DE102022000407B3 - folding scooter - Google Patents

folding scooter Download PDF

Info

Publication number
DE102022000407B3
DE102022000407B3 DE102022000407.0A DE102022000407A DE102022000407B3 DE 102022000407 B3 DE102022000407 B3 DE 102022000407B3 DE 102022000407 A DE102022000407 A DE 102022000407A DE 102022000407 B3 DE102022000407 B3 DE 102022000407B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rear wheel
handlebar
stop
stand
castor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102022000407.0A
Other languages
German (de)
Inventor
gleich Patentinhaber Erfinder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE102022000407.0A priority Critical patent/DE102022000407B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102022000407B3 publication Critical patent/DE102022000407B3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/10Means for carrying cycles by hand
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/02Frames
    • B62K11/10Frames characterised by the engine being over or beside driven rear wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/12Handlebars; Handlebar stems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J25/00Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips
    • B62J25/04Floor-type foot rests
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J43/00Arrangements of batteries
    • B62J43/10Arrangements of batteries for propulsion
    • B62J43/16Arrangements of batteries for propulsion on motorcycles or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J43/00Arrangements of batteries
    • B62J43/20Arrangements of batteries characterised by the mounting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/46Luggage carriers forming part of frame
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K2015/005Collapsible or foldable cycles having additional wheels for use when folded or collapsed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2204/00Adaptations for driving cycles by electric motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

Faltscooter (1), bei den bekannten Faltscootern wirkt sich nachhaltig aus, dass die Faltmechaniken für Rahmen und Lenker nicht funktional miteinander verbunden sind, und umständlich und separat zu bedienen sind. Der Faltscooter (1) mit elektrischem Antrieb weist einen Rahmen (2) mit einer Sattelstütze (35), einer Steuereinheit (3) mit Entsperrtaste (8) und Handgriff, (6) einem Vorderrohr (4) mit Halterung (12) und Vorderradgabel (11) mit Vorderrad (16) und Lenkrad (18) und einem Endabschnitt (5) mit einer Hinterradgabel (10) mit Lastenträger (62), Trittbrett (48), Hinterrad (49) mit Elektromotor (50), erster Ständerlenkrolle (51) und zweiter Ständerlenkrolle (52) auf. Der neue Faltscooter (1) soll unkompliziert zu bedienen sein und mit nur einer Handgreifung gefaltet werden; um ihm diese Eigenschaften zu geben, sind der Lenker (18) mit Vorderradgabel (11) und die Hinterradgabel (10) zu verbinden. Beim Faltscooter (1) sind die Steuereinheit (3) mittels des ersten Bowdenzugs (9) mit der Hinterradgabel (10) verbunden und die Hinterradgabel (10) mittels des zweiten Bowdenzugs (32) mit dem Lenker (18) verbunden, sodass Hinterradgabel (10), erster Lenkergriff (20), zweiter Lenkergriff (22) und Vorderradgabel (11) mittels Entsperrtaste (8) und Handgriff (6) zentral und gleichzeitig gesteuert werden; und das Wechseln vom Fahrzustand in den Faltzustand und wieder zum Fahrzustand kann mit einer einzigen Handgreifung an der Steuereinheit (39) erfolgen.Folding scooter (1), in the case of the known folding scooters, the fact that the folding mechanisms for the frame and handlebars are not functionally connected to one another and are cumbersome and separate to operate has a lasting effect. The folding scooter (1) with an electric drive has a frame (2) with a seat post (35), a control unit (3) with an unlock button (8) and a handle, (6) a front tube (4) with a holder (12) and a front wheel fork ( 11) with front wheel (16) and steering wheel (18) and an end section (5) with a rear wheel fork (10) with load carrier (62), running board (48), rear wheel (49) with electric motor (50), first stand castor (51) and second stand caster (52). The new folding scooter (1) should be easy to use and fold with just one hand; to give it these properties, the handlebar (18) must be connected to the front fork (11) and the rear fork (10). In the folding scooter (1), the control unit (3) is connected to the rear wheel fork (10) by means of the first Bowden cable (9) and the rear wheel fork (10) is connected to the handlebar (18) by means of the second Bowden cable (32), so that the rear wheel fork (10 ), first handlebar grip (20), second handlebar grip (22) and front wheel fork (11) can be controlled centrally and simultaneously using the unlock button (8) and handle (6); and changing from the driving mode to the folding mode and back to the driving mode can be done with a single manipulation of the control unit (39).

Description

Die Erfindung betrifft einen Faltscooter mit elektrischem Antrieb als Zweirad mit Faltmechaniken für Rahmen und Lenker. Derartige Faltscooter sind bekannt, auch, dass es sie als Zweirad gibt, und dass sie einen elektrischen Antrieb aufweisen, und dass Rahmen und Lenker faltbar sind und Lenker und Sattel höhenverstellbar sind ( FR 3 019 136 A1 , DE 10 2015 200 994 A1 , DE 20 2012 001 712 U1 , WO 2013/ 135 560 A1 ). Der im Patentanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, dass Rahmen und Lenker einzeln und per Hand aufgefaltet und zugefaltet werden, und die Bedienung der Faltmechaniken langwierig und umständlich und mit zwei Händen zu handhaben sind und einer ausführlichen Bedienungsanweisung bedarf, und das Verbringen des Faltscooters vom Fahrzustand in denThe invention relates to a folding scooter with an electric drive as a two-wheeler with folding mechanisms for the frame and handlebars. Such folding scooters are known, also that they are available as two-wheelers and that they have an electric drive and that the frame and handlebars are foldable and the handlebars and saddle are height-adjustable ( FR 3 019 136 A1 , DE 10 2015 200 994 A1 , DE 20 2012 001 712 U1 , WO 2013/ 135 560 A1 ). The invention specified in the patent claim is based on the problem that the frame and handlebars are unfolded and folded individually and by hand, and the operation of the folding mechanisms is tedious and cumbersome and can be handled with two hands and requires detailed operating instructions, and the bringing of the folding scooter from driving condition in the

Faltzustand und zurück in den Fahrzustand ein Stehenbleiben des Benutzers erfordert. Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen verbesserten Faltscooter bereit zu stellen, sodass bei Faltscooter als Zweirad mit elektrischem Antrieb die Faltmechaniken der Hinterradgabel mit Hinterrad, Elektromotor, Lastenträger, Trittbrett und Ständer, und Vorderradgabel mit Vorderrad und Lenker mittels einer zentralen Steuereinheit manuell gleichzeitig gesteuert werden. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Faltscooter mit den Merkmalen desFolding state and back to the driving state requires the user to stop. It is therefore the object of the present invention to provide an improved folding scooter so that, in the case of a folding scooter as a two-wheeler with an electric drive, the folding mechanisms of the rear wheel fork with the rear wheel, electric motor, load carrier, running board and stand, and the front wheel fork with the front wheel and handlebars are manually controlled simultaneously by means of a central control unit become. According to the invention, this object is achieved by a folding scooter with the features of

Patentanspruchs gelöst. Demgemäß wird ein Faltscooter 1 mit Akku 13,Elektromotor 50 und höhenverstellbarem Lenker 18 und Sattel 37 bereitgestellt, (1, 2 und 3) der einen Rahmen 2 mit einer Faltmechanik für einen Lenker 18 (4 und 5) und Vorderradgabel 11 mit Vorderrad 16, und einer Faltmechanik für eine Hinterradgabel 10 mit Ständer, Lastenträger 47, Trittbrett 48 und Hinterrad 49 mit Elektromotor 50 aufweist. Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass statt einer Vielzahl von unterschiedlich und dezentral zu bedienenden Faltmechaniken nur eine Steuereinheit nötig ist, die zentral und gleichzeitig die Faltmechaniken steuert, sodass ein Benutzer mit nur einer Handgreifung an der Steuereinheit 3 den Faltscooter vom Fahrzustand in den Faltzustand und vom Faltzustand in den Fahrzustand verbringen kann. Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren der Zeichnungen näher erläutert. In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Komponenten. Von den Figuren zeigen:

  • 1: Faltscooter, linke Seitenansicht im Fahrzustand,
  • 2: Faltscooter, rechte Seitenansicht im Fahrzustand, mit Faltmechanikschema,
  • 3: Faltscooter, linke Seitenansicht im Faltzustand,
  • 4: Lenker, Vorderansicht im Fahrzustand, mit Faltmechanikschema,
  • 5: Lenker, Vorderansicht im Faltzustand, mit Faltmechanikschema.
patent claim solved. Accordingly, a folding scooter 1 with battery 13, electric motor 50 and height-adjustable handlebar 18 and saddle 37 is provided ( 1 , 2 and 3 ) of a frame 2 with a folding mechanism for a handlebar 18 ( 4 and 5 ) and front wheel fork 11 with front wheel 16, and a folding mechanism for a rear wheel fork 10 with stand, load carrier 47, running board 48 and rear wheel 49 with electric motor 50. The advantages achieved with the invention are, in particular, that instead of a large number of different and decentralized folding mechanisms, only one control unit is required, which controls the folding mechanisms centrally and simultaneously, so that a user can switch the folding scooter from the driving state with just one hand grip on the control unit 3 can spend in the folded state and from the folded state in the driving state. The invention is explained in more detail below using exemplary embodiments with reference to the attached figures of the drawings. In the figures, the same reference symbols denote the same components or components with the same function. From the figures show:
  • 1 : folding scooter, left side view when driving,
  • 2 : folding scooter, right side view when driving, with folding mechanism scheme,
  • 3 : folding scooter, left side view when folded,
  • 4 : handlebars, front view in driving condition, with folding mechanism scheme,
  • 5 : handlebars, front view in folded condition, with folding mechanism scheme.

Die Steuereinheit 3 an der Rahmenoberseite 57 (1, 2 und 3) hat einen Handgriff 6 und eine Entsperrtaste 8, die mit dem ersten Anlenkpunkt 7 an der Steuereinheit 6 angelenkt ist und an der Rahmenunterseite 60 der sechste Anschlag 55 angebracht ist. Die Rahmenrückseite 59 hat zum Boden 56 hin einen abgeknickten Endabschnitt 5, an dem die Sattelstütze 35 mit fünftem Anschlag, Sattelrohr 36 und Sattel 37 befestigt ist, und im achten Anlenkpunkt 38 die Hinterradgabel 10 angelenkt ist, wobei die Hinterradgabel 10 aufweist, einen Lastenträger 62, ein Trittbrett 48, ein Hinterrad 49 mit einem Elektromotor 50, eine erste Ständerlenkrolle 51, die am neunten Anlenkpunkt 53 angelenkt ist und zweite Ständerlenkrolle 52, die am zehnten Anlenkpunkt 54 angelenkt ist. An der Rahmenvorderseite 58 ist ein Vorderrohr 4 und am Vorderrohr 4 eine Halterung 12 mit Akku 13 und erstem Anschlag 14 und zweitem Anschlag 15 angebracht, und Im Vorderrohr 4 sind die Vorderradgabel 11 mit dem Vorderrad 16 und dem Lenker 18 gelagert, wobei der Lenker 18 ein Lenkerrohr 17 und ein Lenkergehäuse 19 aufweist. Im Lenkergehäuse 19 (4 und 5) sind der erste Lenkergriff 20 im zweiten Anlenkpunkt 21 und der zweite Lenkergriff 22 im dritten Anlenkpunkt 23 angelenkt; und am ersten Lenkergriff 20 ist im vierten Anlenkpunkt 24 der erste Kniehebel 25 angelenkt, und am zweiten Lenkergriff 22 ist im fünften Anlenkpunkt 26 der zweite Kniehebel 27 angelenkt; und am ersten Kniehebel 25 im sechsten Anlenkpunkt 28 und am zweiten Kniehebel 27 im siebten Anlenkpunkt 29 der Schieber 30 angelenkt ist; und der Schieber 30 im Lenkergehäuse 19 mit drittem Anschlag 33 und viertem Anschlag 34 schiebbar montiert ist. Der erste Bowdenzug 9 verbindet die Steuereinheit 3 mit der Faltmechanik der Hinterradgabel 10, und der zweite Bowdenzug 32 verbindet die Hinterradgabel 10 mit der Faltmechanik des Lenkers 18. Im Fahrzustand des Faltscooters 1 sind die Hinterradgabel 10, der erste Lenkergriff 20 und der zweite Lenkergriff 22 gesperrt und die Vorderradgabel 11 entsperrt; und im Faltzustand des Faltscooters 1 sind die Hinterradgabel 10, der erste Lenkergriff 20, der zweite Lenkergriff 22 und die Vorderradgabel 11 gesperrt. Um den Faltscooter 1 vom Fahrzustand in den Faltzustand zu verbringen wird die Entsperrtaste 8 gedrückt, und gleichzeitig der Faltscooter 1 mit dem Handgriff 6 angehoben, sodass der Faltscooter 1 aufrechtsteht und mit dem Handgriff 6 schiebbar, lenkbar und tragbar ist. Um den Faltscooter 1 vom Faltzustand in den Fahrzustand zu verbringen wird die Entsperrtaste 8 gedrückt und der Faltscooter 1 mit dem Handgriff 6 nach unten gedrückt, und der Faltscooter 1 ist fahrbereit.The control unit 3 on the top of the frame 57 ( 1 , 2 and 3 ) has a handle 6 and an unlocking button 8 which is articulated to the first pivot point 7 on the control unit 6 and the sixth stop 55 is attached to the underside 60 of the frame. The back of the frame 59 has a bent end section 5 towards the floor 56, to which the seat post 35 is attached with a fifth stop, seat tube 36 and saddle 37, and the rear wheel fork 10 is articulated at the eighth pivot point 38, with the rear wheel fork 10 having a load carrier 62 , a footboard 48, a rear wheel 49 with an electric motor 50, a first stand castor 51 which is articulated at the ninth pivot point 53 and second stand castor 52 which is articulated at the tenth pivot point 54. A front tube 4 is attached to the front side of the frame 58, and a bracket 12 with a battery 13 and a first stop 14 and a second stop 15 is attached to the front tube 4, and the front wheel fork 11 with the front wheel 16 and the handlebar 18 are mounted in the front tube 4, with the handlebar 18 has a handlebar tube 17 and a handlebar housing 19 . In the handlebar housing 19 ( 4 and 5 ) the first handlebar grip 20 is articulated at the second pivot point 21 and the second handlebar grip 22 is articulated at the third pivot point 23; and the first toggle lever 25 is articulated at the fourth pivot point 24 on the first handlebar grip 20, and the second toggle lever 27 is articulated on the second handlebar grip 22 at the fifth pivot point 26; and the slider 30 is articulated on the first toggle lever 25 at the sixth pivot point 28 and on the second toggle lever 27 at the seventh pivot point 29; and the slider 30 is slidably mounted in the handlebar housing 19 with the third stop 33 and the fourth stop 34 . The first Bowden cable 9 connects the control unit 3 to the folding mechanism of the rear wheel fork 10, and the second Bowden cable 32 connects the rear wheel fork 10 to the folding mechanism of the handlebar 18. When the folding scooter 1 is being driven, the rear wheel fork 10, the first handlebar grip 20 and the second handlebar grip 22 locked and the front fork 11 unlocked; and in the folded state of the folding scooter 1, the rear fork 10, the first handlebar grip 20, the second handlebar grip 22 and the front wheel fork 11 are locked. In order to bring the folding scooter 1 from the driving state to the folding state, the unlock button 8 is pressed and at the same time the folding scooter 1 is lifted with the handle 6 so that the folding scooter 1 stands upright and can be pushed, steered and carried with the handle 6. In order to bring the folding scooter 1 from the folding state to the driving state, the unlock button 8 pressed and the folding scooter 1 pressed down with the handle 6, and the folding scooter 1 is ready to drive.

BezugszeichenlisteReference List

11
Faltscooterfolding scooter
22
RahmenFrame
33
Steuereinheitcontrol unit
44
Vorderrohrfront pipe
55
Endabschnittend section
δδ
Handgriffhandle
77
Erster AnlenkpunktFirst pivot point
88th
Entsperrtasteunlock button
99
Erster BowdenzugFirst bowden cable
1010
Hinterradgabelrear fork
1111
Vorderradgabelfront fork
1212
Halterungbracket
1313
Akkubattery pack
1414
Erster AnschlagFirst stop
1515
Zweiter AnnschlagSecond attack
1616
Vorderradfront wheel
1717
Lenkerrohrhandlebar tube
1818
Lenkerhandlebars
1919
Lenkergehäusehandlebar housing
2020
Erster LenkergriffFirst handlebar grip
2121
Zweiter AnlenkpunktSecond pivot point
2222
Zweiter LenkergriffSecond handlebar grip
2323
Dritter AnlenkpunktThird pivot point
2424
Vierter AnlenkpunktFourth pivot point
2525
Erster KniehebelFirst Knee Lever
2626
Fünfter AnlenkpunktFifth pivot point
2727
Zweiter KniehebelSecond Knee Lever
2828
Sechster AnlenkpunktSixth pivot point
2929
Siebter AnlenkpunktSeventh pivot point
3030
Schieberslider
3131
Erste RückstellfederFirst return spring
3232
Zweiter BowdenzugSecond bowden cable
3333
Dritter AnschlagThird stop
3434
Vierter AnschlagFourth stop
3535
Sattelstötzeseatpost
3636
Sattelrohrseat tube
3737
Sattelsaddle
3838
Achter AnlenkpunktEighth pivot point
3939
Seilscheibepulley
4040
Stirnlochscheibeface washer
4141
Erstes Stirn lochFirst forehead hole
4242
Zweites StirnlochSecond front hole
4343
Riegelbars
4444
Zweite RückstellfederSecond return spring
4545
Sperrbolzenlocking pin
4646
Fünfter AnschlagFifth stop
4747
Justierschraubeadjustment screw
4848
Trittbrettrunning board
4949
Hinterradrear wheel
5050
Elektromotorelectric motor
5151
Erste StändlerlenkrolleFirst Ständler castor
5252
Zweite StänderlenkrolleSecond stand castor
5353
Neunter AnlenkpunktNinth pivot point
5454
Zehnter AnlenkpunktTenth pivot point
5555
Sechster AnschlagSixth stop
5656
BodenFloor
5757
Rahmenoberseiteframe top
5858
Rahmenvorderseiteframe front
5959
Rahmenrückseiteframe back
6060
Rahmenunterseiteframe bottom
6161
Seilklemmerope clamp
6262
Lastenträgerload carrier

Claims (1)

Faltscooter mit elektrischem Antrieb als Zweirad mit Faltmechaniken für Rahmen und Lenker, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltscooter (1) einen Rahmen (2) hat, der an der Rahmenvorderseite (58) ein Vorderrohr (4) und an der Rahmenrückseite (59) einen zum Boden (56) hin abgeknickten Endabschnitt (5) und an der Rahmenoberseite (57) eine Steuereinheit (3) aufweist mit einem Handgriff (6) und einer Entsperrtaste (8); und an einem ersten Anlenkpunkt (7) die Entsperrtaste (8) angelenkt ist, und an der Entsperrtaste (8) ein erster Bowdenzug (9) mit einer Seilklemme (61) angebracht ist, und am Vorderrohr (4) eine Halterung (12) angebracht ist mit einem ersten Anschlag (14), einem zweiten Anschlag (15) und einem Akku (13), und im Vorderrohr (4) eine Vorderradgabel (11) mit einem Lenker (18) gelagert ist, wobei der Lenker (18) ein Lenkerrohr (17) mit einem Lenkergehäuse (19) aufweist, und im Lenkergehäuse (19) ein erster Lenkergriff (20) an einem zweiten Anlenkpunkt (21) angelenkt ist, und ein zweiter Lenkergriff (22) an einem dritten Anlenkpunkt (23) angelenkt ist, und am ersten Lenkergriff (20) an einem vierten Anlenkpunkt (24) ein erster Kniehebel (25) angelenkt ist, und am zweiten Lenkergriff (22) an einem fünften Anlenkpunkt (26) ein zweiter Kniehebel (27) angelenkt ist; und am ersten Kniehebel (25) an einem sechsten Anlenkpunkt (28) und am zweiten Kniehebel (27) an einem siebten Anlenkpunkt (29) ein Schieber (30) angelenkt ist, und der Schieber (30) mit einer ersten Rückstellfeder (31) im Lenkergehäuse (19) schiebbar montiert ist, wobei der Schieber (30) der Seilklemme (61) mit einem zweiten Bowdenzug (32) verbunden ist, und das Lenkergehäuse (19) eine Justierschraube (47), einen dritten Anschlag (33) und einen vierten Anschlag (34) aufweist; und eine Sattelstütze (35) mit einem fünften Anschlag (46), einem Sattelrohr (36) und einem Sattel (37) am Endabschnitt (5) befestigt sind; und ein sechster Anschlag (55) an der Rahmenunterseite (60) befestigt ist; und die Hinterradgabel (10) mit einem Lastenträger (62), einem Trittbrett (48), einem Hinterrad (49), einem Elektromotor (SO), einer ersten Ständerlenkrolle (51), einer zweiten Ständerlenkrolle (52), und einer Seilscheibe (39) und einer Stirnlochscheibe (40), die fest an der Hinterradgabel (10) befestigt sind am Endabschnitt (5) an einem achten Anlenkpunkt (38) angelenkt sind; und an der Seilscheibe (39) mit der Seilklemme (61) der zweite Bowdenzug (32) angebracht ist und vor der Stirnlochscheibe (40) mit einem erstem Stirnloch (41) und einem zweitem Stirnloch (42), sind am Endabschnitt (5) ein Riegel (43) mit einer zweiten Rückstellfeder (44) und einem Sperrbolzen (45) angebracht und am Sperrbolzen (45) mit der Seilklemme (61) der erste Bowdenzug (9) angebracht ist; und an der Hinterradgabel (10) die erste Ständerlenkrolle (51) an einem neunten Anlenkpunkt (53) angelenkt ist, und die zweite Ständerlenkrolle (52), an einem zehnten Anlenkpunkt (54) angelenkt ist, und der erste Bowdenzug (9) die Entsperrtaste (8) mit dem Riegel (43) verbindet und der zweite Bowdenzug (32) die Hinterradgabel (10) mit einem Lenker (18) verbindet; sodass im Fahrzustand des Faltscooters (1) die Hinterradgabel (10) am fünften Anschlag (46) angeschlagen ist und gesperrt ist, und die Vorderradgabel (11) entsperrt ist, und der Schieber (30) am dritten Anschlag (33) und vierten Anschlag (34) angeschlagen ist, und der erste Lenkergriff (20) und der zweite Lenkergriff (22) in den waagerechten Stellungen gesperrt sind; und zum Verbringen des Faltscooters (1) vom Fahrzustand in den Faltzustand werden durch das Drücken der Entsperrtaste (8) die Hinterradgabel (10), der erste Lenkergriff (20) und der zweite Lenkergriff (22) automatisch entsperrt, und durch gleichzeitiges Heben des Faltscooters (1) mittels des Handgriffs (6) die Hinterradgabel (10) mit Lastenträger (62), Trittbrett (48), Hinterrad (49), Elektromotor (50) erster Ständerlenkrolle (51) und zweiter Ständerlenkrolle (52) zu einem Vorderrad (16) hin verschwenkt, wobei die erste Ständerlenkrolle (51) und die zweite Ständerlenkrolle (52) den Boden (56) berühren und das Hinterrad (49) vom Boden (56) abgehoben ist und die Hinterradgabel (10) am sechsten Anschlag (55) anschlägt, und mittels des Sperrbolzen (45) im zweiten Stirnloch (42) automatisch gesperrt ist und mittels des Schiebers (30) mit der ersten Rückstellfeder (44) der erste Lenkergriff (20) und der zweite Lenkergriff (22) von den waagerechten Stellungen in die senkrechten Stellungen verschwenken, und der erste Lenkergriff (20) am ersten Anschlag (14) und der zweite Lenkergriff (22) am zweiten Anschlag (15) der Halterung (12) anschlagen, und somit die Vorderradgabel (11) in Fahrtrichtung automatisch gesperrt ist und der erste Lenkergriff (20) und der zweite Lenkergriff (22) automatisch gesperrt sind, und der Faltscooter (1) im Faltzustand mit dem Vorderrad (16), der ersten Ständerlenkrolle (51), und der zweiten Ständerlenkrolle (52) aufrecht auf dem Boden (56) steht und mit dem Handgriff (6) schiebbar, steuerbar und tragbar ist; und zum Verbringen des Faltscooters (1) vom Faltzustand in den Fahrzustand werden durch das Drücken der Entsperrtaste (8) die Hinterradgabel (10), der erste Lenkergriff (20), der zweite Lenkergriff (22) automatisch entsperrt; und durch gleichzeitiges Drücken des Faltscooters (1) mittels des Handgriffs (6) die Hinterradgabel (10) mit Lastenträger (62), Trittbrett (48),Hinterrad (49), Elektromotor (50), erster Ständerlenkrolle (51) und zweiter Ständerlenkrolle (52) vom Vorderrad (16) hinweg verschwenkt, wobei die erste Ständerlenkrolle (51) und die zweite Ständerlenkrolle (52) vom Boden (56) abgehoben sind und das Hinterrad (49) den Boden (56) berührt und die Hinterradgabel (10) am fünften Anschlag (46) anschlägt und mittels des Sperrbolzens (45) im ersten Stirnloch (41) automatisch gesperrt ist, und mittels des zweiten Bowdenzugs (32) der Schieber (30) den ersten Lenkergriff (20) und den zweiten Lenkergriff (22) von den senkrechten Stellungen in die waagerechten Stellungen verschwenkt und der Schieber (30) am dritten Anschlag (33) und am vierten Anschlag (34) anschlägt und die Vorderradgabel (11) automatisch entsperrt ist und der erste Lenkergriff (20) und der zweite Lenkergriff (22) automatisch gesperrt sind und der Faltscooter (1) im Fahrzustand mit dem Vorderrad (16) und dem Hinterrad (49) auf dem Boden (56) steht und der Faltscooter (1) fahrbereit ist.Folding scooter with an electric drive as a two-wheeler with folding mechanisms for the frame and handlebars, characterized in that the folding scooter (1) has a frame (2) which has a front tube (4) on the front side (58) of the frame and a front tube (4) on the rear side (59) of the frame has a control unit (3) with a handle (6) and an unlocking button (8) which is bent towards the bottom (56) and on the top side (57) of the frame; and the unlocking button (8) is articulated at a first pivot point (7), and a first Bowden cable (9) with a cable clamp (61) is attached to the unlocking button (8), and a bracket (12) is attached to the front tube (4). has a first stop (14), a second stop (15) and a battery (13), and a front wheel fork (11) with a handlebar (18) is mounted in the front tube (4), the handlebar (18) being a handlebar tube (17) having a handlebar housing (19), and in the handlebar housing (19) a first Handlebar grip (20) is articulated at a second pivot point (21), and a second handlebar grip (22) is articulated at a third pivot point (23), and on the first handlebar grip (20) at a fourth pivot point (24) a first toggle lever (25 ) is articulated, and on the second handlebar grip (22) at a fifth articulation point (26) a second toggle lever (27) is articulated; and a slider (30) is articulated on the first toggle lever (25) at a sixth pivot point (28) and on the second toggle lever (27) at a seventh pivot point (29), and the slider (30) with a first restoring spring (31) in the handlebar housing (19) is slidably mounted, with the slider (30) of the cable clamp (61) being connected to a second Bowden cable (32), and the handlebar housing (19) has an adjusting screw (47), a third stop (33) and a fourth stop (34); and a seat post (35) having a fifth stop (46), a seat tube (36) and a saddle (37) are fixed to the end portion (5); and a sixth stop (55) attached to the frame bottom (60); and the rear wheel fork (10) with a load carrier (62), a footboard (48), a rear wheel (49), an electric motor (SO), a first stand castor (51), a second stand castor (52), and a pulley (39 ) and a face perforated disc (40), which are firmly attached to the rear wheel fork (10) are articulated on the end section (5) at an eighth pivot point (38); and the second Bowden cable (32) is attached to the cable pulley (39) with the cable clamp (61) and in front of the face perforated disc (40) with a first face hole (41) and a second face hole (42), are on the end section (5). Bolt (43) with a second restoring spring (44) and a locking bolt (45) is attached and the first Bowden cable (9) is attached to the locking bolt (45) with the cable clamp (61); and on the rear wheel fork (10), the first stand castor (51) is articulated at a ninth pivot point (53), and the second stand castor (52) is articulated at a tenth pivot point (54), and the first Bowden cable (9) has the unlock button (8) connects to the latch (43) and the second Bowden cable (32) connects the rear wheel fork (10) to a handlebar (18); so that when the folding scooter (1) is being driven, the rear wheel fork (10) is attached to the fifth stop (46) and locked, and the front wheel fork (11) is unlocked, and the slider (30) to the third stop (33) and fourth stop ( 34) is posted and the first handlebar grip (20) and the second handlebar grip (22) are locked in the horizontal positions; and to move the folding scooter (1) from the driving state to the folding state, the rear wheel fork (10), the first handlebar grip (20) and the second handlebar grip (22) are automatically unlocked by pressing the unlock button (8), and by lifting the folding scooter at the same time (1) using the handle (6), move the rear wheel fork (10) with the load carrier (62), running board (48), rear wheel (49), electric motor (50), first castor stand (51) and second castor stand (52) to a front wheel (16 ) pivoted towards, the first stand castor (51) and the second stand castor (52) touching the ground (56) and the rear wheel (49) is lifted off the ground (56) and the rear wheel fork (10) hits the sixth stop (55). , and is automatically locked in the second end hole (42) by means of the locking bolt (45) and by means of the slide (30) with the first return spring (44) the first handlebar grip (20) and the second handlebar grip (22) can be moved from the horizontal positions to the vertical positions, and the first handlebar grip (20) hits the first stop (14) and the second handlebar grip (22) hits the second stop (15) of the bracket (12), and the front wheel fork (11) is thus automatically locked in the direction of travel and the first handlebar grip (20) and the second handlebar grip (22) are automatically locked, and the folding scooter (1) in the folded state with the front wheel (16), the first stand castor (51), and the second stand castor (52) upright on the ground (56) and can be pushed, controlled and carried with the handle (6); and to move the folding scooter (1) from the folding state to the driving state, the rear wheel fork (10), the first handlebar grip (20), the second handlebar grip (22) are automatically unlocked by pressing the unlock button (8); and by simultaneously pressing the folding scooter (1) using the handle (6), the rear wheel fork (10) with load carrier (62), running board (48), rear wheel (49), electric motor (50), first castor stand (51) and second castor stand ( 52) is pivoted away from the front wheel (16), with the first stand castor (51) and the second stand castor (52) being lifted off the ground (56) and the rear wheel (49) touching the ground (56) and the rear wheel fork (10) on fifth stop (46) and is automatically locked in the first end hole (41) by means of the locking bolt (45), and by means of the second Bowden cable (32) the slide (30) moves the first handlebar grip (20) and the second handlebar grip (22) from pivoted from the vertical positions into the horizontal positions and the slider (30) hits the third stop (33) and the fourth stop (34) and the front wheel fork (11) is automatically unlocked and the first handlebar grip (20) and the second handlebar grip (22 ) are automatically locked and the folding scooter (1) is in the driving state with the front wheel (16) and the rear wheel (49) on the ground (56) and the folding scooter (1) is ready to drive.
DE102022000407.0A 2022-02-03 2022-02-03 folding scooter Active DE102022000407B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022000407.0A DE102022000407B3 (en) 2022-02-03 2022-02-03 folding scooter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022000407.0A DE102022000407B3 (en) 2022-02-03 2022-02-03 folding scooter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022000407B3 true DE102022000407B3 (en) 2023-05-11

Family

ID=86052974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022000407.0A Active DE102022000407B3 (en) 2022-02-03 2022-02-03 folding scooter

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102022000407B3 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202012001712U1 (en) 2012-02-18 2012-04-25 Jochen Wendler Folding
WO2013135560A1 (en) 2012-03-13 2013-09-19 Markus Hartmann Folding bicycle
FR3019136A1 (en) 2014-03-26 2015-10-02 Peugeot Citroen Automobiles Sa INDIVIDUAL TRANSPORT VEHICLE
DE102015200994A1 (en) 2015-01-22 2016-07-28 Ford Global Technologies, Llc Folding

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202012001712U1 (en) 2012-02-18 2012-04-25 Jochen Wendler Folding
WO2013135560A1 (en) 2012-03-13 2013-09-19 Markus Hartmann Folding bicycle
FR3019136A1 (en) 2014-03-26 2015-10-02 Peugeot Citroen Automobiles Sa INDIVIDUAL TRANSPORT VEHICLE
DE102015200994A1 (en) 2015-01-22 2016-07-28 Ford Global Technologies, Llc Folding

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011106561B4 (en) Load and / or transport roller
DE10204478A1 (en) Multi-function mobile device has handle and front and rear part with wheels and convertible between scooter position with step board and a trolley and caddy position with operating handle
DE102016110447B4 (en) Collapsible vehicle, in particular collapsible scooter
DE102016102942B4 (en) Motor-assisted foldable bicycle
DE202005013737U1 (en) Bicycle, has guide handlebar provided with two pipes that serve as hand gears, which are mounted on wheel fork and drive gear by pivoting handlebar via toothed wheel segment
EP3652052B1 (en) Step scooter and operating method
DE102006032843B4 (en) Additional drive device for manual wheelchairs
DE102010006378A1 (en) Three-wheel recumbent bike for use as three-wheel armchair bike, has seat frame whose back-rest part is moved by seat hinges and wheel whose axle is aligned with position that is transverse or perpendicular to axle of remaining wheels
DE102022000407B3 (en) folding scooter
DE10045396B4 (en) Bike Scooter handcarts
DE102005007292A1 (en) Two-wheeler e.g. bicycle, has bicycle computer comprising display device that is removably arranged on side of front end of frame facing user, and sensor arranged at frame and wheels and provided for data acquisition
DE102015105321A1 (en) Foldable bicycle and method for folding a two-wheeler
DE4323120A1 (en) Tricycle, in particular a pedal cycle with a double front wheel
DE102016122518B4 (en) Collapsible vehicle
DE102006032842B4 (en) Additional driving device for manual wheelchairs
DE102006032845B4 (en) Additional drive device for manual wheelchairs
EP1580112A1 (en) Bicycle with a handlebar and an additional driving device operated by hand
DE102019126096A1 (en) vehicle
DE60018281T2 (en) BICYCLE WITH SUPPORT WHEELS
WO2012156249A1 (en) Two-wheeled vehicle
DE839921C (en) Two-wheeled vehicle toy with a remote-controlled steering device
DE4343311C2 (en) tricycle
DE4321916A1 (en) Two-wheeler driven by muscular power
DE102004010989B4 (en) Disassemblable chassis for handicapped user tricycle has detachable wheels and main stand to increase stability during mounting and dismounting
DE102004055026B4 (en) Dual drive for recumbents

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final