DE102021108402A1 - Spacer, body assembly and assembly method - Google Patents

Spacer, body assembly and assembly method Download PDF

Info

Publication number
DE102021108402A1
DE102021108402A1 DE102021108402.4A DE102021108402A DE102021108402A1 DE 102021108402 A1 DE102021108402 A1 DE 102021108402A1 DE 102021108402 A DE102021108402 A DE 102021108402A DE 102021108402 A1 DE102021108402 A1 DE 102021108402A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spacer element
section
latching
body section
spacer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021108402.4A
Other languages
German (de)
Inventor
Martin Lang
Tino Ranft
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102021108402.4A priority Critical patent/DE102021108402A1/en
Publication of DE102021108402A1 publication Critical patent/DE102021108402A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/06Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Abstandselement (100), das zur Anordnung zwischen einer Fahrzeugkarosserie (300) und einer Energiespeichereinrichtung ausgebildet ist, mit zumindest einem Befestigungsabschnitt (102) zum Befestigen des Abstandselements (100) an einem Karosserieabschnitt (200) der Fahrzeugkarosserie (300), wobei der Befestigungsabschnitt (102) zumindest ein Verrastungsmittel (106) zum Verrasten mit dem Karosserieabschnitt (200) aufweist, sowie Karosserieanordnung und Montageverfahren.Spacer element (100), which is designed to be arranged between a vehicle body (300) and an energy storage device, having at least one fastening section (102) for fastening the spacer element (100) to a body section (200) of the vehicle body (300), the fastening section ( 102) has at least one latching means (106) for latching with the body section (200), as well as body arrangement and assembly method.

Description

Die Erfindung betrifft ein Abstandselement, das zur Anordnung zwischen einer Fahrzeugkarosserie und einer Energiespeichereinrichtung ausgebildet ist. Außerdem betrifft die Erfindung eine Karosserieanordnung sowie ein Montageverfahren.The invention relates to a spacer element which is designed to be arranged between a vehicle body and an energy storage device. The invention also relates to a body arrangement and an assembly method.

Unterschiedliche Antriebskonzepte erfordern den Einbau dem jeweiligen Antriebskonzept angepasster Kraftfahrzeugkomponenten. So sind beispielsweise für Hybridfahrzeug oder für rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge entsprechende Energiespeichereinrichtungen, wie Batterien, Akkumulatoren und/oder Hochvoltspeicher, in das Kraftfahrzeug einzubauen. Bevorzugte Einbauorte für solche Energiespeichereinrichtungen liegen typischerweise im Bodenbereich bzw. Unterboden, wie im Bodenbereich bzw. Unterboden der Kraftfahrzeugkarosserie.Different drive concepts require the installation of motor vehicle components adapted to the respective drive concept. For example, for hybrid vehicles or purely electrically driven vehicles, corresponding energy storage devices such as batteries, accumulators and/or high-voltage storage units are to be installed in the motor vehicle. Preferred installation locations for such energy storage devices are typically in the floor area or underbody, such as in the floor area or underbody of the motor vehicle body.

Aus dem Dokument DE 10 2017 206 650 ist eine Befestigungsanordnung zum Befestigen einer Fahrzeugbatterie an einer Fahrzeugkarosserie bekannt. Die Befestigungsanordnung umfasst ein Befestigungselement zur Befestigung an einem Gehäuse der Fahrzeugbatterie und eine Befestigungseinrichtung zum lösbaren Befestigen an einem Karosserieteil der Fahrzeugkarosserie, wobei das Befestigungselement und die Befestigungseinrichtung so ausgebildet sind, dass diese beim anbringen der Fahrzeugbatterie in eine Montageposition stoff-, form- oder kraftschlüssig miteinander verbunden werden.From the document DE 10 2017 206 650 a fastening arrangement for fastening a vehicle battery to a vehicle body is known. The fastening arrangement comprises a fastening element for fastening to a housing of the vehicle battery and a fastening device for detachable fastening to a body part of the vehicle body, with the fastening element and the fastening device being designed in such a way that they are materially, positively or non-positively connected when the vehicle battery is installed in a mounting position be connected to each other.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein eingangs genanntes Abstandselement strukturell und/oder funktionell zu verbessern. Außerdem liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Karosserieanordnung strukturell und/oder funktionell zu verbessern sowie ein eingangs genanntes Montageverfahren funktionell zu verbessern.The object of the invention is to structurally and/or functionally improve a spacer element as mentioned at the outset. In addition, the invention is based on the object of improving the structure and/or functionality of a body arrangement mentioned at the outset and of improving the function of an assembly method mentioned at the outset.

Die Aufgabe wird gelöst mit einem Abstandselement mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Außerdem wird die Aufgabe gelöst mit einer Karosserieanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 9. Ferner wird die Aufgabe gelöst mit einem Montageverfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 10. Vorteilhafte Ausführungen und/oder Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The object is solved with a spacer element having the features of claim 1. The object is also solved with a body assembly having the features of claim 9. The object is also solved with an assembly method having the features of claim 10. Advantageous embodiments and/or developments are the subject of the dependent claims.

Ein Abstandselement kann zur Anordnung zwischen einer Fahrzeugkarosserie und einer Energiespeichereinrichtung ausgebildet sein. Die Fahrzeugkarosserie kann die Karosserie eines Fahrzeugs, wie Kraftfahrzeugs, sein. Die Fahrzeugkarosserie kann eine Kraftfahrzeugkarosserie sein. Das Kraftfahrzeug kann ein Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen sein. Das Fahrzeug kann ein Hybridfahrzeug oder Elektrofahrzeug sein. Die Energiespeichereinrichtung kann ein Energiespeichersystem sein. Die Energiespeichereinrichtung eine elektrische Energiespeichereinrichtung sein. Die Energiespeichereinrichtung eine Batterie, Akkumulator und/oder Hochvoltspeicher sein.A spacer may be configured to be positioned between a vehicle body and an energy storage device. The vehicle body may be the body of a vehicle such as an automobile. The vehicle body may be an automobile body. The motor vehicle can be a passenger car or truck. The vehicle may be a hybrid vehicle or an electric vehicle. The energy storage device can be an energy storage system. The energy storage device can be an electrical energy storage device. The energy storage device can be a battery, accumulator and/or high-voltage storage device.

Das Abstandselement kann zumindest einen Befestigungsabschnitt zum Befestigen des Abstandselements an einem Karosserieabschnitt der Fahrzeugkarosserie aufweisen. Die Fahrzeugkarosserie kann den Karosserieabschnitt aufweisen. Der Karosserieabschnitt kann von einem Karosserieteil, wie Karosseriebauteil sein. Beispielsweise kann das Karosseriebauteil ein Träger, wie Getriebeträger, sein.The spacer element can have at least one fastening section for fastening the spacer element to a body section of the vehicle body. The vehicle body may include the body portion. The body section can be of a body part, such as a body component. For example, the body component can be a carrier, such as a transmission carrier.

Der Befestigungsabschnitt kann zumindest ein Verrastungsmittel zum, beispielsweise lösbaren, Verrasten mit dem Karosserieabschnitt aufweisen. Der Befestigungsabschnitt kann so ausgebildet sein, dass dieser beim Anbringen des Abstandselements mit dem Karosserieabschnitt verrastet. Der Befestigungsabschnitt und/oder das zumindest eine Verrastungsmittel kann zum Anbringen des Abstandselements an dem Karosserieabschnitt und/oder Fahrzeug sein bzw. dienen.The fastening section can have at least one latching means for, for example releasable, latching to the body section. The fastening section can be designed in such a way that it latches with the body section when the spacer element is attached. The fastening section and/or the at least one latching means can be or serve to attach the spacer element to the body section and/or the vehicle.

Das zumindest eine Verrastungsmittel kann ein Rastelement sein. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann zumindest eine Rastnase aufweisen. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann einen Fortsatz sein. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann ein Pilzkopf sein bzw. als Pilzkopf ausgebildet sein.The at least one latching means can be a latching element. The at least one latching means can have at least one latching lug. The at least one latching means can be an extension. The at least one latching means can be a mushroom head or can be designed as a mushroom head.

Der Befestigungsabschnitt des Abstandselements kann mehrere, beispielsweise zwei Verrastungsmittel, aufweisen. Ein, zwei oder mehr Verrastungsmittel können auf einer gemeinsamen Fläche, wie Oberfläche, des Befestigungsabschnitts angeordnet sein und/oder von dieser abstehen. Die Fläche bzw. Oberfläche kann eine Kontaktfläche sein. Die Kontaktfläche kann so ausgebildet sein, dass sie vollständig oder zumindest abschnittsweise an dem Karosserieabschnitt, insbesondere an einer Fläche des Karosserieabschnitts, beispielsweise flächig, anliegen kann.The fastening section of the spacer element can have several, for example two, latching means. One, two or more latching means can be arranged on and/or protrude from a common surface, such as a surface, of the fastening section. The area or surface can be a contact area. The contact surface can be designed in such a way that it can rest completely or at least in sections on the body section, in particular on a surface of the body section, for example over a large area.

Der Karosserieabschnitt kann eine Rasteinrichtung aufweisen. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann zum Verrasten mit der Rasteinrichtung des Karosserieabschnitts ausgebildet sein. Der Karosserieabschnitt und/oder die Rasteinrichtung kann zumindest eine Ausnehmung aufweisen. Die Rasteinrichtung kann die Ausnehmung sein. Der Karosserieabschnitt und/oder die Rasteinrichtung kann mehrere Ausnehmungen aufweisen, beispielsweise eine Anzahl von Ausnehmungen, die der Anzahl von Verrastungsmittel des Abstandselements entspricht. Beispielsweise können zwei Ausnehmungen vorgesehen sein. Die, insbesondere zwei, Ausnehmungen können in einem Abstand voneinander angeordnet sein, der im Wesentlichen dem Abstand der, insbesondere zwei, Verrastungsmittel zueinander entspricht. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann dazu ausgebildet sein, in die Rasteinrichtung, insbesondere in die Ausnehmung, des Karosserieabschnitts zu ragen und/oder einzugreifen und/oder dort zu verrasten. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann dazu ausgebildet sein, in die Ausnehmung des Karosserieabschnitts hineinzuragen und/oder hindurchzutreten und/oder hindurchzuragen. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann dazu ausgebildet sein, die Rasteinrichtung bzw. die Ausnehmung des Karosserieabschnitts und/oder den Karosserieabschnitt zumindest abschnittsweise zu hintergreifen. Das zumindest eine Verrastungsmittel kann elastisch ausgebildet sein. Die Ausnehmung des Karosserieabschnitts kann ein Loch, beispielsweise ein Durchgangsloch, sein. Die Ausnehmung des Karosserieabschnitts kann eine Bohrung, wie Durchgangsbohrung, sein. Die Ausnehmung des Karosserieabschnitts kann ein Schlüsselloch oder schlüssellochförmig sein. Die Ausnehmung des Karosserieabschnitts kann durch zwei Bohrungen, beispielsweise unterschiedlichen Durchmessers, gebildet sein.The body section can have a latching device. The at least one latching means can be designed for latching with the latching device of the body section. The body section and/or the locking device can have at least one recess. The latching device can be the recess. The body section and / or the locking device may have a plurality of recesses, for example a number of recesses that the Corresponds to number of locking means of the spacer element. For example, two recesses can be provided. The recesses, in particular two, can be arranged at a distance from one another which essentially corresponds to the distance between the, in particular two, latching means. The at least one latching means can be designed to protrude and/or engage and/or latch in the latching device, in particular in the recess, of the body section. The at least one latching means can be designed to protrude into and/or pass through and/or protrude through the recess of the body section. The at least one latching means can be designed to engage behind the latching device or the recess of the body section and/or the body section at least in sections. The at least one latching means can be elastic. The recess of the body section can be a hole, for example a through hole. The recess of the body section can be a bore, such as a through bore. The recess of the body section can be a keyhole or keyhole-shaped. The recess of the body section can be formed by two bores, for example of different diameters.

Das zumindest eine Verrastungsmittel kann dazu ausgebildet sein, mittels einer Drehbewegung, insbesondere des Abstandselements, mit dem Karosserieabschnitt zu verrasten. Das zumindest eine Verrastungsmittel des Abstandselements und die zumindest eine Ausnehmung des Karosserieabschnitts können miteinander verrastbar sein. Die Verrastung kann bajonettverschlußartig sein.The at least one latching means can be designed to latch with the body section by means of a rotary movement, in particular of the spacer element. The at least one latching means of the spacer element and the at least one recess of the body section can be latched to one another. The locking can be like a bayonet catch.

Das Abstandselement kann einen Halteabschnitt zum Aufnehmen eines Haltemittels aufweisen. Der Halteabschnitt kann im Wesentlichen parallel zur Kontaktfläche des Abstandselements ausgerichtet sein. Der Halteabschnitt kann eine Ausnehmung zur Aufnahme des Haltemittels aufweisen. Die Ausnehmung des Halteabschnitts kann ein Loch, wie Durchgangsloch, und/oder eine Bohrung, wie Durchgangsbohrung sein. Die Ausnehmung des Halteabschnitts kann im Wesentlichen kreisförmig oder halbkreisförmig sein. Die Ausnehmung des Halteabschnitts kann im Wesentlichen U-förmig oder V-förmig ausgebildet sein. Das Abstandselement kann das Halteelement aufweisen. Das Haltemittel kann eine Schraube, Niet, Clip, wie Halteclip, sein. Das Halteelement kann ein Bolzen sein. Das Halteelement kann ein Tannenbaumclip sein. Das Halteelement kann elastisch sein. Das Halteelement kann aus Kunststoff sein und/oder daraus hergestellt sein. Das Halteelement kann ein Kunststoffclip sein. Das Halteelement kann durch die Ausnehmung des Halteabschnitts hindurchführbar, wie hindurchsteckbar, sein. Das Haltemittel kann durch und/oder in eine Ausnehmung, wie Bohrung, des Karosserieabschnitts hindurchführbar, wie hindurchsteckbar, und/oder einsteckbar sein. Der Halteabschnitt und/oder das Haltemittel kann/können dazu ausgebildet sein, das Abstandselement verliersicher an dem Karosserieabschnitt zu halten.The spacer element may have a holding portion for receiving a holding means. The holding section can be aligned essentially parallel to the contact surface of the spacer element. The holding section can have a recess for receiving the holding means. The recess of the holding section can be a hole, such as a through hole, and/or a bore, such as a through bore. The recess of the holding section can be essentially circular or semi-circular. The recess of the holding section can be essentially U-shaped or V-shaped. The spacer element can have the holding element. The retaining means can be a screw, rivet, clip, such as a retaining clip. The holding element can be a bolt. The holding element can be a Christmas tree clip. The holding element can be elastic. The holding element can be made of plastic and/or be made of it. The holding element can be a plastic clip. The holding element can be passed through the recess of the holding section, such as being able to be pushed through. The holding means can be passed through and/or into a recess, such as a bore, of the body section, such as being able to be pushed through and/or inserted. The holding section and/or the holding means can be designed to hold the spacer element captively on the body section.

Das Abstandselement kann aus Kunststoff sein und/oder daraus hergestellt sein. Das Abstandselement kann ein Montageteil sein. Das Abstandselement kann ein Pad sein. Das Abstandselement kann für eine Mittenanbindung sein bzw. dienen. Das Abstandselement kann eine Pad Mittenanbindung sein.The spacer element can be made of plastic and/or be made of it. The spacer element can be an assembly part. The spacer element can be a pad. The spacer element can be or serve for a center connection. The spacer element can be a pad center connection.

Eine Karosserieanordnung kann zumindest einen Abstandselement aufweisen. Das zumindest eine Abstandselement kann wie vorstehend und/oder nachfolgend Beschrieben ausgebildet sein. Die Karosserieanordnung kann beispielsweise zwei Abstandselemente aufweisen. Die Karosserieanordnung kann eine Fahrzeugkarosserie und/oder zumindest ein Karosseriebauteil aufweisen. Das zumindest eine Abstandselement kann im verbundenen Zustand an einem Karosserieabschnitt der Fahrzeugkarosserie und/oder des zumindest einen Karosseriebauteils verrastend angeordnet sein.A body arrangement can have at least one spacer element. The at least one spacer element can be configured as described above and/or below. The body arrangement can have two spacer elements, for example. The body arrangement can have a vehicle body and/or at least one body component. In the connected state, the at least one spacer element can be arranged in a latching manner on a body section of the vehicle body and/or of the at least one body component.

Ein Montageverfahren kann den Schritt umfassen: Befestigen zumindest eines Abstandselements an einem Karosserieabschnitt der Fahrzeugkarosserie durch eine Drehbewegung des zumindest einen Abstandselements, so dass das zumindest eine Abstandselement, insbesondere das zumindest eine Verrastungsmittel des Abstandselements, mit dem Karosserieabschnitt, insbesondere in einer Rasteinrichtung, wie Ausnehmung, des Karosserieabschnitts, verrastet. Das zumindest eine Abstandselement kann wie vorstehend und/oder nachfolgend Beschrieben ausgebildet sein.An assembly method can include the step of: Fastening at least one spacer element to a body section of the vehicle body by rotating the at least one spacer element, so that the at least one spacer element, in particular the at least one latching means of the spacer element, with the body section, in particular in a latching device such as a recess , the body section locked. The at least one spacer element can be configured as described above and/or below.

Bei dem Verfahren kann das zumindest eine Abstandselement, beispielsweise mit seiner Kontaktfläche, an dem Karosserieabschnitt, beispielsweise an einer Fläche des Karosserieabschnitts, positioniert werden. Dabei kann das zumindest eine Verrastungsmittel in eine Rasteinrichtung, wie Ausnehmung, des Karosserieabschnitts eingeführt, wie eingesteckt, werden. Durch eine Drehbewegung des Abstandselements können das Verrastungsmittel und die Rasteinrichtung miteinander verrasten. Es kann, insbesondere nach dem Verrasten, ein Halteelement in eine Ausnehmung des Abstandselements und/oder in eine Ausnehmung des Karosserieabschnitts eingeführt, wie eingesteckt, werden, so dass das Abstandselement an dem Karosserieabschnitt, insbesondere verliersicher, gehalten wird.In the method, the at least one spacer element can be positioned, for example with its contact surface, on the body section, for example on a surface of the body section. The at least one latching means can be inserted, such as plugged, into a latching device, such as a recess, of the body section. The latching means and the latching device can latch with one another by rotating the spacer element. A holding element can be inserted, such as plugged, into a recess of the spacer element and/or into a recess of the body section, in particular after latching, so that the spacer element is held on the body section, in particular captively.

Das Verfahren kann ein Verfahren zur Montage eines Abstandselements, insbesondere an einer Fahrzeugkarosserie und/oder an einem Karosseriebauteil, sein. Das Verfahren kann ein Verfahren zur Montage einer Energiespeichereinrichtung, insbesondere an einer Fahrzeugkarosserie und/oder an einem Karosseriebauteil, sein.The method can be a method for mounting a spacer element, in particular on a vehicle body and/or on a body part. The method can be a method for assembling an energy storage device, in particular on a vehicle body and/or on a body component.

Bei dem Verfahren kann eine Energiespeichereinrichtung an der Fahrzeugkarosserie und/oder an einem Karosseriebauteil positioniert und/oder befestigt werden. Das Abstandselement kann abschnittsweise zwischen der Energiespeichereinrichtung und der Fahrzeugkarosserie bzw. Karosseriebauteil angeordnet sein. In the method, an energy storage device can be positioned and/or attached to the vehicle body and/or to a body component. The spacer element can be arranged in sections between the energy storage device and the vehicle body or body component.

Zusammenfassend und mit anderen Worten dargestellt ergibt sich somit durch die Erfindung unter anderem ein Abstandselement, wie Pad Mittenanbindung, mit Verrastung. Das Montageteil Pad Mittenanbindung kann an eine Karosserie befestigt werden. Das Montageteil Pad Mittenanbindung kann einen, beispielsweise zwei, Pilzköpfe aufweisen bzw. mit diesen/m hergestellt werden. Die Pilzköpfe können über eine Drehbewegung in Schlüssellöchern, die sich in einem Karosseriebauteil befinden, verrasten. Das Abstandselement, wie Pad, kann dann über einen Kunststoffclip gegen verlieren gesichert werden.In summary and presented in other words, the invention thus results in, among other things, a spacer element, such as a central connection pad, with latching. The mounting part pad center connection can be attached to a body. The mounting part pad central connection can have one, for example two, mushroom heads or can be produced with these/m. The mushroom heads can lock into keyholes located in a body component by rotating them. The spacer element, such as a pad, can then be secured against loss using a plastic clip.

Mit der Erfindung wird eine einfache und/oder schnelle Montage des Abstandselements ermöglicht. Weder Schrauben noch Kleber sind notwendig. Kosten und Gewicht können eingespart werden.With the invention, a simple and/or quick assembly of the spacer element is made possible. Neither screws nor glue are necessary. Cost and weight can be saved.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf Figuren näher beschrieben, dabei zeigen schematisch und beispielhaft:

  • 1 eine perspektivische Ansicht eine Abstandselements;
  • 2 zeigt schematisch die Montage des Abstandselements gemäß 1; und
  • 3 eine Fahrzeugkarosserie mit zwei montierten Abstandselementen gemäß 1.
Exemplary embodiments of the invention are described in more detail below with reference to figures, which show schematically and by way of example:
  • 1 a perspective view of a spacer element;
  • 2 shows schematically the assembly of the spacer element according to FIG 1 ; and
  • 3 according to a vehicle body with two mounted spacer elements 1 .

1 zeigt ein Abstandselement 100, wie Montageteil Pad Mittenanbindung, das zur Anordnung zwischen einer Fahrzeugkarosserie und einer Energiespeichereinrichtung ausgebildet ist. Das Abstandselement 100 ist aus Kunststoff hergestellt und weist einen Befestigungsabschnitt 102 zum Befestigen des Abstandselements 100 an einem Karosserieabschnitt der Fahrzeugkarosserie auf. Der Befestigungsabschnitt 102 weist zwei voneinander beabstandete und auf einer Kontaktfläche 104 angeordnete Verrastungsmittel 106 zum Verrasten mit dem Karosserieabschnitt auf. 1 FIG. 12 shows a spacer element 100, such as a pad center connection mounting part, which is designed to be arranged between a vehicle body and an energy storage device. The spacer 100 is made of plastic and has an attachment portion 102 for attaching the spacer 100 to a body portion of the vehicle body. The attachment section 102 has two spaced-apart latching means 106 arranged on a contact surface 104 for latching to the body section.

Die Verrastungsmittel 106 sind als Pilzköpfe ausgebildet und stehen von der Kontaktfläche 104 in gleicher Richtung ab. Die Verrastungsmittel 106 sind dazu ausgebildet, in eine Rasteinrichtung, wie Ausnehmung, des Karosserieabschnitts zu ragen und/oder einzugreifen und dort mittels einer Drehbewegung des Abstandselements zu verrasten.The locking means 106 are designed as mushroom heads and protrude from the contact surface 104 in the same direction. The latching means 106 are designed to protrude and/or engage in a latching device, such as a recess, of the body section and to latch there by means of a rotary movement of the spacer element.

Das Abstandselement 100 weist ferner einen Halteabschnitt 108 mit einer Ausnehmung 110 zum Aufnehmen eines Haltemittels auf. Der Halteabschnitt 108 ist im Wesentlichen parallel zur Kontaktfläche 104 des Abstandselements 110 ausgerichtet.The spacer element 100 also has a holding section 108 with a recess 110 for receiving a holding means. The holding section 108 is aligned essentially parallel to the contact surface 104 of the spacer element 110 .

2 zeigt schematisch die Montage des Abstandselements 100 von 1 an einem Karosserieabschnitt 200 eines Karosseriebauteils 202 der Fahrzeugkarosserie. 2 shows schematically the assembly of the spacer element 100 of FIG 1 on a body section 200 of a body component 202 of the vehicle body.

Der Karosserieabschnitt 200 weist eine Rasteinrichtung 204 mit zwei schlüssellochförmigen Ausnehmungen 206 auf.The body section 200 has a latching device 204 with two keyhole-shaped recesses 206 .

Das Abstandselement 100 wird zunächst mit seiner Kontaktfläche 104 an einer Fläche 208 des Karosserieabschnitts 200 positioniert, wobei die Pilzköpfe 106 des Abstandselements 100 in die schlüssellochförmigen Ausnehmungen 206 des Karosserieabschnitts 200 eingesteckt werden. Sodann werden mittels einer Drehbewegung des Abstandselements 100 die Pilzköpfe 206 in den schlüssellochförmigen Ausnehmungen 206 mit dem Karosserieabschnitt 200 verrastet. Ein Haltmittel 210, wie Tannenbaumclip, wird dann durch die Ausnehmung 110 des Halteabschnitts 108 des Abstandselements 100 hindurch in eine Bohrung 212 des Karosserieabschnitts 200 gesteckt, so dass das Abstandselement 100 an dem Karosseriebauteil 202 verliersicher gehalten ist.The spacer element 100 is first positioned with its contact surface 104 on a surface 208 of the body section 200 , the mushroom heads 106 of the spacer element 100 being inserted into the keyhole-shaped recesses 206 of the body section 200 . The mushroom heads 206 are then locked in the keyhole-shaped recesses 206 with the body section 200 by means of a rotary movement of the spacer element 100 . A holding means 210, such as a Christmas tree clip, is then inserted through the recess 110 of the holding section 108 of the spacer element 100 into a bore 212 of the body section 200, so that the spacer element 100 is held captively on the body component 202.

Im Übrigen wird ergänzend insbesondere auf 1 und die zugehörige Beschreibung verwiesen.Incidentally, in addition, in particular 1 and the associated description.

3 zeigt eine Fahrzeugkarosserie 300, wie Kraftfahrzeugkarosserie, mit zwei montierten Abstandselementen 100 von 1. Die beiden Abstandselemente 100 sind in einem Bodenbereich bzw. Unterboden der Fahrzeugkarosserie 300 angeordnet. 3 shows a vehicle body 300, such as an automobile body, with two mounted spacer elements 100 of FIG 1 . The two spacer elements 100 are arranged in a floor area or underbody of the vehicle body 300 .

Im Übrigen wird ergänzend insbesondere auf 1 und 2 und die zugehörige Beschreibung verwiesen.Incidentally, in addition, in particular 1 and 2 and the associated description.

Mit „kann“ sind insbesondere optionale Merkmale der Erfindung bezeichnet. Demzufolge gibt es auch Weiterbildungen und/oder Ausführungsbeispiele der Erfindung, die zusätzlich oder alternativ das jeweilige Merkmal oder die jeweiligen Merkmale aufweisen.In particular, “may” denotes optional features of the invention. Accordingly, there are also developments and/or exemplary embodiments of the invention which additionally or alternatively have the respective feature or features.

Aus den vorliegend offenbarten Merkmalskombinationen können bedarfsweise auch isolierte Merkmale herausgegriffen und unter Auflösung eines zwischen den Merkmalen gegebenenfalls bestehenden strukturellen und/oder funktionellen Zusammenhangs in Kombination mit anderen Merkmalen zur Abgrenzung des Anspruchsgegenstands verwendet werden. Die Reihenfolge und/oder Anzahl der Schritte des Verfahrens kann variiert werden.If necessary, isolated features can also be selected from the combinations of features disclosed here and used in combination with other features to delimit the subject matter of the claim, eliminating any structural and/or functional relationship that may exist between the features. The order and/or number of steps of the method can be varied.

BezugszeichenlisteReference List

100100
Abstandselementspacer element
102102
Befestigungsabschnittattachment section
104104
Kontaktflächecontact surface
106106
Verrastungsmittellocking means
108108
Halteabschnittholding section
110110
Ausnehmung des Halteabschnitts Recess of the holding section
200200
Karosserieabschnittbody section
202202
Karosseriebauteilbody component
204204
Rasteinrichtunglocking device
206206
schlüssellochförmige Ausnehmungenkeyhole-shaped recesses
208208
Fläche des KarosserieabschnittsArea of the body section
210210
Haltemittel holding means
300300
Fahrzeugkarosserievehicle body

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102017206650 [0003]DE 102017206650 [0003]

Claims (10)

Abstandselement (100), das zur Anordnung zwischen einer Fahrzeugkarosserie (300) und einer Energiespeichereinrichtung ausgebildet ist, mit zumindest einem Befestigungsabschnitt (102) zum Befestigen des Abstandselements (100) an einem Karosserieabschnitt (200) der Fahrzeugkarosserie (300), wobei der Befestigungsabschnitt (102) zumindest ein Verrastungsmittel (106) zum Verrasten mit dem Karosserieabschnitt (200) aufweist.Spacer element (100), which is designed to be arranged between a vehicle body (300) and an energy storage device, having at least one fastening section (102) for fastening the spacer element (100) to a body section (200) of the vehicle body (300), the fastening section ( 102) has at least one latching means (106) for latching with the body section (200). Abstandselement (100) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (102) zwei Verrastungsmittel (106) aufweist.Spacer (100) after claim 1 , characterized in that the fastening section (102) has two latching means (106). Abstandselement (100) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Verrastungsmittel (106) auf einer gemeinsamen Fläche (104), wie Oberfläche oder Kontaktfläche, des Befestigungsabschnitts (102) angeordnet sind.Spacer (100) after claim 2 , characterized in that the two latching means (106) are arranged on a common surface (104), such as a surface or contact surface, of the fastening section (102). Abstandselement (100) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Verrastungsmittel (106) als Pilzkopf ausgebildet ist.Spacer element (100) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one latching means (106) is designed as a mushroom head. Abstandselement (100) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Verrastungsmittel (106) dazu ausgebildet ist, in eine Rasteinrichtung (204), wie Ausnehmung (206), des Karosserieabschnitts (200) zu ragen und/oder einzugreifen und/oder dort zu verrasten.Spacer element (100) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one latching means (106) is designed to protrude and/or engage in a latching device (204), such as a recess (206), of the body section (200). and/or to lock there. Abstandselement (100) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Verrastungsmittel (106) dazu ausgebildet ist, mittels einer Drehbewegung, insbesondere des Abstandselements (100), mit dem Karosserieabschnitt (200) zu verrasten.Spacer element (100) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one latching means (106) is designed to latch with the body section (200) by means of a rotary movement, in particular of the spacer element (100). Abstandselement (100) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandselement (100) einen Halteabschnitt (108) zum Aufnehmen eines Haltemittels (210) aufweist.Spacer element (100) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the spacer element (100) has a holding section (108) for receiving a holding means (210). Abstandselement (100) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandselement (100) aus Kunststoff hergestellt ist.Spacer element (100) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the spacer element (100) is made of plastic. Karosserieanordnung mit zumindest einem Abstandselement (100) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche und einer Fahrzeugkarosserie (300) und/oder zumindest einem Karosseriebauteil (202), wobei das zumindest eine Abstandselement (100) im verbundenen Zustand an einem Karosserieabschnitt (200) der Fahrzeugkarosserie (300) und/oder des zumindest einen Karosseriebauteils (202) verrastend angeordnet ist.Body arrangement with at least one spacer element (100) according to at least one of the preceding claims and a vehicle body (300) and/or at least one body part (202), wherein the at least one spacer element (100) in the connected state on a body section (200) of the vehicle body ( 300) and/or the at least one body component (202) is arranged in a latching manner. Montageverfahren, umfassend den Schritt: - Befestigen zumindest eines Abstandselements (100) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 8 an einem Karosserieabschnitt (200) der Fahrzeugkarosserie (300) durch eine Drehbewegung des zumindest einen Abstandselements (100), so dass das zumindest eine Abstandselement (100), insbesondere das zumindest eine Verrastungsmittel (106), mit dem Karosserieabschnitt (200), insbesondere in einer Rasteinrichtung (204), wie Ausnehmung (206), des Karosserieabschnitts (200), verrastet.Assembly method, comprising the step of: - fixing at least one spacer element (100) according to at least one of the preceding ones Claims 1 until 8th on a body section (200) of the vehicle body (300) by a rotary movement of the at least one spacer element (100), so that the at least one spacer element (100), in particular the at least one latching means (106), is locked with the body section (200), in particular in a latching device (204), such as a recess (206) of the body section (200), latched.
DE102021108402.4A 2021-04-01 2021-04-01 Spacer, body assembly and assembly method Pending DE102021108402A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021108402.4A DE102021108402A1 (en) 2021-04-01 2021-04-01 Spacer, body assembly and assembly method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021108402.4A DE102021108402A1 (en) 2021-04-01 2021-04-01 Spacer, body assembly and assembly method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021108402A1 true DE102021108402A1 (en) 2022-10-06

Family

ID=83282733

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021108402.4A Pending DE102021108402A1 (en) 2021-04-01 2021-04-01 Spacer, body assembly and assembly method

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102021108402A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017103371A1 (en) 2016-03-02 2017-09-07 Ford Global Technologies, Llc BATTERY ASSEMBLY AND METHOD
DE102017206650A1 (en) 2017-04-20 2018-10-25 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fastening arrangement for a vehicle battery on a body of a motor vehicle and method for mounting a vehicle battery in a motor vehicle
WO2020099320A1 (en) 2018-11-12 2020-05-22 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Battery housing for a vehicle operated by electric motor

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017103371A1 (en) 2016-03-02 2017-09-07 Ford Global Technologies, Llc BATTERY ASSEMBLY AND METHOD
DE102017206650A1 (en) 2017-04-20 2018-10-25 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fastening arrangement for a vehicle battery on a body of a motor vehicle and method for mounting a vehicle battery in a motor vehicle
WO2020099320A1 (en) 2018-11-12 2020-05-22 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Battery housing for a vehicle operated by electric motor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010042018A1 (en) Bike carrier for electric bike at region of trailer coupling of passenger car, has charging device connected with accumulator of bike by two cables and connected with battery of vehicle i.e. passenger car, by third cable
DE102016206177A1 (en) motor vehicle
DE102014215077A1 (en) Charging socket and modular charging socket system
DE102021000361A1 (en) Fastening arrangement for an electrical energy store of a vehicle
DE102019126481B3 (en) Locking device for locking a loading flap of an electrically operated motor vehicle and electrically operated motor vehicle comprising such a locking device
DE102017100685A1 (en) Energy supply system for a motor vehicle
DE102013221134A1 (en) Mounting arrangement for a battery in a motor vehicle
DE102021108402A1 (en) Spacer, body assembly and assembly method
DE102020111968A1 (en) Fastening arrangement of a storage module on a housing of an electrical energy store, motor vehicle and method for releasing such a fastening arrangement
DE102017209524A1 (en) Mounting arrangement for mounting battery modules in a battery box and traction battery for a motor vehicle
DE102021005787A1 (en) Combined battery and tank carrier system for a commercial vehicle
DE102015003482A1 (en) Motor vehicle with a drive device
DE102018210124A1 (en) Battery case and motor vehicle with such a battery case
DE102011106977A1 (en) Cover for a projecting to a body structure on the front or rear side of a motor vehicle functional part
DE102020000491A1 (en) Holding device for batteries of an at least partially electrically operated motor vehicle
DE202015008707U1 (en) Motor vehicle with a device for holding a loading floor
DE102018209693A1 (en) Method for assembling a battery housing for a motor vehicle, battery housing and motor vehicle
DE102021005323A1 (en) Energy storage housing for an electrical energy storage device
DE102011014978A1 (en) Vehicle data recording device
DE102016226189A1 (en) Fastening arrangement with a locking clip, expanding pin for a locking clip
DE102018132849B4 (en) impact protection device
EP2296967B1 (en) Intersecting element, aircraft interior equipment component and method for installing an aircraft interior equipment component
DE102020001675A1 (en) Method for assembling an electrical energy storage device by means of an assembly module and assembly module
DE202022002736U1 (en) Motor vehicle and storage system
DE102022101184A1 (en) battery mounting latch

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication