DE102021124458A1 - Valve contact carrier for a valve train of an internal combustion engine and rocker arm arrangement for a valve train of an internal combustion engine - Google Patents

Valve contact carrier for a valve train of an internal combustion engine and rocker arm arrangement for a valve train of an internal combustion engine Download PDF

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Harald Elendt
Andreas Rinnert
Michael Knorr
Andreas Moeller
Kenan Halilovic
Volker Schmidt
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Ventilkontaktträger (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, zur Anordnung im Kraftfluss zwischen zumindest einem ersten Kipphebel (2) des Ventiltriebs und mehreren Gaswechselventilen (3, 4) der Brennkraftmaschine zum gleichzeitigen Betätigen der Gaswechselventile (3, 4), wobei zur Einzelbetätigung zumindest eines Gaswechselventils (4) zumindest ein am Ventilkontaktträger (1) zur Übertragung eines Ventilhubs relativ beweglich zu diesem angeordneter schaltbarer Tragkörper (7) mit zumindest einem zum Schalten verschiebbar an letzterem abgestützten Abgriffselement (10) zum Abgriff eines Ventilhubs von zumindest einem zweiten Kipphebel (5) vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit zumindest einem solchen Ventilkontaktträger (1).

Figure DE102021124458A1_0000
The invention relates to a valve contact carrier (1) for a valve train of an internal combustion engine, for arrangement in the power flow between at least a first rocker arm (2) of the valve train and several gas exchange valves (3, 4) of the internal combustion engine for simultaneous actuation of the gas exchange valves (3, 4), wherein for the individual actuation of at least one gas exchange valve (4) at least one switchable support body (7) arranged on the valve contact carrier (1) so as to be movable relative thereto in order to transmit a valve lift, with at least one pick-up element (10) supported on the latter in a displaceable manner for switching, for picking up a valve lift of at least a second Rocker arm (5) is provided. The invention also relates to a rocker arm arrangement for a valve train of an internal combustion engine with at least one such valve contact carrier (1).
Figure DE102021124458A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft einen Ventilkontaktträger für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zur Anordnung im Kraftfluss zwischen zumindest einem Kipphebel des Ventiltriebs und mehreren Gaswechselventilen der Brennkraftmaschine zum gleichzeitigen Betätigen der Gaswechselventile. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit zumindest einem solchen Ventilkontaktträger.The invention relates to a valve contact carrier for a valve train of an internal combustion engine for arrangement in the power flow between at least one rocker arm of the valve train and several gas exchange valves of the internal combustion engine for simultaneous actuation of the gas exchange valves. The invention further relates to a rocker arm arrangement for a valve train of an internal combustion engine with at least one such valve contact carrier.

Aus US 7 789 065 B2 ist eine Vorrichtung zur Änderung des Motorventilhubs einer Brennkraftmaschine mit Betätigungsmitteln mit einem am Motorblock befestigten Gehäuse bekannt, das eine Bohrung mit einem in dieser angeordneten drehbaren Gerät aufweist. An der Unterseite des letzteren sind zwei mit einer Höhendifferenz zueinander angeordnete Oberflächen vorgesehen, die mit einer Ventilbrücke zusammenwirken und zum einen einer Motorbremsbetriebsstellung und zum anderen einer Normalbetriebsstellung des Motors zugeordnet sind.Out of U.S. 7,789,065 B2 there is known an apparatus for changing the engine valve lift of an internal combustion engine having actuator means having a housing fixed to the engine block and having a bore with a rotatable device disposed therein. On the underside of the latter two surfaces are provided which are arranged with a height difference to one another, which interact with a valve bridge and are associated on the one hand with an engine braking operating position and on the other hand with a normal operating position of the engine.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Ventilkontaktträger und eine Kipphebelanordnung der vorgenannten Art vorzuschlagen, welche auf konstruktiv einfache und kostengünstige Weise eine variable Steuerung eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine ermöglichen.The invention is therefore based on the object of proposing a valve contact carrier and a rocker arm arrangement of the aforementioned type, which enable variable control of a valve train of an internal combustion engine in a structurally simple and cost-effective manner.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 und alternativ durch die Merkmale des Anspruchs 10 gelöst. Weitere vorteilhafte und beanspruchte Ausgestaltungen ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.The object is achieved by the features of claim 1 and alternatively by the features of claim 10. Further advantageous and claimed configurations result from the respective dependent claims, the description and the drawings.

Demnach wird ein Ventilkontaktträger für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zur Anordnung im Kraftfluss zwischen zumindest einem ersten Kipphebel des Ventiltriebs und mehreren Gaswechselventilen der Brennkraftmaschine zum gleichzeitigen Betätigen der Gaswechselventile vorgeschlagen. Um auf konstruktiv einfache und kostengünstige Weise eine verbesserte Steuerung eines variablen Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine zu ermöglichen, ist zur Einzelbetätigung zumindest eines Gaswechselventils zumindest ein am Ventilkontaktträger zur Übertragung eines Ventilhubs relativ beweglich zu diesem angeordneter schaltbarer Tragkörper mit zumindest einem zum Schalten verschiebbar an letzterem abgestützten Abgriffselement zum Abgriff eines Ventilhubs von zumindest einem zweiten Kipphebel vorgesehen.Accordingly, a valve contact carrier for a valve train of an internal combustion engine is proposed for arrangement in the power flow between at least a first rocker arm of the valve train and a plurality of gas exchange valves of the internal combustion engine for simultaneous actuation of the gas exchange valves. In order to enable improved control of a variable valve train of an internal combustion engine in a structurally simple and cost-effective manner, at least one switchable supporting body arranged on the valve contact carrier for the transmission of a valve lift so as to be movable relative to it and having at least one pick-off element movably supported on the latter for switching is required for individual actuation of at least one gas exchange valve Tap a valve lift provided by at least one second rocker arm.

Demzufolge wird eine einfache schaltbare Einzelventilansteuerung des Ventiltriebs mit einem zusätzlichen Ventilhub, insbesondere zur Ventilhubumschaltung, beispielsweise als sogenannter Miller-Ventilhub oder als sogenannte Dekompressionsmotorbremse, ermöglicht, die über den schaltbaren Tragkörper beliebig aktivier- und deaktivierbar ist.As a result, a simple switchable individual valve control of the valve train with an additional valve lift, in particular for valve lift switching, for example as a so-called Miller valve lift or as a so-called decompression engine brake, is made possible, which can be activated and deactivated as desired via the switchable support body.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist zumindest ein Freiraum zum freien Eintauchen zumindest eines angreifenden zweiten Kipphebels vorgesehen, wobei der Freiraum durch das Abgriffselement zur Übertragung eines Ventilhubs abdeckbar ist. Auf einfache Weise ist so durch freies Eintauchen des jeweiligen angreifenden zweiten Kipphebels in den Freiraum ein Leerhub durchführbar und es kann eine Einzelventilhubabschaltung am zweiten Kipphebel zur Deaktivierung der Einzelventilbetätigung erreicht werden. Durch Abdeckung des Freiraums durch das Abgriffselement ist die Einzelventilbetätigung wieder aktivierbar. Vorzugsweise bildet dabei das Abgriffselement einen Deckel zur Abdeckung des Freiraums.In a preferred embodiment of the invention, at least one free space is provided for free immersion of at least one acting second rocker arm, the free space being able to be covered by the pick-up element for transmitting a valve lift. In this way, an idle stroke can be carried out in a simple manner by freely immersing the respective attacking second rocker arm into the free space, and individual valve lift shutoff can be achieved on the second rocker arm to deactivate the individual valve actuation. Individual valve actuation can be reactivated by covering the free space with the pick-off element. The pick-off element preferably forms a cover to cover the free space.

Das Abgriffselement bildet vorzugsweise eine Abgriffsfläche zum Abgriff einer Ventilhubbewegung vom zweiten Kipphebel. Dabei ist zumindest ein Freiraum durch das das Abgriffselement mit der Abgriffsfläche zur Übertragung eines Ventilhubs abdeckbar.The pickup element preferably forms a pickup surface for pickup of a valve lift movement from the second rocker arm. At least one free space can be covered by the pick-off element with the pick-off surface for transferring a valve lift.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist zumindest ein Freiraum als Aussparung am Tragkörper ausgebildet. Alternativ wäre je nach ausgeführter Tiefe der Aussparungen anstatt der Durchführung eines Leerhubs auch die Übertragung eines Ventilteilhubs durch den zweiten Kipphebel möglich.In a further preferred embodiment of the invention, at least one free space is designed as a recess on the supporting body. Alternatively, depending on the depth of the cutouts, it would also be possible to transmit a partial valve lift by the second rocker arm instead of performing an idle lift.

Eine nächste bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, das Abgriffselement als Abgriffsscheibe auszuführen. Bevorzugt ist dabei Blech als Werkstoff vorgesehen, wodurch eine kostengünstige Herstellung insbesondere durch blechverarbeitende Verfahren ermöglicht und zugleich in Leichtbauweise die Dynamik beim Schalten erhöhbar und die auftretenden Kräfte reduzierbar sind.A next preferred embodiment of the invention provides for the pick-off element to be in the form of a pick-off disk. Sheet metal is preferably provided as the material, which enables cost-effective production, in particular by sheet metal processing methods, and at the same time the dynamics during switching can be increased and the forces that occur can be reduced in lightweight construction.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist der Tragkörper mit dem Abgriffselement im Bereich einer zur Einzelbetätigung des Gaswechselventils vorgesehenen Durchgangsöffnung am Ventilkontaktträger angeordnet. Bevorzugt ist dabei der Tragkörper mit dem Abgriffselement derart angeordnet, dass er mit dem Abgriffselement im Freiraum kontaktlos, vorzugsweise durch einen oder mehrere Luftspalte beabstandet zum Ventilkontaktträger zur Übertragung eines Ventilhubs bewegbar ist.In a further preferred embodiment of the invention, the supporting body with the pick-off element is arranged in the region of a through-opening on the valve contact carrier provided for individual actuation of the gas exchange valve. Preferably, the supporting body with the pick-off element is arranged in such a way that it can be moved without contact with the pick-off element in the free space, preferably at a distance from the valve contact carrier by one or more air gaps, in order to transmit a valve lift.

Bevorzugt ist der vorgesehene Bereich zur Anordnung des Tragkörpers mit dem Abgriffselement gegenüber der Durchgangsöffnung aufgeweitet. Vorzugsweise ist hierzu der Ventilkontaktträger an seiner hebelzugewandten Oberseite an einem Endabschnitt über die gesamte Länge und Breite desselben abgesetzt.The area provided for arranging the support body with the pick-off element is preferably widened in relation to the through-opening. The valve contact carrier is preferably on for this purpose Ner lever-facing top at an end portion over the entire length and width thereof sold.

Es ist auch von Vorteil, wenn der Tragkörper zur Übertragung eines Ventilhubs und zur Befestigung auf ein in der Durchgangsöffnung zur Einzelventilbetätigung beweglich geführtes Übertragungselement aufgesetzt ist. Dadurch ist der Tragkörper am Ventilkontaktträger auf dem Übertragungselement besonders einfach montierbar und zugleich durch letzteres in der Durchgangsöffnung kontaktlos zum Ventilkontaktträger zur Ventilbetätigung beweglich geführt. Zudem können am Tragkörper im Betrieb insbesondere durch den angreifenden Kipphebel und durch das Schalten des Abgriffselements auftretende Kräfte einfach auf das Übertragungselement abgeleitet werden. Außerdem ist der Tragkörper durch Befestigung am Übertragungselement zugleich gegen ein, insbesondere im Betrieb, ungewolltes Abheben vom Ventilkontaktträger gesichert. Das Übertragungselement ist vorzugsweise als Einsatz ausgeführt, der einfach in die Durchgangsöffnung ventilseitig einsteckbar ist. Alternativ ist es auch möglich, Tragkörper und Übertragungselement einteilig zur Übertragung eines Ventilhubs zur Einzelventilbetätigung auszuführen.It is also advantageous if the supporting body is placed on a transfer element that is movably guided in the through-opening for individual valve actuation in order to transfer a valve lift and for attachment. As a result, the supporting body on the valve contact carrier is particularly easy to mount on the transmission element and at the same time is movably guided by the latter in the through-opening to the valve contact carrier for valve actuation. In addition, forces occurring on the supporting body during operation, in particular as a result of the attacking rocker arm and as a result of the switching of the pick-up element, can be easily diverted to the transmission element. In addition, by being attached to the transmission element, the supporting body is also secured against unintentional lifting off the valve contact carrier, in particular during operation. The transmission element is preferably designed as an insert that can be easily inserted into the through-opening on the valve side. Alternatively, it is also possible to design the supporting body and the transmission element in one piece to transmit a valve lift for individual valve actuation.

Eine einfache Befestigung des Tragkörpers am Übertragungselement ist erreichbar, wenn der Tragkörper auf einer Auflagefläche am Übertragungselement aufliegt, an der zumindest ein Befestigungselement, vorzugsweise zumindest ein vorstehender Befestigungszapfen vorgesehen ist, das in eine korrespondierende Befestigungsöffnung am Tragkörper zur Befestigung eingreift. Der Tragkörper ist so zur Befestigung auf das Übertragungselement einfach aufsteckbar.A simple attachment of the supporting body to the transmission element can be achieved if the supporting body rests on a bearing surface on the transmission element, on which at least one fastening element, preferably at least one protruding fastening pin, is provided, which engages in a corresponding fastening opening on the supporting body for fastening. In this way, the support body can be easily attached to the transmission element for attachment.

Eine einfache Ansteuerung des Tragkörpers zum Schalten ist dadurch erreichbar, dass ein durch eine Aktorik verschiebbares Betätigungselement zum Verschieben des Abgriffselements vorgesehen ist. Vorzugsweise ist dabei das Betätigungselement als Betätigungsbolzen ausgeführt. Das Betätigungselement ist durch eine Mitnahmeöffnung am Abgriffselement formschlüssig zur Übertragung einer Verschiebebewegung hindurchgeführt und greift in einen Führungsschlitz am Tragkörper zur Führung bei der Verschiebung ein. Auf diese Weise ist eine Zwangsführung des Abgriffselements am Tragkörper und zugleich eine Sicherung gegen ein ungewolltes Abheben des Abgriffselements vom Tragkörper erreichbar.A simple activation of the supporting body for switching can be achieved in that an actuating element, which can be displaced by an actuator, is provided for displacing the pick-off element. The actuating element is preferably designed as an actuating bolt. The actuating element is guided through a driving opening on the pick-up element in a form-fitting manner for the transmission of a displacement movement and engages in a guide slot on the support body for guiding during the displacement. In this way, a positive guidance of the pick-off element on the support body and at the same time a safeguard against unintentional lifting of the pick-off element from the support body can be achieved.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung wird dadurch ermöglicht, dass der Führungsschlitz am Tragkörper zwischen zwei Seiten desselben durchgehend ausgeführt und an zwei zum Führungsschlitz korrespondierend angeordneten Seiten des Abgriffselements Mitnahmeöffnungen vorgesehen sind. Dadurch ist das Betätigungselement an beiden Seiten des Tragkörpers und des Abgriffselements zur Betätigung durch die Aktorik anordenbar und der Ventilkontaktträger mit dem Tragkörper und dem Abgriffselement in beiden Anordnungen als Gleichteil in modularer Bauweise verwendbar.A further advantageous embodiment of the invention is made possible by the fact that the guide slot on the support body runs continuously between two sides of the same and entrainment openings are provided on two sides of the pick-off element arranged corresponding to the guide slot. As a result, the actuating element can be arranged on both sides of the supporting body and the pick-off element for actuation by the actuator and the valve contact carrier can be used with the supporting body and the pick-off element in both arrangements as the same part in a modular design.

In einer weiteren besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Ventilkontaktträger zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile schaltbar ausgeführt. Auf diese Weise ist unabhängig von einer Einzelventilbetätigung am Ventilkontaktträger eine gleichzeitige Betätigung der Gaswechselventile durch zumindest einen angreifenden Kipphebel durch den Ventilkontaktträger durchführbar. Zudem ist unabhängig von einer gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile eine Einzelventilbetätigung durch zumindest einen weiteren Kipphebel, insbesondere zur Ventilhubumschaltung, schaltbar. Daneben ist durch Deaktivierung sowohl des schaltbaren Ventilkontaktträgers als auch des schaltbaren Tragkörpers eine Ventilhubbeziehungsweise Zylinderabschaltung möglich.In a further particularly advantageous embodiment of the invention, the valve contact carrier is designed to be switchable for simultaneous actuation of the gas exchange valves. In this way, independent of individual valve actuation on the valve contact carrier, simultaneous actuation of the gas exchange valves can be carried out by at least one rocker arm acting through the valve contact carrier. In addition, independent of simultaneous actuation of the gas exchange valves, individual valve actuation can be switched by at least one further rocker arm, in particular for valve lift switching. In addition, a valve lift or cylinder deactivation is possible by deactivating both the switchable valve contact carrier and the switchable supporting body.

Bevorzugt ist zum Schalten des Ventilkontaktträgers zumindest ein verschiebbar an diesem abgestütztes zweites Abgriffselement zum Abgriff einer Ventilhubbewegung von zumindest einem ersten Kipphebel zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile vorgesehen.In order to switch the valve contact carrier, at least one second pick-off element, supported displaceably on the latter, is preferably provided for picking up a valve lift movement of at least one first rocker arm for simultaneous actuation of the gas exchange valves.

Vorzugsweise ist hierbei zumindest ein zweiter Freiraum zum freien Eintauchen zumindest eines angreifenden ersten Kipphebels vorgesehen, wobei der Freiraum durch das zweite Abgriffselement zur Übertragung eines Ventilhubs zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile abdeckbar ist. In den zweiten Freiraum kann der jeweilige erste Kipphebel bevorzugt zur Durchführung eines Leerhubs zur Ventilhubabschaltung frei eintauchen und es kann eine Deaktivierung des Ventilkontaktträgers erreicht werden. Durch Abdeckung des Freiraums durch das Abgriffselement ist der Ventilkontaktträger wieder zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile aktivierbar. Vorzugsweise bildet dabei das Abgriffselement einen Deckel zur Abdeckung des Freiraums. Demzufolge wird ein schaltbarer Ventilkontaktträger erreicht, der durch zumindest ein verschiebbares Abgriffselement beliebig aktivier- und deaktivierbar ist.Preferably, at least one second free space is provided for free immersion of at least one acting first rocker arm, the free space being able to be covered by the second tapping element for transmitting a valve lift for simultaneous actuation of the gas exchange valves. The respective first rocker arm can preferably dip freely into the second free space in order to carry out an idle stroke to shut off the valve lift and the valve contact carrier can be deactivated. By covering the free space with the tapping element, the valve contact carrier can be activated again for simultaneous actuation of the gas exchange valves. The pick-off element preferably forms a cover to cover the free space. As a result, a switchable valve contact carrier is achieved, which can be activated and deactivated as desired by at least one displaceable tapping element.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist zumindest ein zweiter Freiraum als Aussparung am Ventilkontaktträger ausgebildet. Alternativ wäre je nach ausgeführter Tiefe der Aussparungen anstatt der Durchführung eines Leerhubs auch die Übertragung eines Ventilteilhubs durch den ersten Kipphebel möglich.In a further preferred embodiment of the invention, at least one second free space is designed as a cutout on the valve contact carrier. Alternatively, depending on the depth of the cutouts, it would also be possible to transmit a partial valve lift by the first rocker arm instead of performing an idle lift.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das zweite Abgriffselement als Abgriffsscheibe in analoger Weise wie das vorangehend beschriebene erste Abgriffselement ausgeführt.In a further preferred embodiment of the invention, the second pick-off element is designed as a pick-off disk in a manner analogous to the first pick-off element described above.

Unabhängig von der konkreten konstruktiven Ausführung ermöglicht der beschriebene schaltbare Ventilkontaktträger eine modulare Bauweise, bei der angepasst an verschiedenen Einsatz- und Betriebsbedingung, insbesondere auf der Auslass- und/oder Einlassventilseite oder auch in Kipphebelanordnungen mit nur einem Kipphebel, der gleiche Ventilkontaktträger mit dem gleichen Tragkörper und dem gleichen Abgriffselement beziehungsweise mit den gleichen Abgriffselementen verwendbar ist, so dass eine besonders kostengünstige Herstellung in großen Stückzahlen ermöglicht wird.Regardless of the specific structural design, the switchable valve contact carrier described enables a modular design, in which the same valve contact carrier with the same support body is adapted to different usage and operating conditions, in particular on the outlet and/or inlet valve side or also in rocker arm arrangements with only one rocker arm and can be used with the same tapping element or with the same tapping elements, so that particularly cost-effective production in large numbers is made possible.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird auch durch eine Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit zumindest einem Kipphebel und zumindest einem vorangehend beschriebenen Ventilkontaktträger gelöst. Dabei ergeben sich die bereits oben beschriebenen und weitere Vorteile.The object according to the invention is also achieved by a rocker arm arrangement for a valve train of an internal combustion engine with at least one rocker arm and at least one valve contact carrier described above. This results in the advantages already described above and other advantages.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann dabei zumindest ein Ventilkontaktträger vorgesehen sein, der sowohl zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile als auch zur Einzelventilbetätigung schaltbar ist.In a particularly advantageous embodiment of the invention, at least one valve contact carrier can be provided, which can be switched both for simultaneous actuation of the gas exchange valves and for individual valve actuation.

Der vorangehend beschriebene schaltbare Ventilkontaktträger und die vorangehend beschriebene Kipphebelanordnung ermöglichen beispielsweise eine Ventil- bzw. Zylinderabschaltung, eine Ventilhubumschaltung, ein frühes Einlass-Ventilschließen und/oder die Durchführung eines Auslass-Ventildoppelhubs. Durch die genannten Maßnahmen ist insbesondere ein schnelles Aufheizen des Antriebsstrangs im Betrieb bei tiefen Temperaturen und schwacher Lastanforderung erreichbar. Der schaltbare Ventilkontaktträger und die Kipphebelanordnung sind besonders vorteilhaft in variablen Ventiltrieben für Heavy Duty- beziehungsweise Schwerlast-Anwendungen, insbesondere für Lastkraftwagen, verwendbar, die bevorzugt von einer oberliegenden Nockenwelle angesteuert werden.The switchable valve contact carrier described above and the rocker arm arrangement described above enable, for example, valve or cylinder deactivation, valve lift switching, early intake valve closing and/or the implementation of an exhaust valve double lift. The measures mentioned make it possible, in particular, to heat up the drive train quickly during operation at low temperatures and when the load requirement is low. The switchable valve contact carrier and the rocker arm arrangement can be used particularly advantageously in variable valve drives for heavy-duty or heavy-duty applications, in particular for trucks, which are preferably controlled by an overhead camshaft.

Weitere beanspruchte Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung vereinfacht dargestellt ist. Es zeigen:

  • 1 einen erfindungsgemäßen Ventilkontaktträger und eine erfindungsgemäße Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine in einer perspektivischen Darstellung in einem ersten Betriebszustand,
  • 2 eine geschnittene Einzelansicht des Ventilkontaktträgers,
  • 3 den Ventilkontaktträger und die Kipphebelanordnung in einer perspektivischen Darstellung in einem zweiten Betriebszustand,
  • 4 eine geschnittene Einzelansicht des Ventilkontaktträgers aus 3,
  • 5 eine geschnittene Einzelansicht des Ventilkontaktträgers in einem dritten Betriebszustand.
Further claimed features of the invention result from the following description and from the drawings, in which an exemplary embodiment of the invention is shown in simplified form. Show it:
  • 1 a valve contact carrier according to the invention and a rocker arm arrangement according to the invention for a valve train of an internal combustion engine in a perspective view in a first operating state,
  • 2 a sectional detail view of the valve contact carrier,
  • 3 the valve contact carrier and the rocker arm arrangement in a perspective view in a second operating state,
  • 4 a sectional detail view of the valve contact carrier 3 ,
  • 5 a sectional detail view of the valve contact carrier in a third operating state.

In den Figuren sind verschiedene Ansichten eines erfindungsgemäßen Ventilkontaktträgers 1 für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine dargestellt. Anhand dieser Darstellungen wird auch eine erfindungsgemäße Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine erläutert.The figures show various views of a valve contact carrier 1 according to the invention for a valve train of an internal combustion engine. A rocker arm arrangement according to the invention for a valve train of an internal combustion engine is also explained on the basis of these illustrations.

Der erfindungsgemäße Ventilkontaktträger 1 ist gemäß 1 und 3 im Kraftfluss zwischen einem ersten Kipphebel 2 des Ventiltriebs und zwei Gaswechselventilen 3, 4 der Brennkraftmaschine positioniert. Der Ventilkontaktträger 1 weist eine längliche Form auf und erstreckt sich in Längsrichtung, in der Bildebene der 2, 4 und 5 horizontal, über die Gaswechselventile 3, 4 (1 und 3) und verbindet diese, um als sogenannte Ventilbrücke eine gleichzeitige Betätigung der beiden Gaswechselventile 3, 4 durch den ersten Kipphebel 2 zu ermöglichen.The valve contact carrier 1 according to the invention is in accordance with 1 and 3 positioned in the power flow between a first rocker arm 2 of the valve train and two gas exchange valves 3, 4 of the internal combustion engine. The valve contact carrier 1 has an elongated shape and extends in the longitudinal direction, in the plane of the image 2 , 4 and 5 horizontally, via the gas exchange valves 3, 4 ( 1 and 3 ) and connects them to enable simultaneous actuation of the two gas exchange valves 3, 4 by the first rocker arm 2 as a so-called valve bridge.

Zur Einzelbetätigung eines hier beispielhaft außenliegend angeordneten Gaswechselventils 4 durch einen zweiten Kipphebel 5 des Ventiltriebs umfasst der Ventilkontaktträger 1 einen schaltbaren Tragkörper 7. Dieser ist an der hebelzugewandten Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 zum Angriff des zweiten Kipphebels 5 und zur Übertragung eines Ventilhubs in vertikaler Richtung relativ beweglich und kontaktlos zum Ventilkontaktträger 1 im Bereich einer zum Durchgriff auf das Gaswechselventil 4 vorgesehenen Durchgangsöffnung 6 angeordnet. Er ist als rechteckiger Block ausgeführt, der in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1 länglich geformt ist. Die Durchgangsöffnung 6 ist direkt über der an der ventilzugewandten Unterseite des Ventilkontaktträgers 1 gelegenen Angriffsstelle des Gaswechselventils 4 angeordnet und erstreckt sich in der Bildebene in vertikaler Richtung somit in Richtung der Ventilbetätigung.For the individual actuation of a gas exchange valve 4, which is arranged here by way of example on the outside, by a second rocker arm 5 of the valve train, the valve contact carrier 1 comprises a switchable support body 7. This is relatively movable in the vertical direction on the upper side of the valve contact carrier 1 facing the lever, for engaging the second rocker arm 5 and for transmitting a valve lift and arranged without contact with the valve contact carrier 1 in the region of a passage opening 6 provided for access to the gas exchange valve 4 . It is designed as a rectangular block that is elongated in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1 . The passage opening 6 is arranged directly above the contact point of the gas exchange valve 4 located on the underside of the valve contact carrier 1 facing the valve and thus extends in the vertical direction in the plane of the drawing in the direction of the valve actuation.

Der Tragkörper 7 trägt auf seiner vorzugsweisen plan ausgeführten hebelzugewandten Oberseite ein zum Schalten in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1 beziehungsweise in Längsrichtung des Tragkörpers 7 quer zur Ventilbetätigung verschiebbar abgestütztes Abgriffselement 10. Dieses ist bevorzugt dünnwandig vorzugsweise als Abgriffsscheibe ausgeführt und bildet eine Abgriffsfläche 11 zum Angriff des zweiten Kipphebels 5 zur Übertragung eines Ventilhubs. Das Abgriffselement 10 ist auf dem Tragkörper 7 gleitend geführt und durch eine Aktorik 20 zwischen zwei Stellungen hin und her linear verschiebbar.The supporting body 7 has, on its preferably flat top side facing the lever, a pick-up element 10, which is supported for switching in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1 or in the longitudinal direction of the supporting body 7 and can be displaced transversely to the valve actuation. This is preferably thin-walled, preferably designed as a pick-up disk and forms a pick-up surface 11 to attack the second rocker arm 5 to transfer a valve lift. The pickup element 10 is slidably guided on the support body 7 and can be linearly displaced back and forth between two positions by an actuator 20 .

Der Tragkörper 7 bildet an seiner hebelzugewandten Oberseite einen ersten Freiraum 9 zum freien Eintauchen des angreifenden zweiten Kipphebels 5. Der Freiraum 9 wird bevorzugt, wie dargestellt, durch eine Aussparung an der Oberseite des Tragkörpers 7 gebildet und ist durch das Abgriffselement 10 mit der Abgriffsfläche 11 zum Angriff des Kipphebels 5 zur Übertragung eines Ventilhubs abdeckbar.On its top side facing the lever, the support body 7 forms a first free space 9 for free immersion of the acting second rocker arm 5. The free space 9 is preferably formed, as shown, by a recess on the top side of the support body 7 and is connected by the pick-up element 10 to the pick-up surface 11 to attack the rocker arm 5 to transmit a valve lift can be covered.

Der durch die Aussparung 9 gebildete Freiraum ist in einer in 1 und 2 dargestellten Grundstellung des Abgriffselements 10 freigegen. Dadurch kann der angreifende zweite Kipphebel 5 mit dem Ende 12 seines ventilseitigen Kipphebelarms in die Aussparung 9 am Tragkörper 7 zur Durchführung eines Leerhubs kontaktlos frei Eintauchen, so dass kein Ventilhub übertragbar ist. Alternativ wäre auch, je nach ausgeführter Tiefe des Freiraums bzw. der Aussparung 9, die Übertragung eines Ventilteilhubs möglich.The free space formed by the recess 9 is in a 1 and 2 illustrated basic position of the pick-up element 10 released. This allows the attacking second rocker arm 5 with the end 12 of its valve-side rocker arm in the recess 9 on the support body 7 to perform an idle stroke immersion without contact, so that no valve lift is transferrable. Alternatively, depending on the depth of the free space or recess 9, it would also be possible to transmit a partial valve lift.

Durch Verschieben des Abgriffselements 10 in eine in 3 bis 5 dargestellte Schaltstellung ist die Aussparung 9 durch das Abgriffselement 10 mit der Abgriffsfläche 11 zum Angriff des zweiten Kipphebels 5 zur Übertragung eines Ventilhubs auf den Tragkörper 7 zur Einzelbetätigung des Gaswechselventils 4 abdeckbar. Auf einfache Weise ist so die Einzelventilbetätigung am schaltbaren Tragkörper 7 durch Verschieben des Abgriffselements 10 beliebig aktivier- und deaktivierbar. Das Abgriffselement 10 ist dabei vorzugsweise als Deckel ausgeführt, durch den der durch die Aussparung 9 gebildete Freiraum abdeckbar ist.By moving the tapping element 10 into an in 3 until 5 In the switching position shown, the recess 9 can be covered by the pick-off element 10 with the pick-off surface 11 for engaging the second rocker arm 5 for transferring a valve lift to the supporting body 7 for individual actuation of the gas exchange valve 4 . In this way, the individual valve actuation on the switchable support body 7 can be activated and deactivated as desired in a simple manner by moving the pick-up element 10 . The pick-up element 10 is preferably designed as a cover, through which the free space formed by the recess 9 can be covered.

Am Ende 12 des ventilseitigen Kipphebelarms des zweiten Kipphebels 5 ist ein Gelenk ausgebildet, das aus einem Gelenkkopf und einer diesen schwenkbeweglich umfassenden Gelenkpfanne 13 in der Form eines sogenannten Elefantenfußes besteht, der in die Aussparung 9 während eines Leerhubs frei eintauchen kann.A joint is formed at the end 12 of the valve-side rocker arm of the second rocker arm 5, which consists of a joint head and a joint socket 13 surrounding it in a pivotable manner in the form of a so-called elephant's foot, which can freely dip into the recess 9 during an idle stroke.

Zur Anordnung des Tragkörpers 7 ist der Ventilkontaktträger 1 an seiner hebelzugewandten Oberseite im Bereich der Durchgangsöffnung 6 vorzugsweise an einem Endabschnitt über die gesamte Länge und Breite des letzteren zur ventilzugewandten Unterseite des Ventilkontaktträgers 1 hin an einem Absatz 37 abgesetzt. Dadurch entsteht ein offener Bereich 8 als Aufweitung der Durchgangsöffnung 6 (2, 4 und 5). Im Bereich 8 ist der schaltbarer Tragkörper 7 in Längsrichtung durch einen geringfügigen Luftspalt 38 beabstandet zum Absatz 37 des Ventilkontaktträgers 1 relativ beweglich zu diesem zur Übertragung einer Ventilhubbewegung angeordnet (5). Der offene Bereich 8 kann beispielsweise, wie dargestellt, an einem weiteren Absatz 39 am Ventilkontaktträger 1 zur Material- und Gewichtsreduzierung weiter vergrößert sein.For the arrangement of the supporting body 7, the valve contact carrier 1 is set down at a shoulder 37 on its upper side facing the lever in the area of the through-opening 6, preferably at one end section over the entire length and width of the latter over the entire length and width of the latter towards the underside of the valve contact carrier 1 facing the valve. This creates an open area 8 as a widening of the through-opening 6 ( 2 , 4 and 5 ). In the area 8, the switchable supporting body 7 is arranged in the longitudinal direction by a slight air gap 38 at a distance from the shoulder 37 of the valve contact carrier 1 so that it can move relative thereto for the transmission of a valve lift movement ( 5 ). The open area 8 can, for example, as shown, be further enlarged at a further step 39 on the valve contact carrier 1 in order to reduce material and weight.

Der Tragkörper 7 ist im offenen Bereich 8 auf ein in der Durchgangsöffnung 6 zur Ventilbetätigung beweglich geführtes Übertragungselement 14 aufgesetzt angeordnet. Letzteres ragt mit seinem dem Tragkörper 7 zugewandten oberen Ende aus der Durchgangsöffnung 6 heraus in den Bereich 8 hinein. Das Übertragungselement 14 bildet am besagten Ende stirnseitig eine plane Auflagefläche 15, auf der der Tragkörper 7 mit seiner ventilzugewandten planen Unterseite aufliegt. Das Übertragungselement 14 greift dabei mit einem an der Auflagefläche 15 vorstehenden Befestigungszapfen 16 in eine korrespondierende Befestigungsöffnung 17 an der Unterseite des Tragkörpers 7 zur Befestigung, beispielsweise eingepresst, ein. Dadurch ist der Tragkörper 7 zugleich über das Übertragungselement 14 an der Durchgangsöffnung 6 geführt. Auf diese Weise können die durch den angreifenden Kipphebel 5 und durch die Verschiebung des Abgriffselements 10 entstehenden Kräfte über das Übertragungselement 14 abgetragen werden. Zugleich ist der Tragkörper 7 über das Übertragungselement 14 gegen ein ungewolltes Abheben vom Ventilkontaktträger 1 gesichert. Das Übertragungselement 14 ist vorzugsweise als Einsatz ausgeführt, der einfach in die Durchgangsöffnung 6 ventilseitig eingesteckt ist. Alternativ kann der Tragkörper 7 mit dem Übertragungselement 14 einteilig ausgeführt sein.The supporting body 7 is arranged in the open area 8 placed on a transmission element 14 which is movably guided in the through-opening 6 for valve actuation. The latter protrudes with its upper end facing the supporting body 7 out of the through-opening 6 into the area 8 . The transmission element 14 forms at the aforesaid end a planar bearing surface 15 on the face side, on which the supporting body 7 rests with its planar underside facing the valve. The transmission element 14 engages with a fastening pin 16 protruding on the bearing surface 15 into a corresponding fastening opening 17 on the underside of the supporting body 7 for fastening, for example by being pressed in. As a result, the supporting body 7 is guided over the transmission element 14 at the through-opening 6 at the same time. In this way, the forces arising from the attacking rocker arm 5 and from the displacement of the pickup element 10 can be dissipated via the transmission element 14 . At the same time, the support body 7 is secured against unintentional lifting off the valve contact carrier 1 via the transmission element 14 . The transmission element 14 is preferably designed as an insert that is simply inserted into the through-opening 6 on the valve side. Alternatively, the supporting body 7 can be made in one piece with the transmission element 14 .

An seinem ventilzugewandten Ende bildet das Übertragungselement 14 einen topfförmigen Ventilkontakt 18, mit dem er am betätigungsseitigen freien Ende des Ventilschafts des außenliegenden Gaswechselventils 4 zur Übertragung einer Ventilhubbewegung aufgesetzt ist.At its end facing the valve, the transmission element 14 forms a pot-shaped valve contact 18, with which it is placed on the actuation-side free end of the valve stem of the external gas exchange valve 4 for transmission of a valve lift movement.

In dem in 1 und 2 gezeigten unbetätigtem geschlossenem Zustand des Gaswechselventils 4, ist das Übertragungselement 14 durch die Ventilfeder des Gaswechselventils 4 vorgespannt und mit einem Ringabsatz am Außendurchmesser in der als ventilseitig abgesetzte Stufenbohrung ausgeführten Durchgangsöffnung 6 am Innendurchmesser derselben angelegt. Der am Übertragungselement 14 aufgesetzte Tragkörper 7 ragt dabei mit dem auf diesem angeordneten Abgriffselement 10 über die Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 hinaus und ist über das Übertragungselement 14 an der Stufenbohrung der Durchgangsöffnung 6 gegen ein ungewolltes Abheben vom Ventilkontaktträger 1 gesichert. Zudem ist auf diese Weise gewährleistet, dass auch am Ventilkontaktträger 1 über das in der Stufenbohrung der Durchgangsöffnung 6 anliegenden Übertragungselement 14 ein Ventilhub auf das außenliegend Gaswechselventil 4 übertragbar ist.in the in 1 and 2 shown unactuated closed state of the gas exchange valve 4, the transmission element 14 is prestressed by the valve spring of the gas exchange valve 4 and applied with a ring shoulder on the outside diameter in the designed as a stepped bore on the valve side through opening 6 on the inside diameter thereof. The supporting body 7 placed on the transmission element 14 protrudes with the pick-off element 10 arranged on it over the upper side of the valve contact carrier 1 and is secured via the transmission element 14 on the stepped bore of the through-opening 6 against unintentional lifting off the valve contact carrier 1. In addition, it is ensured in this way that the valve contact carrier 1 on the in the Stepped bore of the through-opening 6 abutting transmission element 14, a valve lift can be transmitted to the gas-exchange valve 4 on the outside.

Zum Verschieben des Abgriffselements 10 ist ein Betätigungselement 21 vorgesehen, das als zylindrischer Betätigungsbolzen ausgeführt und an einem Ende durch eine Aktorik 20 in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1 verschiebbar ist. Mit dem anderen Ende ist das Betätigungselement 21 durch eine korrespondierende Mitnahmeöffnung 23 am Abgriffselement 10 formschlüssig zur Übertragung einer Verschiebebewegung zum Verschieben des Abgriffselements 10 hindurchgeführt und greift in einen Führungsschlitz 19 am Tragkörper 7 ein.An actuating element 21 is provided for displacing the pick-up element 10 , which is designed as a cylindrical actuating bolt and can be displaced at one end by an actuator 20 in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1 . With the other end, the actuating element 21 is passed through a corresponding driving opening 23 on the pick-up element 10 in a form-fitting manner for the transmission of a displacement movement for shifting the pick-off element 10 and engages in a guide slot 19 on the support body 7 .

Der Führungsschlitz 19 erstreckt sich ausgehen von der Stirnseite des äußeren freien Endes des Tragkörpers 7 in Verschieberichtung des Abgriffselements 10, d.h. in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1, horizontal über den Verschiebebereich bzw. über die Führungslänge des Abgriffselements 10 am Tragkörper 7 vorzugsweise in Form eines Langlochs. Auf diese Weise ist das Abgriffselement 10 zwangsgeführt und zugleich auf dem Tragkörper 7 gegen ein ungewolltes Abheben gesichert.Starting from the end face of the outer free end of the support body 7, the guide slot 19 extends in the direction of displacement of the pick-off element 10, i.e. in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1, horizontally over the displacement area or over the guide length of the pick-off element 10 on the support body 7, preferably in the form of a slot. In this way, the pickup element 10 is positively guided and at the same time secured on the support body 7 against unintentional lifting.

Durch Ansteuerung der Aktorik 20 und Übertragung einer Verschiebebewegung in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1 auf das Betätigungselement 21 wird das Abgriffselement 10 durch ersteres zwangsgeführt mitverschoben und gemäß 3 bis 5 in eine Schaltstellung überführt, in der die Aussparung 9 durch das Abgriffselement 10 abgedeckt ist. Dadurch ist an der Abgriffsfläche 11 des Abgriffselements 10 durch den angreifenden zweiten Kipphebel 5 ein Ventilhub zur Einzelventilbetätigung auf den Tragkörper 7 und über das Übertragungselement 14 entkoppelt vom Ventilkontaktträger 1 auf das Gaswechselventil 4 übertragbar.By controlling the actuator 20 and transferring a displacement movement in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1 to the actuating element 21, the pick-off element 10 is forcibly guided by the former and also shifted according to 3 until 5 transferred into a switching position in which the recess 9 is covered by the pick-off element 10. As a result, a valve lift for individual valve actuation can be transmitted to the supporting body 7 and via the transmission element 14 decoupled from the valve contact carrier 1 to the gas exchange valve 4 on the sensing surface 11 of the sensing element 10 by the acting second rocker arm 5 .

Dabei wird der Tragkörper 7 mit dem auf diesem angeordneten Abgriffselement 10 in dem an der Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 gebildeten offenen Bereich 8 in Betätigungsrichtung des Gaswechselventils 4 zur Unterseite des Ventilkontaktträgers 1 hin kontaktlos relativ zu letzterem bewegt bis das Gaswechselventil 4 betätigt beziehungsweise geöffnet ist (5). In geöffnetem Zustand des Gaswechselventils 4 ist der Tragkörper 7 im Bereich 8 durch einen geringfügigen Luftspalt 22 in vertikaler Richtung beabstandet zur abgesetzten Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 positioniert, während das Übertragungselement 14 mit dem Ventilkontakt 18 an der Unterseite des Ventilkontaktträgers 1 an der Durchgangsöffnung 6 herausragt.The support body 7 with the pick-off element 10 arranged on it is moved in the open area 8 formed on the upper side of the valve contact carrier 1 in the actuating direction of the gas exchange valve 4 towards the underside of the valve contact carrier 1 in a contactless manner relative to the latter until the gas exchange valve 4 is actuated or opened ( 5 ). In the open state of the gas exchange valve 4, the supporting body 7 is positioned in the region 8 by a slight air gap 22 at a distance in the vertical direction from the offset upper side of the valve contact carrier 1, while the transmission element 14 protrudes with the valve contact 18 on the underside of the valve contact carrier 1 at the through-opening 6.

Der Tragkörper 7 weist zumindest im Verschiebereich bzw. über die Führungslänge des Abgriffselements 10 ein rechteckiges annähernd quadratisches Querschnittsprofil auf. Angepasst an die Form des Tragkörpers 7 bildet das Abgriffselement 10 ein U-förmiges Querschnittsprofil mit einem Mittelabschnitt als U-Basis, der an seiner hebelzugewandten planen Oberseite die Abgriffsfläche 11 bildet und mit dem das Abgriffselement 10 auf der Oberseite des Tragkörpers 7 abgestützt ist. Der Mittelabschnitt ist vorzugsweise plan ausgeführt und flächig auf der Oberseite des Tragkörpers 7 abgestützt.The support body 7 has a rectangular, approximately square cross-sectional profile, at least in the displacement area or over the guide length of the pickup element 10 . Adapted to the shape of the support body 7, the pick-off element 10 forms a U-shaped cross-sectional profile with a central section as a U-base, which forms the pick-off surface 11 on its flat top side facing the lever and with which the pick-off element 10 is supported on the top side of the support body 7. The middle section is preferably flat and supported flat on the upper side of the support body 7 .

Die Mitnahmeöffnung 23 ist an einem die U-Schenkel bildenden Seitenwandabschnitte des Abgriffselements 10 und der Führungsschlitz 19 an zumindest einer korrespondierenden Längsseite des Tragkörpers 7 ausgebildet. Hierbei ist die Aktorik 20 seitlich am Ventilkontaktträger 1, das heißt an einer Längsseite desselben, vorzugsweise am nicht dargestellten Zylinderkopf der Brennkraftmaschine befestigt angeordnet.The entrainment opening 23 is formed on a side wall section of the pick-off element 10 forming the U-legs and the guide slot 19 is formed on at least one corresponding longitudinal side of the support body 7 . In this case, the actuator 20 is arranged laterally on the valve contact carrier 1, that is to say on a longitudinal side thereof, preferably fastened to the cylinder head of the internal combustion engine (not shown).

Das Abgriffselement 10 ist mit den bevorzugt planen Innenseiten seines Mittelabschnitts und seiner Seitenwandabschnitte an den korrespondierenden vorzugsweise planen Außenseiten des Tragkörpers 7 verschiebbar gleitend geführt.The pick-off element 10 is slidably guided with the preferably flat inner sides of its middle section and its side wall sections on the corresponding preferably flat outer sides of the support body 7 .

Vorzugsweise ist der Führungsschlitz 19 quer zur Verschieberichtung horizontal bevorzugt durchgehend am Tragkörper 7 und sind Mitnahmeöffnungen 23 an beiden Seitenwandabschnitten des Abgriffselements 10 ausgebildet, so dass der Betätigungsbolzen 21 vorzugsweise am Führungsschlitz 19 durchgehend in beide Mitnahmeöffnungen 23 an beiden Seitenwandabschnitten eingreifen kann. Dadurch ist der Tragkörper 7 entsprechend der Einsatzbedingungen und Einbauverhältnisse von beiden Seiten des Ventilkontaktträgers 1 zum Schalten betätigbar, wobei der Ventilkontaktträger 1 mit dem Tragkörper 7 und dem Abgriffselement 10 als Gleichteil in modularer Bauweise verwendbar ist.The guide slot 19 is preferably horizontal transverse to the direction of displacement, preferably continuous on the support body 7, and entrainment openings 23 are formed on both side wall sections of the pickup element 10, so that the actuating pin 21 can preferably engage continuously in the guide slot 19 in both entrainment openings 23 on both side wall sections. As a result, the support body 7 can be actuated from both sides of the valve contact carrier 1 for switching, depending on the conditions of use and installation conditions, with the valve contact carrier 1 being usable with the support body 7 and the pick-off element 10 as an identical part in a modular design.

Gemäß der 1 bis 5 ist der Ventilkontaktträger 1, neben der vorangehend beschriebenen schaltbaren Einzelventilbetätigung am Tragkörper 7, auch zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile 3, 4 schaltbar ausgeführt.According to the 1 until 5 the valve contact carrier 1, in addition to the previously described switchable individual valve actuation on the support body 7, is also designed to be switchable for the simultaneous actuation of the gas exchange valves 3, 4.

Hierzu ist ein zum Schalten auf der hebelzugewandten planen Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 in Längsrichtung desselben verschiebbar abgestütztes zweites Abgriffselement 25 zum Abgriff einer Ventilhubbewegung vom ersten Kipphebel 2 zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile 3, 4 vorgesehen. Das zweite Abgriffselement 25 ist vorzugsweise analog zum ersten Abgriffselement 10 dünnwandig als Abgriffsscheibe ausgeführt und bildet eine zweite Abgriffsfläche 26 zum Angriff des ersten Kipphebels 5 zur Übertragung eines Ventilhubs.For this purpose, a second pick-off element 25 is provided for shifting on the flat upper side of the valve contact carrier 1 facing the lever in the longitudinal direction of the same, for picking up a valve lift movement from the first rocker arm 2 for simultaneous actuation of the gas exchange valves 3, 4. The second pick-off element 25 is preferably designed with thin walls as a pick-off disk analogous to the first pick-off element 10 and forms a second pick-off surface 26 for engaging the first rocker arm 5 to transmit a valve lift.

Das zweite Abgriffselement 25 ist in einem in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1 zwischen den an der Unterseite angeordneten Angriffsstellen der Gaswechselventile 3, 4 gelegenen mittleren Bereich an der Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 angeordnet und durch eine zweite Aktorik 28 zwischen zwei Stellungen hin und her linear verschiebbar. Dabei ist es auf dem auf dem Ventilkontaktträgers 1 gleitend geführt.The second pick-up element 25 is arranged in a central area in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1 between the contact points of the gas exchange valves 3, 4 arranged on the underside on the upper side of the valve contact carrier 1 and can be linearly displaced back and forth between two positions by a second actuator 28. It is slidably guided on the valve contact carrier 1 .

Der Ventilkontaktträger 1 bildet an seiner hebelzugewandten Oberseite im vorgenannten Bereich einen zweiten Freiraum 24 zum freien Eintauchen des angreifenden ersten Kipphebels 2. Der zweite Freiraum 24 wird bevorzugt, wie dargestellt, durch eine Aussparung an der Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 gebildet.On its upper side facing the lever, the valve contact carrier 1 forms a second free space 24 in the aforementioned area for the engaging first rocker arm 2 to freely immerse.

In die Aussparung 24 an der Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 kann der angreifende erste Kipphebel 2 mit dem Ende 31 seines ventilseitigen Kipphebelarms zur Durchführung eines Leerhubs kontaktlos frei Eintauchen, so dass kein Ventilhub übertragbar ist. Alternativ wäre auch hier, je nach ausgeführter Tiefe der Aussparung, die Übertragung eines Ventilteilhubs möglich.In the recess 24 on the top of the valve contact carrier 1, the attacking first rocker arm 2 with the end 31 of its valve-side rocker arm can immerse itself without contact to carry out an idle stroke, so that no valve lift can be transmitted. Alternatively, the transmission of a partial valve lift would also be possible here, depending on the depth of the cutout.

Am Ende 31 des ventilseitigen Kipphebelarms des Kipphebels 2 ist ebenso wie am zweiten Kipphebel 5 ein Gelenk ausgebildet, das aus einem Gelenkkopf und einer diesen schwenkbeweglich umfassenden Gelenkpfanne 32 in der Form eines sogenannten Elefantenfußes besteht, der in die Aussparung 24 während eines Leerhubs frei eintauchen kann.At the end 31 of the valve-side rocker arm of the rocker arm 2, as on the second rocker arm 5, a joint is formed, which consists of a joint head and a joint socket 32 surrounding it in a pivotable manner in the form of a so-called elephant's foot, which can freely enter the recess 24 during an idle stroke .

Der zweite Freiraum 24 ist in der in 1 bis 5 dargestellten Grundstellung des zweiten Abgriffselements 25 durch dieses abgedeckt. Dadurch ist an der Abgriffsfläche 26 des zweiten Abgriffselements 25 durch den angreifenden ersten Kipphebel 2 ein Ventilhub auf den Ventilkontaktträger 1 übertragbar, wodurch über diesen beide Gaswechselventile 3, 4 gleichzeitig betätigbar sind.The second free space 24 is in 1 until 5 illustrated basic position of the second pick-up element 25 covered by this. As a result, a valve lift can be transmitted to the valve contact carrier 1 on the pickup surface 26 of the second pickup element 25 by the acting first rocker arm 2, as a result of which the two gas exchange valves 3, 4 can be actuated simultaneously.

Durch Ansteuerung der zweiten Aktorik 28 und Übertragung einer in horizontaler Richtung beziehungsweise in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1 gerichteten Verschiebebewegung auf ein Betätigungselement 29 ist das zweite Abgriffselement 25 durch ersteres zwangsgeführt und in eine nicht dargestellte Schaltstellung verschiebbar, in der der zweite Freiraum bzw. die Aussparung 24 durch das Abgriffselement 25 zum freien Eintauchen des ersten Kipphebel 2 und Durchführung eines Leerhubs freigegeben ist. Auf einfache Weise ist so der schaltbare Ventilkontaktträger 1 zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile 3, 4 durch Verschieben des zweiten Abgriffselements 25 beliebig aktivier- und deaktivierbar. Das Abgriffselement 25 ist dabei vorzugsweise als Deckel ausgeführt, durch den der durch die Aussparung 24 gebildete Freiraum abdeckbar ist.By activating the second actuator 28 and transmitting a displacement movement directed in the horizontal direction or in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1 to an actuating element 29, the second pick-off element 25 is forcibly guided by the former and can be displaced into a switching position (not shown) in which the second free space or the recess 24 is released by the pick-up element 25 for free immersion of the first rocker arm 2 and implementation of an idle stroke. In a simple manner, the switchable valve contact carrier 1 can be activated and deactivated as desired for the simultaneous actuation of the gas exchange valves 3, 4 by moving the second tapping element 25. The pick-up element 25 is preferably designed as a cover, through which the free space formed by the recess 24 can be covered.

Zum Verschieben des Abgriffselements 25 ist ein zweites Betätigungselement 29 vorgesehen, das als zylindrischer Betätigungsbolzen ausgeführt an einem Ende durch eine zweite Aktorik 28 in Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1 verschiebbar ist. Mit dem anderen Ende ist das Betätigungselement 29 durch eine korrespondierende Mitnahmeöffnung 30 am zweiten Abgriffselement 25 formschlüssig zur Übertragung einer Verschiebebewegung zum Verschieben des Abgriffselements 25 hindurchgeführt und greift in einen Führungsschlitz 27 am Ventilkontaktträger 1 ein.A second actuating element 29 , which is designed as a cylindrical actuating bolt and can be displaced at one end by a second actuator 28 in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1 , is provided for displacing the pick-off element 25 . With the other end, the actuating element 29 is passed through a corresponding driving opening 30 on the second pick-up element 25 in a form-fitting manner to transmit a displacement movement for shifting the pick-up element 25 and engages in a guide slot 27 on the valve contact carrier 1 .

Der Führungsschlitz 27 erstreckt sich in Verschieberichtung des Abgriffselements 25, d.h. Längsrichtung des Ventilkontaktträgers 1, über den Verschiebereich bzw. über die Führungslänge des zweiten Abgriffselements 25 am Ventilkontaktträger 1 vorzugsweise in Form eines Langlochs. Auf diese Weise ist das Abgriffselement 25 zwangsgeführt und zugleich auf dem Ventilkontaktträger 1 gegen ein ungewolltes Abheben gesichert.The guide slot 27 extends in the displacement direction of the pick-off element 25, i.e. in the longitudinal direction of the valve contact carrier 1, over the displacement range or over the guide length of the second pick-off element 25 on the valve contact carrier 1, preferably in the form of a slot. In this way, the pickup element 25 is positively guided and at the same time secured on the valve contact carrier 1 against unintentional lifting.

Der Ventilkontaktträger 1 weist zumindest im Verschiebereich bzw. über die Führungslänge des zweiten Abgriffselements 25 ein rechteckiges annähernd quadratisches Querschnittsprofil auf. Angepasst an die Form des Ventilkontaktträgers 1 bildet das Abgriffselement 25 ein U-förmiges Querschnittsprofil mit einem Mittelabschnitt als U-Basis, der an seiner hebelzugewandten planen Oberseite die zweite Abgriffsfläche 26 bildet und mit dem das zweite Abgriffselement 25 auf der Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 abgestützt ist. Der Mittelabschnitt ist vorzugsweise plan ausgeführt und flächig auf der Oberseite des Ventilkontaktträgers 1 abgestützt.The valve contact carrier 1 has a rectangular, approximately square cross-sectional profile, at least in the displacement area or over the guide length of the second tapping element 25 . Adapted to the shape of the valve contact carrier 1, the pick-off element 25 forms a U-shaped cross-sectional profile with a central section as a U-base, which forms the second pick-off surface 26 on its flat top side facing the lever and with which the second pick-off element 25 is supported on the top side of the valve contact carrier 1 . The middle section is preferably flat and supported flat on the top side of the valve contact carrier 1 .

Die Mitnahmeöffnung 30 ist an einem der die U-Schenkel bildenden Seitenwandabschnitte des Abgriffselements 25 und der Führungsschlitz 27 an zumindest einer korrespondierenden Längsseite des Ventilkontaktträgers 1 ausgebildet sind. Hierbei ist die zweite Aktorik 28 seitlich am Ventilkontaktträger 1, das heißt an einer Längsseite desselben, vorzugsweise am nicht dargestellten Zylinderkopf der Brennkraftmaschine befestigt angeordnet.The driving opening 30 is formed on one of the side wall sections of the tapping element 25 forming the U-legs, and the guide slot 27 is formed on at least one corresponding longitudinal side of the valve contact carrier 1 . In this case, the second actuator 28 is arranged laterally on the valve contact carrier 1, that is to say on a longitudinal side thereof, preferably fastened to the cylinder head of the internal combustion engine (not shown).

Das Abgriffselement 25 ist mit den vorzugsweise planen Innenseiten seines Mittelabschnitts und seiner Seitenwandabschnitte an den korrespondierenden vorzugsweise planen Außenseiten des Ventilkontaktträgers 1 verschiebbar gleitend geführt.The pick-off element 25 is slidably guided with the preferably flat inner sides of its middle section and its side wall sections on the corresponding preferably flat outer sides of the valve contact carrier 1 .

Bevorzugt ist der zweite Führungsschlitz 27 quer zur Verschieberichtung horizontal durchgehend am Ventilkontaktträger 1 und sind Mitnahmeöffnungen 30 an beiden Seitenwandabschnitten des Abgriffselements 25 ausgebildet, so dass der Betätigungsbolzen 29 in beide Mitnahmeöffnungen 30 im Führungsschlitz 27 vorzugsweise durchgehend an beiden Seitenwandabschnitten eingreifen kann. Dadurch ist der Ventilkontaktträger 1 entsprechend der Einsatzbedingungen und Einbauverhältnisse von beiden Seiten des Ventilkontaktträgers 1 zum Schalten betätigbar, wobei der Ventilkontaktträger 1 mit dem Abgriffselement 25 als Gleichteil in modularer Bauweise verwendbar ist.Preferably, the second guide slot 27 is horizontally continuous transversely to the direction of displacement on the valve contact carrier 1 and entrainment openings 30 are formed on both side wall sections of the tapping element 25, so that the actuating pin 29 can engage in both entrainment openings 30 in the guide slot 27, preferably continuously on both side wall sections. As a result, the valve contact carrier 1 can be actuated from both sides of the valve contact carrier 1 for switching according to the conditions of use and installation conditions, the valve contact carrier 1 being usable with the pickup element 25 as an identical part in a modular design.

Die erfindungsgemäße Kipphebelanordnung weist beispielhaft zwei Kipphebel 2, 5 eines sonst nicht weiter dargestellten Ventiltriebs auf, die jeweils mit einer Achsaufnahmeöffnung 33, 34 schwenkbar auf einer nicht dargestellten Kipphebelachse anordenbar sind (1 und 3). Die Kipphebel 2, 5 sind jeweils über ein am Ende eines antriebsseitigen Kipphebelarms angeordnete Nockenrolle 35, 36 zum Abgriff einer Nockenhubbewegung von einer nicht dargestellten Nockenwelle antreibbar. Dabei ist eine Nockenhubbewegung durch den mit dem Ende 31 seines ventilseitigen Kipphebelarms an der Abgriffsfläche 26 des zweiten Abgriffselements 25 angreifenden ersten Kipphebel 2 auf den Ventilkontaktträger 1 zur gleichzeitigen Betätigung beider Gaswechselventile 3, 4 übertragbar. Durch den mit dem Ende 12 seines ventilseitigen Kipphebelarms an der Abgriffsfläche 11 des ersten Abgriffselements 10 angreifenden zweiten Kipphebel 5 ist eine Nockenhubbewegung auf den Tragkörper 7 zur Einzelbetätigung des außenliegenden Gaswechselventils 4 übertragbar.The rocker arm arrangement according to the invention has, for example, two rocker arms 2, 5 of a valve drive, which is not otherwise shown, which can each be arranged with an axle receiving opening 33, 34 pivotably on a rocker arm axis, not shown ( 1 and 3 ). The rocker arms 2, 5 can each be driven via a cam roller 35, 36 arranged at the end of a drive-side rocker arm to pick up a cam lifting movement from a camshaft (not shown). A cam lifting movement can be transmitted to the valve contact carrier 1 for simultaneous actuation of both gas exchange valves 3, 4 by the first rocker arm 2 engaging with the end 31 of its valve-side rocker arm on the sensing surface 26 of the second sensing element 25. With the end 12 of its rocker arm on the valve side acting on the tapping surface 11 of the first tapping element 10, the second rocker arm 5 can transmit a cam lifting movement to the supporting body 7 for individual actuation of the external gas exchange valve 4.

Die Aktorik 20 bzw. 28 kann jeweils besonders einfach mit einem elektromechanischen Linear-Aktor, vorzugsweise mit einem elektrischen Hubmagnet mit einem verschiebbaren Anker, ausgeführt sein, wodurch eine aufwendige und kostenintensive hydraulische Betätigung vermeidbar ist. Durch eine elektromechanische Ansteuerung wird auch bei niedrigen Temperaturen ein schnelles und sicheres Schalten eines variablen Ventiltriebs gewährleistet. Alternativ ist es möglich, als Linear-Aktor einen Linear- oder einen Rotationsmotor vorzusehen. Letzterer ist vorzugsweise mit einen Spindel- beziehungsweise Kugelwälztrieb oder mit einem Zahnstangengetriebe ausgestaltet. Denkbar ist auch, als Linear-Aktor einen hydraulischen oder pneumatischen Kolben zu verwenden.The actuator system 20 or 28 can be designed in a particularly simple manner with an electromechanical linear actuator, preferably with an electric lifting magnet with a displaceable armature, as a result of which complex and cost-intensive hydraulic actuation can be avoided. An electromechanical control ensures fast and safe switching of a variable valve train even at low temperatures. Alternatively, it is possible to provide a linear or rotary motor as the linear actuator. The latter is preferably designed with a spindle or ball roller drive or with a rack and pinion gear. It is also conceivable to use a hydraulic or pneumatic piston as the linear actuator.

In der in 1 und 2 gezeigten jeweiligen Grundstellung der Abgriffselemente 25, 10, in der die Aussparung 9 am Tragkörper 7 freigegeben und die Aussparung 24 am Ventilkontaktträger 1 abgedeckt ist, wird über den am zweiten Abgriffselement 25 an der Abgriffsfläche 26 angreifenden ersten Kipphebel 2 ein Ventilhub am Ventilkontaktträger 1 auf beide Gaswechselventile 3, 4 gleichzeitig übertragen. Dabei ist die Einzelventilbetätigung des außenliegenden Gaswechselventils 4 durch den schaltbaren Tragkörper 7 in der Grundstellung des ersten Abgriffselements 10 deaktiviert.in the in 1 and 2 shown basic position of the pickup elements 25, 10, in which the recess 9 on the support body 7 is released and the recess 24 on the valve contact carrier 1 is covered, a valve lift on the valve contact carrier 1 is applied to both via the first rocker arm 2 acting on the second pickup element 25 on the pickup surface 26 Gas exchange valves 3, 4 transferred simultaneously. The individual valve actuation of the external gas exchange valve 4 is deactivated by the switchable support body 7 in the basic position of the first tapping element 10 .

Gemäß 3 bis 5 kann durch Ansteuerung beziehungsweise durch Bestromung der den schaltbaren Tragkörper 7 betätigenden ersten Aktorik 20 auf den ersten Betätigungsbolzen 21 eine Verschiebebewegung übertragen und das erste Abgriffselement 10 in der kräftefreien Nockengrundkreisphase des angreifenden zweiten Kipphebels 5 aus der die Aussparung 9 freigebenden Grundstellung in eine die Aussparung 9 abdeckende Schaltstellung verschoben werden. Hierbei ist das zweite Abgriffselement 25 am Ventilkontaktträger 1 in der Grundstellung gehalten. Dadurch ist sowohl durch den am zweiten Abgriffselement 25 angreifenden ersten Kipphebel 2 am Ventilkontaktträger 1 ein erster Ventilhub auf beide Gaswechselventile 3, 4 gleichzeitig als auch durch den an der Abgriffsfläche 11 des ersten Abgriffselements 10 angreifenden zweiten Kipphebel 5 ein zweiter Ventilhub zur Einzelventilbetätigung auf den Tragkörper 7 und über das Übertragungselement 14 auf das außenliegende Gaswechselventil 4 übertragbar. Auf diese Weise ist beispielsweise ein Doppelventilhub am außenliegenden Gaswechselventil 4 realisierbar.According to 3 until 5 can transmit a displacement movement to the first actuating bolt 21 by controlling or by energizing the first actuator 20 that actuates the switchable supporting body 7, and the first pick-off element 10 in the force-free cam base circle phase of the acting second rocker arm 5 from the basic position releasing the recess 9 to a position covering the recess 9 switching position are shifted. Here, the second tapping element 25 is held on the valve contact carrier 1 in the basic position. As a result, both the first rocker arm 2 on the valve contact carrier 1 acting on the second pick-up element 25 results in a first valve lift on both gas exchange valves 3, 4 simultaneously and the second rocker arm 5 acting on the pick-off surface 11 of the first pick-off element 10 results in a second valve lift for individual valve actuation on the supporting body 7 and can be transmitted via the transmission element 14 to the external gas exchange valve 4 . In this way, for example, a double valve lift can be implemented on the external gas exchange valve 4 .

Durch Abschalten beziehungsweise Stromlosschalten des jeweiligen Aktors der Aktorik 20, 28 ist das jeweilige Abgriffselement 10, 25 durch die Federkraft von vorzugsweise in die Aktorik 20, 28 integrierten nicht dargestellten Rückstellfedermitteln aus der jeweiligen Schaltstellung in die jeweilige Grundstellung zurückverschiebbar. Als Rückstellfedermittel ist bevorzugt zumindest eine Drehschenkelfeder vorgesehen.By switching off or de-energizing the respective actuator of the actuator system 20, 28, the respective tapping element 10, 25 can be moved back from the respective switching position into the respective basic position by the spring force of return spring means (not shown) that are preferably integrated into the actuator system 20, 28. At least one torsion spring is preferably provided as the restoring spring means.

Zur Rückstellung der Kipphebel 2, 5 während eines Leerhubs und zum Halten des Nockenkontakts in der Nockengrundkreisphase sind nicht dargestellte Hebelrückstellfedermittel vorgesehen, die vorzugsweise als Drehschenkelfeder ausgeführt an der Kipphebelachse befestigt oder in die Kipphebel 2, 5 integriert sein können.To reset the rocker arms 2, 5 during an idle stroke and to maintain the cam contact in the cam base circle phase, lever return spring means (not shown) are provided, which are preferably designed as torsion springs attached to the rocker arm axis or can be integrated into the rocker arms 2, 5.

Bezugszeichenlistereference list

11
Ventilkontaktträgervalve contact carrier
22
erster Kipphebelfirst rocker arm
33
Gaswechselventilgas exchange valve
44
Gaswechselventilgas exchange valve
55
zweiter Kipphebelsecond rocker arm
66
Durchgangsöffnungpassage opening
77
Tragkörperbody
88th
BereichArea
99
erster Freiraum, Aussparungfirst free space, recess
1010
erstes Abgriffselementfirst tapping element
1111
Abgriffsflächetapping surface
1212
EndeEnd
1313
Gelenkpfanne, ElefantenfußArticular socket, elephant foot
1414
Übertragungselement, Einsatztransmission element, insert
1515
Auflageflächebearing surface
1616
Befestigungszapfenmounting pin
1717
Befestigungsöffnungmounting hole
1818
Ventilkontaktvalve contact
1919
erster Führungsschlitzfirst guide slot
2020
erste Aktorikfirst actuators
2121
erstes Betätigungselement, Betätigungsbolzenfirst actuating element, actuating bolt
2222
Luftspaltair gap
2323
Mitnahmeöffnungtake away opening
2424
zweiter Freiraum, Aussparungsecond free space, recess
2525
zweites Abgriffselementsecond tap element
2626
Abgriffsflächetapping surface
2727
zweiter Führungsschlitzsecond guide slot
2828
zweite Aktoriksecond actuator
2929
zweites Betätigungselement, Betätigungsbolzensecond actuating element, actuating bolt
3030
Mitnahmeöffnungtake away opening
3131
EndeEnd
3232
Gelenkpfanne, ElefantenfußArticular socket, elephant foot
3333
Achsaufnahmeöffnungaxle hole
3434
Achsaufnahmeöffnungaxle hole
3535
Nockenrollecam roller
3636
Nockenrollecam roller
3737
AbsatzUnit volume
3838
Luftspaltair gap
3939
AbsatzUnit volume

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • US 7789065 B2 [0002]US 7789065 B2 [0002]

Claims (10)

Ventilkontaktträger (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, zur Anordnung im Kraftfluss zwischen zumindest einem ersten Kipphebel (2) des Ventiltriebs und mehreren Gaswechselventilen (3, 4) der Brennkraftmaschine zum gleichzeitigen Betätigen der Gaswechselventile (3, 4), wobei zur Einzelbetätigung zumindest eines Gaswechselventils (4) zumindest ein am Ventilkontaktträger (1) zur Übertragung eines Ventilhubs relativ beweglich zu diesem angeordneter schaltbarer Tragkörper (7) mit zumindest einem zum Schalten verschiebbar an letzterem abgestützten Abgriffselement (10) zum Abgriff eines Ventilhubs von zumindest einem zweiten Kipphebel (5) vorgesehen ist.Valve contact carrier (1) for a valve train of an internal combustion engine, for arrangement in the power flow between at least one first rocker arm (2) of the valve train and several gas exchange valves (3, 4) of the internal combustion engine for simultaneous actuation of the gas exchange valves (3, 4), with at least one for individual actuation Gas exchange valve (4) at least one switchable supporting body (7) arranged on the valve contact carrier (1) so as to be movable relative thereto in order to transmit a valve lift, with at least one pick-up element (10) which is slidably supported on the latter for switching and for picking up a valve lift from at least one second rocker arm (5) is provided. Ventilkontaktträger (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Freiraum (9) zum freien Eintauchen zumindest eines angreifenden zweiten Kipphebels (5) vorgesehen ist, wobei der Freiraum (9) durch das Abgriffselement (10) zur Übertragung eines Ventilhubs abdeckbar ist.Valve contact carrier (1) after claim 1 , characterized in that at least one free space (9) is provided for free immersion of at least one acting second rocker arm (5), the free space (9) being able to be covered by the pick-off element (10) for transmitting a valve lift. Ventilkontaktträger (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Freiraum (9) als Aussparung am Tragkörper (7) ausgebildet ist.Valve contact carrier (1) after claim 2 , characterized in that at least one free space (9) is designed as a recess on the supporting body (7). Ventilkontaktträger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Abgriffselement (6) als Abgriffsscheibe ausgeführt ist.Valve contact carrier (1) according to one of Claims 1 until 3 , characterized in that the pickup element (6) is designed as a pickup disc. Ventilkontaktträger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (7) mit dem Abgriffselement (10) im Bereich (8) einer zur Einzelbetätigung des Gaswechselventils (4) vorgesehenen Durchgangsöffnung (6) am Ventilkontaktträger (1) angeordnet ist.Valve contact carrier (1) according to one of Claims 1 until 4 , characterized in that the supporting body (7) with the pickup element (10) is arranged in the region (8) of a through opening (6) provided for individual actuation of the gas exchange valve (4) on the valve contact carrier (1). Ventilkontaktträger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (7) zur Übertragung eines Ventilhubs und zur Befestigung auf ein in einer Durchgangsöffnung (6) am Ventilkontaktträger (1) zur Einzelventilbetätigung beweglich geführtes Übertragungselement (14) aufgesetzt ist.Valve contact carrier (1) according to one of Claims 1 until 5 , characterized in that the supporting body (7) for transmitting a valve lift and for fastening is placed on a transmission element (14) guided movably in a through-opening (6) on the valve contact carrier (1) for individual valve actuation. Ventilkontaktträger (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (7) auf einer Auflagefläche (15) am Übertragungselement (14) aufliegt, an der zumindest ein vorstehender Befestigungszapfen (16) angeordnet ist, der in eine korrespondierende Befestigungsöffnung (17) am Tragkörper (7) zur Befestigung eingreift.Valve contact carrier (1) after claim 6 , characterized in that the supporting body (7) rests on a bearing surface (15) on the transmission element (14), on which at least one protruding fastening pin (16) is arranged, which fits into a corresponding fastening opening (17) on the supporting body (7) for fastening intervenes. Ventilkontaktträger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein durch eine Aktorik (20) ansteuerbares verschiebbares Betätigungselements (21) zum Verschieben des Abgriffselements (10) vorgesehen ist, das durch eine Mitnahmeöffnung (23) am Abgriffselement (10) formschlüssig zur Übertragung einer Verschiebebewegung hindurchgeführt ist und in einen korrespondierenden Führungsschlitz (19) am Tragkörper (7) zur Führung eingreift.Valve contact carrier (1) according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that a displaceable actuating element (21) that can be actuated by an actuator (20) is provided for displacing the pick-off element (10), which is passed through a driving opening (23) on the pick-off element (10) in a form-fitting manner for the transmission of a displacement movement and is converted into a corresponding guide slot (19) engages on the support body (7) for guidance. Ventilkontaktträger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein zum Schalten am Ventilkontaktträger (1) verschiebbar abgestütztes zweites Abgriffselement (25) zum Abgriff einer Ventilhubbewegung von zumindest einem ersten Kipphebel (2) zur gleichzeitigen Betätigung der Gaswechselventile (3, 4) vorgesehen ist.Valve contact carrier (1) according to one of Claims 1 until 8th , characterized in that at least one second pick-up element (25), which is displaceably supported on the valve contact carrier (1) for switching, is provided for picking up a valve lift movement of at least one first rocker arm (2) for simultaneous actuation of the gas exchange valves (3, 4). Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit zumindest einem Kipphebel (2) und zumindest einem Ventilkontaktträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche.Rocker arm arrangement for a valve drive of an internal combustion engine with at least one rocker arm (2) and at least one valve contact carrier (1) according to one of the preceding claims.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7789065B2 (en) 2008-07-09 2010-09-07 Zhou Yang Engine braking apparatus with mechanical linkage and lash adjustment
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