DE102022101873A1

DE102022101873A1 - Car seat for disabled people

Info

Publication number: DE102022101873A1
Application number: DE102022101873.3A
Authority: DE
Inventors: Yvonne Betke; Johannes Drawert
Original assignee: Thomas Hilfen Hilbeg GmbH and Co KG
Current assignee: Thomas Hilfen Hilbeg GmbH and Co KG
Priority date: 2022-01-27
Filing date: 2022-01-27
Publication date: 2023-07-27

Abstract

Die Erfindung schafft einen Autositz für Personen einer Zielgruppe, mit dem eine sichere sowie gesetzeskonforme Beförderung möglich ist. Das wird dadurch erreicht, dass ein Autositz (10) eine Sitzplatte (11) sowie eine Rückenplatte (12) aufweist, wobei die Sitzplatte (11) und die Rückenplatte (12) über ein Scharnier (14) verfügen, um welches die Rückenplatte (12) gegenüber der Sitzplatte (11) zur Einstellung eines Rückenwinkels schwenkbar ist. Außerdem ist es vorgesehen, dass eine Sitzbreite der Sitzplatte (11) und/oder der Rückenplatte (12) synchron oder asynchron verstellbar ist.The invention creates a car seat for people in a target group, with which safe and legally compliant transport is possible. This is achieved in that a car seat (10) has a seat panel (11) and a back panel (12), the seat panel (11) and the back panel (12) having a hinge (14) around which the back panel (12 ) relative to the seat plate (11) to adjust a back angle can be pivoted. In addition, it is provided that a seat width of the seat panel (11) and/or the back panel (12) can be adjusted synchronously or asynchronously.

Description

Die Erfindung betrifft einen Autositz für beeinträchtigte Personen einer Zielgruppe gemäß Anspruch 1.The invention relates to a car seat for disabled people of a target group according to claim 1.

Um beeinträchtigte Personen dieser Zielgruppe mit einem Kraftfahrzeug befördern zu können, muss sichergestellt werden, dass die verwendeten Autositze den vorgegebenen Sicherheitsmaßnahmen genügen und gleichzeitig der individuellen körperlichen Beeinträchtigung der Person Rechnung tragen können. Bei dieser Zielgruppe kann es sich um Personen handeln, die körperlich, geistig, neurologisch beeinträchtigte oder wahrnehmungsgestört sind. Dazu zählen beispielsweise Personen, die an Demenz erkrankt sind. Insbesondere zählen zu den Personen der Zielgruppe Jugendliche, Heranwachsende oder Erwachsene.In order to be able to transport disabled people in this target group in a motor vehicle, it must be ensured that the car seats used meet the specified safety measures and at the same time take into account the individual physical impairment of the person. This target group can be people who are physically, mentally, neurologically impaired or perceptually disturbed. This includes, for example, people suffering from dementia. In particular, the people in the target group include young people, adolescents or adults.

Für Kinder existiert eine Vielzahl verschiedenster Modelle von Autositzen, die auf einen bestehenden Fahrzeugsitz montierbar sind. Diese Sitze lassen sich in Abhängigkeit von der Körpergröße und den bestehenden Fehlstellungen der Kinder durch verstellbare Anbauteile, wie beispielsweise Polster, erweitern. Durch diese speziellen Kindersitze sind die gesetzlichen Rahmenbedingungen für die Beförderungssicherheit gewährleistbar. Allerdings sind diese Kindersitze technisch und auch gesetzlich beschränkt auf Personen mit Kindergröße bzw. auf ein Körpergewicht von höchstens 36 kg. Für Jugendliche, Heranwachsende oder Erwachsene der Zielgruppe mit einem höheren Körpergewicht sind diese Kindersitze nicht geeignet bzw. nicht zugelassen. Daher lassen sich Personen der Zielgruppe mit einer der vorgenannten Beeinträchtigungen oftmals nicht auf eine sichere Art und Weise bzw. gesetzeskonform befördern, da beispielsweise Fehlstellungen nicht ausreichend abstützbar sind. Zwar existieren Sonderanfertigungen von Autositzen für Erwachsene, denen es allerdings an individuellen Einstellmöglichkeiten mangelt.There are a number of different models of car seats for children that can be mounted on an existing vehicle seat. These seats can be expanded with adjustable attachments, such as upholstery, depending on the child's body size and existing malpositions. With these special child seats, the legal framework for transport safety can be guaranteed. However, these child seats are technically and legally limited to people who are a child or weigh no more than 36 kg. These child seats are not suitable or approved for young people, adolescents or adults in the target group with a higher body weight. Therefore, people in the target group with one of the aforementioned impairments often cannot be transported in a safe manner or in accordance with the law, since, for example, malpositions cannot be adequately supported. Although there are custom-made car seats for adults, they lack individual adjustment options.

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Autositz für Personen der Zielgruppe zu schaffen, mit dem eine sichere sowie gesetzeskonforme Beförderung möglich ist.Proceeding from this, the invention is based on the object of creating a car seat for people in the target group, with which safe and legally compliant transport is possible.

Ein Autositz zur Lösung dieser Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Demnach ist es vorgesehen, dass der Autositz eine Sitzplatte sowie eine Rückenplatte aufweist. Während die Sitzplatte als Sitzfläche für eine Person der Zielgruppe dient, kann sich die Person mit dem Rücken an der Rückenplatte anlehnen. Der Autositz wird bei der Verwendung auf einen bestehenden Autositz oder eine Rückbank eines Kraftfahrzeuges mit der Sitzplatte abgesetzt und gegebenenfalls mit weiteren Befestigungsmitteln fixiert. Eine weitere Sicherung der Person kann über vorhandene Gurte des Kraftfahrzeuges erfolgen. Die Sitzplatte und die Rückenplatte verfügen über eine gemeinsame Drehachse, vorzugsweise über ein Scharnier, um welches die Rückenplatte gegenüber der Sitzplatte zur Einstellung eines Rückenwinkels schwenkbar ist. Der Rückenwinkel wird derart eingestellt, dass der Autositz sowohl mit der Sitzplatte als auch mit der Rückenplatte flächig in Kontakt mit dem vorhandenen Sitz des Kraftfahrzeuges steht. Ein Kern der Erfindung besteht darin, dass eine Sitzbreite der Sitzplatte und/oder der Rückenplatte synchron oder asynchron verstellbar ist. Durch diese Verstellung kann die Sitzbreite individuell an die körperlichen Gegebenheiten der Person angepasst werden, sodass diese in dem Autositz gesichert werden kann. Insbesondere bei einer ungleichmäßigen Körperfehlstellung kann die Sitzbreite asynchron eingestellt werden, um der Person eine ausreichende seitliche Stabilität zu gewähren. Dabei sind die vorgenannten Elemente des Autositzes derart ausgebildet, dass sie auch Personen mit einem höheren Körpergewicht, insbesondere über 36 kg, stützen.A car seat for solving this problem has the features of claim 1. Accordingly, it is provided that the car seat has a seat panel and a back panel. While the seat plate serves as a seat for a person in the target group, the person can lean on the back plate with their back. When used, the car seat is set down with the seat plate on an existing car seat or a back seat of a motor vehicle and, if necessary, fixed with further fastening means. A further securing of the person can take place via existing seat belts of the motor vehicle. The seat panel and the back panel have a common axis of rotation, preferably via a hinge, about which the back panel can be pivoted relative to the seat panel in order to set a back angle. The back angle is set in such a way that the car seat is in flat contact with the existing seat of the motor vehicle both with the seat panel and with the back panel. A core of the invention is that a seat width of the seat panel and/or the back panel can be adjusted synchronously or asynchronously. With this adjustment, the seat width can be individually adapted to the physical conditions of the person, so that they can be secured in the car seat. The seat width can be adjusted asynchronously, particularly in the case of an uneven body deformity, in order to provide the person with sufficient lateral stability. The aforementioned elements of the car seat are designed in such a way that they also support people with a higher body weight, in particular over 36 kg.

Des Weiteren kann es die Erfindung vorsehen, dass die Rückenplatte eine höhenverstellbare Schulterplatte aufweist. Diese Schulterplatte ist verschiebbar mit einem oberen Abschnitt der Rückenplatte koppelbar. Je nach Körpergröße bzw. Länge des Rückens lässt sich die Schulterplatte relativ zu der Rückenplatte nach oben oder unten schieben und über entsprechende Verstellmittel fixieren.Furthermore, the invention can provide that the back plate has a height-adjustable shoulder plate. This shoulder panel is slidably coupleable to an upper portion of the back panel. Depending on body size or the length of the back, the shoulder plate can be pushed up or down relative to the back plate and fixed using appropriate adjustment means.

Insbesondere kann es die Erfindung vorsehen, dass an der Sitzplatte mindestens zwei Beckenführungsplatten anordbar sind, die zur Einstellung einer Beckenposition und/oder Beckenbreite der Person synchron oder asynchron relativ zu einer aufrechten Sitzposition auf der Sitzplatte fixierbar sind. Durch diese synchrone oder asynchrone Einstellbarkeit der Beckenposition und/oder der Beckenbreite kann die Person optimal gestützt und gesichert werden. Durch die feste Fixierung der Beckenführungsplatten auf der Sitzplatte kann auch die Sicherheit von Personen der Zielgruppe mit einem entsprechenden Körpergewicht gewährleistet werden.In particular, the invention can provide that at least two pelvic guide plates can be arranged on the seat plate, which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the seat plate to adjust a pelvic position and/or pelvic width of the person. The person can be optimally supported and secured by this synchronous or asynchronous adjustability of the pelvic position and/or the pelvic width. By firmly fixing the pelvic guide plates on the seat plate, the safety of people in the target group with a corresponding body weight can also be guaranteed.

Bevorzugt kann es die Erfindung außerdem vorsehen, dass an der Sitzplatte mindestens eine, eine geteilte, zwei oder mehr Sitztiefenplatten anordbar sind, die zur Einstellung einer Sitztiefe der Person synchron oder asynchron relativ zu einer aufrechten Sitzposition auf der Sitzplatte fixierbar sind. Durch die verstellbaren Sitztiefenplatten lässt sich der Autositz anatomieabhängig individuell für jede Person einstellen. Dabei sind die Sitztiefenplatten den Körpermaßen, insbesondere den Oberschenkelmaßen, eines Erwachsenen entsprechend ausgebildet.Preferably, the invention can also provide that at least one, one divided, two or more seat depth plates can be arranged on the seat plate, which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the seat plate to adjust a seat depth of the person. Thanks to the adjustable seat depth plates, the car seat can be adjusted individually for each person depending on the anatomy. The seat depth plates are designed according to the body measurements, in particular the thigh measurements, of an adult.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Autositzes kann es vorsehen, dass an der Rückenplatte mindestens zwei Thoraxpelotten anordbar sind, die zur Einstellung einer Thoraxposition und/oder Thoraxbreite der Person synchron oder asynchron relativ zu einer aufrechten Sitzposition auf der Rückenplatte fixierbar sind. Sowohl die Thoraxpelotten als auch die Sitztiefenplatten sind unabhängig von der Position der Beckenführungsplatten einstellbar, sodass der Autositz individuell für die Körperform jeder Person perfekt einstellbar ist. Insbesondere durch die individuelle Abstimmung der Positionen der einzelnen Platten lässt sich auch für Erwachsene eine stabile sowie sichere Sitzposition erreichen.Another preferred embodiment of the car seat can provide that at least two thoracic pads can be arranged on the back panel, which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the back panel to adjust a thoracic position and/or thoracic width of the person. Both the thoracic pads and the seat depth plates are adjustable independently of the position of the pelvic guide plates, so that the car seat can be perfectly adjusted to the body shape of each person. In particular, by individually coordinating the positions of the individual plates, a stable and safe sitting position can also be achieved for adults.

Weiter ist es denkbar, dass an der Schulterplatte mindestens zwei Schulterführungsplatten anordbar sind, die zur Einstellung einer Schulterposition und/oder Schulterbreite der Person synchron oder asynchron relativ zu einer aufrechten Sitzposition auf der Schulterplatte fixierbar sind. Auch diese Schulterführungsplatten lassen sich körperformabhängig sowie individuell für jede Person anpassen.It is also conceivable that at least two shoulder guide plates can be arranged on the shoulder plate, which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the shoulder plate to adjust a shoulder position and/or shoulder width of the person. These shoulder guide plates can also be adapted to the body shape and individually for each person.

Außerdem ist es denkbar, dass die synchrone und/oder die asynchrone Einstellung der Beckenführungsplatten und/oder Sitztiefenplatten und/oder der Thoraxpelotten und/oder der Schulterführungsplatten jeweils über eine Kopplung der Plattenpaare erfolgt. Durch diese Kopplung werden durch Betätigen einer Platte beide Platten synchron bewegt, sodass eine symmetrische Ausrichtung erfolgen kann. Gleichermaßen kann den Paaren ein Koppelmechanismus zugeordnet sein, über den sich die asynchrone Einstellung der Plattenpaare vornehmen lässt. Bei diesem Mechanismus kann es sich um mehrere Stangen oder Zugseile o.ä. geeignete Verbindungselemente handeln, welche beispielsweise in dem Autositz integriert sind.It is also conceivable that the synchronous and/or asynchronous adjustment of the pelvic guide plates and/or seat depth plates and/or the thoracic pads and/or the shoulder guide plates takes place via a coupling of the pairs of plates. This coupling means that both plates are moved synchronously when one plate is actuated, so that a symmetrical alignment can take place. Equally, a coupling mechanism can be assigned to the pairs, via which the asynchronous adjustment of the plate pairs can be carried out. This mechanism can involve several rods or traction cables or similar suitable connecting elements, which are integrated into the car seat, for example.

Ein besonders vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung kann es vorsehen, dass an der Schulterplatte oder der Rückenplatte eine Kopfstütze anordbar ist, die zur Einstellung einer Kopfposition der Person relativ zu einer aufrechten Sitzposition auf der Schulterplatte oder der Rückenplatte fixierbar ist. Dabei ist die Kopfstütze sowohl parallel zu einer Ebene der Schulterplatte bzw. der Rückenplatte verstellbar als auch senkrecht dazu, sodass der Kopf auch bei einer Fehlstellung auf eine für die Person angenehme Art und Weise abstützbar ist.A particularly advantageous exemplary embodiment of the invention can provide for a headrest to be arranged on the shoulder plate or the back plate, which headrest can be fixed relative to an upright sitting position on the shoulder plate or the back plate to adjust a head position of the person. The headrest can be adjusted both parallel to a plane of the shoulder plate or the back plate and perpendicular thereto, so that the head can be supported in a way that is comfortable for the person even if it is misaligned.

Bevorzugt ist es außerdem denkbar, dass in der Rückenplatte, der Sitzplatte und/oder der Schulterplatte ein, zwei, vier, sechs oder mehr parallel zueinander angeordnete Langlöcher oder Bohrungen angeordnet sind zur verstellbaren Kopplung der Rückenplatte, der Sitzplatte und/oder der Schulterplatte mit den Beckenführungsplatten, den Sitztiefenplatten, den Thoraxpelotten, den Schulterführungsplatten und/oder der Kopfstütze. Dabei können den Beckenführungsplatten, Sitztiefenplatten, Thoraxpelotten, Schulterführungsplatten und/oder der Kopfstütze oder der Rückenplatte, der Sitzplatte und/oder der Schulterplatte Verbindungsmittel, vorzugsweise Schrauben, Nieten, Klemmen oder dergleichen, für eine lösbare Verbindung zugeordnet sein. Durch diese Kombination von quer bzw. senkrecht zueinander ausgerichteten Langlöchern oder Bohrungen und den Verbindungsmitteln lassen sich die genannten Elemente auf eine nahezu beliebige Art und Weise miteinander koppeln. Durch diese individuelle Einstellbarkeit des Autositzes ist dieser auch für größere Körpergewichte und Körpermaße verwendbar. Außerdem lassen sich durch die einzelnen Platten Erwachsene derart positionieren, dass diese trotz des erhöhten Körpergewichts und/oder Körpergröße sicher durch den Autositz gestützt werden können. Außerdem ist es denkbar, dass in den Langlöchern ein Gurt bzw. ein Gurtschloss eines Positionierungsgurtes angeordnet ist.It is also conceivable that in the back plate, the seat plate and/or the shoulder plate one, two, four, six or more parallel slots or bores are arranged for the adjustable coupling of the back plate, the seat plate and/or the shoulder plate to the pelvic guide plates, the seat depth plates, the thoracic pads, the shoulder guide plates and/or the headrest. The pelvic guide plates, seat depth plates, thoracic pads, shoulder guide plates and/or the headrest or the back plate, the seat plate and/or the shoulder plate can be assigned fasteners, preferably screws, rivets, clamps or the like for a detachable connection. This combination of elongated holes or bores aligned transversely or perpendicularly to one another and the connecting means allows the elements mentioned to be coupled to one another in almost any desired manner. Due to this individual adjustability of the car seat, it can also be used for larger body weights and body dimensions. In addition, the individual panels allow adults to be positioned in such a way that they can be safely supported by the car seat despite their increased body weight and/or body size. It is also conceivable that a belt or a belt lock of a positioning belt is arranged in the elongated holes.

Des Weiteren ist es erfindungsgemäß denkbar, dass die Schulterplatte oder die Rückenplatte mindestens zwei parallele Langlöcher aufweist sowie mindestens zwei korrespondierende Verbindungsmittel zur Höhenverstellung der Schulterplatte relativ zur Rückenplatte. Dadurch lässt sich auch die Sitzhöhe des Autositzes auf eine einfache sowie sichere Art und Weise flexibel der Körpergröße der Person anpassen.Furthermore, it is conceivable according to the invention that the shoulder plate or the back plate has at least two parallel elongated holes and at least two corresponding connecting means for adjusting the height of the shoulder plate relative to the back plate. As a result, the seat height of the car seat can also be flexibly adjusted to the height of the person in a simple and safe manner.

Für einen ausreichenden Sitzkomfort ist es erfindungsgemäß außerdem vorgesehen, dass die Rückenplatte, die Sitzplatte, die Schulterplatte, die Beckenführungsplatten, die Sitztiefenplatten, die Thoraxpelotten, die Schulterführungsplatten und/oder die Kopfstütze mit einem Polster oder einem Polstersatz bestückbar sind. Dabei ist es denkbar, dass dem Autositz ein einziger Polsterbezug zugeordnet ist, der sich über sämtliche Elemente erstreckt oder jedes der genannten Elemente einen eigenen Bezug aufweist, der zum Austausch oder zum Reinigen individuell abnehmbar bzw. austauschbar ist.For sufficient seating comfort, the invention also provides that the back plate, the seat plate, the shoulder plate, the pelvic guide plates, the seat depth plates, the thoracic pads, the shoulder guide plates and/or the headrest can be equipped with a pad or a pad set. It is conceivable that the car seat is assigned a single upholstery cover that extends over all elements, or that each of the elements mentioned has its own cover that can be individually removed or exchanged for replacement or cleaning.

Schließlich besteht ein weiteres Merkmal der Erfindung darin, dass die Rückenplatte, die Sitzplatte, die Schulterplatte, die Beckenführungsplatten, die Sitztiefenplatten, die Thoraxpelotten, die Schulterführungsplatten und/oder die Kopfstütze in ihrer Größe und in ihrem Material derart ausgebildet sind, dass sie eine erwachsene Person aufnehmen können. Dabei ist insbesondere die Materialdicke der genannten Elemente sowie die Ausführung der Verbindungsmittel und des Scharniers für größere Körpergewichte ausgelegt, sodass auch bei einer dynamischen Belastung des Autositzes, beispielsweise bei einem Bremsvorgang oder einem Unfall, der Autositz der Person eine ausreichende Sicherheit bietet.Finally, another feature of the invention is that the back plate, the seat plate, the shoulder plate, the pelvic guide plates, the seat depth plates, the thoracic pads, the shoulder guide plates and/or the headrest are designed in terms of size and material such that they can accommodate an adult. In particular, the material thickness of the elements mentioned and the design of the connecting means and the hinge is designed for greater body weights, so that even with a dynamic load on the car seat, for example during braking or an accident, the Car seat of the person offers sufficient security.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:

1 eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Autositzes,
2 eine schematische Darstellung des Autositzes gemäß der 1 in einer veränderten Einstellung,
3 eine schematische Seitenansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels des Autositzes, und
4 eine schematische Darstellung des Autositzes gemäß der 3 in einer veränderten Einstellung.

A preferred embodiment of the present invention is explained in more detail below with reference to the drawing. In this show:

1 a schematic representation of an embodiment of a car seat,
2 a schematic representation of the car seat according to 1 in a changed attitude,
3 a schematic side view of another embodiment of the car seat, and
4 a schematic representation of the car seat according to 3 in a different setting.

In der 1 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Autositzes 10 dargestellt. Dieser Autositz 10 besteht im Wesentlichen aus einer Sitzplatte 11, einer Rückenplatte 12 und einer Schulterplatte 13. Die Sitzplatte 11 des Autositzes 10 bildet den Abschnitt, mit dem der Autositz 10 auf den fest installierten Autositz oder eine Rückbank eines Fahrzeugs absetzbar ist. Die Rückenplatte 12 wird beim Positionieren des Autositzes 10 im Fahrzeug an eine Rückenlehne des bestehenden Autositzes angelehnt. Dadurch, dass die Rückenplatte 12 mit einem Scharnier 14 drehbar an der Sitzplatte 11 angelenkt ist, kann der Winkel zwischen der Sitzplatte 11 und der Rückenplatte 12 eingestellt werden bzw. kann sich dieser Winkel den bestehenden Rückenlehnen angleichen.In the 1 a first exemplary embodiment of a car seat 10 according to the invention is shown. This car seat 10 essentially consists of a seat panel 11, a back panel 12 and a shoulder panel 13. The seat panel 11 of the car seat 10 forms the section with which the car seat 10 can be placed on the permanently installed car seat or a rear seat of a vehicle. When the car seat 10 is positioned in the vehicle, the back plate 12 is leaned against a backrest of the existing car seat. Because the back plate 12 is rotatably coupled to the seat plate 11 with a hinge 14, the angle between the seat plate 11 and the back plate 12 can be adjusted or this angle can adapt to the existing backrests.

Um verschiedenen Körpergrößen von Personen, die sich auf den Autositz 10 setzen, gerecht zu werden, sieht es das in der 1 dargestellte Ausführungsbeispiel vor, dass einem oberen Abschnitt 15 der Rückenplatte 12 die Schulterplatte 13 höhenverstellbar zugeordnet ist. Dabei ist die Schulterplatte 13 parallel zu der Rückenplatte 12 angeordnet und auch parallel verschiebbar. Dazu weist der obere Abschnitt 15 der Rückenplatte 12 mehrere parallel zueinander angeordnete Langlöcher 16 auf. Diese Langlöcher 16 sind symmetrisch zueinander sowie paarweise auf der Rückenplatte 12 angeordnet. Die Schulterplatte 13 wiederum weist entsprechende Verbindungsmittel 17, wie beispielsweise Schrauben, Nieten, Klemmen oder dergleichen auf, welche durch jeweils mindestens zwei Langlöcher 16 führbar und an der Rückenplatte 12 fixierbar sind. Durch die Führung der Verbindungsmittel 17 in den Langlöchern 16 kann eine einfache sowie zuverlässige Höhenverstellung der Schulterplatte 13 relativ zu der Rückenplatte 12 erfolgen. So ist beispielsweise in der 2 die Schulterplatte 13 in eine maximale Höhe verschoben worden. In dieser maximalen Höheneinstellung stoßen die Verbindungsmittel 17 an die oberen Enden der Langlöcher 16. Während demnach in der 1 die niedrigste Stellung der Schulterplatte 13 relativ zu der Rückenplatte 12 dargestellt ist, wird durch den Vergleich mit dem in der 2 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung die maximale Verstellhöhe der Schulterplatte 13 sichtbar.In order to accommodate different body sizes of people who sit on the car seat 10, it sees it in FIG 1 illustrated embodiment provides that an upper portion 15 of the back plate 12 is associated with the shoulder plate 13 adjustable in height. The shoulder plate 13 is arranged parallel to the back plate 12 and can also be displaced in parallel. For this purpose, the upper section 15 of the back plate 12 has a plurality of oblong holes 16 arranged parallel to one another. These elongated holes 16 are arranged symmetrically to one another and in pairs on the back plate 12 . The shoulder plate 13 in turn has corresponding connecting means 17, such as screws, rivets, clamps or the like, which can be guided through at least two elongated holes 16 and fixed to the back plate 12. By guiding the connecting means 17 in the elongated holes 16, a simple and reliable height adjustment of the shoulder plate 13 relative to the back plate 12 can take place. For example, in the 2 the shoulder plate 13 has been shifted to a maximum height. In this maximum height setting, the connecting means 17 abut the upper ends of the elongated holes 16. Accordingly, while in the 1 the lowest position of the shoulder plate 13 relative to the back plate 12 is illustrated by comparison with that in FIG 2 illustrated embodiment of the invention, the maximum adjustment height of the shoulder plate 13 visible.

In einem Kopfbereich 18 weist die Schulterplatte 13 mindestens ein weiteres Langloch 19 auf. Dieses Langloch 19 ist ebenfalls parallel zu den Langlöchern 16 ausgerichtet und dient der Aufnahme einer in den 3 und 4 dargestellten Kopfstütze 20. Diese Kopfstütze 20 weist ebenfalls ein nicht dargestelltes Verbindungsmittel auf, welches sich durch das Langloch 19 erstreckt und in der geeigneten Höhenstellung fixierbar ist. Neben dem Langloch 19 weist die Schulterplatte 13 in dem in der 1 dargestellten Ausführungsbeispiel noch weitere Langlöcher 21 auf. Diese Langlöcher 21 sind parallel zueinander, aber quer bzw. senkrecht zu den Langlöchern 16, 19 ausgerichtet. Es ist denkbar, dass diese Langlöcher 21 zur individuellen Einstellung eines Positionierungsgurtes dienen.The shoulder plate 13 has at least one further slot 19 in a head area 18 . This slot 19 is also aligned parallel to the slots 16 and is used to accommodate one in the 3 and 4 Headrest 20 shown. This headrest 20 also has a connecting means, not shown, which extends through the slot 19 and can be fixed in the appropriate height position. In addition to the slot 19, the shoulder plate 13 in which in the 1 embodiment shown on further slots 21. These elongated holes 21 are parallel to one another, but aligned transversely or perpendicularly to the elongated holes 16, 19. It is conceivable that these elongated holes 21 are used for the individual adjustment of a positioning strap.

Auch die Sitzplatte 11 weist bei dem in der 1 dargestellten Ausführungsbeispiel des Autositzes 10 ein Paar von Langlöchern 22 auf. Diese Langlöcher 22 können für einen Schrittgurt des Positionierungsgurtes vorgesehen sein. Neben diesen Langlöchern 22 verfügt die Sitzplatte über mehrere symmetrisch zueinander angeordnete Bohrungen 23. Sowohl die Bohrungen 23 als auch sämtliche Langlöcher 16, 19, 21 sowie 22 können für die Aufnahme weiterer Anbauteile für den Autositz 10 dienen.The seat plate 11 has in which in the 1 illustrated embodiment of the car seat 10 a pair of slots 22 on. These elongated holes 22 can be provided for a crotch strap of the positioning strap. In addition to these elongated holes 22, the seat plate has several symmetrically arranged bores 23. Both the bores 23 and all of the elongated holes 16, 19, 21 and 22 can be used to accommodate additional attachments for the car seat 10.

Sowohl die Sitzplatte 11 als auch die Rückenplatte 12 und die Schulterplatte 13 werden gepolstert und mit einem robusten Stoff überzogen. Auf diesen gepolsterten Autositz 10 bzw. die Sitzplatte 11 setzt sich sodann die Person. Um insbesondere körperlich beeinträchtigte Personen der Zielgruppe in diesem Autositz 10 zu unterstützen und zu sichern, sieht es die Erfindung vor, die vorgenannten Platten um weitere Anbauteile zu ergänzen.Both the seat panel 11, the back panel 12 and the shoulder panel 13 are padded and covered with a robust fabric. The person then sits on this padded car seat 10 or the seat plate 11 . In order to support and secure in particular physically handicapped people of the target group in this car seat 10, the invention provides for the aforementioned plates to be supplemented with additional add-on parts.

In den 3 und 4 wird ein weiteres Ausführungsbeispiel des Autositzes 10 dargestellt. Dort wird ersichtlich, dass die Sitzplatte 11 und zwei Sitztiefenplatten 24 und zwei Beckenführungsplatten 25 erweitert wurden. Dabei sind die Sitztiefenplatten 24 plattenartig ausgebildet und weisen jeweils mindestens zwei Langlöcher 26 auf. Die Positionen der Langlöcher 26 der Sitztiefenplatten 24 korrespondieren mit jeweils einem Paar der Bohrungen 23 in der Sitzplatte 11. Durch die Bohrungen 23 und die Langlöcher 26 werden jeweils lösbare Verbindungsmittel geführt, sodass die beiden Sitztiefenplatten 24 unabhängig voneinander vor und zurück verschiebbar sind, um die Sitztiefe individuell für jede Person einzustellen. Durch die beiden Langlöcher 26 jeweils einer Sitztiefenplatte 24 ist auch ein leichtes Verdrehen der Platten 24 möglich. Außerdem ist ein nicht dargestellter Koppelmechanismus vorgesehen, durch welchen sich die beiden Sitztiefenplatten 24 synchron zueinander, und auch asynchron, verschieben lassen.In the 3 and 4 Another embodiment of the car seat 10 is shown. There it can be seen that the seat plate 11 and two seat depth plates 24 and two pelvic guide plates 25 have been expanded. The seat depth plates 24 are plate-like and each have at least two elongated holes 26 . The positions of the slots 26 of the seat depth plates 24 correspond to a pair of holes 23 in the seat plate 11. Through the holes 23 and the slots 26 each detachable connecting means are performed so that the two seat depth plates 24 independently can be slid back and forth independently of each other in order to adjust the seat depth individually for each person. The two elongated holes 26 in each seat depth plate 24 also allow the plates 24 to be rotated slightly. In addition, a coupling mechanism (not shown) is provided, by means of which the two seat depth plates 24 can be moved synchronously with one another and also asynchronously.

Die Beckenführungsplatten 25 sind winkelartig ausgebildet, wobei ein Schenkel dieses Winkels parallel zu der Sitzplatte 11 ausgerichtet ist und mindestens zwei Langlöcher 27 aufweist. Auch diese Langlöcher 27 korrespondieren in ihrer Position mit Bohrungen 23 in der Sitzplatte 11, wodurch sich eine individuelle Positionierung bzw. Fixierung mittels Verbindungsmittel auf der Sitzplatte 11 realisieren lässt. Die zweiten Schenkel der winkelartigen Beckenführungsplatten 25 dienen der Aufnahme des Beckens der Person bzw. der Unterstützung des Beckens. Die beiden Beckenführungsplatten 25 lassen sich auf der Sitzplatte 11 derart unabhängig bzw. asynchrone oder synchron zueinander positionieren, dass das Becken der Person optimal aufgenommen und unterstützt wird. The pelvic guide plates 25 are designed as angles, with one leg of this angle being aligned parallel to the seat plate 11 and having at least two slots 27 . These elongated holes 27 also correspond in their position to bores 23 in the seat plate 11, as a result of which an individual positioning or fixing on the seat plate 11 can be realized by means of connecting means. The second legs of the angled pelvic guide plates 25 serve to accommodate the person's pelvis or to support the pelvis. The two pelvic guide plates 25 can be positioned on the seat plate 11 independently or asynchronously or synchronously with one another in such a way that the person's pelvis is optimally accommodated and supported.

Um die Person in dieser Position bestmöglich zu sichern, ist es denkbar, dass die Beckenführungsplatten jeweils eine Gurtführung 28 aufweisen, durch welche ein Sicherheitsgurt des Fahrzeuges durchgeführt werden kann. Neben dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel der Gurtführungen 28 sind auch noch andere Formen bzw. Positionierungen denkbar.In order to secure the person in this position as best as possible, it is conceivable that the pelvic guide plates each have a belt guide 28 through which a safety belt of the vehicle can be passed. In addition to the exemplary embodiment of the belt guides 28 shown in the figures, other shapes and positions are also conceivable.

Der Rückenplatte 12 sind zwei Thoraxpelotten 29 zuordbar. Auch diese Thoraxpelotten 29 sind winkelartig ausgebildet, wobei jeweils ein Schenkel der Aufnahme bzw. der Unterstützung des Brustkorbes der Person dient. Die jeweils anderen Schenkel der Thoraxpelotten 29 sind parallel zu der Rückenplatte 12 ausgebildet und weisen ebenfalls jeweils zwei parallel zueinander angeordnete Langlöcher 30 auf. Die Positionen dieser Langlöcher 30 korrespondieren mit den Positionen der Langlöcher 16 in der Rückenplatte 12. Allerdings sind die Langlöcher 30 quer bzw. senkrecht zu den Langlöchern 16 der Rückenplatte 12 orientiert. Durch nicht dargestellte Verbindungsmittel, welche durch die Langlöcher 30 und 16 führbar sind, lassen sich die beiden Thoraxpelotten 29 relativ zueinander auf der Rückenplatte 12 fixieren. Durch die senkrechte Anordnung der Langlöcher 16 und 30 lassen sich die Thoraxpelotten 29 sowohl in der Höhe als auch in der Breite relativ zu der Rückenplatte 12 sowie unabhängig voneinander für jede Person individuell einstellen. Gerade bei asymmetrischen körperlichen Beeinträchtigungen kann durch diese flexible Einstellung der Thoraxpelotten 29 eine optimale Unterstützung der Person entsprechend der Zielgruppe gewährleistet werden. Dabei bietet insbesondere die vorbeschriebene Konstruktion eine ausreichende Stabilität, um auch Personen mit einem Gewicht schwerer als 36 kg ausreichend zu stützen und zu schützen.Two thoracic pads 29 can be assigned to the back plate 12 . These thoracic pads 29 are also angled, with one leg serving to accommodate or support the person's chest. The respective other legs of the thoracic pads 29 are formed parallel to the back plate 12 and also each have two oblong holes 30 arranged parallel to one another. The positions of these elongated holes 30 correspond to the positions of the elongated holes 16 in the back plate 12. However, the elongated holes 30 are oriented transversely or perpendicularly to the elongated holes 16 in the back plate 12. The two thoracic pads 29 can be fixed relative to one another on the back plate 12 by means of connecting means, not shown, which can be guided through the elongated holes 30 and 16 . Due to the vertical arrangement of the elongated holes 16 and 30, the thoracic pads 29 can be individually adjusted both in height and in width relative to the back plate 12 and independently of one another for each person. This flexible adjustment of the thoracic pads 29 can ensure optimal support for the person in accordance with the target group, especially in the case of asymmetrical physical impairments. In particular, the construction described above offers sufficient stability to adequately support and protect people weighing more than 36 kg.

Die Schulterplatte 13 weist neben der Kopfstütze 20 zwei Schulterführungsplatten 31 auf. Diese Schulterführungsplatten 31 weisen ebenfalls in der 4 dargestellte Langlöcher auf. Über diese Langlöcher lassen sich die Schulterführungsplatten 31 mittels Verbindungsmittel und Bohrungen 32 in der Schulterplatte 13 auf die gleiche Art und Weise einstellen wie zuvor für die Beckenführungsplatten 25 beschrieben. Allerdings sind die Schulterführungsplatten 31 der Rückseite der Schulterplatte 13 zugeordnet, sodass sie nicht mit der Rückenplatte 12 kollidieren.The shoulder plate 13 has two shoulder guide plates 31 in addition to the headrest 20 . This shoulder guide plates 31 also have in the 4 shown slotted holes. The shoulder guide plates 31 can be adjusted via these elongated holes by means of connecting means and bores 32 in the shoulder plate 13 in the same way as previously described for the pelvic guide plates 25 . However, the shoulder guide plates 31 are associated with the back of the shoulder plate 13 so that they do not collide with the back plate 12 .

Auch die Schulterführungsplatten 31 sowie die Thoraxpelotten 29 und die Beckenführungsplatten 25 weisen einen nicht dargestellten Mechanismus auf, mit denen sich die vorgenannten Komponenten synchron bzw. asynchrone zueinander verschieben bzw. einstellen und fixieren lassen. Auch diese Komponenten sind mit nicht dargestellten Polstern versehen, um der Person einen möglichst hohen Komfort zu bieten. The shoulder guide plates 31 and the thoracic pads 29 and the pelvic guide plates 25 also have a mechanism (not shown) with which the aforementioned components can be moved or adjusted and fixed synchronously or asynchronously with respect to one another. These components are also provided with padding, not shown, in order to offer the person the greatest possible comfort.

Während in der 3, genau wie in der 1, eine niedrigste Stellung der Schulterplatte 13 relativ zu der Rückenplatte 12 dargestellt ist, wird in der 4 eine maximale Höhe der Schulterplatte 13 dargestellt. Dieser Bereich der Höhenverstellung reicht in der Regel aus, um Personen der Zielgruppe mit verschiedenen Körpergrößen im Autositz 10 zu stützen.while in the 3 , just like in the 1 , A lowest position of the shoulder plate 13 is shown relative to the back plate 12 is shown in FIG 4 a maximum height of the shoulder plate 13 is shown. This range of height adjustment is usually sufficient to support people in the target group with different body sizes in the car seat 10 .

Durch die vielfältigen Möglichkeiten, die Person in ihrer Sitzposition zu stützen sowie durch die Verwendung eines Materials mit einer hohen mechanischen Stabilität gestaltet sich dieser Autositz 10 insbesondere für Personen der Zielgruppe als besonders geeignet, eine ausreichende Sicherheit und Stabilität zu bieten und den gesetzlichen Anforderungen zu genügen. Nicht zuletzt durch die asynchron verstellbaren Unterstützungen und Führungen lässt sich die Person auf eine sehr zuverlässige Art und Weise in den Autositz 10 stützen.Due to the many options for supporting the person in their seated position and the use of a material with high mechanical stability, this car seat 10 is particularly suitable for people in the target group to offer sufficient safety and stability and to meet legal requirements. Not least because of the asynchronously adjustable supports and guides, the person can be supported in the car seat 10 in a very reliable manner.

Es sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die hier beanspruchte Erfindung nicht auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt sein soll. Vielmehr ist es denkbar, dass sich die Erfindung auch auf andere Ausführungsbeispiele erstreckt.It should be expressly pointed out that the invention claimed here should not be limited to the exemplary embodiment illustrated in the drawing. Rather, it is conceivable that the invention also extends to other exemplary embodiments.

BezugszeichenlisteReference List

1010: Autositzcar seat
1111: Sitzplatteseat plate
1212: Rückenplattebackplate
1313: Schulterplatteshoulder plate
1414: Scharnierhinge
1515: oberer Abschnittupper section
1616: LanglochLong hole
1717: Verbindungsmittellanyard
1818: Kopfbereichheader area
1919: LanglochLong hole
2020: Kopfstützeheadrest
2121: LanglochLong hole
2222: LanglochLong hole
2323: Bohrungdrilling
2424: Sitztiefenplatteseat depth plate
2525: Beckenführungsplattecymbal guide plate
2626: LanglochLong hole
2727: LanglochLong hole
2828: Gurtführungbelt guide
2929: Thoraxpelottethoracic pad
3030: LanglochLong hole
3131: Schulterführungsplatteshoulder guide plate
3232: Bohrungdrilling

Claims

Car seat (10) for people with disabilities, in particular people with physical, mental, neurological disabilities or impaired perception, a target group with a seat panel (11) and a back panel (12), the seat panel (11) and the back panel (12) having a common axis of rotation about which the back panel (12) can be pivoted relative to the seat panel (11) to adjust a back angle, and a seat width of the seat panel (11) and/or the back panel (12) being synchronous or can be adjusted asynchronously.

car seat (10) after claim 1 characterized by a shoulder plate (13) which can be coupled in a height-adjustable manner to an upper section (15) of the back plate (12).

car seat (10) after claim 1 or 2 , characterized in that at least two pelvic guide plates (25) can be arranged on the seat plate (11), which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the seat plate (11) to adjust a pelvic position and/or pelvic width of the person.

Car seat (10) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one, one divided, two or more seat depth plates (24) can be arranged on the seat plate (11), which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the seat plate (11) to adjust a seat depth of the person.

Car seat (10) according to one of the preceding claims, characterized in that at least two thoracic pads (29) can be arranged on the back plate (12), which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the back plate (12) to adjust a thorax position and/or thorax width of the person.

Car seat (10) according to one of claims 2 until 5 , characterized in that at least two shoulder guide plates (31) can be arranged on the shoulder plate (13), which can be fixed synchronously or asynchronously relative to an upright sitting position on the shoulder plate (13) to adjust a shoulder position and/or shoulder width of the person.

Car seat (10) according to one of claims 2 until 6 , characterized in that the synchronous and/or asynchronous adjustment of the pelvic guide plates (25) and/or seat depth plates (24) and/or the thoracic pads (29) and/or the shoulder guide plates (31) takes place via a coupling of the plate pairs (24, 25, 29, 31).

Car seat (10) according to one of claims 2 until 7 , characterized in that a headrest (20) can be arranged on the shoulder plate (13) or the back plate (12), which headrest can be fixed relative to an upright sitting position on the shoulder plate (13) or the back plate (12) in order to adjust a head position of the person.

Car seat (10) according to one of the preceding claims, characterized in that in the back panel (12), the seat panel (11) and/or the shoulder panel (13) there are one, two, four, six or more oblong holes (16, 19, 21, 22) arranged parallel to one another for the adjustable coupling of the back panel (12), the seat panel (11) and/or the shoulder panel (13) to the pelvic guide panels (25), the seat depth panels ( 24), the thoracic pads (29), the shoulder guide plates (31) and/or the headrest (20).

car seat (10) after claim 9 , characterized in that the pelvic guide plates (25), seat depth plates (24), thoracic pads (29) and/or shoulder guide plates (31) have at least two parallel oblong holes (26, 27, 30) or bores which are in particular perpendicular to the oblong holes (16) in the back plate (12), the seat plate (11) and/or the shoulder plate (13) are oriented.

car seat (10) after claim 9 and 10 , characterized in that the pelvic guide plates (25), seat depth plates (24), thoracic pads (29), shoulder guide plates (31) and/or the headrest (20) or the back plate (12), the seat plate (11) and/or the shoulder plate (13) are assigned connecting means (17), preferably screws, rivets, clamps or the like, for a detachable connection.

Car seat (10) according to one of claims 2 until 11 , characterized in that the shoulder plate (13) or the back plate (12) has at least two parallel elongated holes (16) and at least two corresponding connecting means (17) for adjusting the height of the shoulder plate (13) relative to the back plate (12).

Car seat (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the pelvic guide plates (25) have receptacles (28) for a safety belt.

Car seat (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the back plate (12), the seat plate (11), the shoulder plate (13), the pelvic guide plates (25), the seat depth plates (24), the thoracic pads (29), the shoulder guide plates (31) and/or the headrest (20) can be equipped with a cushion or a cushion set.

Car seat (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the back plate (12), the seat plate (11), the shoulder plate (13), the pelvic guide plates (25), the seat depth plates (24), the thoracic pads (29), the shoulder guide plates (31) and/or the headrest (20) are designed in terms of size and material such that they can accommodate an adult of the target group.