DE102127C - - Google Patents
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- Publication number
- DE102127C DE102127C DENDAT102127D DE102127DA DE102127C DE 102127 C DE102127 C DE 102127C DE NDAT102127 D DENDAT102127 D DE NDAT102127D DE 102127D A DE102127D A DE 102127DA DE 102127 C DE102127 C DE 102127C
- Authority
- DE
- Germany
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- Prior art date
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- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K7/00—Railway stops fixed to permanent way; Track brakes or retarding apparatus fixed to permanent way; Sand tracks or the like
- B61K7/16—Positive railway stops
- B61K7/18—Buffer stops
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Printing Methods (AREA)
Description
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Prellbock zum Zurückbringen der beim Transport verschobenen Langholz oder dergl. Ladung in die ursprüngliche Lage, gekennzeichnet durch zwei innere gerade (b c) und zwei äufsere gekröpfte Joche (a d), an welchen eine feste oder verstellbare Druckplatte (e) als Stützpunkt für die Ladung und eine um die Bufferlänge zurückliegende Bufferschwelle g angebracht sind.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102127C true DE102127C (de) |
Family
ID=372761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT102127D Active DE102127C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102127C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102014013404A1 (de) | 2014-09-10 | 2015-03-26 | Daimler Ag | Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs |
-
0
- DE DENDAT102127D patent/DE102127C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102014013404A1 (de) | 2014-09-10 | 2015-03-26 | Daimler Ag | Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs |
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