DE102021209010A1 - Elektrische Maschine umfassend einen Ionisator - Google Patents

Elektrische Maschine umfassend einen Ionisator Download PDF

Info

Publication number
DE102021209010A1
DE102021209010A1 DE102021209010.9A DE102021209010A DE102021209010A1 DE 102021209010 A1 DE102021209010 A1 DE 102021209010A1 DE 102021209010 A DE102021209010 A DE 102021209010A DE 102021209010 A1 DE102021209010 A1 DE 102021209010A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
rotor
electrical machine
stator
ionizer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102021209010.9A
Other languages
English (en)
Inventor
Thomas Schnabel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Magna Powertrain GmbH and Co KG
Original Assignee
Magna Powertrain GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Powertrain GmbH and Co KG filed Critical Magna Powertrain GmbH and Co KG
Priority to DE102021209010.9A priority Critical patent/DE102021209010A1/de
Priority to PCT/EP2022/067646 priority patent/WO2023020734A1/de
Publication of DE102021209010A1 publication Critical patent/DE102021209010A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/40Structural association with grounding devices

Abstract

Elektrische Maschine (1) umfassend ein Gehäuse (2) und einen zumindest teilweise in einem Innenbereich (3) des Gehäuses (2) angeordneten Stator (4) sowie einen in dem Stator (4) drehbar angeordneten, teilweise in dem Innenbereich (3) des Gehäuses (2) angeordneten Rotor (5) mit einer Rotorwelle (6) und einem fest auf der Rotorwelle (6) angeordneten Rotorkern (7), wobei die Rotorwelle (6) über Lager (8) gehäuseseitig gelagert ist und über Öffnungen (9) in dem Gehäuse (2) aus dem Gehäuse (2) geführt ist, wobei auf zumindest einer einer Stirnseite (17, 18) des Rotorkerns (7) zugewandten Seite in oder an dem Gehäuse (2) zumindest ein lonisator (1 0a, 10b, 10c) angeordnet ist, über den die Luft in dem Innenbereich (3) oder dem Außenbereich des Gehäuses (2) zumindest teilweise ionisierbar ist.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Maschine umfassend ein Gehäuse und einen zumindest teilweise in einem Innenbereich des Gehäuses angeordneten Stator sowie einen in dem Stator drehbar angeordneten, teilweise in dem Innenbereich des Gehäuses angeordneten Rotor mit einer Rotorwelle und einem fest auf der Rotorwelle angeordneten Rotorkern, wobei die Rotorwelle über Lager gehäuseseitig gelagert ist und über Öffnungen in dem Gehäuse aus dem Gehäuse geführt ist, wobei in dem Gehäuse, an dem Gehäuse und/oder im Bereich des Gehäuses zumindest ein lonisator angeordnet ist, über den die Luft in dem Innenbereich des Gehäuses und/oder außerhalb des Gehäuses zumindest teilweise ionisierbar ist.
  • Stand der Technik
  • In elektrischen Maschinen, wie beispielsweise einem Generator oder einem Elektromotor, können elektrische Ströme in Lagern und anderen Komponenten, wie beispielsweise antriebswirksam mit einer Rotorwelle verbundenen Zahnrädern, auftreten, die die Lebensdauer dieser Lager und Komponenten erheblich reduzieren.
  • Diese elektrischen Ströme werden durch elektrische Spannungen hervorgerufen, die aufgrund von elektrischen oder magnetischen Streufeldern innerhalb der elektrischen Maschine oder durch Fremdströme, die von außen kommend über die elektrische Maschine fließen, entstehen.
  • Lagerströme im Speziellen sind elektrische Ströme, die in Wälz- und Gleitlagern elektrischer Maschinen auftreten. Diese Lagerströme an elektrischen Maschinen, insbesondere bei einem Betrieb der elektrischen Maschine mit einer Leistungselektronik, können die Lebensdauer der Motorlager auf einen Bruchteil reduzieren.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine elektrische Maschine anzugeben in der parasitäre elektrische Ströme, insbesondere Lagerströme, an Komponenten der elektrischen Maschine, insbesondere Lagern der elektrischen Maschine, reduziert werden.
  • Dieser Bedarf kann durch den Gegenstand der vorliegenden Erfindung gemäß dem unabhängigen Anspruch 1 gedeckt werden. Vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.
  • Die erfindungsgemäße elektrische Maschine umfasst ein Gehäuse und einen zumindest teilweise in einem Innenbereich des Gehäuses angeordneten Stator sowie einen in dem Stator drehbar angeordneten, teilweise in dem Innenbereich des Gehäuses angeordneten Rotor mit einer Rotorwelle und einem fest auf der Rotorwelle angeordneten Rotorkern.
  • Die Rotorwelle ist erfindungsgemäß gehäuseseitig über Lager gelagert und über Öffnungen in dem Gehäuse aus dem Gehäuse geführt.
  • Entsprechend der vorliegenden Erfindung ist in dem Gehäuse, an dem Gehäuse und/oder im Bereich des Gehäuses zumindest ein lonisator angeordnet, über den die Luft in dem Innenbereich des Gehäuses und/oder außerhalb des Gehäuses zumindest teilweise ionisierbar ist.
  • Die Lager können als Lager Gleit- oder Wälzlager ausgeführt sein.
  • In einer bevorzugten Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung ist zwischen dem Stator und dem Rotor ein axial verlaufender Luftspalt ausgebildet, der einen ersten Luftraum im Innenbereich des Gehäuses mit einem zweiten Luftraum im Innenbereich des Gehäuses verbindet.
  • Die Richtungsangabe „axial“ beschreibt eine Richtung entlang oder parallel zu einer zentralen Rotationsachse des Rotors.
  • Durch die erfindungsgemäße elektrische Maschine ermöglicht einen Schutz von Lagern und anderen Komponenten der elektrischen Maschine vor Entladung und Schädigung. Die Entladung kann über die ionisierte Luft stattfinden.
  • Figurenliste
  • Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.
    • 1 zeigt eine schematische Darstellung einer elektrischen Maschine und den Verlauf von parasitären elektrischen Strömen ohne lonisator.
    • 2 zeigt eine schematische Darstellung einer elektrischen Maschine und den Verlauf von parasitären elektrischen Strömen mit lonisator.
  • Detaillierte Beschreibung der Erfindung
  • In 1 und 2 ist eine beispielhafte elektrische Maschine 1 schematisch dargestellt. Die in 2 dargestellte elektrische Maschine 1 unterscheidet sich von der in 1 dargestellten elektrischen Maschine 1 lediglich durch das Vorhandensein dreier Ionisatoren 10a, 10b, 10c. Die beiden Figuren dienen insbesondere der Darstellung des durch die erfindungsgemäße Lösung erreichten Verlaufs von parasitären elektrischen Strömen, die durch Richtungspfeile 19 in der jeweiligen Figur schematisch dargestellt sind.
  • Die elektrische Maschine 1 umfasst ein Gehäuse 2, einen Stator 4, einen Rotor 5 sowie mehrere weitere Komponenten, wie Lager 8 und ein Zahnradpaar umfassend zwei Zahnräder 14.
  • Der Stator 4 weist einen im Wesentlichen hohlzylinderförmigen Statorkern 15 auf, der teilweise um den Rotor 5 herum angeordnet ist und dessen Zylinderachse mit der Längsachse des Rotors 5, also einer zentralen Rotationsachse 16 des Rotors 5, zusammenfällt.
  • Der Rotor 5 ist drehbar in dem Stator 4 angeordnet und weist eine Rotorwelle 6 und einen fest, d.h. ortsfest sowie drehfest, auf der Rotorwelle 6 angeordneten Rotorkern 7 auf. Der Statorkern 15 des Stators 4 ist um den Rotorkern 7 des Rotors 5 herum angeordnet.
  • Das Gehäuse 2 umschließt einen Innenbereich 3 und weist an sich gegenüberliegenden Seiten jeweils eine Öffnung 9 auf, durch die jeweils ein Wellenende der Rotorwelle 6 geführt ist. In jeder Öffnung 9 sind Lager 8 zur Lagerung der Rotorwelle 6 aufgenommen.
  • Der Stator 4, genauer der Statorkern 15, ist fest, d.h. ortsfest und drehfest, in dem Gehäuse 2, also im Innenbereich 3 des Gehäuses 2, angeordnet. Der Rotorkern 7 sowie ein Großteil der Rotorwelle 6 sind ebenso in dem Innenbereich 3 des Gehäuses 2 angeordnet.
  • Zwischen dem Rotor 5 und dem Stator 4, genauer, dem Rotorkern 7 und dem Statorkern 15 ist ein axial verlaufender Luftspalt 11 ausgebildet. Dieser Luftspalt 11 verbindet einen ersten Luftraum 12 des Innenbereichs 3 des Gehäuses 2 im Bereich einer ersten Stirnseite 17 des Rotors 5, genauer des Rotorkerns 7, mit einem zweiten Luftraum 13 des Innenbereichs 3 des Gehäuses 2 im Bereich einer zweiten Stirnseite 18 des Rotors 5, genauer des Rotorkerns 7. Bei der zweiten Stirnseite 18 handelt es sich um eine der ersten Stirnseite 17 axial gegenüberliegende Stirnseite des Rotors 5.
  • Die Richtungsangabe „axial“ beschreibt eine Richtung entlang oder parallel zu der zentralen Rotationsachse 16 des Rotors 5.
  • Im Bereich der ersten Stirnseite 17 des Rotors 5 ist an dem Gehäuse 2, dem ersten Luftraum 12 zugewandt, ein erster lonisator 10a angeordnet. Über den ersten lonisator 10a kann bedarfsweise die Luft in dem ersten Luftraum 12 und somit auch in dem Luftspalt 11 sowie in dem zweiten Luftraum 13 ionisiert werden. Derart kann die Entladung über die in den Lufträumen 12, 13 ionisierte Luft stattfinden und die Lager 8 sowie das Zahnrad 14 sind vor Entladung der parasitären Ströme und in weiterer Folge einer irreversiblen Schädigung geschützt.
  • Alternativ oder zusätzlich kann ein zweiter lonisator 10b im Bereich der ersten Stirnseite 17 des Rotors 5 an der Außenseite des Gehäuses 2, angeordnet werden.
  • Alternativ oder zusätzlich kann ein dritter lonisator 10c im Bereich der zweiten Stirnseite 18 des Rotors 5 im Bereich des Gehäuses 2, außerhalb des Gehäuses 2 angeordnet werden
  • Im Bereich der zweiten Stirnseite 18 des Rotors 5 ist an dem dieser zweiten Stirnseite 18 zugeordneten Wellenende der Rotorwelle 6 das Zahnrad 14 angeordnet.
  • Über den zweiten Ionisator 10b und den dritten lonisator 10c kann die Luft im Bereich außerhalb des Gehäuses 2 ionisiert werden - mittels des dritten Ionisators beispielsweise im Bereich der Zahnräder 14. Derart kann die Entladung über die ionisierte Luft stattfinden und die Lager 8 sowie das Zahnrad 14 sind vor Entladung der parasitären Ströme und in weiterer Folge einer irreversiblen Schädigung geschützt.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Elektrische Maschine
    2
    Gehäuse
    3
    Innenbereich
    4
    Stator
    5
    Rotor
    6
    Rotorwelle
    7
    Rotorkern
    8
    Lager
    9
    Öffnung
    10a
    Erster lonisator
    10b
    Zweiter lonisator
    10c
    Dritter lonisator
    11
    Luftspalt
    12
    Erster Luftraum
    13
    Zweiter Luftraum
    14
    Zahnrad
    15
    Statorkern
    16
    Zentrale Rotationsachse
    17
    Erste Stirnseite
    18
    Zweite Stirnseite
    19
    Richtungspfeil (parasitäre elektrische Ströme)

Claims (3)

  1. Elektrische Maschine (1) umfassend ein Gehäuse (2) und einen zumindest teilweise in einem Innenbereich (3) des Gehäuses (2) angeordneten Stator (4) sowie einen in dem Stator (4) drehbar angeordneten, teilweise in dem Innenbereich (3) des Gehäuses (2) angeordneten Rotor (5) mit einer Rotorwelle (6) und einem fest auf der Rotorwelle (6) angeordneten Rotorkern (7), wobei die Rotorwelle (6) über Lager (8) gehäuseseitig gelagert ist und über Öffnungen (9) in dem Gehäuse (2) aus dem Gehäuse (2) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Gehäuse (2), an dem Gehäuse (2) und/oder im Bereich des Gehäuses (2) zumindest ein lonisator (10a, 10b, 10c) angeordnet ist, über den die Luft in dem Innenbereich (3) und/oder außerhalb des Gehäuses (2) zumindest teilweise ionisierbar ist.
  2. Elektrische Maschine (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Lager (8) Gleit- oder Wälzlager vorgesehen sind.
  3. Elektrische Maschine (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Stator (4) und dem Rotor (5) ein axial verlaufender Luftspalt (11) ausgebildet ist, der einen ersten Luftraum (12) im Innenbereich (3) des Gehäuses (2) mit einem zweiten Luftraum (13) im Innenbereich (3) des Gehäuses (2) verbindet.
DE102021209010.9A 2021-08-17 2021-08-17 Elektrische Maschine umfassend einen Ionisator Withdrawn DE102021209010A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021209010.9A DE102021209010A1 (de) 2021-08-17 2021-08-17 Elektrische Maschine umfassend einen Ionisator
PCT/EP2022/067646 WO2023020734A1 (de) 2021-08-17 2022-06-28 Elektrische maschine umfassend einen ionisator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021209010.9A DE102021209010A1 (de) 2021-08-17 2021-08-17 Elektrische Maschine umfassend einen Ionisator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021209010A1 true DE102021209010A1 (de) 2023-02-23

Family

ID=82547169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021209010.9A Withdrawn DE102021209010A1 (de) 2021-08-17 2021-08-17 Elektrische Maschine umfassend einen Ionisator

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102021209010A1 (de)
WO (1) WO2023020734A1 (de)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE602004011867T2 (de) 2003-10-06 2009-03-19 Illinois Tool Works Inc., Cook County Erdungsbürste zur Verminderung des elektrischen Stroms in einer Motorwelle

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4121458A (en) * 1977-02-24 1978-10-24 Westinghouse Electric Corp. Reliable dynamoelectric machine condition monitor
US5801464A (en) * 1996-12-13 1998-09-01 Phase Metrics Pressurized air-ionization ground for an air bearing spindle
US7136271B2 (en) * 2003-03-17 2006-11-14 Illinois Tool Works Inc Static charge neutralizing assembly for use on rollers and shafts
US8189317B2 (en) * 2007-04-23 2012-05-29 Illinois Tool Works Inc. Grounding brush system for mitigating electrical current on rotating shafts
DE102009036856A1 (de) * 2009-08-10 2011-02-17 Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co. Kg Elektrische Maschine mit vor Stromdurchschlägen geschütztem Wälzlager und Getriebemotor mit einem solchen

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE602004011867T2 (de) 2003-10-06 2009-03-19 Illinois Tool Works Inc., Cook County Erdungsbürste zur Verminderung des elektrischen Stroms in einer Motorwelle

Also Published As

Publication number Publication date
WO2023020734A1 (de) 2023-02-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60309811T2 (de) Elektromotor mit Dauermagnetläufer
EP2790299B1 (de) Statorkernbaugruppe
DE102009001173A1 (de) Bürstenloser Motor
EP2636128A2 (de) Elektromotor, bausatz und verfahren zur herstellung
EP1153467A1 (de) Elektrische maschine
DE102019210778A1 (de) Elektrische Antriebseinheit für ein zumindest teilweise elektrifiziertes Kraftfahrzeug
DE102021209010A1 (de) Elektrische Maschine umfassend einen Ionisator
EP3669444B1 (de) Elektromotor, umfassend einen rotor
WO2010025986A2 (de) Dynamoelektrische maschine mit kühlung
EP1516109B1 (de) Vorrichtung zur kühlung einer stromerzeugereinheit
DE102016107855B4 (de) Seitenkanalgebläse, insbesondere für ein Fahrzeugheizgerät
DE4206761C2 (de) Lageranordnung für Rotoren elektrischer Maschinen
DE102022105768A1 (de) Elektrische Axialflussmaschine, elektrisches Antriebssystem und Getriebemotoreinheit
DE102013017447B4 (de) Rollenprüfstand
DE102004058349B3 (de) Transportsicherung für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine
DE102021212153B4 (de) Elektrische Maschine
DE10256974B4 (de) Elektrische Maschine
DE102018201817A1 (de) Elektrische Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug
DE102007056366A1 (de) Bürstenlose elektrische Maschine
WO2023143656A1 (de) Elektrische rotationsmaschine, elektrisches antriebssystem und getriebemotoreinheit
EP3990793A1 (de) Ölgeräumte elektrische maschine mit wälzlager für ein kraftfahrzeug
EP2278692A2 (de) Elektrischer Motor
DE102021213736A1 (de) Kompakter Rotor für eine elektrische Maschine mit induktivem Übertrager sowie elektrische Maschine und Fahrzeug dazu
DE102020121607A1 (de) Lagerschild für eine elektrische Antriebsmaschine
DE102020132754A1 (de) Elektrische Axialflussmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R120 Application withdrawn or ip right abandoned