DE102022205842A1

DE102022205842A1 - Wall charging station for electric vehicles

Info

Publication number: DE102022205842A1
Application number: DE102022205842.9A
Authority: DE
Inventors: Markus Zink; Daniel Groezinger; Marco Munzel; Reiner Holp; Miklos Ferencz; Daniel Grauer
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2022-06-08
Filing date: 2022-06-08
Publication date: 2023-12-14
Also published as: WO2023237621A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Wandladestation (10; 10a; 10b) für Elektrofahrzeuge, mit einem Gehäuse (12; 12a; 12b), das einen Innenraum (36) begrenzt, mit in einem vorzugsweise kanalförmigen Teilbereich (38) des Innenraums (36) angeordneten wärmeabgebenden Bauteilen (48), insbesondere in Form von Kühlrippen (50), mit wenigstens einer Lüftereinrichtung (58; 58a; 66, 68), die dazu ausgebildet ist, über einen Einlassbereich (28) des Gehäuses (12; 12a; 12b) angesaugte Umgebungsluft zur Kühlung der wärmeabgebenden Bauteile (48) entlang des Teilbereichs (38) zu führen und anschließend über einen Auslassbereich (32) aus dem Gehäuse (12; 12a; 12b) auszuleiten, wobei zusätzlich wenigstens ein von dem Teilbereich (38) durch Wände (44, 46) o.ä. Elemente zumindest im Wesentlichen abgetrennter zusätzlicher Teilbereich (40) im Innenraum (36) des Gehäuses (12; 12a; 12b) ausgebildet ist.The invention relates to a wall charging station (10; 10a; 10b) for electric vehicles, having a housing (12; 12a; 12b) which delimits an interior (36), with heat-emitting devices arranged in a preferably channel-shaped partial area (38) of the interior (36). Components (48), in particular in the form of cooling fins (50), with at least one fan device (58; 58a; 66, 68), which is designed to draw in ambient air via an inlet area (28) of the housing (12; 12a; 12b). to cool the heat-emitting components (48) along the partial area (38) and then to lead them out of the housing (12; 12a; 12b) via an outlet area (32), with at least one of the partial areas (38) also passing through walls (44 , 46) or similar elements at least substantially separate additional portion (40) is formed in the interior (36) of the housing (12; 12a; 12b).

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft eine Wandladestation für Elektrofahrzeuge, die sich durch eine besonders effektive Kühlung von im Innenraum des Gehäuses der Ladestation angeordneten wärmeerzeugenden bzw. wärmeabgebenden Bauteilen auszeichnet.The invention relates to a wall charging station for electric vehicles, which is characterized by particularly effective cooling of heat-generating or heat-emitting components arranged in the interior of the housing of the charging station.

Stand der TechnikState of the art

Wandladestationen für Elektrofahrzeuge, sogenannte Wallboxen, zum Laden von Antriebsbatterien von Elektrofahrzeugen aus dem Stromnetz sind aus dem Stand der Technik bekannt. Derartige Wandladestationen zeichnen sich durch ein beispielsweise an einer Gebäudewand befestigbares (Außen-) Gehäuse aus, das die benötigten Bauteile der Wandladestation umgibt, wobei das Gehäuse die Bauteile insbesondere gegenüber Witterungseinflüssen schützt. Beim Betrieb einer derartigen Wandladestation entsteht Verlustwärme, die aus dem Gehäuse abgeführt werden muss, um die thermische Belastung der Bauteile möglichst gering zu halten. Hierzu ist es bekannt, in dem Gehäuse der Wandladestation wenigstens eine Lüftereinrichtung vorzusehen, die durch die Bauteile erzeugte erwärmte Luft aus dem Innenraum des Gehäuses ausleitet, indem Umgebungsluft über einen Einlassbereich am Gehäuse angesaugt und über einen Auslassbereich an die Umgebung abgeben wird.Wall charging stations for electric vehicles, so-called wall boxes, for charging drive batteries of electric vehicles from the power grid are known from the prior art. Such wall charging stations are characterized by an (outer) housing that can be attached, for example, to a building wall and which surrounds the required components of the wall charging station, the housing protecting the components in particular against the effects of the weather. When operating such a wall charging station, heat is lost which must be removed from the housing in order to keep the thermal load on the components as low as possible. For this purpose, it is known to provide at least one fan device in the housing of the wall charging station, which removes heated air generated by the components from the interior of the housing by sucking in ambient air via an inlet area on the housing and releasing it into the environment via an outlet area.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die erfindungsgemäße Wandladestation für Elektrofahrzeuge mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, dass sie eine besonders effektive Kühlung des Innenraums des Gehäuses ermöglicht. Der Erfindung liegt die Idee zu Grunde, einerseits den unmittelbaren Teilbereich, in dem die wärmeabgebenden Bauteile angeordnet sind, zu kühlen, und andererseits auch Teilbereiche des Innenraums gezielt zu kühlen, die beispielsweise durch Sonneneinstrahlung (indirekt) aufgeheizt werden oder solche Teilbereiche, in denen Bauteile angeordnet sind, die ebenfalls Wärme erzeugen, jedoch nicht wärmeleitend mit dem Teilbereich verbunden sind, der durch die wenigstens eine Lüftereinrichtung abgekühlt wird.The wall charging station according to the invention for electric vehicles with the features of claim 1 has the advantage that it enables particularly effective cooling of the interior of the housing. The invention is based on the idea of, on the one hand, cooling the immediate sub-area in which the heat-emitting components are arranged, and, on the other hand, also specifically cooling sub-areas of the interior that are (indirectly) heated, for example, by solar radiation or those sub-areas in which components are arranged, which also generate heat, but are not connected in a heat-conducting manner to the partial area that is cooled by the at least one fan device.

Vor dem Hintergrund der obigen Erläuterungen ist es daher bei einer erfindungsgemäßen Wandladestation für Elektrofahrzeuge vorgesehen, dass diese ein Gehäuse aufweist, das einen Innenraum begrenzt, wobei in einem vorzugsweise kanalförmigen Teilbereich des Innenraums wärmeabgebende Bauteile, insbesondere in Form von Kühlrippen, angeordnet sind, wobei weiterhin wenigstens eine Lüftereinrichtung vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, über einen Einlassbereich des Gehäuses angesaugte Umgebungsluft zur Kühlung der wärmeabgebenden Bauteile entlang des Teilbereichs zu führen und anschließend über einen Auslassbereich aus dem Gehäuse auszuleiten, wobei zusätzlich wenigstens ein von dem Teilbereich durch Wände o.ä. Elemente zumindest im Wesentlichen abgetrennter zusätzlicher Teilbereich im Innenraum des Gehäuses ausgebildet ist, der vorzugsweise unmittelbar an den Teilbereich angrenzt, wobei mittels der wenigstens einen Lüftereinrichtung der wenigstens eine zusätzliche Teilbereich kühlbar ist, und wobei der wenigstens eine zusätzliche Teilbereich zur Förderung von Umgebungsluft vorzugsweise mit dem Einlassbereich und dem Auslassbereich verbunden ist.Against the background of the above explanations, it is therefore provided for a wall charging station according to the invention for electric vehicles to have a housing that delimits an interior, with heat-emitting components, in particular in the form of cooling fins, being arranged in a preferably channel-shaped partial area of the interior, and furthermore at least one fan device is provided, which is designed to guide ambient air sucked in via an inlet area of the housing for cooling the heat-emitting components along the partial area and then to discharge it out of the housing via an outlet area, with at least one of the partial areas being additionally protected by walls or the like .Elements at least substantially separated additional partial area is formed in the interior of the housing, which preferably directly adjoins the partial area, wherein the at least one additional partial area can be cooled by means of the at least one fan device, and wherein the at least one additional partial area is preferably used to convey ambient air connected to the inlet area and the outlet area.

Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Wandladestation für Elektrofahrzeuge sind in den Unteransprüchen aufgeführt.Advantageous developments of the wall charging station according to the invention for electric vehicles are listed in the subclaims.

Zur Optimierung der Länge bzw. des Bauraums des vorzugsweise kanalförmigen Teilbereichs im Innenraum zur Anordnung der wärmeabgebenden Bauteile ist es vorgesehen, dass der Einlassbereich und der Auslassbereich an gegenüberliegenden Seitenwänden des Gehäuses angeordnet sind. Eine derartige Anordnung hat darüber hinaus den Vorteil, dass die (Luft-) Strömung typischerweise nicht stark umgelenkt werden muss, sondern unmittelbar vom Einlassbereich in Richtung des Auslassbereichs strömen kann, womit Strömungsverluste minimiert werden.In order to optimize the length or the installation space of the preferably channel-shaped partial area in the interior for arranging the heat-emitting components, it is provided that the inlet area and the outlet area are arranged on opposite side walls of the housing. Such an arrangement also has the advantage that the (air) flow typically does not have to be strongly deflected, but can flow directly from the inlet area towards the outlet area, thereby minimizing flow losses.

In bevorzugter konstruktiver Weiterbildung des zuletzt gemachten Vorschlags ist es vorgesehen, dass der Einlassbereich und der Auslassbereich gegenüber dem Teilbereich in Richtung zu einer ersten Gehäuseaußenwand zur Befestigung des Gehäuses an einer Trägerstruktur, insbesondere einer Gebäudewand, versetzt angeordnet sind, und dass der Teilbereich über einen schräg angeordneten Zuströmkanal mit dem Einlassbereich und einen schräg angeordneten Abströmkanal mit dem Auslassbereich verbunden ist. Dies ermöglicht eine Maximierung des zur Anordnung von wärmeerzeugenden Bauteilen vorgesehenen Bauraums auf der Befestigungsseite des Gehäuses zugewandten Seite, die typischerweise eine von Sonneneinstrahlung eher geschützte Seite darstellt.In a preferred constructive development of the last suggestion made, it is provided that the inlet area and the outlet area are arranged offset relative to the partial area in the direction of a first housing outer wall for fastening the housing to a support structure, in particular a building wall, and that the partial area is arranged obliquely arranged inflow channel is connected to the inlet area and an obliquely arranged outflow channel is connected to the outlet area. This makes it possible to maximize the installation space provided for arranging heat-generating components on the side facing the fastening side of the housing, which typically represents a side that is more protected from solar radiation.

Darüber hinaus ist es bei der letztgenannten Ausgestaltung besonders bevorzugt vorgesehen, dass der wenigstens eine zusätzliche Teilbereich auf der der ersten Gehäuseaußenwand zugewandten Seite angeordnet ist und insbesondere der Anordnung von wärmeerzeugenden Bauteilen dient, die mit den wärmeabgebenden Bauteilen im Teilbereich wärmeleitend verbunden sind, wobei der wenigstens eine zusätzliche Teilbereich von dem Abströmkanal begrenzt ist, und wobei der Abströmkanal wenigstens eine Durchlassöffnung für Luft aufweist, die den wenigstens einen zusätzlichen Teilbereich mit dem Abströmkanal verbindet. Der Abströmkanal dient somit nicht nur der Absaugung bzw. Ausleitung von im Teilbereich erwärmter Luft, sondern es wird über ihn auch gleichzeitig (erwärmte) Luft aus dem zusätzlichen Teilbereich des Gehäuses an die Umgebung abgeführt.In addition, in the last-mentioned embodiment, it is particularly preferably provided that the at least one additional partial area is arranged on the side facing the first outer housing wall and in particular serves to arrange heat-generating components which are connected in a heat-conducting manner to the heat-emitting components in the partial area, the at least an additional section of the Outflow channel is limited, and wherein the outflow channel has at least one passage opening for air, which connects the at least one additional portion with the outflow channel. The outflow channel therefore not only serves to extract or discharge air that is heated in the partial area, but it also simultaneously discharges (heated) air from the additional partial area of the housing to the environment.

Ganz besonders bevorzugt ist es darüber hinaus, wenn es sich der Querschnitt des Abströmkanals in Richtung des Austrittsbereichs des Gehäuses verringert. Eine derartige konstruktive Ausgestaltung des Abströmkanals mit einem sich verengenden Querschnitts hat den Vorteil, dass dadurch unter Nutzung des Bernoulli-Effekts erwärmte Luft aus dem zusätzlichen Teilbereich abgesaugt wird.It is also particularly preferred if the cross section of the outflow channel decreases in the direction of the outlet region of the housing. Such a structural design of the outflow channel with a narrowing cross section has the advantage that heated air is sucked out of the additional partial area using the Bernoulli effect.

Auch hinsichtlich der Anordnung der wenigstens einen Lüftereinrichtung gibt es mehrere konstruktive Möglichkeiten. Bevorzugt ist eine Anordnung, bei der die wenigstens eine Lüftereinrichtung auf der dem Auslassbereich abgewandten Seite des Abströmkanals angeordnet ist.There are also several design options with regard to the arrangement of the at least one fan device. An arrangement is preferred in which the at least one fan device is arranged on the side of the outflow channel facing away from the outlet region.

Alternativ kann es auch vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Lüftereinrichtung an der Innenseite des Gehäuses im Bereich des Auslassbereichs angeordnet ist. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die wenigstens eine Lüftereinrichtung gleichzeitig unmittelbar mit unterschiedlichen Teilbereichen des Gehäuses zusammenwirken soll.Alternatively, it can also be provided that the at least one fan device is arranged on the inside of the housing in the area of the outlet area. This is particularly advantageous if the at least one fan device is intended to interact directly with different partial areas of the housing at the same time.

Auch kann es vorteilhaft hinsichtlich einer möglichst effektiven Kühlung des Innenraums sein, wenn wenigstens zwei Lüftereinrichtungen vorgesehen sind, die in Wirkverbindung mit unterschiedlichen Teilbereichen angeordnet sind.It can also be advantageous in terms of cooling the interior as effectively as possible if at least two fan devices are provided, which are arranged in operative connection with different sub-areas.

Eine Steigerung der Kühlleistung bei vorgegebenem Bauraum für die Lüftereinrichtung kann dadurch erfolgen, dass wenigstens zwei Lüftereinrichtungen vorgesehen sind, die in Wirkverbindung mit den gleichen Teilbereichen angeordnet sind. In diesem Fall können die wenigstens zwei Lüftereinrichtungen beispielsweise in Strömungsrichtung gesehen nebeneinander oder hintereinander angeordnet sein.An increase in the cooling performance with a given installation space for the fan device can be achieved by providing at least two fan devices which are arranged in operative connection with the same partial areas. In this case, the at least two fan devices can be arranged next to one another or one behind the other, for example as viewed in the direction of flow.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung sowie anhand der Zeichnungen.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of preferred embodiments of the invention and from the drawings.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

1 shows a simplified longitudinal section of a wall charging station for electric vehicles,
2 a cross section through the wall charging station on level II-II 1 ,
3 a section of one opposite the 1 modified wall charging station in a longitudinal section and
4 a partial area of a further modified wall charging station using two fan devices for cooling different partial areas of the wall charging station, also in longitudinal section.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

Gleiche Elemente bzw. Elemente mit gleicher Funktion sind in den Figuren mit den gleichen Bezugsziffern versehen.Identical elements or elements with the same function are provided with the same reference numbers in the figures.

In der 1 ist stark vereinfacht eine Wandladestation 10 für Elektrofahrzeuge dargestellt. Die Wandladestation 10 dient dem Aufladen von dem Fahrbetrieb dienenden Antriebsbatterien des Elektrofahrzeugs, wozu die Wandladestation 10 nicht dargestellte Stecker bzw. Stromkabel aufweist, um die Wandladestation 10 mit dem Elektrofahrzeug bzw. mit den Antriebsbatterien zu verbinden. Weiterhin ist die Wandladestation 10 zum Laden der als Gleichstromquelle ausgebildeten Antriebsbatterien des Elektrofahrzeugs vorgesehen, und wandelt hierzu Drehstrom (Stromversorgung aus dem Stromnetz) in Gleichstrom um. Die dabei verwendeten Bauteile bzw. Komponenten der Wandladestation 10 erzeugen dadurch beim Betrieb Verlustwärme, wozu die Wandladestation 10 bzw. deren Bauteile gekühlt werden muss.In the 1 A wall charging station 10 for electric vehicles is shown in a very simplified manner. The wall charging station 10 is used to charge the drive batteries of the electric vehicle used for driving, for which purpose the wall charging station 10 has plugs or power cables, not shown, in order to connect the wall charging station 10 to the electric vehicle or to the drive batteries. Furthermore, the wall charging station 10 is provided for charging the drive batteries of the electric vehicle, which are designed as a direct current source, and for this purpose converts three-phase current (power supply from the power grid) into direct current. The components or components of the wall charging station 10 used thereby generate heat loss during operation, for which the wall charging station 10 or its components must be cooled.

Die Wandladestation 10 weist ein im Wesentlichen kubisch ausgebildetes Gehäuse 12, beispielhaft bestehend aus einem wannenförmigen Grundkörper 14 und einem den Grundkörper 14 verschließenden Gehäusedeckel 16 auf. Typischerweise ist der Gehäusedeckel 16 mit dem Grundkörper 14 mittels Schraubverbindungen, Rastverbindungen oder Ähnlichem abgedichtet verbunden. Der Grundkörper 14 weist darüber hinaus eine erste Gehäuseaußenwand 18 auf, die dazu ausgebildet ist, das Gehäuse 12 an einer Wand, beispielsweise an einer Garagenwand, zu befestigen. Die der ersten Gehäuseaußenwand 18 gegenüberliegende zweite Gehäuseaußenwand 20 am Gehäusedeckel 16 ist demgegenüber typischerweise frei zugänglich angeordnet. Weiterhin weist das Gehäuse 12 im Bereich seines Grundkörpers 14 eine erste Gehäuseseitenwand 22 und gegenüberliegend eine zweite Gehäuseseitenwand 24 auf. Im Bereich der ersten Gehäuseseitenwand 22 sind Durchbrüche, Schlitze 26 oder Ähnliches ausgebildet, die einen Einlassbereich 28 an der ersten Gehäuseseitenwand 22 begrenzen. An der zweiten Gehäuseaußenwand 24 sind ebenfalls Durchbrüche, Schlitze 30 oder Ähnliches ausgebildet, die einen Auslassbereich 32 begrenzen. Zumindest der Einlassbereich 28 ist von einem Filterelement 34 überdeckt, um zu verhindern, dass Schmutz, Fremdkörper oder Ähnliches in den Innenraum 36 des Gehäuses 12 gelangen.The wall charging station 10 has a substantially cubic housing 12, for example consisting of a trough-shaped base body 14 and a housing cover 16 closing the base body 14. Typically, the housing cover 16 is connected in a sealed manner to the base body 14 by means of screw connections, snap connections or the like. The base body 14 also has a first housing outer wall 18, which is designed to fasten the housing 12 to a wall, for example a garage wall. In contrast, the second housing outer wall 20 on the housing cover 16, which is opposite the first housing outer wall 18, is typically arranged in a freely accessible manner. Furthermore, the housing 12 has a first housing side wall 22 in the area of its base body 14 and a second housing side wall 24 opposite it. In the area of the first housing side wall 22, openings, slots 26 or the like are formed, which delimit an inlet area 28 on the first housing side wall 22. There are also openings, slots 30 or the like on the second outer housing wall 24 forms that limit an outlet area 32. At least the inlet area 28 is covered by a filter element 34 to prevent dirt, foreign bodies or the like from getting into the interior 36 of the housing 12.

Der Innenraum 36 des Gehäuses 12 weist einen vorzugsweise kanalförmigen Teilbereich 38 und wenigstens einen zusätzlichen Teilbereich 40 auf, wobei die beiden Teilbereiche 38, 40 zumindest im Wesentlichen voneinander getrennt angeordnet sind. Dies erfolgt beispielhaft durch den (rechteckförmigen) Querschnitt des Teilbereichs 38 begrenzende Trennwände 44, 46 o.ä. Elemente (2). Insbesondere sind die beiden zweiten Teilbereiche 38, 40 aneinander angrenzend im Gehäuse 12 angeordnet.The interior 36 of the housing 12 has a preferably channel-shaped partial area 38 and at least one additional partial area 40, the two partial areas 38, 40 being arranged at least substantially separated from one another. This is done, for example, by partition walls 44, 46 or similar elements delimiting the (rectangular) cross section of the partial area 38 ( 2 ). In particular, the two second subregions 38, 40 are arranged adjacent to one another in the housing 12.

Ergänzend wird erwähnt, dass nicht nur ein zusätzlicher, vom Teilbereich 38 getrennter zusätzlicher Teilbereich 40 im Innenraum 36 des Gehäuses 12 vorgesehen sein kann, sondern mehrere zusätzliche Teilbereiche 40. Auch kann sich der Teilbereich 38 beispielsweise über die gesamte Breite des Gehäuses 12 erstrecken, d.h. dass er nicht an allen Seiten von dem weiteren Teilbereich 40 umgeben sein muss, wie dies in der 2 darstellt ist.In addition, it is mentioned that not only one additional additional partial area 40, separate from the partial area 38, can be provided in the interior 36 of the housing 12, but also several additional partial areas 40. The partial area 38 can also extend, for example, over the entire width of the housing 12, ie that it does not have to be surrounded on all sides by the further sub-area 40, as in the 2 is represented.

Der erste Teilbereich 38 dient beispielhaft der Aufnahme einer Vielzahl von wärmeabgebenden Bauteilen 48 in Form von finnenartigen Kühlrippen 50, die im dargestellten Ausführungsbeispiel den Querschnitt des ersten Teilbereichs 38, mit Ausnahme von Spalten 51 zwischen den Kühlrippen 50, nahezu vollständig ausfüllen. Die Kühlrippen 50 sind als flache Kühlrippen 50 ausgebildet, wobei beispielhaft mehrere, sowohl senkrecht zur Zeichenebene der 1 als auch in der Ebene der 1 angeordnete Kühlrippen 50 hintereinander angeordnet sind.The first partial area 38 serves, for example, to accommodate a large number of heat-emitting components 48 in the form of fin-like cooling fins 50, which in the exemplary embodiment shown almost completely fill the cross section of the first partial area 38, with the exception of gaps 51 between the cooling fins 50. The cooling fins 50 are designed as flat cooling fins 50, for example several, both perpendicular to the plane of the drawing 1 as well as at the level of 1 arranged cooling fins 50 are arranged one behind the other.

Die Bauteile 48 bzw. Kühlrippen 50 sind wärmeleitend, vorzugsweise über einen Wärmeleitkleber (nicht dargestellt), mit innerhalb des zusätzlichen Teilbereichs 40 auf der der ersten Gehäuseaußenwand 18 zugewandten Seite angeordneten wärmeerzeugenden Bauteilen 52 verbunden. Mit anderen Worten gesagt bedeutet dies, dass die wärmeerzeugenden Bauteile 52 die (Haupt-) Wärme über die Bauteile 48 bzw. Kühlrippen 50 aus dem zusätzlichen Teilbereich 40 in den Teilbereich 38 abführen bzw. einleiten. Demgegenüber ist der zusätzliche Teilbereich 40, auf der dem Gehäusedeckel 16 bzw. der zweiten Gehäuseaußenwand 20 zugewandten Seite vorzugsweise frei von wärmeerzeugenden Elementen. Jedoch ist diese Seite des zusätzlichen Teilbereichs 40 typischerweise der Sonnenstrahlung ausgesetzt, das heißt, dass dadurch eine zusätzliche Erwärmung des Teilbereichs 40 erfolgen kann.The components 48 or cooling fins 50 are connected in a heat-conducting manner, preferably via a thermally conductive adhesive (not shown), to heat-generating components 52 arranged within the additional partial region 40 on the side facing the first outer housing wall 18. In other words, this means that the heat-generating components 52 dissipate or introduce the (main) heat via the components 48 or cooling fins 50 from the additional sub-area 40 into the sub-area 38. In contrast, the additional portion 40, on the side facing the housing cover 16 or the second housing outer wall 20, is preferably free of heat-generating elements. However, this side of the additional sub-region 40 is typically exposed to solar radiation, which means that additional heating of the sub-region 40 can occur as a result.

Zur strömungstechnischen Verbindung des Teilbereichs 38 mit dem Einlassbereich 28 bzw. dem Auslassbereich 32 sind ein Zuströmkanal 54 und ein Abströmkanal 56 im Innenraum 36 des Gehäuses 12 vorgesehen. Weiterhin ist anhand der 1 erkennbar, dass der im Wesentlichen parallel zu den beiden Gehäuseaußenwänden 18, 20 verlaufende Teilbereich 38 in Bezug zum Einlassbereich 28 und zum Auslassbereich 32 in Richtung zur zweiten Gehäuseaußenwand 20 bzw. in Richtung zum Gehäusedeckel 16 hin versetzt angeordnet ist. Dies hat zur Folge, dass der Zuströmkanal 54 und der Abströmkanal 56 im Längsrichtung betrachtet schräg zu den Gehäuseaußenwänden 18, 20 verlaufen. Weiterhin ist erkennbar, dass der Querschnitt des Zuströmkanals 54 vom Einlassbereich 28 in Richtung zum Teilbereich 38 zumindest im Wesentlichen konstant ausgebildet ist, während sich der Querschnitt des Abströmkanals 56 zwischen dem Ende des Teilbereichs 38 in Richtung zum Auslassbereich 32 hin verjüngt bzw. verengt.For the fluidic connection of the partial area 38 with the inlet area 28 or the outlet area 32, an inflow channel 54 and an outflow channel 56 are provided in the interior 36 of the housing 12. Furthermore, based on the 1 It can be seen that the partial area 38, which runs essentially parallel to the two outer housing walls 18, 20, is arranged offset in relation to the inlet area 28 and the outlet area 32 in the direction of the second outer housing wall 20 or in the direction of the housing cover 16. The result of this is that the inflow channel 54 and the outflow channel 56 run obliquely to the outer housing walls 18, 20 when viewed in the longitudinal direction. Furthermore, it can be seen that the cross section of the inflow channel 54 from the inlet region 28 towards the subregion 38 is at least essentially constant, while the cross section of the outflow channel 56 tapers or narrows between the end of the subregion 38 in the direction of the outlet region 32.

Auf der dem Auslassbereich 32 abgewandten Seite des Abströmkanals 56 ist eine Lüftereinrichtung 58 mit wenigstens einer Lüftereinheit 60 angeordnet. Die Lüftereinheit 60 ist beispielsweise als Ventilator in Axialbauweise ausgebildet und saugt Umgebungsluft in das Gehäuse 12 ein und leitet diese anschließend aus dem Gehäuse 12 aus. Dabei ist der Strömungsweg der Umgebungsluft beim Betrieb der Wandladestation 10 derart, dass diese über den Einlassbereich 28 und den Zuströmkanal 54 in den Teilbereich 38 gelangt und diesen unter Erwärmung durch die Bauteile 48 bzw. Kühlrippen 50 durchströmt, und anschließend über den Abströmkanal 56 über den Auslassbereich 32 aus dem Gehäuse 12 ausgeleitet wird.On the side of the outflow channel 56 facing away from the outlet region 32, a fan device 58 with at least one fan unit 60 is arranged. The fan unit 60 is designed, for example, as a fan in axial design and sucks ambient air into the housing 12 and then leads it out of the housing 12. The flow path of the ambient air during operation of the wall charging station 10 is such that it reaches the partial area 38 via the inlet area 28 and the inflow channel 54 and flows through it while being heated through the components 48 or cooling fins 50, and then via the outflow channel 56 via the Outlet area 32 is discharged from the housing 12.

Wesentlich ist, dass die Schlitze 26 am Einlassbereich 28 nicht nur in Überdeckung mit dem Zuströmkanal 54 angeordnet sind, sondern auch in Wirkverbindung mit dem zusätzlichen Teilbereich 40 angeordnet sind bzw. bis in den zusätzlichen Teilbereich 40 reichen. Dadurch kann auch Umgebungsluft über den Einlassbereich 28 in den zusätzlichen Teilbereich 40 einströmen. Das Einströmen bzw. Einsaugen der Umgebungsluft in den zusätzlichen Teilbereich 40 erfolgt dadurch, dass der Abströmkanal 56 in einem schräg verlaufenden Abschnitt 62 ebenfalls Schlitze 64, Öffnungen oder dergleichen Durchbrüche aufweist. Die von der Lüftereinrichtung 60 geförderte Luft strömt dabei entlang des Abströmkanals 56, wobei aufgrund der Querschnittsverengung des Abströmkanals 56 im Bereich des Abschnitts 62 eine Beschleunigung der Luftströmung bei gleichzeitiger Erniedrigung des Luftdrucks (Bernoulli-Effekt) erfolgt. Dies bewirkt eine Ansaugung von Umgebungsluft über Einlassbereich 28 in den zusätzlichen Teilbereich 40, wodurch auch eine Kühlung des zusätzlichen Teilbereichs 40 erfolgt.It is important that the slots 26 on the inlet area 28 are not only arranged in overlap with the inflow channel 54, but are also arranged in operative connection with the additional sub-area 40 or extend into the additional sub-area 40. As a result, ambient air can also flow into the additional partial area 40 via the inlet area 28. The inflow or suction of the ambient air into the additional subregion 40 occurs because the outflow channel 56 also has slots 64, openings or similar openings in an oblique section 62. The air conveyed by the fan device 60 flows along the outflow channel 56, with the air flow being accelerated while the air pressure is simultaneously reduced (Bernoulli effect) due to the narrowing of the cross-section of the outflow channel 56 in the area of section 62. This causes ambient air to be sucked in via inlet area 28 into the additional sub-area 40, which also results in cooling of the additional sub-area 40.

In der 3 ist ein Teilbereich einer Wandladestation 10a dargestellt, deren Gehäuse 12a sich dadurch vom Gehäuse 12 unterscheidet, dass die wenigstens eine Lüftereinrichtung 58a sich unmittelbar am Auslassbereich 32 an der Innenseite bzw. der Innenwand des Gehäuses 12a befindet. Dies hat zur Folge, dass die Lüftereinrichtung 60a aktiv Luft über die Schlitze 64 am Abströmkanal 56 auch aus dem Bereich des zusätzlichen Teilbereichs 40 ansaugt. Ergänzend wird erwähnt, dass bei deiner derartigen Anordnung der Lüftereinrichtung 60a ggf. kein sich im Querschnitt verengenden Abströmkanal 56 erforderlich ist.In the 3 a partial area of a wall charging station 10a is shown, the housing 12a of which differs from the housing 12 in that the at least one fan device 58a is located directly at the outlet area 32 on the inside or the inner wall of the housing 12a. The result of this is that the fan device 60a actively sucks in air via the slots 64 on the outflow channel 56 from the area of the additional partial area 40. In addition, it is mentioned that with such an arrangement of the fan device 60a, an outflow channel 56 with a narrowing cross-section may not be required.

Zuletzt ist in der 4 eine nochmals abgewandelte Wandladestation 10b dargestellt, deren Gehäuse 12b sich dadurch auszeichnet, dass sich innerhalb des Gehäuses 12b eine erste Lüftereinrichtung 66 befindet, die dem Teilbereich 38 zugeordnet ist, und eine zweite Lüftereinrichtung 58 am Auslassbereich 32, die den beiden Teilbereichen 38, 40 zugeordnet ist. Die beiden Lüftereinrichtungen 66, 68 können sich sowohl hinsichtlich ihrer Bauart, als auch hinsichtlich ihrer Leistung bzw. Fördervolumens unterscheiden, um den unterschiedlichen Verlustwärmen, die in dem Teilbereichen 38, 40 erzeugt werden, Rechnung zu tragen.Last is in the 4 a further modified wall charging station 10b is shown, the housing 12b of which is characterized in that there is a first fan device 66 within the housing 12b, which is assigned to the partial area 38, and a second fan device 58 at the outlet area 32, which is assigned to the two partial areas 38, 40 is. The two fan devices 66, 68 can differ both in terms of their design and in terms of their performance or delivery volume in order to take into account the different heat losses that are generated in the partial areas 38, 40.

Die soweit beschriebene Wandladestation 10, 10a, 10b kann in vielfältiger Art und Weise abgewandelt bzw. modifiziert werden, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen.The wall charging station 10, 10a, 10b described so far can be modified or modified in a variety of ways without deviating from the idea of the invention.

Claims

Wall charging station (10; 10a; 10b) for electric vehicles, with a housing (12; 12a; 12b) which delimits an interior (36), with heat-emitting components (48) arranged in a preferably channel-shaped portion (38) of the interior (36) , in particular in the form of cooling fins (50), with at least one fan device (58; 58a; 66, 68), which is designed to draw in ambient air via an inlet area (28) of the housing (12; 12a; 12b) to cool the heat-emitting To guide components (48) along the partial area (38) and then to lead them out of the housing (12; 12a; 12b) via an outlet area (32), with at least one of the partial area (38) also passing through walls (44, 46) or the like .Ä. Elements at least substantially separated additional partial area (40) is formed in the interior (36) of the housing (12; 12a; 12b), which preferably directly adjoins the partial area (38), by means of the at least one fan device (58; 58a; 66, 68) the at least one additional partial area (40) can be cooled, and wherein the at least one additional partial area (40) is preferably connected to the inlet area (28) and the outlet area (32) for conveying ambient air.

Wall charging station Claim 1 , characterized in that the inlet region (28) and the outlet region (32) are arranged on opposite side walls (22, 24) of the housing (12; 12a; 12b).

Wall charging station Claim 2 , characterized in that the inlet area (28) and the outlet area (32) opposite the partial area (38) in the direction of a first housing outer wall (18) for fastening the housing (12; 12a; 12b) to a support structure, in particular a building wall, are arranged offset, and that the partial region (38) is connected to the inlet region (28) via an obliquely arranged inflow channel (54) and to the outlet region (56) via an obliquely arranged outflow channel (56).

Wall charging station Claim 3 , characterized in that the at least one additional partial area (40) is arranged on the side facing the first housing outer wall (18) and in particular serves to arrange heat-generating components (52), which are connected to the heat-emitting components (48) in the partial area (38). are connected in a heat-conducting manner, wherein the at least one additional portion (40) is delimited by the outflow channel (56), and wherein the outflow channel (56) has at least one passage opening (64) for air, which connects the at least one additional portion (40) with the Outflow channel (56) connects.

Wall charging station Claim 3 or 4 , characterized in that the cross section of the outflow channel (56) is reduced at least in some areas in the direction of the outlet region (32) of the housing (12; 12a; 12b).

Wall charging station according to one of the Claims 3 until 5 , characterized in that the cross section of the inflow channel (54) is at least approximately constant.

Wall charging station according to one of the Claims 3 until 6 , characterized in that the at least one fan device (58; 66) is arranged on the side of the outflow channel (56) facing away from the outlet region (32).

Wall charging station after one Claims 1 until 6 , characterized in that the at least one fan device (58a; 68) is arranged on the inside of the housing (12a; 12b) in the area of the outlet area (32).

Wall charging station according to one of the Claims 1 until 8th , characterized in that at least two fan devices (66, 68) are provided, which are arranged in operative connection with different partial areas (38, 40).

Wall charging station according to one of the Claims 1 until 8th , characterized in that at least two fan devices (58; 58a; 66, 68) are provided, which are arranged in operative connection with the same partial areas (38, 40).