DE102022126733A1

DE102022126733A1 - Equipment arrangement with a working machine

Info

Publication number: DE102022126733A1
Application number: DE102022126733.4A
Authority: DE
Inventors: Erkan Oral; Uwe Stabenow
Original assignee: ZF CV Systems Europe BV
Current assignee: ZF CV Systems Europe BV
Priority date: 2022-10-13
Filing date: 2022-10-13
Publication date: 2024-04-18
Also published as: WO2024078794A1

Abstract

Geräteanordnung mit einer Arbeitsmaschine und weiteren zugehörigen Bauteilen, wobei an der Arbeitsmaschine mindestens ein Sensor zur Umwandlung physikalischer Größen in elektrische Größen vorgesehen ist, wobei der Sensor einen Fühler zur Messung einer physikalischen Größe und elektrische Kontakte oder Leitungen zur Weiterleitung der elektrischen Größe aufweist, wobei die Arbeitsmaschine und mindestens ein weiteres Bauteil innerhalb der Geräteanordnung zusammenbaubar und jeweils als modular ausgebildete Baueinheiten ausgebildet sind, wobei der Fühler des Sensors mit der Arbeitsmaschine und die elektrischen Kontakte des Sensors mit dem weiteren Bauteil verbunden sind und der Sensor beim Zusammenbau der modularen Baueinheiten positionierbar und mit einer elektronischen Schaltung oder einer elektronischen Steuerungseinrichtung kontaktierbar ist.Device arrangement with a working machine and further associated components, wherein at least one sensor for converting physical quantities into electrical quantities is provided on the working machine, wherein the sensor has a probe for measuring a physical quantity and electrical contacts or lines for transmitting the electrical quantity, wherein the working machine and at least one further component can be assembled within the device arrangement and are each designed as modular units, wherein the probe of the sensor is connected to the working machine and the electrical contacts of the sensor are connected to the further component and the sensor can be positioned when assembling the modular units and can be contacted with an electronic circuit or an electronic control device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Geräteanordnung mit einer Arbeitsmaschine und weiteren zugehörigen Bauteilen, wobei an der Arbeitsmaschine mindestens ein Sensor zur Umwandlung physikalischer Größen in elektrische Größen vorgesehen ist und der Sensor einen Fühler zur Messung einer physikalischen Größe und elektrische Kontakte oder Leitungen zur Weiterleitung der elektrischen Größe aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin Druckluftversorgungsanlage mit einer solchen Geräteanordnung sowie ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Druckluftversorgungsanlage.The invention relates to a device arrangement with a working machine and other associated components, wherein at least one sensor for converting physical quantities into electrical quantities is provided on the working machine and the sensor has a probe for measuring a physical quantity and electrical contacts or lines for transmitting the electrical quantity. The invention further relates to a compressed air supply system with such a device arrangement and a motor vehicle with such a compressed air supply system.

Bei den allenthalben im technischen Umfeld zu findenden Geräteanordnungen und funktional gekoppelten Bauteilen oder Einheiten ist es in aller Regel erforderlich, die physikalischen Zustandsgrößen der einzelnen Bauteile, zum Beispiel einzelner Arbeitsmaschinen, zu überwachen, um durch eine Steuerung oder Regelung ein sicheres Zusammenwirken aller Einheiten zu erreichen. Heutzutage verwendet man dazu einerseits Sensoren, die verschiedene physikalischen Größen und Zustandsänderungen an den Geräten detektieren und in elektrische Größen umwandeln, andererseits elektronische Steuerungen, welche die durch die Sensoren bereitgestellten elektrischen Größen als Eingangssignale zur Steuerung der Geräteanordnung verarbeiten, oft mithilfe verschiedener Algorithmen und speziell angepasster Programme, die im Prozessor der Steuerung oder in zugehörigen Speichern eingelesen sind.With the device arrangements and functionally coupled components or units that can be found everywhere in the technical environment, it is generally necessary to monitor the physical state variables of the individual components, for example individual work machines, in order to achieve a safe interaction of all units through control or regulation. Nowadays, sensors are used for this purpose on the one hand, which detect various physical variables and changes in state on the devices and convert them into electrical variables, and on the other hand, electronic controls that process the electrical variables provided by the sensors as input signals to control the device arrangement, often with the help of various algorithms and specially adapted programs that are read into the processor of the control or in associated memories.

Damit entsteht das Erfordernis, dass einerseits die Sensoren an den Stellen der Geräte oder Bauteile angeordnet werden sollen, an denen die relevanten physikalischen Größen und Zustandsänderungen auch tatsächlich auftreten, und dass andererseits die elektrischen Leitungen und Verbindungen zwischen den Sensoren und der Steuerungseinheit möglichst sicher, einfach, flexibel, verlustfrei angeschlossen werden können, ohne dass störende Wechselwirkungen mit anderen Bauteilen entstehen.This creates the requirement that, on the one hand, the sensors should be arranged at the points on the devices or components where the relevant physical quantities and state changes actually occur, and, on the other hand, that the electrical cables and connections between the sensors and the control unit can be connected as safely, simply, flexibly and losslessly as possible, without causing disruptive interactions with other components.

Insbesondere bei einer sehr komplexen Zusammenstellung von Geräten und Aggregaten in einem Kraftfahrzeug, ist dieses Erfordernis darüber hinaus noch durch den relativ geringen Bauraum beeinflusst sowie durch die Notwendigkeit, möglichst gewichtssparend zu konstruieren. Außerdem müssen bei der Vielzahl von Geräten unterschiedlicher Herstellung bzw. unterschiedlicher Hersteller, welche in einem Kraftfahrzeug verbaut sind, die Schnittstellen und Anschlussmöglichkeiten gerade im Bereich der Sensorik und Elektronik miteinander kompatibel und problemlos in das Gesamtsystem integrierbar sein.Particularly when a vehicle has a very complex combination of devices and units, this requirement is also influenced by the relatively small installation space and the need to design as light as possible. In addition, given the large number of devices from different manufacturers that are installed in a vehicle, the interfaces and connection options, particularly in the area of sensors and electronics, must be compatible with one another and easily integrated into the overall system.

Ein gutes Beispiel für eine Problematik solche Art findet sich, wenn man eine Druckluftversorgungsanlage betrachtet, welche etwa in einem Kraftfahrzeug für eine Druckluftbremse oder eine Luftfederung vorgesehen ist. Eine solche Druckluftversorgungsanlage beinhaltet in der Regel eine Anordnung von verschiedenen Geräten, nämlich u.a. eine Druckluft-Kompressoreinheit, bei der als Arbeitsmaschine ein Verdichter und als weitere Baueinheit ein Pneumatikmodul vorgesehen sind, welches die erforderlichen schaltbaren Ventilen zur Leitung und Verteilung der Druckluft sowie oft mindestens einen Teil einer zugehörigen elektronischen Schaltung enthält. Als Verdichter ist oft ein Hubkolbenverdichter eingesetzt, der über einen in einem Kurbelgehäuse angeordneten Kurbeltrieb angetrieben wird.A good example of this type of problem can be found when looking at a compressed air supply system that is provided in a motor vehicle for an air brake or air suspension. Such a compressed air supply system usually includes an arrangement of various devices, namely, among others, a compressed air compressor unit in which a compressor is provided as the working machine and a pneumatic module as a further component, which contains the necessary switchable valves for directing and distributing the compressed air and often at least part of an associated electronic circuit. A reciprocating piston compressor is often used as the compressor, which is driven by a crank drive arranged in a crankcase.

Dabei ist es nun unabdingbar, den Hubkolbenverdichter im Hinblick auf die dort entstehende Temperatur genauestens zu überwachen, um nämlich bei Überhitzung oder bei Überschreitung bestimmter Temperaturgrenzen oder Temperatur-Belastungskollektive eingreifen zu können. Dazu sind in der Steuerungseinheit entsprechende vorprogrammierte Regelungsschritte vorgesehen. Die Basis für solche Eingriffe und Regelungsschritte ist aber auf jeden Fall ein Temperatursensor, der die tatsächliche, im Zylinder des Hubkolbenverdichters vorliegende Temperatur, also am Ort der Entstehung möglichst genau und unbeeinflusst von Umgebungseinflüssen, etwa einer Wärmestrahlung des Fahrzeugmotors, detektiert und als elektrisches Signal sicher weiterleitet.It is now essential to monitor the reciprocating compressor as closely as possible with regard to the temperature generated there, in order to be able to intervene in the event of overheating or when certain temperature limits or temperature-load collectives are exceeded. The control unit has appropriate pre-programmed control steps for this purpose. The basis for such interventions and control steps is in any case a temperature sensor that detects the actual temperature in the cylinder of the reciprocating compressor, i.e. at the point of origin, as accurately as possible and unaffected by environmental influences, such as heat radiation from the vehicle engine, and safely transmits it as an electrical signal.

Auch wenn heutzutage sehr genau arbeitende Sensoren, wie zum Beispiel die bekannten NTC-Widerstände (Thermistoren - Negative Temperature Coefficient) oder PTC-Widerstände (Positive Temperature Coefficient) als Sensoren zur Verfügung stehen, so ist doch die Befestigung solcher Sensoren am Verdichterebenso wie die erforderlichen elektrischen Kontaktierungen der Verbindungsleitungen zur elektronischen Steuerungseinheit - durch z.B. Wärmequellen in der Umgebung stark beeinflusst.Even though very precise sensors are available today, such as the well-known NTC resistors (thermistors - negative temperature coefficient) or PTC resistors (positive temperature coefficient), the attachment of such sensors to the compressor as well as the required electrical contacts of the connecting cables to the electronic control unit are strongly influenced by, for example, heat sources in the environment.

Die DE 10 2014 207 509 A1 schlägt zur Reduzierung solcher Einflüsse einen erhöhten Grad an Integration in einer Luftversorgungseinheit vor, bei der verschiedene Arten von Sensoren in einer Baueinheit integriert werden.The EN 10 2014 207 509 A1 To reduce such influences, proposes an increased level of integration in an air supply unit by integrating different types of sensors in one unit.

Für die Erfindung bestand daher die Aufgabe, eine Geräteanordnung mit einer Arbeitsmaschine und weiteren zugehörigen Bauteilen und/oder Funktionseinheiten bereitzustellen, beispielsweise eines Hubkolbenverdichters als Arbeitsmaschine und einer pneumatische Einheit als weiterem Bauteil, wobei an der Arbeitsmaschine mindestens ein Sensor zur Umwandlung physikalischer Größen in elektrische Größen vorgesehen ist, der direkt an der Arbeitsmaschine und unbeeinflusst von Umgebungsbedingungen die physikalische Größe messen kann, wobei die Geräteanordnung so ausgebildet ist, dass auch das elektrische Signal des Sensors nicht nur möglichst sicher, einfach, und verlustfrei übertragen werden kann, sondern auch so, dass die Verbindungsmittel zur Übertragung der elektrischen/elektronischen Signale so ausgebildet sind, dass unterschiedliche Bauteile und Anschlüsse miteinander ohne weiteres kompatibel sind. Ebenfalls offenbart ist eine Druckluftversorgungsanlage mit einer erfindungsgemäßen Geräteanordnung sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Druckluftversorgungsanlage.The object of the invention was therefore to provide a device arrangement with a working machine and other associated components and/or functional units, for example a reciprocating piston compressor as a working machine and a pneumatic unit as a further component, wherein at least one sensor A sensor is provided for converting physical quantities into electrical quantities, which can measure the physical quantity directly on the working machine and unaffected by ambient conditions, the device arrangement being designed in such a way that the electrical signal from the sensor can not only be transmitted as safely, easily and without loss as possible, but also in such a way that the connecting means for transmitting the electrical/electronic signals are designed in such a way that different components and connections are readily compatible with one another. Also disclosed is a compressed air supply system with a device arrangement according to the invention and a motor vehicle with a compressed air supply system.

Dabei ist die Geräteanordnung mit einer Arbeitsmaschine und weiteren zugehörigen Bauteilen so ausgebildet, dass die Arbeitsmaschine und mindestens ein weiteres Bauteil innerhalb der Geräteanordnung zusammenbaubar und jeweils als modular ausgebildete Baueinheiten ausgebildet sind, wobei der Fühler des Sensors mit der Arbeitsmaschine und die elektrischen Kontakte des Sensors mit dem weiteren Bauteil verbunden sind und der Sensor beim Zusammenbau der modularen Baueinheiten positionierbar und mit einer elektronischen Schaltung oder einer elektronischen Steuerungseinrichtung kontaktierbar ist. Als weitere Bauteile sind hier auch Funktionseinheiten zu verstehen, die selbst jeweils aus einem oder mehreren Teilen aus zusammengesetzt sein können.The device arrangement with a working machine and other associated components is designed in such a way that the working machine and at least one other component can be assembled within the device arrangement and are each designed as modular units, with the sensor's probe being connected to the working machine and the sensor's electrical contacts being connected to the other component, and the sensor being positionable when the modular units are assembled and being contactable with an electronic circuit or an electronic control device. Additional components are also to be understood here as functional units, which themselves can be composed of one or more parts.

Auf diese Weise wird ein sehr hohes Maß von Integration der wesentlichen Sensorbauteile und der elektrischen Übertragung erreicht. Dadurch, dass die ortsrichtige Positionierung des Sensors und dessen Kontaktierung während bzw. durch den Zusammenbau von modular ausgebildeten Baueinheiten erfolgt, wird einerseits vermieden, dass eine mangelhafte physikalische Verbindung entstehen könnte zwischen Sensorfühler und maßgeblichem Messpunkt, dem sogenannten „Hotspot“ für das Ermitteln der physikalischen Messgröße, andererseits wird eine sichere elektronische/elektrische Verbindung zwischen Sensor und nachgeschalteten elektronischen Bauteilen bereits während des Zusammenbaus sichergestellt, so dass die elektrischen Signale des Sensors sicher an eine Steuerungseinheit geleitet werden können.In this way, a very high level of integration of the essential sensor components and the electrical transmission is achieved. Because the correct positioning of the sensor and its contacting takes place during or through the assembly of modular components, on the one hand, this avoids the possibility of a poor physical connection between the sensor probe and the relevant measuring point, the so-called "hotspot" for determining the physical measurement value, and on the other hand, a secure electronic/electrical connection between the sensor and downstream electronic components is already ensured during assembly, so that the electrical signals from the sensor can be safely transmitted to a control unit.

Das ist besonders in einer Weiterbildung der Erfindung der Fall, bei der mindestens der Fühler des Sensors an der Arbeitsmaschine oder innerhalb eines in der Arbeitsmaschine vorgesehenen Bauraumes zur Aufnahme des Sensors positionierbar ist. So kann je nach Art der Arbeitsmaschine, nach Art der zu messenden physikalischen Größe und nach Art der durch die Konstruktion vorgegebenen Eigenarten der Fühler des Sensors an dem Punkt positioniert werden, an dem die zu messende physikalische Größe in oder an der Arbeitsmaschine ihre größte Ausprägung erfährt.This is particularly the case in a further development of the invention in which at least the sensor's probe can be positioned on the working machine or within a space provided in the working machine to accommodate the sensor. Depending on the type of working machine, the type of physical quantity to be measured and the type of characteristics specified by the design, the sensor's probe can be positioned at the point at which the physical quantity to be measured is most pronounced in or on the working machine.

In einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist mindestens der Fühler des Sensors innerhalb einer Vertiefung oder Bohrung in einer Wandung der Arbeitsmaschine aufnehmbar, vorzugsweise unter Hinzugabe einer aushärtenden Stützmasse oder einer für physikalische Größen leitfähigen Masse oder Paste. Das Einbringen in einer Vertiefung oder Bohrung der Wandung schützt einerseits den Sensor bzw. den Fühler und erlaubt andererseits die Messung der physikalischen Größe direkt oder möglichst nah am Ort ihrer Entstehung. Die genannte Masse oder Paste unterstützt eine solche Befestigung und kann dazu beitragen, den Kontakt des Fühlers zur physikalischen Größe zu verbessern.In a further embodiment of the invention, at least the sensor probe can be accommodated within a recess or hole in a wall of the working machine, preferably with the addition of a hardening support compound or a compound or paste that is conductive for physical quantities. On the one hand, the insertion in a recess or hole in the wall protects the sensor or probe and, on the other hand, allows the physical quantity to be measured directly or as close as possible to the place where it is created. The compound or paste mentioned supports such an attachment and can help to improve the contact of the probe with the physical quantity.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Sensor als Teil des weiteres Bauteils ausgebildet, vorzugsweise mindestens teilweise in dem weiteren Bauteil eingegossen. Eine solche Weiterbildung ist mit einer zusätzlichen Erhöhung der Bauteilintegration verbunden und führt im Übrigen dazu, dass der Sensor, bzw. der Fühler quasi „automatisch“ beim Zusammenbau in die richtige Position gebracht wird.In a further development of the invention, the sensor is designed as part of the further component, preferably at least partially cast into the further component. Such a further development is associated with an additional increase in component integration and also leads to the sensor or probe being brought into the correct position almost "automatically" during assembly.

In einer weiteren Ausbildung der Erfindung enthält ein mit den modularen Baueinheiten zusammenwirkendes und in mindestens eine der Baueinheiten eingreifendes Steckerbauteil den Sensor, etwa in Form eines Adapters, der einseitig oder beidseitig mit den modularen Baueinheiten verbindbar bzw. in diese einsteckbar ist. Eine solche Ausbildung vereinfacht den Zusammenbau und führt auch dazu, dass - mit normierter Steckerausbildung - Bauteile unterschiedlicher Hersteller oder unterschiedlicher Herstellungsarten problemlos miteinander verknüpft werden können. Weiterhin verhindert solch ein Steckeradapter, das die empfindlichen Sensorbauteile während der Montage beschädigt werden könnten.In a further embodiment of the invention, a plug component that interacts with the modular components and engages in at least one of the components contains the sensor, for example in the form of an adapter that can be connected to or plugged into the modular components on one or both sides. Such a design simplifies assembly and also means that - with standardized plug design - components from different manufacturers or different types of production can be easily connected to one another. Furthermore, such a plug adapter prevents the sensitive sensor components from being damaged during assembly.

Eine einfache und leicht herzustellende Weiterbildung der Erfindung besteht in diesem Fall darin, dass Sensor und Steckerbauteil stoffschlüssig miteinander verbunden sind, etwa durch eine Klebung verbunden oder miteinander vergossen sind.A simple and easy-to-produce development of the invention in this case consists in the sensor and the plug component being connected to one another in a material-locking manner, for example by means of an adhesive bond or by being cast together.

In einer weiteren Ausbildung weisen der Sensor oder das Steckerbauteil einen den Bauraum zur Aufnahme des Sensors abdichtenden Kragen auf. Auf diese Weise erhält man einen sicheren Schutz des Sensors beim Handling und gegen Umgebungseinflüsse.In a further embodiment, the sensor or the connector component has a collar that seals the installation space for the sensor. This provides reliable protection for the sensor during handling and against environmental influences.

Eine Weiterbildung der Erfindung besteht darin, dass der Sensor als Temperatursensor ausgebildet ist, vorzugsweise mit einem als NTC-Widerstand (Thermistor) oder PTC-Widerstand ausgebildeten Fühler, wobei der Fühler des Sensors thermisch mit der Arbeitsmaschine und elektrisch mit dem weiteren Bauteil verbunden ist. Solche, als Widerstandselemente sehr einfach aufgebaute Sensoren eignen sich in besonderer Weise zur Verwendung mit der findungsgemäßen Ausbildung. Im Zusammenhang mit der bereits erwähnten Hinzugabe einer aushärtenden Stützmasse oder einer für physikalische Größen leitfähigen Masse oder Paste wäre hier z.B. eine Wärmeleitpaste gut geeignet, eine Wärmeübertragung noch zu verbessern.A further development of the invention consists in that the sensor is designed as a temperature sensor, preferably with an NTC resistor resistance (thermistor) or PTC resistor, whereby the sensor's sensor is thermally connected to the working machine and electrically connected to the other component. Such sensors, which are very simply constructed as resistance elements, are particularly suitable for use with the inventive design. In connection with the previously mentioned addition of a hardening support mass or a mass or paste that is conductive for physical quantities, a thermally conductive paste would be well suited to further improve heat transfer.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die elektrischen Kontakte des Sensors mittels Steck-, Schnapp- oder Klemmverbindungen mit der elektronischen Schaltung oder Steuerungseinrichtung verbindbar, wobei die Steck-, Schnapp- oder Klemmverbindungen vorzugsweise durch den Zusammenbau der modularen Baueinheiten aktivierbar sind. Eine solche Ausbildung unterstützt in starkem Maße die Kompatibilität von Bauteilen unterschiedlicher Hersteller oder Herstellungsarten. Durch die Ausbildung der elektrischen Kontaktierung mithilfe von allgemein bekannten und ggf. normierten oder eindeutig codierten Steck-, Schnapp- oder Klemmverbindungen können Bauteile unterschiedlicher Hersteller oder unterschiedlicher Herstellungsarten problemlos miteinander verknüpft werden. So sind beispielsweise Verbindungen von Stecker-Pins in federnden Clips oder RastVerbindungen sehr einfach und sicher zu handhaben.In a further development of the invention, the electrical contacts of the sensor can be connected to the electronic circuit or control device by means of plug-in, snap-in or clamp connections, whereby the plug-in, snap-in or clamp connections can preferably be activated by assembling the modular components. Such a design greatly supports the compatibility of components from different manufacturers or types of manufacture. By forming the electrical contact using generally known and possibly standardized or clearly coded plug-in, snap-in or clamp connections, components from different manufacturers or different types of manufacture can be easily connected to one another. For example, connections of plug pins in spring clips or snap-in connections are very easy and safe to handle.

In einer weiteren Ausführung der Erfindung weist das weitere Bauteil die elektronische Schaltung auf, vorzugsweise eine PCB (Printed Circuit Board - Gedruckte Schaltung) oder eine Leiterplatte, und die elektrischen Kontakte des Sensors sind über die bzw. unter Einbindung der elektronischen Schaltung mit der elektronischen Steuerungseinrichtung verbindbar. Die Verbindung zur Steuerungseinrichtung kann aber auch direkt erfolgen, nämlich über z.B. ein „bypassing“, d. h. über Leitungen, die an der PCB vorbeiführen.In a further embodiment of the invention, the further component has the electronic circuit, preferably a PCB (Printed Circuit Board) or a printed circuit board, and the electrical contacts of the sensor can be connected to the electronic control device via or with the integration of the electronic circuit. However, the connection to the control device can also be made directly, for example via "bypassing", i.e. via lines that lead past the PCB.

Eine Weiterbildung der Erfindung besteht diesbezüglich darin, dass die Verbindung der elektrischen Kontakte des Sensors zur Steuerungseinrichtung über einen Stecker am weiteren Bauteil erfolgt, vorzugsweise über einen die elektronische Schaltung beinhaltenden Gerätestecker. Auch hier sorgt die Ausbildung eines Steckers/ Gerätesteckers dafür, dass Kompatibilität mit weiteren Bauteilen und Herstellungsarten auf einfache Weise ermöglicht wird.In this regard, a further development of the invention consists in the connection of the electrical contacts of the sensor to the control device via a plug on the other component, preferably via a device plug containing the electronic circuit. Here too, the design of a plug/device plug ensures that compatibility with other components and manufacturing methods is made possible in a simple manner.

Dasselbe gilt für eine weitere Ausbildung der Erfindung, die darin besteht, dass die Verbindung der elektrischen Kontakte des Sensors zur Steuerungseinrichtung über einen Stecker außerhalb des weiteren Bauteils erfolgt, oder darin, dass die Verbindung der elektrischen Kontakte des Sensors zur Steuerungseinrichtung direkt über einen mit den Kontakten des Sensors verbundenen Stecker erfolgtThe same applies to a further embodiment of the invention, which consists in that the connection of the electrical contacts of the sensor to the control device is made via a plug outside the further component, or in that the connection of the electrical contacts of the sensor to the control device is made directly via a plug connected to the contacts of the sensor.

Besonders eignet sich eine erfindungsgemäße Geräteanordnung, wie bereits oben dargestellt, für Anwendungen im Kraftfahrzeugbereich, da hier weitere Restriktionen zu beachten sind, wie zum Beispiel geringer Bauraum und Gewicht. In einer Weiterbildung der Erfindung ist die Geräteanordnung daher als Druckluft-Kompressoreinheit in einem Fahrzeug ausgebildet, wobei die als modulare Baueinheit ausgebildete Arbeitsmaschine einen Verdichter aufweist und als weitere modulare Baueinheit ein Pneumatikmodul mit einer Anordnung von schaltbaren Ventilen zur Leitung und Verteilung der Druckluft sowie mit einer zugehörigen elektronischen Schaltung oder Leiterplatte vorgesehen ist.As already described above, a device arrangement according to the invention is particularly suitable for applications in the automotive sector, since further restrictions must be observed here, such as small installation space and weight. In a further development of the invention, the device arrangement is therefore designed as a compressed air compressor unit in a vehicle, wherein the working machine designed as a modular unit has a compressor and a pneumatic module with an arrangement of switchable valves for directing and distributing the compressed air and with an associated electronic circuit or circuit board is provided as a further modular unit.

In einer diesbezüglich weiteren Ausbildung der Erfindung ist der Verdichter als Hubkolbenverdichter mit einem in einem Kurbelgehäuse angeordneten Kurbeltrieb ausgebildet und der Fühler des Sensors ist in einer Vertiefung oder Bohrung des Hubzylinders aufnehmbar ist. Eine entsprechende Bohrung oder Vertiefung im Hubzylinder, respektive in der Seitenwand des Zylinders, fixiert und bestimmt einen Messpunkt, der die tatsächlichen Temperaturverhältnisse im Hubkolbenverdichter bestens repräsentiert.In a further embodiment of the invention in this regard, the compressor is designed as a reciprocating piston compressor with a crank drive arranged in a crankcase and the sensor of the sensor can be accommodated in a recess or bore in the lifting cylinder. A corresponding bore or recess in the lifting cylinder, or in the side wall of the cylinder, fixes and determines a measuring point that best represents the actual temperature conditions in the reciprocating piston compressor.

In einer anderen Ausbildung der erfindungsgemäßen Geräteanordnung ist der Verdichter als Hubkolbenverdichter und als modulare Baueinheit zusammen mit einem in einem Kurbelgehäuse angeordneten Kurbeltrieb ausgebildet. Auch hierdurch ergeben sich Vorteile bezüglich des Bauraums und des Gewichts.In another embodiment of the device arrangement according to the invention, the compressor is designed as a reciprocating piston compressor and as a modular unit together with a crank drive arranged in a crankcase. This also results in advantages in terms of installation space and weight.

Der Verdichter bzw. der Hubkolbenverdichter kann dabei ein- oder mehrstufig ausgebildet sein und unterschiedliche Konstruktionen aufweisen, beispielsweise seriell oder parallel angeordnete Stufen.The compressor or reciprocating piston compressor can be designed in one or more stages and have different designs, for example stages arranged in series or in parallel.

In einer weiteren, alternativen Ausführung weist die als modulare Baueinheiten ausgebildete Arbeitsmaschine einen Verdichter sowie eine Anordnung von schaltbaren Ventilen zur Leitung und Verteilung der Druckluft aufweist, vorzugsweise in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet, wobei eine weitere modulare Baueinheit mindestens eine zugehörige elektronische Schaltung oder Leiterplatte enthält.In a further, alternative embodiment, the working machine designed as a modular unit has a compressor and an arrangement of switchable valves for conducting and distributing the compressed air, preferably arranged in a common housing, wherein a further modular unit contains at least one associated electronic circuit or circuit board.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist als Arbeitsmaschine oder als modular ausgebildetes weiteres Bauteil ein separater Motor zum Antrieb des Verdichters und/oder ein Lufttrockner vorgesehen. Bei einem solchen Motor kann es sich auch um eine zusätzliche Arbeitsmaschine handeln, die ebenfalls im Hinblick auf ihre Temperatur überwacht werden muss.In a further development of the invention, a separate motor for driving the compressor and/or an air dryer is provided as a working machine or as a modular further component. Such a motor can also be This could be an additional working machine that also needs to be monitored with regard to its temperature.

Wie bereits dargestellt eignet sich eine solche erfindungsgemäße Geräteanordnung insbesondere für eine Druckluftversorgungsanlage einer Luftfederung und/oder einer Druckluftbremse eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei als Kraftfahrzeuge sowohl Personenkraftwagen als auch Lastkraftwagen oder Autobusse, aber auch Sattelauflieger oder Anhänger geeignete Fahrzeuge zur Anwendung sind.As already explained, such a device arrangement according to the invention is particularly suitable for a compressed air supply system of an air suspension and/or a compressed air brake of a vehicle, in particular a motor vehicle, wherein both passenger cars and trucks or buses, but also semi-trailers or trailers are suitable vehicles for use as motor vehicles.

Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen

1a -1c jeweils eine Ausführung der erfinderischen Geräteanordnung in lediglich prinzipieller Darstellung vor dem kompletten Zusammenbau,
2 einen Ausschnitt aus einer Ausführung einer erfinderischen Geräteanordnung in vergrößertem Maßstab nach dem Zusammenbau,
3 einen Ausschnitt aus einer anderen Ausführung einer erfinderischen Geräteanordnung in vergrößertem Maßstab nach dem Zusammenbau,
4 einen Ausschnitt aus zwei weiteren Ausführungen einer erfinderischen Geräteanordnung in vergrößertem Maßstab nach dem Zusammenbau,
5, 6 einen Ausschnitt der Leitungsführung eines als Pneumatikmodul ausgebildeten modularen Bauteils in mehreren Ausführungen und in vergrößertem Maßstab.
7, 8 weitere Ausführungen von Verbindungen elektrischer Kontakte bei der erfindungsgemäßen Geräteanordnung.

The invention will be explained in more detail using an embodiment.

1a-1c each one an embodiment of the inventive device arrangement in merely a schematic representation before complete assembly,
2 a detail of an embodiment of an inventive device arrangement on an enlarged scale after assembly,
3 a detail of another embodiment of an inventive device arrangement on an enlarged scale after assembly,
4 a section of two further embodiments of an inventive device arrangement on an enlarged scale after assembly,
5 , 6 a section of the cable routing of a modular component designed as a pneumatic module in several versions and on an enlarged scale.
7 , 8th Further embodiments of connections of electrical contacts in the device arrangement according to the invention.

1a zeigt rein prinzipiell eine erfinderische Geräteanordnung, wie sie beispielsweise in einer Druckluftversorgungsanlage eines LKW mit Luftfederung Niveauregulierungsanlage vorgesehen ist. 1a shows purely in principle an inventive device arrangement, as provided for example in a compressed air supply system of a truck with air suspension level control system.

Neben einer Reihe anderer, hier nicht dargestellter Komponenten, weist die Druckluftversorgungsanlage eine Geräteanordnung in Form einer Druckluft-Kompressoreinheit 1 auf, wobei als Arbeitsmaschine ein Verdichter vorgesehen ist, hier ausgebildet als Hubkolbenverdichter 2, welcher über einen in einem Kurbelgehäuse 3 angeordneten, hier nicht detailliert dargestellten Kurbeltrieb 3.1 mithilfe eines Elektromotors 4 angetrieben wird. Die Druckluft-Kompressoreinheit 1 ist in einem Zustand vor dem endgültigen Zusammenbau mit einer weiteren modularen Baueinheit dargestellt, nämlich vor ihrem Zusammenbau mit einem Pneumatikmodul 5. Das Pneumatikmodul 5 weist eine ebenfalls nicht im Detail dargestellte Anordnung von schaltbaren Ventilen 5.1 zur Leitung und Verteilung der Druckluft auf und ist mit einer zugehörigen elektronischen Schaltung 6 versehen. Die elektronische Schaltung 6 ist dabei in einem Gerätestecker 7 angeordnet, der mit dem Pneumatikmodul 5 lösbar über Steckerkontakte/Pins verbunden ist.In addition to a number of other components not shown here, the compressed air supply system has a device arrangement in the form of a compressed air compressor unit 1, wherein a compressor is provided as the working machine, here designed as a reciprocating piston compressor 2, which is driven by an electric motor 4 via a crank drive 3.1 arranged in a crankcase 3, not shown in detail here. The compressed air compressor unit 1 is shown in a state before final assembly with another modular unit, namely before its assembly with a pneumatic module 5. The pneumatic module 5 has an arrangement of switchable valves 5.1 for directing and distributing the compressed air, also not shown in detail, and is provided with an associated electronic circuit 6. The electronic circuit 6 is arranged in a device plug 7, which is detachably connected to the pneumatic module 5 via plug contacts/pins.

In 1 erkennt man einen Sensor, nämlich einen Temperatursensor 8, hier ausgebildet als NTC-Widerstand (Thermistor), wobei der Fühler 8.1 des Sensors 8 nach dem Zusammenbau des Pneumatikmoduls 5 mit der Druckluft-Kompressoreinheit 1 thermisch mit dem Hubkolbenverdichter 2 bzw. dessen Hubzylinder 2.1 und über die elektrischen Leitungen 8.2 elektrisch mit der elektronischen Schaltung 6 verbunden ist, und damit schließlich über den die elektronische Schaltung beinhaltenden Gerätestecker 7 weiter mit einer hier nicht im Detail dargestellten Steuerungseinrichtung 20. Der Zusammenbau der modularen Einheiten 1 und 5 ist durch die Pfeile 9 dargestellt.In 1 one can see a sensor, namely a temperature sensor 8, here designed as an NTC resistor (thermistor), whereby the sensor 8.1 of the sensor 8 is thermally connected to the reciprocating piston compressor 2 or its lifting cylinder 2.1 after the pneumatic module 5 has been assembled with the compressed air compressor unit 1 and is electrically connected to the electronic circuit 6 via the electrical lines 8.2, and thus finally via the device plug 7 containing the electronic circuit to a control device 20 not shown in detail here. The assembly of the modular units 1 and 5 is shown by the arrows 9.

1b unterscheidet sich von der 1a lediglich dadurch, dass hier die modularen Baueinheiten der erfinderischen Geräteanordnung etwas anders aufgebaut sind. Die als modulare Baueinheiten ausgebildete Arbeitsmaschine weist neben dem Hubkolbenverdichter 2 hier auch eine in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnete Anordnung von schaltbaren Ventilen 3.2 zur Leitung und Verteilung der Druckluft auf. Diese Anordnung von Ventilen ist hier im Gegensatz zur Ausführung nach 1a also nicht in einem separaten Pneumatikmodul enthalten, sondern am oder in einem Gehäuse enthalten, dass auch das Kurbelgehäuse 3.1 aufweist. Die weitere modulare Baueinheit 22 in der Ausführung nach 1b enthält dann mindestens eine zugehörige elektronische Schaltung oder Leiterplatte 6.Nach dem Zusammenbau des Pneumatikmoduls 5 bzw. der weiteren modularen Baueinheit 22 mit der Druckluft-Kompressoreinheit 1 ist der der Fühler 8.1 des Sensors 8 innerhalb einer Bohrung 10 in einer Wandung des Hubkolbenverdichters 2 bzw. des Hubzylinders 2.1 aufgenommen und sitzt dort an der Stelle, die tatsächlich als Hotspot, d. h. als idealer Messpunkt bei der Temperaturmessung anzusehen ist. 1b differs from the 1a merely in that the modular construction units of the inventive device arrangement are constructed somewhat differently here. The working machine designed as modular construction units has, in addition to the reciprocating piston compressor 2, an arrangement of switchable valves 3.2 arranged in a common housing for the conduction and distribution of the compressed air. This arrangement of valves is here in contrast to the design according to 1a not contained in a separate pneumatic module, but on or in a housing that also has the crankcase 3.1. The further modular unit 22 in the design according to 1b then contains at least one associated electronic circuit or circuit board 6.After the pneumatic module 5 or the further modular unit 22 has been assembled with the compressed air compressor unit 1, the sensor 8.1 of the sensor 8 is accommodated within a bore 10 in a wall of the reciprocating piston compressor 2 or the lifting cylinder 2.1 and is located there at the point which is actually to be regarded as a hotspot, ie as an ideal measuring point for temperature measurement.

Weitere Gestaltungen der modularen Baueinheiten der erfinderischen Geräteanordnung sind ebenfalls möglich, beispielsweise so, dass Hubkolbenverdichter und Kurbelgehäuse innerhalb einer modulare Baueinheit ausgebildet sind.Further designs of the modular units of the inventive device arrangement are also possible, for example so that the reciprocating piston compressor and crankcase are formed within a modular unit.

Eine solche Ausführung zeigt die 1 c, bei der der Verdichter 2 und das Kurbelgehäuse 3 als eine modulare Baueinheit 23 ausgebildet sind, die dann den Hubzylinder 2.1 und den Kurbeltrieb 3.1 enthält.Such an execution shows the 1c , in which the compressor 2 and the crankcase 3 are designed as a modular unit 23, which then contains the lifting cylinder 2.1 and the crank drive 3.1.

In den 1 a bis 1c sind beispielhaft, rein prinzipiell und in Form von strichpunktierten Linien auch die Systemgrenzen einer Druckluftversorgungsanlage 25 und eines Fahrzeugs 26 angedeutet.In the 1a to 1c The system boundaries of a compressed air supply system 25 and a vehicle 26 are also indicated by way of example, purely in principle and in the form of dash-dotted lines.

Ebenfalls rein prinzipiell dargestellt ist in 1 a bis 1c eine Gestaltung, bei der ein Lufttrockner 24 als modulare Baueinheiten ausgebildet ist.Also presented purely in principle is 1a to 1c a design in which an air dryer 24 is constructed as modular units.

2 zeigt in vergrößertem Maßstab gegenüberliegende Teilbereiche des Hubkolbenverdichters 2 und des Pneumatikmoduls 5, respektive der weiteren modulare Baueinheit 22 nach dem Zusammenbau dieser beiden modularen Einheiten. In dieser Ausführung enthält ein mit den modularen Baueinheiten zusammenwirkendes und beide Baueinheiten eingreifendes Steckerbauteil den Sensor, hier nämlich ein Steckadapter 11. Der Steckadapter 11 wirkt mit beiden modularen Baueinheiten Hubkolbenverdichter 2 und Pneumatikmoduls 5 / Baueinheit 22 zusammen und greift in beide Baueinheiten ein. Auf Seiten des Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22 greift der Steckadapter 11 in ein weiteres Steckerbauteil 14 ein, welches als Aufnahme dient und auch die Leitungsverbindung herstellt. 2 shows, on an enlarged scale, opposing sections of the reciprocating compressor 2 and the pneumatic module 5, or the further modular assembly 22 after the assembly of these two modular units. In this version, a plug component that interacts with the modular assembly units and engages both assembly units contains the sensor, in this case a plug adapter 11. The plug adapter 11 interacts with both modular assembly units, the reciprocating compressor 2 and the pneumatic module 5 / assembly unit 22, and engages both assembly units. On the side of the pneumatic module 5 / assembly unit 22, the plug adapter 11 engages in another plug component 14, which serves as a receptacle and also establishes the line connection.

Der Sensor 8 mitsamt Teilen seines Fühlers 8.1 und den elektrischen Leitungen 8.2 ist im Steckadapter 11 eingegossen, um bei einem Einzeleinbau möglicherweise entstehende Beschädigungen zu vermeiden. Die Bohrung 10 in der Wandung des Hubkolbenverdichters 2 bzw. des Hubzylinders 2.1 ist mit einer aushärtenden, stützenden und temperaturleitfähigen Masse 12 ausgefüllt, die vor oder während des Zusammenbaus eingebracht wird. Die elektrischen Leitungen 8.2 sind in Federklemmen 13 aufgenommen, die zum Steckerbauteil 14 gehören, das auf Seiten des Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22 zur Aufnahme des Steckeradapters 11 vorgesehen ist. Die Federklemmen 13 sind dann mit weiteren Leitungen 15 verbunden, die letztlich zur Steuerungseinheit 20 führen.The sensor 8, together with parts of its sensor 8.1 and the electrical lines 8.2, is cast in the plug adapter 11 in order to avoid damage that could occur if it is installed individually. The hole 10 in the wall of the reciprocating compressor 2 or the lifting cylinder 2.1 is filled with a hardening, supporting and thermally conductive mass 12 that is introduced before or during assembly. The electrical lines 8.2 are accommodated in spring clips 13 that belong to the plug component 14 that is provided on the side of the pneumatic module 5 / the assembly unit 22 to accommodate the plug adapter 11. The spring clips 13 are then connected to further lines 15 that ultimately lead to the control unit 20.

Natürlich können die Leitungen 8.2 auch über andere fachüblich ausgebildete Steck-, Schnapp- oder Klemmverbindungen mit einer entsprechenden Aufnahme im Pneumatikmodul verbunden werden, die dann wiederum die Verbindung mit der elektronischen Schaltung oder Steuerungseinrichtung herstellt. Vorzugsweise sind die Steck-, Schnapp- oder Klemmverbindungen durch den Zusammenbau der modularen Baueinheiten 2 und 5 bzw. 22 aktivierbar.Of course, the lines 8.2 can also be connected to a corresponding receptacle in the pneumatic module using other standard plug-in, snap-in or clamp connections, which in turn then establishes the connection to the electronic circuit or control device. The plug-in, snap-in or clamp connections can preferably be activated by assembling the modular units 2 and 5 or 22.

Der Steckeradapter 11 weist ist in dieser Ausführung auch einen den Bauraum 10 abdichtenden Kragen 16 auf.In this embodiment, the plug adapter 11 also has a collar 16 that seals the installation space 10.

3 zeigt - ebenfalls in vergrößertem Maßstab - gegenüberliegende Teilbereiche des Hubkolbenverdichters 2 und des Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22 einer weiteren Ausführung nach ihrem Zusammenbau. Hier wurde auf den in der 2 gezeigten Steckeradapter verzichtet. Der Sensor 8 mitsamt Fühler 8.1 und den elektrischen Leitungen 8.2 ist direkt am Steckerbauteil 14 angeordnet, welches ebenfalls Federklemmen 13 zur Aufnahme der an ihrem Ende als Steckerpins 13.1 ausgeführten elektrischen Leitungen 8.2 des Sensors aufweist. Die Federklemmen 13 sind dann mit weiteren Leitungen 15 verbunden, die letztlich zur Steuerungseinheit 20 führen. Die Bohrung 10 in der Wandung des Hubkolbenverdichter 2 bzw. des Hubzylinders 2.1 ist auch in dieser Ausführung mit einer aushärtenden, stützenden und temperaturleitfähigen Masse 12 ausgefüllt, die vor oder während des Zusammenbaus eingebracht wird. Hier weist das Steckerbauteil 14 einen den Bauraum 10 abdichtenden Kragen 17 auf. 3 shows - also on an enlarged scale - opposite sections of the reciprocating compressor 2 and the pneumatic module 5 / the assembly unit 22 of another version after their assembly. Here, reference was made to the 2 shown plug adapter is omitted. The sensor 8 together with the sensor 8.1 and the electrical lines 8.2 is arranged directly on the plug component 14, which also has spring clamps 13 for receiving the electrical lines 8.2 of the sensor, which are designed as plug pins 13.1 at their end. The spring clamps 13 are then connected to further lines 15, which ultimately lead to the control unit 20. The hole 10 in the wall of the reciprocating compressor 2 or the lifting cylinder 2.1 is also filled in this version with a hardening, supporting and temperature-conductive mass 12, which is introduced before or during assembly. Here, the plug component 14 has a collar 17 that seals the installation space 10.

4 zeigt in vergrößertem Maßstab gegenüberliegende Teilbereiche des Hubkolbenverdichters 2 bzw. des Hubzylinders 2.1 und des Pneumatikmoduls 5 einer Ausführung, bei der der Sensor 8 als Teil des weiteren modularen Bauteils, d.h. hier des Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22 ausgebildet ist. Hier ist der Sensor 8 direkt und ohne weitere Stecker oder Adapter am Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22 angeordnet. Im unteren Teil der 4 ist dabei der Sensor mit einem Kragen 18 ausgebildet, der den mit einer temperaturleitfähigen Masse 12 ausgefüllten Bauraum 10 abdichtet. Die elektrischen Leitungen 8.2 werden im Pneumatikmodul 5 / in der Baueinheit 22 direkt weitergeführt und gehen in weitere Leitungen 15 über, die letztlich zu einer Steuerungseinheit führen. 4 shows on an enlarged scale opposite parts of the reciprocating piston compressor 2 or the lifting cylinder 2.1 and the pneumatic module 5 of a design in which the sensor 8 is designed as part of the further modular component, ie here the pneumatic module 5 / the assembly unit 22. Here the sensor 8 is arranged directly and without further plugs or adapters on the pneumatic module 5 / the assembly unit 22. In the lower part of the 4 The sensor is designed with a collar 18 that seals the installation space 10 filled with a temperature-conductive mass 12. The electrical lines 8.2 are continued directly in the pneumatic module 5 / in the assembly unit 22 and merge into further lines 15, which ultimately lead to a control unit.

5 und 6 zeigen eine insbesondere auf die Leitungsführung der weiteren elektrischen Leitungen 15 gerichtete Ausführung. Die Leitungen 15 führen letztlich vom Sensor zur Steuerungseinheit. Hier ist nicht das gesamte Pneumatikmodul 5 / Baueinheit 22 dargestellt, sondern nur ein Ausschnitt, nämlich der in den 1 a, 1b und 2 erkennbare rechte obere Teil des Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22. Das weitere Bauteil, hier das Pneumatikmodul 5 /die Baueinheit 22, weist hier eine elektronische Schaltung 6 in Form einer PCB (Printed Circuit Board) auf, welche zu einem Gerätestecker 7 gehört, mit dem das Pneumatikmodul 5 / die Baueinheit 22 elektrisch angeschlossen und mit der Steuerungseinheit verbunden wird. Die elektrischen Leitungen 15 als Weiterführung der elektrischen Kontakte 8.2 des Sensors sind hier entweder über die im Gerätestecker 7 vorgesehene elektronische Schaltung oder direkt (bypassing) mit der elektronischen Steuerungseinrichtung verbunden. Dabei zeigen 3 und 4 jeweils auf der linken Seite die erste Variante - Verbindung des Sensors über die elektronische Schaltung 6 - und auf der rechten Seite den direkten Anschluss an die Steuerungseinrichtung über einen Bypass zur elektronischen Schaltung 6. 5 and 6 show an embodiment that is particularly directed at the routing of the additional electrical lines 15. The lines 15 ultimately lead from the sensor to the control unit. Not the entire pneumatic module 5 / assembly unit 22 is shown here, but only a section, namely the one in the 1 a , 1b and 2 visible upper right part of the pneumatic module 5 / the assembly unit 22. The other component, here the pneumatic module 5 / the assembly unit 22, has an electronic circuit 6 in the form of a PCB (Printed Circuit Board), which belongs to a device plug 7, with which the pneumatic module 5 / the assembly unit 22 is electrically connected and connected to the control unit. The electrical lines 15 as a continuation of the electrical contacts 8.2 of the sensor are here either via the electronic circuit provided in the device plug 7 or directly (bypassing) connected to the electronic control device. 3 and 4 On the left side, the first variant - connection of the sensor via the electronic circuit 6 - and on the right side, the direct connection to the control device via a bypass to the electronic circuit 6.

In 6 ist darüber hinaus dargestellt, wie in einer weiteren Ausführung zur Verbindung der elektrischen Kontakte des Sensors mit der hier nicht näher dargestellten Steuerungseinrichtung jeweils ein weiterer Stecker 19 außerhalb des Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22 vorgesehen ist.In 6 It is also shown how, in a further embodiment, a further plug 19 is provided outside the pneumatic module 5 / the structural unit 22 for connecting the electrical contacts of the sensor to the control device not shown in detail here.

7 zeigt eine weitere Ausführung, bei der Verbindung der elektrischen Kontakte 8.2 des Sensors zur hier nicht näher dargestellten Steuerungseinrichtung direkt über einen mit den weiterführenden elektrischen Leitungen 15 im Bauteil 5 , 22 verbundenen Stecker 21 vorgesehen ist. 7 shows a further embodiment in which the connection of the electrical contacts 8.2 of the sensor to the control device (not shown in detail here) is provided directly via a plug 21 connected to the further electrical lines 15 in the component 5, 22.

8 zeigt eine weitere Ausführung der in 2 dargestellten Anordnung, bei der die elektrischen Leitungen 8.2 an ihrem Ende als verdickte Steckerpins 13.1 ausgebildet sind, die in eine nach dem Einführen einrasten in einer federnde Schnapp-Aufnahme 13.2, einer sogenannten Steckerfalle. Die Schnapp-Aufnahme 13.2 bzw. Steckerfalle gehört hier zu einem Steckerbauteil 14, das auf Seiten des Pneumatikmoduls 5 / der Baueinheit 22 vorgesehen ist. Die Leitungen 15 führen letztlich zur hier nicht näher dargestellten Steuerungseinrichtung. 8th shows another version of the 2 shown arrangement, in which the electrical lines 8.2 are designed at their end as thickened plug pins 13.1, which, after insertion, snap into a spring-loaded snap-in receptacle 13.2, a so-called plug trap. The snap-in receptacle 13.2 or plug trap belongs here to a plug component 14, which is provided on the side of the pneumatic module 5 / the structural unit 22. The lines 15 ultimately lead to the control device, which is not shown in detail here.

Bezugszeichen (Teil der Beschreibung):Reference symbol (part of the description):

11: Geräteanordnung, Druckluft-KompressoreinheitEquipment arrangement, compressed air compressor unit
22: Hubkolbenverdichter, ArbeitsmaschineReciprocating compressor, working machine
2.12.1: HubzylinderLifting cylinder
33: KurbelgehäuseCrankcase
3.13.1: KurbeltriebCrank drive
3.23.2: schalbare Ventileswitchable valves
44: Elektromotor, AntriebsmotorElectric motor, drive motor
55: PneumatikmodulPneumatic module
5.15.1: schaltbare Ventileswitchable valves
66: elektronische Schaltungelectronic switch
77: GerätesteckerDevice plug
88th: NTC-TemperatursensorNTC temperature sensor
8.18.1: Fühler des NTC-SensorsNTC sensor probe
8.28.2: elektrische Leitungelectrical line
99: Zusammenbau-PfeileAssembly arrows
1010: Bohrung, Bauraum zur SensoraufnahmeBore, installation space for sensor mounting
1111: SteckadapterPlug adapter
1212: Temperaturleitfähige Masse, StützmasseThermally conductive mass, supporting mass
1313: Klemmverbindung, FederklemmeClamp connection, spring clamp
13.113.1: Steckverbindung, SteckerpinPlug connection, connector pin
13.213.2: Schnappverbindung,snap connection,
1414: Steckerbauteil, Aufnahme im PneumatikmodulPlug component, holder in the pneumatic module
1515: elektrische Leitungelectrical line
1616: Kragen am SteckeradapterCollar on the plug adapter
1717: Kragen am SteckerbauteilCollar on the connector component
1818: Kragen am SensorCollar on sensor
1919: SteckerPlug
2020: SteuerungseinrichtungControl device
2121: SteckerPlug
2222: weitere modulare Baueinheitfurther modular unit
2323: modulare Baueinheitmodular unit
2424: LufttrocknerAir dryer
2525: DruckluftversorgungsanlageCompressed air supply system
2626: Fahrzeug, Kraftfahrzeugvehicle, motor vehicle

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102014207509 A1 [0008]

Claims

Device arrangement (1) with a working machine (2) and further associated components (3, 4, 5), wherein at least one sensor (8) for converting physical quantities into electrical quantities is provided on the working machine, wherein the sensor has a probe (8.1) for measuring a physical quantity and electrical contacts or lines (8.2) for transmitting the electrical quantity, characterized in that the working machine (2) and at least one further component (5) can be assembled within the device arrangement (1) and are each designed as modular construction units, wherein the probe (8.1) of the sensor is connected to the working machine (2) and the electrical contacts (8.2) of the sensor are connected to the further component (5) and the sensor (8) can be positioned when assembling the modular construction units (2, 5) and can be contacted with an electronic circuit (6) or an electronic control device (20).

Device arrangement according to Claim 1 , in which at least the sensor (8.1) of the sensor (8) can be positioned on the working machine (2) or within a space (10) provided in the working machine for receiving the sensor.

Device arrangement according to Claim 1 or 2 , in which at least the sensor (8.1) of the sensor (8) can be accommodated within a recess or bore (10) in a wall of the working machine (2), preferably with the addition of a hardening supporting mass (12) or a mass (12) or paste which is conductive for physical quantities.

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 3 , in which the sensor (8) is formed as part of the further component (5), preferably at least partially cast into the further component (5).

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 4 , in which a plug component (11, 14) which interacts with the modular units (2, 5) and engages in at least one of the units contains the sensor (8).

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 5 , in which the sensor (8) and the plug component (11, 14) are materially connected to one another.

Device arrangement according to one of the Claims 2 until 6 , in which the sensor (8) or the plug component (11, 14) has a collar (16, 17, 18) sealing the installation space (10) for receiving the sensor.

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 7 , in which the sensor is designed as a temperature sensor (8), preferably with a sensor (8.1) designed as an NTC or PTC resistor, wherein the sensor (8.1) of the sensor (8) is thermally connected to the working machine (2) and electrically to the further component (5).

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 8th , in which the electrical contacts (8.2) of the sensor can be connected to the electronic circuit (6) or the control device by means of plug-in, snap-in or clamp-in connections (13, 13.1, 13.2), wherein the plug-in, snap-in or clamp-in connections (13, 13.1, 13.2) can preferably be activated by assembling the modular units (2, 5).

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 9 , in which the further component (5) has the electronic circuit (6), preferably a printed circuit (PCB) or circuit board (6), and the electrical contacts (8.2) of the sensor can be connected via the electronic circuit (6) or directly to the electronic control device (20), preferably with the aid of further electrical lines (15) in the further component (5).

Device arrangement according to Claim 10 , in which the connection of the electrical contacts (8.2) of the sensor to the control device is made via a plug on the further component, preferably via a device plug (7) containing the electronic circuit (6).

Device arrangement according to Claim 10 or 11 , in which the connection of the electrical contacts (8.2) of the sensor (8) to the control device (20) is made via a plug (19) outside the further component (5).

Device arrangement according to Claim 9 , in which the electrical contacts (8.2) of the sensor (8) are connected to the control device (20) directly via a plug (21) connected to the contacts (8.2) of the sensor (8)

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 13 , designed as a compressed air compressor unit (1) in a vehicle, wherein the working machine designed as modular construction units has a compressor (2) and a pneumatic module (5) with an arrangement of switchable valves (5.1) for conducting and distributing the compressed air and with an associated electronic circuit or circuit board (6) is provided as a further modular construction unit (5).

Device arrangement according to one of the Claims 1 until 13 , trained as air compressor unit (1) in a vehicle, wherein the working machine designed as modular units has a compressor (2) and an arrangement of switchable valves (3.2) for conducting and distributing the compressed air, preferably arranged in a common housing, and a further modular unit (22) contains at least one associated electronic circuit or circuit board (6).

Device arrangement according to Claim 14 or 15 , in which the compressor (2) is designed as a reciprocating piston compressor with a crank drive (3.1) arranged in a crankcase (3) and the sensor (8.1) of the sensor is provided in a receptacle (10) of the lifting cylinder (2.1) of the compressor (2), preferably in a recess or bore (10).

Device arrangement according to one of the Claims 14 until 16 , in which the compressor (2) designed as a reciprocating piston compressor together with the crankcase (3) are designed as a modular unit (23) in which both an associated lifting cylinder (2.1) and an associated crank drive (3.1) are arranged.

Device arrangement according to one of the Claims 14 until 17 in which a separate motor (4) for driving the compressor (2) and/or an air dryer (24) is provided as a working machine or as a further modular component.

Compressed air supply system (25) of an air suspension and/or a compressed air brake of a vehicle (26) with a device arrangement (1) according to one of the Claims 14 until 18 .

Vehicle (26), in particular motor vehicle (26) with a compressed air supply system (25) according to Claim 19 .