DE102021006076A1 - Charging connection device for an electrically powered vehicle - Google Patents
Charging connection device for an electrically powered vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102021006076A1 DE102021006076A1 DE102021006076.8A DE102021006076A DE102021006076A1 DE 102021006076 A1 DE102021006076 A1 DE 102021006076A1 DE 102021006076 A DE102021006076 A DE 102021006076A DE 102021006076 A1 DE102021006076 A1 DE 102021006076A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- charging
- contact elements
- charging connection
- connection device
- shadow mask
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/11—DC charging controlled by the charging station, e.g. mode 4
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/44—Means for preventing access to live contacts
- H01R13/447—Shutter or cover plate
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/64—Means for preventing incorrect coupling
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R27/00—Coupling parts adapted for co-operation with two or more dissimilar counterparts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
- H01R13/5213—Covers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
- H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Ladeanschlussvorrichtung (100) ein elektrisch antreibbares Fahrzeug mit zwei nebeneinander angeordneten Ladeanschlüssen (12, 22), welche über einen gemeinsamen elektrischen Pfad (30) elektrisch gekoppelt sind und welche jeweils Kontaktelemente (14, 16, 24) aufweisen, welche jeweils wenigstens einem Lademodus zugeordnet sind. Die Ladeanschlussvorrichtung (100) umfasst weiter eine Abdeckanordnung (50), welche wenigstens ein beweglich gelagertes Abdeckelement (51, 52) umfasst, wobei ein erstes Abdeckelement (51) als Lochmaske (40) mit wenigstens einer Ausnehmung (44, 45, 46) ausgebildet ist. Die Lochmaske (40) gibt in wenigstens einer freigebenden Stellung Kontaktelemente (14, 16) des ersten Ladeanschlusses (12) zumindest teilweise frei und deckt Kontaktelemente (24) des zweiten Ladeanschlusses (22) ab. In wenigstens einer weiteren freigebenden Stellung deckt die Lochmaske (40) Kontaktelemente (14, 16) des ersten Ladeanschlusses (12) ab und gibt Kontaktelemente (24) des zweiten Ladeanschlusses (22) zumindest teilweise frei.The invention relates to a charging connection device (100) for an electrically drivable vehicle with two charging connections (12, 22) arranged next to one another, which are electrically coupled via a common electrical path (30) and which each have contact elements (14, 16, 24), which are assigned at least one charging mode. The charging connection device (100) further comprises a cover arrangement (50) which comprises at least one movably mounted cover element (51, 52), a first cover element (51) being designed as a perforated mask (40) with at least one recess (44, 45, 46). is. In at least one releasing position, the perforated mask (40) at least partially releases contact elements (14, 16) of the first charging connection (12) and covers contact elements (24) of the second charging connection (22). In at least one further releasing position, the perforated mask (40) covers contact elements (14, 16) of the first charging connection (12) and at least partially releases contact elements (24) of the second charging connection (22).
Description
Die Erfindung betrifft eine Ladeanschlussvorrichtung für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug mit zwei Ladeanschlüssen.The invention relates to a charging connection device for an electrically driven vehicle with two charging connections.
Die
Elektroautos benötigten nach dem Stand der Technik für jeden Ladestandard einen eigenen Ladeanschluss und daher werden für zwei Lademöglichkeiten unterschiedlicher Standards auch zwei Ladeanschlüsse am Fahrzeug vorgesehen.According to the state of the art, electric cars require a separate charging connection for each charging standard and therefore two charging connections are provided on the vehicle for two charging options of different standards.
Ein Ladestandard kann Gleichstromladen, worunter Laden mit Gleichstrom verstanden wird, oder Wechselstromladen, worunter Laden mit Wechselstrom verstanden wird, umfassen.A charging standard may include direct current charging, meaning direct current charging, or alternating current charging, meaning alternating current charging.
Ein aktuell verwendeter Ladestandard in Europa ist beispielsweise das sogenannte Combined Charging System (CCS). Hierbei ist ein Laden mit Gleichstrom und Wechselstrom möglich. Ein weiterer Standard CHAdeMO = „Charge de Move“ als in Japan entwickelter Standard bietet eine Ladeleistung bis zu 50 kW.A charging standard currently used in Europe, for example, is the so-called Combined Charging System (CCS). Charging with direct current and alternating current is possible. Another standard CHAdeMO = "Charge de Move" as a standard developed in Japan offers a charging capacity of up to 50 kW.
Für alternative oder zukünftige Ladestandards mit Leistungen von mehreren hundert Kilowatt oder sogar darüber mit Leistungen von mindestens einem Megawatt und mehr wird ein weiterer Ladeanschluss, insbesondere ein Gleichspannungsanschluss, nach einer weiteren, alternativen Steckernorm vorgesehen. Mehrere Ladeanschlüsse können elektrisch in einem Pfad verschaltet sein, sodass die Ladedosen gleichzeitig unter Spannung stehen.For alternative or future charging standards with outputs of several hundred kilowatts or even more with outputs of at least one megawatt and more, a further charging connection, in particular a DC voltage connection, is provided according to a further, alternative plug standard. Several charging connections can be electrically connected in one path, so that the charging sockets are live at the same time.
Eine Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Ladeanschlussvorrichtung für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug mit zwei Ladeanschlüssen zu schaffen.An object of the invention is to create an improved charging connection device for an electrically powered vehicle with two charging connections.
Die vorgenannte Aufgabe wird mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs gelöst.The aforementioned object is achieved with the features of the independent claim.
Günstige Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.Favorable configurations and advantages of the invention result from the further claims, the description and the drawing.
Nach einem Aspekt der Erfindung wird eine Ladeanschlussvorrichtung für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug vorgeschlagen mit zwei nebeneinander angeordneten Ladeanschlüssen, insbesondere Ladedosen, welche über einen gemeinsamen elektrischen Pfad elektrisch gekoppelt sind. Die Ladeanschlüsse weisen jeweils Kontaktelemente auf, welche jeweils wenigstens einem Lademodus zugeordnet sind. Die Ladeanschlussvorrichtung umfasst zudem eine Abdeckanordnung, welche wenigstens ein beweglich gelagertes Abdeckelement umfasst. Ein erstes Abdeckelement ist als Lochmaske mit wenigstens einer Ausnehmung ausgebildet. Die Lochmaske gibt in wenigstens einer freigebenden Stellung Kontaktelemente des ersten Ladeanschlusses zumindest teilweise frei und deckt Kontaktelemente des zweiten Ladeanschlusses ab. In wenigstens einer weiteren freigebenden Stellung deckt die Lochmaske Kontaktelemente des ersten Ladeanschlusses ab und gibt Kontaktelemente des zweiten Ladeanschlusses zumindest teilweise frei. Dadurch sind während eines Ladevorgangs jeweils nur einem aktuellen Lademodus zugeordnete Kontaktelemente zum Kontaktieren zugänglich, während andere Kontaktelemente von der Lochmaske abgedeckt, insbesondere berührsicher abgedeckt sind.According to one aspect of the invention, a charging connection device for an electrically drivable vehicle is proposed with two charging connections arranged next to one another, in particular charging sockets, which are electrically coupled via a common electrical path. The charging connections each have contact elements which are each assigned to at least one charging mode. The charging connection device also includes a cover arrangement, which includes at least one movably mounted cover element. A first covering element is designed as a perforated mask with at least one recess. In at least one releasing position, the perforated mask at least partially releases contact elements of the first charging connection and covers contact elements of the second charging connection. In at least one further releasing position, the perforated mask covers contact elements of the first charging connection and at least partially releases contact elements of the second charging connection. As a result, during a charging process, only contact elements assigned to a current charging mode are accessible for making contact, while other contact elements are covered by the shadow mask, in particular covered so that they cannot be touched.
Unter einem Ladeanschluss wird im Folgenden eine Vorrichtung, beispielsweise eine Ladedose, verstanden, welche mit einem Energiespeicher elektrisch gekoppelt ist und welche mit einem korrespondierenden Stecker, welcher mit einer Spannungsquelle elektrisch gekoppelt ist, elektrisch verbunden werden kann. Im verbundenen Zustand wird der Energiespeicher des elektrisch antreibbaren Fahrzeugs durch die Spannungsquelle aufgeladen. Der Ladeanschluss weist Kontaktelemente auf, welche in Form eines Steckgesichts angeordnet sind, wobei der Stecker ein Steckgesicht mit kongruent zu Kontaktelementen des Ladeanschlusses angeordneten Kontaktelementen aufweist.A charging connection is understood below to mean a device, for example a charging socket, which is electrically coupled to an energy store and which can be electrically connected to a corresponding plug which is electrically coupled to a voltage source. In the connected state, the energy store of the electrically drivable vehicle is charged by the voltage source. The charging connection has contact elements which are arranged in the form of a plug face, the plug having a plug face with contact elements arranged congruently with contact elements of the charging connection.
Durch einen gemeinsam genutzten elektrischen Pfad der beiden Ladeanschlüsse genügt es, in der elektrischen Architektur des Hochvolt-Bordnetzes des Fahrzeugs nur ein Schütz zum Anschluss des elektrischen Energiespeichers zu verwenden. Damit können gegenüber einer Verschaltung mit zwei Schützen Kosten, Bauraum und Gewicht gespart werden. Bei einer Anordnung der beiden Ladeanschlüsse in einem gemeinsam genutzten elektrischen Pfad stehen beide Ladeanschlüsse gleichzeitig unter Spannung.Thanks to a shared electrical path for the two charging connections, it is sufficient to use just one contactor in the electrical architecture of the vehicle's high-voltage on-board network to connect the electrical energy storage device. In this way, costs, installation space and weight can be saved compared to an interconnection with two contactors. If the two charging connections are arranged in a shared electrical path, both charging connections are live at the same time.
Durch die Abdeckanordnung kann auf ein Spannungsfrei-Schalten einer der Ladeanschlüsse in vorteilhafter Weise verzichtet werden. Dadurch kann auf eine korrespondierende Umschalteinrichtung, eine sogenannte Switch-Box verzichtet werden, wodurch zusätzliche Kosten und zusätzlicher Bauraum eingespart werden können.Due to the cover arrangement, one of the charging connections can be switched to a voltage-free state be dispensed with in an advantageous manner. As a result, a corresponding switching device, a so-called switch box, can be dispensed with, as a result of which additional costs and additional installation space can be saved.
Die Lochmaske kann einem Lochblech aus Federstahl oder einem anderen geeigneten Element oder einem anderen Material entsprechen. Zudem kann die Lochmaske vollautomatisch oder teilautomatisch zwischen den Stellungen bewegt werden.The shadow mask can correspond to a perforated sheet of spring steel or another suitable element or another material. In addition, the shadow mask can be moved fully automatically or semi-automatically between the positions.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann die Lochmaske umlaufend angeordnet sein. Alternativ oder zusätzlich kann die Lochmaske an gegenüberliegenden Endbereichen auf Rollen aufrollbar und/oder abrollbar sein. Durch eine geeignete Rollenanordnung oder eine andere Anordnung ist eine bauraumsparende umlaufende Anordnung der Lochmaske oder eine bauraumsparende abrollbare und aufrollbare Anordnung umsetzbar. Zusätzlich oder alternativ kann die Lochmaske verschiebbar angeordnet sein. Hierbei kann die Anordnung in Abhängigkeit der Länge der Lochmaske ausgewählt werden und an einen Bauraum angepasst werden. Die Lochmaske bzw. Abschnitte der Lochmaske können in Bezug auf die Ladeanschlüsse horizontal oder vertikal bewegt werden.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, the shadow mask can be arranged circumferentially. Alternatively or additionally, the shadow mask can be rolled up and/or unrolled on rollers at opposite end regions. By means of a suitable roller arrangement or another arrangement, a space-saving circumferential arrangement of the shadow mask or a space-saving unrollable and rollable arrangement can be implemented. In addition or as an alternative, the shadow mask can be arranged in a displaceable manner. In this case, the arrangement can be selected depending on the length of the shadow mask and can be adapted to an installation space. The shadow mask or portions of the shadow mask can be moved horizontally or vertically with respect to the charging ports.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann die Lochmaske mehrere Abschnitte aufweisen, welche jeweils über Steckgesichter, insbesondere parallel zu Steckgesichtern der Ladeanschlüsse bewegbar sind. Hierbei kann ein Abschnitt mit einer geeigneten Ausnehmung in einer ersten Stellung der Lochmaske über einem ersten Steckgesicht angeordnet sein, wobei die Ausnehmung dieses Steckgesicht freigibt und die anderen Steckgesichter durch das feste Material der Lochmaske abgedeckt sind. In einer zweiten Stellung der Lochmaske kann derselbe Abschnitt über einem anderen Steckgesicht angeordnet sein, wobei die Ausnehmung dieses Steckgesicht freigibt und die anderen Steckgesichter durch das feste Material der Lochmaske abgedeckt sind. Hierbei können durch Verschieben eines Abschnitts mit einer Ausnehmung mehrere Zustände der Ladeanschlussvorrichtung umgesetzt werden. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann jeder Abschnitt einem Lademodus und einer dem Lademodus zugeordneten Stellung der Lochmaske zugeordnet sein, wobei die Abschnitte jeweils ein Lochbild mit wenigstens einer Ausnehmung aufweisen, welche die dem Lademodus zugeordneten Kontaktelemente in der entsprechenden freigebenden Stellung freigibt. Wird ein Lademodus erkannt, wird die Lochmaske in die dem Lademodus zugeordnete Stellung überführt, wobei in dieser Stellung ein Abschnitt mit einem vorgegebenen dem Lademodus zugeordneten Lochbild über den Kontaktelementen angeordnet ist. Das Lochbild gibt hierbei nur die Kontaktelemente durch die Ausnehmung oder die Ausnehmungen frei, welche dem Lademodus zu geordnet sind.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, the shadow mask can have a plurality of sections which can each be moved via plug faces, in particular parallel to the plug faces of the charging connections. In this case, a section with a suitable recess can be arranged in a first position of the shadow mask over a first mating face, with the recess releasing this mating face and the other mating faces being covered by the solid material of the shadow mask. In a second position of the shadow mask, the same section can be arranged over another mating face, with the recess releasing this mating face and the other mating faces being covered by the solid material of the shadow mask. In this case, a plurality of states of the charging connection device can be implemented by moving a section with a recess. According to an advantageous embodiment of the charging connection device, each section can be assigned to a charging mode and a position of the shadow mask assigned to the charging mode, the sections each having a hole pattern with at least one recess which releases the contact elements assigned to the charging mode in the corresponding releasing position. If a charging mode is detected, the shadow mask is transferred to the position assigned to the charging mode, with a section having a predetermined hole pattern assigned to the charging mode being arranged over the contact elements in this position. In this case, the hole pattern releases only the contact elements through the recess or recesses, which are assigned to the charging mode.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann wenigstens einer der beiden Ladeanschlüsse als kombinierter Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschluss, insbesondere als CCS-Ladeanschluss mit zwei Arten von Kontaktelementen ausgebildet sein. Wechselstrom-Kontaktelemente bilden ein erstes Steckgesicht aus, welches mit einem Steckgesicht eines Steckers mit kongruenten Kontaktelementen gekoppelt werden kann, um das Fahrzeug bzw. dessen Energiespeicher in einem CCS-Wechselstromlademodus mit Wechselstrom zu laden. Gleichstrom-Kontaktelemente bilden ein zweites Steckgesicht aus. Ein Stecker, welcher mit dem kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschluss gekoppelt wird, um das Fahrzeug bzw. dessen Energiespeicher im CCS-Gleichstromlademodus mit Gleichstrom zu laden, weist zwei Steckgesichter auf, welche mit den beiden Steckgesichtern des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses gekoppelt werden können. Der andere Ladeanschluss kann ein Gleichstromladeanschluss oder ein Wechselstromladeanschluss oder ein weiterer kombinierter Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschluss sein.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, at least one of the two charging connections can be designed as a combined DC-AC charging connection, in particular as a CCS charging connection with two types of contact elements. AC contact elements form a first mating face, which can be coupled to a mating face of a connector with congruent contact elements in order to charge the vehicle or its energy store with alternating current in a CCS alternating current charging mode. DC contact elements form a second mating face. A plug, which is coupled to the combined direct current/alternating current charging connection in order to charge the vehicle or its energy storage device in CCS direct current charging mode with direct current, has two plug faces which are coupled to the two plug faces of the combined direct current/alternating current charging connection be able. The other charging port may be a DC charging port or an AC charging port or another combined DC-AC charging port.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann die Ausnehmung des Lochbilds eines ersten Abschnitts die Wechselstrom-Kontaktelemente des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses in einer ersten freigebenden Stellung der Lochmaske freigeben. Der erste Abschnitt ist hierbei dem CCS-Wechselstromlademodus zugeordnet. Durch den ersten Abschnitt und die erste Stellung der Lochmaske können beim Ladevorgang im CCS-Wechselstromlademodus lediglich die erforderlichen Wechselstrom-Kontaktelemente des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses freigegeben sein.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, the recess in the hole pattern of a first section can release the AC contact elements of the combined DC-AC charging connection in a first releasing position of the shadow mask. The first section is assigned to the CCS AC charging mode. Due to the first section and the first position of the shadow mask, only the required AC contact elements of the combined DC-AC charging connection can be released during the charging process in the CCS AC charging mode.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann die Ausnehmung des Lochbilds eines zweiten Abschnitts die Wechselstrom-Kontaktelemente und die Gleichstrom-Kontaktelemente des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses in einer zweiten freigebenden Stellung der Lochmaske freigeben. Der zweite Abschnitt ist hierbei dem CCS-Gleichstromlademodus zugeordnet. Durch den zweiten Abschnitt und die zweite Stellung der Lochmaske können beim Ladevorgang im CCS-Gleichstromlademodus lediglich die erforderlichen Wechselstrom-Kontaktelemente und die Gleichstrom-Kontaktelemente des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses freigegeben sein.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, the recess of the hole pattern of a second section can release the AC contact elements and the DC contact elements of the combined DC-AC charging connection in a second releasing position of the shadow mask. The second section is assigned to the CCS direct current charging mode. Due to the second section and the second position of the shadow mask, only the required AC contact elements and the DC contact elements of the combined DC-AC charging connection can be released during the charging process in the CCS direct current charging mode.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann die Ausnehmung des Lochbilds eines dritten Abschnitts die Kontaktelemente des weiteren Ladeanschlusses in einer dritten freigebenden Stellung der Lochmaske freigeben. Der dritte Abschnitt ist hierbei einem weiteren Lademodus, beispielsweise einem alternativen Lademodus mit sehr hoher Ladeleistung, zugeordnet. Durch den dritten Abschnitt und die dritte Stellung der Lochmaske können beim Ladevorgang im weiteren Lademodus lediglich die erforderlichen Kontaktelemente des weiteren Ladeanschlusses freigegeben sein.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, the recess in the hole pattern of a third section can release the contact elements of the further charging connection in a third releasing position of the shadow mask. In this case, the third section is assigned to a further charging mode, for example an alternative charging mode with a very high charging capacity. Due to the third section and the third position of the shadow mask, only the required contact elements of the additional charging connection can be released during the charging process in the additional charging mode.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann ein Lochbild eines vierten Abschnitts keine Ausnehmung aufweisen und der vierte Abschnitt kann in einer vierten Stellung der Lochmaske die Ladeanschlüsse abdecken. Dadurch kann eine Abdeckung der Ladeanschlüsse in einem Fahrbetrieb oder beim Parken, ohne das Fahrzeug bzw. dessen Energiespeicher zu laden, umgesetzt werden.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, a hole pattern of a fourth section can have no recess and the fourth section can cover the charging connections in a fourth position of the shadow mask. As a result, the charging connections can be covered when driving or when parking, without charging the vehicle or its energy storage device.
Die Abschnitte mit den Lochbildern der Lochmaske überspannen jeweils die Ladeanschlüsse. Bei der Gestaltung der Lochmaske ist es möglich, Bereiche, welche keine Ausnehmung aufweisen in zwei verschiedenen Lochbildern zu verwenden.The portions with the hole patterns of the shadow mask each span the charging ports. When designing the shadow mask, it is possible to use areas that have no recess in two different hole patterns.
Durch die Abschnitte mit den Lochbildern der Lochmaske und durch die Stellungen der Lochmaske kann die Ladeanschlussvorrichtung mehrere Zustände aufweisen, wobei in einem ersten Zustand der Ladeanschlussvorrichtung die Gleichstrom-Kontaktelemente des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses und der andere Ladeanschluss von dem ersten Abschnitt der Lochmaske abgedeckt sein. Dadurch sind im ersten Zustand lediglich die Wechselstrom-Kontaktelemente des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschluss für den CCS-Wechselstromlademodus freigegeben. In einem zweiten Zustand der Ladeanschlussvorrichtung kann der andere Ladeanschluss von dem zweiten Abschnitt der Lochmaske abgedeckt sein und die Wechselstrom-Kontaktelemente und die Gleichstrom-Kontaktelemente des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses können für den CCS-Gleichstromlademodus freigegeben sein. In einem dritten Zustand kann der kombinierte Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschluss von dem zweiten Abschnitt der Lochmaske abgedeckt sein und der andere Ladeanschluss kann zumindest teilweise für einen korrespondierenden Lademodus freigegeben sein. Weist der andere Ladeanschluss ebenfalls verschiedene Kontaktelemente für unterschiedliche Lademodi auf, sind weitere Zustände der Ladeanschlussabdeckung vorstellbar. In einem vierten Zustand können beide Ladeanschlüsse durch den vierten Abschnitt der Lochmaske abgedeckt sein.Due to the sections with the hole patterns of the shadow mask and the positions of the shadow mask, the charging connection device can have several states, with the DC contact elements of the combined DC-AC charging connection and the other charging connection being covered by the first section of the shadow mask in a first state of the charging connection device be. As a result, in the first state only the AC contact elements of the combined DC-AC charging connection are released for the CCS AC charging mode. In a second state of the charge port device, the other charge port may be covered by the second portion of the shadow mask and the AC contact elements and the DC contact elements of the combined DC-AC charge port may be enabled for the CCS DC charge mode. In a third state, the combined DC-AC charging port can be covered by the second portion of the shadow mask and the other charging port can be at least partially enabled for a corresponding charging mode. If the other charging connection also has different contact elements for different charging modes, further states of the charging connection cover are conceivable. In a fourth state, both charging ports can be covered by the fourth portion of the shadow mask.
Durch diese Zustände der Ladeanschlussvorrichtung ist es nur möglich, einen Ladestecker eines Ladekabels mit den entsprechenden Kontaktelementen des Ladeanschlusses zu koppeln, wenn der andere Ladeanschluss bzw. die nicht benötigten Kontaktelemente durch die Lochmaske berührsicher abgedeckt sind. Dadurch kann in vorteilhafter Weise sichergestellt werden, dass während des Ladens des Energiespeichers die nicht genutzten, unter Spannung stehenden Kontaktelemente berührsicher abgedeckt sind. Zusätzlich können die nicht genutzten, unter Spannung stehenden Kontaktelemente vor Umwelteinflüssen wie Schmutz oder Wasser in vorteilhafter Weise geschützt werden.Due to these states of the charging connection device, it is only possible to couple a charging plug of a charging cable to the corresponding contact elements of the charging connection if the other charging connection or the contact elements that are not required are covered by the perforated mask so that they cannot be touched. In this way, it can be ensured in an advantageous manner that during the charging of the energy store, the contact elements that are not being used and are live are covered so that they cannot be touched. In addition, the unused, live contact elements can advantageously be protected from environmental influences such as dirt or water.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Ladeanschlussvorrichtung kann die Abdeckanordnung ein zweites beweglich gelagertes Abdeckelement umfassen, welches in einer abdeckenden Stellung beide Ladeanschlüsse und den über den Ladeanschlüssen angeordneten Abschnitt des ersten Abdeckelements abdeckt und in einer freigebenden Stellung das erste Abdeckelement zumindest teilweise freigibt. Durch das zusätzliche zweite Abdeckelement können die Ladeanschlüsse nach Beendigung des Ladevorgangs abgedeckt und vor Berührung und Umwelteinflüssen geschützt werden. Zudem kann das erste Abdeckelement durch das zweite Abdeckelement vor Umwelteinflüssen, wie Verschmutzung bzw. Feuchtigkeit und/oder Schnee, geschützt werden. Des Weiteren kann durch das zweite Abdeckelement auf den vierten Abschnitt der Lochmaske, welcher keine Ausnehmungen umfasst und welcher in einer vierten Stellung der Lochmaske die Ladeanschlüsse abdeckt, verzichtet werden. Insbesondere bei einer Anordnung der Ladeanschlüsse in einer gemeinsamen Lademulde können beide Ladeanschlüsse und der über den Ladeanschlüssen angeordnete Abschnitt der Lochmaske von demselben als Lademuldenabdeckung ausgebildeten zweiten Abdeckelement abgedeckt oder zumindest teilweise freigegeben werden. Das zweite Abdeckelement kann an einer Seite der korrespondierenden Lademulde angeordnet sein. Das Abdeckelement kann vollautomatisch oder teilautomatisch zwischen einer die entsprechende Lademulde abdeckenden Stellung und einer die entsprechende Lademulde zumindest teilweise freigebenden Stellung bewegt werden, oder für eine solche Bewegung freigegeben werden.According to an advantageous embodiment of the charging connection device, the covering arrangement can comprise a second movably mounted covering element which, in a covering position, covers both charging connections and the section of the first covering element arranged above the charging connections and, in a releasing position, at least partially releases the first covering element. The additional second cover element allows the charging connections to be covered after the charging process has ended and protected from being touched and from environmental influences. In addition, the first cover element can be protected by the second cover element from environmental influences, such as dirt or moisture and/or snow. Furthermore, due to the second cover element, the fourth section of the shadow mask, which does not include any recesses and which covers the charging connections in a fourth position of the shadow mask, can be dispensed with. In particular when the charging connections are arranged in a common charging recess, both charging connections and the section of the shadow mask arranged above the charging connections can be covered or at least partially uncovered by the same second cover element designed as a charging recess cover. The second cover element can be arranged on one side of the corresponding loading recess. The cover element can be moved fully automatically or semi-automatically between a position covering the corresponding loading trough and a position at least partially releasing the corresponding loading trough, or released for such a movement.
Mit der erfindungsgemäßen Ladeanschlussvorrichtung kann vorteilhaft sichergestellt werden, dass jeweils nur ein Ladeanschluss oder bestimmte Kontaktelemente zum Kontaktieren zugänglich sind und der andere Ladeanschluss oder die anderen Kontaktelemente jeweils berührsicher abgedeckt sind.With the charging connection device according to the invention, it can advantageously be ensured that only one charging connection or certain contact elements are accessible for contacting and the other charging connection or the others Contact elements are each covered safe to touch.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages result from the following description of the drawings. In the drawings an embodiment of the invention is shown. The drawings, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into further meaningful combinations.
Dabei zeigen:
-
1 eine Ladeanschlussvorrichtung für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug mit zwei Ladeanschlüssen nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung mit vollständig abgedeckten Ladeanschlüssen; -
2 die Ladeanschlussvorrichtung nach1 mit freigegebenen Wechselstrom-Kontaktelementen des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses; -
3 die Ladeanschlussvorrichtung nach1 und2 mit freigegebenen Wechselstrom-Kontaktelementen und Gleichstromkontaktelementen des kombinierten Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschlusses; -
4 die Ladeanschlussvorrichtung nach1 bis3 mit freigegebenem weiterem Ladeanschluss.
-
1 a charging connection device for an electrically powered vehicle with two charging terminals according to a first embodiment of the invention with fully covered charging terminals; -
2 the charging connection device1 with released AC contact elements of the combined DC-AC charging port; -
3 the charging connection device1 and2 with released AC contact elements and DC contact elements of the combined DC-AC charging port; -
4 the charging connection device1 until3 with released additional charging connection.
In den Figuren sind gleiche oder gleichartige Komponenten mit gleichen Bezugszeichen beziffert. Die Figuren zeigen lediglich Beispiele und sind nicht beschränkend zu verstehen.In the figures, the same or similar components are denoted by the same reference symbols. The figures only show examples and are not to be understood as limiting.
Die
Wie aus den
Wie aus den
Wie aus
Selbstverständlich ist die Bezeichnung links und rechts beispielhaft. Der dargestellte kombinierte Gleichstrom-Wechselstrom-Ladeanschluss 12 kann selbstverständlich auch rechts angeordnet sein. Des Weiteren können beiden Ladeanschlüsse 12, 22 auch untereinander angeordnet sein. Zudem können beide Ladeanschlüsse jeweils nur eine Art Kontaktelemente 14, 16, 24 aufweisen.Of course, the designation left and right is an example. The combined direct current/alternating
Wie aus
Wie aus den
Die Lochmaske kann als Lochblech aus Federstahl oder Federblech ausgebildet sein. Es sind auch andere Materialien, in welche Ausnehmungen 44, 45,46 eingebracht, beispielsweise eingestanzt, sind, vorstellbar. Die Lochmaske ist insbesondere biegsam ausgebildet. Zudem können die Ausnehmungen 44, 45, 46 der Lochmaske 40 die Form eines Steckgesichts aufweisen, welches von korrespondierenden Kontaktelementen 14, 16, 24 ausgebildet wird.The shadow mask can be designed as a perforated sheet made of spring steel or spring sheet metal. Other materials in which recesses 44, 45, 46 are introduced, for example stamped, are also conceivable. The shadow mask is in particular designed to be flexible. In addition, the
Von dem Abdeckelement 51 sind in den
Wie aus den
Wie aus den
Wie aus den
Wie aus
Wie aus
Wie aus
In einer nicht dargestellten vierten Stellung kann das Lochbild eines vierten Abschnitts keine Ausnehmung 44, 45, 46 aufweisen. Dadurch kann der vierte Abschnitt in einer vierten Stellung der Lochmaske 40 die Ladeanschlüsse 12, 22 abdecken.In a fourth position, not shown, the hole pattern of a fourth section can have no
Im dargestellten Ausführungsbeispiel der Lochmaske 40 weist die Lochmaske 40 drei Ausnehmungen 44, 45, 46 auf, welche jeweils an ein Steckgesicht angepasst sind. In einer alternativen Ausgestaltung kann eine Ausnehmung 44, 45, 46 auch an mehrere Steckgesichter angepasst sein und in Abhängigkeit der Stellung der Lochmaske 40 eines der Steckgesichter, an welches die Ausnehmung angepasst ist, freigeben. Beispielsweise kann die Lochmaske 40 lediglich die Ausnehmungen 44, 45 aufweisen, wobei diese so verschoben werden können, dass in der ersten Stellung die Wechselstrom-Kontaktelemente 16 durch die Ausnehmung 44 freigegeben, in der zweiten Stellung die Wechselstrom-Kontaktelemente 16 und die Gleichstrom-Kontaktelemente 14 durch die Ausnehmung 45 freigegeben und in der dritten Stellung die Kontaktelemente 24 des zweiten Ladeanschlusses 22 durch eine der Ausnehmungen 44, 45 freigegeben ist.In the illustrated exemplary embodiment of the shadow mask 40, the shadow mask 40 has three
Wie aus den
Eine mögliche, nicht dargestellte Umsetzung der Ladeanschlussvorrichtung 100 kann über Sensoren und Aktuatoren gesteuert werden. Zusätzlich oder alternativ ist aber auch eine passive Umsetzung durch einfache mechanische Funktionen möglich.A possible implementation of the charging connection device 100 (not shown) can be controlled via sensors and actuators. In addition or as an alternative, however, passive implementation using simple mechanical functions is also possible.
Beispielsweise können die Abdeckelemente 51, 52 durch einen Antrieb zwischen den Stellungen bewegt werden. Eine Sensoranordnung kann einen aktuellen Lademodus erkennen und entsprechende Signale an den Antrieb ausgegeben, so dass die Abdeckelemente 51, 52 automatisch in die dem Lademodus zugeordnete Stellungen überführt werden und entsprechende Kontaktelemente 14, 16 freigeben.For example, the
BezugszeichenlisteReference List
- 1010
- Lademuldeloading trough
- 1212
- Ladeanschlusscharging port
- 1414
- Gleichstrom-KontaktelementeDC contact elements
- 1616
- Wechselstrom-KontaktelementeAC contact elements
- 2222
- Ladeanschlusscharging port
- 2424
- Kontaktelementecontact elements
- 3030
- elektrischer Pfadelectrical path
- 3131
- elektrische Kopplungelectrical coupling
- 3232
- elektrische Kopplungelectrical coupling
- 4040
- Lochmaskeshadow mask
- 4141
- erster Abschnittfirst section
- 4242
- zweiter Abschnittsecond part
- 4343
- dritter Abschnittthird section
- 4444
- Ausnehmungrecess
- 4545
- Ausnehmungrecess
- 4646
- Ausnehmungrecess
- 5050
- Abdeckanordnungcover assembly
- 5151
- erstes (inneres) Abdeckelementfirst (inner) cover element
- 5252
- zweites (äußeres) Abdeckelementsecond (outer) covering element
- 5454
- Rollerole
- 100100
- Ladeanschlussvorrichtungcharge connector device
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- DE 102021000307 A1 [0002]DE 102021000307 A1 [0002]
Claims (10)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021006076.8A DE102021006076A1 (en) | 2021-12-09 | 2021-12-09 | Charging connection device for an electrically powered vehicle |
PCT/EP2022/084320 WO2023104677A1 (en) | 2021-12-09 | 2022-12-03 | Charging connection device for an electrically drivable vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021006076.8A DE102021006076A1 (en) | 2021-12-09 | 2021-12-09 | Charging connection device for an electrically powered vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102021006076A1 true DE102021006076A1 (en) | 2022-02-17 |
Family
ID=80000350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102021006076.8A Pending DE102021006076A1 (en) | 2021-12-09 | 2021-12-09 | Charging connection device for an electrically powered vehicle |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102021006076A1 (en) |
WO (1) | WO2023104677A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220097539A1 (en) * | 2020-09-29 | 2022-03-31 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Charging station |
CN117080787A (en) * | 2023-09-05 | 2023-11-17 | 得莱格精密机械(昆山)有限公司 | New energy automobile charging socket die casting |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021000307A1 (en) | 2021-01-22 | 2021-03-18 | Daimler Ag | Charging connection device for an electrically powered vehicle |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6545218B1 (en) * | 2002-05-14 | 2003-04-08 | Donald J. Blaess | Safety cover for dual electrical wall mounted outlets |
DE102018204840A1 (en) * | 2018-03-29 | 2019-10-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Charging interface unit with contamination protection for a vehicle |
SE542856C2 (en) * | 2018-05-18 | 2020-07-21 | Scania Cv Ab | Cover arrangement for a combined charging receiver for charging a battery of a vehicle |
DE102020108730A1 (en) * | 2020-03-30 | 2020-12-10 | Daimler Ag | Charging connection device for an electrically operated vehicle with a folding mechanism for moving a flap, and a method |
DE102021000765A1 (en) * | 2021-02-15 | 2021-04-01 | Daimler Ag | Charging connection device for an electrically powered vehicle |
DE102021001286A1 (en) * | 2021-03-10 | 2021-05-06 | Daimler Ag | Charging interface for an electrically operated vehicle |
-
2021
- 2021-12-09 DE DE102021006076.8A patent/DE102021006076A1/en active Pending
-
2022
- 2022-12-03 WO PCT/EP2022/084320 patent/WO2023104677A1/en unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021000307A1 (en) | 2021-01-22 | 2021-03-18 | Daimler Ag | Charging connection device for an electrically powered vehicle |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220097539A1 (en) * | 2020-09-29 | 2022-03-31 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Charging station |
US11958367B2 (en) * | 2020-09-29 | 2024-04-16 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | DC charging station with selectively unlockable AC charging capabilities |
CN117080787A (en) * | 2023-09-05 | 2023-11-17 | 得莱格精密机械(昆山)有限公司 | New energy automobile charging socket die casting |
CN117080787B (en) * | 2023-09-05 | 2024-04-19 | 得莱格精密机械(昆山)有限公司 | New energy automobile charging socket die casting |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2023104677A1 (en) | 2023-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3681755B1 (en) | Vehicle connection device, ground contact unit, vehicle coupling system and method for automatic conductive connection of a vehicle contact unit with a ground contact unit | |
WO2023104677A1 (en) | Charging connection device for an electrically drivable vehicle | |
DE102021006063A1 (en) | Charging connection device for an electrically powered vehicle | |
DE102013202591A1 (en) | Charging device for an electric vehicle | |
DE102021000307A1 (en) | Charging connection device for an electrically powered vehicle | |
EP3847725B1 (en) | Electrical plug-in connection, vehicle and method for locking an electrical plug-in connection | |
DE102011082896A1 (en) | Loading device for a vehicle | |
DE102010041321A1 (en) | Charging device for charging electric car, has locking device provided adjacent to surface area or at edge of surface area and on region with electric contacts for charging electric car with alternating current | |
EP3612408A1 (en) | Charging device for electric vehicles | |
DE102021000765A1 (en) | Charging connection device for an electrically powered vehicle | |
DE102016015316A1 (en) | On-board DC charging device for a vehicle | |
DE102010040796A1 (en) | Charging device for electric car, has charging socket arranged in containment assembly and/or charging plug for charging battery of electric car, where containment assembly is pivotable between original position and end position | |
DE102020113210A1 (en) | Modular external AC charger | |
DE102017208030A1 (en) | Circuit arrangement for a motor vehicle for providing a redundant power supply for safety consumers, electrical system and motor vehicle | |
WO2023104676A1 (en) | Charging connection device for a vehicle which can be electrically driven | |
DE102011017259A1 (en) | Device i.e. three-way connector, for use with travel adapter for electrically connecting battery charging cable of e.g. passenger car to electricity supply network, has connector sockets connected to connectors of different plug systems | |
EP3433125B1 (en) | Contact system for establishing an electric connection between a vehicle and a power supply | |
DE102015016651A1 (en) | Charging device for a motor vehicle and method for charging a battery | |
DE102018000465A1 (en) | Electric drive system for a vehicle and method of operation thereof | |
DE202021104826U1 (en) | Ribbon cable for a vehicle charging connector | |
DE102021005533A1 (en) | Component arrangement for a high-voltage electrical system of a vehicle | |
DE102021003851A1 (en) | Electric drive system for a vehicle, as well as a method for operating a corresponding electric drive system | |
DE102021006064A1 (en) | Charging connection device for an electrically powered vehicle | |
DE102021006078A1 (en) | Charging connection device for an electrically powered vehicle | |
DE102019104005A1 (en) | Motor vehicle with an electrical contacting unit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R230 | Request for early publication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, STUTTGART, DE |
|
R163 | Identified publications notified |