 seitlich und in die von der Schaltfingereinheit 35 abgewandte Richtung geführt.The actuators 17 . 18 . 21 are in one of the shift forks 11 . 12 . 13 . 14 separately executed guide unit 10 The one on a support part 33 fastened via fastening screws, U-shaped guide element 34 and substantially below a shift finger unit 35 is arranged. The actuators 17 . 18 . 21 are about the guide element 34 laterally and in the of the shift finger unit 35 directed away.

Erfindungsgemäß ist an die Schaltgabeln 12, 13 jeweils ein Sicherungselement 15, 16 zur Sicherung einer Verbindung während der Montage zwischen der Schaltgabel 12 bzw. 13 und dem jeweiligen Betätigungselement 17 bzw. 18 angeformt.According to the invention, the shift forks 12 . 13 each a fuse element 15 . 16 to secure a connection during assembly between the shift fork 12 respectively. 13 and the respective actuator 17 respectively. 18 formed.

Das Sicherungselement 15 bildet mit dem Übertragungselement 19 einen U-förmigen Aufnahmebereich für die drei Betätigungselemente 17, 18, 21, und das Sicherungselement 16 bildet mit dem Übertragungselement 20 einen Aufnahmebereich für die zwei Betätigungselemente 18, 21 (2 und 3). Ein Abstand 25 zwischen dem Übertragungselement 19 und dem Sicherungselement 15 ist im Bereich der Betätigungselemente 17, 18, 21 um einen Sicherheitsbetrag 27 von ca. 0,5 bis 1 mm größer als eine aufsummierte Stärke 28 der durch den Aufnahmebereich geführten Betätigungselemente 17, 18, 21, und ein Abstand 26 zwischen dem Übertragungselement 20 und dem Sicherungselement 16 im Bereich der Betätigungselemente 18, 21 ist ebenfalls um den Sicherheitsbetrag 27 größer als eine aufsummierte Stärke 29 der durch den Aufnahmebereich geführten Betätigungselemente 18, 21. Ein vorzusehender Abstand zwischen einem Übertragungselement und einem Sicherungselement ergibt sich demnach stets durch eine aufsummierte Stärke der durch den Aufnahmebereich zu führenden Betätigungselemente zuzüglich einem Sicherheitsbetrag, wobei die Anzahl und die Stärke der einzelnen Betätigungselemente je nach Getriebe variieren können. Der Sicherheitsbetrag ist stets kleiner als eine Stärke eines zu sichernden Betätigungselements zu wählen. Eine zu den Betätigungselementen 17, 18, 21 bzw. 18, 21 weisende Innenseite 43 bzw. 44 der Sicherungselemente 15 bzw. 16 der geschmiedeten Schaltgabel 12 bzw. 13 und eine zu den Betätigungselementen 17, 18, 21 bzw. 18, 21 weisende Innenseite 45 bzw. 46 der Übertragungselemente 19 bzw. 20 sind jeweils gemeinsam in einer Rufspannung in einem Vorgang nachbearbeitet.The fuse element 15 forms with the transmission element 19 a U-shaped receiving area for the three actuators 17 . 18 . 21 , and the fuse element 16 forms with the transmission element 20 a receiving area for the two actuators 18 . 21 ( 2 and 3 ). A distance 25 between the transmission element 19 and the fuse element 15 is in the range of actuators 17 . 18 . 21 for a security amount 27 from about 0.5 to 1 mm larger than a summed up strength 28 the guided through the receiving area actuators 17 . 18 . 21 , and a distance 26 between the transmission element 20 and the fuse element 16 in the field of actuators 18 . 21 is also about the security amount 27 bigger than a summed up strength 29 the guided through the receiving area actuators 18 . 21 , A distance to be provided between a transmission element and a securing element thus always results from a summed strength of the actuating elements to be guided through the receiving region plus a safety amount, wherein the number and the strength of the individual actuating elements can vary depending on the gearbox. The amount of security is always less than a strength of an actuator to be secured to choose. One to the actuators 17 . 18 . 21 respectively. 18 . 21 facing inside 43 respectively. 44 the security elements 15 respectively. 16 the forged shift fork 12 respectively. 13 and one to the actuators 17 . 18 . 21 respectively. 18 . 21 facing inside 45 respectively. 46 the transmission elements 19 respectively. 20 are each postprocessed together in a ringing voltage in one operation.

Die Übertragungselemente 19, 20 sind jeweils höher als die Sicherungselemente 15, 16, sodass oberhalb dem Sicherungselement 15 bzw. 16 die Verbindungsbolzen 22, 23 vorteilhaft ausgehend vom Sicherungselement 15 bzw. 16 in Richtung 32 in das Betätigungselement 17 bzw. 18 eingepresst werden können.The transmission elements 19 . 20 are each higher than the security elements 15 . 16 so above the fuse element 15 or 16 the connecting bolts 22 . 23 advantageous starting from the fuse element 15 respectively. 16 in the direction 32 in the actuator 17 respectively. 18 can be pressed.

Bei der Montage der Schaltgabel 12 wird zuerst das Betätigungselement 17 zur Betätigung der Schaltgabel 12 in den Aufnahmebereich des Übertragungselements 19 und des Sicherungselements 15 eingeführt und mit einer Durchgangsbohrung 36 auf den Verbindungsbolzen 22 aufgeschoben. Anschließend werden die beiden Betätigungselemente 18, 21, die im Bereich der Schaltgabel 12 vorteilhaft durchgängig, d.h. ohne Durchbruch, ausgeführt sind, in den Aufnahmebereich des Übertragungselements 19 und des Sicherungselements 15 eingeführt. Das Sicherungselement 15 weist mit den Betätigungselementen 17, 18, 21 eine Überdeckung 24 von ca. 10 mm auf, wodurch die Verbindung des Betätigungselements 17 mit dem Verbindungsbolzen 22 und dadurch mit der Schaltgabel 12 während der Montage gesichert ist.When mounting the shift fork 12 First, the actuator 17 for actuating the shift fork 12 in the receiving area of the transmission element 19 and the fuse element 15 inserted and with a through hole 36 on the connecting bolt 22 postponed. Subsequently, the two actuators 18 . 21 in the area of the shift fork 12 advantageous throughout, ie without breakthrough, executed in the receiving area of the transmission element 19 and the fuse element 15 introduced. The fuse element 15 points with the actuators 17 . 18 . 21 an overlap 24 of about 10 mm, thereby reducing the connection of the actuator 17 with the connecting bolt 22 and thereby with the shift fork 12 during assembly is secured.

Bei der Montage der Schaltgabel 13 wird zuerst das Betätigungselement 18 zur Betätigung der Schaltgabel 13 in den Aufnahmebereich des Übertragungselements 20 und des Sicherungselements 16 eingeführt und mit einer Durchgangsbohrung 37 auf den Verbindungsbolzen 23 aufgeschoben. Anschließend wird das Betätigungselement 21, das im Bereich der Schaltgabel 13 vorteilhaft durchgängig, d.h. ohne Durchbruch, ausgeführt ist, in den Aufnahmebereich des Übertragungselements 20 und des Sicherungselements 16 eingeführt. Das Sicherungselement 16 weist mit den Betätigungselementen 18, 21 eine Überdeckung 24 von ca. 10 mm auf, wodurch die Verbindung des Betätigungselements 18 mit dem Verbindungsbolzen 23 und dadurch mit der Schaltgabel 13 während der Montage gesichert ist.When mounting the shift fork 13 First, the actuator 18 for actuating the shift fork 13 in the receiving area of the transmission element 20 and the fuse element 16 inserted and with a through hole 37 on the connecting bolt 23 postponed. Subsequently, the actuating element 21 in the area of the shift fork 13 advantageous throughout, that is, without breakthrough, executed in the receiving area of the transmission element 20 and the fuse element 16 introduced. The fuse element 16 points with the actuators 18 . 21 an overlap 24 of about 10 mm, thereby reducing the connection of the actuator 18 with the connecting bolt 23 and thereby with the shift fork 13 is secured during assembly.

Bei der Montage der Schaltgabel 14 wird das Betätigungselement 21 mit einer Durchgangsbohrung 38 auf den Verbindungsbolzen 31 aufgeschoben und über eine nicht näher dargestellte Klammer gesichert, die auf den Verbindungsbolzen 31 aufgeschoben wird (1).When mounting the shift fork 14 becomes the actuator 21 with a through hole 38 on the connecting bolt 31 deferred and secured by a clamp not shown on the connecting bolt 31 postponed ( 1 ).

Claims

Switching device for a change gear, in particular of a motor vehicle, with at least one shift fork, which is in operative connection with an actuating element, in particular a shift rail, and with an actuating element leading guide unit, characterized in that the guide unit ( 10 ) separated from the shift fork ( 11 . 12 . 13 . 14 ) is executed, and on the shift fork ( 12 . 13 ) a fuse element ( 15 . 16 ) to secure a connection during assembly between the shift fork ( 12 . 13 ) and the actuating element ( 17 . 18 ) is arranged.

Switching device according to claim 1, characterized in that the securing element ( 15 . 16 ), a transmission element ( 19 . 20 ) for transmitting motion from the actuator ( 17 . 18 ) to the shift fork ( 13 . 14 ) and the shift fork ( 13 . 14 ) a U-shaped receiving area for one or more actuators ( 17 . 18 . 21 ) form.

Switching device according to claim 2, characterized in that the transmission element ( 19 . 20 ) is higher than the security element ( 15 . 16 ).

Switching device according to claim 3, characterized in that above the fuse element ( 15 . 16 ) in the transmission element ( 19 . 20 ) a connecting bolt ( 22 . 23 ) is attached.

Switching device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the securing element ( 15 . 16 ) with the actuating element ( 17 . 18 . 21 ) an overlap ( 24 ) of about 5 to 15 mm.

Switching device according to one of claims 2 to 5, characterized in that a distance ( 25 . 26 ) between the transmission element ( 19 . 20 ) and the security element ( 15 . 16 ) by a security amount ( 27 ) is greater than an accumulated strength ( 28 . 29 ) of the guided through the receiving area actuators ( 17 . 18 . 21 ).

Switching device according to one of the preceding claims, characterized in that on at least two shift forks ( 12 . 13 ) each a fuse element ( 15 . 16 ) is arranged.

Switching device according to one of the preceding claims, characterized in that the securing element ( 15 . 16 ) to the shift fork ( 12 . 13 ) is formed.

Switching device according to one of the preceding claims, characterized in that the shift fork ( 11 . 12 . 13 . 14 ) is pivotally mounted.

Shift fork for a switching device according to one of the preceding claims.