DE102021124477A1 - Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil Download PDF

Info

Publication number
DE102021124477A1
DE102021124477A1 DE102021124477.3A DE102021124477A DE102021124477A1 DE 102021124477 A1 DE102021124477 A1 DE 102021124477A1 DE 102021124477 A DE102021124477 A DE 102021124477A DE 102021124477 A1 DE102021124477 A1 DE 102021124477A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
screw
hole
profile
sealing compound
chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021124477.3A
Other languages
English (en)
Inventor
Leonard Dobos
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lisa Draexlmaier GmbH
Original Assignee
Lisa Draexlmaier GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lisa Draexlmaier GmbH filed Critical Lisa Draexlmaier GmbH
Priority to DE102021124477.3A priority Critical patent/DE102021124477A1/de
Priority to CN202211160807.2A priority patent/CN115929747A/zh
Publication of DE102021124477A1 publication Critical patent/DE102021124477A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B33/00Features common to bolt and nut
    • F16B33/004Sealing; Insulation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/225Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by means of a settable material
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543Terminals
    • H01M50/564Terminals characterised by their manufacturing process
    • H01M50/567Terminals characterised by their manufacturing process by fixing means, e.g. screws, rivets or bolts
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572Means for preventing undesired use or discharge
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen einer fluiddichten Verschraubung (100) an einem Profil (106), wobei durch ein Loch (115) in einer Wand (114) des Profils (106) eine Dichtmasse (116) in eine hinter der Wand (114) liegende Kammer (112) dosiert wird und eine Schraube (102) durch das Loch (115) in die Kammer (112) hinein geschraubt wird, wobei die Schraube (102) beim Einschrauben in die Dichtmasse (116) eingedreht wird und dabei die Dichtmasse (116) durch die Schraube (102) beim Einschrauben teilweise verdrängt wird und sich die verdrängte Dichtmasse (116) um die Schraube (102) und das Loch (115) legt und somit die Verschraubung (100) durch die Dichtmasse (116) abgedichtet wird.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer fluiddichten Verschraubung an einem Profil, eine entsprechende Vorrichtung, sowie ein entsprechendes Computerprogrammprodukt.
  • Stand der Technik
  • Die vorliegende Erfindung wird im Folgenden hauptsächlich in Verbindung mit Batteriekästen für Elektrofahrzeuge beschrieben.
  • Ein Batteriekasten soll wasserdicht sein. Dazu können Einzelteile des Batteriekastens beispielsweise stoffschlüssig miteinander verbunden werden, um eine durchgehende Hülle zu schaffen. Beispielsweise können die Einzelteile verschweißt werden.
  • Ein verschweißter Batteriekasten ist dabei jedoch bei Wartungsarbeiten störend.
  • Alternativ kann der Batteriekasten aus Einzelteilen zusammengesetzt werden und anschließend mit einer wasserdichten Beschichtung versiegelt werden. Beispielsweise kann der Batteriekasten mit einem Wachs besprüht werden und somit beschichtet werden.
  • Das Beschichten ist ein komplexer Vorgang, bei dem bestimmte Parameter strikt einzuhalten sind, um eine zuverlässige Abdichtung des Batteriekastens sicherzustellen.
  • Die Einzelteile des Batteriekastens können auch mit zwischenliegenden Dichtungen verschraubt werden. Dabei kann jedoch mit der Zeit Wasser über die Verschraubungen in die Einzelteile eindringen. Um das Wasser am Eindringen zu hindern, können die Verschraubungen mit der wasserdichten Beschichtung versiegelt werden.
  • Beschreibung der Erfindung
  • Eine Aufgabe der Erfindung ist es daher, unter Einsatz konstruktiv möglichst einfacher Mittel ein verbessertes Verfahren zum Herstellen einer fluiddichten Verschraubung an einem Profil, eine verbesserte Vorrichtung zum Herstellen einer solchen Vorrichtung, sowie ein entsprechendes, verbessertes Computerprogrammprodukt bereitzustellen. Eine Verbesserung kann hierbei beispielsweise eine verbesserte Abdichtung der Verschraubung gegen ein Eindringen von Flüssigkeiten und/oder einen verbesserten Herstellungsablauf betreffen.
  • Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen, der Beschreibung und der begleitenden Figur angegeben.
  • Bei dem hier vorgestellten Ansatz wird eine Schraube durch eine Wand eines Profils in eine innerhalb des Profils angeordnete Dichtmasse hineingeschraubt. Die Dichtmasse wird dabei durch die Schraube teilweise verdrängt. Durch die Rotation der Schraube entsteht Reibung zwischen der Dichtmasse und der Schraube, wodurch die Dichtmasse und die Schraube erhitzt werden. Durch die lokale Wärmeeinwirkung kann die Dichtmasse teilverflüssigt bzw. plastifiziert werden und an der Schraube anhaften. Durch eine Rückstellkraft der Dichtmasse kann die flüssige Dichtmasse auch in die Verschraubung zwischen der Schraube und dem Profil eindringen und die Verschraubung so abdichten. Alternativ kann die Rückstellkraft so groß sein, dass die elastische Dichtmasse die Schraube beziehungsweise das Gewinde abformt und so die Verschraubung abdichtet.
  • Damit die Dichtmasse nicht einfach ausweichen kann, ist die Dichtmasse innerhalb einer Kammer des Profils angeordnet. Die Kammer begrenzt auch eine benötigte Menge der Dichtmasse und kann zu einer Gewichtsbegrenzung beitragen. Um die Dichtmasse in der Kammer anzuordnen, wird die Dichtmasse durch ein Loch für die Schraube durch die Wand in die Kammer dosiert. Das Dosieren kann unmittelbar vor dem Schrauben erfolgen. Damit kann die Dichtmasse nur dort dosiert werden, wo auch geschraubt wird.
  • Es wird ein Verfahren zum Herstellen einer fluiddichten Verschraubung an einem Profil vorgestellt, wobei durch ein Loch in einer Wand des Profils eine Dichtmasse in eine hinter der Wand liegende Kammer dosiert wird und eine Schraube durch das Loch in die Kammer hinein geschraubt wird, wobei die Schraube beim Einschrauben in die Dichtmasse eingedreht wird und dabei die Dichtmasse durch die Schraube beim Einschrauben teilweise verdrängt wird und sich die verdrängte Dichtmasse um die Schraube und das Loch legt und somit die Verschraubung durch die Dichtmasse abgedichtet wird.
  • Ein Profil kann ein Rahmenprofil eines Batteriekastens sein. Das Profil kann beispielsweise aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere einem Aluminiumwerkstoff oder einem Stahlwerkstoff bestehen. Das Profil kann beispielsweise ein Strangpressprofil oder ein Strangziehprofil sein. Das Profil kann ein offenes Profil oder ein geschlossenes Profil sein. Das Profil kann entlang einer Haupterstreckungsrichtung eine im Wesentlichen gleichbleibende Querschnittsgeometrie aufweisen. Beispielsweise aus Gewichtsgründen kann das Profil auch mit Ausschnitten versehen sein.
  • Der Batteriekasten kann aus mehreren solchen Profilen und weiteren Einzelteilen zusammengesetzt sein. Insbesondere können die Einzelteile als Klemmteile der hier vorgestellten Verschraubung an die Profile gepresst werden. Ebenso können die Profile unter Verwendung der vorgestellten Verschraubung miteinander verbunden werden. Der Batteriekasten ist dazu ausgebildet, Batteriemodule eines Elektrofahrzeugs zu umschließen und vor Umwelteinflüssen sowie mechanischen Einflüssen zu schützen. Der Batteriekasten kann Teil einer Crashstruktur des Elektrofahrzeugs sein.
  • Eine Kammer kann direkt bei der Herstellung des Profils hergestellt werden. Die Kammer kann einstückig mit dem Profil verbunden sein. Alternativ kann die Kammer auch durch ein Einlegeteil und die Wand des Profils ausgebildet werden. Die Kammer kann sich im Wesentlichen über eine Länge des Profils erstrecken. Zumindest eine Wand der Kammer kann durch eine Außenwand des Profils ausgebildet sein. Die Wände der Kammer können aus demselben Material wie die Wände des Profils bestehen. Wenn die Kammer an einer Kante des Profils angeordnet ist, können auch zumindest zwei Wände der Kammer durch Außenwände des Profils ausgebildet sein.
  • Eine Dichtmasse kann eine dauerelastische Masse sein. Die Dichtmasse kann thermoplastische Eigenschaften aufweisen. Die Dichtmasse kann in einem fließfähigen oder pastösen Zustand dosiert werden und in der Kammer aushärten beziehungsweise erhärten. Die Dichtmasse kann an den Wänden der Kammer anhaften. Die Dichtmasse kann durch eine Applikationsdüse dosiert werden.
  • Die Kammer kann zumindest ein Loch für die Dichtmasse aufweisen. Das Loch kann in der Außenwand der Kammer angeordnet sein. Das Loch verbindet die Kammer mit einer Umgebung des Profils. Das Loch kann ein Pilotloch für die Schraube sein. Durch das Loch ist die Schraube zwangsgeführt und kann nicht seitlich auswandern. Das Loch kann ein Gewindeloch sein und bereits mit einem passenden Gewinde hergestellt worden sein. Das Loch kann ein Kernloch sein. Das Kernloch kann einen geringeren Durchmesser als das Gewindeloch aufweisen. Das Loch kann ebenso ein Dosierloch sein. Das Dosierloch kann einen an Materialeigenschaften der Dichtmasse angepassten Durchmesser aufweisen. Das Dosierloch kann kleiner als das Kernloch sein.
  • Eine Schraube kann eine Standardschraube sein und in das existierendes Gewinde der Wand beziehungsweise des Lochs eingeschraubt werden. Die Schraube kann auch eine selbstschneidende beziehungsweise selbstformende Schraube sein und in das passendes Kernloch in der Wand eingeschraubt werden. Die selbstschneidende Schraube kann dabei das Gewinde in die Wand formen. Die Schraube kann auch an dem Dosierloch angesetzt werden und das Dosierloch bis auf einen Durchmesser des Kernlochs vergrößern.
  • Die Dichtmasse kann beim Eindrehen der Schraube durch Reibung erwärmt und verflüssigt werden. Dabei kann die verflüssigte Dichtmasse die Schraube benetzen und eine Klebewirkung an der Schraube entfalten. Die Klebewirkung kann sich insbesondere beim Abkühlen und Erhärten bzw. Verfestigen der Dichtmasse entfalten. Die verflüssigte Dichtmasse kann auch in die Verschraubung eindringen und dort wieder erhärten. Alternativ oder ergänzend kann die Dichtmasse von der Schraube insbesondere seitlich verdrängt werden und auf die Verdrängung mit einer Rückstellkraft reagieren. Durch die Rückstellkraft kann die Dichtmasse an die Schraube angepresst werden und an der Schraube abdichten.
  • Zusätzlich können beim Einschrauben entstehende Partikel in der Dichtmasse gebunden werden.
  • Dichtmasse kann beim Dosieren aus dem Loch austreten und auf eine Außenseite des Profils gelangen. Die ausgetretene Dichtmasse kann die Schraube auf der Außenseite abdichten.
  • Die Schraube kann ein Klemmteil gegen das Profil klemmen. Ebenso kann die Schraube ohne ein Klemmteil in das Profil geschraubt werden. Die Schraube kann auch mehrere übereinander angeordnete Klemmteile gegen das Profil klemmen. Das Klemmteil kann beispielsweise ein Deckel oder ein Boden des Batteriekastens sein. Zwischen dem Klemmteil und dem Profil kann eine Dichtmasse angeordnet sein. Die Dichtmasse kann die gleiche Dichtmasse wie in der Kammer sein. Das Klemmteil kann ein Schraubloch aufweisen, durch das die Schraube in das Profil geschraubt wird. Eine Position der Verschraubung kann durch das Schraubloch im Klemmteil bestimmt sein. Ein Kopf der Schraube kann auf dem Klemmteil aufsetzen und das Klemmteil gegen das Profil pressen. Zwischen dem Kopf und dem Klemmteil kann eine Dichtscheibe angeordnet werden. Die Dichtscheibe kann ein duktiles Material aufweisen und eine Kontur des Klemmteils zumindest anteilig abformen. Die Dichtscheibe kann beispielsweise aus einem Aluminiummaterial sein.
  • Die Kammer kann beim Dosieren im Wesentlichen vollständig mit der Dichtmasse ausgefüllt werden. Dabei kann die Dichtmasse ausgehend von dem Loch in entgegengesetzte Richtungen durch die Kammer strömen und die Kammer dabei auffüllen.
  • Alternativ dazu kann die Kammer beim Dosieren lokal im Bereich des Lochs ausgefüllt werden. Dabei kann die Applikationsdüse an jedes Loch angesetzt werden und eine Portion Dichtmasse durch das Loch dosiert werden. Dabei kann eine benötigte Menge Dichtmasse stark reduziert werden.
  • Die Schraube kann beim Einschrauben ein Material der Wand seitlich des Lochs verdrängen und ein Gewinde in das verdrängte Material formen. Die Schraube kann eine Fließbohrschraube sein. Eine Spitze der Schraube kann an dem Loch angesetzt werden, in Rotation versetzt werden und in das Loch gedrückt werden. Dabei wird die Wand durch Reibung lokal erhitzt, bis das Metallmaterial des Profils fließfähig wird. Durch den Druck verdrängt die Spitze das Material der Wand seitlich zu einer Verdickung. Die Verdickung kann dicker als eine reguläre Wandstärke der Wand sein. Das Gewinde kann in der Verdickung ausgeformt werden. Durch die Verdickung kann das Gewinde eine vergrößerte Gewindelänge aufweisen. Das Verdrängen erfolgt im Idealfall spanlos. Wenn die Spitze durch das Loch gedrungen ist, dringt sie in die dahinterliegende Dichtmasse ein und verdrängt diese im Wesentlichen seitlich. Eventuell beim Verdrängen entstehende Späne können durch die Dichtmasse in der Kammer eingebettet werden. Ein an die Spitze anschließender Schaft der Schraube weist ein konisches Außengewinde auf, das ein Innengewinde in die noch fließfähige Verdickung presst, beziehungsweise formt. Das Formen des Gewindes erfolgt im Idealfall ebenfalls spanlos. Eventuell beim Formen des Gewindes entstehende Späne können durch die Dichtmasse in der Kammer eingebettet werden. Ein an das konische Gewinde anschließender zylindrischer Teil des Außengewindes greift in das frisch geformte Innengewinde ein und zieht einen an das zylindrische Gewinde anschließenden Schraubenkopf der Schraube in Richtung des Profils. Dabei kann ein zwischen dem Schraubenkopf und dem Gewinde angeordnetes Klemmteil gegen das Profil gepresst werden. Die heiße Spitze und der ebenfalls erhitzte konische Teil des Gewindes erhitzen beim Eindringen die Dichtmasse. Reibung zwischen der gesamten Schraube und der Dichtmasse verstärkt die Erwärmung der Dichtmasse weiter. Die Dichtmasse wird lokal begrenzt verflüssigt und benetzt die heiße Schraube. Die seitliche Verdrängung der flüssigen Dichtmasse wird durch angrenzende kalte Dichtmasse behindert und es entsteht ein hoher Druck in der flüssigen Dichtmasse. Durch den hohen Druck wird die flüssige Dichtmasse auch in einen Spalt zwischen dem Innengewinde des Profils und dem Außengewinde der Schraube gepresst und dichtet so die Verschraubung dauerhaft ab.
  • Das Loch kann unmittelbar vor dem Dosieren der Dichtmasse hergestellt werden. Das Loch kann gebohrt, gestanzt oder geschnitten werden. Das Loch kann unter Verwendung eines rotierenden Bohrwerkzeugs mit einer großen Präzision hergestellt werden. Alternativ kann das Loch durch ein Stanzwerkzeug, insbesondere ohne Amboss gestanzt werden. Durch Stanzen kann das Loch sehr schnell hergestellt werden. Ein Stanzabfall oder auch Späne von der Herstellung des Lochs können innerhalb der Kammer anfallen und in der Kammer eingeschlossen werden. Das Loch kann auch in das Profil geschnitten werden. Beispielsweise kann das Loch durch Wasserstrahlschneiden oder Laserschneiden hergestellt werden.
  • Das Loch kann mit einem wesentlich kleineren Durchmesser als die Schraube hergestellt werden. Wenn die Schraube einen größeren Durchmesser als das Loch hat, kann die Schraube Material seitlich des Lochs zu einer das Loch umschließenden Verdickung der Wand verdrängen. Durch die Verdickung kann das Gewinde länger sein als die Wand dick ist. Je kleiner das Loch ist, umso mehr Material kann die Schraube verdrängen. Das Loch kann beispielsweise einen Durchmesser zwischen einem Millimeter und zwei Millimetern aufweisen. Insbesondere kann das Loch eine Durchmesser von 1,5 Millimetern aufweisen. Der Durchmesser des Lochs kann proportional zu einem Durchmesser der Schraube sein.
  • Es kann ein vorhandenes Schraubloch eines auf dem Profil aufliegenden Klemmteils erfasst werden. Das Loch kann innerhalb des Schraublochs hergestellt werden. Ein Schraubloch kann ein Durchgangsloch des Klemmteils sein. Das Schraubloch kann einen größeren Durchmesser als die Schraube aufweisen. Das Schraubloch kann einen geringeren Durchmesser als ein Schraubenkopf der Schraube aufweisen. Das Schraubloch kann beispielsweise optisch über eine Kamera erfasst werden. Eine Locheinrichtung zum Herstellen des Lochs kann dann am Schraubloch ausgerichtet werden. Die Locheinrichtung kann insbesondere konzentrisch zum Schraubloch ausgerichtet werden, damit das Loch in der Mitte des Schraublochs hergestellt wird. Die Locheinrichtung kann beispielsweise dazu ausgebildet sein, das Loch zu lochen, bohren, stanzen oder schneiden. Anschließend kann eine Applikationsdüse am Loch angesetzt werden und die Dichtmasse durch das Loch in die Kammer dosiert werden. Nach dem Dosieren kann eine Schraubeinrichtung die Schraube am Loch ansetzen und eindrehen. Diese Einrichtungen können insbesondere in einem multifunktionalen Roboterkopf zusammengefasst sein. Beispielsweise kann der Roboterkopf einen Drehteller mit den unterschiedlichen Einrichtungen aufweisen.
  • Als Dichtmasse kann ein Butylwerkstoff in die Kammer dosiert werden. Butyl beziehungsweise ein Butylwerkstoff ist dauerelastisch und weist insbesondere bei erhöhter Temperatur ein gutes Haftungsvermögen an Metall auf. Der Butylwerkstoff kann einfach aus einer Düse dosiert werden. Dazu kann der Butylwerkstoff beispielsweise auf eine Temperatur zwischen 130°C und 150°C erwärmt werden. In erwärmtem Zustand ist der Butylwerkstoff pastös und plastisch verformbar. In der Kammer kann der Butylwerkstoff wieder abkühlen und dabei zum dauerelastischen Zustand erhärten. Der Butylwerkstoff ist wiederverwendbar.
  • Das Verfahren kann beispielsweise in Software oder Hardware oder in einer Mischform aus Software und Hardware beispielsweise in einem Steuergerät implementiert sein.
  • Der hier vorgestellte Ansatz schafft ferner ein Steuergerät, das dazu ausgebildet ist, um die Schritte einer Variante des hier vorgestellten Verfahrens in entsprechenden Einrichtungen durchzuführen, anzusteuern bzw. umzusetzen.
  • Das Steuergerät kann ein elektrisches Gerät mit zumindest einer Recheneinheit zum Verarbeiten von Signalen oder Daten, zumindest einer Speichereinheit zum Speichern von Signalen oder Daten, und zumindest einer Schnittstelle und/oder einer Kommunikationsschnittstelle zum Einlesen oder Ausgeben von Daten, die in ein Kommunikationsprotokoll eingebettet sind, sein. Die Recheneinheit kann beispielsweise ein Signalprozessor, ein sogenannter System-ASIC oder ein Mikrocontroller zum Verarbeiten von Sensorsignalen und Ausgeben von Datensignalen in Abhängigkeit von den Sensorsignalen sein. Die Speichereinheit kann beispielsweise ein Flash-Speicher, ein EPROM oder eine magnetische Speichereinheit sein. Die Schnittstelle kann als Sensorschnittstelle zum Einlesen der Sensorsignale von einem Sensor und/oder als Aktorschnittstelle zum Ausgeben der Datensignale und/oder Steuersignale an einen Aktor ausgebildet sein. Die Kommunikationsschnittstelle kann dazu ausgebildet sein, die Daten drahtlos und/oder leitungsgebunden einzulesen oder auszugeben. Die Schnittstellen können auch Softwaremodule sein, die beispielsweise auf einem Mikrocontroller neben anderen Softwaremodulen vorhanden sind.
  • Von Vorteil ist auch ein Computerprogrammprodukt oder Computerprogramm mit Programmcode, der auf einem maschinenlesbaren Träger oder Speichermedium wie einem Halbleiterspeicher, einem Festplattenspeicher oder einem optischen Speicher gespeichert sein kann und zur Durchführung, Umsetzung und/oder Ansteuerung der Schritte des Verfahrens nach einer der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen verwendet wird, insbesondere wenn das Programmprodukt oder Programm auf einem Computer oder einer Vorrichtung ausgeführt wird.
  • Figurenliste
  • Nachfolgend wird ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Figur erläutert. Es zeigt:
    • 1 eine Darstellung eines Dosierens von Dichtmasse gemäß einem Ausführungsbeispiel.
  • Die Figur ist lediglich eine schematische Darstellung und dient nur der Erläuterung der Erfindung. Gleiche oder gleichwirkende Elemente sind durchgängig mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Detaillierte Beschreibung
  • 1 zeigt eine Darstellung eines Dosierens von Dichtmasse gemäß einem Ausführungsbeispiel. Das Dosieren ist an einer Schnittdarstellung einer fluiddichten Verschraubung 100 gemäß einem Ausführungsbeispiel dargestellt. An der Verschraubung 100 ist eine Schraube 102 mit einem Außengewinde in ein Innengewinde eines Profils 106 geschraubt. Das Profil 106 ist ein Rahmenprofil eines Batteriekastens für ein Elektrofahrzeug. Die Schraube 102 presst ein Klemmteil 110 gegen das Profil 106. Das Klemmteil 110 kann beispielsweise ein Deckel des Batteriekastens sein.
  • Das Profil 106 ist ein Strangpressprofil oder ein Strangziehprofil aus einem Aluminiummaterial oder einem Stahlmaterial. Das Profil 106 weist entlang seiner Haupterstreckungsrichtung einen im Wesentlichen unveränderten Querschnitt auf. Dabei kann das Profil 106 beispielsweise auch Biegungen aufweisen, in deren Bereich der Querschnitt verändert sein kann.
  • Das Profil 106 weist eine Kammer 112 auf, die sich über die ganze Länge des Profils 106 erstreckt. Zumindest eine Wand 114 der Kammer 112 ist eine Außenwand des Profils 106. An einer Position der Verschraubung 100 weist das Profil 106 ein Loch 115 auf. Dichtmasse 116 wird beim Dosieren durch das Loch 115 in die Kammer 112 dosiert. Dazu wird eine Applikationsdüse 117 am Loch angesetzt und die Dichtmasse 116 durch das Loch 115 in die Kammer 112 gepresst.
  • In einem Ausführungsbeispiel wird die Kammer 112 vollständig gefüllt.
  • In einem Ausführungsbeispiel wird die Kammer 112 nur im Bereich der Verschraubung 100 gefüllt und bleibt zwischen benachbarten Verschraubungen 100 leer.
  • Nach dem Dosieren wird die Schraube 102 durch das Loch 115 hindurch in die Kammer 112 hinein geschraubt. Das Innengewinde wird in einen Rand des Lochs 115 geformt. Die Schraube 102 wird in die Dichtmasse 116 eingedreht. Die Dichtmasse 116 dichtet die Verschraubung 100 fluiddicht ab.
  • Beim Eindrehen der Schraube 102 in die Dichtmasse 116 wird die Dichtmasse 116 zumindest durch Reibung zwischen der Dichtmasse 116 und der Schraube 102 erhitzt und wird dabei zumindest teilverflüssigt. In flüssigem Zustand benetzt die Dichtmasse 116 die Schraube 102 und dringt zumindest anteilig in die Gewindegänge zwischen dem Innengewinde und der Schraube 102 ein. Die Dichtmasse 116 haftet an einer Oberfläche der Schraube 102 und des Innengewindes und dichtet so die Gewindegänge ab.
  • Die hinter der Wand 114 angeordnete Dichtmasse 116 kann beim Einschrauben möglicherweise anfallende Späne dauerhaft binden.
  • Beim Einschrauben in das Loch 115 werden die Schraube 102 und die Wand 114 durch Reibung zwischen der Schraube 102 und der Wand 114 erhitzt. Die erhitzte Wand 114 wird weich und ermöglicht ein seitliches Verdrängen des Metallmaterials der Wand 114. Dabei entsteht eine ringförmige Verdickung in der Wand. Die Schraube 102 formt das Innengewinde in die Innenseite der Verdickung. Die erhitzte Schraube 102 dringt dann in die bereits anteilig durch die erhitzte Wand 114 erwärmte Dichtmasse 116 ein. Dabei kann die Dichtmasse 116 dünnflüssig werden und die Schraube 102 sowie das Innengewinde besonders gut benetzen. Auch das Binden der Späne funktioniert mit dünnflüssiger Dichtmasse 116 besonders gut.
  • In einem Ausführungsbeispiel wird das Profil 106 mit leerer Kammer 112 auf die erforderliche Länge für den Batteriekasten geschnitten und anschließend die Dichtmasse 116 durch zumindest ein Loch 115 in die Kammer 112 dosiert, bevor die Verschraubung 100 ausgeführt wird.
  • In einem Ausführungsbeispiel wird als Dichtmasse 116 ein Butylwerkstoff in die Kammer 112 dosiert. Der Butylwerkstoff wird dabei mit einer erhöhten Temperatur dosiert. Durch die erhöhte Temperatur ist der Butylwerkstoff zumindest dickflüssig beziehungsweise pastös und kann den Querschnitt der Kammer plastisch füllen. Zusätzlich weist der Butylwerkstoff durch die erhöhte Temperatur eine gute Haftung an den Wänden der Kammer 112 auf. Der Butylwerkstoff bleibt beim Abkühlen auf Umgebungstemperatur dauerelastisch, kann jedoch nicht mehr plastisch verformt werden. Durch das Erwärmen beim Eindrehen der Schraube 102 wird der Butylwerkstoff wieder plastisch verformbar und haftet gut an der Schraube 102 an.
  • In einem Ausführungsbeispiel wird ein Schraubloch 120 des Klemmteils 110 beispielsweise optisch erfasst und eine Locheinrichtung an dem Schraubloch 120 ausgerichtet. Unter Verwendung der Locheinrichtung wird dann das Loch 115 in der Wand 114 hergestellt. Die Locheinrichtung kann das Loch 115 beispielsweise bohren oder stanzen. Das Loch 115 kann auch mit einem Laser oder Wasserstrahl geschnitten werden. Anschließend wird die Locheinrichtung entfernt und die Applikationsdüse 117 am Loch 115 angesetzt. Unter Verwendung der Applikationsdüse 117 wird die Dichtmasse 116 durch das Loch 115 in die Kammer 112 dosiert. Nachdem die Kammer 112 zumindest lokal im Bereich des Lochs 115 mit der Dichtmasse 116 gefüllt worden ist, wird die Applikationsdüse 117 entfernt und unter Verwendung einer Schraubeinrichtung die Schraube 102 am Loch 115 angesetzt. Die Schraubeinrichtung schraubt dann die Schraube 102 durch das Loch 115 in die Dichtmasse 116.
  • Mit anderen Worten wird eine Abdichtung einer Direktverschraubung an einem über eine Bohrung im Fadenkreuz der Direktverschraubung befüllten Profil vorgestellt.
  • Bei Direktverschraubungen kann eine Dichtigkeit der durch die Direktverschraubung geformten Gewinde nicht gewährleistet werden. Im Fall der Batteriesysteme ist aber genau diese Funktion der Dichtigkeit relevant bis hin zu sicherheitsrelevant. Verfügbare Schraubsysteme, also sowohl Schrauben und Profile, in denen die Verschraubung vorgenommen wird, als auch die prozessualen Schraubtechniken, können keine hundertprozentige Sicherheit bezüglich der Dichtigkeit leisten.
  • Der hier vorgestellte Ansatz stellt sicher, dass in dem durch die Direktverschraubung geformten Gewinde die erforderliche Abdichtung stattfindet.
  • Durch das Befüllen zumindest einer Kammer eines Schraubprofils mit einer Dichtmasse kann die Abdichtung der Verschraubung auch unter Laufzeitbelastung sichergestellt werden. Das Auffüllen erfolgt durch eine Vorbohrung direkt unter der Schraube, wobei beim Einschrauben der Schraube eine SEMI-Direktverschraubung entsteht. Die Vorbohrung hat dabei in der Regel einen Durchmesser von 1 bis 2 mm und ist abhängig von der Schraubengröße. Zum Befüllen mit der Dichtmasse wird eine dünne Applikationsdüse verwendet. Am Beispiel Butyl als Dichtmasse kann die Applikation unter Berücksichtigung von Druck und Applikationszeit, die höher sind als bei größere Durchmesser, realisiert werden. Um eine effiziente Taktzeit zu erzielen kann das Bohr-/ Fräswerkzeug am gleichen Roboter angebracht sein, mit dem geschraubt wird, beispielsweise über eine Drehteller-Lösung. So kann eine Rhythmik „Bohren-Füllen-Schrauben“ zyklisch optimal ausgelegt werden.
  • Durch die Dichtmasse in der dafür vorgesehenen Kammer, in der die Verschraubung später stattfindet, wird abgesichert, dass das frisch geformte Gewinde während des Schraubvorgangs automatisch abgedichtet wird. Das Tauchen der Schraube in der Dichtmasse verhindert ein Durchdringen von Wasser in das durch die Direktverschraubung geformte Gewinde.
  • Wenn als Dichtmasse Butyl verwendet wird, weicht die erzeugte Wärme durch die entstandene Reibung beim Gewindeformen gleichzeitig die umliegende Butylmasse auf und klebt an der Schraube an. Die Butylhaftung verbessert sich dabei mit steigender Temperatur. Das gilt aber auch für andere Dichtmassen.
  • Ein Besprühen der Oberfläche mit z.B. Wachs oder anderen dichtenden Sprühmassen kann so entfallen. Durch die hier vorgestellte Direktverschraubung in die Dichtmasse sind hochwertige Resultate erreichbar. Der Aufwand dabei ist sehr gering. Der Prozess ist sehr stabil und es wird eine gute Reproduzierbarkeit erreicht.
  • Der hier vorgestellte Ansatz kann insbesondere bei Batteriesystemen angewendet werden, ist aber auch in anderen Bereichen anwendbar. Dabei können eine hohe Prozesssicherheit und unter Standard-Industrialisierungsaspekten sehr gute Realisierbarkeit und Funktionsgewährleistung erreicht werden. Die Direktverschraubung in eine mit Dichtmasse versehene Kammer ist eine toleranzneutrale, platzsparende, schmutzfreie und vom Schraubentyp unabhängige Lösung. Durch die Fixierung und Einbindung von beim Bohr- und Gewindeformen durch die selbstschneidende und furchende Schraube eventuell entstehenden Spänen kann eine hohe technische Sauberkeit (TECSA) erreicht werden.
  • Da es sich bei der vorhergehend detailliert beschriebenen Vorrichtungen und Verfahren um Ausführungsbeispiele handelt, können sie in üblicher Weise vom Fachmann in einem weiten Umfang modifiziert werden, ohne den Bereich der Erfindung zu verlassen. Insbesondere sind die mechanischen Anordnungen und die Größenverhältnisse der einzelnen Elemente zueinander lediglich beispielhaft
  • Bezugszeichenliste
  • 100
    Verschraubung
    102
    Schraube
    106
    Profil
    110
    Klemmteil
    112
    Kammer
    114
    Wand
    115
    Loch
    116
    Dichtmasse
    117
    Applikationsdüse
    120
    Schraubloch

Claims (10)

  1. Verfahren zum Herstellen einer fluiddichten Verschraubung (100) an einem Profil (106), wobei durch ein Loch (115) in einer Wand (114) des Profils (106) eine Dichtmasse (116) in eine hinter der Wand (114) liegende Kammer (112) dosiert wird und eine Schraube (102) durch das Loch (115) in die Kammer (112) hinein geschraubt wird, wobei die Schraube (102) beim Einschrauben in die Dichtmasse (116) eingedreht wird und dabei die Dichtmasse (116) durch die Schraube (102) beim Einschrauben teilweise verdrängt wird und sich die verdrängte Dichtmasse (116) um die Schraube (102) und das Loch (115) legt und somit die Verschraubung (100) durch die Dichtmasse (116) abgedichtet wird.
  2. Verfahren gemäß Anspruch 1, bei dem die Kammer (112) beim Dosieren mit der Dichtmasse (116) vollständig ausgefüllt wird.
  3. Verfahren gemäß Anspruch 1, bei dem die Kammer (112) beim Dosieren lokal im Bereich des Lochs (115) ausgefüllt wird.
  4. Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Schraube (102) beim Einschrauben ein Material der Wand (114) seitlich des Lochs (115) verdrängt und ein Gewinde in das verdrängte Material formt.
  5. Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem das Loch (115) vor dem Dosieren der Dichtmasse (116) hergestellt wird.
  6. Verfahren gemäß Anspruch 5, bei dem das Loch (115) mit einem wesentlich kleineren Durchmesser als die Schraube (102) hergestellt wird.
  7. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 5 bis 6, bei dem ein vorhandenes Schraubloch (120) eines auf dem Profil (106) aufliegenden Klemmteils (110) erfasst wird und das Loch (115) innerhalb des Schraublochs (120) hergestellt wird.
  8. Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem als Dichtmasse (116) ein Butylwerkstoff in die Kammer (112) dosiert wird.
  9. Vorrichtung zum Herstellen einer fluiddichten Verschraubung (100) an einem Profil (106), wobei die Vorrichtung dazu ausgebildet ist, das Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche in entsprechenden Einrichtungen auszuführen, umzusetzen und/oder anzusteuern.
  10. Computerprogrammprodukt, das dazu eingerichtet ist, einen Prozessor bei Ausführung des Computerprogrammprodukts dazu anzuleiten, das Verfahren gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8 auszuführen, umzusetzen und/oder anzusteuern.
DE102021124477.3A 2021-09-22 2021-09-22 Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil Pending DE102021124477A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021124477.3A DE102021124477A1 (de) 2021-09-22 2021-09-22 Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil
CN202211160807.2A CN115929747A (zh) 2021-09-22 2022-09-22 用于在型材上产生流体密封式螺纹连接的方法和设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021124477.3A DE102021124477A1 (de) 2021-09-22 2021-09-22 Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021124477A1 true DE102021124477A1 (de) 2023-03-23

Family

ID=85383554

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021124477.3A Pending DE102021124477A1 (de) 2021-09-22 2021-09-22 Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN115929747A (de)
DE (1) DE102021124477A1 (de)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012202053A1 (de) 2012-02-10 2013-08-14 Airbus Operations Gmbh Verbindungsanordnung sowie Verfahren
DE102016210664A1 (de) 2016-06-15 2017-12-21 Bayerische Motorenwerke Aktiengesellschaft Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile sowie Bauteilanordnung
WO2018234477A1 (de) 2017-06-22 2018-12-27 Sika Technology Ag Verbindung von karosserieelementen in kraftfahrzeugen
DE102018217022A1 (de) 2018-10-04 2020-04-09 Robert Bosch Gmbh Batteriemodul
DE102019117727A1 (de) 2019-07-01 2021-01-07 Airbus Operations Gmbh Verbindungsverfahren und Verbindungsanordnung zum Verbinden zweier Bauteile
DE102019126925A1 (de) 2019-10-08 2021-04-08 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Halteband zur Befestigung eines Montageteils an einem Fahrzeug, Befestigung eines Montageteils an einem Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Haltebandes

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012202053A1 (de) 2012-02-10 2013-08-14 Airbus Operations Gmbh Verbindungsanordnung sowie Verfahren
DE102016210664A1 (de) 2016-06-15 2017-12-21 Bayerische Motorenwerke Aktiengesellschaft Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile sowie Bauteilanordnung
WO2018234477A1 (de) 2017-06-22 2018-12-27 Sika Technology Ag Verbindung von karosserieelementen in kraftfahrzeugen
DE102018217022A1 (de) 2018-10-04 2020-04-09 Robert Bosch Gmbh Batteriemodul
DE102019117727A1 (de) 2019-07-01 2021-01-07 Airbus Operations Gmbh Verbindungsverfahren und Verbindungsanordnung zum Verbinden zweier Bauteile
DE102019126925A1 (de) 2019-10-08 2021-04-08 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Halteband zur Befestigung eines Montageteils an einem Fahrzeug, Befestigung eines Montageteils an einem Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Haltebandes

Also Published As

Publication number Publication date
CN115929747A (zh) 2023-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19632275C2 (de) Dichtungs- und Klebeverfahren für Bauteilverbindungen
EP2655202B1 (de) Ausgiesser, verfahren zum herstellen eines ausgiessers und behälter umfassend einen derartigen ausgiesser
EP2424709B1 (de) Verfahren zur herstellung eines kolbens für einen verbrennungsmotor
DE10348427A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Direktverschraubung
WO2003004211A2 (de) Verfahren zum verschweissen
DE102005057891A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden eines Kunstoff-Werkstücks mit einem weiteren Werkstück
EP3117109A1 (de) Verfahren zum herstellen einer schraub-klebverbindung unter verwendung einer fliesslochformenden schraube, sowie hiernach hergestellter bauteilverbund
DE102011086791A1 (de) Verfahren zum Verschließen einer Bohrung eines Werkstückes und Bohrungsverschlussvorrichtung
DE102011086312B4 (de) Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung
DE102021124477A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil
DE102012210791A1 (de) Loch- und gewindeformende Schraube
DE102008000517B4 (de) Verfahren zum druckdichten Fügen eines metallischen Lenkgetriebegehäuses mit einem Kunststoffgehäusedeckel
DE102015224520A1 (de) Laserverschluss mit spezieller Membranstruktur
EP3575057B1 (de) Angusssystem für spritzgussverfahren
DE10318782A1 (de) Dichtungsmaterial für Dichtungen sowie Flachdichtung mit einem solchen Dichtungsmaterial
EP3551897B1 (de) Befestigungsvorrichtung
WO2010003549A2 (de) Vorrichtung
DE102016206356A1 (de) Gehäusebauteil mit einer Hydraulikleitung und deren Herstellung
DE102014009637A1 (de) Befestigungselement zur Herstellung einer Klebeverbindung mit einer Montagefläche eines Fahrzeugbauteils sowie Verfahren zum Fügen des Befestigungselementes mit der Montagefläche
DE102005005702A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Verbundprodukts
DE102015008719A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbunds
DE102021124475A1 (de) Verfahren zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil, profil und batteriekasten
DE102021124476A1 (de) Verfahren zum herstellen einer fluiddichten verschraubung an einem profil, einlegeteil und batteriekasten
WO2006103064A1 (de) Verfahren zum verbinden wenigstens eines in einem innenraum eines kunststoffbehältnisses angeordneten einbauelements mit einer wandung des kunststoffbehältnisses
DE10306697A1 (de) Verfahren zum Schweißverbinden von Kunststoffteilen mit Hilfe von Laserstrahlung

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication