DE102022205339A1

DE102022205339A1 - Windshield wiper device, windshield wiper system and method for operating a windshield wiper device

Info

Publication number: DE102022205339A1
Application number: DE102022205339.7A
Authority: DE
Inventors: Richard Hurst; Robert-Jan Van De Rovaart; Gerald Maier; Christian Sauter
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2022-05-30
Filing date: 2022-05-30
Publication date: 2023-11-30
Also published as: FR3135938A1; CN117141414A

Abstract

Die Erfindung geht aus von einer Scheibenwischervorrichtung (10) mit einem Antriebsmotor (12) und mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit (14), welche den Antriebsmotor (12) in zumindest einem Dauerwischmodus (16) mit einer maximalen Dauerwischfrequenz (18) betreibt.Es wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit (14) den Antriebsmotor (12) für ein zeitlich begrenztes Intervall (20) in einem Schwallwassermodus (22) mit einer, insbesondere um zumindest 10 %, höheren Wischfrequenz als die maximale Dauerwischfrequenz (18) betreibt.The invention is based on a windshield wiper device (10) with a drive motor (12) and with a control and/or regulating unit (14), which operates the drive motor (12) in at least one continuous wiping mode (16) with a maximum continuous wiping frequency (18). .It is proposed that the control and/or regulating unit (14) operate the drive motor (12) for a time-limited interval (20) in a surge water mode (22) with a wiping frequency, in particular at least 10% higher than the maximum continuous wiping frequency (18) operates.

Description

Stand der TechnikState of the art

Es ist bereits eine Scheibenwischervorrichtung mit einem Antriebsmotor und mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit, welche den Antriebsmotor in zumindest einem Dauerwischmodus mit einer maximalen Dauerwischfrequenz betreibt, vorgeschlagen worden.A windshield wiper device with a drive motor and with a control and/or regulating unit which operates the drive motor in at least one continuous wiping mode with a maximum continuous wiping frequency has already been proposed.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Erfindung geht aus von einer Scheibenwischervorrichtung mit einem Antriebsmotor und mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit, welche den Antriebsmotor in zumindest einem Dauerwischmodus mit einer maximalen Dauerwischfrequenz betreibt.The invention is based on a windshield wiper device with a drive motor and with a control and/or regulating unit which operates the drive motor in at least one continuous wiping mode with a maximum continuous wiping frequency.

Es wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor für ein zeitlich begrenztes Intervall in einem Schwallwassermodus mit einer, insbesondere um zumindest 10 %, höheren Wischfrequenz als der maximalen Dauerwischfrequenz betreibt.It is proposed that the control and/or regulating unit operates the drive motor for a time-limited interval in a surge water mode with a wiping frequency higher than the maximum continuous wiping frequency, in particular at least 10%.

Unter einer „Scheibenwischervorrichtung“ soll zumindest ein Teil, bevorzugt eine Unterbaugruppe, einer Scheibenwischanlage eines Kraftfahrzeugs verstanden werden. Die Scheibenwischervorrichtung kann auch die gesamte Scheibenwischanlage umfassen. Vorzugsweise ist die Scheibenwischervorrichtung zu einer Reinigung einer Oberfläche, bevorzugt einer Scheibe des Kraftfahrzeugs vorgesehen. Die Scheibenwischervorrichtung könnte auch als ein Zubehörteil und/der Ersatzteil einer Scheibenwischanlage ausgebildet sein.A “windshield wiper device” should be understood to mean at least a part, preferably a subassembly, of a windshield wiper system of a motor vehicle. The windshield wiper device can also include the entire windshield wiper system. The windshield wiper device is preferably intended for cleaning a surface, preferably a windshield, of the motor vehicle. The windshield wiper device could also be designed as an accessory and/or the spare part of a windshield wiper system.

Der Antriebsmotor ist dazu vorgesehen, zumindest einen Wischarm, insbesondere zumindest zwei Wischarme, der die Scheibenwischervorrichtung aufweisenden Scheibenwischanlage zu einer Wischbewegung anzutreiben, wobei ein mit dem Wischarm verbundenes Wischblatt der Scheibenwischanlage entlang einer Oberfläche, insbesondere einer Scheibe des Kraftfahrzeugs, bewegt wird, um diese zu reinigen. Der zumindest eine Wischarm kann mit dem Antriebsmotor direkt oder indirekt, beispielsweise über ein Gestänge und/oder ein Getriebe, verbunden sein. Vorzugsweise ist der Antriebsmotor als ein Elektromotor ausgebildet. Grundsätzlich sind jedoch auch andere Arten von Antriebsmotoren, beispielsweise pneumatische Antriebe denkbar.The drive motor is intended to drive at least one wiper arm, in particular at least two wiper arms, of the windshield wiper system having the windshield wiper device to a wiping movement, wherein a wiper blade of the windshield wiper system connected to the wiper arm is moved along a surface, in particular a window of the motor vehicle, in order to do so clean. The at least one wiper arm can be connected to the drive motor directly or indirectly, for example via a linkage and/or a gear. The drive motor is preferably designed as an electric motor. In principle, however, other types of drive motors, for example pneumatic drives, are also conceivable.

Unter einer „Steuer- und/oder Regeleinheit“ soll eine Einheit mit zumindest einer Steuerelektronik verstanden werden. Unter einer „Steuerelektronik“ soll eine Einheit mit einer Prozessoreinheit und mit einer Speichereinheit sowie mit einem in der Speichereinheit gespeicherten Betriebsprogramm verstanden werden. Die Steuer- und/oder Regeleinheit ist dazu vorgesehen, den Antriebsmotor in zumindest zwei verschiedenen Betriebsmodi zu betreiben und eine Wischfrequenz des Antriebsmotors zu steuern und/oder zu regeln.A “control and/or regulating unit” is to be understood as meaning a unit with at least one control electronics. “Control electronics” is to be understood as a unit with a processor unit and a memory unit as well as an operating program stored in the memory unit. The control and/or regulating unit is intended to operate the drive motor in at least two different operating modes and to control and/or regulate a wiping frequency of the drive motor.

Unter einem „Dauerwischmodus“ soll ein Betriebsmodus verstanden werden, in welchem die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor über einen längeren Zeitraum, insbesondere zumindest 2 Stunden, mit der maximalen Dauerwischfrequenz betreiben kann, ohne dass hiermit eine Überlastung des Antriebsmotors und/oder anderer Komponenten der Scheibenwischervorrichtung und/oder einer die Scheibenwischervorrichtung aufweisenden Scheibenwischanlage einhergeht. Die maximale Dauerwischfrequenz stellt die Belastungsgrenze dar, bis zu welcher die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor in dem Dauerwischmodus über einen längeren Zeitraum betreiben kann, ohne diesen zu überlasten. Die maximale Dauerwischfrequenz beträgt höchstens 65 Wischzyklen pro Minute, vorzugsweise höchstens 60 Wischzyklen pro Minute. Vorzugsweise umfasst der Dauerwischmodus zumindest zwei Dauerwischstufen, welche sich hinsichtlich einer Wischfrequenz voneinander unterscheiden. Beispielsweise kann der Dauerwischmodus eine erste Dauerwischstufe mit einer niedrigen ersten Dauerwischfrequenz und/oder einem niedrigen ersten Dauerwischfrequenzbereich, beispielsweise von 10 bis zu 40 Wischzyklen, und eine zweite Dauerwischstufe mit einer hohen zweiten Dauerwischfrequenz, insbesondere der maximalen Dauerwischfrequenz, und/oder einem hohen zweiten Dauerwischfrequenzbereich, beispielsweise von 40 Wischzyklen pro Minute bis zur maximalen Dauerwischfrequenz, umfassen.A “continuous wiping mode” is to be understood as an operating mode in which the control and/or regulating unit can operate the drive motor over a longer period of time, in particular at least 2 hours, at the maximum continuous wiping frequency, without this overloading the drive motor and/or others Components of the windshield wiper device and / or a windshield wiper system having the windshield wiper device. The maximum continuous wiping frequency represents the load limit up to which the control and/or regulating unit can operate the drive motor in the continuous wiping mode over a longer period of time without overloading it. The maximum continuous wiping frequency is a maximum of 65 wiping cycles per minute, preferably a maximum of 60 wiping cycles per minute. Preferably, the continuous wiping mode comprises at least two continuous wiping stages, which differ from each other in terms of a wiping frequency. For example, the continuous wiping mode can have a first continuous wiping stage with a low first continuous wiping frequency and/or a low first continuous wiping frequency range, for example from 10 to 40 wiping cycles, and a second continuous wiping stage with a high second continuous wiping frequency, in particular the maximum continuous wiping frequency, and/or a high second continuous wiping frequency range , for example from 40 wiping cycles per minute to the maximum continuous wiping frequency.

Unter einem „Wischzyklus“ soll ein Vorgang verstanden werden, innerhalb dessen der Antriebsmotor den zumindest einen Wischarm der die Scheibenwischervorrichtung aufweisenden Scheibenwischanlage ausgehend von einer Ausgangsposition entlang der Oberfläche, insbesondere der Scheibe des Kraftfahrzeugs, in eine Endposition und von der Endposition wieder zurück in die Ausgangsposition bewegt.A “wiping cycle” is to be understood as a process in which the drive motor moves the at least one wiper arm of the windshield wiper system having the windshield wiper device from a starting position along the surface, in particular the window of the motor vehicle, to an end position and from the end position back to the starting position emotional.

Unter einem „Schwallwassermodus“ soll ein Betriebsmodus verstanden werden, in welchem die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor für das zeitlich begrenzte Intervall mit einer gegenüber der maximalen Dauerwischfrequenz, insbesondere um zumindest 2 %, vorteilhaft um zumindest 4 %, besonders vorteilhaft um zumindest 6 %, vorzugsweise um zumindest 8 % und besonders bevorzugt um zumindest 10 %, höheren Wischfrequenz betreibt. Das zeitlich begrenzte Intervall, in welchem die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor in dem Schwallwassermodus betreibt, ist auf einen Zeitraum von höchstens 8 Minuten, insbesondere höchstens 7 Minuten, vorteilhaft höchstens 6 Minuten, besonders vorteilhaft höchstens 5 Minuten, vorzugsweise höchstens 4 Minuten, bevorzugt höchstens 3 Minuten, besonders bevorzugt höchstens 2 Minuten und am meisten bevorzugt höchstens 1 Minute begrenzt.A “splash water mode” is to be understood as an operating mode in which the control and/or regulating unit controls the drive motor for the time-limited interval with a frequency compared to the maximum continuous wiping frequency, in particular by at least 2%, advantageously by at least 4%, particularly advantageously by at least 6%, preferably at least 8% and particularly preferably at least 10% higher wiping frequency. The time-limited interval in which the control and/or regulating unit operates the drive motor in the surge water mode, is for a period of at most 8 minutes, in particular at most 7 minutes, advantageously at most 6 minutes, particularly advantageously at most 5 minutes, preferably at most 4 minutes, preferably at most 3 minutes, particularly preferably limited to a maximum of 2 minutes and most preferably a maximum of 1 minute.

Die Steuer- und/oder Regeleinheit kann dazu vorgesehen sein, den Antriebsmotor neben dem zumindest einen Dauerwischmodus und dem Schwallmodus in zumindest einem weiteren Betriebsmodus zu betreiben. Bei dem weiteren Betriebsmodus kann es sich beispielsweise um einen Intervallwischmodus handeln, in welchem die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor mit einer niedrigen Wischfrequenz, beispielsweise mit maximal 10 Wischzyklen pro Minute, betreibt.The control and/or regulating unit can be provided to operate the drive motor in at least one further operating mode in addition to the at least one continuous wiping mode and the surge mode. The further operating mode can be, for example, an interval wiping mode in which the control and/or regulating unit operates the drive motor with a low wiping frequency, for example with a maximum of 10 wiping cycles per minute.

Unter einem „Betriebszustand“ soll ein Zustand verstanden werden, in dem die Scheibenwischervorrichtung und/oder die die Scheibenwischervorrichtung aufweisende Scheibenwischanlage betriebsbereit für einen Wischvorgang und/oder einen Wischbetrieb ist/sind und/oder sich in einem Wischbetrieb befindet/befinden. Der Betriebszustand der Scheibenwischervorrichtung schließt sowohl sämtliche Betriebsmodi, in welchen die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor betreiben kann, als auch einen Ruhemodus, in welchem die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor nicht betreibt, jedoch betriebsbereit für einen Betrieb ist, mit ein.An “operating state” is to be understood as meaning a state in which the windshield wiper device and/or the windshield wiper system having the windshield wiper device is/are ready for a wiping process and/or a wiping operation and/or is/are in a wiping operation. The operating state of the windshield wiper device includes both all operating modes in which the control and/or regulating unit can operate the drive motor, as well as a rest mode in which the control and/or regulating unit does not operate the drive motor but is ready for operation a.

In dem vorliegenden Dokument dienen Zahlwörter, wie beispielsweise „erste/r/s“ und „zweite/r/s“, welche bestimmten Begriffen vorangestellt sind, lediglich zu einer Unterscheidung von Objekten und/oder einer Zuordnung zwischen Objekten untereinander und implizieren keine vorhandene Gesamtanzahl und/oder Rangfolge der Objekte. Insbesondere impliziert ein „zweites Objekt“ nicht zwangsläufig ein Vorhandensein eines „ersten Objekts“.In this document, number words such as “first/r/s” and “second/r/s”, which are placed in front of certain terms, only serve to distinguish between objects and/or to assign objects to one another and do not imply an existing total number and/or ranking of objects. In particular, a “second object” does not necessarily imply the presence of a “first object”.

Unter „vorgesehen“ soll vorzugsweise speziell eingerichtet, speziell ausgelegt und/oder speziell ausgestattet verstanden werden. Darunter, dass ein Objekt zu einer bestimmten Funktion vorgesehen ist, soll vorzugsweise verstanden werden, dass das Objekt diese bestimmte Funktion in zumindest einem Anwendungs- und/oder Betriebszustand erfüllt und/oder ausführt.The term “intended” should preferably be understood to mean specially furnished, specially designed and/or specially equipped. The fact that an object is intended for a specific function should preferably be understood to mean that the object fulfills and/or executes this specific function in at least one application and/or operating state.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Scheibenwischervorrichtung kann vorteilhaft eine Sicherheit erhöht werden. Es kann insbesondere eine freie Sicht bei Auftreten von Schwallwasserereignissen, beispielsweise einsetzendem Starkregen und/oder Platzregen und/oder Graupel und/oder dergleichen und/oder bei Auftreffen von großen Wassermengen, welche durch andere Fahrzeuge, z.B. beim Durchfahren von Pfützen, auf die Windschutzscheibe geschleudert werden, schneller wieder hergestellt und damit die Sicherheit für Insassen und andere Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr erhöht werden. Zudem kann eine Sicherheit und Funktionalität bei Fahrzeugen, welche mit speziellen Sensoren, beispielsweise sogenannten LIDAR-Sensoren zum autonomen Fahren und/oder Abstandssensoren und/oder Sensoren zur Erfassung von Verkehrsschildern und dergleichen, ausgestattet sind, erhöht werden, indem derartige Sensoren bei Schwallwasserereignissen besonders schnell wieder von Wasser befreit werden können und damit voll funktionsfähig sind.The inventive design of the windshield wiper device can advantageously increase safety. In particular, a clear view can be achieved when flood water events occur, for example the onset of heavy rain and/or downpour and/or sleet and/or the like and/or when large amounts of water hit the windshield, which are thrown onto the windshield by other vehicles, for example when driving through puddles can be restored more quickly, thereby increasing safety for passengers and other road users on the road. In addition, the safety and functionality of vehicles that are equipped with special sensors, for example so-called LIDAR sensors for autonomous driving and/or distance sensors and/or sensors for detecting traffic signs and the like, can be increased by using such sensors particularly quickly during surge water events can be freed from water again and are therefore fully functional.

Der Antriebsmotor könnte als ein umlaufender Elektromotor ausgebildet sein und nur eine Laufrichtung aufweisen, wobei ein Antriebsmoment zum Erzeugen der Wischbewegung des Wischarms von dem Antriebsmotor über ein Hebelgetriebe auf den Wischarm übertragen werden könnte. Vorzugsweise ist der Antriebsmotor als ein Elektromotor ausgebildet, dessen Laufrichtung, insbesondere basierend auf einer aktuellen Position des Wischarms, welche insbesondere durch einen entsprechenden Sensor der Scheibenwischervorrichtung erfasst werden kann, umkehrbar ist. Bei dem Antriebsmotor, dessen Laufrichtung umkehrbar ist, könnte es sich beispielsweise um einen Bürsten-Gleichstrommotor handeln. In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung wird jedoch vorgeschlagen, dass der Antriebsmotor als ein elektronisch kommutierter Elektromotor ausgebildet ist. Hierdurch kann vorteilhaft ein besonders kompakter und effizienter Antriebsmotor mit hohem Wirkungsgrad und somit eine besonders effiziente Scheibenwischervorrichtung bereitgestellt werden. Zudem kann vorteilhaft eine Wärmeentwicklung im Vergleich zu anderen Antriebsarten reduziert werden, wenn der Antriebsmotor als ein elektronisch kommutierter Elektromotor ausgebildet ist. Somit können ein Verschleiß und eine Gefahr einer Überlastung des Antriebsmotors, insbesondere auch bei hohen Wischfrequenzen in dem Schwallwassermodus, reduziert, vorzugsweise minimiert werden. Elektronische kommutierte Elektromotoren werden umgangssprachlich auch als „bürstenlose Gleichstrommotoren“ bezeichnet, wobei es sich hierbei jedoch um Wechselstrommotoren, insbesondere um Synchronmotoren, handelt, deren Kommutierung, im Gegensatz zu Bürsten-Gleichstrommotoren, nicht über Kohlebürsten, sondern mittels elektronischer Halbleiter-Bauteile, beispielsweise MOSFETs und/oder dergleichen, erfolgt.The drive motor could be designed as a rotating electric motor and only have one direction of rotation, wherein a drive torque for generating the wiping movement of the wiper arm could be transmitted from the drive motor to the wiper arm via a lever mechanism. Preferably, the drive motor is designed as an electric motor, the direction of rotation of which is reversible, in particular based on a current position of the wiper arm, which can be detected in particular by a corresponding sensor of the windshield wiper device. The drive motor, whose direction of rotation is reversible, could be, for example, a brush direct current motor. In a particularly preferred embodiment, however, it is proposed that the drive motor is designed as an electronically commutated electric motor. In this way, a particularly compact and efficient drive motor with high efficiency and thus a particularly efficient windshield wiper device can advantageously be provided. In addition, heat generation can advantageously be reduced compared to other types of drive if the drive motor is designed as an electronically commutated electric motor. Thus, wear and the risk of overloading the drive motor, especially at high wiping frequencies in the surge water mode, can be reduced, preferably minimized. Electronic commutated electric motors are also colloquially referred to as “brushless direct current motors”, although these are alternating current motors, especially synchronous motors, whose commutation, in contrast to brushed direct current motors, is not carried out using carbon brushes, but rather using electronic semiconductor components, such as MOSFETs and/or the like.

Zudem wird vorgeschlagen, dass die Scheibenwischervorrichtung eine Sensoreinheit zum Erfassen einer Wassermenge aufweist, wobei die Steuer- und/oder Regeleinheit bei einer Erfassung eines Überschreitens einer vorbestimmten Wassermenge durch die Sensoreinheit dazu vorgesehen ist, den Antriebsmotor automatisch in dem Schwallwassermodus zu betreiben. Durch eine derartige Ausgestaltung kann vorteilhaft eine Sicherheit weiter erhöht werden, insbesondere da eine Erkennung eines Schwallwasserereignisses durch die Sensoreinheit und eine automatische Aktivierung des Schwallwassermodus durch die Steuer- und/oder Regeleinheit in der Regel schneller möglich ist, als dies für einen Menschen mit einer typischen Reaktionszeit möglich wäre. Vorzugsweise handelt es sich bei der vorbestimmten Wassermenge um eine hohe Wassermenge, beispielsweise um eine Wassermenge von zumindest 30 Litern pro Quadratmeter und Stunde, wobei selbstverständlich auch niedrigere oder höhere vorbestimmte Wassermengen denkbar sind. Bei der vorbestimmten Wassermenge könnte es sich um eine Werkseinstellung handeln, welche in der Steuer- und/oder Regeleinheit fest hinterlegt ist. Vorzugsweise ist die vorbestimmte Wassermenge jedoch durch einen Nutzer, insbesondere zumindest innerhalb eines bestimmten Bereichs, einstellbar, um einen Betrieb des Antriebsmotors in dem Schwallwassermodus vorteilhaft an die individuellen Bedürfnisse des Nutzers anpassbar zu machen. Die Sensoreinheit weist zumindest einen Regensensor auf, welcher vorteilhaft in einer Windschutzscheibe eines die Scheibenwischervorrichtung aufweisenden Kraftfahrzeugs integriert oder an der Windschutzscheibe angeordnet ist. Vorzugsweise ist der Regensensor als ein optoelektronischer Regensensor ausgebildet. Grundsätzlich wären jedoch auch andere Arten von Regensensoren, beispielsweise elektrische und/oder mechanische Sensoren, denkbar. Die Sensoreinheit kann darüber hinaus weitere Regensensoren und/oder weitere zusätzliche Sensoren, beispielsweise Geschwindigkeitssensoren zur Erfassung einer Fahrtgeschwindigkeit des die Scheibenwischervorrichtung aufweisenden Fahrzeugs und/oder einer Wischfrequenz des Antriebsmotors und/oder einer aktuellen Wischarmposition und/oder dergleichen, aufweisen.It is also proposed that the windshield wiper device has a sensor unit Detecting a quantity of water, wherein the control and/or regulating unit is intended to automatically operate the drive motor in the surge water mode when the sensor unit detects that a predetermined quantity of water has been exceeded. Such a configuration can advantageously further increase safety, in particular since detection of a surge water event by the sensor unit and automatic activation of the surge water mode by the control and/or regulating unit is generally possible more quickly than is possible for a person with a typical Response time would be possible. The predetermined amount of water is preferably a high amount of water, for example an amount of water of at least 30 liters per square meter per hour, although lower or higher predetermined amounts of water are of course also conceivable. The predetermined amount of water could be a factory setting that is permanently stored in the control and/or regulating unit. Preferably, however, the predetermined amount of water can be adjusted by a user, in particular at least within a certain range, in order to make operation of the drive motor in the surge water mode advantageously adaptable to the individual needs of the user. The sensor unit has at least one rain sensor, which is advantageously integrated in a windshield of a motor vehicle having the windshield wiper device or is arranged on the windshield. The rain sensor is preferably designed as an optoelectronic rain sensor. In principle, however, other types of rain sensors, for example electrical and/or mechanical sensors, would also be conceivable. The sensor unit can also have further rain sensors and/or further additional sensors, for example speed sensors for detecting a travel speed of the vehicle having the windshield wiper device and/or a wiping frequency of the drive motor and/or a current wiper arm position and/or the like.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit bei einer Erfassung eines Unterschreitens der vorbestimmten Wassermenge durch die Sensoreinheit dazu vorgesehen ist, den Betrieb des Antriebsmotors automatisch von dem Schwallwassermodus in den Dauerwischmodus zu wechseln. Hierdurch kann vorteilhaft ein Komfort für einen Nutzer erhöht werden, indem ein manuelles Deaktivieren des Schwallwassermodus bei Unterschreiten der vorbestimmten Wassermenge obsolet wird. Zudem kann vorteilhaft ein Verschleiß des Antriebsmotors und/oder anderer Komponenten der Scheibenwischervorrichtung oder einer die Scheibenwischervorrichtung umfassenden Scheibenwischanlage, beispielsweise Scheibenwischblättern und dergleichen, aufgrund von erhöhter Belastung in dem Schwallwassermodus reduziert werden, wenn die Steuer- und/oder Regeleinheit bei einer Erfassung eines Unterschreitens der vorbestimmten Wassermenge durch die Sensoreinheit dazu vorgesehen ist, den Betrieb des Antriebsmotors automatisch von dem Schwallwassermodus in den Dauerwischmodus zu wechseln.Furthermore, it is proposed that the control and/or regulating unit be provided when the sensor unit detects that the amount of water falls below the predetermined amount to automatically change the operation of the drive motor from the splash water mode to the continuous wiping mode. This can advantageously increase comfort for a user by making manual deactivation of the splash water mode obsolete when the amount of water falls below the predetermined amount. In addition, wear on the drive motor and / or other components of the windshield wiper device or a windshield wiper system comprising the windshield wiper device, for example windshield wiper blades and the like, can advantageously be reduced due to increased load in the surge water mode if the control and / or regulating unit detects that the Predetermined amount of water is provided by the sensor unit to automatically switch the operation of the drive motor from the splash water mode to the continuous wiping mode.

Darüber hinaus wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit dazu vorgesehen ist, die Wischfrequenz des Antriebsmotors beim Wechsel von dem Schwallwassermodus in den Dauerwischmodus schrittweise, insbesondere kontinuierlich, bis zur Wischfrequenz einer zuvor eingestellten Dauerwischstufe abzusenken. Durch eine derartige Ausgestaltung kann vorteilhaft ein Komfort für einen Nutzer weiter verbessert werden. Insbesondere kann eine schrittweise Absenkung der Wischfrequenz bei einem Wechsel von dem Schwallwassermodus in den Dauerwischmodus von einem Nutzer als weniger auffällig und/oder störend und daher angenehmer empfunden werden. Vorzugsweise ist in der Speichereinheit der Steuer- und/oder Regeleinheit zumindest eine Funktion gespeichert, anhand derer die Steuer- und/oder Regeleinheit die Wischfrequenz beim Wechsel von dem Schwallwassermodus in den Dauerwischmodus schrittweise, insbesondere kontinuierlich, bis zur Wischfrequenz der zuvor eingestellten Dauerwischstufe absenkt, wobei es sich bei der Funktion beispielsweise um eine lineare Funktion oder eine exponentielle Funktion oder eine logarithmische Funktion oder eine andere einem Fachmann als sinnvoll erscheinende Funktion handeln kann. Vorzugsweise ist die Steuer- und/oder Regeleinheit dazu vorgesehen, einen Wechsel von dem Dauerwischmodus oder von einem Ruhemodus in den Schwallwassermodus, insbesondere bei Erfassung eines Überschreitens einer vorbestimmten Wassermenge durch die Sensoreinheit und/oder bei manueller Aktivierung durch einen Nutzer über eine Eingabeeinheit sofort einzuleiten und den Antriebsmotor schlagartig mit der gegenüber der maximalen Dauerwischfrequenz höheren Wischfrequenz zu betreiben, beispielsweise mittels einer in der Speichereinheit gespeicherten Rechteckfunktion und/oder einer anderen geeigneten Ansteuerfunktion. Denkbar wäre jedoch auch, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit dazu vorgesehen ist, den Wechsel von dem Dauerwischmodus in den Schwallwassermodus schrittweise einzuleiten und die Wischfrequenz von einer Ausgangswischfrequenz, beispielsweise der maximalen Dauerwischfrequenz, bis zu einer gegenüber der maximalen Dauerwischfrequenz erhöhten, innerhalb des zeitlich begrenzten Intervalls, maximal möglichen Wischfrequenz schrittweise, insbesondere kontinuierlich, anzuheben.In addition, it is proposed that the control and/or regulating unit is intended to gradually, in particular continuously, reduce the wiping frequency of the drive motor when changing from the splash water mode to the continuous wiping mode up to the wiping frequency of a previously set continuous wiping level. Such a design can advantageously further improve comfort for a user. In particular, a gradual reduction in the wiping frequency when changing from the splash water mode to the continuous wiping mode can be perceived by a user as less noticeable and/or annoying and therefore more pleasant. Preferably, at least one function is stored in the memory unit of the control and/or regulating unit, based on which the control and/or regulating unit gradually, in particular continuously, lowers the wiping frequency when changing from the splash water mode to the continuous wiping mode up to the wiping frequency of the previously set continuous wiping level, whereby the function can be, for example, a linear function or an exponential function or a logarithmic function or another function that appears sensible to a person skilled in the art. Preferably, the control and/or regulating unit is intended to immediately initiate a change from the continuous wiping mode or from a rest mode to the splash water mode, in particular when a predetermined amount of water is detected by the sensor unit and/or when manually activated by a user via an input unit and to suddenly operate the drive motor with the higher wiping frequency than the maximum continuous wiping frequency, for example by means of a square-wave function stored in the memory unit and/or another suitable control function. However, it would also be conceivable that the control and/or regulating unit is intended to gradually initiate the change from the continuous wiping mode to the splash water mode and to increase the wiping frequency from an initial wiping frequency, for example the maximum continuous wiping frequency, to an increased frequency compared to the maximum continuous wiping frequency, within the To increase the maximum possible wiping frequency gradually, especially continuously, using a time-limited interval.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit dazu vorgesehen ist, den Schwallwassermodus nach einer vorbestimmten Zeit und/oder einer vorbestimmten Anzahl von Wischzyklen automatisch zu beenden. Hierdurch kann vorteilhaft eine Überlastung von Komponenten der Scheibenwischervorrichtung, insbesondere des Antriebsmotors, verhindert werden. Die Steuer- und/oder Regeleinheit kann dazu vorgesehen sein, den Schwallwassermodus nach einer vorbestimmten Zeit von 2 Minuten, insbesondere 1,75 Minuten, vorteilhaft 1,5 Minuten, besonders vorteilhaft 1,25 Minuten, vorzugsweise 1 Minute, bevorzugt 45 Sekunden, besonders bevorzugt 30 Sekunden und/oder nach 160 Wischzyklen, insbesondere nach 140 Wischzyklen, vorteilhaft nach 120 Wischzyklen, besonders vorteilhaft nach 100 Wischzyklen, vorzugsweise nach 80 Wischzyklen, bevorzugt nach 60 Wischzyklen und besonders bevorzugt nach 30 Wischzyklen automatisch zu beenden.It is further proposed that the control and/or regulating unit be provided to automatically end the splash water mode after a predetermined time and/or a predetermined number of wiping cycles. This can advantageously prevent overloading of components of the windshield wiper device, in particular of the drive motor. The control and/or regulating unit can be provided to activate the surge water mode after a predetermined time of 2 minutes, in particular 1.75 minutes, advantageously 1.5 minutes, particularly advantageously 1.25 minutes, preferably 1 minute, preferably 45 seconds, particularly preferably 30 seconds and/or after 160 wiping cycles, in particular after 140 wiping cycles, advantageously after 120 wiping cycles, particularly advantageously after 100 wiping cycles, preferably after 80 wiping cycles, preferably after 60 wiping cycles and particularly preferably after 30 wiping cycles.

Zudem wird vorgeschlagen, dass die Wischfrequenz des Antriebsmotors in dem Schwallwassermodus größer ist als 60 Wischzyklen pro Minute, insbesondere zumindest 70 Wischzyklen pro Minute, vorzugsweise zumindest 80 Wischzyklen pro Minute. Durch eine derartige Ausgestaltung kann vorteilhaft eine Sicherheit weiter erhöht werden.In addition, it is proposed that the wiping frequency of the drive motor in the splash water mode is greater than 60 wiping cycles per minute, in particular at least 70 wiping cycles per minute, preferably at least 80 wiping cycles per minute. Such a design can advantageously further increase security.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Scheibenwischervorrichtung eine mit der Steuer- und/oder Regeleinheit verbundene Eingabeeinheit zum manuellen Aktivieren und/oder Deaktivieren des Schwallwassermodus durch einen Nutzer aufweist. Hierdurch kann vorteilhaft ein Komfort für einen Nutzer weiter verbessert werden. Zudem kann vorteilhaft eine besonders kostengünstige Scheibenwischervorrichtung bereitgestellt werden, wenn diese, beispielsweise für Kraftfahrzeuge in einem niedrigen Preissegment, ohne eine Sensoreinheit ausgebildet ist. Die Eingabeeinheit weist vorzugsweise zumindest ein Eingabeelement auf, welches beispielsweise in einen Lenkstockschalter des Kraftfahrzeugs integriert beziehungsweise als ein solcher ausgebildet sein kann. Ein Aktivieren und/oder Deaktivieren des Schwallwassermodus durch einen Nutzer kann beispielsweise durch ein Antippen des Eingabeelements erfolgen. Alternativ oder zusätzlich ist denkbar, dass die Eingabeeinheit zum manuellen Aktivieren und/oder Deaktivieren des Schwallwassermodus über Sprachsteuerung und/oder Gestensteuerung vorgesehen ist und hierzu entsprechende Eingabeelemente in Form von akustischen und/oder optischen Sensoren aufweist.Furthermore, it is proposed that the windshield wiper device has an input unit connected to the control and/or regulating unit for manually activating and/or deactivating the splash water mode by a user. This can advantageously further improve comfort for a user. In addition, a particularly cost-effective windshield wiper device can advantageously be provided if it is designed without a sensor unit, for example for motor vehicles in a low price segment. The input unit preferably has at least one input element, which can be integrated, for example, into a steering column switch of the motor vehicle or can be designed as such. A user can activate and/or deactivate the splash water mode, for example, by tapping the input element. Alternatively or additionally, it is conceivable that the input unit is provided for manually activating and/or deactivating the splash water mode via voice control and/or gesture control and for this purpose has corresponding input elements in the form of acoustic and/or optical sensors.

Darüber hinaus wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit dazu vorgesehen ist, den Schwallwassermodus in Abhängigkeit einer Fahrtgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs zu aktivieren oder zu deaktivieren. Hierdurch kann vorteilhaft ein Komfort für Nutzer weiter verbessert werden. Die Steuer- und/oder Regeleinheit kann beispielsweise dazu vorgesehen sein, den Schwallwassermodus unterhalb eines Schwellenwerts der Fahrtgeschwindigkeit, beispielweise bis zu einer Schrittgeschwindigkeit von maximal 10 Kilometern pro Stunde, zu deaktivieren. Hierdurch kann vorteilhaft eine ungewollte automatische Aktivierung, beispielsweise beim langsamen Durchfahren einer Autowaschanlage oder dergleichen, verhindert werden. Vorzugsweise ist die Steuer- und/oder Regeleinheit in einem montierten Zustand mit einem Tachometer des die Scheibenwischervorrichtung aufweisenden Kraftfahrzeugs verbunden, um den Schwallwassermodus in Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit zu aktivieren oder zu deaktivieren. Alternativ oder zusätzlich ist denkbar, dass die Scheibenwischervorrichtung einen Geschwindigkeitssensor zur Erfassung und Übermittlung der Fahrtgeschwindigkeit an die Steuer- und/oder Regeleinheit aufweist.In addition, it is proposed that the control and/or regulating unit is intended to activate or deactivate the surge water mode depending on the driving speed of the motor vehicle. This can advantageously further improve comfort for users. The control and/or regulating unit can, for example, be intended to deactivate the splash water mode below a threshold value of the driving speed, for example up to a walking speed of a maximum of 10 kilometers per hour. This can advantageously prevent unwanted automatic activation, for example when driving slowly through a car wash or the like. Preferably, the control and/or regulating unit is connected in a mounted state to a speedometer of the motor vehicle having the windshield wiper device in order to activate or deactivate the splash water mode depending on the driving speed. Alternatively or additionally, it is conceivable that the windshield wiper device has a speed sensor for detecting and transmitting the driving speed to the control and/or regulating unit.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Steuereinheit dazu vorgesehen ist, die Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus in Abhängigkeit einer Fahrtgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs anzupassen. Durch eine derartige Ausgestaltung kann vorteilhaft eine Sicherheit und ein Komfort weiter erhöht werden. Die Steuer- und/oder Regeleinheit könnte dazu vorgesehen sein, die Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus linear an die Fahrtgeschwindigkeit anzupassen, beispielsweise mit steigender Fahrtgeschwindigkeit, um einen konstanten Betrag oder um einen konstanten Faktor zu erhöhen. Selbstverständlich ist eine Anpassung der Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus durch die Steuer- und/oder Regeleinheit nicht auf einen linearen Zusammenhang mit der Fahrtgeschwindigkeit begrenzt, sondern es könnte beispielsweise auch ein exponentieller, oder ein anderer einem Fachmann als sinnvoll erscheinender Zusammenhang zwischen der Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus und der Fahrtgeschwindigkeit zur Anpassung durch die Steuer- und/oder Regeleinheit herangezogen werden. Denkbar ist alternativ oder zusätzlich auch, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit dazu vorgesehen ist, den Antriebsmotor in dem Schwallwassermodus in einem bestimmten ersten Geschwindigkeitsbereich, beispielsweise bei einer Fahrtgeschwindigkeit zwischen 10 und 100 Kilometern pro Stunde, mit einer konstanten gegenüber der maximalen Dauerwischfrequenz erhöhten Wischfrequenz, beispielsweise von 70 Wischzyklen pro Minute, zu betreiben und die Wischfrequenz in zumindest einem zweiten Geschwindigkeitsbereich, beispielsweise bei Fahrtgeschwindigkeiten oberhalb von 100 Kilometern pro Stunde, zum Beispiel schrittweise linear oder exponentiell, beispielsweise von 70 auf 80 Wischzyklen pro Minute, anzuheben.Furthermore, it is proposed that the control unit is intended to adapt the wiping frequency in the surge water mode depending on a driving speed of the motor vehicle. Such a design can advantageously further increase safety and comfort. The control and/or regulating unit could be intended to linearly adapt the wiping frequency in the surge water mode to the travel speed, for example as the travel speed increases, to increase it by a constant amount or by a constant factor. Of course, an adjustment of the wiping frequency in the surge water mode by the control and/or regulating unit is not limited to a linear relationship with the driving speed, but rather, for example, there could also be an exponential or another relationship that appears sensible to a person skilled in the art between the wiping frequency in the surge water mode and the driving speed can be used for adjustment by the control and/or regulating unit. Alternatively or additionally, it is also conceivable that the control and/or regulating unit is intended to drive the drive motor in the surge water mode in a specific first speed range, for example at a driving speed between 10 and 100 kilometers per hour, with a constant increased frequency compared to the maximum continuous wiping frequency To operate wiping frequency, for example of 70 wiping cycles per minute, and to increase the wiping frequency in at least a second speed range, for example at driving speeds above 100 kilometers per hour, for example gradually linearly or exponentially, for example from 70 to 80 wiping cycles per minute.

Die Erfindung betrifft ferner eine Scheibenwischanlage für ein Kraftfahrzeug mit einer Scheibenwischervorrichtung nach einer der vorhergehend beschriebenen Ausgestaltungen. Eine derartige Scheibenwischanlage zeichnet sich insbesondere durch ihre vorteilhaften Eigenschaften, welche durch die vorhergehend beschriebenen Ausgestaltungen der Scheibenwischervorrichtung erreicht werden können, aus. Vorzugsweise weist die Scheibenwischanlage neben der Scheibenwischervorrichtung zumindest einen Wischarm, insbesondere zwei Wischarme, mit jeweils einem Wischblatt auf. Darüber hinaus kann die Scheibenwischanlage weitere Einheiten und/oder Elemente aufweisen.The invention further relates to a windshield wiper system for a motor vehicle with a windshield wiper device according to one of the previously described embodiments. Such a windshield wiper system is characterized in particular by its advantageous properties, which can be achieved by the previously described configurations of the windshield wiper device. In addition to the windshield wiper device, the windshield wiper system preferably has at least one wiper arm, in particular two wiper arms, each with a wiper blade. In addition, the windshield wiper system can have additional units and/or elements.

Die Erfindung geht ferner aus von einem Verfahren zum Betrieb einer Scheibenwischervorrichtung, insbesondere nach einer der vorhergehend beschriebenen Ausgestaltungen, mit einem Antriebsmotor, wobei der Antriebsmotor in zumindest einem Dauerwischmodus mit einer maximalen Dauerwischfrequenz betrieben wird.The invention is further based on a method for operating a windshield wiper device, in particular according to one of the previously described embodiments, with a drive motor, the drive motor being operated in at least one continuous wiping mode with a maximum continuous wiping frequency.

Es wird vorgeschlagen, dass der Antriebsmotor für ein zeitlich begrenztes Intervall in einem Schwallwassermodus mit einer, insbesondere um zumindest 10 %, höheren Wischfrequenz als der maximalen Dauerwischfrequenz betrieben wird. Durch ein derartiges Verfahren kann vorteilhaft ein besonders sicherer und komfortabler Betrieb der Scheibenwischervorrichtung ermöglicht werden.It is proposed that the drive motor is operated for a time-limited interval in a surge water mode with a wiping frequency higher than the maximum continuous wiping frequency, in particular at least 10%. Such a method can advantageously enable particularly safe and comfortable operation of the windshield wiper device.

Die erfindungsgemäße Scheibenwischervorrichtung soll hierbei nicht auf die oben beschriebene Anwendung und Ausführungsform beschränkt sein. Insbesondere kann die erfindungsgemäße Scheibenwischervorrichtung zu einer Erfüllung einer hierin beschriebenen Funktionsweise eine von einer hierin genannten Anzahl von einzelnen Elementen, Bauteilen und Einheiten abweichende Anzahl aufweisen und das Verfahren zum Betrieb des Scheibenwischervorrichtung kann eine von einer hierin genannten Anzahl von Verfahrensschritten abweichende Anzahl aufweisen. Zudem sollen bei den in dieser Offenbarung angegebenen Wertebereichen auch innerhalb der genannten Grenzen liegende Werte als offenbart und als beliebig einsetzbar gelten.The windshield wiper device according to the invention should not be limited to the application and embodiment described above. In particular, in order to fulfill a function described herein, the windshield wiper device according to the invention can have a number of individual elements, components and units that deviate from a number of individual elements, components and units mentioned herein, and the method for operating the windshield wiper device can have a number of method steps that deviate from a number of method steps mentioned herein. In addition, in the value ranges specified in this disclosure, values lying within the stated limits should also be considered disclosed and can be used in any way.

Zeichnungdrawing

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages result from the following drawing description. An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. The drawing, description and claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will also expediently consider the features individually and combine them into further sensible combinations.

Es zeigen:

1 eine Scheibenwischanlage mit einer Scheibenwischervorrichtung, umfassend einen Antriebsmotor, eine Steuer- und/oder Regeleinheit, eine Sensoreinheit und eine Eingabeeinheit, in einer schematischen Darstellung,
2 ein schematisches Diagramm zur Darstellung verschiedener Betriebsmodi, in welchen die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor betreibt,
3 ein schematisches Diagramm zur Darstellung eines Zusammenhangs zwischen einer von der Sensoreinheit erfassten Wassermenge und verschiedenen Betriebsmodi, in welchen die Steuer- und/oder Regeleinheit den Antriebsmotor betreibt, und
4 ein schematisches Verfahrensfließbild zur Darstellung eines Verfahrens zum Betrieb der Scheibenwischervorrichtung.

Show it:

1 a windshield wiper system with a windshield wiper device, comprising a drive motor, a control and/or regulating unit, a sensor unit and an input unit, in a schematic representation,
2 a schematic diagram showing different operating modes in which the control and/or regulating unit operates the drive motor,
3 a schematic diagram to show a relationship between a quantity of water detected by the sensor unit and different operating modes in which the open-loop and/or closed-loop control unit operates the drive motor, and
4 a schematic process flow diagram showing a method for operating the windshield wiper device.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the exemplary embodiment

1 zeigt eine Scheibenwischanlage 40 für ein Kraftfahrzeug (nicht dargestellt). Die Scheibenwischanlage 40 weist eine Scheibenwischervorrichtung 10 auf. Die Scheibenwischanlage 40 umfasst außerdem zwei Wischarme 76, welche jeweils ein Wischblatt (nicht dargestellt) aufweisen, um eine Windschutzscheibe 54 des Kraftfahrzeugs zu wischen. 1 shows a windshield wiper system 40 for a motor vehicle (not shown). The windshield wiper system 40 has a windshield wiper device 10. The windshield wiper system 40 also includes two wiper arms 76, each of which has a wiper blade (not shown) for wiping a windshield 54 of the motor vehicle.

Die Scheibenwischervorrichtung 10 weist einen Antriebsmotor 12 auf. Der Antriebsmotor 12 ist dazu vorgesehen, die Wischarme 76 zu einer Wischbewegung auf der Windschutzscheibe 54 anzutreiben. Vorliegend ist der Antriebsmotor 12 als ein elektronisch kommutierter Elektromotor ausgebildet.The windshield wiper device 10 has a drive motor 12. The drive motor 12 is intended to drive the wiper arms 76 to perform a wiping movement on the windshield 54. In the present case, the drive motor 12 is designed as an electronically commutated electric motor.

Die Scheibenwischervorrichtung 10 umfasst ferner eine Steuer- und/oder Regeleinheit 14, welche den Antriebsmotor 12 in zumindest einem Dauerwischmodus 16 (vgl. 2) mit einer maximalen Dauerwischfrequenz 18 (vgl. 2) betreibt.The windshield wiper device 10 further comprises a control and/or regulating unit 14, which drives the drive motor 12 in at least one continuous wiping mode 16 (cf. 2 ) with a maximum continuous wiping frequency of 18 (cf. 2 ) operates.

Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 betreibt den Antriebsmotor 12 für ein zeitlich begrenztes Intervall 20 (vgl. 2) in einem Schwallwassermodus 22 (vgl. 2) mit einer, insbesondere um zumindest 10 %, höheren Wischfrequenz als die maximale Dauerwischfrequenz 18.The control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12 for a time-limited interval 20 (cf. 2 ) in a surge water mode 22 (cf. 2 ) with a wiping frequency, in particular at least 10% higher than the maximum continuous wiping frequency 18.

Die Scheibenwischervorrichtung 10 umfasst eine Sensoreinheit 24 zum Erfassen einer Wassermenge 26 (vgl. 3). Die Sensoreinheit 24 weist einen Regensensor 56 auf, welcher in die Windschutzscheibe 54 des Kraftfahrzeugs integriert und dazu vorgesehen ist, die auf die Windschutzscheibe 54 auftreffende Wassermenge 26 zu erfassen. Die Sensoreinheit 24 ist mit der Steuer- und/oder Regeleinheit 14 verbunden und übermittelt in einem Betriebszustand der Scheibenwischervorrichtung 10 die erfasste Wassermenge 26 an die Steuer- und/oder Regeleinheit 14.The windshield wiper device 10 includes a sensor unit 24 for detecting a quantity of water 26 (cf. 3 ). The sensor unit 24 has a rain sensor 56, which is integrated into the windshield 54 of the motor vehicle and is intended to detect the amount of water 26 hitting the windshield 54. The sensor unit 24 is connected to the control and/or regulation unit 14 connected and transmits the detected amount of water 26 to the control and / or regulating unit 14 in an operating state of the windshield wiper device 10.

Die Scheibenwischervorrichtung 10 umfasst ferner eine mit der Steuer- und/oder Regeleinheit 14 verbundene Eingabeeinheit 34 zum manuellen Aktivieren und/oder Deaktivieren des Schwallwassermodus 22 durch einen Nutzer. Die Eingabeeinheit 34 umfasst zumindest ein Eingabeelement (nicht dargestellt), welches beispielsweise in einen Lenkstockschalter des Kraftfahrzeugs integriert beziehungsweise als ein solcher ausgebildet sein kann. Durch ein Antippen des Eingabeelements der Eingabeeinheit 34 kann der Nutzer den Schwallwassermodus 22 manuell für das zeitlich begrenzte Intervall 20 aktivieren und, beispielsweise vor Ablauf einer maximalen Dauer des zeitlich begrenzten Intervalls 20, deaktivieren.The windshield wiper device 10 further includes an input unit 34 connected to the control and/or regulating unit 14 for manually activating and/or deactivating the splash water mode 22 by a user. The input unit 34 comprises at least one input element (not shown), which can be integrated, for example, into a steering column switch of the motor vehicle or can be designed as such. By tapping the input element of the input unit 34, the user can manually activate the splash water mode 22 for the time-limited interval 20 and deactivate it, for example before a maximum duration of the time-limited interval 20 has expired.

2 zeigt ein schematisches Diagramm zur Darstellung verschiedener Betriebsmodi, in welchen die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 betreibt. Auf einer Abszisse 36 des Diagramms ist eine Zeit in Minuten aufgetragen. Auf einer Ordinate 38 des Diagramms ist eine Wischfrequenz des Antriebsmotors 12 in Wischzyklen pro Minute aufgetragen. Eine Verlaufsfunktion 42 zeigt einen bespielhaften zeitlichen Verlauf der Wischfrequenz, mit welcher die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 betreibt. 2 shows a schematic diagram showing different operating modes in which the control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12. A time in minutes is plotted on an abscissa 36 of the diagram. A wiping frequency of the drive motor 12 is plotted in wiping cycles per minute on an ordinate 38 of the diagram. A progression function 42 shows an exemplary time progression of the wiping frequency with which the control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12.

Der Antriebsmotor 12 kann durch die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 in dem Dauerwischmodus 16 in zwei Dauerwischstufen 30, 32 betrieben werden. In einer ersten Dauerwischstufe 30 betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 mit einer ersten Wischfrequenz, welche im Maximum beispielsweise 40 Wischzyklen pro Minute betragen kann. In einer zweiten Dauerwischstufe 32 betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 mit der maximalen Dauerwischfrequenz 18, welche vorliegend 60 Wischzyklen pro Minute beträgt. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 beispielsweise während eines ersten Zeitabschnitts 44, beispielsweis3 fünf Minuten, in der ersten Dauerwischstufe 30, beispielsweise bei leichtem Regen. Nach dem ersten Zeitabschnitt 44 wechselt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 von der ersten Dauerwischstufe 30 in die zweite Dauerwischstufe 32, beispielsweise aufgrund stärker werdenden Regens, und betreibt den Antriebsmotor 12 während eines zweiten Zeitabschnitts 46, beispielsweise weitere 5 Minuten, mit der maximalen Dauerwischfrequenz 18. Am Ende des zweiten Zeitabschnitts 46 setzt ein Schwallwasserereignis ein, beispielsweise plötzlich einsetzender Starkregen oder ein Auftreffen einer großen Wassermenge, welche durch ein anderes Fahrzeug auf die Windschutzscheibe 54 geschleudert wird. Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 wechselt daher von dem Dauerwischmodus 16 in den Schwallwassermodus 22 und betreibt den Antriebsmotor 12 in einem dritten Zeitabschnitt 48, welcher dem zeitlich begrenzten Intervall 20 entspricht, in dem Schwallwassermodus 22. In dem zeitlich begrenzten Intervall 20 betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 in dem Schwallwassermodus 22 mit einer höheren Wischfrequenz als die maximale Dauerwischfrequenz 18. Vorliegend ist das Intervall 20 zeitlich beispielsweise auf eine Minute begrenzt. Die Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus 22 ist um zumindest 10 % höher als die maximale Dauerwischfrequenz 18. Die Wischfrequenz des Antriebsmotors 12 ist in dem Schwallwassermodus 22 größer als 60 Wischzyklen pro Minute. Die Wischfrequenz des Antriebsmotors 12 beträgt in dem Schwallwassermodus 22 insbesondere zumindest 70 Wischzyklen pro Minute. Vorliegend beträgt die Wischfrequenz des Antriebsmotors 12 in dem Schwallwassermodus 22 zumindest 80 Wischzyklen pro Minute.The drive motor 12 can be operated by the control and/or regulating unit 14 in the continuous wiping mode 16 in two continuous wiping stages 30, 32. In a first continuous wiping stage 30, the control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12 with a first wiping frequency, which can be a maximum of, for example, 40 wiping cycles per minute. In a second continuous wiping stage 32, the control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12 with the maximum continuous wiping frequency 18, which in the present case is 60 wiping cycles per minute. In the present exemplary embodiment, the control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12, for example, during a first time period 44, for example five minutes, in the first continuous wiping stage 30, for example in light rain. After the first time period 44, the control and/or regulating unit 14 changes from the first continuous wiping stage 30 to the second permanent wiping stage 32, for example due to increasing rain, and operates the drive motor 12 during a second time period 46, for example a further 5 minutes, at the maximum Continuous wiping frequency 18. At the end of the second time period 46, a splash water event occurs, for example suddenly heavy rain or an impact of a large amount of water, which is thrown onto the windshield 54 by another vehicle. The control and/or regulating unit 14 therefore changes from the continuous wiping mode 16 to the surge water mode 22 and operates the drive motor 12 in the surge water mode 22 in a third time period 48, which corresponds to the time-limited interval 20. In the time-limited interval 20, the drive motor 12 operates Control and/or regulating unit 14 drives the drive motor 12 in the surge water mode 22 with a higher wiping frequency than the maximum continuous wiping frequency 18. In the present case, the interval 20 is limited in time, for example, to one minute. The wiping frequency in the surge water mode 22 is at least 10% higher than the maximum continuous wiping frequency 18. The wiping frequency of the drive motor 12 in the surge water mode 22 is greater than 60 wiping cycles per minute. The wiping frequency of the drive motor 12 in the surge water mode 22 is in particular at least 70 wiping cycles per minute. In the present case, the wiping frequency of the drive motor 12 in the surge water mode 22 is at least 80 wiping cycles per minute.

Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 ist dazu vorgesehen, den Schwallwassermodus 22 nach einer vorbestimmten Zeit und/oder einer vorbestimmten Anzahl von Wischzyklen automatisch zu beenden. Beispielsweise kann die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 dazu vorgesehen sein, den Schwallwassermodus 22 nach einer vorbestimmten Zeit von 30 Sekunden beziehungsweise nach einer vorbestimmten Anzahl von 40 Wischzyklen automatisch zu beenden. Selbstverständlich sind auch kürzere oder längere vorbestimmte Zeiten bzw. eine niedrigere oder höhere Anzahl von Wischzyklen zur automatischen Beendigung des Schwallwassermodus 22 durch die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 denkbar, sofern diese eine Dauer des zeitlich begrenzten Intervalls 20 nicht überschreiten.The control and/or regulating unit 14 is intended to automatically end the splash water mode 22 after a predetermined time and/or a predetermined number of wiping cycles. For example, the control and/or regulating unit 14 can be provided to automatically end the splash water mode 22 after a predetermined time of 30 seconds or after a predetermined number of 40 wiping cycles. Of course, shorter or longer predetermined times or a lower or higher number of wiping cycles for automatically terminating the splash water mode 22 by the control and / or regulating unit 14 are also conceivable, provided that these do not exceed a duration of the time-limited interval 20.

Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 ist außerdem dazu vorgesehen, die Wischfrequenz des Antriebsmotors 12 beim Wechsel von dem Schwallwassermodus 22 in den Dauerwischmodus 16 schrittweise, insbesondere kontinuierlich, bis zur Wischfrequenz einer zuvor eingestellten Dauerwischstufe 30, 32 abzusenken. Vorliegend senkt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 die Wischfrequenz, ausgehend von der Wischfrequenz von zumindest 80 Wischzyklen pro Minute in dem Schwallwassermodus 22 in dem dritten Zeitabschnitt 48, während eines anschließenden vierten Zeitabschnitts 50 schrittweise ab, und zwar bis die zuvor eingestellte zweite Dauerwischstufe 32 mit der maximalen Dauerwischfrequenz 18 von 60 Wischzyklen pro Minute erreicht ist. Anschließend betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 während eines fünften Zeitabschnitts 52 in der zweiten Dauerwischstufe 32 bei konstanter maximaler Dauerwischfrequenz 18.The control and/or regulating unit 14 is also intended to gradually, in particular continuously, lower the wiping frequency of the drive motor 12 when changing from the splash water mode 22 to the continuous wiping mode 16 up to the wiping frequency of a previously set continuous wiping stage 30, 32. In the present case, the control and/or regulating unit 14 gradually lowers the wiping frequency, starting from the wiping frequency of at least 80 wiping cycles per minute in the splash water mode 22 in the third time period 48, during a subsequent fourth time period 50, up to the previously set second continuous wiping stage 32 with the maximum continuous wiping frequency 18 of 60 wiping cycles per minute is reached. The control and/or regulating unit 14 then operates the drive motor 12 during a fifth time period 52 in the second continuous wiping stage 32 with a constant maximum continuous wiping frequency 18.

3 zeigt ein schematisches Diagramm zur Darstellung eines Zusammenhangs zwischen einer von der Sensoreinheit 24 erfassten Wassermenge 26 und den Betriebsmodi, in welchen die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 betreibt. Auf einer Abszisse 58 ist ein beispielhafter Verlauf von Betriebsmodi, in welchen die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 betreibt, in Abhängigkeit einer Zeit in Minuten aufgetragen. Auf einer Ordinate 60 des Diagramms ist die Wassermenge 26, welche auf die Windschutzscheibe 54 auftrifft und durch den Regensensor 56 der Sensoreinheit 24 erfasst wird, in Liter pro Quadratmeter und Stunde aufgetragen. Ein Kurve 66 zeigt einen beispielhaften zeitlichen Verlauf der von der Sensoreinheit 26 erfassten Wassermenge 26. Unterhalb eines ersten Schwellenwerts 62, beispielsweise unterhalb von einem Liter pro Quadratmeter und Stunde, betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 nicht oder in einem Intervallwischmodus 68, beispielsweise mit einer Wischfrequenz von 4 Wischzyklen pro Minute. Oberhalb des ersten Schwellenwerts 62 und unterhalb eines zweiten Schwellenwerts 64, von beispielsweise 10 Litern pro Quadratmeter und Stunde, betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 in dem Dauerwischmodus 16 in der ersten Dauerwischstufe 30 mit bis zu 40 Wischzyklen pro Minute. Oberhalb des zweiten Schwellenwerts 64 betreibt die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 in dem Dauerwischmodus 16 in der zweiten Dauerwischstufe 32 mit einer Wischfrequenz, welche maximal der maximalen Dauerwischfrequenz 18 von 60 Wischzyklen entspricht. 3 shows a schematic diagram to illustrate a relationship between a quantity of water 26 detected by the sensor unit 24 and the operating modes in which the control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12. On an abscissa 58, an exemplary course of operating modes in which the open-loop and/or closed-loop control unit 14 operates the drive motor 12 is plotted as a function of a time in minutes. The amount of water 26 that hits the windshield 54 and is detected by the rain sensor 56 of the sensor unit 24 is plotted in liters per square meter and hour on an ordinate 60 of the diagram. A curve 66 shows an exemplary time course of the amount of water 26 detected by the sensor unit 26. Below a first threshold value 62, for example below one liter per square meter per hour, the control and / or regulating unit 14 does not operate the drive motor 12 or operates it in an interval wiping mode 68, for example with a wiping frequency of 4 wiping cycles per minute. Above the first threshold value 62 and below a second threshold value 64, for example 10 liters per square meter per hour, the control and / or regulating unit 14 operates the drive motor 12 in the continuous wiping mode 16 in the first continuous wiping stage 30 with up to 40 wiping cycles per minute. Above the second threshold value 64, the control and/or regulating unit 14 operates the drive motor 12 in the continuous wiping mode 16 in the second continuous wiping stage 32 with a wiping frequency which corresponds at most to the maximum continuous wiping frequency 18 of 60 wiping cycles.

Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 ist dazu vorgesehen, bei einer Erfassung eines Überschreitens einer vorbestimmten Wassermenge 28 durch die Sensoreinheit 24, den Antriebsmotor 12 automatisch in dem Schwallwassermodus 22 zu betreiben. Bei der vorbestimmten Wassermenge 28 kann es sich beispielsweise um eine Wassermenge von 30 Litern pro Quadratmeter und Stunde handeln, wobei selbstverständlich auch eine niedrigere oder höhere vorbestimmte Wassermenge 28 denkbar wären. Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 ist bei einer Erfassung eines Unterschreitens der vorbestimmten Wassermenge 28 durch die Sensoreinheit 24 dazu vorgesehen, den Betrieb des Antriebsmotors 12 automatisch von dem Schwallwassermodus 22 in den Dauerwischmodus 16 zu wechseln.The control and/or regulating unit 14 is intended to automatically operate the drive motor 12 in the surge water mode 22 when the sensor unit 24 detects that a predetermined amount of water 28 has been exceeded. The predetermined amount of water 28 can be, for example, an amount of water of 30 liters per square meter per hour, although of course a lower or higher predetermined amount of water 28 would also be conceivable. When the sensor unit 24 detects that the amount of water falls below the predetermined amount of water 28, the control and/or regulating unit 14 is intended to automatically switch the operation of the drive motor 12 from the splash water mode 22 to the continuous wiping mode 16.

Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 ist ferner dazu vorgesehen, den Schwallwassermodus 22 in Abhängigkeit einer Fahrtgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (nicht dargestellt) zu aktivieren oder zu deaktivieren. Beispielsweise kann die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 dazu vorgesehen sein, den Schwallwassermodus 22 bis zu einer Schrittgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs von maximal 10 Kilometern pro Stunde zu deaktivieren und oberhalb der Schrittgeschwindigkeit zu aktivieren. Hierdurch kann eine unerwünschte Aktivierung des Schwallwassermodus 22, beispielsweise wenn das Kraftfahrzeug steht oder sehr langsam durch eine Autowaschanlage bewegt wird, verhindert werden.The control and/or regulating unit 14 is also intended to activate or deactivate the surge water mode 22 depending on a driving speed of the motor vehicle (not shown). For example, the control and/or regulating unit 14 can be provided to deactivate the surge water mode 22 up to a walking speed of the motor vehicle of a maximum of 10 kilometers per hour and to activate it above the walking speed. This can prevent unwanted activation of the splash water mode 22, for example when the motor vehicle is stationary or is being moved very slowly through a car wash.

Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 ist außerdem dazu vorgesehen, die Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus 22 in Abhängigkeit einer Fahrtgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs anzupassen. Die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 könnte dazu vorgesehen sein, die Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus 22 mit einem konstanten Faktor an die Fahrtgeschwindigkeit anzupassen. Beispielsweise könnte die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 die Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus 22 bei einer Erhöhung der Fahrtgeschwindigkeit um 10 Kilometer pro Stunde jeweils um einen Wischzyklus pro Minute anheben, so dass die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 den Antriebsmotor 12 zum Beispiel wenn ein Schwallwasserereignis bei einer Fahrtgeschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde auftritt, mit einer gegenüber der maximalen Dauerwischfrequenz 18 erhöhten Wischfrequenz von 66 Wischzyklen pro Minute, bei einer Fahrtgeschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde mit einer erhöhten Wischfrequenz von 67 Wischzyklen pro Minute, bei einer Fahrtgeschwindigkeit von 40 Kilometern pro Stunde mit einer erhöhten Wischfrequenz von 68 Wischzyklen pro Minute, und so weiter, betreiben könnte. Selbstverständlich ist eine Anpassung der Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus 22 durch die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 nicht auf einen linearen Zusammenhang mit der Fahrtgeschwindigkeit begrenzt, sondern es könnte beispielsweise auch ein exponentieller, oder ein anderer einem Fachmann als sinnvoll erscheinender Zusammenhang zwischen der Wischfrequenz in dem Schwallwassermodus 22 und der Fahrtgeschwindigkeit bestehen. Denkbar ist auch, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit 14 dazu vorgesehen ist, den Antriebsmotor 12 in dem Schwallwassermodus 22 in einem bestimmten ersten Geschwindigkeitsbereich, beispielsweise bei einer Fahrtgeschwindigkeit zwischen 10 und 100 Kilometern pro Stunde, mit einer konstanten gegenüber der maximalen Dauerwischfrequenz 18 erhöhten Wischfrequenz, beispielsweise von 70 Wischzyklen pro Minute, zu betreiben und die Wischfrequenz in einem zweiten Geschwindigkeitsbereich, beispielsweise bei einer Fahrtgeschwindigkeit oberhalb von 100 Kilometern pro Stunde, schrittweise, beispielsweise von 70 auf 80 Wischzyklen pro Minute, anzuheben.The control and/or regulating unit 14 is also intended to adapt the wiping frequency in the splash water mode 22 depending on the driving speed of the motor vehicle. The control and/or regulating unit 14 could be intended to adapt the wiping frequency in the surge water mode 22 to the driving speed with a constant factor. For example, the control and/or regulating unit 14 could increase the wiping frequency in the surge water mode 22 by one wiping cycle per minute when the travel speed increases by 10 kilometers per hour, so that the control and/or regulating unit 14 can control the drive motor 12, for example a splash water event occurs at a travel speed of 20 kilometers per hour, with an increased wiping frequency of 66 wiping cycles per minute compared to the maximum continuous wiping frequency 18, at a travel speed of 30 kilometers per hour with an increased wiping frequency of 67 wiping cycles per minute, at a travel speed of 40 kilometers per hour with an increased wiping frequency of 68 wiping cycles per minute, and so on. Of course, an adjustment of the wiping frequency in the surge water mode 22 by the control and/or regulating unit 14 is not limited to a linear relationship with the driving speed, but rather, for example, an exponential relationship or another relationship that appears sensible to a person skilled in the art could also be an exponential relationship between the wiping frequency the surge water mode 22 and the travel speed. It is also conceivable that the control and/or regulating unit 14 is intended to drive the drive motor 12 in the surge water mode 22 in a specific first speed range, for example at a speed between 10 and 100 kilometers per hour, with a constant compared to the maximum continuous wiping frequency 18 to operate at an increased wiping frequency, for example of 70 wiping cycles per minute, and to increase the wiping frequency in a second speed range, for example at a driving speed above 100 kilometers per hour, gradually, for example from 70 to 80 wiping cycles per minute.

4 zeigt ein schematisches Verfahrensfließbild eines Verfahrens zum Betrieb der Scheibenwischervorrichtung 10. In dem Verfahren wird der Antriebsmotor 12 in zumindest einem Dauerwischmodus 16 mit der maximalen Dauerwischfrequenz 18 und für das zeitlich begrenzte Intervall 20 in dem Schwallwassermodus 22 mit der, insbesondere um zumindest 10 %, höheren Wischfrequenz als der maximalen Dauerwischfrequenz 18 betrieben. Das Verfahren umfasst zumindest zwei Verfahrensschritte 70, 72. Vorliegend umfasst das Verfahren drei Verfahrensschritte 70, 72, 74. In einem ersten Verfahrensschritt 70 des Verfahrens wird der Antriebsmotor 12 in dem Dauerwischmodus 16 mit der maximalen Dauerwischfrequenz 18 betrieben. In einem zweiten Verfahrensschritt 72 des Verfahrens wird der Antriebsmotor 12 für das zeitlich begrenzte Intervall 20 in dem Schwallwassermodus 22 mit der, insbesondere um zumindest 10 %, höheren Wischfrequenz als der maximalen Dauerwischfrequenz 18 betrieben. In einem dritten Verfahrensschritt 74 des Verfahrens wird der Antriebsmotor 12 erneut in dem Dauerwischmodus 16 betrieben, und zwar mit einer zuvor eingestellten Dauerwischstufe 30, 32, wobei die Wischfrequenz in dem dritten Verfahrensschritt 74 schrittweise bis zu einer Wischfrequenz einer zuvor eingestellten Dauerwischstufe 30, 32 abgesenkt wird. 4 shows a schematic process flow diagram of a method for operating the windshield wiper device 10. In the method, the drive motor 12 is in at least one continuous wiping mode 16 with the maximum continuous wiping frequency 18 and for the time-limited interval 20 in the splash water mode 22 with the, in particular at least 10%, higher Wiping frequency operated as the maximum continuous wiping frequency 18. The method comprises at least two method steps 70, 72. In the present case, the method comprises three method steps 70, 72, 74. In a first method step 70 of the method, the drive motor 12 is operated in the continuous wiping mode 16 with the maximum continuous wiping frequency 18. In a second method step 72 of the method, the drive motor 12 is operated for the time-limited interval 20 in the surge water mode 22 with the wiping frequency, in particular at least 10% higher, than the maximum continuous wiping frequency 18. In a third method step 74 of the method, the drive motor 12 is operated again in the continuous wiping mode 16, with a previously set continuous wiping stage 30, 32, the wiping frequency being gradually reduced in the third method step 74 to a wiping frequency of a previously set continuous wiping stage 30, 32 becomes.

Claims

Windshield wiper device (10) with a drive motor (12) and with a control and/or regulating unit (14), which operates the drive motor (12) in at least one continuous wiping mode (16) with a maximum continuous wiping frequency (18), characterized in that the Control and / or regulating unit (14) operates the drive motor (12) for a time-limited interval (20) in a surge water mode (22) with a wiping frequency, in particular at least 10% higher than the maximum continuous wiping frequency (18).

Windshield wiper device (10). Claim 1 , characterized in that the drive motor (12) is designed as an electronically commutated electric motor.

Windshield wiper device (10). Claim 1 or 2 , characterized by a sensor unit (24) for detecting a quantity of water (26), wherein the control and / or regulating unit (14) is intended to control the drive motor when the sensor unit (24) detects that a predetermined quantity of water (28) is exceeded (12) to operate automatically in the splash water mode (22).

Windshield wiper device (10). Claim 3 , characterized in that the control and/or regulating unit (14) is intended to automatically switch the operation of the drive motor (12) from the surge water mode (22) when the sensor unit (24) detects that the amount of water falls below the predetermined amount (28). to switch to continuous wiping mode (16).

Windshield wiper device (10). Claim 4 , characterized in that the control and / or regulating unit (14) is intended to gradually, in particular continuously, the wiping frequency of the drive motor (12) when changing from the splash water mode (22) to the continuous wiping mode (16) up to the wiping frequency of a previous one to lower the set continuous wiping level (30, 32).

Windshield wiper device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the control and/or regulating unit (14) is intended to automatically end the splash water mode (22) after a predetermined time and/or a predetermined number of wiping cycles.

Windshield wiper device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the wiping frequency of the drive motor (12) in the surge water mode (22) is greater than 60 wiping cycles per minute, in particular at least 70 wiping cycles per minute, preferably at least 80 wiping cycles per minute.

Windshield wiper device (10) according to one of the preceding claims, characterized by an input unit (34) connected to the control and/or regulating unit (14) for manually activating and/or deactivating the splash water mode (22) by a user.

Windshield wiper device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the control and/or regulating unit (14) is intended to activate or deactivate the splash water mode (22) depending on a driving speed of the motor vehicle.

Windshield wiper device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the control and/or regulating unit (14) is intended to adapt the wiping frequency in the surge water mode (22) depending on a driving speed of the motor vehicle.

Windshield wiper system (40) for a motor vehicle with a windshield wiper device (10) according to one of the preceding claims.

Method for operating a windshield wiper device (10), in particular according to one of Claims 1 until 10 , with a drive motor (12), the drive motor (12) being operated in at least one continuous wiping mode (16) with a maximum continuous wiping frequency (18), characterized in that the drive motor (12) for a time-limited interval (20) in one Splash water mode (22) is operated with a wiping frequency, in particular at least 10% higher than the maximum continuous wiping frequency (18).