DE10208917B4 - Method and device for displaying information of operating fluids - Google Patents

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Abstract

Vorrichtung zur Darstellung von Informationen von Betriebsflüssigkeiten, umfassend mindestens einen Sensor zur Erfassung der Menge der Betriebsflüssigkeit, eine Einrichtung zur Informationsaufbereitung der Sensordaten mit anderen Betriebsdaten und eine Anzeigeeinrichtung zur Darstellung der aufbereiteten Informationen, wobei mindestens eine aufbereitete Information als Bezugspunkt die letzte Befüllung mit Betriebsflüssigkeit beinhaltet,wobeidie Einrichtung (5) die Information mit Bezugspunkt der letzten Befüllung automatisch zurücksetzt, wenn die Daten des Sensors (2) zur Erfassung der Betriebsflüssigkeit eine Zunahme der Betriebsflüssigkeit um einen vorgebbaren Mindestwert signalisieren,dadurch gekennzeichnet, dassdie Rücksetzung nur erfolgt, wenn vor der Zunahme ein Stillstand des Kraftfahrzeuges und/oder ein Stillstand der Zündung erfasst wurde.Apparatus for displaying information of operating fluids, comprising at least one sensor for detecting the amount of operating fluid, a device for processing information of the sensor data with other operating data and a display device for displaying the processed information, wherein at least one processed information as a reference point includes the last filling with operating fluid in that the device (5) automatically resets the information with the reference point of the last filling when the data of the sensor (2) for detecting the operating fluid signal an increase of the operating fluid by a predeterminable minimum value, characterized in that the reset takes place only if before the increase a stoppage of the motor vehicle and / or a stoppage of the ignition was detected.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Darstellung von Informationen von Betriebsflüssigkeiten.The invention relates to a method and a device for displaying information of operating fluids.

Aus der DE 100 12 952 A 1 ist ein Verfahren zur Darstellung von fahrer- oder fahrtrelevanten Informationen bekannt, wobei die Gesamtlebensdauer einer Komponente oder der Gesamtinhalt einer Betriebsflüssigkeit oder die Gesamtzeit eines Serviceintervalls oder die Gesamtlänge einer Route als grafisches Element bestimmter Länge dargestellt wird, an dem die aktuell abgelaufene Zeit oder verlorene oder enthaltene Flüssigkeit oder die verbleibende Zeit bis zur nächsten Inspektion oder die zurückgelegte oder noch verbleibende Fahrtstrecke grafisch am grafischen Element an der entsprechenden Position relativ zur Gesamtlänge dargestellt wird. Des Weiteren offenbart diese ein über einen Bord-PC ausgeführtes Menü, mittels dessen Informationen zur Langzeit-Statistik des Kraftstoffverbrauchs ausgewertet und dargestellt werden. Dabei werden einerseits Informationen ab einem Startzeitpunkt und andererseits Informationen seit dem letzten Tankstopp angezeigt. Die dargestellten Informationen beinhalten die Durchschnittsgeschwindigkeit und/oder den Durchschnittsverbrauch und/oder die zurückgelegte Gesamtstrecke. Nach einem Tankstopp kann dann der Nutzer mittels eines Bedienelementes die Informationen wieder zurücksetzen. Zur Darstellung werden die Informationen von einem Sensor zur Erfassung der Menge des Kraftstoffes im Bord-PC mit anderen Informationen aufbereitet. Dabei dient der letzte Tankstopp als Startzeitpunkt für die Durchschnittsgeschwindigkeit und die Gesamtstrecke, wobei der Durchschnittsverbrauch entsprechend dem Verlust an Kraftstoff im Verhältnis zur Gesamtstrecke berechnet wird. Hierzu greift der Bord-PC beispielsweise auf die Daten eines Kombiinstrumentes zurück.From the DE 100 12 952 A 1, a method for displaying driver or driving-related information is known, wherein the total life of a component or the entire contents of a service fluid or the total time of a service interval or the total length of a route is represented as a graphical element of certain length at which the current elapsed time or lost or contained liquid or the remaining time until the next inspection or the distance covered or remaining travel is graphically displayed on the graphic element at the corresponding position relative to the total length. Furthermore, this discloses a running on an on-board PC menu, by means of which information for long-term statistics of fuel consumption are evaluated and displayed. On the one hand, information is displayed starting from a start time and, on the other hand, information since the last refueling stop. The information presented includes the average speed and / or the average consumption and / or the total distance covered. After a refueling stop, the user can then reset the information by means of a control element. For presentation, the information from a sensor for detecting the amount of fuel in the on-board PC prepared with other information. The last refueling stop serves as the starting point for the average speed and the total distance, whereby the average consumption is calculated according to the loss of fuel in relation to the total distance. For this purpose, the on-board PC uses, for example, the data of an instrument cluster.

Aus der DE 195 26 454 C1 ist eine gattungsbildende Vorrichtung bekannt. Aus der DE 100 45 069 A1 ist eine Vorrichtung zur automatischen Nullstellung des Kilometerzählers bekannt. Aus der DE 199 41 970 A1 sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Aufzeichnung und Darstellung von Verbrauchs- und Fahrdaten bekannt. Aus der DE 27 53 714 A1 ist eine Einrichtung zur Messung und Anzeige von Werten in Zusammenhang mit dem Kraftstoffverbrauch bekannt. Aus der DE 197 29 695 A1 ist ein Verfahren zur Ausblendung von aus Kraftstoffmangel resultierenden Fehlermeldungen bei der On-Board-Diagnose von Kraftfahrzeugen bekannt.From the DE 195 26 454 C1 is a generic device known. From the DE 100 45 069 A1 a device for automatic zeroing of the odometer is known. From the DE 199 41 970 A1 For example, a method and a device for recording and displaying consumption and driving data are known. From the DE 27 53 714 A1 a device is known for measuring and displaying fuel consumption related values. From the DE 197 29 695 A1 A method is known for masking fuel shortage resulting error messages in on-board diagnostics of motor vehicles.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, ein verbessertes Verfahren zur Darstellung von Informationen von Betriebsflüssigkeit und eine zugehörige Vorrichtung zu schaffen.The invention is based on the technical problem of providing an improved method for displaying information of operating fluid and an associated device.

Die Lösung des technischen Problems ergibt sich durch die Gegenstände mit den Merkmalen der Patentansprüche 1 und 3. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The solution of the technical problem results from the objects with the features of claims 1 and 3. Further advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Hierzu setzt die Einrichtung die Information mit Bezugspunkt der letzten Befüllung automatisch zurück, wenn die Daten des Sensors zur Erfassung der Betriebsflüssigkeit eine Zunahme der Betriebsflüssigkeit um einen vorgebbaren Mindestwert signalisieren. Der Erfindung liegt dabei die Erkenntnis zugrunde, dass die Nutzer häufig nach dem Tanken bzw. Auffüllen anderer Betriebsflüssigkeiten, wie beispielsweise Motoröl, vergessen, danach die bisher aufgenommenen Informationen zurückzusetzen, was zu einer Verfälschung des Informationsgehalts führt. Da aber ohnehin der Füllstand gemessen wird, kann dieser Füllstand selbst zur Generierung der Rücksetzbedingungen verwendet werden. Aufgrund der Tatsache, dass die Ermittlung von Füllstandsdaten zum Teil mit einer gewissen Unschärfe behaftet ist, wird eine bestimmte Mindestfüllmenge vorab definiert, bei der das Rücksetzsignal generiert wird. Der Grund für die Unschärfe kann eine unterschiedliche Ausdehnung bei verschiedenen Temperaturen oder die Bewegung der Flüssigkeit im Behälter sein, was beispielsweise beim Kraftstofftank eines Kraftfahrzeuges der Fall ist.For this purpose, the device automatically resets the information with reference point of the last filling when the data of the sensor for detecting the operating fluid signal an increase in the operating fluid by a predetermined minimum value. The invention is based on the finding that users often forget after refueling or refilling other operating fluids, such as engine oil, to subsequently reset the previously recorded information, which leads to a falsification of the information content. However, since the level is measured anyway, this level can be used even to generate the reset conditions. Due to the fact that the determination of level data is sometimes associated with a certain blurring, a certain minimum filling quantity is defined in advance, at which the reset signal is generated. The reason for the blurring may be a different extent at different temperatures or the movement of the liquid in the container, which is the case for example with the fuel tank of a motor vehicle.

Bei Kraftfahrzeugen wird daher eine Zusatzbedingung in einer erfindungsgemäßen Ausführungsform definiert, nämlich dass das Kraftfahrzeug vor der Zunahme der Betriebsflüssigkeit gestanden haben muss und/oder dass die Zündung ausgeschaltet war, da Betriebsflüssigkeiten nur bei stehendem Kraftfahrzeug eingefüllt werden können. Somit werden Messfehler aufgrund der Temperaturunterschiede oder großer Beschleunigungen unterdrückt, die ansonsten eine Betriebsflüssigkeitszunahme fälschlich erscheinen ließen.In motor vehicles, therefore, an additional condition is defined in an embodiment according to the invention, namely that the motor vehicle must have been prior to the increase in operating fluid and / or that the ignition was switched off, since operating fluids can only be filled when the motor vehicle is stationary. Thus, measurement errors due to temperature differences or large accelerations are suppressed, which would otherwise make an operating fluid increase erroneous.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind die betroffenen Informationen die Durchschnittsgeschwindigkeit und/oder der Durchschnittsverbrauch und/oder die zurückgelegte Gesamtstrecke seit dem letzten Befüllungszeitpunkt, wobei vorzugsweise die Betriebsflüssigkeit der Kraftstoff eines Kraftfahrzeuges ist.In a further preferred embodiment, the information concerned is the average speed and / or the average consumption and / or the total distance traveled since the last filling time, wherein preferably the operating fluid is the fuel of a motor vehicle.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein schematisches Blockschaltbild einer Vorrichtung zur Darstellung von Informationen von Betriebsflüssigkeiten.The invention will be explained in more detail below with reference to a preferred embodiment. The single figure shows a schematic block diagram of a device for displaying information of operating fluids.

Die Vorrichtung 1 zur Darstellung von Informationen von Betriebsflüssigkeiten umfasst einen Sensor 2 zur Erfassung der Füllmenge von Betriebsflüssigkeit, ein Kombiinstrument 3 mit zugeordnetem Steuergerät 4, eine Einrichtung 5 zur Informationsaufbereitung der Sensordaten mit anderen Betriebsdaten und eine Anzeigeeinrichtung 6 zur Darstellung der Informationen. Der Sensor 2, das Steuergerät 4 und die Einrichtung 5 sind dabei über ein Bussystem miteinander verbunden. Der Sensor 2 ist beispielsweise als Schwimmer oder als irgendein anderer geeigneter Sensor ausgebildet, mittels dessen die Betriebsflüssigkeitsmenge gemessen und/oder berechnet und/oder abgeschätzt werden kann. Der Sensor 2 liefert dann seine Daten kontinuierlich an die Einrichtung 5. Des Weiteren liefert das Steuergerät 4 des Kombiinstrumentes 3 Daten über die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Fahrtstrecke. Zusammen mit den Verlaufsdaten des Sensors 2 kann dadurch die Durchschnittsgeschwindigkeit, der Durchschnittsverbrauch und die zurückgelegte Gesamtstrecke seit dem letzten Befüllungszeitpunkt ermittelt und über die Anzeigeeinrichtung 6 dargestellt werden. liefert nun der Sensor 2 Daten, aus denen sich ein Anstieg der Betriebsflüssigkeitsmenge ergibt und bekommt die Einrichtung 5 daneben noch ein Signal vom Steuergerät 4, dass das Kraftfahrzeug vorher gestanden hat bzw. die Zündung ausgeschaltet war, so wird die Zunahme der Betriebsflüssigkeit als Nachfüllvorgang aufgefasst, wenn die Zunahme einen Mindestwert überschreitet. Bei Kraftstoff beispielsweise kann ein Mindestwert von fünf Litern definiert werden, so dass kleinere Messfehler des Sensors 2 unterdrückt werden. Wertet dann die Einrichtung 5 die Zunahme als neuen Befüllungszeitpunkt, so werden automatisch alle auf den Befüllungszeitpunkt bezogenen Informationen auf Null zurückgesetzt. Somit ist ein manuelles Rücksetzen durch den Nutzer entbehrlich.The device 1 for representing information of operating fluids comprises a sensor 2 for detecting the filling quantity of operating fluid, an instrument cluster 3 with assigned control unit 4 , An institution 5 for information processing of the sensor data with other operating data and a display device 6 to display the information. The sensor 2 , the control unit 4 and the device 5 are connected to each other via a bus system. The sensor 2 For example, it is designed as a float or as any other suitable sensor by means of which the operating fluid quantity can be measured and / or calculated and / or estimated. The sensor 2 then delivers its data to the device continuously 5 , Furthermore, the control unit delivers 4 of the instrument cluster 3 Data about the vehicle speed and the route. Together with the historical data of the sensor 2 can thereby determine the average speed, the average consumption and the total distance covered since the last filling time and via the display device 6 being represented. Now the sensor delivers 2 Data that results in an increase in the operating fluid quantity and gets the device 5 next to it a signal from the control unit 4 in that the motor vehicle has previously stood or the ignition was switched off, the increase in the operating fluid is regarded as a refilling operation if the increase exceeds a minimum value. For example, for fuel, a minimum value of five liters may be defined, allowing for smaller sensor measurement errors 2 be suppressed. Then value the device 5 the increase as a new filling time, all information related to the filling time is automatically reset to zero. Thus, a manual reset by the user is unnecessary.

Claims (4)

Vorrichtung zur Darstellung von Informationen von Betriebsflüssigkeiten, umfassend mindestens einen Sensor zur Erfassung der Menge der Betriebsflüssigkeit, eine Einrichtung zur Informationsaufbereitung der Sensordaten mit anderen Betriebsdaten und eine Anzeigeeinrichtung zur Darstellung der aufbereiteten Informationen, wobei mindestens eine aufbereitete Information als Bezugspunkt die letzte Befüllung mit Betriebsflüssigkeit beinhaltet, wobei die Einrichtung (5) die Information mit Bezugspunkt der letzten Befüllung automatisch zurücksetzt, wenn die Daten des Sensors (2) zur Erfassung der Betriebsflüssigkeit eine Zunahme der Betriebsflüssigkeit um einen vorgebbaren Mindestwert signalisieren, dadurch gekennzeichnet, dass die Rücksetzung nur erfolgt, wenn vor der Zunahme ein Stillstand des Kraftfahrzeuges und/oder ein Stillstand der Zündung erfasst wurde.Apparatus for displaying information of operating fluids, comprising at least one sensor for detecting the amount of operating fluid, a device for processing information of the sensor data with other operating data and a display device for displaying the processed information, wherein at least one processed information as a reference point includes the last filling with operating fluid in that the device (5) automatically resets the information with the reference point of the last filling when the data of the sensor (2) for detecting the operating fluid signal an increase in the operating fluid by a predeterminable minimum value, characterized in that the reset takes place only if before the increase a standstill of the motor vehicle and / or a stop of the ignition was detected. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationen die Durchschnittsgeschwindigkeit und/oder der Durchschnittsverbrauch und/oder die zurückgelegte Gesamtstrecke seitdem letzten Befüllungszeitpunkt ist.Device after Claim 1 , characterized in that the information is the average speed and / or the average consumption and / or the total distance traveled since the last filling time. Verfahren zur Darstellung von Informationen von Betriebsflüssigkeiten, mittels mindestens eines Sensors zur Erfassung der Menge der Betriebsflüssigkeit, einer Einrichtung zur Informationsaufbereitung der Sensordaten mit anderen Betriebsdaten und eine Anzeigeeinrichtung zur Darstellung der aufbereiteten Informationen, wobei mindestens eine aufbereitete Information als Bezugspunkt die letzte Befüllung mit Betriebsflüssigkeit beinhaltet, wobei die Einrichtung (5) die Information mit Bezugspunkt der letzten Befüllung automatisch zurücksetzt, wenn die Daten des Sensors (2) zur Erfassung der Betriebsflüssigkeit eine Zunahme der Betriebsflüssigkeit um einen vorgebbaren Mindestwert signalisieren, dadurch gekennzeichnet, dass die Rücksetzung nur erfolgt, wenn vor der Zunahme ein Stillstand des Kraftfahrzeuges und/oder ein Stillstand der Zündung erfasst wurde.A method for displaying information of operating fluids, by means of at least one sensor for detecting the amount of operating fluid, a device for information processing of the sensor data with other operating data and a display device for displaying the processed information, wherein at least one processed information as a reference point includes the last filling with operating fluid in that the device (5) automatically resets the information with the reference point of the last filling when the data of the sensor (2) for detecting the operating fluid signal an increase in the operating fluid by a predeterminable minimum value, characterized in that the reset takes place only if before the increase a standstill of the motor vehicle and / or a stop of the ignition was detected. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Information die Durchschnittsgeschwindigkeit und/oder der Durchschnittsverbrauch und/oder die zurückgelegte Gesamtstrecke seit dem letzten Befüllungszeitpunkt ist.Method according to Claim 3 , characterized in that the information is the average speed and / or the average consumption and / or the total distance traveled since the last filling time.
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