DE102021000859A1 - Split folding vehicle cargo area floor - Google Patents

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DE102021000859A1 DE102021000859.6A DE102021000859A DE102021000859A1 DE 102021000859 A1 DE102021000859 A1 DE 102021000859A1 DE 102021000859 A DE102021000859 A DE 102021000859A DE 102021000859 A1 DE102021000859 A1 DE 102021000859A1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle

Abstract

1) BezeichnungGeteilt klappbarer Fahrzeug-Laderaumboden2.1) Technische Aufgabe und ZielsetzungEs ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Gepäckraumboden für einen Gepäckraum eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, der eine Alternative zu dem gemäß Stand der Technik nur über die gesamte Breite anhebbaren Gepäckraumboden ausbildet und sowohl die Nutzungsmöglichkeiten des unterhalb des Gepäckraumbodens befindlichen Ablagefachs als auch die Sicherheit erhöht.2.2) Technische LösungDie Lösung besteht in einer in Längsrichtung eingeführten Teilung des Gepäckraumbodens. Dadurch wird ermöglicht die geteilten Bodenplattenelemente unabhängig voneinander nach oben in Längsrichtung in Richtung Rückbank zu verschwenken. Dies hat den erheblichen Vorteil, dass das unterhalb des Gepäckraumbodens befindliche Ablagefach auch genutzt werden kann, wenn eine der beiden Bodenplatten durch schwere Gegenstände (z.B. Getränkekiste) oder feste Einbauten (z.B. Hundebox) belegt ist.2.3) AnwendungsgebietDie Erfindung betrifft einen Gepäckraum- oder Laderaumboden für ein Kraftfahrzeug.1) Designation Split foldable vehicle luggage compartment floor 2.1) Technical task and objective It is the object of the present invention to create a luggage compartment floor for a luggage compartment of a motor vehicle that forms an alternative to the luggage compartment floor that can only be raised over the entire width according to the prior art and both This increases the possibilities of using the storage compartment underneath the floor of the luggage compartment and increases safety.2.2) Technical solutionThe solution consists of dividing the floor of the luggage compartment in the longitudinal direction. This makes it possible to pivot the divided floor panel elements independently of one another upwards in the longitudinal direction in the direction of the rear seat. This has the considerable advantage that the storage compartment underneath the luggage compartment floor can also be used if one of the two floor panels is occupied by heavy objects (e.g. crates of drinks) or fixed installations (e.g. dog box). for a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft einen Gepäckraum- bzw. Laderaumboden für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a luggage compartment or loading space floor for a motor vehicle.

Stand der Technik:State of the art:

Bekannte Gepäckraumböden für Kraftfahrzeuge bilden in ihrer Gebrauchslage im Kraftfahrzeug eine im Wesentlichen horizontal ausgerichtete, ebene Ablagefläche für Transportgut. Der momentane Stand der Technik in der Ausgestaltung ist, dass

  • • entweder ein Abschnitt des Bodens durch eine Unterteilung quer zur Fahrtrichtung
  • • oder der komplette Laderaumboden
von einem Nutzer des Kraftfahrzeugs, der sich hinter einer Hecköffnung des Kraftfahrzeugs befindet, angehoben werden kann, um auf ein unterhalb des Gepäckraumbodens befindliches Ablagefach zugreifen zu können.In their position of use in the motor vehicle, known luggage compartment floors for motor vehicles form a substantially horizontally aligned, level storage surface for goods to be transported. The current state of the art in terms of design is that
  • • either a section of ground by a subdivision transverse to the direction of travel
  • • or the entire cargo area floor
can be lifted by a user of the motor vehicle located behind a rear opening of the motor vehicle in order to be able to access a storage compartment located below the luggage compartment floor.

Problem:Problem:

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Gepäckraumboden für einen Gepäckraum eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, der eine Alternative zu dem gemäß Stand der Technik nur über die gesamte Breite anhebbaren Gepäckraumboden ausbildet und sowohl die Nutzungsmöglichkeiten des unterhalb des Gepäckraumbodens befindlichen Ablagefachs als auch die Sicherheit erhöht.It is the object of the present invention to create a luggage compartment floor for a luggage compartment of a motor vehicle, which forms an alternative to the luggage compartment floor which, according to the prior art, can only be raised over the entire width and which increases both the possible uses of the storage compartment located below the luggage compartment floor and the safety .

Sollte der Nutzer des Kraftfahrzeuges seinen Kofferraum bereits teilweise beladen haben (z.B. mit einem Wasserkasten) anschließend aber auf einen Gegenstand (z.B. Einkaufstasche) aus dem unterhalb des Gepäckraumbodens befindlichen Ablagefaches zugreifen wollen, so ist das in der Regel nur durch Ausladen des Kofferraums möglich.If the user of the motor vehicle has already partially loaded his trunk (e.g. with a water tank) but then wants to access an object (e.g. shopping bag) from the storage compartment underneath the floor of the luggage compartment, this is usually only possible by unloading the trunk.

Analog gilt das für einen Kraftfahrzeugnutzer, bei dem sich ein permanenter Einbau in einer Hälfte des Kofferraums seines Kraftfahrzeuges befindet. Dies kann z.B. eine Hundebox oder auch - z.B. für Handwerker/Mechaniker - ein fest installierter Werkzeugschrank sein. In solchen Fällen ist das unterhalb des Gepäckraumbodens befindliche Ablagefach im Grundsatz nicht nutzbar.The same applies to a motor vehicle user who has a permanent installation in one half of the trunk of his motor vehicle. This can be a dog box, for example, or - e.g. for craftsmen/mechanics - a permanently installed tool cabinet. In such cases, the storage compartment below the floor of the luggage compartment cannot be used.

Lösung:Solution:

Dieses Problem wird durch die im Patentanspruch aufgeführten Merkmale gelöst.This problem is solved by the features listed in the claim.

Erreichte Vorteile:Achieved Benefits:

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass unterhalb des Gepäckraumbodens befindliche Ablagefach wesentlich intensiver genutzt werden kann. Es ermöglicht z.B. dem Nutzer eines Kraftfahrzeuges mit eingebauter Hundebox, das Ablagefach zu nutzen, in dem ein Teil des Gepäckraumbodens trotzdem nach oben abgehoben werden kann, um z.B. dort auf Hundeleine, Einstiegshilfen für den Hund etc. zuzugreifen. Die verbesserte Zugänglichkeit bei teilweise beladenem Kofferraum erhöht auch Ordnung und Sicherheit. Im Falle einer Panne kann z.B. schneller auf Pannenutensilien, die üblicherweise im unterhalb des Gepäckraumbodens befindlichen Ablagefach gelagert sind, zugegriffen werden, ohne den Kofferraum komplett entladen zu müssen.The advantages achieved with the invention are, in particular, that the storage compartment located below the luggage compartment floor can be used much more intensively. For example, it enables the user of a motor vehicle with a built-in dog box to use the storage compartment, in which part of the luggage compartment floor can still be lifted upwards, for example to access a dog leash, boarding aids for the dog, etc. Improved accessibility when the trunk is partially loaded also improves order and safety. In the event of a breakdown, for example, breakdown utensils that are usually stored in the storage compartment underneath the floor of the luggage compartment can be accessed more quickly without having to completely unload the luggage compartment.

Weitere Ausgestaltung der Erfindung:Further development of the invention:

Die Teilung des Gepäckraumbodens in Längsrichtung kann in verschiedenen Verhältnissen ausgeführt werden, z.B. 1/3 2/3 analog einer geteilt umklappbaren Rücksitzbank.The luggage compartment floor can be divided lengthways in different ratios, e.g. 1/3 2/3 analogous to a split folding rear bench seat.

Die Teilung in Längsrichtung kann unabhängig davon ausgeführt werden, ob es keine, eine oder mehrere Klappmöglichkeiten in Querrichtung gibt.The division in the longitudinal direction can be carried out regardless of whether there are no, one or more folding options in the transverse direction.

Zur Sicherstellung der Steifigkeit des Gepäckraumbodens kann ein ineinander greifender aber verschiebbarer Mechanismus in die Bodenelemente integriert werden. Dieser Mechanismus verbindet die beiden Plattensegmente in geschlossenem Zustand. Er ist so in die Gepäckraumbodenplatte eingebracht, dass er mit einem Hebel in einer Mulde - so dass der ebene Gepäckraumboden nicht beeinträchtigt wird - zur Seite geschoben werden kann (z.B. anhand einer in einem Rohr geführten Stange). So kann die Verbindung getrennt und ein Bodenplattenelement separat angehoben bzw. abgesenkt werden. Der Vorteil des Verriegelungsmechanismus ist ebenso, dass der Gepäckraumboden auch komplett nach oben angehoben werden kann, ohne dass sich das zweite Bodenelement unbeabsichtigt herausschwenkt. Bei einem in Querrichtung faltbarem Gepäckraumboden empfiehlt sich die Einbringung von 2 oder mehr Verriegelungs-Mechanismen. Alternativ oder zusätzlich zum Verriegelungsmechanismus können im unterhalb des Gepäckraumbodens befindlichen Ablagefach Trennwände so angebracht werden, dass sie die beiden Bodenelemente an der Trennstelle von unten stützen.To ensure the rigidity of the luggage compartment floor, an interlocking but sliding mechanism can be integrated into the floor panels. This mechanism connects the two panel segments when closed. It is integrated into the luggage compartment floor panel in such a way that it can be pushed to the side with a lever in a recess (e.g. using a rod guided in a tube) so that the level luggage compartment floor is not impaired. In this way, the connection can be separated and a floor panel element can be raised or lowered separately. Another advantage of the locking mechanism is that the luggage compartment floor can also be raised completely without the second floor element unintentionally swinging out. In the case of a luggage compartment floor that can be folded in the transverse direction, the installation of 2 or more locking mechanisms is recommended. As an alternative or in addition to the locking mechanism, partition walls can be fitted in the storage compartment underneath the luggage compartment floor in such a way that they support the two floor elements at the point of separation from below.

Grundsätzlich ist die Erfindung nicht auf die Teilung in nur zwei Partitionen beschränkt. Theoretisch ist auch eine Dreiteilung in Längsrichtung denkbar. Dabei ist der Verriegelungsmechanismus zur Sicherstellung der Steifigkeit des Gepäckraumbodens essentiell und es ist ein drittes Scharnier erforderlich.In principle, the invention is not limited to the division into only two partitions. Theoretically, a three-way division in the longitudinal direction is also conceivable. The locking mechanism is Ensuring the rigidity of the luggage compartment floor is essential and a third hinge is required.

Eine weitere Ausgestaltung besteht in einem einzeln nach oben schwenkbare Bodenelement welches aber nur einen Ausschnitt eines größeren Bodenelements, welches im Grundsatz das unterhalb des Gepäckraumbodens befindliche Ablagefach komplett überdeckt, darstellt. Der Ausschnitt aus dem großen Bodenelement ist im Schnitt schräg geformt, so dass das kleinere schwenkbare Bodenelement (im Schnitt entsprechend negativ schräg geformt) von oben aufliegen kann und die Kräfte in die Gesamtbodenplatte über die schrägen Auflageflächen in die größere Bodenplatte eingeleitet werden. An der zur Rückbank nahen hinteren Seite ist das Element durch einen durchgängigen Belag - analog der Faltmethode von quergeteilten Laderaumböden - mit der größeren Bodenplatte flexibel verbunden und kann somit nach hinten verschwenkt werden. Auch hier kann ein ineinander greifender aber verschiebbarer Mechanismus in die Bodenelemente integriert werden. Dieser Mechanismus verbindet die beiden Plattensegmente im geschlossenen Zustand. Er ist so in die Gepäckraumbodenplatte eingebracht, dass er mit einem kleinen Griff in einer Mulde - so dass der ebene Gepäckraumboden nicht beeinträchtigt wird - zur Seite geschoben werden kann (z.B. anhand einer in einem Rohr geführten Stange). Dadurch kann der Gepäckraumboden auch komplett nach oben angehoben bzw. nach unten angesenkt werden, ohne dass sich das eingelassene Bodenelement unbeabsichtigt herausschwenkt.A further refinement consists of a floor element which can be swiveled upwards individually, but which is only a section of a larger floor element which, in principle, completely covers the storage compartment located underneath the floor of the luggage compartment. The cutout from the large floor element is slanted in section, so that the smaller swiveling floor element (shaped correspondingly negatively slanted in section) can rest on it from above and the forces in the entire floor slab are introduced into the larger floor slab via the sloping bearing surfaces. On the rear side close to the rear seat, the element is flexibly connected to the larger floor panel by a continuous covering - analogous to the folding method of transversely divided luggage compartment floors - and can therefore be swiveled backwards. Here, too, an interlocking but sliding mechanism can be integrated into the floor elements. This mechanism connects the two panel segments when closed. It is placed in the luggage compartment floor panel in such a way that it can be pushed to the side with a small handle in a recess - so that the level luggage compartment floor is not impaired (e.g. using a rod guided in a tube). As a result, the luggage compartment floor can also be raised completely upwards or lowered downwards without the embedded floor element unintentionally pivoting out.

Ein in Längsrichtung geteilter Gepäckraumboden empfiehlt sich natürlich für die Fahrzeug-Erstausstattung, kann aber auch als Produkt zur Nachrüstung angeboten werden. Dazu könnte man durch in den Austauch-Gepäckraumboden eingelassene Gewindemuffen - an entsprechend Stellen auf den Fahrzeugtyp angepasst - gewährleisten, dass die werksseitig für den ausgelieferten Gepäckraumboden installierten Scharniere weiterverwendet werden können.A luggage compartment floor divided lengthwise is of course recommended for the original vehicle equipment, but can also be offered as a product for retrofitting. In addition, threaded sleeves embedded in the replacement luggage compartment floor - adapted to the vehicle type at appropriate points - could ensure that the factory-installed hinges for the delivered luggage compartment floor can continue to be used.

Beschreibung dreier Ausführungsbeispiele:Description of three exemplary embodiments:

Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den drei Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.Three exemplary embodiments of the invention are illustrated in the three drawings and are described in more detail below.

In 1 ist ein Gepäckraumboden eines hinteren Gepäckraums eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in einer einseitig geöffneten Lage gezeigt. Der linke Teil des in Längsrichtung geteilten Gepäckraumbodens (1) ist nach hinten in Richtung Rücksitzbank (2) verschwenkt. (6) zeigt die Nutzung des werksseitig installierten Scharniers. Die Öffnung der ersten Bodenplattenelements (1) erlaubt den Zugriff in das unterhalb des Gepäckraumbodens befindliche Ablagefach (5), auch wenn sich auf dem zweiten Bodenplattenelement (3) schwere Gegenstände befinden sollten. (7) deutet an, dass der Gepäckraumboden in Querrichtung faltbar sein kann. (8) stellt die Eingriff Mulde zum Anheben des Gepäckraumbodens dar.In 1 a luggage compartment floor of a rear luggage compartment of an automobile according to the exemplary embodiment of the present invention is shown in a one-sided open position. The left-hand part of the luggage compartment floor (1), which is divided in the longitudinal direction, is pivoted backwards in the direction of the rear bench seat (2). (6) shows usage of factory installed hinge. The opening in the first floor panel element (1) allows access to the storage compartment (5) located underneath the luggage compartment floor, even if there are heavy objects on the second floor panel element (3). (7) indicates that the luggage compartment floor may be transversely foldable. (8) represents the handle recess for lifting the luggage compartment floor.

In 2 ist ein Gepäckraumboden eines hinteren Gepäckraums eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in einer beidseitig geschlossenen Lage gezeigt. (8) stellt die Eingriff Mulden zum Anheben der beiden Bodenplattenelemente (1) und (3) des Gepäckraumbodens dar. (4) verdeutlicht - auch im Querschnitt schematisch gezeigt - die Möglichkeit mit Hilfe eines verschiebbaren Mechanismus die beiden Bodenplattenelemente zu verbinden. Dieser Mechanismus verbindet die beiden Plattensegmente (1) und (3) in geschlossenem Zustand. Er ist so in die Gepäckraumbodenplatte eingebracht, dass er mit einem kleinen Griff in einer Mulde zur Seite geschoben werden kann. So wird die Verbindung getrennt und ein Bodenplattenelement kann separat angehoben werden. Bei einem in Querrichtung faltbarem Gepäckraumboden (7) empfiehlt sich die Einbringung von 2 oder mehr Verriegelungs-Mechanismen (4).In 2 a luggage compartment floor of a rear luggage compartment of a motor vehicle according to the exemplary embodiment of the present invention is shown in a position closed on both sides. (8) represents the handle recesses for lifting the two floor panel elements (1) and (3) of the luggage compartment floor. (4) illustrates - also shown schematically in cross section - the possibility of connecting the two floor panel elements with the aid of a displaceable mechanism. This mechanism connects the two panel segments (1) and (3) when closed. It is integrated into the luggage compartment floor panel in such a way that it can be pushed to the side in a recess with a small handle. In this way the connection is separated and a floor panel element can be lifted separately. In the case of a luggage compartment floor (7) that can be folded in the transverse direction, the introduction of 2 or more locking mechanisms (4) is recommended.

In 3 ist ein Gepäckraumboden eines hinteren Gepäckraums eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in einer beidseitig geschlossenen Lage gezeigt. Im Unterschied zu 1 und 2 ist das einzeln nach oben schwenkbare Bodenelement (1) aber nur ein Ausschnitt des größeren Bodenelements (3), welches im Grundsatz das unterhalb des Gepäckraumbodens befindliche Ablagefach bis zum Rand der Auflageflächen komplett überdeckt. Der Ausschnitt aus dem großen Bodenelement (3) ist im Schnitt (8) schräg geformt, so dass das kleinere schwenkbare Bodenelement (1) (im Schnitt entsprechend negativ schräg geformt) von oben aufliegen kann und die Kräfte in die Gesamtbodenplatte über die schrägen Auflageflächen (8) in die größere Bodenplatte eingeleitet werden. An der zur Rückbank nahen hinteren Seite (9) ist das Element durch einen durchgängigen Belag - analog der Faltmethode von quergeteilten Laderaumböden - mit der größeren Bodenplatte flexibel verbunden und kann somit nach hinten in Richtung Rückbank (2) mit Hilfe der Eingriff Mulde (8) verschwenkt werden. Auch hier kann ein ineinander greifender aber verschiebbarer Mechanismus in die Bodenelemente integriert werden (4). Dieser Mechanismus (4) verbindet die beiden Plattensegmente (1) und (3) im geschlossenen Zustand. Er ist so in die Gepäckraumbodenplatte eingebracht, dass er mit einem kleinen Griff in einer Mulde - so dass der ebene Gepäckraumboden nicht beeinträchtigt wird - zur Seite geschoben werden kann (z.B. anhand einer in einem Rohr geführten Stange (4)). Dadurch kann der Gepäckraumboden auch komplett nach oben angehoben bzw. nach unten angesenkt werden, ohne dass sich das eingelassene Bodenelement (1) unbeabsichtigt herausschwenktIn 3 a luggage compartment floor of a rear luggage compartment of a motor vehicle according to the exemplary embodiment of the present invention is shown in a position closed on both sides. In contrast to 1 and 2 However, the floor element (1) that can be swiveled upwards is only a section of the larger floor element (3), which in principle completely covers the storage compartment located below the luggage compartment floor up to the edge of the support surfaces. The section from the large floor element (3) is shaped obliquely in section (8), so that the smaller swiveling floor element (1) (shaped correspondingly negatively obliquely in section) can rest from above and the forces in the entire floor panel via the oblique bearing surfaces ( 8) are introduced into the larger base plate. On the rear side (9) close to the rear seat, the element is flexibly connected to the larger floor panel by a continuous covering - analogous to the folding method of transversely divided luggage compartment floors - and can therefore be moved backwards towards the rear seat (2) with the help of the recessed grip (8). be pivoted. Here, too, an interlocking but sliding mechanism can be integrated into the floor elements (4). This mechanism (4) connects the two plate segments (1) and (3) when closed. It is integrated into the luggage compartment floor panel in such a way that it is connected to a small handle in a recess - so that the level luggage compartment floor is not affected - can be pushed to the side (e.g. using a rod (4) guided in a tube). As a result, the luggage compartment floor can also be raised completely upwards or lowered downwards without the embedded floor element (1) swiveling out unintentionally

Claims (1)

Gepäckraumboden für einen Gepäckraum eines Kraftfahrzeugs, der in Längsrichtung geteilt ist, wodurch zwei Bodenelemente (1) und (3) voneinander unabhängig nach oben in Längsrichtung Richtung Rückbank (2) verschwenkt werden können. In der abgesenkten Normallage bilden das erste Bodenplattenelement (1) und das zweite Bodenplattenelement (3) eine Ebene aus. Die beiden Bodenplattenelemente (1) und (3) können durch einen integrierten Verriegelungsmechanismus (4) miteinander verbunden werden. Die Teilung in Längsrichtung kann unabhängig davon ausgeführt werden, ob es keine, eine oder mehrere Klappmöglichkeiten der Bodenplatten in Querrichtung (7) gibt.Luggage compartment floor for a luggage compartment of a motor vehicle, which is divided in the longitudinal direction, as a result of which two floor elements (1) and (3) can be pivoted upwards, independently of one another, in the longitudinal direction towards the rear seat (2). In the lowered normal position, the first floor panel element (1) and the second floor panel element (3) form a plane. The two floor panel elements (1) and (3) can be connected to one another by means of an integrated locking mechanism (4). The division in the longitudinal direction can be carried out regardless of whether there are no, one or more folding options for the floor panels in the transverse direction (7).
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