DE102021212740A1 - Transmission device for a machine tool and machine tool with the transmission device - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung geht aus von einer Getriebevorrichtung, insbesondere einer Kurbelschleifengetriebevorrichtung, bevorzugt einer Scotch-Yoke-Getriebevorrichtung, für eine Werkzeugmaschine, insbesondere eine Hubsäge, bevorzugt eine Säbelsäge, mit einem Abtriebsschieber (24) zu einer Bewegung eines Werkzeugs (12), insbesondere eines Sägeblatts, mit einer Umwandlungseinheit (30), die dazu vorgesehen ist, eine Rotationsbewegung einer Antriebseinheit (14) der Werkzeugmaschine (10) in eine Hubbewegung und eine quer zur Hubbewegung ausgerichtete und mit der Hubbewegung überlagerte Pendelbewegung des Abtriebsschiebers (24) umzuwandeln, mit einer Lagereinheit (52) und mit einer Führungseinheit (54), wobei die Lagereinheit (52) und die Führungseinheit (54) dazu vorgesehen sind, über ein Zusammenwirken die Pendelbewegung des Abtriebsschiebers (24) zu bewirken.
Es wird vorgeschlagen, dass die Führungseinheit (54) mit einem Getriebeelement (34) der Umwandlungseinheit (30) drehbar oder bei der Hubbewegung des Abtriebsschiebers (24) mit dem Abtriebsschieber (24) bewegbar ausgebildet ist.
The invention is based on a gear device, in particular a crank loop gear device, preferably a Scotch-Yoke gear device, for a machine tool, in particular a reciprocating saw, preferably a saber saw, with an output slide (24) for moving a tool (12), in particular a saw blade , with a conversion unit (30) which is provided for converting a rotational movement of a drive unit (14) of the machine tool (10) into a lifting movement and an oscillating movement of the driven slide (24) which is aligned transversely to the lifting movement and is superimposed with the lifting movement, with a bearing unit (52) and with a guide unit (54), the bearing unit (52) and the guide unit (54) being provided to bring about the oscillating movement of the output slide (24) via interaction.
It is proposed that the guide unit (54) be rotatable with a transmission element (34) of the conversion unit (30) or be designed to be movable with the driven slide (24) during the lifting movement of the driven slide (24).
Description
Stand der TechnikState of the art
Es ist bereits eine Getriebevorrichtung für eine Werkzeugmaschine, mit einem Abtriebsschieber zu einer Bewegung eines Werkzeugs, mit einer Umwandlungseinheit, die dazu vorgesehen ist, eine Rotationsbewegung einer Antriebseinheit der Werkzeugmaschine in eine Hubbewegung und eine quer zur Hubbewegung ausgerichtete und mit der Hubbewegung überlagerte Pendelbewegung des Abtriebsschiebers umzuwandeln, mit einer Lagereinheit und mit einer Führungseinheit vorgeschlagen worden, wobei die Lagereinheit und die Führungseinheit dazu vorgesehen sind, über ein Zusammenwirken die Pendelbewegung des Abtriebsschiebers zu bewirken.There is already a transmission device for a machine tool, with an output slide for a movement of a tool, with a conversion unit that is provided for converting a rotational movement of a drive unit of the machine tool into a lifting movement and an oscillating movement of the output slide that is aligned transversely to the lifting movement and is superimposed on the lifting movement to convert, has been proposed with a bearing unit and a guide unit, the bearing unit and the guide unit being provided to cause the oscillating movement of the output slide via interaction.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of Invention
Die Erfindung geht aus von einer Getriebevorrichtung, insbesondere einer Kurbelschleifengetriebevorrichtung, bevorzugt einer Scotch-Yoke-Getriebevorrichtung, für eine Werkzeugmaschine, insbesondere eine Hubsäge, bevorzugt eine Säbelsäge, mit einem Abtriebsschieber zu einer Bewegung eines Werkzeugs, insbesondere eines Sägeblatts, mit einer Umwandlungseinheit, die dazu vorgesehen ist, eine Rotationsbewegung einer Antriebseinheit der Werkzeugmaschine in eine Hubbewegung und eine quer zur Hubbewegung ausgerichtete und mit der Hubbewegung überlagerte Pendelbewegung des Abtriebsschiebers umzuwandeln, mit einer Lagereinheit und mit einer Führungseinheit, wobei die Lagereinheit und die Führungseinheit dazu vorgesehen sind, über ein Zusammenwirken die Pendelbewegung des Abtriebsschiebers zu bewirken.The invention is based on a gear device, in particular a loop crank gear device, preferably a Scotch-Yoke gear device, for a machine tool, in particular a reciprocating saw, preferably a saber saw, with an output slide for moving a tool, in particular a saw blade, with a conversion unit which is intended to convert a rotational movement of a drive unit of the machine tool into a lifting movement and an oscillating movement of the driven slide, which is aligned transversely to the lifting movement and is superimposed with the lifting movement, with a bearing unit and with a guide unit, the bearing unit and the guide unit being provided for this purpose via an interaction to cause the pendulum movement of the output slide.
Es wird vorgeschlagen, dass die Führungseinheit mit einem Getriebeelement der Umwandlungseinheit drehbar oder bei der Hubbewegung des Abtriebsschiebers mit dem Abtriebsschieber bewegbar ausgebildet ist. Bevorzugt ist das Getriebeelement dazu vorgesehen, über die Rotationsbewegung der Antriebseinheit angetrieben zu werden, wobei sich das Getriebeelement vorzugsweise um eine Drehachse bewegt. Vorzugsweise ist das Getriebeelement, insbesondere direkt, vorzugsweise über ein am Getriebeelement angeordnetes Koppelelement, mit dem Abtriebsschieber verbunden. Insbesondere ist das Getriebeelement dazu vorgesehen, bei einer Rotation um die Drehachse des Getriebeelements den Abtriebsschieber derart zu beaufschlagen, dass der Abtriebsschieber die Hubbewegung ausführt. In einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Getriebeelement als ein Getrieberad, beispielsweise ein Kegelrad, ein Stirnrad, eine Zahnstange o.dgl., ausgebildet. Insbesondere umfasst die Umwandlungseinheit ein Antriebselement, insbesondere ein Ritzel, welches die Rotationsbewegung der Antriebseinheit aufnimmt. Es ist denkbar, dass das Antriebselement als eine Schnecke, ein Stirnrad, ein Kegelrad o.dgl. ausgebildet ist, vorzugsweise korrespondierend zu dem Getriebeelement. Bevorzugt ist das Antriebselement dazu vorgesehen, das Getriebeelement anzutreiben. Vorzugsweise sind das Antriebselement und das Getriebeelement kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden, bevorzugt über eine Zahnung. Das Getriebeelement und der Abtriebsschieber sind insbesondere als Teil einer Kurbelschleife ausgebildet, wobei insbesondere der Abtriebsschieber dazu vorgesehen ist, bei einer Rotation des Getriebeelements in zumindest einer Ebene betrachtet in einer im Wesentlichen schleifenförmigen Bahn bewegt zu werden, welche insbesondere die Hubbewegung realisiert. Bevorzugt ist die Führungseinheit an dem Getriebeelement oder an dem Abtriebsschieber angeordnet. Vorzugsweise ist die Lagereinheit getrennt von der Führungseinheit an dem Abtriebsschieber oder dem Getriebeelement angeordnet. Vorzugsweise sind die Lagereinheit und die Führungseinheit dazu vorgesehen, bei der Hubbewegung des Abtriebsschiebers, wobei sich insbesondere die Lagereinheit und die Führungseinheit relativ zueinander bewegen, in regelmäßigen zeitlichen Abständen miteinander zusammenzuwirken. Bevorzugt sind die Lagereinheit und die Führungseinheit dazu vorgesehen, bei einem Zusammenwirken der Lagereinheit und der Führungseinheit den Abtriebsschieber und das Getriebeelement zu einem Ausführen der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers relativ zueinander zu bewegen. Darunter, dass die Führungseinheit mit dem Getriebeelement drehbar ausgebildet ist soll insbesondere verstanden werden, dass die Führungseinheit an dem Getriebeelement angeordnet, insbesondere befestigt, ist und dazu vorgesehen ist, sich bei einer Rotation des Getriebeelements um die Drehachse des Getriebeelements, insbesondere zu einem periodischen bzw. regelmäßigen Zusammenwirken mit der Lagereinheit, um die Drehachse zu bewegen. Darunter, dass die Führungseinheit bei der Hubbewegung des Abtriebsschiebers mit dem Abtriebsschieber bewegbar ausgebildet ist soll insbesondere verstanden werden, dass die Führungseinheit an dem Abtriebsschieber angeordnet, insbesondere befestigt, ist und dazu vorgesehen ist, sich, insbesondere zu einem periodischen bzw. regelmäßigen Zusammenwirken mit der Lagereinheit, bei der Hubbewegung des Abtriebsschiebers, insbesondere relativ zu dem Getriebeelement, zusammen mit dem Abtriebsschieber zu bewegen, insbesondere entlang einer im Wesentlichen schleifenförmigen Bahn. Es ist denkbar, dass die Führungseinheit einteilig mit dem Getriebeelement oder dem Abtriebsschieber ausgebildet ist. Alternativ oder zusätzlich ist denkbar, dass die Lagereinheit, insbesondere getrennt von der Führungseinheit, einteilig mit dem Abtriebsschieber oder dem Getriebeelement ausgebildet ist.It is proposed that the guide unit be configured to be rotatable with a transmission element of the conversion unit or to be movable with the output slide during the lifting movement of the output slide. The gear element is preferably provided to be driven via the rotational movement of the drive unit, with the gear element preferably moving about an axis of rotation. The transmission element is preferably connected to the output slide, in particular directly, preferably via a coupling element arranged on the transmission element. In particular, the transmission element is provided to act upon the output slide during a rotation about the axis of rotation of the transmission element in such a way that the output slide executes the lifting movement. In a preferred embodiment, the gear element is designed as a gear wheel, for example a bevel gear, a spur gear, a toothed rack or the like. In particular, the conversion unit includes a drive element, in particular a pinion, which absorbs the rotational movement of the drive unit. It is conceivable that the drive element or the like as a worm, a spur gear, a bevel gear. is formed, preferably corresponding to the gear element. The drive element is preferably provided to drive the transmission element. The drive element and the gear element are preferably connected to one another in a non-positive and/or positive manner, preferably via teeth. The transmission element and the output slide are in particular designed as part of a crank loop, with the output slide in particular being intended to be moved in a substantially loop-shaped path when the transmission element rotates, viewed in at least one plane, which in particular implements the lifting movement. The guide unit is preferably arranged on the transmission element or on the output slide. The bearing unit is preferably arranged separately from the guide unit on the output slide or the gear element. The bearing unit and the guide unit are preferably provided to interact with one another at regular time intervals during the lifting movement of the output slide, with the bearing unit and the guide unit in particular moving relative to one another. The bearing unit and the guide unit are preferably provided to move the output slide and the transmission element relative to one another in order to carry out the oscillating movement of the output slide when the bearing unit and the guide unit interact. The fact that the guide unit is designed to be rotatable with the gear element is to be understood in particular to mean that the guide unit is arranged, in particular fastened, on the gear element and is intended to move when the gear element rotates about the axis of rotation of the gear element, in particular at a periodic or Regular interaction with the bearing unit to move the axis of rotation. The fact that the guide unit is designed to be movable with the output slide during the lifting movement of the output slide is to be understood in particular to mean that the guide unit is arranged, in particular fastened, on the output slide and is intended to interact, in particular periodically or regularly, with the Bearing unit to move during the lifting movement of the output slide, in particular relative to the gear element, together with the output slide, in particular along a substantially loop-shaped path. It is conceivable that the guide unit is designed in one piece with the transmission element or the output slide. Alternatively or additionally, it is conceivable that the storage unit, in particular separately from the Guide unit is formed in one piece with the driven slide or the gear element.
Bevorzugt weist der Abtriebsschieber eine Werkzeugaufnahme zu einer lösbaren Befestigung des Werkzeugs auf. Vorzugsweise umfasst der Abtriebsschieber einen Koppelbereich, über den der Abtriebsschieber mit dem Getriebeelement verbunden ist. Insbesondere weist der Abtriebsschieber eine zumindest im Wesentlichen längliche Grundform auf. Die Werkzeugaufnahme ist insbesondere an einem dem Koppelbereich abgewandten Ende des Abtriebsschiebers angeordnet. Vorzugsweise umfasst die Getriebevorrichtung eine Lagerung, zu einer beweglichen Lagerung des Abtriebsschiebers relativ zu einem Gehäuse der Werkzeugmaschine. Bevorzugt umfasst der Abtriebsschieber einen Lagerbereich, wobei der Abtriebsschieber über den Lagerbereich an einer Lagerung angeordnet ist. Bevorzugt ist die Lagerung dazu vorgesehen, eine Bewegung des Abtriebsschiebers entlang zumindest einer Halteachse zu blockieren. Bevorzugt ist der Abtriebsschieber dazu vorgesehen, bei der Hubbewegung über den Lagerbereich an der Lagerung geführt zu werden. Bevorzugt ist die Lagerung als ein Pendellager ausgebildet. Bevorzugt ist der Abtriebsschieber dazu vorgesehen, in zumindest einem Betriebszustand die Hubbewegung und gleichzeitig die Pendelbewegung auszuführen.The output slide preferably has a tool holder for a detachable fastening of the tool. The output slide preferably includes a coupling area, via which the output slide is connected to the transmission element. In particular, the output slide has an at least essentially elongate basic shape. The tool holder is arranged in particular on an end of the driven slide that faces away from the coupling area. The transmission device preferably includes a bearing for a movable bearing of the output slide relative to a housing of the machine tool. The output slide preferably includes a bearing area, with the output slide being arranged on a bearing via the bearing area. The bearing is preferably provided to block a movement of the driven slide along at least one holding axis. The output slide is preferably provided to be guided over the bearing area on the bearing during the lifting movement. The bearing is preferably designed as a self-aligning bearing. The output slide is preferably provided to carry out the lifting movement and at the same time the pendulum movement in at least one operating state.
Bevorzugt ist die Getriebevorrichtung dazu vorgesehen, eine Antriebskraft von der Antriebseinheit auf das Werkzeug zu übertragen, wobei insbesondere das Werkzeug in zumindest einem Betriebszustand eine Hubbewegung und eine senkrecht zur Hubbewegung ausgerichtete Schubbewegung ausführt. Vorzugsweise bewegt sich das Werkzeug bei der Schubbewegung innerhalb einer eine Schneidkante des Werkzeugs und eine vorgesehene Sägerichtung der Werkzeugmaschine, insbesondere des Werkzeugs, umfassenden Ebene. Bevorzugt weist die Hubbewegung als Richtungskomponente, insbesondere Hauptrichtungskomponente, eine zumindest im Wesentlichen geradlinige Hubrichtung auf, welche insbesondere zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Haupterstreckungsachse einer, insbesondere im Wesentlichen schleifenförmigen, Bewegungsbahn des Abtriebsschiebers bei der Hubbewegung ausgerichtet ist. Unter einer „Haupterstreckungsachse“ eines Objekts, insbesondere der Bewegungsbahn des Abtriebsschiebers bei der Hubbewegung, soll insbesondere eine Achse verstanden werden, welche parallel zu einer längsten Kante eines kleinsten geometrischen Quaders verläuft, welcher das Objekt gerade noch vollständig umschließt. Unter „im Wesentlichen parallel“ soll insbesondere eine Ausrichtung einer Geraden, einer Ebene oder einer Richtung, insbesondere der Hubrichtung, relativ zu einer anderen Gerade, einer anderen Ebene oder einer Bezugsrichtung, insbesondere einer die Haupterstreckungsachse der Bewegungsbahn des Abtriebsschiebers bei der Hubbewegung umfassenden Geraden, verstanden werden, wobei die Gerade, die Ebene oder die Richtung gegenüber der anderen Geraden, der anderen Ebene oder der Bezugsrichtung eine Abweichung von kleiner als 8°, vorteilhaft kleiner als 5° und besonders vorteilhaft kleiner als 2°, aufweist. Vorzugsweise ist der Abtriebsschieber, insbesondere der Koppelbereich des Abtriebsschiebers, dazu vorgesehen, sich bei der Pendelbewegung, insbesondere gleichzeitig mit der Hubbewegung, zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Hubrichtung zu bewegen. Insbesondere weist der Abtriebsschieber, insbesondere der Koppelbereich des Abtriebsschiebers, bei der mit der Hubbewegung überlagerten Pendelbewegung eine dreidimensionale Bewegungsbahn auf, die insbesondere nicht von einer Ebene umfasst werden kann. Unter „im Wesentlichen senkrecht“ soll insbesondere eine Ausrichtung einer Geraden, einer Ebene oder einer Richtung, insbesondere eine Teilbewegungsrichtung des Abtriebsschiebers bzw. des Koppelbereichs des Abtriebsschiebers bei der Pendelbewegung, relativ zu einer anderen Gerade, einer anderen Ebene oder einer Bezugsrichtung, insbesondere der Hubrichtung, verstanden werden, wobei die Gerade, die Ebene oder die Richtung und die andere Gerade, die andere Ebene oder die Bezugsrichtung, insbesondere in einer Projektionsebene betrachtet, einen Winkel von 90° mit einer maximalen Abweichung von kleiner als 8°, vorteilhaft kleiner als 5° und besonders vorteilhaft kleiner als 2°, aufspannen. Insbesondere ist der Abtriebsschieber über die Lagerung und/oder zumindest einen weiteren Haltepunkt beweglich gelagert und/oder in zumindest einer Bewegungsrichtung beschränkt, wobei insbesondere der Abtriebsschieber, insbesondere bei der Pendelbewegung und/oder der Hubbewegung, zumindest im Koppelbereich eine, insbesondere dreidimensionale, im Wesentlichen schleifenförmige Bewegungsbahn aufweist. Insbesondere weist das Werkzeug und/oder die Werkzeugaufnahme bei der Pendelbewegung und/oder der Hubbewegung des Abtriebsschiebers eine, sich insbesondere in einer Ebene erstreckende, im Wesentlichen schleifenförmige Bewegungsbahn auf. Insbesondere sind die Hubbewegung und die Pendelbewegung jeweils als sich periodisch wiederholende Hin- und Herbewegung des Abtriebsschiebers ausgebildet.The transmission device is preferably provided to transmit a drive force from the drive unit to the tool, with the tool in particular executing a lifting movement and a pushing movement perpendicular to the lifting movement in at least one operating state. During the pushing movement, the tool preferably moves within a plane that includes a cutting edge of the tool and an intended sawing direction of the machine tool, in particular of the tool. The lifting movement preferably has an at least essentially rectilinear lifting direction as a directional component, in particular a main directional component, which is in particular at least essentially parallel to a main axis of extension of an, in particular essentially loop-shaped, movement path of the output slide during the lifting movement. A "main extension axis" of an object, in particular the path of movement of the driven slide during the lifting movement, is to be understood in particular as an axis which runs parallel to a longest edge of a smallest geometric cuboid which just completely encloses the object. “Essentially parallel” is intended to mean, in particular, an alignment of a straight line, a plane or a direction, in particular the lifting direction, relative to another straight line, another plane or a reference direction, in particular a straight line encompassing the main axis of extension of the movement path of the output slide during the lifting movement, be understood, the straight line, the plane or the direction compared to the other straight line, the other plane or the reference direction having a deviation of less than 8°, advantageously less than 5° and particularly advantageously less than 2°. The driven slide, in particular the coupling area of the driven slide, is preferably provided to move at least essentially perpendicularly to the lifting direction during the pendulum movement, in particular simultaneously with the lifting movement. In particular, the output slide, in particular the coupling area of the output slide, has a three-dimensional path of movement during the pendulum movement superimposed on the lifting movement, which in particular cannot be encompassed by a plane. “Essentially perpendicular” means in particular an orientation of a straight line, a plane or a direction, in particular a partial direction of movement of the driven slide or the coupling area of the driven slide during the pendulum movement, relative to another straight line, another plane or a reference direction, in particular the lifting direction , where the straight line, the plane or the direction and the other straight line, the other plane or the reference direction, viewed in particular in a projection plane, form an angle of 90° with a maximum deviation of less than 8°, advantageously less than 5 ° and particularly advantageously less than 2°. In particular, the output slide is movably mounted via the bearing and/or at least one further holding point and/or is limited in at least one direction of movement, with the output slide in particular, in particular during the pendulum movement and/or the lifting movement, at least in the coupling area being essentially three-dimensional has loop-shaped trajectory. In particular, during the oscillating movement and/or the lifting movement of the output slide, the tool and/or the tool holder has a substantially loop-shaped movement path that extends in particular in one plane. In particular, the lifting movement and the pendulum movement are each designed as a periodically repeating back and forth movement of the driven slide.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Getriebevorrichtung kann eine vorteilhaft einfache und kompakte Ausgestaltung erreicht werden, insbesondere durch eine über die bewegten Bauteile der Getriebevorrichtung realisierte Pendelbewegung. Es kann eine vorteilhaft gute Nachrüstbarkeit bei älteren Werkzeugmaschinen erreicht werden, insbesondere da zusätzlich zu dem Getriebeelement oder dem Abtriebsschieber ausgebildete Baueinheiten zur Führung bzw. Realisierung der Pendelbewegung entfallen können.The configuration of the transmission device according to the invention allows an advantageously simple and compact configuration to be achieved, in particular by means of a pendulum movement implemented via the moving components of the transmission device. Advantageously, good retrofitting capability can be achieved in older machine tools, in particular since structural units are designed in addition to the gear element or the driven slide th for guiding or realizing the pendulum movement can be omitted.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Lagereinheit und die Führungseinheit derart ausgebildet sind, dass der Abtriebsschieber bei einem Zusammenwirken der Lagereinheit und der Führungseinheit, insbesondere zur Ausführung der Pendelbewegung, in eine von der Umwandlungseinheit, insbesondere dem Getriebeelement, abgewandte Richtung bewegt wird. Es kann eine vorteilhaft einfache Ausgestaltung des Getriebeelements ermöglicht werden, insbesondere ohne eine spezielle Ausnehmung o.dgl. zur teilweisen Aufnahme des Abtriebsschiebers. Es kann eine vorteilhaft gute Nachrüstbarkeit der Getriebevorrichtung erreicht werden. Vorzugsweise ist der Abtriebsschieber dazu vorgesehen, beim Zusammenwirken der Lagereinheit und der Führungseinheit und/oder bei der Pendelbewegung eine Kippbewegung um eine gedachte Achse auszuführen, wobei insbesondere die Werkzeugaufnahme und/oder das Werkzeug um die Achse hin und her bewegt werden/wird. Bevorzugt sind die Lagereinheit und die Führungseinheit derart ausgebildet, dass der Koppelbereich des Abtriebsschiebers bei der Pendelbewegung jeweils zeitweise von dem Getriebeelement weg und auf das Getriebeelement zu bewegt wird, insbesondere um die gedachte Achse. Insbesondere verläuft die gedachte Achse durch den Lagerbereich des Abtriebsschiebers und ist im Wesentlichen senkrecht zu einer Hauptlängserstreckung des Abtriebsschiebers ausgerichtet, die sich insbesondere von dem Koppelbereich zu der Werkzeugaufnahme erstreckt. Insbesondere verläuft die gedachte Achse zwischen dem Koppelbereich und der Werkzeugaufnahme. Bevorzugt ist die Lagerung dazu vorgesehen, den Abtriebsschieber an zumindest einem Punkt, insbesondere in dem Lagerbereich, gegenüber einer Bewegung entlang einer sich zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Bewegungsrichtung des Koppelbereichs des Abtriebsschiebers bei der Pendelbewegung erstreckenden Geraden zu fixieren und/oder zu halten, wobei insbesondere die Kippbewegungen des Koppelbereichs und der Werkzeugaufnahme jeweils um die gedachte Achse bewirkt werden. Bevorzugt werden der Koppelbereich und die Werkzeugaufnahme bei der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers in eine im Wesentlichen identische Umlaufrichtung um die gedachte Achse bewegt. Bevorzugt umfasst die Lagereinheit ein Lagerelement, das zu einem direkten Zusammenwirken mit der Führungseinheit vorgesehen ist. Vorzugsweise umfasst die Führungseinheit ein Führungsmittel, welches zu einem direkten Zusammenwirken mit der Lagereinheit, insbesondere dem Lagerelement, vorgesehen ist. Insbesondere sind das Lagerelement und das Führungsmittel dazu vorgesehen, beim Zusammenwirken der Lagereinheit und der Führungseinheit, insbesondere zur Ausführung der Pendelbewegung, relativ zueinander bewegt zu werden. Bevorzugt ist das Führungsmittel dazu vorgesehen, das Lagerelement beim Zusammenwirken der Lagereinheit und der Führungseinheit, insbesondere zur Ausführung der Pendelbewegung, über eine Führungsstrecke zu führen. Bevorzugt ist das Lagerelement dazu vorgesehen, insbesondere bei einer Bewegung entlang der Führungsstrecke, durch ein Zusammenwirken mit dem Führungsmittel in die von der Umwandlungseinheit, insbesondere dem Getriebeelement, abgewandte Richtung bewegt zu werden.Furthermore, it is proposed that the bearing unit and the guide unit are designed in such a way that the driven slide is moved in a direction away from the conversion unit, in particular the gear element, when the bearing unit and the guide unit interact, in particular to carry out the pendulum movement. An advantageously simple configuration of the transmission element can be made possible, in particular without a special recess or the like. for partially accommodating the output slide. An advantageously good retrofitting capability of the transmission device can be achieved. The output slide is preferably provided to carry out a tilting movement about an imaginary axis when the bearing unit and the guide unit interact and/or during the pendulum movement, with the tool holder and/or the tool in particular being moved back and forth about the axis. The bearing unit and the guide unit are preferably designed in such a way that the coupling area of the driven slide is moved temporarily away from the gear element and towards the gear element during the oscillating movement, in particular around the imaginary axis. In particular, the imaginary axis runs through the bearing area of the driven slide and is aligned essentially perpendicularly to a main longitudinal extension of the driven slide, which extends in particular from the coupling area to the tool holder. In particular, the imaginary axis runs between the coupling area and the tool holder. The bearing is preferably provided to fix and/or hold the output slide at at least one point, in particular in the bearing area, against movement along a straight line that extends at least substantially parallel to a direction of movement of the coupling area of the output slide during the pendulum movement, wherein in particular the tilting movements of the coupling area and the tool holder are each effected around the imaginary axis. The coupling area and the tool holder are preferably moved in a substantially identical direction of rotation about the imaginary axis during the oscillating movement of the output slide. The bearing unit preferably comprises a bearing element which is provided for direct interaction with the guide unit. The guide unit preferably comprises a guide means which is provided for direct interaction with the bearing unit, in particular the bearing element. In particular, the bearing element and the guide means are intended to be moved relative to one another when the bearing unit and the guide unit interact, in particular for carrying out the pendulum movement. The guide means is preferably provided for guiding the bearing element over a guide path when the bearing unit and the guide unit interact, in particular for carrying out the pendulum movement. The bearing element is preferably provided to be moved in the direction away from the conversion unit, in particular the transmission element, in particular during a movement along the guide path, by cooperation with the guide means.
Zudem wird vorgeschlagen, dass die Lagereinheit ein als ein, insbesondere federbeaufschlagtes, Rollelement ausgebildetes Lagerelement, insbesondere das vorher genannte Lagerelement, umfasst, das relativ zum Abtriebsschieber oder relativ zu dem Getriebeelement beweglich gelagert ist. Es kann eine vorteilhaft flüssige und weiche Pendelbewegung realisiert werden. Es kann ein ungewolltes Verkanten oder Verklemmen der Führungseinheit und der Lagereinheit vorteilhaft verhindert werden. Dadurch kann ein vorteilhaft hoher Bedienkomfort ermöglicht werden. Vorzugsweise umfasst die Lagereinheit ein Rückstellelement und einen Grundkörper. Insbesondere ist das Rückstellelement zwischen dem Lagerelement und dem Grundkörper der Lagereinheit angeordnet. Bevorzugt ist das Rückstellelement dazu vorgesehen, das Lagerelement bei einer Bewegung relativ zum Grundkörper der Lagereinheit, insbesondere entlang einer Geraden, mit einer Rückstellkraft zu beaufschlagen. Der Grundkörper der Lagereinheit ist vorzugsweise an dem Getriebeelement oder dem Abtriebsschieber angeordnet, insbesondere befestigt oder befestigbar. Alternativ ist denkbar, dass der Grundkörper der Lagereinheit einteilig mit dem Getriebeelement oder dem Abtriebsschieber ausgebildet ist. Bevorzugt umfasst die Lagereinheit eine Aufnahmeausnehmung, in welcher das Lagerelement beweglich gelagert ist. Vorzugsweise ist die Aufnahmeausnehmung dazu vorgesehen, eine Bewegung des Lagerelements auf eine im Wesentlichen geradlinige Strecke zu begrenzen, welche insbesondere höchstens 3 cm, vorzugsweise höchstens 2 cm und besonders bevorzugt höchstens 1 cm, beträgt. In einer bevorzugten Ausgestaltung begrenzt der Grundkörper der Lagereinheit die Aufnahmeausnehmung. Insbesondere ist das Rückstellelement zumindest teilweise innerhalb der Aufnahmeausnehmung angeordnet. Bevorzugt liegt das Rückstellelement mit einem Ende, insbesondere formschlüssig, an einer die Aufnahmeausnehmung begrenzenden Innenwand der Lagereinheit, insbesondere des Grundkörpers der Lagereinheit, an. Vorzugsweise liegt das Rückstellelement mit einem dem Ende angewandten anderen Ende, insbesondere formschlüssig, an dem Lagerelement an. Das Lagerelement umfasst insbesondere zumindest eine Drehachse, wobei das Lagerelement relativ zum Grundkörper der Lagereinheit um die Drehachse des Lagerelements beweglich gelagert ist. Insbesondere weist das Lagerelement eine entlang der zumindest einen Drehachse des Lagerelements betrachtet im Wesentlichen kreisrunde Abrollfläche auf. In einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Lagerelement zumindest im Wesentlichen kugelförmig ausgebildet, und insbesondere jeweils durch eine Vielzahl von Drehachsen durch einen Mittelpunkt des Lagerelements drehbar gelagert. Bevorzugt ist das Lagerelement dazu vorgesehen, sich beim Zusammenwirken mit der Führungseinheit, insbesondere dem Führungsmittel um zumindest eine Drehachse des Lagerelements zu bewegen. Insbesondere ist das Lagerelement dazu vorgesehen, sich beim Zusammenwirken mit der Führungseinheit, insbesondere dem Führungsmittel, über die Abrollfläche an der Führungseinheit, insbesondere dem Führungsmittel, abzurollen.In addition, it is proposed that the bearing unit comprises a bearing element designed as a particularly spring-loaded rolling element, particularly the aforementioned bearing element, which is movably mounted relative to the driven slide or relative to the transmission element. An advantageously smooth and soft pendulum movement can be realized. Unintentional canting or jamming of the guide unit and the bearing unit can advantageously be prevented. As a result, an advantageously high level of operating convenience can be made possible. The bearing unit preferably comprises a restoring element and a base body. In particular, the restoring element is arranged between the bearing element and the base body of the bearing unit. The restoring element is preferably provided to apply a restoring force to the bearing element during a movement relative to the base body of the bearing unit, in particular along a straight line. The base body of the bearing unit is preferably arranged, in particular fastened or fastenable, on the transmission element or the output slide. Alternatively, it is conceivable that the base body of the bearing unit is designed in one piece with the transmission element or the driven slide. The bearing unit preferably comprises a receiving recess in which the bearing element is movably mounted. The receiving recess is preferably provided to limit a movement of the bearing element to an essentially straight line, which is in particular at most 3 cm, preferably at most 2 cm and particularly preferably at most 1 cm. In a preferred embodiment, the base body of the bearing unit delimits the receiving recess. In particular, the restoring element is at least partially arranged within the receiving recess. One end of the restoring element preferably rests, in particular in a form-fitting manner, on an inner wall of the bearing unit, in particular of the base body of the bearing unit, which delimits the receiving recess. The restoring element preferably rests against the bearing element with a different end applied to the end, in particular in a form-fitting manner. In particular, the bearing element comprises at least one axis of rotation, the bearing element being relative to the base body of the bearing unit is movably mounted about the axis of rotation of the bearing element. In particular, the bearing element has a substantially circular rolling surface viewed along the at least one axis of rotation of the bearing element. In a preferred embodiment, the bearing element is at least essentially spherical in shape and is in particular rotatably mounted by a plurality of axes of rotation through a center point of the bearing element. The bearing element is preferably provided to move about at least one axis of rotation of the bearing element when interacting with the guide unit, in particular the guide means. In particular, the bearing element is provided to roll over the rolling surface on the guide unit, in particular the guide means, when interacting with the guide unit, in particular the guide means.
Ferner wird vorgeschlagen, dass das Lagerelement, insbesondere translatorisch, beweglich gelagert ist und gegen eine Bewegung in eine von der Führungseinheit abgewandte Richtung relativ zum Abtriebsschieber mit einer Rückstellkraft beaufschlagt ist. Es kann eine vorteilhaft flüssige und weiche Pendelbewegung realisiert werden. Es kann ein ungewolltes Verkanten oder Verklemmen der Führungseinheit und der Lagereinheit vorteilhaft verhindert werden. Vorzugsweise ist das Lagerelement relativ zu dem Abtriebsschieber entlang einer zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Hauptlängserstreckung des Abtriebsschiebers ausgerichteten Richtung beweglich gelagert. Bevorzugt ist das Lagerelement relativ zu dem Abtriebsschieber entlang einer zumindest im Wesentlichen senkrecht zu der Hubbewegung des Abtriebsschiebers ausgerichteten Richtung beweglich gelagert. Insbesondere ist das Lagerelement relativ zu dem Abtriebsschieber zumindest im Wesentlichen parallel zu der Bewegung des Abtriebsschiebers relativ zum Getriebeelement bei der Pendelbewegung beweglich gelagert.Furthermore, it is proposed that the bearing element is movably mounted, in particular translationally, and is acted upon by a restoring force against movement in a direction facing away from the guide unit relative to the output slide. An advantageously smooth and soft pendulum movement can be realized. Unintentional canting or jamming of the guide unit and the bearing unit can advantageously be prevented. Preferably, the bearing element is movably mounted relative to the driven slide along a direction oriented at least substantially perpendicularly to the main longitudinal extension of the driven slide. Preferably, the bearing element is movably mounted relative to the output slide along a direction that is at least substantially perpendicular to the stroke movement of the output slide. In particular, the bearing element is movably mounted relative to the output slide at least essentially parallel to the movement of the output slide relative to the transmission element during the pendulum movement.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Führungseinheit ein, insbesondere das vorher genannte, Führungsmittel umfasst, das an dem Getriebeelement angeordnet ist und sich entlang einer Drehachse des Getriebeelements betrachtet um die Drehachse des Getriebeelements über einen Winkelbereich von höchstens 180°, vorzugsweise höchstens 160° und besonders bevorzugt höchstens 150°, erstreckt. Es kann eine vorteilhaft gute Nachrüstbarkeit der Getriebevorrichtung erreicht werden. Es kann ein vorteilhaft geringes Gewicht der Führungseinheit ermöglicht werden. Dadurch kann eine vorteilhaft hohe Energieeffizienz bei einer angetriebenen Bewegung des Getriebeelements erreicht werden. Es kann eine vorteilhaft kompakte Führungseinheit ermöglicht werden. Es kann eine vorteilhaft kompakte Führungsstrecke lediglich über einen Hebebereich des Abtriebsschiebers, in welchem insbesondere der Abtriebsschieber von einer Bewegungsebene der Hubbewegung ausgelenkt wird, erreicht werden. Bevorzugt bildet die Führungseinheit über das Führungsmittel einen Kontaktbereich aus, wobei die Lagereinheit, insbesondere das Lagerelement, dazu vorgesehen ist, bei einer Anordnung der Lagereinheit, insbesondere des Lagerelements, innerhalb des Kontaktbereichs während einer Hubbewegung des Abtriebsschiebers mit dem Führungsmittel zusammenzuwirken. Insbesondere ist die Lagereinheit, insbesondere das Lagerelement, bei einer Anordnung außerhalb des Kontaktbereichs während der Hubbewegung des Abtriebsschiebers getrennt von dem Getriebeelement und/oder der Führungseinheit, insbesondere dem Führungsmittel, angeordnet. Insbesondere beträgt der Winkelbereich, über den sich das Führungsmittel entlang der Drehachse des Getriebeelements betrachtet um die Drehachse des Getriebeelements erstreckt, mindestens 80°, vorzugsweise mindestens 100° und besonders bevorzugt mindestens 120°. Insbesondere erstreckt sich die, insbesondere über das Führungsmittel vorgegebene, Führungsstrecke entlang einer Drehachse des Getriebeelements betrachtet über einen Winkelbereich von höchstens 180°, vorzugsweise höchstens 160° und besonders bevorzugt höchstens 150°, um die Drehachse des Getriebeelements. In einer alternativen Ausgestaltung ist denkbar, dass das Führungsmittel an dem Abtriebsschieber angeordnet ist, wobei insbesondere die Lagereinheit, insbesondere das Lagerelement an dem Getriebeelement angeordnet ist.Furthermore, it is proposed that the guide unit comprises a guide means, in particular the aforementioned guide means, which is arranged on the gear element and viewed along an axis of rotation of the gear element around the axis of rotation of the gear element over an angular range of at most 180°, preferably at most 160° and particularly preferably at most 150°. An advantageously good retrofitting capability of the transmission device can be achieved. An advantageously low weight of the guide unit can be made possible. As a result, an advantageously high level of energy efficiency can be achieved with a driven movement of the transmission element. An advantageously compact guide unit can be made possible. An advantageously compact guide section can be achieved only via a lifting area of the driven slide, in which in particular the driven slide is deflected from a movement plane of the lifting movement. The guide unit preferably forms a contact area via the guide means, with the bearing unit, in particular the bearing element, being provided to interact with the guide means when the bearing unit, in particular the bearing element, is arranged within the contact area during a stroke movement of the driven slide. In particular, the bearing unit, in particular the bearing element, is arranged separately from the transmission element and/or the guide unit, in particular the guide means, when arranged outside the contact area during the lifting movement of the output slide. In particular, the angular range over which the guide extends around the axis of rotation of the gear element, viewed along the axis of rotation of the gear element, is at least 80°, preferably at least 100° and particularly preferably at least 120°. In particular, the guide path specified by the guide means extends along a rotation axis of the gear element over an angular range of at most 180°, preferably at most 160° and particularly preferably at most 150° around the axis of rotation of the gear element. In an alternative embodiment, it is conceivable that the guide means is arranged on the output slide, with the bearing unit, in particular the bearing element, in particular being arranged on the gear element.
Zudem wird vorgeschlagen, dass die Führungseinheit ein Führungsmittel umfasst, das an dem Getriebeelement angeordnet und als eine gebogene Nut ausgebildet ist, welche insbesondere bereichsweise um eine Drehachse des Getriebeelements verläuft. Es kann eine vorteilhaft einfache und kostengünstige Ausgestaltung der Führungseinheit erreicht werden. Bevorzugt umfasst die Führungseinheit einen Grundkörper, welcher das Führungsmittel begrenzt. Vorzugsweise ist der Grundkörper der Führungseinheit an dem Getriebeelement befestigt oder befestigbar. Alternativ ist denkbar, dass der Grundkörper der Führungseinheit einteilig mit dem Getriebeelement ausgebildet ist. Insbesondere ist die Führungsstrecke als eine gebogene Strecke ausgebildet. Bevorzugt weist das Führungsmittel und/oder die Führungsstrecke eine von einer kreisbogenförmigen Form und/oder von einer ellipsenbogenförmigen Form verschiedene Grundform auf. Vorzugsweise weist das Führungsmittel entlang einer Haupterstreckungsrichtung und/oder entlang der Führungsstrecke eine sich verändernde Tiefe auf. Bevorzugt weist das Führungsmittel in einem montierten Zustand senkrecht zur Drehachse des Getriebeelements betrachtet eine gebogene Grundform auf. Insbesondere weist das Führungsmittel jeweils an seinen beiden Enden und/oder an den beiden Enden der Führungsstrecke eine maximale Tiefe auf. Bevorzugt weist das Führungsmittel innerhalb eines Mittelbereichs des Führungsmittels zwischen den beiden Enden und/oder an einem Mittelpunkt der Führungsstrecke eine minimale Tiefe auf. Insbesondere ist die Führungseinheit, insbesondere das Führungsmittel, dazu vorgesehen, die Lagereinheit, insbesondere das Lagerelement, bei einem Zusammenwirken und/oder bei einer Bewegung entlang der Führungsstrecke auf einer in eine zumindest im Wesentlichen parallel zur Drehachse des Getriebeelements ausgerichteten Richtung gebogene Bahn zu führen. Insbesondere ist die Führungsstrecke in eine zumindest im Wesentlichen parallel zur Drehachse des Getriebeelements ausgerichteten Richtung gebogen ausgebildet.In addition, it is proposed that the guide unit comprises a guide means which is arranged on the gear element and is designed as a curved groove which in particular runs in some areas around an axis of rotation of the gear element. An advantageously simple and cost-effective configuration of the guide unit can be achieved. The guide unit preferably comprises a base body which delimits the guide means. The base body of the guide unit is preferably fastened or can be fastened to the transmission element. Alternatively, it is conceivable that the base body of the guide unit is designed in one piece with the gear element. In particular, the guide path is designed as a curved path. Preferably, the guide means and/or the guide section has a basic shape other than a circular arc shape and/or an elliptical shape. The guide means preferably has a changing depth along a main extension direction and/or along the guide section. In a mounted state, the guide means preferably has a curved shape when viewed perpendicularly to the axis of rotation of the gear element basic shape. In particular, the guide means has a maximum depth at each of its two ends and/or at both ends of the guide section. The guide means preferably has a minimum depth within a central region of the guide means between the two ends and/or at a midpoint of the guide path. In particular, the guide unit, in particular the guide means, is provided to guide the bearing unit, in particular the bearing element, when interacting and/or when moving along the guide path on a path that is curved in a direction that is at least essentially parallel to the axis of rotation of the gear element. In particular, the guide section is curved in a direction aligned at least essentially parallel to the axis of rotation of the gear element.
Ferner wird vorgeschlagen, dass die Führungseinheit ein Führungsmittel umfasst und die Umwandlungseinheit ein Koppelelement zu einer Verbindung des Getriebeelements mit dem Abtriebsschieber umfasst, wobei das Führungsmittel entlang einer, insbesondere der vorher genannten, Drehachse des Getriebeelements betrachtet an einer dem Koppelelement abgewandten Hälfte des Getriebeelements, insbesondere zu dem Koppelelement um im Wesentlichen 180° versetzt, an dem Getriebeelement angeordnet ist. Es kann eine vorteilhaft kompakte Getriebevorrichtung erreicht werden. Insbesondere ist das Koppelelement dazu vorgesehen, die Hubbewegung des Abtriebsschiebers bei einer Rotation des Getriebeelements um die Drehachse des Getriebeelements zu bewirken. Beispielsweise ist das Koppelelement als ein Stift, ein Bolzen, ein Fortsatz o.dgl. ausgebildet. Vorzugsweise ist das Koppelelement dazu vorgesehen, bei einer Rotation des Getriebeelements um die Drehachse des Getriebeelements in eine zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Drehachse des Getriebeelements ausgerichtete Richtung auf den Abtriebsschieber zu wirken. Insbesondere ist das Koppelelement zu einer form- und/oder kraftschlüssigen Verbindung mit dem Abtriebsschieber vorgesehen. Der Abtriebsschieber begrenzt, insbesondere in dem Koppelbereich des Abtriebsschiebers, vorzugsweise eine Koppelausnehmung, über die der Abtriebsschieber mit dem Koppelelement verbunden ist. Vorzugsweise ist das Koppelelement entlang einer Koppelstrecke beweglich in der Koppelausnehmung gelagert. Insbesondere ist die Koppelausnehmung derart ausgebildet, dass die Koppelstrecke gebogen ausgebildet ist. Vorzugsweise ist die Koppelausnehmung derart ausgebildet, dass eine Haupterstreckungsachse der Koppelstrecke in einem montierten Zustand der Getriebevorrichtung, insbesondere des Abtriebsschiebers und des Getriebeelements, zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Hauptlängserstreckung des Abtriebsschiebers und/oder zur Drehachse des Getriebeelements ausgerichtet ist. Bevorzugt erstreckt sich die Koppelausnehmung zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Hauptlängserstreckung des Abtriebsschiebers. Insbesondere ist das Koppelelement dazu vorgesehen, in einem montierten Zustand der Getriebevorrichtung, insbesondere des Abtriebsschiebers und des Getriebeelements, zumindest teilweise innerhalb der Koppelausnehmung angeordnet zu werden. Bevorzugt ist das Koppelelement dazu vorgesehen, in einem montierten Zustand der Getriebevorrichtung, insbesondere des Abtriebsschiebers und des Getriebeelements, bei einer Rotation des Getriebeelements um die Drehachse des Getriebeelements bewegt zu werden, wobei insbesondere das Koppelelement mit die Koppelausnehmung begrenzenden Innenflächen des Abtriebsschiebers kraft- und/oder formschlüssig zusammenwirkt, insbesondere zur Realisierung der Hubbewegung. Vorzugsweise ist das Koppelelement dazu vorgesehen, sich während der Rotation des Getriebeelements und/oder während der Hubbewegung innerhalb der Koppelausnehmung entlang der Koppelstrecke zu bewegen, insbesondere um eine von dem Getriebeelement auf den Abtriebsschieber zu übertragende Kraft zur Realisierung der Bewegung des Abtriebsschiebers gerichtet auf den Abtriebsschieber zu übertragen. Insbesondere weist das Koppelelement eine Mittelachse auf, die sich insbesondere parallel zur Drehachse des Getriebeelements erstreckt. Insbesondere weist das Führungsmittel eine Mittelebene auf, die insbesondere einen Mittelpunkt der Führungsstrecke umfasst und bevorzugt die Drehachse des Getriebeelements umfasst. Vorzugsweise sind das Koppelelement und das Führungsmittel derart angeordnet und/oder ausgebildet, dass die Mittelebene des Führungsmittels die Mittelachse des Koppelelements umfasst. Insbesondere sind das Koppelelement und das Führungsmittel derart angeordnet und/oder ausgebildet, dass die Mittelachse des Koppelelements und der Mittelpunkt der Führungsstrecke des Führungsmittels entlang der Drehachse des Getriebeelements betrachtet in einem Winkel um die Drehachse des Getriebeelements von im Wesentlichen 180° versetzt zueinander angeordnet sind.It is also proposed that the guide unit includes a guide means and the conversion unit includes a coupling element for connecting the gear element to the output slide, with the guide means viewed along an axis of rotation of the gear element, in particular the previously mentioned axis of rotation, on a half of the gear element facing away from the coupling element, in particular offset to the coupling element by substantially 180 °, is arranged on the transmission element. An advantageously compact transmission device can be achieved. In particular, the coupling element is provided to bring about the lifting movement of the output slide when the gear element rotates about the axis of rotation of the gear element. For example, the coupling element as a pin, a bolt, an extension or the like. educated. The coupling element is preferably provided to act on the output slide when the gear element rotates about the axis of rotation of the gear element in a direction that is at least substantially perpendicular to the axis of rotation of the gear element. In particular, the coupling element is provided for a positive and/or non-positive connection with the output slide. The driven slide delimits, in particular in the coupling area of the driven slide, preferably a coupling recess via which the driven slide is connected to the coupling element. The coupling element is preferably mounted in the coupling recess so that it can move along a coupling path. In particular, the coupling recess is designed in such a way that the coupling path is curved. The coupling recess is preferably designed in such a way that a main extension axis of the coupling section is aligned at least essentially perpendicularly to the main longitudinal extension of the output slide and/or to the axis of rotation of the transmission element when the transmission device, in particular the output slide and the transmission element, is in a mounted state. The coupling recess preferably extends at least essentially perpendicularly to the main longitudinal extent of the output slide. In particular, the coupling element is intended to be arranged at least partially within the coupling recess when the transmission device, in particular the output slide and the transmission element, is in a mounted state. Preferably, the coupling element is intended to be moved in a mounted state of the transmission device, in particular the driven slide and the transmission element, during a rotation of the transmission element about the axis of rotation of the transmission element, with the coupling element in particular being force- and/or or interacts in a form-fitting manner, in particular for realizing the lifting movement. Preferably, the coupling element is provided to move during the rotation of the gear element and/or during the lifting movement within the coupling recess along the coupling path, in particular in order to direct a force to be transmitted from the gear element to the driven slide in order to implement the movement of the driven slide towards the driven slide transferred to. In particular, the coupling element has a central axis which extends in particular parallel to the axis of rotation of the transmission element. In particular, the guide means has a center plane, which in particular includes a center point of the guide path and preferably includes the axis of rotation of the gear element. The coupling element and the guide means are preferably arranged and/or designed in such a way that the central plane of the guide means encompasses the central axis of the coupling element. In particular, the coupling element and the guide means are arranged and/or designed in such a way that the central axis of the coupling element and the center point of the guide path of the guide means are offset from one another by essentially 180° when viewed along the axis of rotation of the gear element.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Getriebevorrichtung ein Gegengewicht zu einer Kompensation einer Abtriebsbewegung der Werkzeugmaschine, insbesondere zumindest des Abtriebsschiebers, umfasst, wobei das Gegengewicht an dem Getriebeelement angeordnet ist und die Führungseinheit aufnimmt oder ausbildet. Es kann eine vorteilhaft kompakte Getriebevorrichtung erreicht werden. Es kann eine vorteilhaft stabile Anordnung des Führungseinheit ermöglicht werden. Insbesondere kann die Führungseinheit vorteilhaft einfach gegen eine Beaufschlagung durch die Lagereinheit abgestützt werden. Es kann eine vorteilhaft geringe Anzahl von verschiedenen Bauteilen der Getriebevorrichtung erreicht werden. Dadurch können vorteilhaft geringe Herstellungskosten erreicht werden. Insbesondere ist das Gegengewicht derart angeordnet und/oder ausgebildet, dass das Gegengewicht entlang der Drehachse des Getriebeelements betrachtet, insbesondere hinsichtlich einer Masse des Gegengewichts, zumindest zu einem Großteil, insbesondere im Wesentlichen vollständig, auf einer dem Koppelelement abgewandten Hälfte des Getriebeelements angeordnet ist. Es ist denkbar, dass das Gegengewicht an dem Getriebeelement befestigt oder befestigbar ist oder einteilig mit dem Getriebeelement ausgebildet ist. Insbesondere ist die Führungseinheit, insbesondere der Grundkörper der Führungseinheit, an dem Gegengewicht befestigt oder befestigbar. Insbesondere ist die Führungseinheit, insbesondere der Grundkörper der Führungseinheit, über das Gegengewicht an dem Getriebeelement angeordnet. Alternativ ist denkbar, dass das Gegengewicht das Führungsmittel ausbildet, wobei insbesondere eine dem Abtriebsschieber zugewandte Außenseite des Gegengewichts das Führungsmittel begrenzt bzw. aufweist. Insbesondere ist das Gegengewicht zu einer zumindest teilweisen Kompensation einer über das Koppelelement bewegten Masse des Abtriebsschiebers und insbesondere des an dem Abtriebsschieber befestigten Werkzeugs vorgesehen.Furthermore, it is proposed that the transmission device comprises a counterweight to compensate for an output movement of the machine tool, in particular at least the output slide, the counterweight being arranged on the transmission element and accommodating or forming the guide unit. An advantageously compact transmission device can be achieved. An advantageously stable arrangement of the guide unit can be made possible. In particular, the guide unit can advantageously be simply supported against being acted upon by the bearing unit. It can be an advantageously small number of different components Transmission device can be achieved. As a result, advantageously low production costs can be achieved. In particular, the counterweight is arranged and/or designed in such a way that the counterweight, viewed along the axis of rotation of the transmission element, in particular with regard to a mass of the counterweight, is arranged at least to a large extent, in particular essentially completely, on a half of the transmission element that faces away from the coupling element. It is conceivable that the counterweight is fastened or can be fastened to the transmission element or is designed in one piece with the transmission element. In particular, the guide unit, in particular the base body of the guide unit, is fastened or can be fastened to the counterweight. In particular, the guide unit, in particular the base body of the guide unit, is arranged on the gear element via the counterweight. Alternatively, it is conceivable that the counterweight forms the guide means, wherein in particular an outside of the counterweight facing the output slide delimits or has the guide means. In particular, the counterweight is provided for at least partial compensation of a mass of the output slide and in particular of the tool attached to the output slide that is moved via the coupling element.
Zudem wird vorgeschlagen, dass die Lagereinheit im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbar an dem Abtriebsschieber oder dem Getriebeelement angeordnet ist. Es kann eine vorteilhaft gute Nachrüstbarkeit der Getriebevorrichtung zu einer Verwendung mit älteren Werkzeugmaschinen erreicht werden. Zudem kann eine vorteilhaft einfache und schnelle Wartung der Getriebevorrichtung ermöglicht werden. Es kann eine vorteilhaft einfache Demontage der Getriebevorrichtung zu einer weiteren Verwendung der Werkzeugmaschine ohne diese ermöglicht werden. Insbesondere umfassen die Lagereinheit und der Abtriebsschieber oder das Getriebeelement eine Verbindungseinheit zur im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbaren Befestigung der Lagereinheit, insbesondere des Grundkörpers der Lagereinheit, an dem Abtriebsschieber oder dem Getriebeelement. Beispielsweise ist die Verbindungseinheit zu einer Schraubverbindung, einer Klemmverbindung oder einer Rastverbindung der Lagereinheit, insbesondere des Grundkörpers der Lagereinheit, mit dem Abtriebsschieber oder dem Getriebeelement vorgesehen. In einer bevorzugten Ausgestaltung ist die Lagereinheit im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbar an dem Abtriebsschieber befestigt. Vorzugsweise bildet der Grundkörper der Lagereinheit und der Abtriebsschieber oder das Getriebeelement jeweils ein Gewinde aus. In einer bevorzugten Ausgestaltung bildet der Abtriebsschieber ein Innengewinde aus, beispielsweise über ein Kernloch, wobei der Grundkörper der Lagereinheit ein Außengewinde zur im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbaren Befestigung der Lagereinheit an dem Abtriebsschieber ausbildet. Insbesondere ist das Lagerelement dazu vorgesehen, über den Grundkörper der Lagereinheit an dem Abtriebsschieber oder dem Getriebeelement angeordnet zu werden, wobei insbesondere das Lagerelement über den Grundkörper der Lagereinheit relativ zum Grundkörper der Lagereinheit und relativ zum Abtriebsschieber, insbesondere federbeaufschlagt, beweglich gelagert ist.In addition, it is proposed that the bearing unit be arranged on the driven slide or the transmission element so that it can be removed in a substantially non-destructive manner. Advantageously, the transmission device can be easily retrofitted for use with older machine tools. In addition, an advantageously simple and quick maintenance of the transmission device can be made possible. An advantageously simple disassembly of the transmission device for further use of the machine tool without it can be made possible. In particular, the bearing unit and the output slide or the gear element comprise a connection unit for essentially non-destructively removable attachment of the bearing unit, in particular the base body of the bearing unit, to the output slide or the gear element. For example, the connection unit is provided for a screw connection, a clamp connection or a latching connection of the bearing unit, in particular the base body of the bearing unit, with the output slide or the gear element. In a preferred embodiment, the bearing unit is fastened to the output slide in a manner that it can be removed in a manner that is essentially non-destructive. Preferably, the base body of the bearing unit and the output slide or the gear element each form a thread. In a preferred embodiment, the output slide forms an internal thread, for example via a core hole, with the base body of the bearing unit forming an external thread for essentially non-destructively removable attachment of the bearing unit to the output slide. In particular, the bearing element is intended to be arranged on the output slide or the transmission element via the base body of the bearing unit, with the bearing element in particular being movably mounted on the base body of the bearing unit relative to the base body of the bearing unit and relative to the output slide, in particular spring-loaded.
Ferner wird vorgeschlagen, dass die Getriebevorrichtung eine Verstelleinheit umfasst, die dazu vorgesehen ist, die Lagereinheit zu einer Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers von der Führungseinheit zu trennen und/oder zu entkoppeln. Es kann eine vorteilhaft einfache Deaktivierung der Pendelbewegung eines Werkzeugs erreicht werden. Es kann eine vorteilhaft hohe Flexibilität hinsichtlich unterschiedlicher aufgabenspezifischer Anforderungen und/oder Benutzervorlieben erreicht werden. Insbesondere ist die Verstelleinheit dazu vorgesehen, zur Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers von einem Benutzer und/oder von einer Steuer- und/oder Regeleinheit der Werkzeugmaschine, insbesondere der Getriebevorrichtung, betätigt/angesteuert zu werden. Die Verstelleinheit umfasst bevorzugt ein Verstellelement zu einer form- und/oder kraftschlüssigen Verbindung mit dem Abtriebsschieber. Vorzugsweise ist die Verstelleinheit dazu vorgesehen, den Abtriebsschieber, insbesondere den Koppelbereich des Abtriebsschiebers, vorzugsweise über das Verstellelement, zur Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers in eine von dem Getriebeelement abgewandte Richtung zu bewegen, wobei insbesondere die Lagereinheit von der Führungseinheit getrennt und/oder entkoppelt wird. Insbesondere ist die Verstelleinheit dazu vorgesehen, den Abtriebsschieber derart anzuordnen, dass das Lagerelement und das Führungsmittel unabhängig von einer Position des Lagerelements bei der Hubbewegung getrennt voneinander angeordnet sind. Vorzugsweise ist der Abtriebsschieber dazu vorgesehen, in einem getrennten/entkoppelten Zustand der Lagereinheit und der Führungseinheit und/oder bei der Aussetzung der Pendelbewegung ausschließlich die Hubbewegung auszuführen.It is also proposed that the transmission device comprises an adjustment unit which is provided for separating and/or decoupling the bearing unit from the guide unit in order to suspend the oscillating movement of the output slide. An advantageously simple deactivation of the oscillating movement of a tool can be achieved. An advantageously high degree of flexibility with regard to different task-specific requirements and/or user preferences can be achieved. In particular, the adjusting unit is intended to be actuated/controlled by a user and/or by a control and/or regulating unit of the machine tool, in particular the gear device, in order to suspend the oscillating movement of the output slide. The adjustment unit preferably includes an adjustment element for a positive and/or non-positive connection with the output slide. The adjustment unit is preferably provided to move the output slide, in particular the coupling area of the output slide, preferably via the adjustment element, to suspend the oscillating movement of the output slide in a direction away from the gear element, with the bearing unit in particular being separated and/or decoupled from the guide unit . In particular, the adjusting unit is provided for arranging the output slide in such a way that the bearing element and the guide means are arranged separately from one another, regardless of a position of the bearing element during the lifting movement. Preferably, the driven slide is provided for the sole purpose of executing the lifting movement when the bearing unit and the guide unit are in a separate/decoupled state and/or when the pendulum movement is suspended.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Verstelleinheit ein, insbesondere das vorher genannte, Verstellelement umfasst, das eine um eine Drehachse des Verstellelements ausgebildete Exzenterfläche aufweist und dazu vorgesehen ist, den Abtriebsschieber durch eine Rotationsbewegung um die Drehachse des Verstellelements über die Exzenterfläche zur Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers in eine dem Getriebeelement abgewandte Richtung anzuordnen. Es kann eine vorteilhaft einfache und kostengünstige Ausgestaltung der Verstelleinheit erreicht werden, insbesondere rein mechanisch. Das Verstellelement ist vorzugsweise dazu vorgesehen, den Abtriebsschieber durch eine Rotationsbewegung um die Drehachse des Verstellelements über die Exzenterfläche zur Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers in eine/die dem Getriebeelement abgewandte Richtung anzuordnen. Bevorzugt weist die Exzenterfläche des Verstellelements entlang der Drehachse des Verstellelements betrachtet einen sich um die Drehachse des Verstellelements ändernden minimalen Abstand zur Drehachse des Verstellelements auf. Das Verstellelement ist bevorzugt dazu vorgesehen, zur Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers durch eine Betätigungskraft eines Benutzers um die Drehachse des Verstellelements bewegt zu werden, wobei insbesondere die Exzenterfläche mit dem Abtriebsschieber zusammenwirkt. Alternativ ist denkbar, dass die Getriebevorrichtung ein ansteuerbares Aktuierungselement zur angetriebenen Bewegung des Verstellelements umfasst. Vorzugsweise ist das Verstellelement dazu vorgesehen, den Abtriebsschieber, insbesondere den Koppelbereich des Abtriebsschiebers, bei einer Bewegung des Verstellelements um die Drehachse des Verstellelements und/oder bei einem Zusammenwirken mit der Exzenterfläche in eine/die von der Drehachse des Verstellelements und/oder von dem Getriebeelement abgewandte Richtung zu bewegen. Die Verstelleinheit umfasst bevorzugt ein Betätigungselement zu einer Betätigung durch einen Benutzer, welches insbesondere mit dem Verstellelement wirkverbunden ausgebildet ist. Beispielsweise ist das Betätigungselement als ein Hebel, als ein Knauf, als ein Taster o.dgl. ausgebildet. Das Betätigungselement ist vorzugsweise dazu vorgesehen, bei einer Betätigung um eine Drehachse des Betätigungselements bewegt zu werden. Insbesondere ist das Betätigungselement an einer Außenseite eines Gehäuses der Werkzeugmaschine angeordnet. Bevorzugt sind das Betätigungselement und das Verstellelement derart angeordnet und/oder ausgebildet, dass die Drehachse des Betätigungselements die Drehachse des Verstellelements umfasst. Bevorzugt umfasst die Getriebevorrichtung zwei Betriebsmodi, wobei die Verstelleinheit dazu vorgesehen ist, zwischen den zwei Betriebsmodi zu wechseln. Vorzugsweise ist der Abtriebsschieber dazu vorgesehen, in einem ersten Betriebsmodus die Hubbewegung und die mit der Hubbewegung überlagerte Pendelbewegung auszuführen. Insbesondere sind die Lagereinheit und die Führungseinheit dazu vorgesehen, in dem ersten Betriebsmodus bei einer Bewegung des Abtriebsschiebers relativ zum Getriebeelement, insbesondere in im Wesentlichen regelmäßigen zeitlichen Abständen, zusammenzuwirken. Bevorzugt ist der Abtriebsschieber dazu vorgesehen, in einem zweiten Betriebsmodus lediglich die Hubbewegung auszuführen. Insbesondere sind die Lagereinheit und die Führungseinheit dazu vorgesehen, in dem zweiten Betriebsmodus voneinander getrennt angeordnet und/oder entkoppelt ausgebildet zu sein, insbesondere durch eine von einer im ersten Betriebsmodus ausgebildeten Grundposition des Abtriebsschiebers verschieden ausgebildete versetzte Anordnung des Abtriebsschiebers, welche insbesondere durch ein Zusammenwirken mit dem Verstellelement bewirkt ist. Insbesondere kann durch die Verstelleinheit, insbesondere das Verstellelement, vorteilhaft einfach und schnell ein Wechsel zwischen den Betriebsmodi realisiert werden, beispielsweise zu einer Bearbeitung von verschiedenen Materialien mit unterschiedlichen Härteeigenschaften.Furthermore, it is proposed that the adjustment unit comprises an adjustment element, in particular the aforementioned one, which has an eccentric surface formed around an axis of rotation of the adjustment element and is provided for the purpose of driving the driven slide by a rotational movement around the axis of rotation of the adjustment element via the eccentric surface to suspend the pendulum movement of the driven slide to be arranged in a direction facing away from the transmission element. It an advantageously simple and cost-effective configuration of the adjusting unit can be achieved, in particular purely mechanically. The adjusting element is preferably provided for arranging the driven slide by a rotational movement about the axis of rotation of the adjusting element via the eccentric surface to suspend the oscillating movement of the driven slide in a direction away from the gear element. The eccentric surface of the adjustment element preferably has a minimum distance from the axis of rotation of the adjustment element, which changes around the axis of rotation of the adjustment element, viewed along the axis of rotation of the adjustment element. The adjusting element is preferably intended to be moved about the axis of rotation of the adjusting element by an actuating force of a user in order to suspend the oscillating movement of the output slide, with the eccentric surface in particular interacting with the output slide. Alternatively, it is conceivable that the transmission device includes a controllable actuating element for the driven movement of the adjustment element. Preferably, the adjusting element is provided to move the driven slide, in particular the coupling area of the driven slide, when the adjusting element moves about the axis of rotation of the adjusting element and/or when interacting with the eccentric surface in one of the axes of rotation of the adjusting element and/or of the gear element to move in the opposite direction. The adjusting unit preferably comprises an actuating element for actuation by a user, which is designed in particular to be operatively connected to the adjusting element. For example, the actuator or the like as a lever, as a knob, as a button. educated. The actuating element is preferably intended to be moved about an axis of rotation of the actuating element when it is actuated. In particular, the actuating element is arranged on an outside of a housing of the machine tool. The actuating element and the adjusting element are preferably arranged and/or designed in such a way that the axis of rotation of the actuating element encompasses the axis of rotation of the adjusting element. The transmission device preferably comprises two operating modes, with the adjustment unit being provided for switching between the two operating modes. The output slide is preferably provided to carry out the lifting movement and the pendulum movement superimposed with the lifting movement in a first operating mode. In particular, the bearing unit and the guide unit are provided to interact in the first operating mode when the output slide moves relative to the transmission element, in particular at essentially regular time intervals. The output slide is preferably provided to only carry out the lifting movement in a second operating mode. In particular, the bearing unit and the guide unit are intended to be arranged separately from one another and/or decoupled from one another in the second operating mode, in particular by means of an offset arrangement of the output slide that is different from a basic position of the output slide in the first operating mode, which is achieved in particular by interacting with the adjusting element is effected. In particular, the adjustment unit, in particular the adjustment element, can advantageously be used to switch between the operating modes quickly and easily, for example for processing different materials with different hardness properties.
Außerdem wird eine Werkzeugmaschine, insbesondere eine Hubsäge, bevorzugt eine Säbelsäge, mit einer erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung, insbesondere Kurbelschleifengetriebevorrichtung, bevorzugt Scotch-Yoke-Getriebevorrichtung, vorgeschlagen.In addition, a machine tool, in particular a hacksaw, preferably a saber saw, with a gear device according to the invention, in particular a loop-and-crank gear device, preferably a Scotch-Yoke gear device, is proposed.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Werkzeugmaschine kann eine vorteilhaft einfache und kostengünstige Ausgestaltung zu einer Realisierung einer mit einer Hubbewegung überlagerten Pendelbewegung eines Werkzeugs ermöglicht werden. Durch die Getriebevorrichtung kann eine vorteilhaft kompakte Ausgestaltung der Werkzeugmaschine erreicht werden. Es können vorteilhaft geringe Wartungskosten erreicht werden.The configuration of the machine tool according to the invention enables an advantageously simple and cost-effective configuration for realizing a pendulum movement of a tool superimposed with a lifting movement. An advantageously compact configuration of the machine tool can be achieved by the transmission device. Advantageously low maintenance costs can be achieved.
Die erfindungsgemäße Getriebevorrichtung und/oder die erfindungsgemäße Werkzeugmaschine sollen/soll hierbei nicht auf die oben beschriebene Anwendung und Ausführungsform beschränkt sein. Insbesondere können/kann die erfindungsgemäße Getriebevorrichtung und/oder die erfindungsgemäße Werkzeugmaschine zu einer Erfüllung einer hierin beschriebenen Funktionsweise eine von einer hierin genannten Anzahl von einzelnen Elementen, Bauteilen und Einheiten abweichende Anzahl aufweisen. Zudem sollen bei den in dieser Offenbarung angegebenen Wertebereichen auch innerhalb der genannten Grenzen liegende Werte als offenbart und als beliebig einsetzbar gelten.The transmission device according to the invention and/or the machine tool according to the invention should/should not be limited to the application and embodiment described above. In particular, the transmission device according to the invention and/or the machine tool according to the invention can/can have a number of individual elements, components and units that differs from a number specified here in order to fulfill a function described herein. In addition, in the value ranges specified in this disclosure, values lying within the specified limits should also be considered disclosed and can be used as desired.
Figurenlistecharacter list
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages result from the following description of the drawings. In the drawings an embodiment of the invention is shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into further meaningful combinations.
Es zeigen:
-
1 eine schematische Ansicht einer als Säbelsäge ausgebildeten erfindungsgemäßen Werkzeugmaschine mit einer erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung, die als Scotch-Yoke-Getriebevorrichtung ausgebildet ist, -
2 eine schematische Detailansicht der erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung sowie einer Antriebseinheit und einem Werkzeug der Werkzeugmaschine, -
3 eine schematische Detailansicht der erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung im Bereich eines drehbar gelagerten Getriebeelements einer Umwandlungseinheit der Getriebevorrichtung,4 eine schematische Schnittansicht einer Lagereinheit der erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung mit einem federbeaufschlagten Lagerelement und -
5 eine schematische Seitenansicht einer Führungseinheit der erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung mit einem als gebogene Nut ausgebildeten Führungsmittel.
-
1 a schematic view of a machine tool according to the invention designed as a saber saw with a transmission device according to the invention, which is designed as a Scotch-Yoke transmission device, -
2 a schematic detailed view of the transmission device according to the invention and a drive unit and a tool of the machine tool, -
3 a schematic detailed view of the transmission device according to the invention in the area of a rotatably mounted transmission element of a conversion unit of the transmission device,4 a schematic sectional view of a bearing unit of the transmission device according to the invention with a spring-loaded bearing element and -
5 a schematic side view of a guide unit of the transmission device according to the invention with a guide means designed as a curved groove.
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
In
In
Die Getriebevorrichtung 18 umfasst eine Lagereinheit 52 und eine Führungseinheit 54, wobei die Lagereinheit 52 und die Führungseinheit 54 dazu vorgesehen sind, über ein Zusammenwirken die Pendelbewegung des Abtriebsschiebers 24 zu bewirken. Insbesondere ist die Lagereinheit 52 dazu vorgesehen, den Abtriebsschieber 24 bei einer Bewegung relativ zum Getriebeelement 34 zumindest teilweise beweglich an dem Getriebeelement 34 zu lagern. Insbesondere ist die Führungseinheit 54 dazu vorgesehen, den Abtriebsschieber 24 über die Lagereinheit 52 bei der Bewegung relativ zum Getriebeelement 34 zumindest teilweise entlang dem Getriebeelement 34 zu führen. Das Getriebeelement 34 ist dazu vorgesehen, über die Rotationsbewegung der Antriebseinheit 14 mittels des Antriebselements 32 angetrieben zu werden, wobei sich das Getriebeelement 34 vorzugsweise um seine Drehachse 36 bewegt. Das Getriebeelement 34 ist über das Koppelelement 50 der Umwandlungseinheit 30 direkt mit dem Abtriebsschieber 34 verbunden. Das Getriebeelement 34 ist dazu vorgesehen, bei einer Rotation um die Drehachse 36 des Getriebeelements 34 den Abtriebsschieber 24 über das Koppelelement 50 derart zu beaufschlagen, dass der Abtriebsschieber 24 die Hubbewegung ausführt. Insbesondere ist der Abtriebsschieber 24 über das Koppelelement 50, insbesondere hinsichtlich einer Rotation und einer Translation relativ zum Getriebeelement 34, beweglich an dem Getriebeelement 34 gelagert. Das Antriebselement 32 und das Getriebeelement 34 sind über eine Zahnung kraft- und formschlüssig miteinander verbunden. Das Getriebeelement 34 und der Abtriebsschieber 24 sind insbesondere als Teil einer Kurbelschleife ausgebildet, wobei insbesondere der Abtriebsschieber 24 dazu vorgesehen ist, bei einer Rotation des Getriebeelements 34 in zumindest einer Ebene betrachtet in einer im Wesentlichen schleifenförmigen Bahn bewegt zu werden, welche insbesondere die Hubbewegung realisiert.The
Der Abtriebsschieber 24 umfasst den Koppelbereich 42, mittels dem der Abtriebsschieber 24 über das Koppelelement 50 mit dem Getriebeelement 34 verbunden ist. Der Abtriebsschieber 24 ist dazu vorgesehen, über den Koppelbereich 42 mit dem Koppelelement 50 zusammenzuwirken. Der Abtriebsschieber 24 weist eine zumindest im Wesentlichen längliche Grundform auf. Die Werkzeugaufnahme 28 ist insbesondere an einem dem Koppelbereich 42 abgewandten Ende des Abtriebsschiebers 24 angeordnet. Der Abtriebsschieber 24 ist dazu vorgesehen, beim Zusammenwirken der Lagereinheit 52 und der Führungseinheit 54 und/oder bei der Pendelbewegung eine Kippbewegung um eine gedachte Achse 60 auszuführen, wobei insbesondere die Werkzeugaufnahme 28 und das Werkzeug 12 um die gedachte Achse 60 hin und her bewegt werden. Insbesondere ist die gedachte Achse 60 senkrecht zur Bildebene der
Die Lagereinheit 52 umfasst ein als ein federbeaufschlagtes Rollelement ausgebildetes Lagerelement 62, das relativ zum Abtriebsschieber 24 beweglich gelagert ist (siehe auch
Die Führungseinheit 54 umfasst einen Grundkörper 69, welcher das Führungsmittel 64 begrenzt. Der Grundkörper 69 der Führungseinheit 54 ist an dem Getriebeelement 34 befestigbar. Alternativ ist denkbar, dass der Grundkörper 69 der Führungseinheit 54 einteilig mit dem Getriebeelement 34 ausgebildet ist. Die Führungsstrecke 66 des Führungsmittels 64 ist als eine gebogene Strecke ausgebildet. Das Führungsmittel 64 und die Führungsstrecke 66 weisen eine von einer kreisbogenförmigen Form und von einer ellipsenbogenförmigen Form verschiedene Grundform auf. Die Lagereinheit 52 ist getrennt von der Führungseinheit 54 an dem Abtriebsschieber 24 angeordnet. Die Lagereinheit 52 und die Führungseinheit 54 sind dazu vorgesehen, bei der Hubbewegung des Abtriebsschiebers 24, wobei sich insbesondere die Lagereinheit 52 und die Führungseinheit 54 relativ zueinander bewegen, in zumindest im Wesentlichen regelmäßigen zeitlichen Abständen miteinander zusammenzuwirken. Die Lagereinheit 52 und die Führungseinheit 54 sind dazu vorgesehen, bei einem Zusammenwirken der Lagereinheit 52 und der Führungseinheit 54 den Abtriebsschieber 24 und das Getriebeelement 34 zu einem Ausführen der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers 24 relativ zueinander zu bewegen. Die Lagereinheit 52 und die Führungseinheit 54 sind derart ausgebildet, dass der Abtriebsschieber 24 bei einem Zusammenwirken der Lagereinheit 52 und der Führungseinheit 54 in die von der Umwandlungseinheit 30 abgewandte Richtung 68 bewegt wird.The
Alternativ ist auch denkbar, dass die Führungseinheit 54 bei der Hubbewegung des Abtriebsschiebers 24 mit dem Abtriebsschieber 24 bewegbar ausgebildet ist, wobei insbesondere die Führungseinheit 54, insbesondere das Führungsmittel 64, an dem Abtriebsschieber 24 angeordnet ist und vorzugsweise die Lagereinheit 52, insbesondere das Lagerelement 62, an dem Getriebeelement 34 angeordnet ist.Alternatively, it is also conceivable for the
Die Getriebevorrichtung 18 umfasst eine Verstelleinheit 70, die dazu vorgesehen ist, die Lagereinheit 52 zu einer Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers 24 von der Führungseinheit 54 zu trennen und/oder zu entkoppeln. Die Verstelleinheit 70 ist dazu vorgesehen, zur Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers 24 von einem Benutzer betätigt zu werden. Alternativ ist denkbar, dass die Verstelleinheit 70 dazu vorgesehen ist, zur Aussetzung der Pendelbewegung des Abtriebsschiebers 24 mittels einer Steuer- und/oder Regeleinheit der Werkzeugmaschine 10, insbesondere der Getriebevorrichtung 18, angesteuert zu werden, wobei die Verstelleinheit 70 zumindest ein Aktuierungselement umfasst (in Figuren nicht gezeigt). Die Verstelleinheit 70 umfasst ein Verstellelement 72 zu einer form- und/oder kraftschlüssigen Verbindung mit dem Abtriebsschieber 24 (siehe auch
In
Das Führungsmittel 64 ist entlang der Drehachse 36 des Getriebeelements 34 betrachtet an einer dem Koppelelement 50 abgewandten Hälfte des Getriebeelements 34 angeordnet. Das Führungsmittel 64 ist zu dem Koppelelement 50 im Wesentlichen 180° um die Drehachse 36 des Getriebeelements 34 versetzt angeordnet (vgl. auch
Die Getriebevorrichtung 18 umfasst ein Gegengewicht 98 zu einer Kompensation einer Abtriebsbewegung der Werkzeugmaschine 10, insbesondere zumindest des Abtriebsschiebers 24. Das Gegengewicht 98 ist an dem Getriebeelement 34 angeordnet. Das Gegengewicht 34 ist dazu vorgesehen, die Führungseinheit 54 aufzunehmen. Alternativ ist denkbar, dass das Gegengewicht 98 die Führungseinheit 54, insbesondere das Führungsmittel 64, ausbildet, wobei insbesondere eine dem Abtriebsschieber 24 zugewandte Außenfläche 100 des Gegengewichts 98 das Führungsmittel 64 aufweist und/oder begrenzt. Alternativ oder zusätzlich ist denkbar, dass die Führungseinheit 54 einteilig mit dem Getriebeelement 34 ausgebildet ist. Das Gegengewicht 98 ist einteilig mit dem Getriebeelement 34 ausgebildet. Alternativ ist denkbar, dass das Gegengewicht 98 an dem Getriebeelement 34 befestigt ist. Das Gegengewicht 98 ist entlang der Drehachse 36 des Getriebeelements 34 betrachtet, insbesondere hinsichtlich einer Masse des Gegengewichts 98, zumindest zu einem Großteil, insbesondere im Wesentlichen vollständig, auf einer dem Koppelelement 50 abgewandten Hälfte des Getriebeelements 34 angeordnet ist. Die Führungseinheit 54, insbesondere der Grundkörper 69 der Führungseinheit 54, ist an dem Gegengewicht 98 befestigt. Die Führungseinheit 54, insbesondere der Grundkörper 69 der Führungseinheit 54, ist über das Gegengewicht 98 an dem Getriebeelement 34 angeordnet. Der Grundkörper 69 der Führungseinheit 54 ist über eine Schraubverbindung an dem Gegengewicht 98 bzw. dem Getriebeelement 34 befestigt. Insbesondere ist das Gegengewicht 98 zu einer zumindest teilweisen Kompensation einer über das Koppelelement 50 bewegten Masse des Abtriebsschiebers 24 und insbesondere des an dem Abtriebsschieber 24 befestigten Werkzeugs 12 vorgesehen. Alternativ ist denkbar, dass das Gegengewicht 98 das Führungsmittel 64 ausbildet, wobei insbesondere eine dem Abtriebsschieber 24 zugewandte Außenseite 100 des Gegengewichts 98 das Führungsmittel 64 begrenzt bzw. aufweist.The
Die Lagereinheit 52 ist im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbar an dem Abtriebsschieber 24 angeordnet (vgl. auch
Die Getriebevorrichtung 18 umfasst einen Führungszapfen 58, welcher insbesondere gehäusefest an der Werkzeugmaschine 10, insbesondere dem Gehäuse 20, angeordnet ist. Der Führungszapfen 58 erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zur Hubrichtung 22. Der Führungszapfen 58 erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zur Hauptlängserstreckung des Abtriebsschiebers 24. Der Führungszapfen 58 erstreckt sich im Wesentlichen parallel zur Drehachse 36 des Getriebeelements 34. Der Führungszapfen 58 weist eine im Wesentlichen runde, insbesondere kreisrunde, Querschnittsfläche auf. Der Abtriebsschieber 24 begrenzt ein Führungsloch 56, welches sich parallel zur Hauptlängserstreckung des Abtriebsschiebers 24 bzw. zur Hubrichtung 22 erstreckt. Das Führungsloch 56 ist im Wesentlichen gerade ausgebildet. Der Abtriebsschieber 24 ist über das Führungsloch 56 an dem Führungszapfen 58 geführt. Insbesondere erstreckt sich der Führungszapfen 58 über das Führungsloch 56 durch den Abtriebsschieber 24 hindurch (siehe
Bewegt sich das Getriebeelement 34 um seine Drehachse 36 wird der Abtriebsschieber 24 auf einer im Wesentlichen schleifenförmigen Bahn bewegt. Dreht sich das Getriebeelement 34 mit dem Gegengewicht 98 und der Führungseinheit 52, insbesondere dem Führungsmittel 64, unter dem Abtriebsschieber 24 hindurch, wird das Lagerelement 62 auf das Führungsmittel 64 bewegt. Dabei bewegt sich das Lagerelement 62 entlang der Führungsstrecke 66 auf einer gebogenen Bahn, wobei der Koppelbereich 42 des Abtriebsschiebers 24 angehoben wird. Der Koppelbereich 42 des Abtriebsschiebers 24 führt eine kippende Sekundärbewegung aus, solange die Führungsstrecke 66 ansteigend bleibt. Nach dem Mittelpunkt 94 der Führungsstrecke 66 wird das Lagerelement 62 an dem Führungsmittel 64 wieder in Richtung des Getriebeelements 34 geführt. Insbesondere wird der Abtriebsschieber 24, insbesondere der Koppelbereich 42, über das Rücksetzelement 59 in Richtung des Getriebeelements 34 mit einer Rückstellkraft beaufschlagt.If the
In
Die Lagereinheit 52 und der Abtriebsschieber 24 umfassen eine Verbindungseinheit 114 zur im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbaren Befestigung der Lagereinheit 52, insbesondere des Grundkörpers 106 der Lagereinheit 52, an dem Abtriebsschieber 24. Die Verbindungseinheit 114 ist zu einer Schraubverbindung der Lagereinheit 52, insbesondere des Grundkörpers 106 der Lagereinheit 52, mit dem Abtriebsschieber 24 vorgesehen. Die Verbindungseinheit 114 umfasst zwei korrespondierend zueinander ausgebildete Gewinde 116, 118. Der Grundkörper 106 der Lagereinheit 52 und der Abtriebsschieber 24 bilden jeweils eines der Gewinde 116, 118 aus. Insbesondere ist das durch den Abtriebsschieber 24 ausgebildete Gewinde 116 als ein Innengewinde ausgebildet. Das durch den Grundkörper 106 der Lagereinheit 52 ausgebildete Gewinde 118 ist als ein Außengewinde ausgebildet. Die Verbindungseinheit 114, insbesondere die Gewinde 116, 118, sind zur im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbaren Befestigung der Lagereinheit 52 an dem Abtriebsschieber 24 vorgesehen. Das Lagerelement 62 ist dazu vorgesehen, über den Grundkörper 106 der Lagereinheit 52 an dem Abtriebsschieber 24 angeordnet zu werden, wobei insbesondere das Lagerelement 62 über den Grundkörper 106 der Lagereinheit 52 relativ zum Grundkörper 106 der Lagereinheit 52 und relativ zum Abtriebsschieber 24, insbesondere federbeaufschlagt, beweglich gelagert ist. Es sind auch andere Ausgestaltungen der Verbindungseinheit 114 denkbar, wobei beispielsweise die Lagereinheit 52 über eine Klemm- oder Rastverbindung im Wesentlichen zerstörungsfrei abnehmbar an dem Abtriebsschieber 24 befestigbar ist.The bearing
Die Lagereinheit 52 umfasst eine Einstellschraube 102, die insbesondere über eine Schraubverbindung mit dem Grundkörper 106 der Lagereinheit 52 verbunden ist. Die Einstellschraube 102 ist dazu vorgesehen, eine maximale Längserstreckung der Aufnahmeausnehmung 108 einzustellen. Insbesondere ist die Einstellschraube 102 dazu vorgesehen, über die maximale Längserstreckung der Aufnahmeausnehmung 108 eine auf das Lagerelement 62 wirkende Rückstellkraft des Rückstellelements 104 einzustellen, welches insbesondere zwischen der Einstellschraube 102 und dem Lagerelement angeordnet ist. Das Rückstellelement 104 liegt mit einem Ende, insbesondere formschlüssig, an einer die Aufnahmeausnehmung 108 begrenzenden Innenwand der Einstellschraube 102 und mit einem dem Ende angewandten anderen Ende, insbesondere formschlüssig, an dem Lagerelement 62 an. Es sind auch Ausgestaltungen der Lagereinheit 52 ohne Einstellschraube 102 oder mit einem verschieden von einer Schraube ausgebildeten Einstellelement denkbar, beispielsweise einem Stift o.dgl. Alternativ ist denkbar, dass das Rückstellelement 104 mit einem Ende, insbesondere formschlüssig, an einer die Aufnahmeausnehmung 108 begrenzenden Innenwand des Grundkörpers 106 der Lagereinheit 52 und mit einem dem Ende angewandten anderen Ende, insbesondere formschlüssig, an dem Lagerelement 62 anliegt.The bearing
In
Claims (12)
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2022
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