DE102022127050A1 - Sealing arrangement, rolling bearing with a sealing arrangement and vehicle - Google Patents

Sealing arrangement, rolling bearing with a sealing arrangement and vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102022127050A1
DE102022127050A1 DE102022127050.5A DE102022127050A DE102022127050A1 DE 102022127050 A1 DE102022127050 A1 DE 102022127050A1 DE 102022127050 A DE102022127050 A DE 102022127050A DE 102022127050 A1 DE102022127050 A1 DE 102022127050A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ring
section
angle ring
sealing
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102022127050.5A
Other languages
German (de)
Inventor
Alexander Grehn
Thomas Fickert-Guenther
Kilian Jopp
Joachim Seitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102022127050.5A priority Critical patent/DE102022127050A1/en
Publication of DE102022127050A1 publication Critical patent/DE102022127050A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3204Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip
    • F16J15/3232Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip having two or more lips
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F16C19/56Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction in which the rolling bodies of one bearing differ in diameter from those of another
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7816Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
    • F16C33/783Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the mounting region
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/784Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race
    • F16C33/7859Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a further sealing element
    • F16C33/7863Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a further sealing element mounted to the inner race, e.g. a flinger to use centrifugal effect
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/784Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race
    • F16C33/7859Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a further sealing element
    • F16C33/7866Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a further sealing element with sealing lips
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3248Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings provided with casings or supports
    • F16J15/3252Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings provided with casings or supports with rigid casings or supports
    • F16J15/3256Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings provided with casings or supports with rigid casings or supports comprising two casing or support elements, one attached to each surface, e.g. cartridge or cassette seals
    • F16J15/3264Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings provided with casings or supports with rigid casings or supports comprising two casing or support elements, one attached to each surface, e.g. cartridge or cassette seals the elements being separable from each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3268Mounting of sealing rings
    • F16J15/3276Mounting of sealing rings with additional static sealing between the sealing, or its casing or support, and the surface on which it is mounted

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Eine Dichtungsanordnung (1), insbesondere für ein Tretlager (6), umfasst einen inneren Winkelring (24) und einen äußeren Winkelring (27), wobei jeder Winkelring (24, 27) einen zylindrischen Abschnitt (25, 28) und einen hieran anschließenden ringscheibenförmigen Abschnitt (26, 32) aufweist, sowie ein am äußeren Winkelring (27) gehaltenes Dichtelement (34), welches mindestens zwei den inneren Winkelring (24) kontaktierende Dichtlippen (35, 36) und einen in Radialrichtung über den äußeren Winkelring (27) hinausragenden ringförmigen Abschnitt (40) aufweist. Hierbei endet der zylindrische Abschnitt (28) des äußeren Winkelrings (27) an seiner dem ringscheibenförmigen Abschnitt (32) desselben Winkelrings (27) gegenüberliegenden Stirnseite mit einem in Axialrichtung weisenden verjüngten Abschnitt (29), wobei an den letztgenannten Abschnitt (29) der ringförmige, flanschartige, frei von jeglicher Metallarmierung ausgebildete, als statische Dichtung fungierende Abschnitt (40) des Dichtelementes (34) anschließt.A sealing arrangement (1), in particular for a bottom bracket (6), comprises an inner angle ring (24) and an outer angle ring (27), each angle ring (24, 27) having a cylindrical section (25, 28) and an adjoining annular disk-shaped section (26, 32), and a sealing element (34) held on the outer angle ring (27), which has at least two sealing lips (35, 36) contacting the inner angle ring (24) and an annular section (40) projecting in the radial direction beyond the outer angle ring (27). The cylindrical section (28) of the outer angle ring (27) ends at its end face opposite the ring-disk-shaped section (32) of the same angle ring (27) with a tapered section (29) pointing in the axial direction, the annular, flange-like section (40) of the sealing element (34) being free of any metal reinforcement and functioning as a static seal adjoining the latter section (29).

Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Wälzlager mit einer Dichtungsanordnung. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem abgedichteten Wälzlager.The invention relates to a sealing arrangement according to the preamble of claim 1. The invention also relates to a rolling bearing with a sealing arrangement. In addition, the invention relates to a vehicle with a sealed rolling bearing.

Eine gattungsgemäße Dichtungsanordnung ist beispielsweise aus der DE 10 2016 222 769 A1 bekannt. Es handelt sich hierbei um eine Dichtung in Kassettenbauform, welche zwei Teilabschnitte aufweist, wobei ein erster Teilabschnitt in einer Umgebungskonstruktion festgelegt ist, während sich ein zweiter Teilabschnitt auf einer drehenden Komponente befindet. Durch den drehenden Teilabschnitt ist eine Schleuderscheibe bereitgestellt. An dem in der Umgebungskonstruktion gehaltenen Teilabschnitt sind Dichtlippen angebracht. Die Dichtlippen, welche in der DE 10 2016 222 769 A1 allgemein als Dichtorgan bezeichnet werden, gehen nahtlos in eine Ummantelung eines L-Tragprofils aus Metall über. Das Tragprofil des ersten, nicht drehbaren Teilabschnitts weicht insofern von einer L-Form ab, als an einen äußeren L-Schenkel, welcher als axialer Dichtprofilschenkel bezeichnet wird, ein in Radialrichtung nach außen weisender Abschlussscheibenabschnitt anschließt, welcher als Axialanschlag nutzbar ist. Der auf das L-Tragprofil aufvulkanisierte Gummimantel erstreckt sich bis in den Abschlussscheibenabschnitt. Ein vom Abschlussscheibenabschnitt aus radial nach innen weisender Abschnitt des Gummimantels ist als Halteorgan ausgebildet, welches die Schleuderscheibe formschlüssig sichert. Die Dichtungsanordnung nach der DE 10 2016 222 769 A1 ist zur Verwendung in einem Wankstabilisator eines Fahrzeugs vorgesehen.A generic sealing arrangement is known, for example, from EN 10 2016 222 769 A1 It is a cassette-type seal which has two sections, a first section being fixed in a surrounding structure, while a second section is located on a rotating component. A centrifugal disk is provided by the rotating section. Sealing lips are attached to the section held in the surrounding structure. The sealing lips, which are in the EN 10 2016 222 769 A1 generally referred to as a sealing element, merge seamlessly into a casing of an L-shaped metal support profile. The support profile of the first, non-rotatable section deviates from an L-shape in that an outer L-leg, which is referred to as the axial sealing profile leg, is connected to a cover plate section pointing radially outwards, which can be used as an axial stop. The rubber casing vulcanized onto the L-shaped support profile extends into the cover plate section. A section of the rubber casing pointing radially inwards from the cover plate section is designed as a holding element, which secures the centrifugal disc in a form-fitting manner. The sealing arrangement according to the EN 10 2016 222 769 A1 is intended for use in a vehicle roll stabilizer.

Eine weitere Dichtungsanordnung, bei welcher ein metallischer Träger mit im Querschnitt L-förmiger Grundform einen sich in der Art eines Flansches radial nach außen erstreckenden, an der Stirnseite eines Umgebungsbauteils anliegenden Abschnitt aufweist, ist zum Beispiel aus der DE 10 2012 211 853 B4 bekannt. Der flanschartige Abschnitt stellt hierbei ein Endstück dar, welches zum Einpressen der Dichtung in das Umgebungsbauteil nutzbar ist.Another sealing arrangement, in which a metallic carrier with a basic shape that is L-shaped in cross section has a section that extends radially outwards in the manner of a flange and rests against the front side of a surrounding component, is known, for example, from EN 10 2012 211 853 B4 The flange-like section represents an end piece that can be used to press the seal into the surrounding component.

Ein sich in Radialrichtung erstreckender Abschnitt eines ansonsten im Querschnitt annährend L-förmigen Rings ist auch bei einer in der DE 10 2012 204 620 B4 beschriebenen Dichtung gegeben. Der radiale Abschnitt ist herbei als Hochbördelung ausgebildet. Die Dichtung nach der DE 10 2012 204 620 B4 weist zusätzlich einen Encoder aus Dichtungsmaterial auf und ist zur Verwendung in einer Radlageranordnung eines Kraftfahrzeugs vorgesehen.A radially extending section of a ring that is otherwise approximately L-shaped in cross section is also EN 10 2012 204 620 B4 The radial section is designed as a high flange. The seal according to the EN 10 2012 204 620 B4 additionally has an encoder made of sealing material and is intended for use in a wheel bearing arrangement of a motor vehicle.

Ebenfalls zur Verwendung in einer Radlagerung ist eine Kassettendichtung nach der DE 10 2007 057 962 B4 vorgesehen. In diesem Fall ist durch verschiedene Abschnitte von Elementen der Dichtungsanordnung eine Labyrinthdichtung gebildet.Also for use in a wheel bearing is a cassette seal according to the EN 10 2007 057 962 B4 In this case, a labyrinth seal is formed by different sections of elements of the sealing arrangement.

Eine Kassettendichtung mit Doppellabyrinth ist in der DE 10 2018 105 832 A1 offenbart. Zusätzlich ist in diesem Fall mindestens eine Dichtlippe vorhanden, welche als Fliehkraftdichtung ausgeführt ist. Die Dichtung nach der DE 10 2018 105 832 A1 ist zur Verwendung in einem Wälzlager, insbesondere in einer Radlagerung eines PKWs oder LKWs, vorgesehen.A cassette seal with double labyrinth is in the EN 10 2018 105 832 A1 In addition, in this case there is at least one sealing lip, which is designed as a centrifugal seal. The seal according to the EN 10 2018 105 832 A1 is intended for use in a rolling bearing, in particular in a wheel bearing of a car or truck.

Weitere Dichtungen für Wälzlager, insbesondere Kugellager, sind zum Beispiel in den Dokumenten DE 199 16 934 B4 , WO 2019/242810 A1 , JP 000H05272543 A und DE 10 2018 121 558 A1 beschrieben.Further seals for rolling bearings, especially ball bearings, are described, for example, in the documents DE 199 16 934 B4 , WO 2019/242810 A1 , JP 000H05272543 A and EN 10 2018 121 558 A1 described.

Die DE 103 42 132 A1 offenbart ein Dünnringlager, welches als Schrägrollenlager ausgebildet ist. Als Dichtung ist in diesem Fall ein O-Ring vorgesehen. Was ein mögliches Verfahren zum Herstellen eines Dünnringlagers betrifft, wird beipielhaft auf die EP 0 528 193 B1 hingewiesen.The EN 103 42 132 A1 discloses a thin-section bearing which is designed as an angular contact roller bearing. In this case, an O-ring is provided as a seal. As regards a possible method for producing a thin-section bearing, reference is made to the EP 0 528 193 B1 pointed out.

Die DE 10 2013 215 548 B4 offenbart ein Sensortretlager, welches in einem mehrere Rahmenrohre aufweisenden Rahmen eines Fahrrads aufgenommen ist. Das Sensortretlager umfasst zwei als Kugellager ausgebildete Wälzlager, wobei zu deren Abdichtung in der DE 10 2013 215 548 B4 keine Aussagen getroffen sind.The EN 10 2013 215 548 B4 discloses a sensor bottom bracket which is accommodated in a bicycle frame having several frame tubes. The sensor bottom bracket comprises two roller bearings designed as ball bearings, whereby for their sealing in the EN 10 2013 215 548 B4 no statements have been made.

Die WO 2009/090120 A2 offenbart eine zur Montage zwischen zwei Ringen eines Wälzlagers vorgesehene Dichtung, welche sowohl die Funktion einer statischen Dichtung als auch die Funktion einer dynamischen Dichtung hat. Hierbei befinden sich im dynamischen Dichtbereich zwei Lippen, die eine Ringkammer begrenzen, welche mit Schmiermittel befüllbar ist.The WO 2009/090120 A2 discloses a seal intended for installation between two rings of a rolling bearing, which has both the function of a static seal and the function of a dynamic seal. In the dynamic sealing area there are two lips which delimit an annular chamber which can be filled with lubricant.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, gegenüber dem genannten Stand der Technik weiterentwickelte, für die Verwendung in Wälzlagern, insbesondere innerhalb von Zweirädern, geeignete Dichtungen anzugeben, welche sich durch eine besondere Robustheit bei zugleich geringem Raumbedarf auszeichnen.The invention is based on the object of specifying seals which are further developed compared to the cited prior art and are suitable for use in rolling bearings, in particular in two-wheelers, which are characterized by a particular robustness and at the same time require little space.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Dichtungsanordnung mit den Merkmalen des Anspruch 1. Die Dichtungsanordnung kann als Teil eines Wälzlagers nach Anspruch 5 ausgebildet sein. Das Wälzlager wiederum ist insbesondere zur Verwendung in einem Fahrzeug nach Anspruch 10 geeignet.This object is achieved according to the invention by a sealing arrangement with the features of claim 1. The sealing arrangement can be Part of a rolling bearing according to claim 5. The rolling bearing in turn is particularly suitable for use in a vehicle according to claim 10.

Die Dichtungsanordnung umfasst in an sich bekannter Grundkonzeption einen inneren metallischen Winkelring und einen äußeren, ebenfalls metallischen Winkelring, wobei jeder Winkelring einen zylindrischen Abschnitt und einen hieran anschließenden ringscheibenförmigen Abschnitt aufweist. Am äußeren Winkelring ist ein Dichtelement aus einem Elastomer gehaltenen, welches mindestens zwei den inneren Winkelring kontaktierende Dichtlippen und einen in Radialrichtung über den äußeren Winkelring hinausragenden ringförmigen Abschnitt aufweist. Anmeldungsgemäß endet der zylindrische Abschnitt des äußeren Winkelrings an seiner dem ringscheibenförmigen Abschnitt desselben Winkelrings gegenüberliegenden Stirnseite mit einem in Axialrichtung weisenden verjüngten Abschnitt, wobei an den letztgenannten Abschnitt der ringförmige, frei von jeglicher Metallarmierung ausgebildete, als statische Dichtung fungierende Abschnitt des Dichtelementes anschließt.The sealing arrangement comprises, in a basic concept known per se, an inner metal angle ring and an outer, also metal angle ring, each angle ring having a cylindrical section and an annular disk-shaped section adjoining thereto. A sealing element made of an elastomer is held on the outer angle ring, which has at least two sealing lips contacting the inner angle ring and an annular section projecting radially beyond the outer angle ring. According to the application, the cylindrical section of the outer angle ring ends on its end face opposite the annular disk-shaped section of the same angle ring with a tapered section pointing in the axial direction, the annular section of the sealing element, which is free of any metal reinforcement and functions as a static seal, adjoining the latter section.

Insgesamt ist damit in raumsparender Weise eine mit Hilfe der Dichtlippen bereitgestellte dynamische Dichtfunktion mit einer statischen Dichtfunktion kombiniert. Die statische Dichtung schützt insbesondere bei Anwendungen in Fahrzeugen ein an die Dichtungsanordnung anschließendes, nicht drehbares Umgebungsbauteil vor Verschmutzung und Feuchtigkeit.Overall, a dynamic sealing function provided by the sealing lips is combined with a static sealing function in a space-saving manner. The static seal protects a non-rotating surrounding component adjacent to the sealing arrangement from dirt and moisture, particularly in vehicle applications.

Im Vergleich zu einer herkömmlichen Dichtungsanordnung, welche keinen flanschartigen, radial nach außen gerichteten Abschnitt eines Elastomer-Dichtelementes aufweist, ist lediglich ein geringfügig erhöhter Fertigungsaufwand gegeben. Zur Limitierung des fertigungstechnischen Aufwandes trägt insbesondere die Tatsache bei, dass der aus einem Elastomer gebildete, ringförmige, das heißt flanschartige, Abschnitt des Dichtelementes durch keinerlei metallische Elemente verstärkt ist. Somit hat auch der äußere Winkelring eine fertigungsfreundliche Form, die einer simplen L-Form, abgesehen vom verjüngten Endabschnitt des zylindrischen Abschnitts des genannten Winkelrings, nahekommt. Die stirnseitige Verjüngung des zylindrischen Abschnitts trägt zu einer stabilen Anbindung des ringförmigen, statisch abdichtenden Abschnitts des Dichtelementes bei, da das Dichtungsmaterial im Bereich der Verjüngung sowohl die Innenumfangsfläche als auch die Außenumfangsfläche des insgesamt im Wesentlichen zylindrischen, in einem Umgebungsbauteil gehaltenen Abschnitts des äußeren Winkelrings bedeckt.Compared to a conventional sealing arrangement, which does not have a flange-like, radially outward-facing section of an elastomer sealing element, there is only a slightly increased manufacturing effort. The fact that the annular, i.e. flange-like, section of the sealing element made of an elastomer is not reinforced by any metallic elements contributes in particular to limiting the manufacturing effort. The outer angle ring therefore also has a production-friendly shape that is close to a simple L-shape, apart from the tapered end section of the cylindrical section of the angle ring mentioned. The front-side tapering of the cylindrical section contributes to a stable connection of the annular, statically sealing section of the sealing element, since the sealing material in the area of the tapering covers both the inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the essentially cylindrical section of the outer angle ring held in a surrounding component.

Gemäß einer möglichen, besonders raumsparenden Ausgestaltung sind der ringförmige Abschnitt des Dichtelementes, die durch den verjüngten Abschnitt des äußeren Winkelrings gebildete Stirnfläche desselben Winkelrings, sowie der ringscheibenförmige Abschnitt des inneren Winkelrings in einer gemeinsamen Ebene angeordnet. Hierbei kann zwischen dem radial äußeren Rand des inneren Winkelrings und einer durch eine Dichtmaterialschicht an der zylindrischen Innenoberfläche des äußeren Winkelrings gebildeten Innenumfangsfläche des ringförmigen, statisch abdichtenden Abschnitts des Dichtelementes ein ringförmiger Spaltraum gebildet sein.According to a possible, particularly space-saving design, the annular section of the sealing element, the end face of the same angle ring formed by the tapered section of the outer angle ring, and the annular disk-shaped section of the inner angle ring are arranged in a common plane. An annular gap can be formed between the radially outer edge of the inner angle ring and an inner peripheral surface of the annular, statically sealing section of the sealing element formed by a layer of sealing material on the cylindrical inner surface of the outer angle ring.

Der den Spaltraum radial nach innen begrenzende ringscheibenförmige Abschnitt des inneren Winkelrings stellt eine Schleuderscheibe dar. Der ringförmige Spaltraum ist damit in der beschriebenen Ausgestaltung nach innen durch einen metallischen Werkstoff und radial nach außen durch einen nichtmetallischen Werkstoff begrenzt. Unabhängig von der Werkstoffwahl bildet der Spaltraum eine Kontur eine Labyrinthdichtung, welche die Wirkung der Dichtlippen, das heißt berührenden Dichtung, ergänzt. Durch den Spaltraum kann zwischen die Winkelringe der Dichtungsanordnung eingetragener Schmutz und Feuchtigkeit wieder ausgetragen werden.The ring-shaped section of the inner angle ring that radially inwards limits the gap represents a centrifugal disk. In the described design, the ring-shaped gap is thus limited inwards by a metallic material and radially outwards by a non-metallic material. Regardless of the choice of material, the gap forms a contour of a labyrinth seal, which complements the effect of the sealing lips, i.e. the contact seal. Dirt and moisture that has entered between the angle rings of the sealing arrangement can be removed again through the gap.

Radial außerhalb des Spaltraums befindet sich sowohl ein metallischer als auch ein nichtmetallischer Bestandteil der Dichtungsanordnung. Bei dem metallischen Bestandteil handelt es sich um den zylindrischen Abschnitt des äußeren Winkelrings. Die bereits erwähnte Verjüngung, das heißt Abnahme der Wandstärke des genannten Abschnitts zur Stirnseite der Dichtungsanordnung hin, kann dadurch gebildet sein, dass der sich zu einem Ende eines L-Schenkels hin verjüngende Abschnitt auf seiner Innenoberfläche komplett zylindrisch ausgebildet ist, wogegen die Außenoberfläche desselben Abschnitts zumindest abschnittsweis konisch geformt ist. Statt einer konischen Oberfläche kommt auch eine im Querschnitt gekrümmte Oberfläche in Betracht. In allen Fällen weist die ringscheibenförmige Stirnfläche des äußeren L-Schenkels des äußeren Winkelrings eine in Radialrichtung zu messende Breite auf, welche geringer als die maximale Wandstärke des genannten L-Schenkels ist.Radially outside the gap there is both a metallic and a non-metallic component of the sealing arrangement. The metallic component is the cylindrical section of the outer angle ring. The aforementioned taper, i.e. the decrease in the wall thickness of the section mentioned towards the front of the sealing arrangement, can be formed by the section tapering towards one end of an L-leg being completely cylindrical on its inner surface, whereas the outer surface of the same section is conical in shape at least in sections. Instead of a conical surface, a surface with a curved cross-section can also be considered. In all cases, the annular disk-shaped front surface of the outer L-leg of the outer angle ring has a width measured in the radial direction that is less than the maximum wall thickness of the L-leg mentioned.

Das anmeldungsgemäße Wälzlager ist insbesondere einem Tretlager eines Zweirads zuzurechnen. Das Wälzlager umfasst allgemein zwei Lagerringe, nämlich einen Innenring und einen Außenring, eine Mehrzahl zwischen den Lagerringen angeordneter Wälzkörper, sowie eine nach Anspruch 1 ausgebildete, zwischen die Lagerringe eingesetzte Dichtungsanordnung, wobei der ringförmige Abschnitt des Dichtelementes eine Stirnfläche des Außenrings kontaktiert. Unter dem Gesichtspunkt des Korrosionsschutzes besonders vorteilhaft sind Ausgestaltungen, bei denen der ringförmige Abschnitt des Dichtelementes die Stirnfläche des Außenrings vollflächig abdeckt. The rolling bearing according to the application is particularly to be attributed to a bottom bracket of a two-wheeler. The rolling bearing generally comprises two bearing rings, namely an inner ring and an outer ring, a plurality of rolling elements arranged between the bearing rings, and a sealing arrangement designed according to claim 1 and inserted between the bearing rings, wherein the annular section of the sealing element forms an end face of the From the point of view of corrosion protection, designs in which the annular section of the sealing element completely covers the end face of the outer ring are particularly advantageous.

Beispielsweise ist das Wälzlager als einreihiges, einseitig abgedichtetes Kugellager ausgebildet. Hierbei kann die Wälzkörperreihe asymmetrisch zwischen den Stirnseiten der Lagerringe angeordnet sein, womit der in axialer Richtung der Lagerung vorhandene Raum bestmöglich ausgenutzt wird.For example, the rolling bearing is designed as a single-row ball bearing sealed on one side. The row of rolling elements can be arranged asymmetrically between the end faces of the bearing rings, which makes the best possible use of the space available in the axial direction of the bearing.

Was die Raumausnutzung in Radialrichtung der Wälzlagerung betrifft, sind Ausführungsformen besonders vorteilhaft, bei welchen die Lagerringe in demjenigen Bereich, in welchem sich die Dichtungsanordnung befindet, eine reduzierte Wandstärke aufweisen, verglichen mit einer maximalen, im Bereich von Lagerschultern des Kugellagers gegebenen Stärke.As far as the use of space in the radial direction of the rolling bearing is concerned, embodiments are particularly advantageous in which the bearing rings have a reduced wall thickness in the area in which the sealing arrangement is located, compared to a maximum thickness given in the area of bearing shoulders of the ball bearing.

Das Wälzlager kann insbesondere als Dünnringlager ausgebildet sein. Dies gilt auch für mehrreihige Ausführungsformen des Wälzlagers. Statt kugelförmiger Wälzkörper können prinzipiell auch rollenförmige Wälzkörper verwendet werden. Auch unterschiedliche Formen von Wälzkörpern, beispielsweise einerseits Kugeln und andererseits Rollen oder Nadeln, innerhalb ein und desselben Wälzlagers kommen grundsätzlich in Betracht.The rolling bearing can be designed in particular as a thin-ring bearing. This also applies to multi-row designs of the rolling bearing. Instead of spherical rolling elements, roller-shaped rolling elements can in principle also be used. Different shapes of rolling elements, for example balls on the one hand and rollers or needles on the other, within one and the same rolling bearing are also generally possible.

Bei dem Fahrzeug, in welches das Wälzlager eingebaut ist, kann es sich zum Beispiel um ein Fahrrad, insbesondere ein Fahrrad mit elektrischem Hilfsantrieb, das heißt ein Pedelec oder E-Bike, handeln. Das anmeldungsgemäße Wälzlager ist derart in das Fahrzeug einbaubar, dass der ringförmige, aus einem Elastomer gefertigte Abschnitt des Dichtelementes eine statische Abdichtung zwischen der Stirnfläche des Außenrings des Wälzlagers und einer Gehäuseinnenfläche, beispielsweise einer Innenfläche eines Fahrzeugrahmens, bildet.The vehicle in which the rolling bearing is installed can be, for example, a bicycle, in particular a bicycle with an electric auxiliary drive, i.e. a pedelec or e-bike. The rolling bearing according to the application can be installed in the vehicle in such a way that the ring-shaped section of the sealing element made of an elastomer forms a static seal between the end face of the outer ring of the rolling bearing and an inner housing surface, for example an inner surface of a vehicle frame.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierin zeigen:

  • 1 in schematisierter Darstellung ein in ein Fahrrad mit elektrischem Hilfsantrieb eingebautes Tretlager mit einseitig abgedichteten Wälzlagern,
  • 2 ein Detail der Anordnung nach 1.
An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to a drawing. In the drawing:
  • 1 in a schematic representation of a bottom bracket with one-sided sealed roller bearings installed in a bicycle with electric auxiliary drive,
  • 2 a detail of the arrangement according to 1 .

Die 1 und 2 zeigen in mehr oder weniger vereinfachter, teils mit dem Ziel einer besseren Erkennbarkeit überhöhter Darstellung Merkmale, insbesondere Gestaltungsmerkmale von Dichtungsanordnungen 1, eines elektrifizierten Zweirads 10, welches allgemein auch als E-Bike oder Pedelec bezeichnet wird. Jeweils eine Dichtungsanordnung 1 ist zur Verwendung in einem Wälzlager 2, 16 eines Tretlagers 6 des Zweirads 10 vorgesehen. Die Wälzlager 2, 16 weisen jeweils einen Innenring 3 und einen Außenring 4 auf, wobei die beiden Außenringe 4 drehfest in einem Gehäuse 5 angeordnet sind, welches fest mit dem Rahmen des Fahrzeugs 10, das heißt Zweirads, verbunden ist oder unmittelbar durch den Fahrzeugrahmen bereitgestellt wird. Die Innenringe 3 der Wälzlager 2, 16 sind mit einer Welle 7, das heißt Kurbelwelle, fest verbunden. Im Fall des ersten Wälzlagers 2, welches sich in der Anordnung nach 1 rechts befindet und einen größeren Durchmesser als zweite, links angeordnete Wälzlager 16 hat, befindet sich zwischen dem Innenring 3 und der Welle 7 ein ringförmiges Bauteil 8, welches zusammen mit der Welle 7 rotiert. Anschlusskonturen der Welle 7, welche bis zu deren Stirnseiten reichen, sind mit 9 bezeichnet.The 1 and 2 show in a more or less simplified representation, partly exaggerated for the purpose of better recognition, features, in particular design features of sealing arrangements 1, of an electrified two-wheeler 10, which is also generally referred to as an e-bike or pedelec. One sealing arrangement 1 is provided for use in a roller bearing 2, 16 of a bottom bracket 6 of the two-wheeler 10. The roller bearings 2, 16 each have an inner ring 3 and an outer ring 4, wherein the two outer rings 4 are arranged in a rotationally fixed manner in a housing 5, which is firmly connected to the frame of the vehicle 10, i.e. two-wheeler, or is provided directly by the vehicle frame. The inner rings 3 of the roller bearings 2, 16 are firmly connected to a shaft 7, i.e. crankshaft. In the case of the first roller bearing 2, which is in the arrangement according to 1 is located on the right and has a larger diameter than the second rolling bearing 16 arranged on the left, an annular component 8 is located between the inner ring 3 and the shaft 7, which rotates together with the shaft 7. Connecting contours of the shaft 7, which extend to its front sides, are designated with 9.

Die Mittelachse der Welle 7 und damit des Tretlagers 6 ist mit MA bezeichnet. Zusätzlich zum ringförmigen Bauteil 8 sind in 1 weitere wellenseitige Komponenten 11, 14 angedeutet, die sich axial zwischen den beiden Wälzlagern 2, 16 befinden. Verschiedene gehäuseseitige Komponenten sind mit 12, 13 bezeichnet. Die genannten Komponenten 11, 12, 13, 14, welche insbesondere antriebs- und/oder messtechnische Funktionen haben, befinden sich in einem Innenraum 16, der beidseitig durch jeweils eine Dichtungsanordnung 1 abgedichtet ist. Abdichtungen der Wälzlager 2, 16 zum Innenraum 15 hin sind nicht vorgesehen.The center axis of the shaft 7 and thus of the bottom bracket 6 is marked MA. In addition to the ring-shaped component 8, 1 Further shaft-side components 11, 14 are indicated, which are located axially between the two roller bearings 2, 16. Various housing-side components are designated 12, 13. The components 11, 12, 13, 14 mentioned, which in particular have drive and/or measurement functions, are located in an interior space 16, which is sealed on both sides by a sealing arrangement 1. Seals of the roller bearings 2, 16 towards the interior space 15 are not provided.

Die Wälzlager 2, 16 weisen Kugeln als Wälzkörper 17 auf, welche in einem Käfig 18 geführt sind. Die Durchmesser der Kugeln 17 des ersten Wälzlagers 2 einerseits und des zweiten Wälzlagers 16 andererseits stimmen im vorliegenden Fall nicht überein. The rolling bearings 2, 16 have balls as rolling elements 17, which are guided in a cage 18. The diameters of the balls 17 of the first rolling bearing 2 on the one hand and the second rolling bearing 16 on the other hand do not match in the present case.

In jedem Fall rollen die Kugeln 17 auf Wälzkörperlaufbahnen 19 der Lagerringe 2, 3 ab. Die rillenförmige Wälzkörperlaufbahn 19 des Innenrings 3 ist zwischen Lagerschultern 20, 21 angeordnet, wobei die Lagerschulter 20 dem Innenraum 15 zugewandt und die Lagerschulter 21 neben der Dichtungsanordnung 1, welche sich zwischen den Lagerringen 3, 4 befindet, angeordnet ist. In analoger Weise sind durch den Außenring 4 zwei Lagerschultern 22, 23 gebildet. Die in Radialrichtung des Wälzlagers 2 zu messende maximale Stärke SmaxIR des Innenrings 3 ist durch die Lagerschultern 20, 21 bestimmt. Die minimale Stärke SminIR des Innenrings 3 ist im Bereich der Dichtungsanordnung 1 gegeben. Der Innenring 3 weist somit eine auf seiner Außenumfangsfläche gestufte Form auf. Ebenso ist eine gestufte Form an der Innenumfangsfläche des Außenrings 4 gegeben. In diesem Fall ist die maximale Stärke des Lagerrings 4 mit SmaxAR und die minimale Stärke des Lagerrings 4 mit SminAR bezeichnet. Die Wälzkörperlaufbahnen 19 sind bei jedem Wälzlager 2, 16 außermittig, nämlich zum Innenraum 15 hin versetzt, angeordnet.In any case, the balls 17 roll on rolling element raceways 19 of the bearing rings 2, 3. The groove-shaped rolling element raceway 19 of the inner ring 3 is arranged between bearing shoulders 20, 21, with the bearing shoulder 20 facing the interior 15 and the bearing shoulder 21 being arranged next to the sealing arrangement 1, which is located between the bearing rings 3, 4. In an analogous manner, two bearing shoulders 22, 23 are formed by the outer ring 4. The maximum thickness S maxIR of the inner ring 3, measured in the radial direction of the rolling bearing 2, is determined by the bearing shoulders 20, 21. The minimum thickness S minIR of the inner ring 3 is given in the area of the sealing arrangement 1. The inner ring 3 therefore has a stepped shape on its outer peripheral surface. A stepped shape is also given on the inner peripheral surface of the outer ring 4. In this case, the maximum thickness of the bearing ring 4 is S maxAR and the minimum thickness of the bearing ring 4 is designated as S minAR . The rolling element raceways 19 are arranged off-center in each rolling bearing 2, 16, namely offset towards the interior 15.

Die Dichtungsanordnung 1 ist als Kassettendichtung aufgebaut und umfasst zwei metallische Winkelbleche 24, 27, welche im Querschnitt jeweils zumindest näherungsweise eine L-Form beschreiben und allgemein auch als Winkelringe bezeichnet werden. Der am Innenring 3 gehaltene Winkelring 24 weist einen zylindrischen Abschnitt 25 und einen hieran anschließenden ringscheibenförmigen Abschnitt 26 auf, wobei der letztgenannte Abschnitt 26 die Funktion einer Schleuderscheibe hat und sich an einer Stirnseite der Dichtungsanordnung 1 befindet. Der ringscheibenförmige Abschnitt 26 wird verkürzt auch als scheibenförmigen Abschnitt bezeichnet.The sealing arrangement 1 is designed as a cassette seal and comprises two metal angle plates 24, 27, which each have an at least approximately L-shape in cross-section and are also generally referred to as angle rings. The angle ring 24 held on the inner ring 3 has a cylindrical section 25 and an adjoining ring-disk-shaped section 26, the latter section 26 having the function of a centrifugal disk and being located on one end face of the sealing arrangement 1. The ring-disk-shaped section 26 is also referred to as the disk-shaped section for short.

Im Fall des äußeren Winkelrings 27 ist ein zylindrischer, am Außenring 4 anliegender Abschnitt mit 28 bezeichnet. Der zylindrische Abschnitt 28 geht zu seiner Stirnseite und damit zur Stirnseite der gesamten Dichtungsanordnung 1 hin in einen verjüngten Endabschnitt 29 über. Eine zylindrische Innenoberfläche 30 des äußeren Winkelrings 27 erstreckt sich über den gesamten zylindrischen Abschnitt 28 einschließlich des verjüngten Endabschnitts 29. Dagegen ist auf der Außenoberfläche des verjüngten Endabschnitts 29 eine konische Außenoberfläche 31 ausgebildet. Der verjüngte Endabschnitt 29 ist damit von einer im Bereich der Dichtungsanordnung 1 durchgehend zylindrischen Innenoberfläche des Außenrings 4 abgehoben. Auf seiner dem verjüngten Endabschnitt 29 abgewandten, den Wälzkörpern 17 zugewandten Seite geht der zylindrische Abschnitt 28 in einen scheibenförmigen - genauer: ringscheibenförmigen - Abschnitt 32 über, welcher im Wesentlichen parallel zur Schleuderscheibe 26 angeordnet ist. Im Unterschied zur Schleuderscheibe 26 weist der scheibenförmige Abschnitt 32 keine durchgehend ebene Form auf. Vielmehr befindet sich innerhalb des scheibenförmigen Abschnitts 32 eine Kröpfung 33 in Form einer ringförmig umlaufenden Stufe. Insgesamt sind die beiden ringscheibenförmigen Abschnitte 27, 32 im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet.In the case of the outer angle ring 27, a cylindrical section resting on the outer ring 4 is designated with 28. The cylindrical section 28 merges into a tapered end section 29 towards its front side and thus towards the front side of the entire sealing arrangement 1. A cylindrical inner surface 30 of the outer angle ring 27 extends over the entire cylindrical section 28 including the tapered end section 29. In contrast, a conical outer surface 31 is formed on the outer surface of the tapered end section 29. The tapered end section 29 is thus raised from an inner surface of the outer ring 4 which is continuously cylindrical in the area of the sealing arrangement 1. On its side facing away from the tapered end section 29 and facing the rolling elements 17, the cylindrical section 28 merges into a disk-shaped - more precisely: annular disk-shaped - section 32 which is arranged essentially parallel to the centrifugal disk 26. In contrast to the centrifugal disk 26, the disk-shaped section 32 does not have a consistently flat shape. Rather, within the disk-shaped section 32 there is a bend 33 in the form of a ring-shaped step. Overall, the two ring-shaped sections 27, 32 are arranged essentially parallel to one another.

Ein Dichtelement 34 aus einem elastomeren Material ist an den äußeren Winkelring 27 anvulkanisiert. Dem Dichtelement 34 sind zwei Dichtlippen 35, 36 zuzurechnen, welche die Schleuderscheibe 26 beziehungsweise den zylindrischen Abschnitt 25 des inneren Winkelrings 24 kontaktieren. Wie aus 2 hervorgeht, befindet sich auch an der Innenoberfläche 30 des zylindrischen Abschnitts 28 eine Dichtmaterialschicht 37. Diese Dichtmaterialschicht 37 erstreckt sich bis zur Stirnseite der gesamten Dichtungsanordnung 1 und liegt teilweise der Außenumfangsfläche der Schleuderscheibe 26 gegenüber, sodass zwischen der Schleuderscheibe 26 und dem Dichtelement 34 ein Spalt 38 gebildet ist, welcher einer Labyrinthdichtung 39 zuzurechnen ist.A sealing element 34 made of an elastomer material is vulcanized onto the outer angle ring 27. The sealing element 34 has two sealing lips 35, 36 which contact the centrifugal disk 26 and the cylindrical section 25 of the inner angle ring 24. As can be seen from 2 As can be seen, there is also a sealing material layer 37 on the inner surface 30 of the cylindrical section 28. This sealing material layer 37 extends to the front side of the entire sealing arrangement 1 and is partially opposite the outer peripheral surface of the centrifugal disk 26, so that a gap 38 is formed between the centrifugal disk 26 and the sealing element 34, which gap is attributable to a labyrinth seal 39.

Die Dichtmaterialschicht 37 setzt sich an der Stirnseite der Dichtungsanordnung 1 in Form eines radial nach außen gerichteten, ringförmigen Abschnitts 40 des Dichtelementes 34 fort. Der Abschnitt 40 hat damit die Form eines Flansches des Dichtelementes 34, wobei das Dichtelement 34 im Bereich des Abschnitts 40 keinerlei metallische Armierung aufweist. Der ausschließlich aus einem Elastomer gebildete ringförmige Abschnitt 40 liegt einerseits an einer Stirnfläche 42 des Außenrings 4 und andererseits an einer ringscheibenförmigen Innenoberfläche 43 des Gehäuses 5 an. Die in Radialrichtung zu messende Erstreckung des ringförmigen Abschnitts 40 entspricht der minimalen Stärke SminAR des Außenrings 4. Dies bedeutet, dass der ringförmige Abschnitt 40 die Stirnfläche 42 des Außenrings 4 vollflächig abdeckt. Zugleich wird eine Korrosionsschutzwirkung dadurch erzielt, dass der ringförmige Abschnitt 40 ebenso flächig an der Innenoberfläche 43 anliegt.The sealing material layer 37 continues on the front side of the sealing arrangement 1 in the form of a radially outward-facing, annular section 40 of the sealing element 34. The section 40 thus has the shape of a flange of the sealing element 34, wherein the sealing element 34 has no metallic reinforcement in the area of the section 40. The annular section 40, which is made exclusively of an elastomer, rests on the one hand on an end face 42 of the outer ring 4 and on the other hand on an annular disk-shaped inner surface 43 of the housing 5. The extension of the annular section 40, which is to be measured in the radial direction, corresponds to the minimum thickness S minAR of the outer ring 4. This means that the annular section 40 covers the end face 42 of the outer ring 4 over its entire surface. At the same time, a corrosion protection effect is achieved by the fact that the annular section 40 also rests flat against the inner surface 43.

Die Stirnfläche des äußeren Winkelrings 27 ist mit 41 bezeichnet und deutlich schmaler als die Stirnfläche 42 des Außenrings 4. Eine Ebene E ist an die Stirnfläche 41 des äußeren Winkelrings 27 angelegt, wobei die Mittelachse MA eine Flächennormale zu dieser Ebene E darstellt. Die Ebene E schneidet, wie aus 2 hervorgeht, sowohl den ringförmigen Abschnitt 40 des Dichtelementes 34 als auch die Schleuderscheibe 26. Insgesamt zeichnet sich das Wälzlager 2, 16 einschließlich der Dichtungsanordnung 1 durch einen sowohl in Radialrichtung als auch in Axialrichtung kompakten Aufbau bei zugleich sehr guter Dichtwirkung aus. Die in Axialrichtung zu messende Dicke des ringförmigen Abschnitts 40 ist im vorliegenden Fall geringer als die in derselben Richtung zu messende Dicke der Schleuderscheibe 26.The front face of the outer angle ring 27 is designated 41 and is significantly narrower than the front face 42 of the outer ring 4. A plane E is applied to the front face 41 of the outer angle ring 27, with the central axis MA representing a surface normal to this plane E. The plane E intersects, as can be seen from 2 , both the annular section 40 of the sealing element 34 and the centrifugal disk 26. Overall, the rolling bearing 2, 16 including the sealing arrangement 1 is characterized by a compact structure in both the radial and axial directions, while at the same time providing a very good sealing effect. The thickness of the annular section 40 measured in the axial direction is in the present case less than the thickness of the centrifugal disk 26 measured in the same direction.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
DichtungsanordnungSeal arrangement
22
Wälzlagerroller bearing
33
InnenringInner ring
44
AußenringOuter ring
55
GehäuseHousing
66
TretlagerBottom bracket
77
Welle, KurbelwelleShaft, crankshaft
88th
ringförmiges Bauteilring-shaped component
99
AnschlusskonturConnection contour
1010
Fahrzeug, Zweiradvehicle, two-wheeler
1111
wellenseitige Komponenteshaft-side component
1212
gehäuseseitige Komponentehousing-side component
1313
gehäuseseitige Komponentehousing-side component
1414
wellenseitige Komponenteshaft-side component
1515
Innenrauminner space
1616
Wälzlagerroller bearing
1717
Wälzkörper, KugelRolling element, ball
1818
KäfigCage
1919
WälzkörperlaufbahnRolling element raceway
2020
Lagerschulter, dem Innenraum zugewandt, InnenringBearing shoulder, facing the interior, inner ring
2121
Lagerschulter, der Dichtungsanordnung zugewandt, InnenringBearing shoulder facing the seal assembly, inner ring
2222
Lagerschulter, dem Innenraum zugewandt, AußenringBearing shoulder, facing the interior, outer ring
2323
Lagerschulter, der Dichtungsanordnung zugewandt, AußenringBearing shoulder facing the seal assembly, outer ring
2424
Winkelring am InnenringAngle ring on the inner ring
2525
zylindrischer Abschnitt des Winkelrings 24cylindrical section of the angle ring 24
2626
scheibenförmiger Abschnitt des Winkelrings 24, Schleuderscheibedisc-shaped section of the angle ring 24, centrifugal disc
2727
Winkelring am AußenringAngle ring on the outer ring
2828
zylindrischer Abschnitt des Winkelrings 27cylindrical section of the angle ring 27
2929
verjüngter Endabschnitt des Abschnitts 27tapered end section of section 27
3030
zylindrische Innenoberflächecylindrical inner surface
3131
konische Außenoberflächeconical outer surface
3232
scheibenförmiger Abschnitt des Winkelrings 27disc-shaped section of the angle ring 27
3333
Kröpfung innerhalb des scheibenförmigen Abschnitts 32Offset within the disc-shaped section 32
3434
DichtelementSealing element
3535
DichtlippeSealing lip
3636
DichtlippeSealing lip
3737
Dichtmaterialschicht an der zylindrischen InnenoberflächeSealing material layer on the cylindrical inner surface
3838
Spaltraumgap space
3939
LabyrinthdichtungLabyrinth seal
4040
ringförmiger Abschnitt des Dichtelementesannular section of the sealing element
4141
Stirnfläche des äußeren WinkelringsFront face of the outer angle ring
4242
Stirnfläche des AußenringsFace of the outer ring
4343
ringscheibenförmige Innenoberfläche des Gehäuses annular disc-shaped inner surface of the housing
SmaxARSmaxAR
maximale Stärke des Außenringsmaximum thickness of the outer ring
SminARSminAR
minimale Stärke des Außenringsminimum thickness of the outer ring
SmaxIRSmaxIR
maximale Stärke des Innenringsmaximum thickness of the inner ring
SminIRSminIR
minimale Stärke des Innenrings minimum thickness of the inner ring
EE
Ebenelevel
MAMA
MittelachseCentral axis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA accepts no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102016222769 A1 [0002]DE 102016222769 A1 [0002]
  • DE 102012211853 B4 [0003]DE 102012211853 B4 [0003]
  • DE 102012204620 B4 [0004]DE 102012204620 B4 [0004]
  • DE 102007057962 B4 [0005]DE 102007057962 B4 [0005]
  • DE 102018105832 A1 [0006]DE 102018105832 A1 [0006]
  • DE 19916934 B4 [0007]DE 19916934 B4 [0007]
  • WO 2019242810 A1 [0007]WO 2019242810 A1 [0007]
  • JP 000H05272543 A [0007]JP 000H05272543 A [0007]
  • DE 102018121558 A1 [0007]DE 102018121558 A1 [0007]
  • DE 10342132 A1 [0008]DE 10342132 A1 [0008]
  • EP 0528193 B1 [0008]EP 0528193 B1 [0008]
  • DE 102013215548 B4 [0009]DE 102013215548 B4 [0009]
  • WO 2009090120 A2 [0010]WO 2009090120 A2 [0010]

Claims (10)

Dichtungsanordnung (1), mit einem inneren Winkelring (24) und einem äußeren Winkelring (27), wobei jeder Winkelring (24, 27) einen zylindrischen Abschnitt (25, 28) und einen hieran anschließenden ringscheibenförmigen Abschnitt (26, 32) aufweist, sowie mit einem am äußeren Winkelring (27) gehaltenen Dichtelement (34), welches mindestens zwei den inneren Winkelring (24) kontaktierende Dichtlippen (35, 36) und einen in Radialrichtung über den äußeren Winkelring (27) hinausragenden ringförmigen Abschnitt (40) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der zylindrische Abschnitt (28) des äußeren Winkelrings (27) an seiner dem ringscheibenförmigen Abschnitt (32) desselben Winkelrings (27) gegenüberliegenden Stirnseite mit einem in Axialrichtung weisenden verjüngten Abschnitt (29) endet und an den letztgenannten Abschnitt (29) der ringförmige, frei von jeglicher Metallarmierung ausgebildete, als statische Dichtung fungierende Abschnitt (40) des Dichtelementes (34) anschließt.Sealing arrangement (1) with an inner angle ring (24) and an outer angle ring (27), each angle ring (24, 27) having a cylindrical section (25, 28) and an annular disk-shaped section (26, 32) adjoining thereto, and with a sealing element (34) held on the outer angle ring (27), which has at least two sealing lips (35, 36) contacting the inner angle ring (24) and an annular section (40) projecting radially beyond the outer angle ring (27), characterized in that the cylindrical section (28) of the outer angle ring (27) ends on its end face opposite the annular disk-shaped section (32) of the same angle ring (27) with a tapered section (29) pointing in the axial direction, and the annular section (40) of the sealing element (34), which is free of any metal reinforcement and functions as a static seal, adjoins the latter section (29). Dichtungsanordnung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der verjüngte Abschnitt (29) des äußeren Winkelrings (27) eine zylindrische Innenoberfläche (30) und eine sich konisch verjüngende Außenoberfläche (31) aufweist.Sealing arrangement (1) according to Claim 1 , characterized in that the tapered portion (29) of the outer angle ring (27) has a cylindrical inner surface (30) and a conically tapered outer surface (31). Dichtungsanordnung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem radial äußeren Rand des inneren Winkelrings (24) und einer durch eine Dichtmaterialschicht (37) an der zylindrischen Innenoberfläche (30) des äußeren Winkelrings (27) gebildeten Innenumfangsfläche des ringförmigen Abschnitts (40) des Dichtelementes (34) ein ringförmiger Spaltraum (38) gebildet ist.Sealing arrangement (1) according to Claim 2 , characterized in that an annular gap (38) is formed between the radially outer edge of the inner angle ring (24) and an inner peripheral surface of the annular portion (40) of the sealing element (34) formed by a sealing material layer (37) on the cylindrical inner surface (30) of the outer angle ring (27). Dichtungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der ringförmige Abschnitt (40) des Dichtelementes (34), die durch den verjüngten Abschnitt (29) des äußeren Winkelrings (27) gebildete Stirnfläche (41) desselben Winkelrings (27), sowie der ringscheibenförmige Abschnitt (26) des inneren Winkelrings (24) in einer gemeinsamen Ebene (E) angeordnet sind.Sealing arrangement (1) according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the annular portion (40) of the sealing element (34), the end face (41) of the same angle ring (27) formed by the tapered portion (29) of the outer angle ring (27), and the annular disk-shaped portion (26) of the inner angle ring (24) are arranged in a common plane (E). Wälzlager (2, 16), umfassend zwei Lagerringe (3, 4), nämlich einen Innenring (3) und einen Außenring (4), eine Mehrzahl zwischen den Lagerringen (3, 4) angeordneter Wälzkörper (17), sowie eine nach Anspruch 1 ausgebildete, zwischen die Lagerringe (3, 4) eingesetzte Dichtungsanordnung (1), wobei der ringförmige Abschnitt (40) des Dichtelementes (34) eine Stirnfläche (42) des Außenrings (4) kontaktiert.Rolling bearing (2, 16), comprising two bearing rings (3, 4), namely an inner ring (3) and an outer ring (4), a plurality of rolling elements (17) arranged between the bearing rings (3, 4), and a Claim 1 formed sealing arrangement (1) inserted between the bearing rings (3, 4), wherein the annular portion (40) of the sealing element (34) contacts an end face (42) of the outer ring (4). Wälzlager (2, 16) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der ringförmige Abschnitt (40) des Dichtelementes (34) die Stirnfläche (42) des Außenrings (4) vollflächig abdeckt.Rolling bearings (2, 16) according to Claim 5 , characterized in that the annular portion (40) of the sealing element (34) completely covers the end face (42) of the outer ring (4). Wälzlager (2, 16) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass dieses als einreihiges, einseitig abgedichtetes Kugellager mit einer asymmetrisch zwischen den Stirnseiten der Lagerringe (3, 4) angeordneten Reihe an Wälzkörpern (17) ausgebildet ist.Rolling bearings (2, 16) according to Claim 5 or 6 , characterized in that it is designed as a single-row ball bearing sealed on one side with a row of rolling elements (17) arranged asymmetrically between the end faces of the bearing rings (3, 4). Wälzlager (2, 16) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass dieses als Dünnringlager ausgebildet ist.Rolling bearing (2, 16) according to one of the Claims 5 until 7 , characterized in that it is designed as a thin-ring bearing. Wälzlager (2, 16) nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (3, 4) in demjenigen Bereich, in welchem sich die Dichtungsanordnung (1) befindet, eine reduzierte Wandstärke (SminIR, SminAR) aufweisen, verglichen mit einer maximalen, im Bereich von Lagerschultern (20, 21, 22, 23) gegebenen Stärke (SmaxIR, SmaxAR).Rolling bearing (2, 16) according to one of the Claims 5 until 8th , characterized in that the bearing rings (3, 4) have a reduced wall thickness (S minIR , S minAR ) in the region in which the sealing arrangement (1) is located, compared with a maximum thickness (S maxIR , S maxAR ) given in the region of bearing shoulders (20, 21, 22, 23). Fahrzeug (10), insbesondere Zweirad mit elektrischem Hilfsantrieb, mit einem Wälzlager (2, 16) nach Anspruch 5, wobei der ringförmige Abschnitt (40) des Dichtelementes (34) eine statische Abdichtung zwischen der Stirnfläche (42) des Außenrings (4) und einer Gehäuseinnenfläche (43) bildet.Vehicle (10), in particular a two-wheeler with electric auxiliary drive, with a rolling bearing (2, 16) according to Claim 5 , wherein the annular portion (40) of the sealing element (34) forms a static seal between the end face (42) of the outer ring (4) and a housing inner surface (43).
DE102022127050.5A 2022-10-17 2022-10-17 Sealing arrangement, rolling bearing with a sealing arrangement and vehicle Pending DE102022127050A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022127050.5A DE102022127050A1 (en) 2022-10-17 2022-10-17 Sealing arrangement, rolling bearing with a sealing arrangement and vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022127050.5A DE102022127050A1 (en) 2022-10-17 2022-10-17 Sealing arrangement, rolling bearing with a sealing arrangement and vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022127050A1 true DE102022127050A1 (en) 2024-04-18

Family

ID=90469213

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022127050.5A Pending DE102022127050A1 (en) 2022-10-17 2022-10-17 Sealing arrangement, rolling bearing with a sealing arrangement and vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102022127050A1 (en)

Citations (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1420416A (en) 1922-06-20 Dustproof ball bearing
JPH05272543A (en) 1992-03-30 1993-10-19 Ntn Corp Contact seal for rolling bearing
EP0528193B1 (en) 1991-08-16 1995-05-24 Fried. Krupp AG Hoesch-Krupp Bearing with thin races provided with a separation cut and process for making the same
DE10342132A1 (en) 2003-09-12 2005-04-07 Ina-Schaeffler Kg Thin-race bearing is constituted as an inclined-roller bearing whose running surfaces are produced by a chipless forming process
DE19916934B4 (en) 1999-04-15 2009-04-09 Schaeffler Kg Cassette seal for rolling bearings
WO2009090120A2 (en) 2008-01-16 2009-07-23 Aktiebolaget Skf Seal and rolling bearing comprising such a seal.
DE112007003129T5 (en) 2006-12-27 2009-11-12 Ntn Corporation Wheel bearing device for a vehicle
DE102009021541A1 (en) 2009-05-15 2010-11-25 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Bottom bracket with a crankshaft and a sensor device
US20110129176A1 (en) 2008-07-08 2011-06-02 Yutaka Koma Axle bearing system
JP2012207769A (en) 2011-03-30 2012-10-25 Ntn Corp Bearing device for wheel
DE102015216168B3 (en) 2015-08-25 2017-01-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bottom bracket assembly for a bicycle and use of the same
DE102016209361A1 (en) 2016-05-31 2017-11-30 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bottom bracket for a bicycle
DE102016222769A1 (en) 2016-11-18 2018-05-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal and roll stabilizer with the cassette seal
DE102018105832A1 (en) 2018-03-14 2019-09-19 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal with double labyrinth and centrifugal seal
WO2019242810A1 (en) 2018-06-19 2019-12-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Rolling bearing and seal having at least two sealing lips
DE102018121558A1 (en) 2018-09-04 2020-03-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sealing arrangement and motorcycle axle with such
DE102012204620B4 (en) 2012-03-22 2020-08-13 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal, in particular for a wheel bearing arrangement of a motor vehicle, and a wheel bearing arrangement with such a cassette seal
JP2020139542A (en) 2019-02-27 2020-09-03 日本精工株式会社 Rolling bearing unit for wheel support
DE102012211853B4 (en) 2012-07-06 2020-11-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sealing ring with sealing lip decoupling, cassette seal with such a sealing ring and roller bearings with such a sealing ring or such a cassette seal
DE102013215548B4 (en) 2013-08-07 2021-03-11 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sensor bottom bracket in a frame of a bicycle
DE102007057962B4 (en) 2007-12-01 2022-04-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal and wheel bearing with the cassette seal

Patent Citations (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1420416A (en) 1922-06-20 Dustproof ball bearing
EP0528193B1 (en) 1991-08-16 1995-05-24 Fried. Krupp AG Hoesch-Krupp Bearing with thin races provided with a separation cut and process for making the same
JPH05272543A (en) 1992-03-30 1993-10-19 Ntn Corp Contact seal for rolling bearing
DE19916934B4 (en) 1999-04-15 2009-04-09 Schaeffler Kg Cassette seal for rolling bearings
DE10342132A1 (en) 2003-09-12 2005-04-07 Ina-Schaeffler Kg Thin-race bearing is constituted as an inclined-roller bearing whose running surfaces are produced by a chipless forming process
DE112007003129T5 (en) 2006-12-27 2009-11-12 Ntn Corporation Wheel bearing device for a vehicle
DE102007057962B4 (en) 2007-12-01 2022-04-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal and wheel bearing with the cassette seal
WO2009090120A2 (en) 2008-01-16 2009-07-23 Aktiebolaget Skf Seal and rolling bearing comprising such a seal.
US20110129176A1 (en) 2008-07-08 2011-06-02 Yutaka Koma Axle bearing system
DE102009021541A1 (en) 2009-05-15 2010-11-25 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Bottom bracket with a crankshaft and a sensor device
JP2012207769A (en) 2011-03-30 2012-10-25 Ntn Corp Bearing device for wheel
DE102012204620B4 (en) 2012-03-22 2020-08-13 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal, in particular for a wheel bearing arrangement of a motor vehicle, and a wheel bearing arrangement with such a cassette seal
DE102012211853B4 (en) 2012-07-06 2020-11-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sealing ring with sealing lip decoupling, cassette seal with such a sealing ring and roller bearings with such a sealing ring or such a cassette seal
DE102013215548B4 (en) 2013-08-07 2021-03-11 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sensor bottom bracket in a frame of a bicycle
DE102015216168B3 (en) 2015-08-25 2017-01-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bottom bracket assembly for a bicycle and use of the same
DE102016209361A1 (en) 2016-05-31 2017-11-30 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bottom bracket for a bicycle
DE102016222769A1 (en) 2016-11-18 2018-05-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal and roll stabilizer with the cassette seal
DE102018105832A1 (en) 2018-03-14 2019-09-19 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cassette seal with double labyrinth and centrifugal seal
WO2019242810A1 (en) 2018-06-19 2019-12-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Rolling bearing and seal having at least two sealing lips
DE102018121558A1 (en) 2018-09-04 2020-03-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sealing arrangement and motorcycle axle with such
JP2020139542A (en) 2019-02-27 2020-09-03 日本精工株式会社 Rolling bearing unit for wheel support

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69729862T2 (en) SEALING DEVICE FOR BEARING AND ARRANGEMENT FOR SEALING A BEARING DEVICE
WO2012019803A1 (en) Sealing assembly for a rolling bearing
EP3447321B1 (en) Wheel hub rolling bearing assembly for a motor vehicle connected to a constant velocity joint and provided with a sealing device
DE112008002994T5 (en) Sealing device for bearing assembly and Radstützlageranordnung with this
WO2019158151A1 (en) Wheel bearing arrangement having a rotational axis
DE102019204981A1 (en) Pulley device for a tensioning roller or winding roller
DE112010002239T5 (en) Storage device for a vehicle
DE19944723B4 (en) wheel bearing device
DE102017218011A1 (en) Wheel bearing arrangement for a vehicle wheel
DE102017100027A1 (en) Bearing device for wheels
DE102015212067A1 (en) rolling bearing unit
DE112007000533B4 (en) Bearing device for a driven wheel of a vehicle
DE102016124571B4 (en) Sealing device and seal arrangement
DE102018105832A1 (en) Cassette seal with double labyrinth and centrifugal seal
DE102015218865B4 (en) Storage arrangement
DE102022127050A1 (en) Sealing arrangement, rolling bearing with a sealing arrangement and vehicle
DE102009019396B4 (en) Sealing arrangement for a roller bearing
DE102018100751A1 (en) Wheel bearing for mounting a motor vehicle tire of a motor vehicle
DE102018125777A1 (en) Rolling bearing and seal for a rolling bearing
DE102020208851A1 (en) Actuator device for an adjustable roll stabilizer of a motor vehicle
DE102020102627A1 (en) Roller bearing arrangement
DE102015215192A1 (en) wheel bearing unit
DE102020100511A1 (en) Wheel bearing unit for a motor vehicle
DE102022113004B4 (en) Rolling bearing device
DE112016004311T5 (en) BEARING DEVICE FOR VEHICLE WHEEL

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication