DE10207804A1

DE10207804A1 - Master cylinder for a vehicle

Info

Publication number: DE10207804A1
Application number: DE2002107804
Authority: DE
Inventors: Yasuaki Hattori
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 2001-02-23
Filing date: 2002-02-25
Publication date: 2002-10-31
Anticipated expiration: 2022-02-26
Also published as: DE10207804B4; JP2002250365A

Abstract

Ein Geberzylinder für ein Fahrzeug enthält ein Gehäuse mit einer Auslassöffnung, einer Vorratsöffnung und einer inneren Bohrung, einen in die innere Bohrung derart eingesetzten Kolben, dass er bei Niederdrücken eines Pedals verschiebbar ist und einen Druckraum in der inneren Bohrung definiert, ein erstes Dichtglied, das in einem Raum zwischen der Druckkammer und der Vorratsöffnung angeordnet ist und in Gleitberührung mit einer äußeren Umfangsfläche des Kolbens ist, ein zweites Dichtglied, das in einem Raum zwischen der Vorratsöffnung und einer Öffnungsseite der inneren Bohrung angeordnet ist und in Gleitberührung mit der äußeren Umfangsfläche des Kolbens ist, einen Stützring, der zwischen dem ersten und dem zweiten Dichtglied angeordnet ist und das erste Dichtglied von hinten stützt, und eine Führungshülse, die an dem Gehäuse befestigt ist und den Kolben umgibt. Der Stützring ist an der inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung befestigt, so dass der Hydraulikdruck in der Druckkammer, der auf den Stützring wirkt, auf das Gehäuse übertragen wird.A master cylinder for a vehicle contains a housing with an outlet opening, a storage opening and an inner bore, a piston inserted into the inner bore such that it is displaceable when a pedal is depressed and defines a pressure space in the inner bore, a first sealing member that is arranged in a space between the pressure chamber and the supply opening and is in sliding contact with an outer peripheral surface of the piston, a second sealing member which is arranged in a space between the supply opening and an opening side of the inner bore and in sliding contact with the outer peripheral surface of the piston is a support ring which is arranged between the first and the second sealing member and supports the first sealing member from behind, and a guide sleeve which is fixed to the housing and surrounds the piston. The support ring is attached to the inner peripheral surface of the inner bore, so that the hydraulic pressure in the pressure chamber, which acts on the support ring, is transmitted to the housing.

Description

Field of the Invention

Die Erfindung bezieht sich auf einen Geberzylinder für ein Fahrzeug. Genauer bezieht sich die Erfindung auf einen Geberzylinder, der für ein hydraulisches Kupplungssystem oder ein hydraulisches Bremssystem für ein Fahrzeug verwendet wird.The invention relates to a master cylinder for a vehicle. More precisely relates the invention on a master cylinder for a hydraulic clutch system or hydraulic braking system is used for a vehicle.

Background of the Invention

Im allgemeinen wird ein Geberzylinder, der eine auf ein an einem Fahrzeug befestigtes Pedal ausgeübte Niederdrückkraft in hydraulischen Druck umwandelt, zur Betätigung eines hydraulischen Kupplungssystems oder eines hydraulischen Bremssystems verwendet. Der Geberzylinder enthält ein Gehäuse mit einer Auslassöffnung und einer Vorratsöffnung, einen in einer inneren Bohrung des Gehäuses verschiebbar angeordneten Kolben, der eine Druckkammer in der inneren Bohrung bildet, und einen Druckstab zum Rückwärts- und Vorwärtsbewegen des Kolbens auf das Niederdrücken eines Kupplungspedals oder eines Bremspedals hin. Wenn der Kolben in die innere Bohrung des Gehäuses von dem Druckstab hineingedrückt wird, wird der hydraulische Druck in der inneren Bohrung vergrößert und der vergrößerte hydraulische Druck wird zum Betätigen des Kupplungssystems oder des Bremssystems verwendet. Bei dem Geberzylinder dieser Bauart ist ein erstes Dichtglied zum Halten eines hydraulischen Druckes in der Druckkammer in einem Zwischenraum zwischen der Druckkammer und der Vorratsöffnung angeordnet und ist ein zweites Dichtglied zum Verhindern, dass Fluid in der Druckkammer ausleckt in einem Zwischenraum zwischen der Vorratsöffnung und einer offenen Seite der inneren Bohrung angeordnet. Der Geberzylinder enthält weiter eine Führungshülse, die den Kolben umgibt und die an einer Innenwand der inneren Bohrung des Gehäuses an seinem vorderen Endbereich befestigt ist. Das erste Dichtglied wird von der vorderen Endfläche der Führungshülse gestützt. Der Hauptzylinder enthält weiter einen Stützring, der hinter dem ersten Dichtglied angeordnet ist und das erste Dichtglied stützt.Generally, a master cylinder is attached to a pedal attached to a vehicle applied depression force converted into hydraulic pressure to actuate a hydraulic clutch system or a hydraulic brake system used. The Master cylinder contains a housing with an outlet opening and a storage opening, one Piston slidably disposed in an inner bore of the housing, the one Pressure chamber forms in the inner bore, and a pressure rod for reverse and Moving the piston forward upon depression of a clutch pedal or one Brake pedals. When the piston is in the inner bore of the housing from the pressure rod is pushed in, the hydraulic pressure in the inner bore is increased and the increased hydraulic pressure is used to actuate the clutch system or Brake system used. In the master cylinder of this type, a first sealing member is used Maintaining hydraulic pressure in the pressure chamber in a space between the pressure chamber and the storage opening and is a second sealing member for Prevent fluid in the pressure chamber from leaking in a space between the Storage opening and an open side of the inner bore arranged. The master cylinder further contains a guide sleeve which surrounds the piston and which on an inner wall of the inner bore of the housing is attached to its front end portion. The first Sealing member is supported by the front end surface of the guide sleeve. The master cylinder further includes a support ring located behind the first sealing member and the first Sealing element supports.

In dem Geberzylinder dieser Bauart wird das erste an der Seite der Druckkammer angeordnete Dichtglied mit dem erhöhten Hydraulikdruck beaufschlagt, wenn beispielsweise der Kolben verschoben wird und der Hydraulikdruck in der Druckkammer zunimmt. Dadurch wirkt eine Last, die einer Fläche des ersten Dichtgliedes entspricht, auf die der vergrößerte Hydraulikdruck der Druckkammer wirkt, auf den Stützring, so dass der Stützring in Richtung auf die offene Seite der inneren Bohrung gedrückt wird. Wenn das Gehäuse oder die Führungshülse aus Kunststoff bestehen, tritt somit der Fall ein, dass das Gehäuse oder die Führungshülse durch die Materialfestigkeit des Kunststoffes oder eine Gestalt beschränkt sind.In the master cylinder of this type, the first one is arranged on the side of the pressure chamber Sealed member with the increased hydraulic pressure when, for example, the piston is shifted and the hydraulic pressure in the pressure chamber increases. This makes one work Load corresponding to an area of the first sealing member to which the enlarged one Hydraulic pressure of the pressure chamber acts on the support ring, so that the support ring is in the direction is pressed onto the open side of the inner bore. If the housing or the Guide sleeve made of plastic, the case occurs that the housing or Guide sleeve limited by the material strength of the plastic or a shape are.

In einem Geberzylinder, wie er in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. 2000-192990 beschrieben ist, wird beispielsweise ein Stützring, der hinter einem ersten Dichtglied angeordnet ist, mit einer Last beaufschlagt, die einer Fläche des ersten Dichtgliedes entspricht, auf die der vergrößerte Hydraulikdruck in der Druckkammer wirkt, und diese Last wird auf eine Führungshülse übertragen, die einen Schulterbereich aufweist, der in Berührung mit dem Stützring ist. Die Führungshülse ist mit dem Gehäuse verschweißt und wird dadurch daran gehindert, von dem Gehäuse abzuschlupfen. Bei diesem Geberzylinder ist jedoch für die Berührung zwischen dem Stützring und der Führungshülse eine relativ große kreisförmige Berührfläche erforderlich. Als Folge muß ein Durchmesser des Raums zur Aufnahme eines zweiten Dichtgliedes kleiner gewählt werden und deshalb ist der Freiheitsgrad für den Entwurf des Dichtgliedes beschränkt. Weiter muß die Führungshülse eine Festigkeit haben, die der auf den Stützring wirkenden Last widersteht und muß aus einem Kunststoffmaterial mit einer hohen Festigkeit entsprechend dem Gehäuse hergestellt werden. Daher erhöhen sich die Materialkosten der Führungshülse. Weiter ist es notwendig, ein Material mit Glasfasern usw. für die Führungshülse zu verwenden, wodurch sich die Gleitfähigkeit des Kolbens verschlechtert.In a master cylinder as described in Japanese Patent Laid-Open No. 2000-192990 is described, for example, a support ring, which is behind a first sealing member is arranged, subjected to a load that a surface of the first sealing member corresponds to which the increased hydraulic pressure acts in the pressure chamber, and this load is transferred to a guide sleeve that has a shoulder area that is in contact with the support ring. The guide sleeve is welded to the housing and is thereby prevented from slipping off the housing. However, this master cylinder is for the contact between the support ring and the guide sleeve is a relatively large circular Touch area required. As a result, a diameter of the space to accommodate a second sealing member can be chosen smaller and therefore the degree of freedom for the Design of the sealing member limited. Furthermore, the guide sleeve must have a strength which resists the load acting on the support ring and must be made of a plastic material can be manufactured with a high strength according to the housing. Therefore increase the material cost of the guide sleeve. It is also necessary to use a material with glass fibers etc. to use for the guide sleeve, which increases the sliding ability of the piston deteriorated.

Weiter wird bei einem Geberzylinder, der in der deutschen Patentoffenlegungsschrift DE 196 08 132 A1 beschrieben ist, ein Stützring, der hinter einem ersten Dichtglied angeordnet ist, mit einer Last beaufschlagt, die einer Fläche des ersten Dichtglieds entspricht, auf die der erhöhte Hydraulikdruck in der Druckkammer wirkt, und ein Stahlplattenbauteil, das einteilig mit einem zweiten Dichtglied ausgebildet ist, überträgt die Last auf eine Führungshülse. Die Führungshülse ist mit einem Eingriffsbereich versehen, der in ein an einem Gehäuse ausgebildetes Loch eingreift und die Führungshülse wird an einem Abschlupfen von dem Gehäuse durch den Eingriff zwischen dem Eingriffsbereich und dem Loch gehindert. Bei diesem Geberzylinder ist es möglich, einen größeren Raum zur Aufnahme des zweiten Dichtgliedes sicherzustellen. Es ist jedoch notwendig, eine Einsatzformung durchzuführen, um das Stahlplattenbauteil in dem zweiten Dichtglied einteilig auszubilden und daher sind die Herstellkosten erhöht. Wenn der Geberzylinder wiederholt betätigt wird, kann das Stahlplattenbauteil weiterhin freiliegen und die Dichtfunktion des zweiten Dichtglieds verschlechtert sich. Weiter muß der Eingriffsbereich der Führungshülse eine hohe Festigkeit haben, so dass er der auf den Stützring wirkenden Last widerstehen kann und ist für die Verwendung unter hohem Druck nicht geeignet.Next is a master cylinder, which is in the German patent application DE 196 08 132 A1 is described, a support ring which is arranged behind a first sealing member, loaded with a load corresponding to a surface of the first sealing member on which the increased hydraulic pressure acts in the pressure chamber, and a steel plate component that is one piece is formed with a second sealing member, transmits the load to a guide sleeve. The The guide sleeve is provided with an engagement area which fits into a housing trained hole engages and the guide sleeve is at a slip from the Housing prevented by the engagement between the engagement area and the hole. at This master cylinder makes it possible to have a larger space to accommodate the second Ensure sealing member. However, it is necessary to carry out an insert molding to form the steel plate component in one piece in the second sealing member and therefore the Manufacturing costs increased. If the master cylinder is operated repeatedly, this can Steel plate component still exposed and the sealing function of the second sealing member worsens. Furthermore, the engagement area of the guide sleeve must have high strength have so that it can withstand the load acting on the support ring and is for them Not suitable for use under high pressure.

Summary of the invention

Eine Aufgabe der Erfindung liegt darin, einen verbesserten Geberzylinder zu schaffen, der die vorstehend genannten Nachteile vermeidet.An object of the invention is to provide an improved master cylinder that the avoids disadvantages mentioned above.

Um diese Aufgabe zu lösen, wird ein verbesserter Geberzylinder geschaffen, der enthält ein Gehäuse mit einer Auslassöffnung, einer Vorratsöffnung und einer inneren Bohrung, einen in die innere Bohrung derart eingesetzten Kolben, dass er bei Niederdrücken eines Pedals verschiebbar ist und eine Druckkammer in der inneren Bohrung definiert, ein erstes Dichtglied, das ein in einem Raum zwischen der Druckkammer und der Vorratsöffnung angeordnetes ist und in Gleitberührung mit einer äußeren Umfangsfläche des Kolbens ist, ein zweites Dichtglied, das in einem Raum zwischen der Vorratsöffnung und einer Öffnungsseite der inneren Bohrung angeordnet ist und in Gleitberührung mit der äußeren Umfangsfläche des Kolbens ist, einen Stützring, der zwischen dem ersten und dem zweiten Dichtglied angeordnet ist und das erste Dichtglied von hinten stützt, und eine Führungshülse, die an dem Gehäuse befestigt ist und die den Kolben umgibt, wobei der Stützring an einer inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung derart befestigt ist, dass der Hydraulikdruck in der Druckkammer, der auf den Stützring wirkt, auf das Gehäuse übertragen wird.To solve this problem, an improved master cylinder is created that contains a Housing with an outlet opening, a storage opening and an inner bore, one in the inner bore inserted piston so that when you depress a pedal is displaceable and defines a pressure chamber in the inner bore, a first Sealing member, which is in a space between the pressure chamber and the reservoir opening is arranged and in sliding contact with an outer peripheral surface of the piston second sealing member, which is in a space between the storage opening and an opening side the inner bore is arranged and in sliding contact with the outer peripheral surface of the Piston is a support ring which is arranged between the first and the second sealing member and supports the first sealing member from behind, and a guide sleeve that is attached to the housing is attached and which surrounds the piston, the support ring on an inner peripheral surface the inner bore is attached such that the hydraulic pressure in the pressure chamber, the acts on the support ring, is transferred to the housing.

Brief description of the figures

Die vorstehenden und weitere Merkmale und Eigenschaften der Erfindung werden aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen klar, in denen darstellen: The foregoing and other features and characteristics of the invention are apparent from the following detailed description in conjunction with the accompanying drawings clear in which represent:

Fig. 1 eine Schnittansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Geberzylinders; Fig. 1 is a sectional view of a first embodiment of a master cylinder according to the invention;

Fig. 2 eine Teilschnittansicht, die schematisch eine Abänderung darstellt, die einen Stützring in zwei Teile unterteilt; Fig. 2 is a partial sectional view schematically showing a modification that divides a support ring into two parts;

Fig. 3 eine Schnittansicht einer zweiten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Geberzylinders und Fig. 3 is a sectional view of a second embodiment of a master cylinder and

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Stützrings. Fig. 4 is a perspective view of a support ring according to the invention.

Detailed description of the invention

Bezugnehmend auf Fig. 1 ist ein Geberzylinder 1 zwischen einem Kupplungspedal (oder einem Bremspedal) 2 und einem Kupplungsfreigabezylinder (oder Bremszylinder) 3 angeordnet. Der Geberzylinder 1 enthält ein Gehäuse, das mit einer inneren Bohrung 6 mit einem Bereich großen Durchmessers 4 und einem Bereich kleinen Durchmessers 5 versehen ist. In der inneren Bohrung 6 wird von einem Kolben 7, der verschiebbar in die innere Bohrung 6 eingesetzt ist, eine Druckkammer 8 definiert. Eine Auslassöffnung 9, die mit dem Kupplungsfreigabezylinder 3 verbunden ist, ist an dem Boden der inneren Bohrung 6 ausgebildet, und eine Vorratsöffnung 12, die mit einem Vorratsbehälter (nicht dargestellt) verbunden ist, ist an einer Öffnungsseite der inneren Bohrung 6 ausgebildet. Die Druckkammer 8 kommuniziert frei mit der Auslassöffnung 9 und der Vorratsöffnung 12. Der Kolben 7 ist betriebsmäßig mit dem Kupplungspedal 2 verbunden und Hydraulikdruck in der Druckkammer 8 wird mittels des Kolbens 7 erhöht, wenn der Kolben 7 gemäß Fig. 1 beim Niederdrücken des Kupplungspedals 2 nach links bewegt wird. Der vergrößerte Hydraulikdruck wird an den Kupplungsfreigabezylinder 3 übertragen und eine Kupplung (nicht dargestellt) wird gelöst.Referring to FIG. 1, a master cylinder 1 between a clutch pedal (or brake pedal) 2 and a clutch release cylinder (or cylinder) 3 is arranged. The master cylinder 1 contains a housing which is provided with an inner bore 6 with an area of large diameter 4 and an area of small diameter 5 . In the inner bore 6, is supported by a piston 7 slidably inserted in the inner bore defines a pressure chamber 6. 8 An outlet port 9 , which is connected to the clutch release cylinder 3 , is formed on the bottom of the inner bore 6 , and a reservoir port 12 , which is connected to a reservoir (not shown), is formed on an opening side of the inner bore 6 . The pressure chamber 8 communicates freely with the outlet opening 9 and the storage opening 12 . The piston 7 is operationally connected to the clutch pedal 2 and hydraulic pressure in the pressure chamber 8 is increased by means of the piston 7 when the piston 7 is moved to the left when the clutch pedal 2 is depressed as shown in FIG. 1. The increased hydraulic pressure is transmitted to the clutch release cylinder 3 and a clutch (not shown) is released.

Eine Führungshülse 13, die den Kolben 7 umgibt, enthält einen kreisförmigen Flanschbereich 14 und eine Mehrzahl von Eingriffsklauenbereichen 15 an ihrem oberen Ende. Die Eingriffsklauenbereiche 15 greifen in eine Mehrzahl von Löchern 16 ein, die an dem Gehäuse 10 ausgebildet sind, und dadurch wird die Führungshülse 13 mit dem Gehäuse 10 verbunden. Ein Führungshülsenhaltebauteil kann zwischen das Gehäuse 10 und die Führungshülse 13 eingefügt sein. A guide sleeve 13 surrounding the piston 7 includes a circular flange portion 14 and a plurality of engaging claw portions 15 at its upper end. The engaging claw portions 15 engage a plurality of holes 16 formed on the housing 10 , and thereby the guide sleeve 13 is connected to the housing 10 . A guide sleeve holding component can be inserted between the housing 10 and the guide sleeve 13 .

An einer inneren Wandfläche der Druckkammer 8 in der inneren Bohrung 6 sind vier Nuten 17 ausgebildet, deren Tiefe jeweils zu der Vorratssöffnung 12 hin zunimmt. Diese Nuten 17 dienen dazu, hydraulische Durchlässe zwischen der Vorratsöffnung 12 und der Druckkammer 8 zu bilden. Weiter ist an dem oberen Ende des Kolben 7 ein konkaver Bereich ausgebildet und sind an der Innenwand des konkaven Bereiches eine Mehrzahl kleiner Löcher 18 ausgebildet, die in radialer Richtung verlaufen. In einem Raum zwischen der Druckkammer 8 und der Vorratsöffnung 12 ist ein erstes Dichtglied 19 derart angeordnet, dass es dem Stufenbereich der inneren Bohrung 6 und den Nuten 17 gegenüberliegt. Das erste Dichtglied 19 ist an seinem Innenumfang in Gleitberührung mit der äußeren Umfangsfläche des Kolben 7 und an seinem Außenumfang in Berührung mit der inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung 6. Dadurch dichtet das erste Dichtglied 19 die Dichtkammer 8 ab. Ein kreisförmiger Stützring 20 ist hinter dem ersten Dichtglied 19 angeordnet.On an inner wall surface of the pressure chamber 8 in the inner bore 6 , four grooves 17 are formed, the depth of which increases in each case toward the supply opening 12 . These grooves 17 serve to form hydraulic passages between the supply opening 12 and the pressure chamber 8 . Furthermore, a concave region is formed at the upper end of the piston 7 and a plurality of small holes 18 are formed on the inner wall of the concave region, which run in the radial direction. A first sealing member 19 is arranged in a space between the pressure chamber 8 and the supply opening 12 in such a way that it lies opposite the step region of the inner bore 6 and the grooves 17 . The first sealing member 19 is in sliding contact with the outer peripheral surface of the piston 7 on its inner periphery and in contact with the inner peripheral surface of the inner bore 6 on its outer periphery. As a result, the first sealing member 19 seals the sealing chamber 8 . A circular support ring 20 is arranged behind the first sealing member 19 .

Der Stützring 20 besteht aus synthetischen Harzen und enthält eine innere Bohrung, die auf den Kolben 7 passt, eine Mehrzahl von Schlitzen 21 und einen Flanschbereich 22. Der Durchmesser der inneren Bohrung des Stützrings 20 ist geeignet gewählt, um eine weiche Bewegung des Kolbens 7 zu gewährleisten und einen hydraulischen Durchlass zwischen seiner inneren Umfangsfläche und der äußeren Umfangsfläche des Kolbens 7 zu gewährleisten. Die Schlitze 21 verlaufen in radialer Richtung um hydraulische Durchlässe zu bilden. Der Flanschbereich 22 ist mit einem Schulterbereich 23 der inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung 6 verschweißt. Vorteilhafterweise kann das Gehäuse 10 aus den gleichen synthetischen bzw. Kunstharzen hergestellt sein wie der Stützring 20. Die Schlitze 21 können derart geformt sein, dass sie der Vorratsöffnung 12 gegenüberliegen. Auf diese Weise kann Hydraulikfluid leicht zu einem zweiten Dichtglied 24 und der äußeren Umfangsseite des Kolben 7 strömen.The support ring 20 is made of synthetic resins and contains an inner bore that fits the piston 7 , a plurality of slots 21 and a flange portion 22 . The diameter of the inner bore of the support ring 20 is suitably chosen in order to ensure a smooth movement of the piston 7 and to ensure a hydraulic passage between its inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the piston 7 . The slots 21 run in the radial direction to form hydraulic passages. The flange region 22 is welded to a shoulder region 23 of the inner peripheral surface of the inner bore 6 . The housing 10 can advantageously be made from the same synthetic or synthetic resins as the support ring 20 . The slots 21 can be shaped such that they lie opposite the storage opening 12 . In this way, hydraulic fluid can easily flow to a second sealing member 24 and the outer peripheral side of the piston 7 .

Das zweite Dichtglied 24 ist zwischen dem Stützring 20 und einem Flanschbereich 14 der Führungshülse 13 angeordnet und wird von dem Flanschbereich 14 gestützt. Das erste und das zweite Dichtglied 19 und 24 sind mit inneren Lippen versehen, die in Gleitberührung mit der äußeren Umfangsfläche des Kolbens 7 sind, und mit äußeren Lippen, die in Gleitberührung mit der inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung 6 sind. The second sealing member 24 is arranged between the support ring 20 and a flange region 14 of the guide sleeve 13 and is supported by the flange region 14 . The first and second sealing members 19 and 24 are provided with inner lips which are in sliding contact with the outer peripheral surface of the piston 7 , and with outer lips which are in sliding contact with the inner peripheral surface of the inner bore 6 .

Fig. 1 zeigt einen nicht betätigten Zustand des Kupplungspedals, nämlich einen Zustand, in dem die Kupplung (nicht dargestellt) voll eingerückt ist. In diesem Zustand sind äußere Öffnungsenden der kleinen Löcher 18 an der Seite der Öffnung der inneren Bohrung bezüglich der Berührstelle zwischen der inneren Lippe des ersten Dichtgliedes 19 und dem Kolben 7 angeordnet, und ist die Druckkammer 8 mit der Vorratsöffnung 12 durch die kleinen Löcher 18, den Hydraulikdurchlass zwischen der inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung des Stützrings 20 und der äußeren Umfangsfläche des Kolbens 7 und die Schlitze 21 verbunden. Fig. 1 shows a non-operated state of the clutch pedal, namely a state in which the clutch (not shown) is fully engaged. In this state, outer opening ends of the small holes 18 are arranged on the side of the opening of the inner bore with respect to the contact point between the inner lip of the first sealing member 19 and the piston 7 , and the pressure chamber 8 with the reservoir opening 12 is through the small holes 18 , connected the hydraulic passage between the inner peripheral surface of the inner bore of the support ring 20 and the outer peripheral surface of the piston 7 and the slots 21 .

Wenn der Kolben 7 durch Betätigung des Kupplungspedals 2 nach links bewegt wird, bewegen sich die äußeren Öffnungsenden der kleinen Löcher 18 über die innere Lippe des ersten Dichtgliedes 19. Dadurch wird die Druckkammer 8 zu einem abgedichteten Raum und der Hydraulikdruck in der Druckkammer 8 erhöht sich. In dem Zustand, in dem der Kolben 7 nach links bewegt wird, wird der erhöhte Hydraulikdruck in der Druckkammer 8 erzeugt, der einer Reaktionskraft der Kupplung entspricht, und wirkt auf das erste Dichtglied 9. Dadurch wirkt eine einer Fläche des ersten Dichtgliedes 19, auf die der Hydraulikdruck in der Druckkammer 8 wirkt, entsprechende Last auf den Stützring 20, so dass der Stützring 20 zu der Öffnungsseite der inneren Bohrung 6 gedrängt wird. Da der Stützring 20 mit dem Schulterbereich 23 an dem Flanschbereich 22 verschweißt ist, wirkt diese Last jedoch nicht auf das zweite Dichtglied 24 und die Führungshülse 13. Daher ist keine Berührung zwischen dem Stützring 20 und der Führungshülse 13 notwendig, und es ist möglich, zur Aufnahme des zweiten Dichtglieds 24 einen großen Raum vorzusehen. Entsprechend ist der Entwurf des zweiten Dichtgliedes 24 in einfacher Weise möglich. Da bei Betrieb des Geberzylinders die Last nicht auf die Führungshülse wirkt, ist weiter möglich, die Führungshülse 13 an dem Gehäuse 10 auf einfache Weise zu befestigen, unabhängig von der Größe des Hydraulikdruckes. Weiter ist es möglich, ein billiges Kunststoffmaterial bzw. Harz mit geringer Festigkeit oder ein Material, das Teflon enthält und gute Gleiteigenschaften bezüglich des Kolbens 7 hat, zu verwenden.When the piston 7 is moved to the left by operating the clutch pedal 2 , the outer opening ends of the small holes 18 move over the inner lip of the first sealing member 19 . As a result, the pressure chamber 8 becomes a sealed space and the hydraulic pressure in the pressure chamber 8 increases. In the state in which the piston 7 is moved to the left, the increased hydraulic pressure is generated in the pressure chamber 8 , which corresponds to a reaction force of the clutch, and acts on the first sealing member 9 . As a result, a load corresponding to a surface of the first sealing member 19 , on which the hydraulic pressure in the pressure chamber 8 acts, acts on the support ring 20 , so that the support ring 20 is forced toward the opening side of the inner bore 6 . However, since the support ring 20 is welded to the shoulder region 23 on the flange region 22 , this load does not act on the second sealing member 24 and the guide sleeve 13 . Therefore, no contact between the support ring 20 and the guide sleeve 13 is necessary, and it is possible to provide a large space for accommodating the second sealing member 24 . Accordingly, the design of the second sealing member 24 is possible in a simple manner. Since the load does not act on the guide sleeve during operation of the master cylinder, it is also possible to fasten the guide sleeve 13 to the housing 10 in a simple manner, regardless of the size of the hydraulic pressure. It is also possible to use an inexpensive plastic material or resin with low strength or a material that contains Teflon and has good sliding properties with respect to the piston 7 .

Fig. 2 zeigt eine Abänderung, in der ein Stützring 20' in zwei Teile unterteilt ist. Bei dieser Abänderung enthält der Stützring 20' einen kreisförmigen Hauptkörper 25, der mit der inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung 6 des Gehäuses 10 verschweißt ist, und einen kreisförmigen getrennten Körper 26, der von dem Hauptkörper 25 getrennt ist und hinter dem ersten Dichtglied 19 angeordnet ist. Der Hauptkörper 25 hat mehrere Schlitze 21, die an der inneren Umfangsfläche des Hauptkörpers 25 derart ausgebildet sind, dass sie in axialer Richtung verlaufen. Zwischen dem Hauptkörper 25 und dem getrennten Körper 26 ist ein elastisches Bauteil 27 angeordnet. Das elastische Bauteil 27 ist vorteilhaft durch eine Konusfeder, ein Gummikissen oder eine Schraubenfeder usw. gebildet. Bei dieser Abänderung wird wie bei der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform die Last, die auf den Stützring 20 zur offenen Seite der inneren Bohrung des Gehäuses 10 hin wirkt, durch den mit dem Gehäuse 10 verschweißten Hauptkörper 25 auf das Gehäuse 10 übertragen und wird nicht auf das zweite Dichtglied 24 und die Führungshülse 13 übertragen. Fig. 2 shows a modification in which a support ring 20 'is divided into two parts. In this modification, the support ring 20 'includes a circular main body 25 which is welded to the inner peripheral surface of the inner bore 6 of the housing 10 and a circular separate body 26 which is separate from the main body 25 and arranged behind the first sealing member 19 , The main body 25 has a plurality of slits 21 formed on the inner peripheral surface of the main body 25 so that they extend in the axial direction. An elastic component 27 is arranged between the main body 25 and the separate body 26 . The elastic component 27 is advantageously formed by a cone spring, a rubber cushion or a coil spring, etc. In this modification, as in the above described first embodiment, the load acting on the support ring 20 to the open side of the inner bore of the housing 10, transmitted through the welded to the housing 10 main body 25 to the housing 10 and is not limited to the second sealing member 24 and the guide sleeve 13 transmitted.

Bei dieser Abänderung aber bewegen sich bei einer hydraulischen Pulsation in der Druckkammer 8 das erste Dichtglied 19 und der getrennte Körper 26 nach rechts gegen die elastische Kraft des elastischen Bauteils 27 gemäß Fig. 2. Daher wird das Volumen der Druckkammer 8 vergrößert und wird die hydraulische Pulsation absorbiert. Entsprechend ist es möglich, die durch die Schwingung eines Motors verursachte hydraulische Pulsation auf das Pedal zu übertragen.With this modification, however, with a hydraulic pulsation in the pressure chamber 8, the first sealing member 19 and the separate body 26 move to the right against the elastic force of the elastic component 27 according to FIG. 2. Therefore, the volume of the pressure chamber 8 is increased and becomes the hydraulic one Pulsation absorbed. Accordingly, it is possible to transmit the hydraulic pulsation caused by the vibration of a motor to the pedal.

Fig. 3 zeigt eine zweite Ausführungsform. Bei dieser Ausführungsform ist der Stützring 20 an dem Gehäuse 10 mittels eines Paars von Zapfen 28 befestigt. Ein Paar von Nuten 30 ist an dem Stützring 20 ausgebildet. Ein Paar von Löchern, die sich zu beiden Enden einer Befestigungsfläche zum Befestigen des Vorratsbehälters (nicht dargestellt) öffnen und die den Nuten 30 entsprechen, ist an dem Gehäuse 10 ausgebildet. Die Zapfen 28 sind von der Befestigungsfläche in die Nuten 30 durch die Löcher des Gehäuses 10 eingesetzt. Die Zapfen 28 sind außerhalb der äußeren Umfangsfläche des Kolbens 7 angeordnet und blockieren daher nicht die Verschiebung des Kolben 7. Bei der zweiten Ausführungsform wird die Last, die auf den Stützring 20 in Richtung auf die Öffnungsseite der inneren Bohrung des Gehäuses 10 wirkt, auf das Gehäuse 10 durch den Stützring 20 übertragen, der an dem Gehäuse 10 mittels der Zapfen 28 befestigt ist, und wird nicht auf das zweite Dichtglied 24 und die Führungshülse 13 übertragen. Ein elastisches Bauteil (nicht dargestellt) kann zwischen den Zapfen 28 und den Bodenbereichen der Nuten 30 zur Absorption der hydraulischen Pulsation in gleicher Weise wie bei der Modifikation gemäß Fig. 2 angeordnet sein. Fig. 4 zeigt den Stützring 20 der zweiten Ausführungsform. Ein Stufenbereich ist an dem äußeren Umfang des Stützrings 20 ausgebildet. Dadurch kann das Hydraulikfluid leicht zu der Seite des zweiten Dichtgliedes 24 strömen und zwischen dem Stützring 20 und der inneren Umfangsfläche der inneren Bohrung 6 sind Berührflächen vorhanden. Fig. 3 shows a second embodiment. In this embodiment, the support ring 20 is attached to the housing 10 by means of a pair of pins 28 . A pair of grooves 30 are formed on the support ring 20 . A pair of holes that open at both ends of an attachment surface for attaching the reservoir (not shown) and that correspond to the grooves 30 are formed on the housing 10 . The pins 28 are inserted from the mounting surface into the grooves 30 through the holes in the housing 10 . The pins 28 are arranged outside the outer peripheral surface of the piston 7 and therefore do not block the displacement of the piston 7 . In the second embodiment, the load acting on the support ring 20 toward the opening side of the inner bore of the housing 10 is and is transmitted to the housing 10 through the support ring 20 which is fixed to the housing 10 by means of the pins 28 not transferred to the second sealing member 24 and the guide sleeve 13 . An elastic component (not shown) can be arranged between the pins 28 and the bottom regions of the grooves 30 in order to absorb the hydraulic pulsation in the same way as in the modification according to FIG. 2. Fig. 4 shows the support ring 20 of the second embodiment. A step area is formed on the outer periphery of the support ring 20 . As a result, the hydraulic fluid can easily flow to the side of the second sealing member 24 , and there are contact surfaces between the support ring 20 and the inner peripheral surface of the inner bore 6 .

Die Prinzipien, die bevorzugte Ausführungsform und die Funktionsweise der Erfindung wurden in der vorangegangenen Beschreibung erläutert. Die Erfindung, die geschützt werden soll, ist jedoch nicht auf die spezielle beschriebene Ausführungs Form beschränkt. Weiter ist die vorstehend beschriebene Ausführungsform nur als Beispiel und nicht einschränkend zu verstehen. Abänderungen und Veränderungen können gemacht werden und Äquivalente können verwendet werden, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen. Entsprechend ist ausdrücklich beabsichtigt, dass alle diese Abänderungen, Veränderungen und Äquivalente, die in den Gedanken und Umfang der vorliegenden Erfindung, wie sie in den Ansprüchen definiert ist, fallen, eingeschlossen sind.The principles, preferred embodiment and mode of operation of the invention were explained in the previous description. The invention to be protected is, however, not limited to the specific embodiment described. Is further the embodiment described above only as an example and not restrictive understand. Changes and changes can be made and equivalents can be used without deviating from the inventive concept. Is accordingly expressly intends that all of these changes, changes and equivalents, within the spirit and scope of the present invention as set out in the claims is defined, fall, are included.

Claims

1. master cylinder for a vehicle, comprising:
a housing with an outlet opening, a storage opening and an inner bore,
a piston inserted into the inner bore such that it is displaceable when a pedal is depressed and defines a pressure chamber in the inner bore,
a first sealing member which is arranged in a space between the pressure chamber and the supply opening and is in sliding contact with an outer peripheral surface of the piston,
a second sealing member which is arranged in a space between the reservoir opening and an opening side of the inner bore and is in sliding contact with the outer peripheral surface of the piston,
a support ring which is arranged between the first and the second sealing member and supports the first sealing member from behind, and a guide sleeve which is fastened to the housing and surrounds the piston,
wherein the support ring is attached to an inner peripheral surface of the inner bore such that the hydraulic pressure in the pressure chamber, which acts on the support ring, is transmitted to the housing.

2. master cylinder for a vehicle according to claim 1, wherein the support ring one Contains flange area and the flange area with a shoulder area of the inner Circumferential surface of the inner bore of the housing is welded.

3. master cylinder for a vehicle according to claim 1, wherein a pin member of the The outside of the housing is inserted in such a way that the axial movability of the piston is maintained and the support ring is attached to the housing by means of the pin.

4. master cylinder for a vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the support ring is provided with a plurality of slots which in radial direction.

5. master cylinder for a vehicle according to claim 1, wherein the second sealing member of a front end surface of the guide sleeve is supported.

6. master cylinder for a vehicle according to claim 5, wherein the guide sleeve with a Engagement area is provided and the housing is provided with a hole in which the Engagement area engages.

7. master cylinder for a vehicle according to claim 1 or 5, wherein the support ring in a the main body opposite the second sealing member and one behind the first Sealing member arranged separate body is divided and an elastic member between the main body and the separate body is arranged.

8. master cylinder for a vehicle according to claim 7, wherein the elastic member first sealing member and the separate body in the axial direction when the Hydraulic pressure in the pressure chamber moves.