DE102022214317A1 - Frame element for a window pane, window pane arrangement and vehicle - Google Patents
Frame element for a window pane, window pane arrangement and vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102022214317A1 DE102022214317A1 DE102022214317.5A DE102022214317A DE102022214317A1 DE 102022214317 A1 DE102022214317 A1 DE 102022214317A1 DE 102022214317 A DE102022214317 A DE 102022214317A DE 102022214317 A1 DE102022214317 A1 DE 102022214317A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- window pane
- frame
- sealing element
- decorative
- frame element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 69
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 claims description 4
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 claims description 4
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 claims description 4
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 claims description 4
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 claims description 4
- 239000004676 acrylonitrile butadiene styrene Substances 0.000 claims description 3
- -1 polyethylene Polymers 0.000 claims description 3
- 229920006132 styrene block copolymer Polymers 0.000 claims description 3
- 229920002397 thermoplastic olefin Polymers 0.000 claims description 3
- XECAHXYUAAWDEL-UHFFFAOYSA-N acrylonitrile butadiene styrene Chemical compound C=CC=C.C=CC#N.C=CC1=CC=CC=C1 XECAHXYUAAWDEL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 229920000122 acrylonitrile butadiene styrene Polymers 0.000 claims description 2
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 229920003229 poly(methyl methacrylate) Polymers 0.000 description 1
- 239000004926 polymethyl methacrylate Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/78—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides adjacent to corner pieces, mirror supports or quarter windows
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/26—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape
- B60J10/265—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape the surface being primarily decorative
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/76—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for window sashes; for glass run channels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Rahmenelement (7) für zumindest eine Fensterscheibe (4,5), insbesondere eines Kraftfahrzeugs (1), mit einem Trägerelement (10) und mit einem an dem Trägerelement (10) angeordneten Dichtelement (17), das eine Aufnahme (21) für einen Randbereich der Fensterscheibe (4) aufweist. Es ist vorgesehen, dass zumindest abschnittsweise an das Trägerelement (10) und das Dichtelement (17) ein Dekorelement (22,23) angeformt ist, und dass das Dekorelement (22,23) einstückig mit dem Dichtelement (17) ausgebildet ist.The invention relates to a frame element (7) for at least one window pane (4, 5), in particular of a motor vehicle (1), with a carrier element (10) and with a sealing element (17) arranged on the carrier element (10), which has a receptacle (21) for an edge region of the window pane (4). It is provided that a decorative element (22, 23) is molded onto the carrier element (10) and the sealing element (17) at least in sections, and that the decorative element (22, 23) is formed in one piece with the sealing element (17).
Description
Die Erfindung betrifft ein Rahmenelement für eine Fensterscheibe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Trägerelement und mit einem an dem Trägerelement angeordneten Dichtelement, das eine Aufnahme für einen Randbereich der Fensterscheibe aufweist.The invention relates to a frame element for a window pane, in particular of a motor vehicle, with a carrier element and with a sealing element arranged on the carrier element, which has a receptacle for an edge region of the window pane.
Weiterhin betrifft die Erfindung eine Fensterscheibenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Fensterrahmen, in welchem eine Fensterscheibe insbesondere unbeweglich angeordnet ist.Furthermore, the invention relates to a window pane arrangement for a vehicle, in particular a motor vehicle, with at least one window frame in which a window pane is arranged, in particular, immovably.
Außerdem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit zumindest einer wie obenstehend beschrieben ausgebildeten Fensterscheibenanordnung.Furthermore, the invention relates to a vehicle with at least one window pane arrangement designed as described above.
Rahmenelemente, Fensterscheibenanordnungen und Fahrzeuge der oben genannten Art sind aus dem Stand der Technik bereits bekannt. So offenbart beispielsweise die Offenlegungsschrift
Aus der Offenlegungsschrift
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Rahmenelement zu schaffen, das einerseits die Anforderungen eine gewünschte Dichtheit zu der Fensterscheibe erfüllt und andererseits einen vorteilhaften optischen Eindruck bietet.The invention is based on the object of creating an improved frame element which, on the one hand, meets the requirements of a desired tightness to the window pane and, on the other hand, offers an advantageous optical impression.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch ein Rahmenelement mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dieses hat den Vorteil, dass das Dichtelement als solches versteckt wird, sodass die üblicherweise rau und matt anmutende Oberfläche des Dichtelements versteckt ist. Stattdessen wird eine Oberfläche mit einer geringeren Rauigkeit, die insbesondere einen Spiegel- oder Glanzeffekt gewährleistet, geboten, die Vorteile bei der Luftführung, sowie bei der Ableitung von Flüssigkeit sowie optische Vorteile bietet. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass zumindest abschnittsweise an das Trägerelement und das Dichtelement ein Dekorelement angeformt ist, und dass das Dekorelement einstückig mit dem Dichtelement ausgebildet ist. Das Dekorelement und das Dichtelement sind also als ein gemeinsames Bauteil ausgebildet. Durch das Dekorelement werden Trägerelement und Dichtelement zumindest abschnittsweise verdeckt und die oben genannten Vorteile erreicht. Das Dekorelement erstreckt sich zumindest im Wesentlichen über die sichtbaren Oberflächen von Trägerelement und Dichtelement, sodass diese zumindest im Wesentlichen durch das Dekorelement überdeckt werden.The object underlying the invention is achieved by a frame element with the features of
Bevorzugt ist das Dichtelement nur an von der Aufnahme des Dichtelements abgewandten Abschnitten mit dem Dekorelement versehen. Die Funktion des Dichtelements wird damit durch das Dekorelement in vorteilhafter Weise nicht beeinträchtigt.Preferably, the sealing element is provided with the decorative element only on sections facing away from the sealing element receptacle. The function of the sealing element is thus advantageously not impaired by the decorative element.
Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass das Dichtelement U-förmig ausgebildet ist, um den Randbereich der Fensterscheibe von drei Seiten zu umfassen. Der Randbereich der Fensterscheibe schließt die zwei einander gegenüberliegenden Seitenflächen der Fensterscheibe sowie die die Seitenflächen miteinander verbindende Stirnfläche der Fensterscheibe ein. Durch die U-förmige Ausbildung kontaktiert das Dichtelement somit bei optimalem Verbau der Fensterscheibe sowohl die Stirnseite als auch die Seitenflächen der Fensterscheibe an ihrem Randbereich. Hierdurch ist eine besonders vorteilhafte Dichtung geboten. Dadurch, dass das Dichtelement insbesondere elastisch verformbar ausgebildet ist, kann die Fensterscheibe mit ihrem Randbereich in die Aufnahme eingepresst werden, wodurch eine besonders vorteilhafte Dichtung realisiert ist.Furthermore, it is preferably provided that the sealing element is U-shaped in order to enclose the edge area of the window pane from three sides. The edge area of the window pane includes the two opposite side surfaces of the window pane as well as the front surface of the window pane that connects the side surfaces to one another. Due to the U-shaped design, the sealing element thus contacts both the front side and the side surfaces of the window pane at their edge area when the window pane is optimally installed. This provides a particularly advantageous seal. Because the sealing element is designed to be elastically deformable in particular, the window pane can be pressed into the holder with its edge area, thereby creating a particularly advantageous seal.
Gemäß einer alternativen Ausführungsform der Erfindung ist das Dichtelement bevorzugt L-förmig ausgebildet, um an nur zwei aneinander angrenzenden und quer, insbesondere senkrecht zueinander ausgerichteten Seitenflächen der Fensterscheibe in dem Randbereich an der Fensterscheibe anzuliegen. Dadurch ist die Fensterscheibe nicht in der Aufnahme verpressbar, wie bei einem U-förmigen Dichtelement, dafür bietet die L-förmige Ausbildung den Vorteil, dass die Fensterscheibe bündig mit dem Dichtelement und/oder mit dem Dekorelement abschließen kann. Dadurch wird zum einen der optische Eindruck verbessert, und zum anderen eine verbesserte Luftführung mit einer Reduzierung von Luftwirbeln am Übergang zwischen Fensterscheibe und Dichtelement, insbesondere im Übergang zwischen Fensterscheibe und Trägerelement, erreicht.According to an alternative embodiment of the invention, the sealing element is preferably L-shaped in order to rest on the window pane in the edge area on only two adjacent and transverse, in particular perpendicular, side surfaces of the window pane. As a result, the window pane cannot be pressed into the holder, as with a U-shaped sealing element, but the L-shaped design offers the advantage that the window pane can be flush with the sealing element and/or with the decorative element. This improves the visual impression on the one hand, and on the other hand improves air flow with a reduction in air turbulence at the transition between the window pane and the sealing element, in particular at the transition between the window pane and the support element.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung weist das L-förmige Dichtelement einen der Stirnfläche der Fensterscheibe zugeordneten Abschnitt auf, dessen Breite der Breite der Fensterscheibe entspricht, und dass an dem freien Ende dieses Abschnitts das Dekorelement auf der von der Fensterscheibe abgewandten Seite des Abschnitts angeordnet ist. Damit ist das Dekorelement in der Fortführung der Fensterscheibe auf der abgewandten Seite des Abschnitts des Dichtelements angeordnet, sodass Fensterscheibe und Dekorelement insbesondere bündig zueinander liegen und eine nahezu durchgehende Oberfläche bilden. Dies führt zu den oben bereits genannten Vorteilen.According to a preferred development of the invention, the L-shaped sealing element has a section associated with the front surface of the window pane, the width of which corresponds to the width of the window pane, and that at the free end of this section the decorative element is arranged on the The decorative element is therefore arranged in the continuation of the window pane on the side of the section facing away from the sealing element, so that the window pane and decorative element are flush with each other and form an almost continuous surface. This leads to the advantages already mentioned above.
Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass das Rahmenelement zwei Dekorelemente aufweist, die einstückig miteinander und mit dem Dichtelement ausgebildet sind. Durch die beiden Dekorelemente ist eine Strömungsführung, beispielsweise Fahrtwind, vorteilhaft weiter verbessert und/oder eine großflächigere Verdeckung des Trägerelements erreicht. Insbesondere sind die Dekorelemente und das Dichtelement als Strangprofil, insbesondere Strangpressprofil, gefertigt.Furthermore, it is preferably provided that the frame element has two decorative elements which are formed in one piece with each other and with the sealing element. The two decorative elements advantageously further improve flow guidance, for example airflow, and/or achieve a larger-area concealment of the carrier element. In particular, the decorative elements and the sealing element are manufactured as an extruded profile, in particular an extruded profile.
Optional sind das Dekorelement und das Dichtelement und das Trägerelement zusammen als Mehrkomponentenspritzbauteil ausgebildet, insbesondere in Form eines Strangprofils. Dadurch ist eine kostengünstige und zeitsparende Herstellung des Rahmenelements gewährleistet.Optionally, the decorative element and the sealing element and the carrier element are designed together as a multi-component injection-molded component, in particular in the form of an extruded profile. This ensures cost-effective and time-saving production of the frame element.
Vorzugsweise ist das Dekorelement schwarz gefärbt, sodass es der üblichen dunklen Färbung des Dichtelements entspricht und ein vorteilhafter optischer Eindruck entsteht.Preferably, the decorative element is colored black so that it matches the usual dark color of the sealing element and creates an advantageous visual impression.
Besonders bevorzugt weist das Dekorelement eine spiegelnde Oberfläche auf, die zu einem vorteilhaften optischen Eindruck in der Fortführung der Fensterscheibe führt, da sich durch die spiegelnde Oberfläche der Unterschied zwischen Rahmenelement beziehungsweise Dekorelement des Rahmenelements und Fensterscheibe weniger leicht ersichtlich ist.Particularly preferably, the decorative element has a reflective surface, which leads to an advantageous optical impression in the continuation of the window pane, since the reflective surface makes the difference between the frame element or decorative element of the frame element and the window pane less easily apparent.
Bevorzugt ist das Trägerelement aus Polyethylen, Polyamid, oder Acrylnitril-Butadien-Styrol gefertigt, wodurch eine stabile und robuste Ausbildung des Rahmenelements gewährleistet ist.Preferably, the carrier element is made of polyethylene, polyamide, or acrylonitrile butadiene styrene, which ensures a stable and robust design of the frame element.
Vorzugsweise sind außerdem das Dekorelement und das Dichtelement aus Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk gefertigt, optional mit einem thermoplastischen Polyolefine-Vulkanisat und/oder Styrol-Block Copolymer, wodurch insbesondere das Dichtelement eine vorteilhafte und dauerhafte Elastizität zur Gewährleistung der Dichtheit erhält.Preferably, the decorative element and the sealing element are also made of ethylene-propylene-diene rubber, optionally with a thermoplastic polyolefin vulcanizate and/or styrene block copolymer, whereby the sealing element in particular receives an advantageous and permanent elasticity to ensure tightness.
Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass auf der von dem Dichtelement abgewandten Seite des Trägers ein weiteres Dichtelement mit einer Aufnahme für eine insbesondere beweglich gelagerte Fensterscheibe angeordnet ist. Dadurch dient das Rahmenelement insbesondere als Trennelement zwischen zwei benachbarten Fensterscheiben und kann somit beispielsweise zwischen einer feststehenden und einer beweglich gelagerten Fensterscheibe in vorteilhafter Weise eingesetzt werden.Furthermore, it is preferably provided that a further sealing element with a receptacle for a window pane, in particular a movably mounted window pane, is arranged on the side of the carrier facing away from the sealing element. As a result, the frame element serves in particular as a separating element between two adjacent window panes and can thus be used advantageously, for example, between a fixed and a movably mounted window pane.
Die erfindungsgemäße Fensterscheibenanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 14 zeichnet sich durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Rahmenelements aus. Es ergeben sich hierdurch die bereits genannten Vorteile.The window pane arrangement according to the invention with the features of
Das erfindungsgemäße Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 14 zeichnet sich durch die erfindungsgemäße Fensterscheibenanordnung aus. Auch hier ergeben sich die bereits genannten Vorteile.The vehicle according to the invention with the features of
Weitere Vorteile und bevorzugte Merkmale und Merkmalskombinationen ergeben sich insbesondere aus dem zuvor Beschriebenen sowie aus den Ansprüchen. Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert werden. Dazu zeigen
-
1 einen Abschnitt eines vorteilhaften Fahrzeugs mit einer vorteilhaften Fensterscheibenanordnung, -
2 eine Schnittdarstellung durch ein Rahmenelement der Fensterscheibenanordnung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel und -
3 eine Schnittdarstellung durch das Rahmenelement der Fensterscheibenanordnung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel.
-
1 a section of an advantageous vehicle with an advantageous window arrangement, -
2 a sectional view through a frame element of the window pane arrangement according to a first embodiment and -
3 a sectional view through the frame element of the window pane arrangement according to a second embodiment.
Auf der von der Aufnahme 14 abgewandten Seite weist der Boden 13 eine Vertiefung 16 auf, in welcher ein Dichtelement 17 bereichsweise angeordnet ist. Das Dichtelement 17 ist ebenfalls elastisch ausgebildet und weist im Querschnitt eine U-förmige Kontur auf. Dabei ist das Dichtelement 17 spiegelverkehrt zu dem Trägerelement 10 ausgebildet, sodass ein Boden-Abschnitt 18 des Dichtelements 17 an dem Boden 13 des Trägerelements 10 in der Vertiefung 16 anliegt, und zwei voneinander beabstandete und parallel zueinander ausgerichtete Seitenwandabschnitte 19, 20 zwischen sich eine Aufnahme 21 ausbilden, die zur Aufnahme der unbeweglichen Fensterscheibe 4 dient. Die Seitenwand-Abschnitte 19, 20 stehen dabei bereichsweise von dem Trägerelement 10 aus der Vertiefung 16 vor. Die Dichtelemente 17, 15 sind derart ausgebildet, dass die Fensterscheiben 5, 4 fluchtend zueinander ausgerichtet sind.On the side facing away from the
Das Rahmenelement 7 weist weiterhin ein Dekorelement 22 auf, das sich über die Seitenwand 11 und den freistehenden Abschnitt des Seitenwandabschnitts 19 an der von der Aufnahme 21 abgewandten Seite des Dichtelements 17 erstreckt, sowie ein Dekorelement 23, das sich auf der gegenüberliegenden Seite des Trägerelements 10 entlang der Seitenwand 12 und des freien Abschnitts des Seitenwandabschnitts 20 des Dichtelements 17 auf der von der Aufnahme 21 abgewandten Seite des Dichtelements 17 erstreckt. Die beiden Dekorelemente 22, 23 sind vorliegend einstückig miteinander und mit dem Dichtelement 17 als ein gemeinsames Bauteil 24 ausgebildet, wobei das Dichtelement 17 vorliegend zwischen den beiden Dekorelementen 22, 23 angeordnet ist oder die Dekorelemente 22, 23 jeweils an unterschiedlichen Seiten des Dichtelements 17angeordnet sind.The
Vorzugsweise sind das Trägerelement 10 und das Bauteil 24 mit den Dekorelementen 22, 23 und mit dem Dichtelement 17 verbunden, sodass ein Rahmenbauteil entsteht. Insbesondere sind das Trägerelement 10 und das Bauteil 24 mit den Dekorelementen 22, 23 und dem Dichtelement 17 als Mehrkomponentenspritzbauteil, insbesondere als Strangpresselement, ausgebildet. Dabei unterscheiden sich die Materialien des Trägerelements 10 bevorzugt von denen des Bauteils 24 mit den Dichtelementen 17 und den Dekorelementen 22, 23.Preferably, the
Bevorzugt ist das Bauteil 24 mit den Dekorelementen 22, 23 und dem Dichtelement 17 aus Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM) gefertigt. Optional weist das Bauteil 24 ein thermoplastisches Poliolefine-Vulkanisat (TPV) und/oder ein Styrol-Block-Copolymer (TPS) auf. Das Trägerelement 10 ist bevorzugt aus Polyethylen (PE), Polyamid (PA), oder Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) gefertigt.The
Die gewählten Materialien erlauben ein vorteilhaftes Verbinden der einzelnen Elemente des Rahmenelements 7 miteinander, insbesondere in der Art eines Mehrkomponentenbauteils, wie vorstehend bereits beschrieben. Die vorteilhafte Ausbildung der Dekorelemente 22, 23 ergibt insbesondere ein schwarz eingefärbtes Dekorelement mit einer spiegelnden Oberfläche an der Sichtseite beziehungsweise Außenseite. Dadurch fügt sich das jeweilige Dekorelement 22, 23 optimal in das Gefüge aus Fensterscheiben 4, 5 optisch ein.The selected materials allow the individual elements of the
Darüber hinaus erlaubt das vorteilhafte Dekorelemente 22, 23 eine verbesserte Strömungsführung, beispielsweise Fahrtwind, sowie ein verbessertes Abperlen von Flüssigkeit an dem Rahmenelement 7.In addition, the advantageous
Das Rahmenelement 7 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem vorhergehenden Rahmenelement insbesondere dadurch, dass das Dichtelement 17 nicht U-förmig, sondern L-förmig ausgebildet ist, der Seitenwandabschnitt 19 also fehlt. Dabei ist der Boden 18 derart lang ausgebildet, im Querschnitt gesehen, dass er der Breite der Fensterscheibe 4 entspricht, sodass die Fensterscheibe 4 mit ihrer Außenseite bündig mit dem Ende des Bodens 18 abschließt. Entsprechend der L-förmigen Ausbildung des Dichtelements 17 ist auch die Vertiefung 16 des Trägerelements 10 nunmehr L-förmig ausgebildet.The
Das Dekorelement 22 endet nunmehr an der dem Trägerelement 10 zugewandten Rückseite des Bodens 18 und ist dabei ebenfalls bündig abschließend mit dem Bodenabschnitt 18 und der Fensterscheibe 4 ausgerichtet, sodass das Dekorelement 22 den Verlauf der Fensterscheibe 4 weiterführt. Hierdurch ergibt sich eine weiter verbesserte Strömungslinie für Fahrtwind, weil aufgrund der fluchtenden Ausrichtung von Fensterscheibe 4 und Dekorelement 22 Verwirbelungen am Übergang zwischen der Fensterscheibe 4, dem Dichtelement 17 und dem Dekorelement 22 vermieden werden.The
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- KraftfahrzeugMotor vehicle
- 22
- FensterscheibenanordnungWindow pane arrangement
- 33
- RahmenFrame
- 44
- Fensterscheibewindow pane
- 55
- Fensterscheibewindow pane
- 66
- FahrzeugtürVehicle door
- 77
- RahmenelementFrame element
- 88th
- RahmenabschnittFrame section
- 99
- RahmenabschnittFrame section
- 1010
- TrägerelementSupport element
- 1111
- SeitenwandSide wall
- 1212
- SeitenwandSide wall
- 1313
- BodenFloor
- 1414
- AufnahmeRecording
- 1515
- DichtelementSealing element
- 1616
- Vertiefungdeepening
- 1717
- DichtelementSealing element
- 1818
- Boden-AbschnittFloor section
- 1919
- SeitenwandabschnittSide wall section
- 2020
- SeitenwandabschnittSide wall section
- 2121
- AufnahmeRecording
- 2222
- DekorelementDecorative element
- 2323
- DekorelementDecorative element
- 2424
- BauteilComponent
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA accepts no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- EP 0529815 A1 [0004]EP 0529815 A1 [0004]
- DE 102019213161 A1 [0005]DE 102019213161 A1 [0005]
Claims (15)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022214317.5A DE102022214317A1 (en) | 2022-12-22 | 2022-12-22 | Frame element for a window pane, window pane arrangement and vehicle |
PCT/EP2023/087216 WO2024133646A1 (en) | 2022-12-22 | 2023-12-21 | Frame element for a window pane, window pane assembly, and vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022214317.5A DE102022214317A1 (en) | 2022-12-22 | 2022-12-22 | Frame element for a window pane, window pane arrangement and vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102022214317A1 true DE102022214317A1 (en) | 2024-06-27 |
Family
ID=89536024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102022214317.5A Pending DE102022214317A1 (en) | 2022-12-22 | 2022-12-22 | Frame element for a window pane, window pane arrangement and vehicle |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102022214317A1 (en) |
WO (1) | WO2024133646A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0529815A1 (en) | 1991-08-28 | 1993-03-03 | Excel Industries Inc | Flush mounted vehicle glazing |
DE102017209024A1 (en) | 2016-05-31 | 2017-11-30 | Nishikawa Rubber Co., Ltd. | Window guide for a motor vehicle door |
DE112018000016T5 (en) | 2017-03-14 | 2018-12-27 | Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd. | Disc mount arrangement for car glass |
DE102020202535A1 (en) | 2019-03-08 | 2020-09-10 | Nishikawa Rubber Co., Ltd. | MOTOR VEHICLE DOOR SEAL ELEMENT AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME |
DE102019213161A1 (en) | 2019-08-30 | 2021-03-04 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Frame element for a window pane, window pane assembly and vehicle |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007015466A1 (en) * | 2007-03-30 | 2008-10-02 | Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh | Method for producing a sealing arrangement, in particular for a motor vehicle, with a sealing element and a carrier and such a sealing arrangement |
DE102018110218A1 (en) * | 2017-06-12 | 2018-12-13 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Sealing arrangement for guiding and sealing a vertically movable vehicle window pane |
-
2022
- 2022-12-22 DE DE102022214317.5A patent/DE102022214317A1/en active Pending
-
2023
- 2023-12-21 WO PCT/EP2023/087216 patent/WO2024133646A1/en unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0529815A1 (en) | 1991-08-28 | 1993-03-03 | Excel Industries Inc | Flush mounted vehicle glazing |
DE102017209024A1 (en) | 2016-05-31 | 2017-11-30 | Nishikawa Rubber Co., Ltd. | Window guide for a motor vehicle door |
DE112018000016T5 (en) | 2017-03-14 | 2018-12-27 | Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd. | Disc mount arrangement for car glass |
DE102020202535A1 (en) | 2019-03-08 | 2020-09-10 | Nishikawa Rubber Co., Ltd. | MOTOR VEHICLE DOOR SEAL ELEMENT AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME |
DE102019213161A1 (en) | 2019-08-30 | 2021-03-04 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Frame element for a window pane, window pane assembly and vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2024133646A1 (en) | 2024-06-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0182318B1 (en) | Device for simultaneous sealing of the door panel and the roof region of an automotive door | |
EP2123497B1 (en) | Profile element for connecting a vehicle pane with a water chamber | |
DE60036311T3 (en) | USE OF GLAZING WITH A PROFILEED BAND FOR ITS INSTALLATION IN ONE OPENING | |
DE10247015A1 (en) | Seal around opening window of car has trim strip on outside which is attached to seal by strip at right angles to it which has ribs on its top surface which fit into grooves in seal | |
DE3413029A1 (en) | WINDOW WINDOW FOR MOTOR VEHICLES | |
WO2002078991A1 (en) | Seal arrangement | |
DE4034433A1 (en) | MOLDED PART FOR WINDSHIELDS AND MOLDING DEVICE FOR THEIR PRODUCTION | |
WO2016198217A1 (en) | Profiled strip, system and method for producing a profiled strip | |
DE4034432A1 (en) | Elastomer extrusion | |
DE102017209024A1 (en) | Window guide for a motor vehicle door | |
EP3785959B1 (en) | Frame element for a window pane, window pane arrangement and vehicle | |
WO2002043979A1 (en) | Connection between the lower edge of a motor vehicle windshield and a water deflector | |
DE19961873C2 (en) | Corner formation on the window frame of a vehicle door | |
DE10122637B4 (en) | Sealing arrangement for a motor vehicle door and / or a motor vehicle window | |
DE102020206401A1 (en) | Vehicle strip device and vehicle with such a vehicle strip device | |
DE102017210291A1 (en) | Holder for mounting a sensor, in particular radar sensor, to a vehicle and a system comprising a holder and the sensor | |
DE102022214317A1 (en) | Frame element for a window pane, window pane arrangement and vehicle | |
DE69705906T2 (en) | Sealing device between two elements and motor vehicle roof with such a sealing device | |
DE202012104621U1 (en) | Profile element for connecting an attachment to a vehicle window | |
DE102010054689A1 (en) | Sealing profile for closable opening of door in vehicle, has free end nearest through holes that are formed at distance of less than specific value for first free end or second free end | |
DE29712859U1 (en) | Motor vehicle with window panes that can be moved relative to one another | |
DE8908394U1 (en) | Profile strips | |
DE102017211291A1 (en) | A window slat assembly and method of making a window slat assembly | |
DE202013101492U1 (en) | Connection arrangement for window or door profiles | |
DE10053678A1 (en) | Arrangement consists of a vehicle window pane and an adjoining cover element which forms an extension to a side surface of the pane and is releasably joined to a profile unit permanently joined to the pane |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication |