DE10202239A1 - Meßvorrichtung im alpinen Abfahrtsskilauf - Google Patents

Meßvorrichtung im alpinen Abfahrtsskilauf

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Arno Dickert
Walter Fender
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Abstract

Meßvorrichtung zum Bestimmen von km/h, Zeitdauer, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeiten im alpinen Abfahrtsskilauf für Freizeitsportler. Diese Meßvorrichtung wurde von uns als Skiometer bezeichnet und wird auf dem Ski montiert. DOLLAR A Der Freizeitskifahrer kann ohne Zeiterfassungsgerät, wie bei offiziellen Rennen, nicht erfahren, wieviel Kilometer, Zeiten und Geschwindigkeiten er bei seinem Skifahren absolviert hat. Mit diesem Skiometer erhält er auf einfachste Art und Weise die gesuchten Werte. DOLLAR A Bei diesem Gerät ist auf einer Metallplatte (1) eine Halterung (2) angeschweißt. Der Halterung ist ein Gelenk (3) eingefügt und von diesem aus halten Führungsarme (4) ein handelsübliches Fahrradrad (5) (18 bis 24 Zoll), welches ca. 15 cm hinter dem Ski (9) im Schnee nachläuft. An einem der Führungsarme (4) ist ein handelsüblicher elektronischer Fahrradtacho (6) angebracht, welcher analog wie beim Radfahren die Meßdaten liefert. Eine Zugfeder (7) zwischen Metallplatte und Führungsarmen sichert den stetigen Bodenkontakt zwischen Rad und dem Schneeuntergrund. Die Metallplatte wird mittels Schrauben (8) oder einer Klemmvorrichtung auf dem hinteren Teil des Skis befestigt. DOLLAR A Der Skiometer läßt sich so auf allen Abfahrtspisten des alpinen Skisports anwenden.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung im alpinen Abfahrtsskilauf zum Bestimmen von km/h, Zeitdauer, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeiten für Freizeitsportler und wird auf dem Skiende mit einem hinter dem Ski laufenden Meßrad montiert.
  • Diese Meßvorrichtung wurde von mir als Skiometer bezeichnet.
  • Der Freizeitskifahrer kann ohne Zeiterfassungsgerät wie bei offiziellen Rennen nicht erfahren wieviel Kilometer, Zeiten und Geschwindigkeiten er bei seinem Skifahren absolviert hat. Mit diesem Skiometer erhält er auf einfachste Art und Weise die gesuchten Werte.
  • Der von mir erfundene Prototyp kann soweit verkleinert werden, daß er ohne Mühe transportiert und auch ohne Probleme jederzeit benutzt werden kann.
  • Bei meinem Gerät (Prototyp) ist auf einer Metallplatte (1) eine Halterung (2) angeschweißt. Der Halterung ist ein Gelenk (3) eingefügt und von Diesem aus halten Führungsarme (4) ein handelsübliches Fahrradrad (5) (momentan 18 bis 24 Zoll), welches ca. 15 cm hinter dem Ski (9) im Schnee nachläuft. An einem der Führungsarme (4) ist ein handelsüblicher elektronischer Fahrradtacho (6) angebracht, welcher analog wie beim Radfahren die Meßdaten liefert. Eine Zugfeder (7) zwischen Metallplatte und Führungsarmen sichert den stetigen Bodenkontakt zwischen Rad und dem Schneeuntergrund. Kurvenfahrten und Schrägstellungen beeinflussen die Messungen nicht. Die Metallplatte wird mittels Schrauben (8) oder später mit einer Klemmvorrichtung auf dem hinteren Teil des Skis befestigt.
  • Der Skiometer läßt sich auf allen Abfahrtspisten des alpinen Skisports anwenden und liefert somit zuverläßlich die gewünschten Meßdaten. Bezugszeichen 1 Metallplatte
    2 Halterung
    3 Gelenk
    4 Führungsarme
    5 Fahrradrad
    6 elektronischer Fahrradtacho
    7 Zugfeder
    8 Schrauben
    9 Skiende

Claims (6)

1. Meßvorrichtung im alpinen Abfahrtsskilauf mit dem Ziel: km/h, Zeitdauer, Höchst- u. Durchschnittsgeschwindigkeiten messen zu können, dadurch gekennzeichnet, daß eine auf einer Metallplatte angescheißte vertikale Halterung, in die ein Gelenk mit Führungsarmen eingefügt ist, ein handelsübliches Fahrradrad hält und mittels eines Fahrradtachos die gewünschten Meßdaten liefert. Zusätzlich sichert eine Zugfeder zwischen Metallplatte und Führungsarmen den stetigen Bodenkontakt zwischen Rad und Schneeuntergrund. Die Metallplatte wird mittels Schrauben oder einer entsprechenden Klemmvorrichtung auf dem hinteren Teil des Skis befestigt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das eine Metallplatte auf dem hinteren Ende des Skis mittels Schrauben oder einer entsprechenden Klemmvorrichtung angebracht ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, das eine Halterung vertikal auf einer Metallplatte angebracht ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gelenk mit Führungsarmen eingefügt ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zugfeder zwischen Metallplatte und Führungsarmen den Bodenkontakt sichert.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die mittels eines Fahrradrades gewonnenen Meßdaten auf einen handelsüblichen Fahradtacho übertragen und damit ausgewertet werden können.
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