DE102023004661A1 - System and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel of the vehicle - Google Patents

System and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel of the vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102023004661A1
DE102023004661A1 DE102023004661.2A DE102023004661A DE102023004661A1 DE 102023004661 A1 DE102023004661 A1 DE 102023004661A1 DE 102023004661 A DE102023004661 A DE 102023004661A DE 102023004661 A1 DE102023004661 A1 DE 102023004661A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
driver
seat
valet
steering wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102023004661.2A
Other languages
German (de)
Inventor
Vinay Sindhe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Mercedes Benz Group AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mercedes Benz Group AG filed Critical Mercedes Benz Group AG
Publication of DE102023004661A1 publication Critical patent/DE102023004661A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/181Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with power actuated adjustment, e.g. with position memory
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/037Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein System und ein Verfahren zum Steuern der Position eines Fahrersitzes und eines Lenkrads eines Fahrzeugs, wobei der Benutzer in Block 302 den Valet-Modus aktiviert, bevor er das Fahrzeug einem Valet übergibt. Der Diener stellt die Position des Fahrersitzes und/oder des Lenkrads ein und steuert das Fahrzeug gemäß seinem erforderlichen Sitz und seiner Lenkposition bei Block 304. Wenn der Diener das Fahrzeug bei Block 306 verlässt, erfassen die Sensoren 102 bei Block 404 die Belegung des Fahrersitzes. Wenn ferner festgestellt wird, dass der Fahrersitz leer/nicht besetzt ist, werden die Position des Fahrersitzes und der Winkel und die Höhe des Lenkrads auf ihre jeweiligen vordefinierten Positionen in Block 308 basierend auf vorherigen Speichereinstellungen eingestellt, wodurch ein leichtes Eindringen des Benutzers in das Fahrzeug in Block 310 erleichtert wird.The present disclosure relates to a system and method for controlling the position of a driver's seat and steering wheel of a vehicle, wherein the user activates valet mode at block 302 prior to handing the vehicle over to a valet. The valet adjusts the position of the driver's seat and/or steering wheel and steers the vehicle according to their required seat and steering position at block 304. When the valet exits the vehicle at block 306, the sensors 102 detect occupancy of the driver's seat at block 404. Further, if the driver's seat is determined to be empty/unoccupied, the position of the driver's seat and the angle and height of the steering wheel are adjusted to their respective predefined positions at block 308 based on previous memory settings, thereby facilitating easy user entry into the vehicle at block 310.

Description

Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf den Bereich der Bequemlichkeiten, die den Nutzern eines Fahrzeugs zur Verfügung gestellt werden. Insbesondere stellt die vorliegende Offenbarung ein System und ein Verfahren zum Steuern der Position des Fahrersitzes und des Lenkrads eines Fahrzeugs bereit.The present disclosure relates to the field of conveniences provided to users of a vehicle. More particularly, the present disclosure provides a system and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel of a vehicle.

Herkömmlicherweise muss der Fahrer des Fahrzeugs vor Beginn des Fahrens zunächst den Fahrersitz einstellen, was manuell oder durch Drücken einiger mit dem Sitz verbundener Tasten erfolgen kann. Daher kann das herkömmliche System zeitaufwändig und ein umständlicher Prozess sein. Darüber hinaus sind diese Systeme langsam und ineffizient.Traditionally, before starting to drive, the driver of the vehicle must first adjust the driver's seat, which can be done manually or by pressing some buttons connected to the seat. Therefore, the traditional system can be time-consuming and a cumbersome process. Moreover, these systems are slow and inefficient.

Es wurden viele Techniken entwickelt, um die oben genannten Probleme zu vermeiden. Zum Beispiel offenbart das Patentdokument WO2019182604A1 eine Vorrichtung, ein Verfahren und ein nicht-transitorisches computerlesbares Medium, die einen Fahrzeugsitz automatisch auf der Grundlage von Fotografien eines Fahrers einstellen, die aufgenommen wurden, wenn sich der Fahrer dem Fahrzeug nähert. Wenn die Vorrichtung den Fahrer in der Nähe des Fahrzeugs erkennt, wird die Parkkamera des Fahrzeugs verwendet, um zwei Fotos des Fahrers zu zwei verschiedenen Zeitpunkten aufzunehmen, um die physischen Proportionen des Fahrers zu bestimmen. Das Gerät wandelt die Proportionen des Fahrers in Sitzpositionseinstellungen um und passt den Fahrzeugsitz automatisch an den Fahrer an, indem elektronische Motoren aktiviert werden, um die Sitzpositionseinstellungen zu ändern. Jeder Mensch hat jedoch Vorlieben für die Fahrposition, die nicht direkt mit seinem Körperbau zusammenhängen. Außerdem stellt die zitierte Offenbarung eine sehr komplexe Lösung dar und kann beträchtliche Rechenressourcen und viel Verarbeitungszeit erfordern. Many techniques have been developed to avoid the above problems. For example, the patent document WO2019182604A1 an apparatus, method, and non-transitory computer-readable medium that automatically adjust a vehicle seat based on photographs of a driver taken as the driver approaches the vehicle. When the apparatus detects the driver near the vehicle, the vehicle's parking camera is used to take two photographs of the driver at two different times to determine the driver's physical proportions. The apparatus converts the driver's proportions into seat position settings and automatically adjusts the vehicle seat to the driver by activating electronic motors to change the seat position settings. However, each person has driving position preferences that are not directly related to their body type. In addition, the cited disclosure represents a very complex solution and may require significant computational resources and a lot of processing time.

Das Patentdokument US5513107A offenbart Verfahren und Vorrichtungen zur Steuerung von Betriebsteilsystemen eines Kraftfahrzeugs. Parameter für den Betrieb einer Reihe von Fahrzeugbetriebssubsystemen werden in einem Fahrzeugsteuergerät gespeichert und ausgewählt, um die Betriebssubsysteme zu steuern und zu konfigurieren. Die Steuerung und Konfiguration kann auf Basis einzelner erkannter Bediener des Fahrzeugs erfolgen oder es kann eine Betriebsart für das Fahrzeug ausgewählt werden. So können beispielsweise Sport-, Cruise-, Luxus-, Offroad- oder andere Performance-Modi eingerichtet und ausgewählt werden. Wenn ein Fahrzeug von einer autorisierten Person bedient werden soll, die kein anerkannter Bediener ist oder nicht berechtigt ist, eine Betriebsart zu wählen, werden Standard-Betriebskennlinienparameter gespeichert und ausgewählt. Soll die berechtigte Person in der möglichen Bedienung des Fahrzeugs eingeschränkt werden, so wird ein weiterer Satz begrenzter Betriebskennwertparameter gespeichert und ausgewählt, vorzugsweise durch Eingabe von Steuersignalen, die einem Sicherheitscode entsprechen. Parkt beispielsweise ein Valet das Fahrzeug, werden die eingeschränkten Betriebsparameter ausgewählt. Aus Sicherheitsgründen können die begrenzten Betriebsparameter nach einer definierten Zeitspanne aufgerufen werden. Die Diagnose und Wartung des Fahrzeugs erfolgt durch die Überwachung mindestens der an das Fahrzeugsteuergerät angeschlossenen Betriebssubsysteme und die Aufzeichnung von Diagnosedaten. Der Controller übermittelt die angesammelten Daten in regelmäßigen Abständen oder bei Bedarf an ein Service-Center zur Analyse durch das Service-Center. Das Service-Center wiederum kommuniziert mit dem Controller über den Servicebedarf des Fahrzeugs. Der Controller informiert dann die Fahrer des Fahrzeugs über die Informationen, die er vom Service-Center erhält. Die zitierte Offenbarung ist jedoch eine sehr komplexe Lösung und kann viel Bearbeitungszeit in Anspruch nehmen.The patent document US5513107A discloses methods and apparatus for controlling operating subsystems of a motor vehicle. Parameters for operating a number of vehicle operating subsystems are stored and selected in a vehicle control unit to control and configure the operating subsystems. Control and configuration can be based on individual recognized operators of the vehicle, or an operating mode for the vehicle can be selected. For example, sport, cruise, luxury, off-road, or other performance modes can be set up and selected. If a vehicle is to be operated by an authorized person who is not a recognized operator or is not authorized to select an operating mode, standard operating characteristic parameters are stored and selected. If the authorized person is to be restricted in the possible operation of the vehicle, a further set of limited operating characteristic parameters is stored and selected, preferably by entering control signals that correspond to a security code. For example, if a valet parks the vehicle, the restricted operating parameters are selected. For security reasons, the limited operating parameters can be called after a defined period of time. Diagnosis and maintenance of the vehicle is performed by monitoring at least the operating subsystems connected to the vehicle control unit and recording diagnostic data. The controller transmits the accumulated data periodically or as needed to a service center for analysis by the service center. The service center, in turn, communicates with the controller about the vehicle's service needs. The controller then informs the vehicle's drivers about the information it receives from the service center. However, the cited disclosure is a very complex solution and may require a lot of processing time.

Es besteht daher im Stand der Technik ein Bedarf an der Bereitstellung einer intelligenten, genauen und zeiteffektiven Lösung, die die Steuerposition des Fahrersitzes eines Fahrzeugs erleichtert.There is therefore a need in the art to provide an intelligent, accurate and time-effective solution to facilitate the control position of the driver's seat of a vehicle.

Eine allgemeine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung besteht darin, ein System und ein Verfahren zum Steuern der Position eines Fahrersitzes und Lenkrads eines Fahrzeugs bereitzustellen.A general object of the present disclosure is to provide a system and method for controlling the position of a driver's seat and steering wheel of a vehicle.

Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung besteht darin, ein System und Verfahren bereitzustellen, das es einem Benutzer, der mit dem Fahrzeug verbunden ist, ermöglicht, die Positionen des Fahrersitzes und des Lenkrads zu steuern, während das Fahrzeug einem Diener übergeben wird, indem er den Valet-Modus auswählt.An object of the present disclosure is to provide a system and method that allows a user connected to the vehicle to control the positions of the driver's seat and steering wheel while the vehicle is being handed over to a valet by selecting the valet mode.

Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Offenbarung besteht darin, ein System und ein Verfahren zum Ändern der Position des Fahrersitzes und des Lenkrads in ihre jeweiligen vordefinierten Positionen bereitzustellen, wenn der Diener das Fahrzeug verlässt, wodurch ein einfacher Einstieg für den Benutzer erleichtert wird.Another object of the present disclosure is to provide a system and method for changing the position of the driver's seat and steering wheel to their respective predefined positions when the valet exits the vehicle, thereby facilitating easy entry for the user.

Noch eine weitere Aufgabe der vorliegenden Offenbarung besteht darin, ein intelligentes, genaues und zeiteffektives System und Verfahren zum Steuern der Position des Fahrersitzes und des Lenkrads bereitzustellen.Yet another object of the present disclosure is to provide an intelligent, accurate and time effective system and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel.

Aspekte der vorliegenden Offenbarung beziehen sich auf den Bereich der Bequemlichkeiten, die den Nutzern eines Fahrzeugs zur Verfügung gestellt werden. Insbesondere stellt die vorliegende Offenbarung ein System und ein Verfahren zum Steuern der Position des Fahrersitzes und des Lenkrads eines Fahrzeugs bereit.Aspects of the present disclosure relate to the field of conveniences provided to users of a vehicle. In particular, the present disclosure provides a system and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel of a vehicle.

Ein Aspekt der vorliegenden Offenbarung bezieht sich auf ein System zur Steuerung der Position eines Fahrersitzes und eines Lenkrads eines Fahrzeugs. Das System umfasst: einen oder mehrere Sensoren, die an vordefinierten Positionen im Fahrzeug in Bezug auf einen Fahrersitz und ein Lenkrad des Fahrzeugs angeordnet sind, Ferner umfasst das System einen Prozessor, der mit dem einen oder den mehreren Sensoren operativ gekoppelt ist, wobei der Prozessor mit einem Speicher kommunikativ gekoppelt ist, wobei der Speicher Anweisungen speichert, die durch den Prozessor ausführbar sind, Der Prozessor ist so konfiguriert, dass er: erkennt, ob das Fahrzeug von einem Parkservice gefahren wird; zu erkennen, wenn das Fahrzeug vom Parkservice gefahren wird, wenn der Parkservice das Fahrzeug verlassen hat; und bei der Entdeckung, dass der Diener das Fahrzeug verlassen hat, mindestens einen oder mehrere Teile eines oder einer Kombination aus dem Fahrersitz und dem Lenkrad in die jeweils vordefinierten Positionen zu bewegen.One aspect of the present disclosure relates to a system for controlling the position of a driver's seat and a steering wheel of a vehicle. The system comprises: one or more sensors arranged at predefined positions in the vehicle relative to a driver's seat and a steering wheel of the vehicle, The system further comprises a processor operatively coupled to the one or more sensors, the processor communicatively coupled to a memory, the memory storing instructions executable by the processor, The processor is configured to: detect whether the vehicle is being driven by a valet; detect when the vehicle is being driven by the valet when the valet has exited the vehicle; and upon detecting that the valet has exited the vehicle, move at least one or more portions of one or a combination of the driver's seat and the steering wheel to the respective predefined positions.

In einem Aspekt kann das System so konfiguriert sein, dass es dem Benutzer ermöglicht, bei der Übergabe des Fahrzeugs an den Diener in einen Valet-Modus zu wechseln, und wobei das System erkennen kann, dass das Fahrzeug von dem Valet-Modus gefahren wird, basierend auf dem Umschalten des Benutzers in den Valet-Modus.In one aspect, the system may be configured to allow the user to enter a valet mode when handing the vehicle over to the valet, and wherein the system may detect that the vehicle is being driven from the valet mode based on the user switching to the valet mode.

In einem anderen Aspekt können die vordefinierten Positionen von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads die jeweiligen Positionen sein, wenn der Benutzer in den Valet-Modus wechselt.In another aspect, the predefined positions of at least one of the one or more portions of the driver seat and the steering wheel may be the respective positions when the user enters the valet mode.

In einem anderen Aspekt können die einen oder die mehreren Sensoren mindestens einen Drucksensor umfassen, der mit dem Fahrersitz gekoppelt ist, der konfiguriert ist, um die Belegung des Fahrersitzes zu erfassen, und eine Vielzahl von Positionssensoren, die konfiguriert sind, um Positionen eines oder mehrerer Abschnitte des Fahrersitzes und des Winkels und der Höhe des Lenkrads zu erfassen.In another aspect, the one or more sensors may include at least one pressure sensor coupled to the driver seat configured to sense occupancy of the driver seat and a plurality of position sensors configured to sense positions of one or more portions of the driver seat and the angle and height of the steering wheel.

In einem anderen Aspekt werden der eine oder die mehreren Sensoren bei Auswahl des Valet-Modus aktiviert, und wobei bei Aktivierung des einen oder der mehreren Sensoren das System konfiguriert ist, um Positionen des einen oder der mehreren Abschnitte des Fahrersitzes sowie Winkel und Höhe des Lenkrads zu speichern, die von der Vielzahl von Positionssensoren aufgezeichnet werden, in einem Gedächtnis.In another aspect, the one or more sensors are activated upon selection of the valet mode, and wherein upon activation of the one or more sensors, the system is configured to store positions of the one or more portions of the driver seat and angle and height of the steering wheel recorded by the plurality of position sensors in a memory.

Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Steuern der Position eines Fahrersitzes und eines Lenkrads eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Erkennen, ob das Fahrzeug von einem Parkservice gefahren wird; Erkennen, wenn das Fahrzeug vom Parkservice gefahren wird, basierend auf dem Signal von mindestens einem Drucksensor, der mit dem Fahrersitz gekoppelt ist, ob der Parkservice das Fahrzeug verlassen hat; und beim Erkennen, dass der Diener das Fahrzeug verlassen hat, mindestens einen oder mehrere Teile eines oder einer Kombination des Fahrersitzes und des Lenkrads in jeweils vordefinierte Positionen zu bewegen.
In einem anderen Aspekt kann das Verfahren den Schritt umfassen, dem Benutzer zu erlauben, bei der Übergabe des Fahrzeugs an den Diener in einen Valet-Modus zu wechseln, und wobei das Verfahren das Erkennen umfassen kann, dass das Fahrzeug von dem Valet gefahren wird, basierend auf dem Umschalten des Benutzers in den Valet-Modus.
Another aspect of the present disclosure relates to a method for controlling the position of a driver's seat and a steering wheel of a vehicle. The method comprises the steps of: detecting whether the vehicle is being driven by a valet; detecting, when the vehicle is being driven by the valet, whether the valet has exited the vehicle based on the signal from at least one pressure sensor coupled to the driver's seat; and upon detecting that the valet has exited the vehicle, moving at least one or more parts of one or a combination of the driver's seat and the steering wheel to respective predefined positions.
In another aspect, the method may include the step of allowing the user to enter a valet mode upon handing the vehicle over to the valet, and wherein the method may include detecting that the vehicle is being driven by the valet based on the user switching to the valet mode.

In einem anderen Aspekt kann die vordefinierte Position von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads die jeweiligen Positionen sein, wenn der Benutzer in den Valet-Modus wechselt.In another aspect, the predefined position of at least one of the one or more portions of the driver seat and the steering wheel may be the respective positions when the user enters the valet mode.

In einem anderen Aspekt wird die vordefinierte Position von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads durch eine Vielzahl von Positionssensoren aufgezeichnet, die konfiguriert sind, um Positionen eines oder mehrerer Abschnitte des Fahrersitzes und des Winkels und der Höhe des Lenkrads zu erfassen.In another aspect, the predefined position of at least one of the one or more portions of the driver's seat and the steering wheel is recorded by a plurality of position sensors configured to detect positions of one or more portions of the driver's seat and the angle and height of the steering wheel.

In einem anderen Aspekt werden der mindestens eine Drucksensor und die Mehrzahl von Positionssensoren bei Auswahl des Valet-Modus aktiviert.In another aspect, the at least one pressure sensor and the plurality of position sensors are activated upon selection of the valet mode.

Verschiedene Aufgaben, Merkmale, Aspekte und Vorteile des erfindungsgemäßen Gegenstands werden aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen zusammen mit den beigefügten Zeichnungsfiguren, in denen gleiche Ziffern gleiche Bestandteile darstellen, deutlicher.Various objects, features, aspects and advantages of the inventive subject matter will become more apparent from the following detailed description of preferred embodiments taken in conjunction with the accompanying drawing figures in which like numerals represent like parts.

Die beigefügten Zeichnungen sind enthalten, um ein weiteres Verständnis der vorliegenden Offenbarung zu vermitteln, und sie sind in diese Beschreibung aufgenommen und bilden einen Teil davon. Die Zeichnungen veranschaulichen beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung und dienen zusammen mit der Beschreibung dazu, die Prinzipien der vorliegenden Offenbarung zu erläutern.The accompanying drawings are included to provide a further understanding of the present disclosure and are incorporated in and constitute a part of this specification. The drawings illustrate exemplary embodiments embodiments of the present disclosure and, together with the description, serve to explain the principles of the present disclosure.

1 veranschaulicht ein beispielhaftes Blockdiagramm des vorgeschlagenen Systems zur Steuerung der Position eines Fahrersitzes und eines Lenkrads eines Fahrzeugs, um seine Gesamtfunktionsweise gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung auszuarbeiten.
Die 2A und 2B veranschaulichen beispielhafte Diagramme, die eine Änderung der Position des Fahrersitzes gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellen.
1 illustrates an exemplary block diagram of the proposed system for controlling the position of a driver's seat and a steering wheel of a vehicle to elaborate its overall operation according to an embodiment of the present invention.
The 2A and 2 B illustrate exemplary diagrams showing a change in the position of the driver's seat according to an embodiment of the present invention.

3 veranschaulicht ein Flussdiagramm, das die schrittweise Funktionsweise des vorgeschlagenen Systems gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt. 3 illustrates a flowchart depicting the step-by-step operation of the proposed system according to an embodiment of the present disclosure.

4 stellt ein Flussdiagramm dar, das 3 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung ausarbeitet. 4 illustrates a flowchart elaborating on FIG. 3 according to an embodiment of the present disclosure.

5 veranschaulicht ein Flussdiagramm, das Schritte des vorgeschlagenen Verfahrens zum Steuern der Position eines Fahrersitzes und Lenkrads eines Fahrzeugs gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt. 5 illustrates a flowchart depicting steps of the proposed method for controlling the position of a driver seat and steering wheel of a vehicle according to an embodiment of the present disclosure.

Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Beschreibung von Ausführungsformen der Offenbarung, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind. Die Ausführungsformen sind so detailliert, dass sie die Offenbarung klar kommunizieren. Der angebotene Detaillierungsgrad ist jedoch nicht dazu gedacht, die erwarteten Variationen von Ausführungsformen einzuschränken; Im Gegenteil, die Absicht besteht darin, alle Modifikationen, Äquivalente und Alternativen abzudecken, die in den Geist und Umfang der vorliegenden Offenbarungen fallen, wie sie durch die beigefügten Ansprüche definiert sind.Following is a detailed description of embodiments of the disclosure illustrated in the accompanying drawings. The embodiments are detailed enough to clearly communicate the disclosure. However, the level of detail offered is not intended to limit the expected variations of embodiments; on the contrary, the intent is to cover all modifications, equivalents, and alternatives that fall within the spirit and scope of the present disclosures as defined by the appended claims.

Ausführungsformen, die hierin erläutert werden, beziehen sich auf das Gebiet der Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Insbesondere stellt die vorliegende Offenbarung ein System und ein Verfahren zum Steuern der Position des Fahrersitzes und des Lenkrads eines Fahrzeugs bereit.Embodiments discussed herein relate to the field of advanced driver assistance systems (ADAS). In particular, the present disclosure provides a system and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel of a vehicle.

Unter Bezugnahme auf 1 kann das vorgeschlagene System 100 (hierin auch als System 100 bezeichnet) in einem Fahrzeug zur Steuerung der Position eines Fahrersitzes 108 und des Lenkrads 110 des Fahrzeugs implementiert werden.Referring to FIG. 1, the proposed system 100 (also referred to herein as system 100) may be implemented in a vehicle to control the position of a driver's seat 108 and the steering wheel 110 of the vehicle.

Gemäß einer Ausführungsform kann das System 100 einen oder mehrere Sensoren 102 (auch zusammenfassend als Sensoren 102 bezeichnet und hierin einzeln als Sensor 102 bezeichnet) umfassen, die an einer oder mehreren vordefinierten Positionen im Fahrzeug 200 angeordnet sind, wie in den 2A und 2B dargestellt, in Bezug auf einen Fahrersitz 108 und ein Lenkrad 110 des Fahrzeugs.According to one embodiment, the system 100 may include one or more sensors 102 (also collectively referred to as sensors 102 and individually referred to herein as sensor 102) arranged at one or more predefined locations in the vehicle 200, as shown in FIGS. 2A and 2B, with respect to a driver's seat 108 and a steering wheel 110 of the vehicle.

Nach einer Ausführungsform können die Sensoren 102 mindestens einen Drucksensor umfassen, der mit dem Fahrersitz 108 gekoppelt ist, so dass der mindestens eine Drucksensor die Belegung des Fahrersitzes 108 erfassen kann, indem er einen externen Druck erfasst, der auf den Fahrersitz 108 ausgeübt wird. In einer anderen Ausführungsform können die Sensoren 102 eine Vielzahl von Positionssensoren umfassen, die konfiguriert sind, um Positionen eines oder einer Kombination von einem oder mehreren Abschnitten des Fahrersitzes 108 und des Winkels und der Höhe des Lenkrads 110 zu erfassen. In einer beispielhaften Ausführungsform kann die Vielzahl von Positionssensoren einen Näherungssensor, eine Kamera, einen Infrarotsensor (IR) und einen Ultraviolettsensor (UV) umfassen, ist aber nicht darauf beschränkt.In one embodiment, the sensors 102 may include at least one pressure sensor coupled to the driver seat 108 such that the at least one pressure sensor may sense occupancy of the driver seat 108 by sensing external pressure applied to the driver seat 108. In another embodiment, the sensors 102 may include a plurality of position sensors configured to sense positions of one or a combination of one or more portions of the driver seat 108 and the angle and height of the steering wheel 110. In an exemplary embodiment, the plurality of position sensors may include, but is not limited to, a proximity sensor, a camera, an infrared (IR) sensor, and an ultraviolet (UV) sensor.

Gemäß einer Ausführungsform kann das System 100 einen oder mehrere Prozessor 104 umfassen, die operativ mit den Sensoren 102 gekoppelt sein können, so dass der/die Prozessor(en) 104 durch mindestens einen der Sensoren 102 erkennen kann, ob das Fahrzeug 200 von einem Diener angetrieben wird. Für den Fall, dass festgestellt wird, dass das Fahrzeug 200 von dem Diener gefahren wird, kann der/die Prozessor 104 ferner erkennen, ob der Diener das Fahrzeug verlassen hat.According to an embodiment, the system 100 may include one or more processors 104 that may be operatively coupled to the sensors 102 such that the processor(s) 104 may detect whether the vehicle 200 is being driven by a valet through at least one of the sensors 102. In the event that the vehicle 200 is determined to be driven by the valet, the processor(s) 104 may further detect whether the valet has exited the vehicle.

In einer Ausführungsform kann der Prozessor 104 beim Erkennen, dass der Diener das Fahrzeug 200 verlassen hat, mindestens einen von einem oder mehreren Abschnitten eines oder einer Kombination des Fahrersitzes 108 und des Lenkrads 110 in die jeweiligen vordefinierten Positionen bewegen.In one embodiment, upon detecting that the valet has exited the vehicle 200, the processor 104 may move at least one of one or more portions of one or a combination of the driver's seat 108 and the steering wheel 110 to the respective predefined positions.

Nach einer Ausführungsform kann das System 100 es dem Benutzer ermöglichen, bei der Übergabe des Fahrzeugs an den Diener in einen Valet-Modus zu wechseln, und wobei das System 100 ferner erkennen kann, dass das Fahrzeug 200 von dem Valet-Modus angetrieben wird, basierend auf dem Umschalten des Benutzers in den Valet-Modus. Ferner können sich die vordefinierten Positionen von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads auf die jeweiligen Positionen beziehen, wenn der Benutzer das Fahrzeug 200 in den Valet-Modus schaltet.In one embodiment, the system 100 may allow the user to enter a valet mode upon handing the vehicle over to the valet, and wherein the system 100 may further detect that the vehicle 200 is powered by the valet mode based on the user switching to the valet mode. Further, the predefined positions of at least one of the one or more portions of the driver's seat and the steering wheel may refer to the respective positions when the user switches the vehicle 200 to the valet mode.

In einer beispielhaften Ausführungsform stellt die 2A Positionen des Fahrersitzes 108 und des Lenkrads 110 dar, die durch den Diener konfiguriert sind, und die 2B stellt die vordefinierten Positionen des Fahrersitzes 108 und des Lenkrads 110 dar, d. h. ihre jeweiligen Positionen, wenn der Benutzer in den Valet-Modus wechselt.In an exemplary embodiment, the 2A Positions of the driver's seat 108 and the steering wheel 110 configured by the servant, and the 2 B represents the predefined positions of the driver's seat 108 and the steering wheel 110, ie, their respective positions when the user enters the valet mode.

In einer Implementierung können die Sensoren 102 bei Auswahl des Valet-Modus aktiviert werden, und wobei bei Aktivierung der Sensoren 102 das System 100 konfiguriert werden kann, um in Positionen des einen oder der mehreren Abschnitte des Fahrersitzes 108 und des Winkels und der Höhe des Lenkrads 110 zu speichern, die von der Vielzahl von Positionssensoren aufgezeichnet werden, in einem Speicher 106, der mit dem/den Prozessor(en) 104 kommunizierbar gekoppelt werden kann.In one implementation, the sensors 102 may be activated upon selection of the valet mode, and upon activation of the sensors 102, the system 100 may be configured to store positions of the one or more portions of the driver seat 108 and the angle and height of the steering wheel 110 recorded by the plurality of position sensors in a memory 106 that may be communicatively coupled to the processor(s) 104.

Unter Bezugnahme auf 3 aktiviert der Benutzer/Fahrer in Block 302 den Valet-Modus, bevor er das Fahrzeug 200, z. B. ein Auto, verlässt, und übergibt ihn einem Valet. Der Diener stellt die Position des Fahrersitzes 108 und/oder des Lenkrads 110 ein und steuert das Fahrzeug gemäß seinem erforderlichen Sitz und seiner Lenkposition am Block 304. In einer beispielhaften Ausführungsform kann der Fahrer den Valet-Modus über eine Benutzerschnittstelle aktivieren, bei der es sich um eine Infotainment-Vorrichtung wie ein Smartphone, eine GUI-basierte Schnittstelle, eine oder mehrere Tasten und dergleichen handeln kann.With reference to 3 At block 302, the user/driver activates the valet mode before exiting the vehicle 200, e.g., a car, and hands it over to a valet. The valet adjusts the position of the driver's seat 108 and/or steering wheel 110 and controls the vehicle according to their required seat and steering position at block 304. In an exemplary embodiment, the driver may activate the valet mode via a user interface, which may be an infotainment device such as a smartphone, a GUI-based interface, one or more buttons, and the like.

In einer Ausführungsform setzt das System 100, wenn der Diener das Fahrzeug 200 bei Block 306 verlässt, bei Block 308 die Position des Fahrersitzes 108 und den Winkel und die Höhe des Lenkrads 110 auf ihre jeweiligen vordefinierten Positionen, basierend auf früheren Speichereinstellungen. Daher erleichtert das System 100 dem Benutzer/Besitzer ein leichtes Eindringen in das Fahrzeug 200 bei Block 310.In one embodiment, when the valet exits the vehicle 200 at block 306, the system 100 sets the position of the driver's seat 108 and the angle and height of the steering wheel 110 to their respective predefined positions based on previous memory settings at block 308. Therefore, the system 100 facilitates easy entry into the vehicle 200 for the user/owner at block 310.

Bezugnehmend auf 4 können die Sensoren 102, insbesondere die Drucksensoren, bei Block 404 die Belegung des Fahrersitzes 108 erfassen, wenn der Valet-Modus eingeschaltet ist und der Valet-Modus das Fahrzeug 200 an dem Block 306 verlässt. Wenn ferner festgestellt wird, dass der Fahrersitz 108 in Block 406 leer/nicht besetzt ist, ruft das System 100 in Block 408 die vordefinierten Positionen des Fahrersitzes 108 und des Lenkrads 110 aus dem Speicher 106 ab und entsprechend setzt an dem Block 308 die Position des Fahrersitzes 108 und den Winkel und die Höhe des Lenkrads 110 auf ihre jeweiligen vordefinierten Positionen, basierend auf früheren Speichereinstellungen. Daher erleichtert das System 100 dem Benutzer/Besitzer ein einfaches Eindringen in das Fahrzeug 200 an dem Block 310.Referring to 4 the sensors 102, particularly the pressure sensors, may detect occupancy of the driver seat 108 at block 404 when the valet mode is engaged and the valet mode exits the vehicle 200 at block 306. Further, if the driver seat 108 is determined to be empty/unoccupied at block 406, the system 100 retrieves the predefined positions of the driver seat 108 and the steering wheel 110 from the memory 106 at block 408 and accordingly sets the position of the driver seat 108 and the angle and height of the steering wheel 110 to their respective predefined positions based on previous memory settings at block 308. Therefore, the system 100 facilitates easy entry into the vehicle 200 for the user/owner at block 310.

Bezugnehmend auf 5 wird das vorgeschlagene Verfahren 500 zum Steuern der Position eines Fahrersitzes und eines Lenkrads eines Fahrzeugs vorgestellt. In einer Ausführungsform kann das Verfahren 500 in Schritt 502 das Erkennen umfassen, ob das Fahrzeug von einem Diener gefahren wird. Ferner kann das Verfahren 500 in Schritt 504 das Erfassen umfassen, wenn das Fahrzeug von dem Diener gefahren wird, basierend auf einem Signal von mindestens einem Drucksensor, der mit dem Fahrersitz konfiguriert ist, ob der Diener das Fahrzeug verlassen hat.Referring to 5 the proposed method 500 for controlling the position of a driver's seat and a steering wheel of a vehicle is presented. In one embodiment, the method 500 may include detecting whether the vehicle is being driven by a valet in step 502. Further, the method 500 may include detecting, when the vehicle is being driven by the valet, whether the valet has exited the vehicle in step 504 based on a signal from at least one pressure sensor configured with the driver's seat.

In einer Ausführungsform kann das Verfahren 500 in Schritt 506 das Bewegen von mindestens einem oder mehreren Abschnitten eines oder einer Kombination des Fahrersitzes und des Lenkrads in jeweils vordefinierte Positionen umfassen, wenn erkannt wird, dass der Diener das Fahrzeug verlassen hat.In one embodiment, the method 500 may include, in step 506, moving at least one or more portions of one or a combination of the driver's seat and the steering wheel to respective predefined positions when it is detected that the valet has exited the vehicle.

Nach einer Ausführungsform kann das Verfahren 500 auch den Schritt umfassen, dem Benutzer zu erlauben, bei der Übergabe des Fahrzeugs an den Diener in einen Valet-Modus zu wechseln, und wobei das Verfahren 500 das Erkennen umfassen kann, dass das Fahrzeug von dem Valet gefahren wird, basierend auf dem Umschalten des Benutzers in den Valet-Modus.According to one embodiment, the method 500 may also include the step of allowing the user to switch to a valet mode upon handing over the vehicle to the valet, and wherein the method 500 may include detecting that the vehicle is being driven by the valet based on the user switching to the valet mode.

In einer anderen Ausführungsform kann das Verfahren 500 auch die vordefinierte Position von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads umfassen, wobei die jeweiligen Positionen sein können, wenn der Benutzer in den Valet-Modus wechselt.In another embodiment, the method 500 may also include predefined position of at least one of the one or more portions of the driver seat and the steering wheel, which may be the respective positions when the user enters the valet mode.

In einer beispielhaften Ausführungsform wird die vordefinierte Position von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads durch eine Vielzahl von Positionssensoren erfasst, die konfiguriert sind, um Positionen eines oder mehrerer Abschnitte des Fahrersitzes und des Winkels und der Höhe des Lenkrads zu erfassen.In an exemplary embodiment, the predefined position of at least one of the one or more portions of the driver seat and the steering wheel is detected by a plurality of position sensors configured to detect positions of one or more portions of the driver seat and the angle and height of the steering wheel.

Ferner können der mindestens eine Drucksensor und der mehrere Positionssensor bei Auswahl des Valet-Modus aktiviert werden.Furthermore, the at least one pressure sensor and the multiple position sensors can be activated when the valet mode is selected.

Während das Vorstehende verschiedene Ausführungsformen der Erfindung beschreibt, können andere und weitere Ausführungsformen der Erfindung entwickelt werden, ohne vom grundlegenden Umfang derselben abzuweichen. Der Umfang der Erfindung wird durch die folgenden Ansprüche bestimmt. Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen, Versionen oder Beispiele beschränkt, die enthalten sind, um eine Person mit durchschnittlichem Fachmann auf dem Gebiet in die Lage zu versetzen, die Erfindung herzustellen und zu verwenden, wenn sie mit Informationen und Kenntnissen kombiniert wird, die dem Durchschnittsfachmann auf dem Gebiet zur Verfügung stehen.While the foregoing describes various embodiments of the invention, other and further embodiments of the invention may be devised without departing from the basic scope thereof. The scope of the invention is determined by the following claims. The invention is not limited to the described embodiments, versions, or examples, which are included to enable a person of ordinary skill in the art to make and use the invention when provided with information and knowledge. nities available to the average person skilled in the art.

Die vorliegende Offenbarung stellt ein System und ein Verfahren zum Steuern der Position eines Fahrersitzes und eines Lenkrads eines Fahrzeugs bereit.The present disclosure provides a system and method for controlling the position of a driver seat and a steering wheel of a vehicle.

Die vorliegende Offenbarung stellt ein System und ein Verfahren bereit, das es einem Benutzer, der mit dem Fahrzeug verbunden ist, ermöglicht, die Positionen des Fahrersitzes und des Lenkrads zu steuern, während er das Fahrzeug einem Diener übergibt, indem er den Valet-Modus auswählt.The present disclosure provides a system and method that enables a user connected to the vehicle to control the positions of the driver's seat and steering wheel while turning the vehicle over to a valet by selecting the valet mode.

Die vorliegende Offenbarung stellt ein System und ein Verfahren bereit, um die Position des Fahrersitzes und des Lenkrads in ihre jeweiligen vordefinierten Positionen zu ändern, wenn der Diener das Fahrzeug verlässt, wodurch ein einfacher Einstieg für den Benutzer erleichtert wird.The present disclosure provides a system and method for changing the position of the driver's seat and steering wheel to their respective predefined positions when the valet exits the vehicle, thereby facilitating easy entry for the user.

Die vorliegende Offenbarung stellt ein intelligentes, genaues und zeiteffektives System und Verfahren zum Steuern der Position des Fahrersitzes und des Lenkrads bereit.The present disclosure provides an intelligent, accurate and time effective system and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA accepts no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2019182604 A1 [0003]WO 2019182604 A1 [0003]
  • US 5513107 A [0004]US 5513107 A [0004]

Claims (10)

System (100) zur Steuerung der Position eines Fahrersitzes (108) und Lenkrads (110) eines Fahrzeugs (200), wobei das System (100) umfasst: einen oder mehrere Sensoren (102), die an vordefinierten Positionen im Fahrzeug (200) in Bezug auf einen Fahrersitz (108) und ein Lenkrad (110) des Fahrzeugs (200) angeordnet sind; einem Prozessor (104), der mit dem einen oder den mehreren Sensoren (102) aktiv gekoppelt ist, wobei der Prozessor (104) mit einem Speicher (106) kommunikativ gekoppelt ist, wobei der Speicher (106) Anweisungen speichert, die durch den Prozessor (104) ausführbar sind, wobei der Prozessor (104) konfiguriert ist, um: durch den einen oder mehrere Sensoren (102), wenn das Fahrzeug (200) von einem Parkservice gefahren wird; erkennen, wenn das Fahrzeug (200) vom Diener gefahren wird, wenn der Diener das Fahrzeug (200) verlassen hat; und beim Erkennen, dass der Diener das Fahrzeug (200) verlassen hat, mindestens einen oder mehrere Teile eines oder einer Kombination aus dem Fahrersitz (108) und dem Lenkrad (110) in jeweils vordefinierte Positionen bewegen.A system (100) for controlling the position of a driver's seat (108) and steering wheel (110) of a vehicle (200), the system (100) comprising: one or more sensors (102) arranged at predefined positions in the vehicle (200) relative to a driver's seat (108) and a steering wheel (110) of the vehicle (200); a processor (104) actively coupled to the one or more sensors (102), the processor (104) communicatively coupled to a memory (106), the memory (106) storing instructions executable by the processor (104), the processor (104) configured to: by the one or more sensors (102) when the vehicle (200) is being driven by a valet; detect when the vehicle (200) is being driven by the servant when the servant has left the vehicle (200); and upon detecting that the servant has left the vehicle (200), move at least one or more parts of one or a combination of the driver's seat (108) and the steering wheel (110) into respective predefined positions. System (100) nach Anspruch 1, wobei das System (100) so konfiguriert ist, dass es dem Benutzer ermöglicht, bei der Übergabe des Fahrzeugs an den Diener in einen Valet-Modus zu wechseln, und wobei das System (100) erkennt, dass das Fahrzeug (200) von dem Valet gefahren wird, basierend darauf, dass der Benutzer in den Valet-Modus wechselt.System (100) after Claim 1 wherein the system (100) is configured to allow the user to enter a valet mode upon handing over the vehicle to the valet, and wherein the system (100) detects that the vehicle (200) is being driven by the valet based on the user entering the valet mode. System (100) nach Anspruch 2, wobei die vordefinierten Positionen von mindestens einem der einen oder mehreren Teile des Fahrersitzes (108) und des Lenkrads (110) die jeweiligen Positionen sind, wenn der Benutzer in den Valet-Modus wechselt.System (100) after Claim 2 wherein the predefined positions of at least one of the one or more parts of the driver seat (108) and the steering wheel (110) are the respective positions when the user enters the valet mode. System (100) nach Anspruch 1, wobei der eine oder die mehreren Sensoren (102) mindestens einen Drucksensor umfassen, der mit dem Fahrersitz (108) gekoppelt ist, der konfiguriert ist, um die Belegung des Fahrersitzes (108) zu erfassen, und eine Vielzahl von Positionssensoren, die konfiguriert sind, um Positionen eines oder einer Kombination von einem oder mehreren Abschnitten des Fahrersitzes (108) sowie Winkel und Höhe des Lenkrads (110) zu erfassen.System (100) after Claim 1 , wherein the one or more sensors (102) comprise at least one pressure sensor coupled to the driver seat (108) configured to detect occupancy of the driver seat (108) and a plurality of position sensors configured to detect positions of one or a combination of one or more portions of the driver seat (108) and angle and height of the steering wheel (110). System (100) nach Anspruch 4, wobei der eine oder die mehreren Sensoren (102) bei Auswahl des Valet-Modus aktiviert werden, und wobei bei Aktivierung des einen oder der mehreren Sensoren (102) das System (100) konfiguriert ist, um Positionen des einen oder der mehreren Abschnitte des Fahrersitzes (108) sowie Winkel und Höhe des Lenkrads (110) zu speichern, die von der Vielzahl von Positionssensoren aufgezeichnet werden, im Gedächtnis.System (100) after Claim 4 wherein the one or more sensors (102) are activated upon selection of the valet mode, and wherein upon activation of the one or more sensors (102), the system (100) is configured to store positions of the one or more portions of the driver seat (108) and angle and height of the steering wheel (110) recorded by the plurality of position sensors in memory. Verfahren (500) zum Steuern der Position eines Fahrersitzes und Lenkrads eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren (500) die folgenden Schritte umfasst: Erkennen (502), ob das Fahrzeug von einem Parkservice gefahren wird; Erkennen (504), wenn das Fahrzeug durch den Diener gefahren wird, basierend auf einem Signal von mindestens einem Drucksensor, der mit dem Fahrersitz gekoppelt ist, wenn der Diener das Fahrzeug verlassen hat; und Bewegen (506), beim Erkennen, dass der Diener das Fahrzeug verlassen hat, mindestens einen oder mehrere Teile eines oder einer Kombination des Fahrersitzes und des Lenkrads in die jeweiligen vordefinierten Positionen.A method (500) for controlling the position of a driver's seat and steering wheel of a vehicle, the method (500) comprising the steps of: detecting (502) whether the vehicle is being driven by a valet; detecting (504) when the vehicle is being driven by the valet based on a signal from at least one pressure sensor coupled to the driver's seat when the valet has exited the vehicle; and moving (506), upon detecting that the valet has exited the vehicle, at least one or more portions of one or a combination of the driver's seat and the steering wheel to the respective predefined positions. Verfahren (500) nach Anspruch 6, wobei das Verfahren (500) den Schritt umfasst, dem Benutzer zu ermöglichen, bei der Übergabe des Fahrzeugs an den Valet-Modus in einen Valet-Modus zu wechseln, und wobei das Verfahren (500) das Erkennen umfasst, dass das Fahrzeug von dem Valet gefahren wird, basierend auf dem Umschalten des Benutzers in den Valet-Modus.Procedure (500) according to Claim 6 wherein the method (500) comprises the step of enabling the user to switch to a valet mode upon transferring the vehicle to the valet mode, and wherein the method (500) comprises detecting that the vehicle is being driven by the valet based on the user switching to the valet mode. Verfahren nach Anspruch 6, wobei die vordefinierte Position von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads die jeweiligen Positionen sind, wenn der Benutzer in den Valet-Modus wechselt.Procedure according to Claim 6 , wherein the predefined position of at least one of the one or more portions of the driver's seat and the steering wheel are the respective positions when the user enters the valet mode. Verfahren (500) nach Anspruch 6, wobei die vordefinierte Position von mindestens einem der einen oder mehreren Abschnitte des Fahrersitzes und des Lenkrads durch eine Vielzahl von Positionssensoren aufgezeichnet wird, die konfiguriert sind, um Positionen eines oder einer Kombination von einem oder mehreren Abschnitten des Fahrersitzes und des Winkels und der Höhe des Lenkrads zu erfassen.Procedure (500) according to Claim 6 wherein the predefined position of at least one of the one or more portions of the driver's seat and the steering wheel is recorded by a plurality of position sensors configured to detect positions of one or a combination of one or more portions of the driver's seat and the angle and height of the steering wheel. Verfahren (500) nach Anspruch 9, wobei der mindestens eine Drucksensor und die Mehrzahl von Positionssensoren bei Auswahl des Valet-Modus aktiviert werden.Procedure (500) according to Claim 9 , wherein the at least one pressure sensor and the plurality of position sensors are activated when the valet mode is selected.
DE102023004661.2A 2022-11-25 2023-11-16 System and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel of the vehicle Pending DE102023004661A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IN202211067844 2022-11-25
IN202211067844 2022-11-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102023004661A1 true DE102023004661A1 (en) 2024-05-29

Family

ID=91026681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102023004661.2A Pending DE102023004661A1 (en) 2022-11-25 2023-11-16 System and method for controlling the position of the driver's seat and steering wheel of the vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102023004661A1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5513107A (en) 1992-12-17 1996-04-30 Ford Motor Company Methods and apparatus for controlling operating subsystems of a motor vehicle
WO2019182604A1 (en) 2018-03-23 2019-09-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Utilizing vehicle parking camera to determine driver's proportions and automatically adjusting driver's seat

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5513107A (en) 1992-12-17 1996-04-30 Ford Motor Company Methods and apparatus for controlling operating subsystems of a motor vehicle
WO2019182604A1 (en) 2018-03-23 2019-09-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Utilizing vehicle parking camera to determine driver's proportions and automatically adjusting driver's seat

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012016432B4 (en) Method for autonomous driving in a car wash and motor vehicle
DE102010035232B4 (en) Method and system for displaying vehicle return camera images in various modes
EP1783719B1 (en) Device and method for warning a driver of a vehicle about leaving a lane
DE102018100097A1 (en) INTERACTIVE DRIVER SYSTEM FOR SEMI-AUTOMATED MODES OF A VEHICLE
DE102015121113A1 (en) Method for the autonomous parking of a motor vehicle with interior monitoring, driver assistance system and motor vehicle
EP3251922B1 (en) Method for autonomous parking of a motor vehicle into a parking space with output of an exit signal to the driver, driver assistance system and motor vehicle
DE102019124629A1 (en) PARKING AID BASED ON OPEN VEHICLE DOOR POSITIONS
DE102015204282A1 (en) Method for operating a motor vehicle, control device and computer program product
DE102016213300A1 (en) Methods and apparatus for driving an autonomous vehicle in critical situations
DE102017120726A1 (en) Method for operating a driver assistance system for a vehicle with consideration of an intermediate stop at a stop position, driver assistance system and motor vehicle
DE102019117023A1 (en) Parking assist apparatus
DE102013221274A1 (en) Method for supporting a parking or parking operation of a vehicle, vehicle and communication means
DE112017007207T5 (en) Passenger support device, method and program
DE102011121484A1 (en) Operating system for a vehicle and method for assisting a driver when operating a vehicle
WO2021023468A1 (en) Device and method for controlling a passenger seat in a vehicle
DE102015212252A1 (en) Method for parking assistance of a vehicle
DE102019119460A1 (en) Method for controlling a machine learning method of a function of a vehicle, computer-readable medium, system, and vehicle
DE102011016080A1 (en) Method for performing rider-specific configuration of man machine interface of driver assistance system in motor vehicle e.g. lorry, involves rider-specifically adjusting sensitivity, and activating functionality of system
DE102016120677A1 (en) Method for operating a driver assistance system for performing an at least semi-autonomous parking maneuver of a motor vehicle taking into account interventions of the driver, driver assistance system and motor vehicle
DE102017128794A1 (en) Vehicle data recorder
DE102016212856A1 (en) Vehicle control system and method
DE10331948A1 (en) Maneuvering assistance method for vehicle, storing recorded maneuver and supporting repeated performance of stored maneuver
DE112016006824B4 (en) Vehicle-mounted information processing device, vehicle-mounted device, and vehicle-mounted information processing method
DE102015213172A1 (en) Method and device for driver assistance
DE102017217784A1 (en) Method and system for supporting a maneuvering process of a vehicle