DE102022132461B3 - Battery assembly, vehicle and method - Google Patents

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DE102022132461B3 DE102022132461.3A DE102022132461A DE102022132461B3 DE 102022132461 B3 DE102022132461 B3 DE 102022132461B3 DE 102022132461 A DE102022132461 A DE 102022132461A DE 102022132461 B3 DE102022132461 B3 DE 102022132461B3
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Jörg Thaler
Rolf Esslinger
Christian Becker
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Abstract

Eine Batterieanordnung (20) weist ein erstes Gehäuse (30) und ein Gehäuseteil (61) für ein zweites Gehäuse (60) auf, welches Gehäuseteil (61) Positionierpins (71) aufweist, welches erste Gehäuse (30) den Positionierpins (71) zugeordnete Positionierpinaussparungen (31) aufweist, welche Positionierpins (71) und Positionierpinaussparungen (31) dazu eingerichtet sind, eine Positionierung des ersten Gehäuses (30) und des Gehäuseteils (61) relativ zueinander in einer ersten Relativlage (R1) zu ermöglichen, welches Gehäuseteil (61) Rampen (72) aufweist, welche Rampen (72) jeweils eine Vertiefung (73) aufweisen, welches erste Gehäuse (30) Vorsprünge (33) aufweist, welche Rampen (72) und Vorsprünge (33) dazu eingerichtet sind, eine Positionierung der Vorsprünge (33) in den zugeordneten Vertiefungen (73) in einer zweiten Relativlage (R2) des ersten Gehäuses (30) und des Gehäuseteils (61) relativ zueinander zu ermöglichen und eine durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge (33) mit den Vertiefungen (73) der Rampen (72) zumindest abschnittsweise geführte Drehbewegung (22) des ersten Gehäuses (30) relativ zum Gehäuseteil (61) von der zweiten Relativlage (R2) in die erste Relativlage (R1) derart zu ermöglichen, dass die Positionierpins (71) in die zugeordneten Positionierpinaussparungen (31) eingreifen.

Figure DE102022132461B3_0000
A battery arrangement (20) has a first housing (30) and a housing part (61) for a second housing (60), which housing part (61) has positioning pins (71), which first housing (30) is assigned to the positioning pins (71). Positioning pin recesses (31), which positioning pins (71) and positioning pin recesses (31) are designed to enable positioning of the first housing (30) and the housing part (61) relative to one another in a first relative position (R1), which housing part (61 ) has ramps (72), which ramps (72) each have a recess (73), which first housing (30) has projections (33), which ramps (72) and projections (33) are designed to position the projections (33) in the associated recesses (73) in a second relative position (R2) of the first housing (30) and the housing part (61) relative to one another and through the interaction of the projections (33) with the recesses (73). Ramps (72) to enable at least partially guided rotational movement (22) of the first housing (30) relative to the housing part (61) from the second relative position (R2) to the first relative position (R1) in such a way that the positioning pins (71) move into the assigned ones Positioning pin recesses (31) engage.
Figure DE102022132461B3_0000

Description

Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung, ein Fahrzeug und ein Verfahren.The invention relates to a battery arrangement, a vehicle and a method.

Die US 5 950 973 A zeigt ein Verfahren zur Montage eines Gehäuses mit elektrischen Komponenten, bei dem das Gehäuse durch eine Schwenkbewegung in eine Montageposition bewegt wird.The US 5,950,973 A shows a method for assembling a housing with electrical components, in which the housing is moved into a mounting position by a pivoting movement.

Die EP 2 423 152 B1 zeigt ein Verfahren zur Montage einer Batterie an einem Flurförderfahrzeug, bei dem die Batterie mittels einer Schwenkbewegung aus einer Einschubposition in eine Montageposition bewegt wird.The EP 2 423 152 B1 shows a method for mounting a battery on an industrial truck, in which the battery is moved from an insertion position into a mounting position by means of a pivoting movement.

Die EP 2 626 230 B1 zeigt ein Verfahren zur Montage einer Batterie eines Elektrofahrzeugs, bei dem die Batterie mittels einer Schwenkbewegung aus einer Einschubposition in eine Montageposition bewegt wird, und sie beschreibt einen fahrzeugseitigen Spitzenabschnitt für die Montage.The EP 2 626 230 B1 shows a method for mounting a battery of an electric vehicle, in which the battery is moved from an insertion position to a mounting position by means of a pivoting movement, and describes a vehicle-side tip portion for mounting.

Die EP 2 674 389 B1 zeigt ein System zum Wechsel von Energieversorgungsmodulen eines Fahrzeugs, wobei beim Wechseln eine Schwenkbewegung des Energieversorgungsmoduls erfolgt.The EP 2 674 389 B1 shows a system for changing energy supply modules of a vehicle, with a pivoting movement of the energy supply module taking place when changing.

Die US 11 211 661 B2 zeigt eine wiederaufladbare Batterie, die durch eine Schwenkbewegung in eine Montageposition bewegbar ist.The US 11 211 661 B2 shows a rechargeable battery that can be moved into a mounting position by a pivoting movement.

Die DE 10 2020 119 492 A1 zeigt eine Ladegeräteanordnung.The DE 10 2020 119 492 A1 shows a charger arrangement.

Die DE 10 2018 108 321 A1 zeigt eine Antriebsbatterielagerbaugruppe.The DE 10 2018 108 321 A1 shows a traction battery bearing assembly.

Die DE 10 2017 219 895 A1 zeigt ein Verfahren zum Integrieren eines Hochvoltspeichers in eine Tragstruktur eines Kraftfahrzeugs.The DE 10 2017 219 895 A1 shows a method for integrating a high-voltage storage device into a support structure of a motor vehicle.

Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, eine mehrteilige Batterieanordnung bereitzustellen, bei der auch bei beengten räumlichen Verhältnissen eine gute Positionierung der Teile relativ zueinander möglich ist, ein Fahrzeug mit einer solchen Batterieanordnung und ein Verfahren zur Handhabung einer solchen Batterieanordnung bereitzustellen.It is therefore an object of the invention to provide a multi-part battery arrangement in which good positioning of the parts relative to one another is possible even in confined spaces, to provide a vehicle with such a battery arrangement and a method for handling such a battery arrangement.

Diese Aufgabe wird gelöst durch die Gegenstände der Ansprüche 1, 9 und 12.This task is solved by the subjects of claims 1, 9 and 12.

Eine Batterieanordnung weist ein erstes Gehäuse und ein Gehäuseteil für ein zweites Gehäuse aufweist, welches Gehäuseteil Positionierpins aufweist, welches erste Gehäuse den Positionierpins zugeordnete Positionierpinaussparungen aufweist, welche Positionierpins und Positionierpinaussparungen dazu eingerichtet sind, eine Positionierung des ersten Gehäuses und des Gehäuseteils relativ zueinander in einer ersten Relativlage zu ermöglichen, welches Gehäuseteil Rampen aufweist, welche Rampen jeweils eine Vertiefung aufweisen, welches erste Gehäuse Vorsprünge aufweist, welche Rampen und Vorsprünge dazu eingerichtet sind, eine Positionierung der Vorsprünge in den zugeordneten Vertiefungen in einer zweiten Relativlage des ersten Gehäuses und des Gehäuseteils relativ zueinander zu ermöglichen und eine durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge mit den Vertiefungen der Rampen zumindest abschnittsweise geführte Drehbewegung des ersten Gehäuses relativ zum Gehäuseteil von der zweiten Relativlage in die erste Relativlage derart zu ermöglichen, dass die Positionierpins in die zugeordneten Positionierpinaussparungen eingreifen.A battery arrangement has a first housing and a housing part for a second housing, which housing part has positioning pins, which first housing has positioning pin recesses assigned to the positioning pins, which positioning pins and positioning pin recesses are designed to position the first housing and the housing part relative to one another in a first To enable relative position, which housing part has ramps, which ramps each have a recess, which first housing has projections, which ramps and projections are designed to position the projections in the associated recesses in a second relative position of the first housing and the housing part relative to one another to enable and to enable a rotary movement of the first housing relative to the housing part from the second relative position to the first relative position, guided at least in sections by the interaction of the projections with the recesses of the ramps, in such a way that the positioning pins engage in the assigned positioning pin recesses.

Die geführte Drehbewegung ermöglicht eine vorteilhafte Montage und Demontage des ersten Gehäuses bei beengten Raumverhältnissen und schlechtem Zugang.The guided rotational movement enables advantageous assembly and disassembly of the first housing in confined spaces and poor access.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist im ersten Gehäuse mindestens ein erstes Bauelement vorgesehen aus einer Bauelementegruppe bestehend aus

  • - Temperiervorrichtung für die Batterieanordnung,
  • - DC/DC-Wandler für ein Bordnetz, und
  • - Ladegerät mit einem AC/DC-Wandler.
According to a preferred embodiment, at least one first component is provided in the first housing, consisting of a group of components
  • - Temperature control device for the battery arrangement,
  • - DC/DC converter for an on-board electrical system, and
  • - Charger with an AC/DC converter.

Bei diesen Bauelementen kann ein Austausch erforderlich sein, und die Möglichkeit zum Austausch des ersten Gehäuses ist vorteilhaft.These components may require replacement and the ability to replace the first housing is advantageous.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist die Batterieanordnung eine Batterie auf, und das Gehäuseteil ist dazu ausgebildet, einen Teil des als Batteriegehäuse für die Batterie ausgebildeten zweiten Gehäuses auszubilden. Das erste Gehäuse kann somit montiert und demontiert werden, ohne die Batterie zu entfernen.According to a preferred embodiment, the battery arrangement has a battery, and the housing part is designed to form part of the second housing designed as a battery housing for the battery. The first housing can thus be assembled and disassembled without removing the battery.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weisen die Rampen Peilkanten auf, welche sich vom Gehäuseteil über die Vertiefungen hinaus erstrecken und dazu vorgesehen sind, bei der Positionierung der Vorsprünge des ersten Gehäuses in der zweiten Relativlage eine optische Referenz für die Positionierung zu erzeugen. Die optische Referenz erleichtert die Montage in Fällen, in denen der Einbaubereich für das erste Gehäuse schlecht oder nicht frei zugänglich ist.According to a preferred embodiment, the ramps have bearing edges which extend from the housing part beyond the recesses and are intended to generate an optical reference for the positioning when positioning the projections of the first housing in the second relative position. The optical reference makes assembly easier in cases where the installation area for the first housing is difficult or not freely accessible.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind am Gehäuseteil Verschraubungspunkte vorgesehen, welche dazu eingerichtet sind, in der ersten Relativlage eine Verschraubung des ersten Gehäuses mit dem Gehäuseteil zu ermöglichen. Die Verschraubungspunkte ermöglichen eine sichere Schraubverbindung.According to a preferred embodiment, screwing points are provided on the housing part, which are designed to screw the first housing in the first relative position to enable connection with the housing part. The screw connection points enable a secure screw connection.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weisen die Verschraubungspunkte zumindest teilweise einen Abstand von weniger als 12,0 cm von mindestens einem der Positionierpins auf, bevorzugt einen Abstand von weniger als 10,0 cm und besonders bevorzugt einen Abstand von weniger als 5,0 cm. Die Anordnung der Verschraubungspunkte in der Nähe der für die Positionierung verwendeten Positionierpins verringert Toleranzen und ermöglicht ein vorteilhaftes Befestigen des ersten Gehäuses über die Verschraubungspunkte.According to a preferred embodiment, the screw points are at least partially at a distance of less than 12.0 cm from at least one of the positioning pins, preferably a distance of less than 10.0 cm and particularly preferably a distance of less than 5.0 cm. The arrangement of the screw points near the positioning pins used for positioning reduces tolerances and enables the first housing to be advantageously fastened via the screw points.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist zwischen dem ersten Gehäuse und dem Gehäuseteil mindestens ein erstes Verbindungselement vorgesehen, welches mindestens ein Verbindungselement umfasst aus der Verbindungselementegruppe bestehend aus:

  • - Kabel für eine elektrische Verbindung, und
  • - Fluidleitung für eine Fluidverbindung.
According to a preferred embodiment, at least one first connecting element is provided between the first housing and the housing part, which comprises at least one connecting element from the connecting element group consisting of:
  • - Cable for an electrical connection, and
  • - Fluid line for a fluid connection.

Über das mindestens eine erste Verbindungselement können das erste Gehäuse und das Gehäuseteil funktional miteinander verbunden werden. Die Fluidleitung ist beispielsweise ein Schlauch, ein Rohr oder ein Kanal.The first housing and the housing part can be functionally connected to one another via the at least one first connecting element. The fluid line is, for example, a hose, a pipe or a channel.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die Oberseite des ersten Gehäuses in der ersten Relativlage geneigt zu einer waagerechten Ebene. Dies ist vorteilhaft, um den Raum oberhalb des ersten Gehäuses für Fälle anzuwenden, bei denen ein nicht waagerechter Raum oberhalb des ersten Gehäuses benötigt wird.According to a preferred embodiment, the top of the first housing is inclined to a horizontal plane in the first relative position. This is advantageous to apply the space above the first housing for cases where a non-horizontal space above the first housing is required.

Ein Fahrzeug weist eine solche Batterieanordnung auf. Bei einem Fahrzeug sind die räumlichen Verhältnisse häufig eng, und der vorhandene Raum kann durch die Batterieanordnung gut genutzt werden.A vehicle has such a battery arrangement. In a vehicle, the spatial conditions are often tight, and the available space can be well used by the battery arrangement.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die Batterieanordnung unter einem Rücksitz oder unter einer Rücksitzbank des Fahrzeugs angeordnet. Die Ausbildung der Batterieanordnung ist besonders vorteilhaft für den Bereich der Rücksitzbank.According to a preferred embodiment, the battery arrangement is arranged under a rear seat or under a rear seat bench of the vehicle. The design of the battery arrangement is particularly advantageous for the area of the rear seat.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist im Fahrzeug seitlich von dem ersten Gehäuse zumindest bereichsweise ein Freiraum vorgesehen, welcher Freiraum dazu eingerichtet ist, bei einer Demontage des ersten Gehäuses vorab eine Demontage von mindestens einem zwischen dem ersten Gehäuse und dem Gehäuseteil vorgesehenen Verbindungselement vom ersten Gehäuse und eine Anordnung des mindestens einen demontierten Verbindungselements in dem Freiraum zu ermöglichen, um eine Demontage des ersten Gehäuses ohne das mindestens eine Verbindungselement zu ermöglichen. Die Montage wird hierdurch vereinfacht, und eine ggf. vorhandene Öffnung für das erste Gehäuse kann vergleichsweise klein ausgebildet werden.According to a preferred embodiment, a free space is provided in the vehicle on the side of the first housing, at least in some areas, which free space is designed to allow, when the first housing is dismantled, to be dismantled in advance of at least one connecting element provided between the first housing and the housing part from the first housing and a To enable arrangement of the at least one dismantled connecting element in the free space in order to enable dismantling of the first housing without the at least one connecting element. This simplifies assembly, and any opening for the first housing can be made comparatively small.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist das Fahrzeug einen Rohbau auf, und der Rohbau weist einen Einbauraum für die Batterieanordnung auf, welcher Einbauraum dazu ausgebildet ist, bei der Herstellung des Fahrzeugs ein Einführen der Batterieanordnung mit dem am Gehäuseteil befestigten ersten Gehäuse von der Unterseite der Batterieanordnung in das Fahrzeug zu ermöglichen, wobei der Einbauraum bevorzugt auf der Unterseite mit einem Deckelelement verschließbar ist. Diese Ausbildung erleichtert die Montage der gesamten Batterieanordnung.According to a preferred embodiment, the vehicle has a bodyshell, and the bodyshell has an installation space for the battery arrangement, which installation space is designed to allow the battery arrangement with the first housing attached to the housing part to be inserted from the underside of the battery arrangement during the manufacture of the vehicle to enable the vehicle, wherein the installation space can preferably be closed on the underside with a cover element. This training makes it easier to assemble the entire battery arrangement.

Ein Verfahren zur Handhabung einer Batterieanordnung mit einem ersten Gehäuse und einem Gehäuseteil für ein zweites Gehäuse, welches Gehäuseteil Positionierpins aufweist, welches erste Gehäuse den Positionierpins zugeordnete Positionierpinaussparungen aufweist, welche Positionierpins und Positionierpinaussparungen dazu eingerichtet sind, eine Positionierung des ersten Gehäuses und des Gehäuseteils relativ zueinander in einer ersten Relativlage derart zu ermöglichen, dass die Positionierpins in die Positionierpinaussparungen eingreifen, welches Gehäuseteil Rampen aufweist, welche Rampen jeweils eine Vertiefung aufweisen, welches erste Gehäuse Vorsprünge aufweist, welche Rampen und Vorsprünge dazu eingerichtet sind, eine Positionierung der Vorsprünge in den zugeordneten Vertiefungen und eine durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge mit den Vertiefungen der Rampen geführte Drehbewegung des ersten Gehäuses zwischen der ersten Relativlage und einer zweiten Relativlage des ersten Gehäuses und des Gehäuseteils relativ zueinander zu ermöglichen, welches Verfahren den folgenden Schritt aufweist:

  1. A) Das erste Gehäuse wird relativ zum Gehäuseteil zwischen der ersten Relativlage und der zweiten Relativlage gedreht, wobei die Drehbewegung durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge mit den Vertiefungen der Rampen zumindest abschnittsweise geführt wird, wobei die Positionierpins in der ersten Relativlage mit den zugeordneten Positionierpinaussparungen in Eingriff stehen und in der zweiten Relativlage nicht in Eingriff stehen.
A method for handling a battery arrangement with a first housing and a housing part for a second housing, which housing part has positioning pins, which first housing has positioning pin recesses assigned to the positioning pins, which positioning pins and positioning pin recesses are designed to position the first housing and the housing part relative to one another in a first relative position in such a way that the positioning pins engage in the positioning pin recesses, which housing part has ramps, which ramps each have a recess, which first housing has projections, which ramps and projections are designed to position the projections in the assigned recesses and to enable a rotational movement of the first housing between the first relative position and a second relative position of the first housing and the housing part relative to one another, guided by the interaction of the projections with the recesses of the ramps, which method has the following step:
  1. A) The first housing is rotated relative to the housing part between the first relative position and the second relative position, the rotational movement being guided at least in sections by the interaction of the projections with the recesses of the ramps, the positioning pins in the first relative position engaging with the assigned positioning pin recesses stand and are not engaged in the second relative position.

Insbesondere in beengten Verhältnissen bei der Montage ist dieses Verfahren vorteilhaft, und es wird eine sichere Verbindung ermöglicht.This method is particularly advantageous in tight installation conditions and enables a secure connection.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird zur Montage des ersten Gehäuses am Gehäuseteil vor Schritt A) das erste Gehäuse in der zweiten Relativlage derart zum Gehäuseteil positioniert, dass die Vorsprünge des ersten Gehäuses in den zugeordneten Vertiefungen der Rampen positioniert sind, im Schritt A) wird das erste Gehäuse von der zweiten Relativlage in die erste Relativlage gedreht, und nach Schritt A) wird das erste Gehäuse am Gehäuseteil befestigt, insbesondere durch eine Schraubverbindung, eine Rastverbindung oder eine Klemmverbindung. Dies ermöglicht eine vorteilhafte Montage.According to a preferred embodiment, to assemble the first housing on the housing part, before step A), the first housing is positioned in the second relative position to the housing part in such a way that the projections of the first housing are positioned in the assigned recesses of the ramps, in step A) the first Housing is rotated from the second relative position to the first relative position, and after step A), the first housing is attached to the housing part, in particular by a screw connection, a snap connection or a clamp connection. This enables advantageous assembly.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird zur Demontage des ersten Gehäuses vom Gehäuseteil im Schritt A) das erste Gehäuse von der ersten Relativlage in die zweite Relativlage gedreht, und nach Schritt A) wird das erste Gehäuse vom Gehäuseteil weg bewegt, wobei die Vorsprünge aus den zugeordneten Vertiefungen heraus bewegt werden. Das erste Gehäuse kann somit vollständig entnommen werden.According to a preferred embodiment, to dismantle the first housing from the housing part in step A), the first housing is rotated from the first relative position to the second relative position, and after step A), the first housing is moved away from the housing part, the projections emerging from the associated recesses be moved out. The first housing can therefore be completely removed.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist die Batterieanordnung eine Batterie auf und ist für ein Fahrzeug mit einem Rohbau vorgesehen, und die Batterieanordnung wird bei einer Erstmontage mit der Batterie, dem Gehäuseteil und dem ersten Gehäuse in der ersten Relativlage des ersten Gehäuses und des Gehäuseteils relativ zueinander zusammen von unten in das Fahrzeug eingeführt. Bei der Erstmontage, die beispielsweise bei einem Gesamtaustausch der Batterieanordnung erforderlich sein kann, kann das erste Gehäuse somit vorab montiert werden.According to a preferred embodiment, the battery arrangement has a battery and is intended for a vehicle with a bodyshell, and the battery arrangement is assembled during initial assembly with the battery, the housing part and the first housing in the first relative position of the first housing and the housing part relative to one another inserted into the vehicle from below. During the initial assembly, which may be necessary, for example, when completely replacing the battery arrangement, the first housing can thus be assembled in advance.

Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den im Folgenden beschriebenen und in den Zeichnungen dargestellten, in keiner Weise als Einschränkung der Erfindung zu verstehenden Ausführungsbeispielen sowie aus den Unteransprüchen. Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Es zeigt:

  • 1 in einer Seitenansicht eine Batterieanordnung in einer ausgeklappten Relativlage,
  • 2 in einer Seitenansicht die Batterieanordnung von 1 in einer anliegenden Relativlage,
  • 3 in einer raumbildlichen Darstellung die Batterieanordnung von 1 in der ausgeklappten Relativlage,
  • 4 in einer Explosionsdarstellung die Batterieanordnung von 1,
  • 5 in einer ersten Detailansicht die Batterieanordnung von 1,
  • 6 in einer zweiten Detailansicht die Batterieanordnung von 1,
  • 7 in einer Seitenansicht ein Fahrzeug mit einem Rohbau und mit der Batterieanordnung von 1,
  • 8 in einer Seitenansicht entsprechend 7 das Fahrzeug mit einer Abdeckung der Batterieanordnung, und
  • 9 in einer Seitenansicht entsprechend 7 das Fahrzeug mit einer Rücksitzbank.
Further details and advantageous developments of the invention result from the exemplary embodiments described below and shown in the drawings, which are in no way to be understood as a limitation of the invention, and from the subclaims. It is understood that the features mentioned above and those to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the present invention. It shows:
  • 1 in a side view a battery arrangement in an unfolded relative position,
  • 2 in a side view the battery arrangement of 1 in an adjacent relative position,
  • 3 in a spatial representation of the battery arrangement 1 in the unfolded relative position,
  • 4 an exploded view of the battery arrangement 1 ,
  • 5 in a first detailed view of the battery arrangement 1 ,
  • 6 in a second detailed view of the battery arrangement 1 ,
  • 7 in a side view of a vehicle with a bodyshell and with the battery arrangement 1 ,
  • 8th in a side view accordingly 7 the vehicle with a cover for the battery assembly, and
  • 9 in a side view accordingly 7 the vehicle with a back seat.

Im Folgenden sind gleiche oder gleich wirkende Teile mit den gleichen Bezugszeichen versehen und werden üblicherweise nur einmal beschrieben. Die Beschreibung ist figurenübergreifend aufeinander aufbauend, um unnötige Wiederholungen zu vermeiden.In the following, identical or identically acting parts are provided with the same reference numbers and are usually only described once. The description builds on each other across characters in order to avoid unnecessary repetition.

1 zeigt eine Batterieanordnung 20, welche ein erstes Gehäuse 30 und ein zweites Gehäuse 60 aufweist. Das zweite Gehäuse 60 umfasst ein Gehäuseteil 61, welches beispielsweise ein Deckelement oder das gesamte zweite Gehäuse 60 ist. Das Gehäuseteil 61 kann auch mehrteilig ausgebildet sein. 1 shows a battery arrangement 20, which has a first housing 30 and a second housing 60. The second housing 60 includes a housing part 61, which is, for example, a cover element or the entire second housing 60. The housing part 61 can also be designed in several parts.

Im zweiten Gehäuse 60 ist schematisch eine Batterie 64 vorgesehen.A battery 64 is schematically provided in the second housing 60.

Das Gehäuseteil 61 weist Positionierpins 71 auf, und das erste Gehäuse 30 weist den Positionierpins 71 zugeordnete Positionierpinaussparungen 31 auf.The housing part 61 has positioning pins 71, and the first housing 30 has positioning pin recesses 31 assigned to the positioning pins 71.

Bevorzugt sind am Gehäuseteil 61 Verschraubungspunkte 76 vorgesehen, und am ersten Gehäuse 30 sind zugeordnete Aussparungen 34 vorgesehen.Screw points 76 are preferably provided on the housing part 61, and associated recesses 34 are provided on the first housing 30.

Das Gehäuseteil 61 weist Rampen 72 auf, von denen eine Rampe 72 sichtbar ist. Die Rampen 72 weisen jeweils eine Vertiefung 73 auf, und das erste Gehäuse 30 weist den Rampen zugeordnete Vorsprünge 33 auf. An den Rampen 72 sind bevorzugt Peilkanten 74 vorgesehen, welche sich vom Gehäuseteil 61 über die Vertiefungen 73 hinaus erstecken.The housing part 61 has ramps 72, one ramp 72 of which is visible. The ramps 72 each have a recess 73, and the first housing 30 has projections 33 assigned to the ramps. On the ramps 72, bearing edges 74 are preferably provided, which extend from the housing part 61 beyond the recesses 73.

Im ersten Gehäuse 30 ist bevorzugt mindestens ein erstes Bauelement 41 vorgesehen, welches ausgewählt ist aus einer Bauelementegruppe bestehend aus:

  • - Temperiervorrichtung für die Batterieanordnung 20,
  • - DC/DC-Wandler für ein Bordnetz, und
  • - Ladegerät mit einem AC/DC-Wandler.
At least one first component 41 is preferably provided in the first housing 30, which is selected from a group of components consisting of:
  • - Temperature control device for the battery arrangement 20,
  • - DC/DC converter for an on-board electrical system, and
  • - Charger with an AC/DC converter.

Am ersten Gehäuse 30 sind schematisch dargestellte Anschlüsse 35 und 36 vorgesehen, welche einen Anschluss von Kabeln oder Fluidleitungen ermöglichen.Schematically illustrated connections 35 and 36 are provided on the first housing 30, which enable cables or fluid lines to be connected.

Das erste Gehäuse 30 ist in einer Relativlage R2 relativ zum Gehäuseteil 61 positioniert. Hierbei liegen die Vorsprünge 33 in den zugeordneten Vertiefungen 72, und die Zusammenwirkung der Vorsprünge 33 mit den Vertiefungen 73 ermöglicht eine zumindest abschnittsweise geführte Drehbewegung 22 des ersten Gehäuses 30 relativ zum Gehäuseteil 61 von der Relativlage R2 in eine in 2 dargestellte Relativlage R1, und umgekehrt. Anders ausgedrückt bilden die Vorsprünge 33 und die Vertiefungen 73 ein Drehlager für die Drehbewegung 22 aus.The first housing 30 is positioned in a relative position R2 relative to the housing part 61. Here, the projections 33 lie in the associated recesses 72, and the interaction of the projections 33 with the recesses 73 enables an at least partially guided rotational movement 22 of the first housing 30 relative to the housing part 61 from the relative position R2 into an in 2 relative position R1 shown, and vice versa. In other words, the projections 33 and the depressions 73 form a pivot bearing for the rotary movement 22.

Die Peilkanten 74 ermöglichen optisch eine Positionierung des ersten Gehäuses 30 in axialer Richtung der Lagerstelle an den Vorsprüngen 33.The bearing edges 74 optically enable the first housing 30 to be positioned in the axial direction of the bearing point on the projections 33.

2 zeigt in schematischer Darstellung ein Fahrzeug 10 und ein Fahrzeugkoordinatensystem, bei dem die X-Achse nach vorne und die Z-Achse nach oben zeigt. Das Fahrzeug hat einen schematisch angedeuteten Rohbau 11, welcher einen Einbauraum 16 für die Batterieanordnung 20 definiert. Im unteren Bereich ist der Einbauraum 16 durch ein Deckelelement 17 verschlossen. Das erste Gehäuse 30 ist in die erste Relativlage R1 gedreht beziehungsweise gekippt und liegt auf dem Gehäuseteil 61 in mehreren Bereichen außerhalb der Vorsprünge 33 auf. Der Kontakt der Vorsprünge 33 mit den Vertiefungen 73 muss in der Relativlage R1 nicht bestehen, da die Relativlage durch die Positionierpins 71 definiert ist. Der Kontakt kann aber auch weiterbestehen. Durch die Drehbewegung 22 (vgl. 1) greifen die Positionierpins 71 in die zugeordneten Positionierpinaussparungen 31 ein und ermöglichen eine exakte Positionierung des ersten Gehäuses 30 und des Gehäuseteils 61 relativ zueinander um. 2 shows a schematic representation of a vehicle 10 and a vehicle coordinate system in which the X-axis points forward and the Z-axis points upward. The vehicle has a schematically indicated shell 11, which defines an installation space 16 for the battery arrangement 20. In the lower area, the installation space 16 is closed by a cover element 17. The first housing 30 is rotated or tilted into the first relative position R1 and rests on the housing part 61 in several areas outside the projections 33. The contact of the projections 33 with the depressions 73 does not have to exist in the relative position R1, since the relative position is defined by the positioning pins 71. However, the contact can also continue. Through the rotary movement 22 (cf. 1 ) the positioning pins 71 engage in the associated positioning pin recesses 31 and enable an exact positioning of the first housing 30 and the housing part 61 relative to one another.

Schrauben 78 ermöglichen eine Befestigung des ersten Gehäuses 30 am Gehäuseteil 61. Die Schrauben 78 sind durch die Aussparungen 34 hindurch gesteckt und an den Verschraubungspunkten 76, die bevorzugt ein Innengewinde aufweisen, verschraubt.Screws 78 enable the first housing 30 to be fastened to the housing part 61. The screws 78 are inserted through the recesses 34 and screwed to the screwing points 76, which preferably have an internal thread.

Zwischen dem ersten Gehäuse 30 und dem Gehäuseteil 61 ist mindestens ein Verbindungselement 91, 92 vorgesehen. Im Ausführungsbeispiel sind ein Kabel 92 für eine elektrische Verbindung und eine Fluidleitung 91 für eine Fluidverbindung vorgesehen. Das Kabel 92 dient somit einem elektrischen Anschluss der Bauelemente 41 (vgl. 1) im ersten Gehäuse 30 mit Bauelementen im zweiten Gehäuse 60.At least one connecting element 91, 92 is provided between the first housing 30 and the housing part 61. In the exemplary embodiment, a cable 92 is provided for an electrical connection and a fluid line 91 for a fluid connection. The cable 92 thus serves to electrically connect the components 41 (cf. 1 ) in the first housing 30 with components in the second housing 60.

Die Fluidleitung 91 ermöglicht eine Temperierung des ersten Gehäuses 30 oder des zweiten Gehäuses 60 durch eine Temperieranordnung im jeweils andern Gehäuse, oder das erste Gehäuse 30 und das zweite Gehäuse 60 können durch eine externe Temperieranordnung gekühlt werden.The fluid line 91 enables the temperature of the first housing 30 or the second housing 60 to be controlled by a temperature control arrangement in the other housing, or the first housing 30 and the second housing 60 can be cooled by an external temperature control arrangement.

Die Kippbewegung zwischen der Relativlage R1 und der Relativlage R2 hat mehrere Vorteile. Zum einen kann es durch die engen Verhältnisse im Einbauraum 16 schwierig sein, das erste Gehäuse 30 in bereits gekippter Lage definiert auf das Gehäuseteil 61 abzusenken. Es ist für den Monteur ggf. schwierig, im Rohbau 11 die Position des ersten Gehäuses 30 relativ zum zweiten Gehäuse 60 zu erkennen. Durch das Auflegen des Vorsprungs 33 in die Vertiefung 73 in der Relativlage R2 und insbesondere mit den Peilkanten 74 ist eine definierte Auflage im Bereich der vergleichsweise weit oben angeordneten Vertiefungen 73 gut möglich. Die geführte Drehbewegung 22 (vgl. 1) ermöglicht damit ein definiertes Hineingleiten der Positionierpins 71 in die zugeordneten Positionierpinaussparungen 31. Auch bei der Demontage ist es vorteilhaft, das erste Gehäuse 30 in einem ersten Schritt in die Relativlage R2 zu drehen. Das erste Gehäuse 30 kann in der Relativlage R2 besser seitlich gegriffen werden, da es in einem größeren Bereich außerhalb des Rohbaus 11 zugänglich ist.The tilting movement between the relative position R1 and the relative position R2 has several advantages. On the one hand, due to the narrow conditions in the installation space 16, it can be difficult to lower the first housing 30 onto the housing part 61 in a defined manner when it is already tilted. It may be difficult for the fitter to recognize the position of the first housing 30 relative to the second housing 60 in the shell 11. By placing the projection 33 in the recess 73 in the relative position R2 and in particular with the bearing edges 74, a defined support in the area of the recesses 73 arranged comparatively high up is easily possible. The guided rotational movement 22 (cf. 1 ) thus enables the positioning pins 71 to slide in a defined manner into the assigned positioning pin recesses 31. When dismantling it is also advantageous to rotate the first housing 30 into the relative position R2 in a first step. The first housing 30 can be gripped laterally better in the relative position R2, since it is accessible in a larger area outside the shell 11.

Die Oberseite 32 des ersten Gehäuses 30 ist in der Relativlage R1 bevorzugt geneigt zu einer waagerechten Ebene 19. Dies kann aus Platzgründen vorteilhaft sein, wenn beispielsweise oberhalb des ersten Gehäuses 30 ein schematisch dargestellter, ergonomisch ausgeformter Fahrzeugsitz 12 vorgesehen ist.The top 32 of the first housing 30 is preferably inclined to a horizontal plane 19 in the relative position R1. This can be advantageous for reasons of space if, for example, a schematically illustrated, ergonomically shaped vehicle seat 12 is provided above the first housing 30.

Seitlich vom ersten Gehäuse 30 ist zumindest bereichsweise ein Freiraum 14 vorgesehen, welcher dazu eingerichtet ist, bei einer Demontage des ersten Gehäuses 30 vorab eine Demontage von den mit dem Gehäuse 30 verbundenen Verbindungselementen 91, 92 vom ersten Gehäuse 30 zu ermöglichen.To the side of the first housing 30, a free space 14 is provided, at least in some areas, which is designed to enable the connecting elements 91, 92 connected to the housing 30 to be removed from the first housing 30 when the first housing 30 is dismantled.

Der Einbauraum 16 ist bevorzugt groß genug, um bei der Herstellung des Fahrzeugs 10 oder bei einem kompletten Wechsel der Batterieanordnung 20 ein Einführen der Batterieanordnung 20 mit dem am Gehäuseteil 61 befestigten ersten Gehäuse 30 von der Unterseite der Batterieanordnung 20 in das Fahrzeug 10 zu ermöglichen.The installation space 16 is preferably large enough to enable the battery assembly 20 with the first housing 30 attached to the housing part 61 to be inserted from the underside of the battery assembly 20 into the vehicle 10 during the manufacture of the vehicle 10 or when the battery assembly 20 is completely changed.

3 zeigt in vollständiger raumbildlicher Darstellung das Gehäuseteil 61 und das erste Gehäuse 30 in der Relativlage R2. Im Ausführungsbeispiel hat das Deckelteil 61 zwei Rampen 72 mit zugeordneten Peilkanten 74, um eine gute Positionierung der Vorsprünge 33 in den zugeordneten Vertiefungen 73 zu ermöglichen. 3 shows the housing part 61 and the first housing 30 in the relative position R2 in a complete spatial representation. In the exemplary embodiment, the cover part 61 has two ramps 72 with assigned bearing edges 74 in order to enable good positioning of the projections 33 in the assigned recesses 73.

4 zeigt das Fahrzeug 10 mit einem Bereich des Rohbaus 11 und in Explosionsdarstellung das erste Gehäuse 30 mit fünf Schrauben 78 welche entsprechenden Verschraubungspunkten 76 zugeordnet sind. In der Relativlage R1 ist diese durch die Positionierpins 71 genau definiert, und die Schrauben 78 können eingeschraubt werden und hierdurch das erste Gehäuse 30 am Gehäuseteil 61 befestigen. 4 shows the vehicle 10 with an area of the shell 11 and, in an exploded view, the first housing 30 with five screws 78 which are assigned to corresponding screw points 76. In the relative position R1, this is precisely defined by the positioning pins 71, and the screws 78 can be screwed in and thereby fasten the first housing 30 to the housing part 61.

5 zeigt in einer Detaildarstellung das Gehäuseteil 61 und das erste Gehäuse 30 in der Relativlage R2, wobei der Bereich der Rampen 72 genauer dargestellt ist. Die Ausbildung der Rampen 72 ermöglicht ein Hineinschieben der Vorsprünge 33 in die Vertiefungen 73, da diese über die Rampen 72 in die Vertiefungen 73 hineingleiten. Die Peilkanten 74 ermöglichen hierbei eine optische Kontrolle, ob die Vorsprünge 33 beziehungsweise eine andere Markierung am ersten Gehäuse 30 ausgerichtet sind gegenüber den Rampen 72. 5 shows a detailed representation of the housing part 61 and the first housing 30 in the relative position R2, with the area of the ramps 72 being shown in more detail. The design of the ramps 72 enables the projections 33 to be pushed into the recesses 73, since they slide into the recesses 73 via the ramps 72. The bearing edges 74 enable a visual check as to whether the projections 33 or another marking on the first housing 30 are aligned with the ramps 72.

6 zeigt eine weitere Detailansicht der Batterieanordnung 20 im Bereich eines Positionierpins 71. Bei der Drehbewegung 22 (vergleiche 1) senkt sich die Positionierpinaussparung 31 auf den Positionierpin 71 ab, und der Positionierpin 71 gleitet in die Positionierpinaussparung 31 hinein. 6 shows a further detailed view of the battery arrangement 20 in the area of a positioning pin 71. During the rotary movement 22 (see 1 ), the positioning pin recess 31 lowers onto the positioning pin 71, and the positioning pin 71 slides into the positioning pin recess 31.

Der Verschraubungspunkt 76 und die Aussparung 34 bilden hierdurch eine durchgehende Ausnehmung, in die eine Schraube 78 eingesetzt und eingeschraubt werden kann.The screw connection point 76 and the recess 34 thereby form a continuous recess into which a screw 78 can be inserted and screwed.

Bevorzugt sind die Verschraubungspunkte 76 zumindest teilweise in der Nähe eines der Positionierpins 71 angeordnet. Hierdurch wird die Positioniergenauigkeit im Bereich des Verschraubungspunkts 76 erhöht, da die Positioniergenauigkeit im Bereich des Positionierpins 71 besonderes groß ist bzw. die Toleranzen gering sind. Der Abstand 77 zwischen dem Verschraubungspunkt 76 und dem Positionierpin 71 beträgt bevorzugt weniger als 12,0 cm, weiter bevorzugt weniger als 10,0 cm und besonders bevorzugt weniger als 5,0 cm. Dies ermöglicht eine genaue Positionierung bei der Montage.Preferably, the screw points 76 are at least partially arranged near one of the positioning pins 71. This increases the positioning accuracy in the area of the screw connection point 76, since the positioning accuracy in the area of the positioning pin 71 is particularly high and the tolerances are small. The distance 77 between the screw connection point 76 and the positioning pin 71 is preferably less than 12.0 cm, more preferably less than 10.0 cm and particularly preferably less than 5.0 cm. This allows for precise positioning during assembly.

7 zeigt das Fahrzeug 10 mit dem Rohbau 11 und einer im Rohbau 11 vorgesehenen Öffnung 15. Die Batterieanordnung 20 ist über die Öffnung 15 zugänglich, und das erste Gehäuse 30 kann durch die Öffnung 15 sowohl demontiert als auch montiert werden. Die demontierten Verbindungselemente 91, 92 können hierbei in dem Freiraum 14 angeordnet werden und verbleiben, um eine Demontage des ersten Gehäuses 30 ohne die Verbindungselemente 91, 92 zu ermöglichen. 7 shows the vehicle 10 with the shell 11 and an opening 15 provided in the shell 11. The battery arrangement 20 is accessible via the opening 15, and the first housing 30 can be both dismantled and assembled through the opening 15. The dismantled connecting elements 91, 92 can be arranged in the free space 14 and remain in order to enable dismantling of the first housing 30 without the connecting elements 91, 92.

8 zeigt das Fahrzeug 10 von 7, wobei die Öffnung 15 durch eine Abdeckung 13 abgedeckt ist. Hierdurch ist auch die Batterieanordnung 20 abgedeckt. Die Abdeckung 13 verhindert oder verringert zumindest einen Eintritt von Flüssigkeit aus dem Fahrzeuginnenraum in den Bereich der Batterieanordnung 20, wenn beispielsweise eine Flasche im Fahrzeuginnenraum kaputt geht. 8th shows vehicle 10 from 7 , wherein the opening 15 is covered by a cover 13. This also covers the battery arrangement 20. The cover 13 prevents or at least reduces the entry of liquid from the vehicle interior into the area of the battery arrangement 20 if, for example, a bottle breaks in the vehicle interior.

9 zeigt das Fahrzeug 10 nach einer Montage der Rücksitzbank 12 oberhalb der Batterieanordnung 20. Die Ausbildung der Batterieanordnung 20 ermöglicht somit eine vorteilhafte Positionierung der Batterieanordnung 20 unterhalb der Sitzbank 12. 9 shows the vehicle 10 after the rear seat 12 has been installed above the battery arrangement 20. The design of the battery arrangement 20 thus enables an advantageous positioning of the battery arrangement 20 below the seat 12.

Das Verfahren zur Handhabung der Batterieanordnung 20 mit dem Gehäuse 30 und dem Gehäuseteil 61 für das zweite Gehäuse 60 kann mit Bezug auf 1 und 2 wie folgt beschrieben werden:

  1. A) Das Gehäuse 30 wird relativ zum Gehäuseteil 61 zwischen der ersten Relativlage R1 und der zweiten Relativlage R2 gedreht, wobei die in 1 gezeigte Drehbewegung 22 durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge 33 mit den Vertiefungen 73 der Rampen 72 zumindest abschnittsweise oder vollständig geführt wird, wobei die Positionierpins 71 in der ersten Relativlage R1 mit den zugeordneten Positionierpinaussparungen 31 in Eingriff stehen und in der zweiten Relativlage R2 nicht in Eingriff stehen. Die Drehbewegung 22 kann hierbei sowohl von der ersten Relativlage R1 in die zweite Relativlage R2 erfolgen als auch umgekehrt. Die Handhabung kann eine Montage oder eine Demontage sein.
The method of handling the battery assembly 20 with the housing 30 and the housing part 61 for the second housing 60 can be described with reference to 1 and 2 be described as follows:
  1. A) The housing 30 is rotated relative to the housing part 61 between the first relative position R1 and the second relative position R2, the in 1 shown rotary movement 22 is guided at least in sections or completely by the interaction of the projections 33 with the recesses 73 of the ramps 72, the positioning pins 71 being in engagement with the associated positioning pin recesses 31 in the first relative position R1 and not being in engagement in the second relative position R2 . The rotational movement 22 can take place both from the first relative position R1 into the second relative position R2 and vice versa. Handling can be assembly or disassembly.

Zur Montage des Gehäuses 30 am Gehäuseteil 61 wird vor Schritt A) das erste Gehäuse 30 in der Relativlage R2 derart relativ zum Gehäuseteil 61 positioniert, dass die Vorsprünge 33 des ersten Gehäuses 30 in den zugeordneten Vertiefungen 73 der Rampen 72 positioniert sind, im Schritt A) wird das Gehäuse 30 von der zweiten Relativlage R2 in die Relativlage R1 gedreht, und nach dem Schritt A) wird das Gehäuse 30 am Gehäuseteil 61 befestigt, insbesondere durch eine Schraubverbindung, eine Rastverbindung oder eine Klemmverbindung.To assemble the housing 30 on the housing part 61, before step A), the first housing 30 is positioned in the relative position R2 relative to the housing part 61 in such a way that the projections 33 of the first housing 30 are positioned in the associated recesses 73 of the ramps 72, in step A ), the housing 30 is rotated from the second relative position R2 into the relative position R1, and after step A), the housing 30 is fastened to the housing part 61, in particular by a screw connection, a snap connection or a clamp connection.

Zur Demontage des ersten Gehäuses 30 vom Gehäuseteil 61 wird das Gehäuse 30 im Schritt A) von der Relativlage R1 in die Relativlage R2 gedreht, und nach dem Schritt A) wird das erste Gehäuse 30 vom Gehäuseteil 61 weg bewegt, wobei die Vorsprünge 33 aus den zugeordneten Vertiefungen 73 heraus bewegt werden.To dismantle the first housing 30 from the housing part 61, the housing 30 is rotated from the relative position R1 to the relative position R2 in step A), and after step A), the first housing 30 is moved away from the housing part 61, wherein the projections 33 are moved out of the associated recesses 73.

Eine weitere Ausführungsform des Verfahrens wird ausgeführt, wenn die Batterieanordnung 20 eine Batterie 64 aufweist und für ein Fahrzeug 10 mit einem Rohbau 11 vorgesehen ist, und die Batterieanordnung 20 bei einer Erstmontage des Fahrzeugs 10 mit der Batterie 64, dem Gehäuseteil 61 und dem ersten Gehäuse 30 montiert wird. Hierbei wird die Batterieanordnung 20 mit der Batterie 64, dem Gehäuseteil 61 und dem Gehäuse 30 in der Relativlage R1 des Gehäuses 30 und des Gehäuseteils 61 relativ zueinander zusammen von unten in das Fahrzeug 10 eingeführt. Es wird somit ermöglicht, dass die Erstmontage von unten erfolgt, und die weiteren Montagen und Demontagen des Gehäuses 30 unter Durchführung der in 1 gezeigten Drehbewegung 22 erfolgen.A further embodiment of the method is carried out when the battery arrangement 20 has a battery 64 and is intended for a vehicle 10 with a bodyshell 11, and the battery arrangement 20 during an initial assembly of the vehicle 10 with the battery 64, the housing part 61 and the first housing 30 is mounted. Here, the battery arrangement 20 with the battery 64, the housing part 61 and the housing 30 is inserted together from below into the vehicle 10 in the relative position R1 of the housing 30 and the housing part 61 relative to one another. This makes it possible for the initial assembly to take place from below, and the further assembly and disassembly of the housing 30 by carrying out the steps in 1 Rotary movement 22 shown takes place.

Naturgemäß sind im Rahmen der vorliegenden Erfindung vielfältige Abwandlungen und Modifikationen möglich.Naturally, a variety of variations and modifications are possible within the scope of the present invention.

Claims (15)

Batterieanordnung (20), welche ein erstes Gehäuse (30) und ein Gehäuseteil (61) für ein zweites Gehäuse (60) aufweist, welches Gehäuseteil (61) Positionierpins (71) aufweist, welches erste Gehäuse (30) den Positionierpins (71) zugeordnete Positionierpinaussparungen (31) aufweist, welche Positionierpins (71) und Positionierpinaussparungen (31) dazu eingerichtet sind, eine Positionierung des ersten Gehäuses (30) und des Gehäuseteils (61) relativ zueinander in einer ersten Relativlage (R1) zu ermöglichen, welches Gehäuseteil (61) Rampen (72) aufweist, welche Rampen (72) jeweils eine Vertiefung (73) aufweisen, welches erste Gehäuse (30) Vorsprünge (33) aufweist, welche Rampen (72) und Vorsprünge (33) dazu eingerichtet sind, eine Positionierung der Vorsprünge (33) in den zugeordneten Vertiefungen (73) in einer zweiten Relativlage (R2) des ersten Gehäuses (30) und des Gehäuseteils (61) relativ zueinander zu ermöglichen und eine durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge (33) mit den Vertiefungen (73) der Rampen (72) zumindest abschnittsweise geführte Drehbewegung (22) des ersten Gehäuses (30) relativ zum Gehäuseteil (61) von der zweiten Relativlage (R2) in die erste Relativlage (R1) derart zu ermöglichen, dass die Positionierpins (71) in die zugeordneten Positionierpinaussparungen (31) eingreifen.Battery arrangement (20), which has a first housing (30) and a housing part (61) for a second housing (60), which housing part (61) has positioning pins (71), which first housing (30) has positioning pin recesses (31) assigned to the positioning pins (71), which positioning pins (71) and positioning pin recesses (31) are designed to position the first housing (30 ) and the housing part (61) relative to one another in a first relative position (R1), which housing part (61) has ramps (72), which ramps (72) each have a recess (73), which first housing (30) has projections (33), which ramps (72) and projections (33) are designed for this purpose, to enable positioning of the projections (33) in the associated recesses (73) in a second relative position (R2) of the first housing (30) and the housing part (61) relative to one another and through the interaction of the projections (33) with the recesses (73) of the ramps (72) at least partially guided rotational movement (22) of the first housing (30) relative to the housing part (61) from the second relative position (R2) into the first relative position (R1) in such a way that the positioning pins (71 ) engage in the assigned positioning pin recesses (31). Batterieanordnung (20) nach Anspruch 1, bei welcher im ersten Gehäuse (30) mindestens ein erstes Bauelement (41) angeordnet ist aus einer Bauelementegruppe bestehend aus - Temperiervorrichtung für die Batterieanordnung (20), - DC/DC-Wandler für ein Bordnetz, und - Ladegerät mit einem AC/DC-Wandler.Battery arrangement (20). Claim 1 , in which at least one first component (41) is arranged in the first housing (30) from a component group consisting of - temperature control device for the battery arrangement (20), - DC/DC converter for an on-board electrical system, and - charger with an AC/DC -Converter. Batterieanordnung (20) nach Anspruch 1 oder 2, welche eine Batterie (64) aufweist, und bei welcher das Gehäuseteil (61) dazu ausgebildet ist, einen Teil des als Batteriegehäuse für die Batterie (64) ausgebildeten zweiten Gehäuses (60) auszubilden.Battery arrangement (20). Claim 1 or 2 , which has a battery (64), and in which the housing part (61) is designed to form part of the second housing (60) designed as a battery housing for the battery (64). Batterieanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher die Rampen (72) Peilkanten (74) aufweisen, welche sich vom Gehäuseteil (61) über die Vertiefungen (73) hinaus erstrecken und dazu ausgebildet sind, bei der Positionierung der Vorsprünge (33) des ersten Gehäuses (30) in der zweiten Relativlage (R2) eine optische Referenz für die Positionierung zu erzeugen.Battery arrangement (20) according to one of the preceding claims, in which the ramps (72) have bearing edges (74) which extend from the housing part (61) beyond the recesses (73) and are designed to help position the projections (33 ) of the first housing (30) in the second relative position (R2) to generate an optical reference for positioning. Batterieanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher am Gehäuseteil (61) Verschraubungspunkte (76) angeordnet sind, welche dazu eingerichtet sind, in der ersten Relativlage (R1) eine Verschraubung des ersten Gehäuses (30) mit dem Gehäuseteil (61) zu ermöglichen.Battery arrangement (20) according to one of the preceding claims, in which screw points (76) are arranged on the housing part (61), which are designed to screw the first housing (30) to the housing part (61) in the first relative position (R1). to enable. Batterieanordnung (20) nach Anspruch 5, bei welcher die Verschraubungspunkte (76) zumindest teilweise einen Abstand (77) von weniger als 12,0 cm von mindestens einem der Positionierpins (71) aufweisen.Battery arrangement (20). Claim 5 , in which the screw points (76) are at least partially at a distance (77) of less than 12.0 cm from at least one of the positioning pins (71). Batterieanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher zwischen dem ersten Gehäuse (30) und dem Gehäuseteil (61) mindestens ein erstes Verbindungselement (91, 92) angeordnet ist, welches mindestens ein Verbindungselement (91, 92) umfasst aus der Verbindungselementegruppe bestehend aus: - Kabel (92) für eine elektrische Verbindung, und - Fluidleitung (91) für eine Fluidverbindung.Battery arrangement (20) according to one of the preceding claims, in which at least one first connecting element (91, 92) is arranged between the first housing (30) and the housing part (61), which comprises at least one connecting element (91, 92) from the connecting element group consisting of: - Cable (92) for an electrical connection, and - Fluid line (91) for a fluid connection. Batterieanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher die Oberseite des ersten Gehäuses (30) in der ersten Relativlage (R1) geneigt ist zu einer waagerechten Ebene.Battery arrangement (20) according to one of the preceding claims, in which the top of the first housing (30) in the first relative position (R1) is inclined to a horizontal plane. Fahrzeug (10), welches eine Batterieanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche aufweist.Vehicle (10) having a battery arrangement (20) according to one of the preceding claims. Fahrzeug (10) nach Anspruch 9, bei welchem im Fahrzeug (10) seitlich von dem ersten Gehäuse (30) zumindest bereichsweise ein Freiraum (14) angeordnet ist, welcher Freiraum (14) dazu eingerichtet ist, bei einer Demontage des ersten Gehäuses (30) vorab eine Demontage von mindestens einem zwischen dem ersten Gehäuse (30) und dem Gehäuseteil (61) angeordneten Verbindungselement (91, 92) vom ersten Gehäuse (30) und eine Anordnung des mindestens einen demontierten Verbindungselements (91, 92) in dem Freiraum (14) zu ermöglichen, um eine Demontage des ersten Gehäuses (30) ohne das mindestens eine Verbindungselement (91, 92) zu ermöglichen.Vehicle (10) after Claim 9 , in which a free space (14) is arranged at least partially in the vehicle (10) to the side of the first housing (30), which free space (14) is designed to allow for a dismantling of at least one in advance when the first housing (30) is dismantled between the first housing (30) and the housing part (61) arranged connecting element (91, 92) from the first housing (30) and an arrangement of the at least one dismantled connecting element (91, 92) in the free space (14) to enable dismantling of the first housing (30) without enabling the at least one connecting element (91, 92). Fahrzeug (10) nach Anspruch 9 oder 10, welches einen Rohbau (11) aufweist, und bei welchem der Rohbau (11) einen Einbauraum (16) für die Batterieanordnung (20) aufweist, welcher Einbauraum (16) dazu ausgebildet ist, bei der Herstellung des Fahrzeugs (10) ein Einführen der Batterieanordnung (20) mit dem am Gehäuseteil (61) befestigten ersten Gehäuse (30) von der Unterseite der Batterieanordnung (20) in das Fahrzeug (10) zu ermöglichen.Vehicle (10) after Claim 9 or 10 , which has a shell (11), and in which the shell (11) has an installation space (16) for the battery arrangement (20), which installation space (16) is designed to allow the insertion of the vehicle (10) during the manufacture of the vehicle (10). Battery arrangement (20) with the first housing (30) attached to the housing part (61) from the underside of the battery arrangement (20) into the vehicle (10). Verfahren zur Handhabung einer Batterieanordnung (20) mit einem ersten Gehäuse (30) und einem Gehäuseteil (61) für ein zweites Gehäuse (60), welches Gehäuseteil (61) Positionierpins (71) aufweist, welches erste Gehäuse (30) den Positionierpins (71) zugeordnete Positionierpinaussparungen (31) aufweist, welche Positionierpins (71) und Positionierpinaussparungen (31) dazu eingerichtet sind, eine Positionierung des ersten Gehäuses (30) und des Gehäuseteils (61) relativ zueinander in einer ersten Relativlage (R1) derart zu ermöglichen, dass die Positionierpins (71) in die Positionierpinaussparungen (31) eingreifen, welches Gehäuseteil (61) Rampen (72) aufweist, welche Rampen (72) jeweils eine Vertiefung (73) aufweisen, welches erste Gehäuse (30) Vorsprünge (33) aufweist, welche Rampen (72) und Vorsprünge (33) dazu eingerichtet sind, eine Positionierung der Vorsprünge (33) in den zugeordneten Vertiefungen (73) und eine durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge (33) mit den Vertiefungen (73) der Rampen (72) geführte Drehbewegung (22) des ersten Gehäuses (30) zwischen der ersten Relativlage (R1) und einer zweiten Relativlage (R2) des ersten Gehäuses (30) und des Gehäuseteils (61) relativ zueinander zu ermöglichen, welches Verfahren die folgenden Schritte aufweist: A) Das erste Gehäuse (30) wird relativ zum Gehäuseteil (61) zwischen der ersten Relativlage (R1) und der zweiten Relativlage (R2) gedreht, wobei die Drehbewegung (22) durch die Zusammenwirkung der Vorsprünge (33) mit den Vertiefungen (73) der Rampen (72) zumindest abschnittsweise geführt wird, wobei die Positionierpins (71) in der ersten Relativlage (R1) mit den zugeordneten Positionierpinaussparungen (31) in Eingriff stehen und in der zweiten Relativlage (R2) nicht in Eingriff stehen.Method for handling a battery arrangement (20) with a first housing (30) and a housing part (61) for a second housing (60), which housing part (61) has positioning pins (71), which first housing (30) has the positioning pins (71 ) has associated positioning pin recesses (31), which positioning pins (71) and positioning pin recesses (31) are designed to enable positioning of the first housing (30) and the housing part (61) relative to one another in a first relative position (R1) in such a way that the positioning pins (71) engage in the positioning pin recesses (31), which housing part (61) has ramps (72), which ramps (72) each have a recess (73), which first housing (30) has projections (33), which ramps (72) and projections (33) are designed for this purpose, a positioning of the projections (33) in the associated recesses (73) and a rotational movement (22) of the first housing (30) between the first relative position, which is guided by the interaction of the projections (33) with the recesses (73) of the ramps (72). (R1) and a second relative position (R2) of the first housing (30) and the housing part (61) relative to one another, which procedure has the following steps: A) The first housing (30) is rotated relative to the housing part (61) between the first relative position (R1) and the second relative position (R2), the rotational movement (22) being caused by the interaction of the projections (33) with the recesses (73 ) of the ramps (72) is guided at least in sections, the positioning pins (71) being in engagement with the associated positioning pin recesses (31) in the first relative position (R1) and not being engaged in the second relative position (R2). Verfahren nach Anspruch 12, bei welchem zur Montage des ersten Gehäuses (30) am Gehäuseteil (61) vor Schritt A) das erste Gehäuse (30) in der zweiten Relativlage (R2) derart zum Gehäuseteil (61) positioniert wird, dass die Vorsprünge (33) des ersten Gehäuses (30) in den zugeordneten Vertiefungen (73) der Rampen (72) positioniert sind, bei welchem im Schritt A) das erste Gehäuse (30) von der zweiten Relativlage (R2) in die erste Relativlage (R1) gedreht wird, und bei welchem nach Schritt A) das erste Gehäuse (30) am Gehäuseteil (61) befestigt wird.Procedure according to Claim 12 , in which to assemble the first housing (30) on the housing part (61) before step A), the first housing (30) is positioned in the second relative position (R2) to the housing part (61) in such a way that the projections (33) of the first Housing (30) are positioned in the associated recesses (73) of the ramps (72), in which in step A) the first housing (30) is rotated from the second relative position (R2) into the first relative position (R1), and at which after step A) the first housing (30) is attached to the housing part (61). Verfahren nach Anspruch 12 oder 13, bei welchem zur Demontage des ersten Gehäuses (30) vom Gehäuseteil (61) im Schritt A) das erste Gehäuse (30) von der ersten Relativlage (R1) in die zweite Relativlage (R2) gedreht wird, und bei welchem nach Schritt A) das erste Gehäuse (30) vom Gehäuseteil (61) weg bewegt wird, wobei die Vorsprünge (33) aus den zugeordneten Vertiefungen (73) heraus bewegt werden.Procedure according to Claim 12 or 13 , in which to dismantle the first housing (30) from the housing part (61) in step A) the first housing (30) is rotated from the first relative position (R1) into the second relative position (R2), and in which after step A) the first housing (30) is moved away from the housing part (61), the projections (33) being moved out of the associated recesses (73). Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 14, bei welchem die Batterieanordnung (20) eine Batterie (64) aufweist und für ein Fahrzeug (10) mit einem Rohbau (11) ausgebildet ist, und bei welchem die Batterieanordnung (20) bei einer Erstmontage mit der Batterie, dem Gehäuseteil (61) und dem ersten Gehäuse (30) in der ersten Relativlage (R1) des ersten Gehäuses (30) und des Gehäuseteils (61) relativ zueinander zusammen von unten in das Fahrzeug (10) eingeführt wird.Procedure according to one of the Claims 12 until 14 , in which the battery arrangement (20) has a battery (64) and is designed for a vehicle (10) with a bodyshell (11), and in which the battery arrangement (20) during initial assembly with the battery, the housing part (61) and the first housing (30) is inserted together from below into the vehicle (10) in the first relative position (R1) of the first housing (30) and the housing part (61) relative to one another.
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