DE102020206972A1 - System for recognizing and influencing a stroke of a vehicle occupant - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein System zum Erkennen und Beeinflussen eines Schlaganfalls eines Fahrzeuginsassen für die Anwendung in einem Fahrzeug sowie ein Fahrzeug, welches solch ein System umfasst.Es ist vorgesehen, dass ein System (10) zum Erkennen und Beeinflussen eines Schlaganfalls eines Fahrzeuginsassen für die Anwendung in einem Fahrzeug (22) bereitgestellt wird. Solch ein System (10) umfasst dabei eine Steuer- und Recheneinheit (12) mit Auswerteprogramm (14), welche ausgelegt ist, mittels zumindest einem systemeigenen und/oder fahrzeugeigenen und/oder externen Sensorelement (16, 18, 20) Informationen über zumindest einen physiologischen Parameter und/oder einen Vitalparameter und/oder eine Handlung und/oder einen Zustand des Fahrzeuginsassen in Bezug auf einen Schlaganfall des Fahrzeuginsassen zu erfassen. Es ist vorgesehen, dass die zusammengefassten Informationen für eine Einordnung des ermittelten aktuellen Zustandes des Fahrzeuginsassen in einen zeitlichen Krankheitsverlauf im Zusammenhang mit einem Schlaganfall einsetzbar sind, sodass demnach entsprechende Gegenmaßnahmen im Fahrzeug (22) auslösbar sind. Zudem wird ein entsprechendes Fahrzeug (22) vorgestellt.The invention relates to a system for recognizing and influencing a stroke of a vehicle occupant for use in a vehicle and a vehicle which comprises such a system. It is provided that a system (10) for recognizing and influencing a stroke of a vehicle occupant for use is provided in a vehicle (22). Such a system (10) comprises a control and computing unit (12) with an evaluation program (14), which is designed to provide information about at least one system-specific and / or vehicle-specific and / or external sensor element (16, 18, 20) to detect physiological parameters and / or a vital parameter and / or an action and / or a state of the vehicle occupant in relation to a stroke of the vehicle occupant. It is provided that the summarized information can be used to classify the determined current state of the vehicle occupant in a temporal course of illness in connection with a stroke, so that corresponding countermeasures can accordingly be triggered in the vehicle (22). A corresponding vehicle (22) is also presented.
Description
Die Erfindung betrifft ein System zum Erkennen und Beeinflussen eines Schlaganfalls eines Fahrzeuginsassen für die Anwendung in einem Fahrzeug sowie ein Fahrzeug, welches solch ein System umfasst.The invention relates to a system for recognizing and influencing a stroke of a vehicle occupant for use in a vehicle and to a vehicle which comprises such a system.
Unter den Krankheiten, welche als besonders schwer und weitverbreitet gelten, sind Schlaganfälle in jeglicher Form seit längerer Zeit besonders hervorzuheben. So sind Schlaganfälle etwa eine der häufigsten schweren Erkrankungen in Deutschland. Geschätzt gibt es alleine in Deutschland über 270.000 Neuerkrankungen pro Jahr. Zwanzig bis dreißig Prozent der Menschen sterben innerhalb eines Jahres nach einem Schlaganfall. Darüber hinaus ist der Schlaganfall mit einer Invaliditätsrate von dreißig bis fünfunddreißig Prozent die häufigste Ursache für mittlere und schwere Behinderungen. Auch im Fahrzeug erhält das Thema medial eine große Bedeutung, da durch Verkrampfen des Fahrers das Fahrzeug weiter beschleunigen kann beziehungsweise ungesteuert weiter fährt und somit den Fahrer, die Fahrzeuginsassen und die Umgebung stark gefährdet. Bei der Behandlung eines Schlaganfalls ist eine frühzeitige Erkennung und ein entsprechender Start der Therapie, insbesondere von gezielten Maßnahmen zum richtigen Zeitpunkt, von großer Bedeutung. Idealerweise sollte nach Beginn der ersten Symptome innerhalb von viereinhalb Stunden mit einer Therapie in Form von gezielten Gegenmaßnahmen begonnen werden, da es ansonsten zu irreversiblen Folgen für den Betroffenen kommt. In der Praxis werden die ersten Symptome jedoch häufig fehlinterpretiert, sodass die Therapie viel zu spät eingeleitet wird.Among the diseases that are considered to be particularly severe and widespread, strokes in any form have been particularly noteworthy for a long time. Strokes are one of the most common serious illnesses in Germany. It is estimated that there are over 270,000 new cases per year in Germany alone. Twenty to thirty percent of people die within a year of having a stroke. In addition, stroke is the leading cause of moderate and severe disability, with a disability rate of thirty to thirty-five percent. In the vehicle, too, the topic is of great media importance, since the driver's cramping can accelerate the vehicle or continue to drive uncontrolled and thus put the driver, the vehicle occupants and the environment at great risk. When treating a stroke, early detection and an appropriate start of therapy, especially targeted measures at the right time, are of great importance. Ideally, therapy in the form of targeted countermeasures should be started within four and a half hours of the onset of the first symptoms, as otherwise irreversible consequences for the person affected will occur. In practice, however, the first symptoms are often misinterpreted, so that therapy is initiated far too late.
Aus dem Stand der Technik sind bereits erste Ansätze als bekannt anzusehen, welche sich im weitesteten Sinne mit der oben erläuterten Thematik beschäftigen. Nachfolgend werden zwei Dokumente näher vorgestellt.From the prior art, first approaches are to be regarded as known, which deal in the broadest sense with the topic explained above. Two documents are presented in more detail below.
So ist aus der Druckschrift
Aus der Druckschrift
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, ein System für die Anwendung in einem Fahrzeug bereitzustellen, mit welchem sich ein anbahnender oder ein aktuell sich einstellender Schlaganfall eines Fahrzeuginsassen detektieren lässt und gezielte Gegenmaßnahmen einleiten lassen.The invention is now based on the object of providing a system for use in a vehicle with which an impending or currently occurring stroke of a vehicle occupant can be detected and targeted countermeasures can be initiated.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass ein System zum Erkennen und Beeinflussen eines Schlaganfalls eines Fahrzeuginsassen für die Anwendung in einem Fahrzeug bereitgestellt wird. Solch ein System umfasst dabei eine Steuer- und Recheneinheit mit Auswerteprogramm, welche ausgelegt ist, mittels zumindest einem systemeigenen und/oder fahrzeugeigenen und/oder externen Sensorelement Informationen über zumindest einen physiologischen Parameter und/oder einen Vitalparameter und/oder eine Handlung und/oder einen Zustand des Fahrzeuginsassen in Bezug auf einen Schlaganfall des Fahrzeuginsassen zu erfassen. Das Auswerteprogramm ist dabei ausgelegt, mittels einer aggregierten Auswertung der erfassten Informationen eine Einordnung des ermittelten aktuellen Zustandes des Fahrzeuginsassen in einen zeitlichen Verlauf kurz vor einem Schlaganfall oder in einen zeitlichen Verlauf eines detektierten Schlaganfalls abzuleiten, wobei zumindest eine Aktion in dem Fahrzeug, in welchem das System angeordnet ist, mittels der Steuer- und Recheneinheit in Abhängigkeit der jeweils abgeleiteten Einordnung zur gezielten Verbesserung eines Zustandes des Fahrzeuginsassen in Bezug auf den sich anbahnenden Schlaganfall und/oder den Schlaganfall auslösbar ist. Auf diese Weise ist es möglich, ein System für die Anwendung in einem Fahrzeug bereitzustellen, mit welchem sich ein anbahnender oder ein aktuell sich einstellender Schlaganfall eines Fahrzeuginsassen detektieren lässt und gezielte Gegenmaßnahmen einleiten lassen. Es lässt sich somit beispielsweise unter anderem eine Früherkennung eines sich anbahnenden Schlaganfalls und eine genaue Detektion durch Fusion verschiedener spezifischer Sensorelemente bereitstellen. Zudem kann somit eine jeweilige adäquate Reaktion beim Auftreten eines sich anbahnenden Schlaganfalls im Vorfeld des eigentlichen Schlaganfalls bereitgestellt werden. Die eingeleiteten Gegenmaßnahmen sind dabei nicht nur gezielt, sondern aufgrund der hohen Funktionalität und des technischen Messens und Auswertens besonders schnell einleitbar.In a preferred embodiment of the invention it is provided that a system for recognizing and influencing a stroke of a vehicle occupant is provided for use in a vehicle. Such a system includes a control and computing unit with an evaluation program, which is designed to use at least one system-specific and / or vehicle-specific and / or external sensor element to provide information about at least one physiological parameter and / or a vital parameter and / or an action and / or an To detect the condition of the vehicle occupant in relation to a stroke of the vehicle occupant. The evaluation program is designed using an aggregated evaluation of the recorded information to derive a classification of the determined current state of the vehicle occupant in a temporal course shortly before a stroke or in a temporal course of a detected stroke, at least one action in the vehicle in which the system is arranged by means of the control and arithmetic unit can be triggered depending on the classification derived in each case for the targeted improvement of a condition of the vehicle occupant in relation to the impending stroke and / or the stroke. In this way, it is possible to provide a system for use in a vehicle with which an impending or currently emerging stroke of a vehicle occupant can be detected and targeted countermeasures can be initiated. It is thus possible, for example, to provide early detection of an impending stroke and precise detection by fusing different specific sensor elements. In addition, an adequate response can be provided in each case when an impending stroke occurs in advance of the actual stroke. The countermeasures introduced are not only targeted, but can also be initiated particularly quickly due to the high functionality and the technical measurement and evaluation.
Das vorgestellte System ist dabei insbesondere ausgelegt bereits erste Anzeichen eines sich anbahnenden Schlaganfalls derart zu detektieren, sodass anschließend und/oder gleichzeitig bereits erste Gegenmaßnahmen eingeleitet werden können. Dabei sind die von dem System ausgelösten Aktionen nicht nur besonders schnell bereitstellbar, sondern sind vielmehr je nach Einordnung in den jeweiligen zeitlichen Verlauf besonders gezielt auslösbar. Der Fahrzeuginsasse wird insofern je nachdem in welcher Phase und in welchem zeitlichen Intervall solch einer Phase sich sein Schlaganfall befindet, optimal mit jeweiligen Aktionen versorgt, sodass auftretende Symptome gelindert oder sogar gestoppt werden können.The system presented is in particular designed to detect the first signs of an impending stroke in such a way that the first countermeasures can then be initiated and / or at the same time. The actions triggered by the system can not only be made available particularly quickly, but rather can be triggered in a particularly targeted manner depending on their classification in the respective temporal course. In this respect, the vehicle occupant is optimally provided with respective actions, depending on the phase and time interval of such a phase of such a phase, so that symptoms that occur can be alleviated or even stopped.
Auch ist das vorgestellte System somit ausgelegt, dem betroffenen Fahrzeuginsassen einen gewissen zeitlichen Vorteil zu verschaffen, um bestmöglich mit den auftretenden Symptomen und den damit verbundenen Gefahren umzugehen. Dabei ist ein kontinuierliches Monitoring mittels des vorgestellten Systems vorgesehen, sodass sowohl ein zeitlicher Verlauf kurz vor einem eigentlichen Schlaganfall aber auch ein zeitlicher Verlauf eines detektierten Schlaganfalls umfassend detektierbar ist. Aufgrund einer gezielten Einordnung kann dann das System für eine jeweilige Phase oder sogar jeweilige Unterphasen die wirksamsten und effektivsten Aktionen bereitstellen, welche einen besonders positiven Effekt auf den betroffenen Fahrzeuginsassen entfalten. Entscheidungsroutinen rund um die Auswahl der einzuleitenden bestmöglichen Aktionen können sehr gezielt und gemäß einer Logik der besten Auswahl durchgeführt werden. Beispielsweise kann aufgrund der besonders feinen Einordnung besser entschieden werden, welche Wegzeiten hin zu einer rettenden Station, beispielsweise einer Schlaganfallnotstation, noch möglich sind. Insofern können bereits erste Anzeichen beziehungsweise Symptome, welche vor einem akuten Schlaganfall auftreten, zuverlässig detektiert werden, wobei zusätzlich eine Einordnung in einen zeitlichen Verlauf dieser Phase gewährleistet wird, um somit zumindest eine gezielte Aktion auszulösen, welche beispielsweise zur Linderung von Beeinträchtigungen besonders gut geeignet ist. Die vorgesehenen Sensorelemente können dabei beispielsweise als räumlich flexible Einheiten als Bestandteile des Systems vorgesehen sein. Auch ist eine Integration von fahrzeugeigenen oder sogar externen Sensorelementen vorstellbar.The system presented is thus also designed to provide the vehicle occupant concerned with a certain time advantage in order to deal with the symptoms and the associated dangers in the best possible way. Continuous monitoring by means of the presented system is provided so that both a temporal course shortly before an actual stroke but also a temporal course of a detected stroke can be comprehensively detected. Based on a targeted classification, the system can then provide the most effective and most effective actions for a respective phase or even respective sub-phases, which have a particularly positive effect on the vehicle occupant concerned. Decision routines relating to the selection of the best possible actions to be initiated can be carried out very specifically and according to a logic of the best selection. For example, due to the particularly fine classification, it can be better decided which travel times to a rescue station, for example a stroke emergency station, are still possible. In this respect, the first signs or symptoms that occur before an acute stroke can be reliably detected, and classification in a time course of this phase is also ensured in order to trigger at least one targeted action, which is particularly well suited, for example, to alleviate impairments . The provided sensor elements can for example be provided as spatially flexible units as components of the system. An integration of the vehicle's own or even external sensor elements is also conceivable.
In diesem Zusammenhang ist auch eine jegliche Kombinationen aus den verschiedenen Sensorelementen vorstellbar. Das System verfügt in diesem Zusammenhang implizit über jegliche Schnittstellenvorrichtungen, welche für die Integrationen von fahrzeugeigenen und/oder externen Sensorelementen nötigt sind, um somit die erhobenen Informationen im Sinne der vorgestellten technischen Verarbeitung auszuwerten. Unter einer aggregierten Auswertung der erfassten Informationen ist insbesondere eine gemeinsame Betrachtung und entsprechende Auswertung der mitunter einzeln erhobenen Informationen zu verstehen.Any combination of the various sensor elements is also conceivable in this context. In this context, the system implicitly has any interface devices that are required for the integration of the vehicle's own and / or external sensor elements in order to evaluate the information collected in the sense of the technical processing presented. An aggregated evaluation of the recorded information is to be understood in particular as a joint consideration and corresponding evaluation of the information that is sometimes collected individually.
Mit anderen Worten ist es beispielsweise vorstellbar, dass mittels von zwei unabhängig erhobenen Informationen eine neue Erkenntnis gewonnen wird, sodass diese dann in weitere Berechnungen einfließen kann, um so die Funktionalität des Systems, insbesondere eine jeweilige Einordnung, zu gewährleisten. Dabei ist das System insbesondere bei einer Unterscheidung zwischen einem sich anbahnenden und einem tatsächlich bereits vorhandenen Schlaganfall vorteilhaft einsetzbar. Mitunter ist es mittels des vorgestellten Systems somit möglich, bereits in einer Vorphase gezielt auf den Fahrzeuginsassen mittels wenigstens einer Aktion einzuwirken, sodass der sich anbahnende Anfall gemildert oder sogar ganz unterbunden werden kann.In other words, it is conceivable, for example, that a new finding is obtained by means of two independently collected items of information, so that this can then flow into further calculations in order to ensure the functionality of the system, in particular a respective classification. The system can be used to advantage, in particular, when differentiating between an impending stroke and an actually existing stroke. With the aid of the system presented, it is sometimes possible to act specifically on the vehicle occupant in a preliminary phase by means of at least one action, so that the impending seizure can be alleviated or even completely prevented.
In diesem Zusammenhang kann insbesondere die frühzeitige Detektion und Einordnung wertvolle Zeit bereitstellen, sodass lebensrettende Maßnahmen eingeleitet werden können. In this context, the early detection and classification can provide valuable time so that life-saving measures can be initiated.
Diese feinere Unterteilung ist insbesondere deswegen vorteilhaft, da somit bereits vor einer vollständigen Beeinträchtigung des Fahrzeuginsassen, welcher beispielsweise der Fahrer des Fahrzeugs selbst sein kann, gezielte gegensteuernde Maßnahmen einleitbar beziehungsweise auslösbar sind, sodass beispielsweise eine sichere Führung des Fahrzeugs gewährleistbar ist.This finer subdivision is particularly advantageous because it means that even before the vehicle occupant is completely impaired, who, for example, can be the driver of the vehicle himself, targeted countermeasures can be initiated or triggered, so that, for example, safe guidance of the vehicle can be guaranteed.
In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass ein Fahrzeug bereitgestellt wird, welches ein System gemäß einem der Ansprüche 1 bis 9 umfasst. Die zuvor genannten Vorteile gelten soweit übertragbar auch für das vorgestellte Fahrzeug.In a further preferred embodiment of the invention it is provided that a vehicle is provided which comprises a system according to one of claims 1 to 9. The advantages mentioned above also apply to the vehicle presented, insofar as they are transferable.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen.Further preferred refinements of the invention result from the other features mentioned in the subclaims.
So ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das Auswerteprogramm ausgelegt ist, die Informationen gemäß einer hinterlegten Routine zur Berechnung von Wahrscheinlichkeiten zu verarbeiten, sodass die Einordnung in einen zeitlichen Verlauf kurz vor einem Schlaganfall oder in einen zeitlichen Verlauf eines detektierten Schlaganfalls mit einem Wahrscheinlichkeitswert vornehmbar ist, wobei die zumindest eine Aktion nur ab einem in dem Auswerteprogramm benutzerdefiniert einstellbaren Wahrscheinlichkeitswert auslösbar ist.In a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the evaluation program is designed to process the information in accordance with a stored routine for calculating probabilities, so that the classification in a temporal course shortly before a stroke or in a temporal course of a detected stroke is included a probability value can be carried out, wherein the at least one action can only be triggered from a probability value that can be set in a user-defined manner in the evaluation program.
Mit anderen Worten ist das vorgestellte System ausgelegt, die erfassten Informationen derart zu verarbeiten beziehungsweise aggregiert auszuwerten, sodass für die Einordnung auch ein entsprechender Wahrscheinlichkeitswert ermittelbar ist. Dieser kann dann für einen Abgleich mit dem hinterlegen Wert dienen, sodass daraufhin bei einer Erreichung oder Überschreitung entsprechend die zumindest eine Aktion auslösbar ist. Dazu werden etwa alle verfügbaren beziehungsweise erfassten und aufbereiteten Informationen in der Steuer- und Recheneinheit zusammengeführt und mittels des Auswerteprogramms weiter verarbeitet. Es lässt sich somit eine gewisse Wahrscheinlichkeit für das sich Anbahnen beziehungsweise das Vorhandensein eines Schlaganfalls berechnen. Sollte dabei ein definierter Schwellenwert solch eines ermittelten Wahrscheinlichkeitswerts erreicht oder sogar überschritten werden, ist eine entsprechende Aktion auslösbar, um somit frühzeitig und gezielt geeignete Maßnahmen einzuleiten beziehungsweise auszulösen. In diesem Zusammenhang kann der Fahrzeuginsasse zusätzlich auf diese Umstände hingewiesen werden. Dies kann beispielsweise durch jegliche Ausgabemedien des Fahrzeugs geschehen. Auf diese Weise ist zusätzlich zur ersten Einordnung eine noch feinere Auslöseroutine bereitstellbar, da somit die verschiedenen erfassten Informationen noch besser interpretierbar sind. Deuten etwa eine Vielzahl von Informationen auf eine hohe Wahrscheinlichkeit hin, dass ein Schlaganfall kurz bevor steht, kann eine entsprechend ausgelöste Aktion dann beispielsweise dazu dienen, die Zeit bis zu einer Notfallbehandlung des betroffenen Fahrzeuginsassen so kurz wie möglich zu halten. Auch auf diese Weise kann ein Fahrzeuginsasse, welcher mit dem System vertraut ist, erkennen, in welchem Zustand er oder sie sich befindet und zusätzlich zu der mindestens einen ausgelösten Aktion weitere Maßnahmen selbst auslösen, um die zu erwartenden oder bereits einsetzenden Symptome zu lindern oder zu stoppen. Der in dem Auswerteprogramm benutzerdefiniert einstellbare Wahrscheinlichkeitswert ist somit als ein Schwellenwert zu interpretieren.In other words, the system presented is designed to process or aggregate the recorded information in such a way that a corresponding probability value can also be determined for the classification. This can then be used for a comparison with the stored value, so that the at least one action can then be triggered accordingly when it is reached or exceeded. For this purpose, for example, all available or recorded and processed information is brought together in the control and computing unit and processed further by means of the evaluation program. It is thus possible to calculate a certain probability of the impending or the presence of a stroke. Should a defined threshold value of such a determined probability value be reached or even exceeded, a corresponding action can be triggered in order to initiate or trigger suitable measures at an early stage and in a targeted manner. In this context, the vehicle occupant can also be made aware of these circumstances. This can be done, for example, by any output media in the vehicle. In this way, an even finer trigger routine can be provided in addition to the first classification, since the various information recorded can thus be interpreted even better. If, for example, a large amount of information indicates a high probability that a stroke is imminent, a correspondingly triggered action can then serve, for example, to keep the time until emergency treatment of the vehicle occupant concerned as short as possible. In this way, too, a vehicle occupant who is familiar with the system can recognize the state he or she is in and, in addition to the at least one triggered action, initiate further measures himself in order to alleviate or alleviate the symptoms that are to be expected or are already onset to stop. The probability value, which can be set in a user-defined manner in the evaluation program, is thus to be interpreted as a threshold value.
Auch ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die zumindest eine Aktion nur nach Abgleich eines aggregierten Auswerteergebnis der erfassten Informationen mit einem benutzerdefiniert in dem Auswerteprogramm hinterlegten Schwellenwert und dessen detektierten Überschreiten mittels der Steuer- und Recheneinheit auslösbar ist. Auf diese Weise kann bei entsprechend voreingestelltem System eine zuverlässige Betriebsweise des Systems, insbesondere hinsichtlich somit vermeidbarer Fehlauslösungen, gewährleistet werden. Auch kann somit das System je nach Anwender derart voreingestellt werden, sodass eine folgerichtige Interpretation beziehungsweise Auswertung der Informationen erreichbar ist. Die gemessenen und aufgenommenen Informationen in Form von Daten oder visuellen Eindrücken des Fahrzeuginsassen oder dergleichen können somit zusammengefasst, zunächst ausgewertet und dann mit dem hinterlegten zugehörigen Schwellenwert abgeglichen werden, bevor folgerichtige Aktionen auslösbar sind. Auch auf diese Weise ist der vorgesehene Auslösemechanismus des Systems neben dem funktionellen Zusammenhang zu der vorgenommenen Einordnung feinjustierbar, sodass nicht nur ein zuverlässiges sondern besonders anwenderfreundliches System bereitstellbar ist.In a further preferred embodiment of the invention it is also provided that the at least one action can only be triggered by means of the control and computing unit after an aggregated evaluation result of the recorded information has been compared with a user-defined threshold value stored in the evaluation program and if it is exceeded. In this way, with an appropriately preset system, reliable operation of the system, in particular with regard to avoidable false tripping, can be guaranteed. Depending on the user, the system can also be preset in such a way that a consistent interpretation or evaluation of the information can be achieved. The measured and recorded information in the form of data or visual impressions of the vehicle occupant or the like can thus be summarized, first evaluated and then compared with the stored associated threshold value before consistent actions can be triggered. In this way, too, the intended release mechanism of the system can be finely adjusted in addition to the functional relationship to the classification carried out, so that not only a reliable but also a particularly user-friendly system can be provided.
Zudem ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das zumindest eine systemeigene und/oder fahrzeugeigene und/oder externe Sensorelement ausgewählt ist aus: EKG-Sensorvorrichtung, RGB-Kameravorrichtung, Infrarotkameravorrichtung, EEG-Sensorvorrichtung, Sensorvorrichtung zur Bestimmung von Lenkwinkelbewegungen des Fahrzeuginsassen, sodass ein Kraftunterschied links/rechts detektierbar ist, Sensorvorrichtung zur Bestimmung einer Beinkraft des Fahrzeuginsassen, sodass ein Kraftunterschied links/rechts detektierbar ist, optische Sensorvorrichtung zur Messung einer Sauerstoffsättigung. Mittels dieser Auswahl von Sensorelementen ist es besonders gut möglich, die für die oben vorgestellte und näher erläuterte Funktionalität nötigen Informationen kontinuierlich und/oder in benutzerdefinierten Intervallen zuverlässig zu erheben. In addition, a further preferred embodiment of the invention provides that the at least one system-internal and / or vehicle-internal and / or external sensor element is selected from: EKG sensor device, RGB camera device, infrared camera device, EEG sensor device, sensor device for determining steering angle movements of the vehicle occupant so that a force difference left / right can be detected, sensor device for determining a leg force of the vehicle occupant, so that a force difference left / right can be detected, optical sensor device for measuring oxygen saturation. By means of this selection of sensor elements, it is particularly possible to obtain the functionality required for the functionality presented and explained in more detail above Collect information reliably and / or at user-defined intervals.
Das System ist an dieser Stelle erweiterbar und kann über die implizit vorhandenen jeweiligen Schnittstellenvorrichtungen mit jeglichen weiteren Sensorvorrichtungen gekoppelt werden, sodass weitere Informationen, falls nötig, ermittelbar sind.The system can be expanded at this point and can be coupled to any further sensor devices via the respective interface devices that are implicitly present, so that further information can be determined if necessary.
Ein jeweilig detektierbarer Kraftunterschied links/rechts kann beispielsweise darauf hindeuten, dass eine jeweilige Seite des zu kontrollierenden Fahrzeuginsassen bereits erste Anzeichen aufweist, welche auf einen bevorstehenden und/oder sogar bereits eingetretenen Schlaganfall hindeuten. Die gemessenen Werte, entweder von den Armen über die entsprechende Lenkeinrichtung des Fahrzeugs, beispielsweise in Form eines Lenkrades oder dergleichen, oder über die Beine mittels etwa entsprechender Pedale eines Fußhebelwerkes des Fahrzeugs, können mit hinterlegten Werten im Auswerteprogramm abgeglichen werden, um somit dann eine besonders gute Einordnung im Sinne der oben genannten Funktionalität des Systems bereitzustellen. In diesem Zusammenhang können auch mehrere Werte und ein sich einstellender Verlauf als Grundlage für diese Einordnung eingesetzt werden.A respectively detectable left / right force difference can, for example, indicate that a respective side of the vehicle occupant to be checked is already showing initial signs that indicate an impending and / or even already occurred stroke. The measured values, either from the arms via the corresponding steering device of the vehicle, for example in the form of a steering wheel or the like, or via the legs using, for example, corresponding pedals of a foot pedal system of the vehicle, can be compared with values stored in the evaluation program, thus making a special provide good classification in terms of the above-mentioned functionality of the system. In this context, several values and an established course can be used as the basis for this classification.
Ferner ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass vor und/oder während einer Verwendung des Systems Zustandsinformationen, insbesondere Gesundheitsinformationen, über einen zu überwachenden Fahrzeuginsassen in dem System hinterlegbar sind, sodass diese Zustandsinformationen, insbesondere Gesundheitsinformationen, bei der Einordnung des ermittelten aktuellen Zustandes des Fahrzeuginsassen in einen zeitlichen Verlauf kurz vor einem Schlaganfall oder in einen zeitlichen Verlauf eines detektierten Schlaganfalls berücksichtigbar sind.Furthermore, a further preferred embodiment of the invention provides that status information, in particular health information, about a vehicle occupant to be monitored can be stored in the system before and / or during use of the system, so that this status information, in particular health information, is included in the classification of the current one State of the vehicle occupant can be taken into account in a temporal course shortly before a stroke or in a temporal course of a detected stroke.
Mit anderen Worten kann somit eine Sensitivität des Systems auf einen jeweiligen Fahrzeuginsassen, welcher beispielsweise der Fahrer des Fahrzeugs selbst sein kann, eingestellt werden und sein individuelles Risiko für derartige Krankheitsverläufe kann zusätzlich mit in die Einordnung einfließen. Dies kann beispielsweise manuell geschehen. Denkbar ist auch eine zumindest teilweise automatisierte Vorgehensweise anhand vorliegender Daten, welche etwa einschlägige Risikofaktoren direkt und/oder indirekt umfassen. Auch ist denkbar, dass eine elektronische Patientenakte von einem jeweiligen Fahrzeuginsassen und dessen entsprechender Informationen als Basis für diesen Vorgang eingesetzt wird.In other words, a sensitivity of the system to a respective vehicle occupant, who can be the driver of the vehicle himself, for example, can be set and his individual risk for such disease progressions can also be included in the classification. This can be done manually, for example. An at least partially automated procedure based on available data is also conceivable, which for example includes relevant risk factors directly and / or indirectly. It is also conceivable that an electronic patient file is used by a respective vehicle occupant and their corresponding information as the basis for this process.
Auch ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das System zudem eine Chatbot-Vorrichtung umfasst, wobei die Chatbot-Vorrichtung ausgelegt ist, eine Interaktion mit dem Fahrzeuginsassen automatisch während und/oder nach der jeweiligen Einordnung und in Abhängigkeit der Einordnung und/oder benutzerdefiniert zu starten, sodass in Bezug auf den sich anbahnenden Schlaganfall und/oder den Schlaganfall des Fahrzeuginsassen Informationen erfassbar sind. Mit anderen Worten kann das System mittels solch einer Chatbot-Vorrichtung bei einer bereits detektierten negativen Veränderung zusätzlich mit dem Fahrzeuginsassen gezielt in Interaktion treten, sodass weitere nötige Informationen ermittelbar sind. In diesem Zusammenhang kann auch das Auswerteprogramm zusammen mit dieser Chatbot-Vorrichtung dazu genutzt werden, um beispielsweise die Aussprache von gesprochenen Inhalten des zu untersuchenden Fahrzeuginsassen zu bewerten. Die Chatbot-Vorrichtung kann mittels eigener und/oder fahrzeugeigner Mikrofonvorrichtungen und Lautsprechervorrichtungen, welche jeweils eine beliebige Anzahl von Funktionselementen, sprich Mikrofone und Lautsprecher, umfassen können, diese Interaktion durchführen.In a further preferred embodiment of the invention it is also provided that the system also comprises a chatbot device, the chatbot device being designed to automatically interact with the vehicle occupant during and / or after the respective classification and depending on the classification and / or to start user-defined, so that information can be recorded in relation to the impending stroke and / or the stroke of the vehicle occupant. In other words, by means of such a chatbot device, the system can also interact with the vehicle occupant in a targeted manner in the event of a negative change that has already been detected, so that further necessary information can be determined. In this context, the evaluation program can also be used together with this chatbot device to evaluate, for example, the pronunciation of spoken content of the vehicle occupant to be examined. The chatbot device can carry out this interaction by means of its own and / or vehicle-owned microphone devices and loudspeaker devices, which can each include any number of functional elements, that is to say microphones and loudspeakers.
Zudem ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die zumindest eine Aktion ausgewählt ist aus: Absetzen eines eCall, Aktivieren eines Erste-Hilfe-Assistenten, Auslösen eines zumindest teilweise sicheren Anhalte-Manövers des Fahrzeugs, in welchem das System angeordnet ist, Sicherung des Fahrzeugs, Auslösen eines automatischen Fahrbetriebs zum Zwecke eines Transports zur nächstgelegenen ärztlichen Notversorgung, Sicherung der Vitalfunktion, Fahrzeuginsassen in eine aufrechte Position bringen, wenn dieser bei Bewusstsein ist, Fahrzeuginsassen in eine stabile horizontale Position bringen, wenn dieser nicht bei Bewusstsein ist, Aktivieren und Einschalten einer telemedizinischen Verbindung und/oder Aktivieren und Einschalten eines Avatar-Programms zur Beruhigung des Betroffenen, Sauerstoffgehalt in der Fahrzeugkabine erhöhen, wobei entweder ein Sauerstoffreservoir aktivierbar ist und/oder Öffnen wenigstens einer Öffnungseinrichtung des Fahrzeugs, insbesondere wenigstens eines Fensters und/oder einer Schiebedachöffnung, Auswahl einer geeigneten medizinischen Einrichtung in der Nähe und Bereitstellung dieser Information an den Fahrzeuginsassen.In addition, a further preferred embodiment of the invention provides that the at least one action is selected from: placing an eCall, activating a first aid assistant, triggering an at least partially safe stop maneuver of the vehicle in which the system is arranged, Securing the vehicle, triggering an automatic driving mode for the purpose of a transport to the nearest emergency medical care, securing the vital function, bringing the vehicle occupant into an upright position if he is conscious, bringing the vehicle occupant into a stable horizontal position if he is not conscious, activate and switching on a telemedical connection and / or activating and switching on an avatar program to calm the person concerned, increase the oxygen content in the vehicle cabin, with either an oxygen reservoir being able to be activated and / or opening of at least one opening device of the vehicle, in particular Establish at least one window and / or a sunroof opening, select a suitable medical facility in the vicinity and provide this information to the vehicle occupants.
Jegliche aufgeführte Aktionen können dabei je nach zuvor durchgeführter Einordnung gezielt und definiert hinsichtlich einer Stärke oder allgemein einer jeglichen Ausprägung entsprechend mittels des vorgestellten Systems ausgelöst werden. Die zuvor genannten Vorteile sind somit noch besser zu erreichen.Any actions listed can be triggered in a targeted and defined manner, depending on the classification carried out beforehand, with regard to a strength or, in general, any form of expression using the presented system. The advantages mentioned above can thus be achieved even better.
Ferner ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die zumindest eine Aktion automatisch und/oder benutzerdefiniert in Abhängigkeit der getroffenen Einordnung zur gezielten Beeinflussung des aktuellen Zustands des Fahrzeuginsassen auslösbar ist. Mit anderen Worten kann eine jegliche Aktion automatisch oder auf Anweisung des Fahrzeuginsassen, welcher beispielsweise der Fahrer selbst sein kann, mittels Eingabe etwa über ein Infotainmentsystem oder über eine Spracheingabe und dergleichen, eingeleitet werden. Das System kann beispielsweise auch den Fahrzeuginsassen zunächst informieren und gleichzeitig und/oder anschließend zeitversetzt entsprechende Aktionen in einer sinnvollen Reihenfolge auslösen beziehungsweise aktivieren.Furthermore, in a further preferred embodiment of the invention it is provided that the at least one action is automatic and / or user-defined as a function of the classification made for targeted influencing of the current status of the vehicle occupant can be triggered. In other words, any action can be initiated automatically or at the instruction of the vehicle occupant, who can be the driver himself, for example, by means of input, for example via an infotainment system or via voice input and the like. The system can, for example, first inform the vehicle occupant and, at the same time and / or afterwards, trigger or activate appropriate actions in a meaningful sequence.
Auch kann der Fahrzeuginsasse selbst einen beginnenden Schlaganfall anzeigen und somit zusätzlich das System bei seiner vorgestellten Funktionalität unterstützen. Beispielsweise kann der Fahrzeuginsasse, wenn er in einer Körperhälfte eine beginnende Lähmung wahrnimmt, diese Information phonetisch oder mittels jeglicher anderer Eingabelogik dem System mitteilen, sodass diese Information zusätzlich bei der Einordnung und dem folgerichtigen Auslösen einer adäquaten Aktion verwendbar ist.The vehicle occupant can also indicate an incipient stroke himself and thus additionally support the system in its presented functionality. For example, if the vehicle occupant perceives incipient paralysis in one half of the body, this information can be transmitted to the system phonetically or using any other input logic so that this information can also be used for the classification and the consequent triggering of an adequate action.
Schlussendlich ist in einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das System ausgelegt ist, vor einer Anwendung Informationen von wenigstens einem Fahrzeuginsassen hinsichtlich relevanter physiologischer Parameter und/oder Vitalparameter aufzunehmen, sodass ein Abgleich mit den erfassten Informationen zum Zwecke der jeweiligen Einordnung durchführbar ist. Beispielsweise können zuvor aufgezeichnete Informationen beziehungsweise Daten über den betroffenen Fahrzeuginsassen von dem System genutzt werden, wobei diese dann kontinuierlich oder zumindest in benutzerdefinierten Zeitintervallen mit den aktuell erfassten Informationen beziehungsweise Daten abgleichbar sind, sodass eine Veränderung zum zuvor festgelegten Normalzustand des Betroffenen detektierbar ist und zusätzlich in die Auswertung mit einfließen kann.Finally, in a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the system is designed to record information from at least one vehicle occupant with regard to relevant physiological parameters and / or vital parameters before use, so that a comparison with the recorded information can be carried out for the purpose of the respective classification. For example, previously recorded information or data about the vehicle occupants concerned can be used by the system, which can then be compared continuously or at least at user-defined time intervals with the currently recorded information or data, so that a change in the previously defined normal state of the person concerned can be detected and also in the evaluation can be included.
Das vorgestellte System ist in allen Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, einsetzbar. Zudem ist es vorstellbar, dass das vorgestellte System auch in anderen Mobilitätsmöglichkeiten, insbesondere in Zügen und/oder Bussen, einsetzbar ist. Auch ist vorstellbar, dass das System in jeglichen stationären Orten, beispielsweise zu Hause im eigenen Haus oder in der Wohnung, einsetzbar ist.The system presented can be used in all vehicles, in particular motor vehicles. In addition, it is conceivable that the presented system can also be used in other mobility options, in particular in trains and / or buses. It is also conceivable that the system can be used in any stationary location, for example at home in one's own house or in the apartment.
Die verschiedenen in dieser Anmeldung genannten Ausführungsformen der Erfindung sind, sofern im Einzelfall nicht anders ausgeführt, mit Vorteil miteinander kombinierbar.The various embodiments of the invention mentioned in this application can be advantageously combined with one another, unless stated otherwise in the individual case.
Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
-
1 eine schematische Darstellung von einem System zum Erkennen und Beeinflussen eines Schlaganfalls eines Fahrzeuginsassen für die Anwendung in einem Fahrzeug; -
2 eine schematische Darstellung von einem Fahrzeug umfassend ein System gemäß einem der Ansprüche 1 bis 9.
-
1 a schematic representation of a system for recognizing and influencing a stroke of a vehicle occupant for use in a vehicle; -
2 a schematic representation of a vehicle comprising a system according to any one of claims 1 to 9.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 1010
- Systemsystem
- 1212th
- Steuer- und RecheneinheitControl and arithmetic unit
- 1414th
- AuswerteprogrammEvaluation program
- 1616
- systemeignes Sensorelementsystem-compatible sensor element
- 1818th
- fahrzeugeigenes Sensorelementin-vehicle sensor element
- 2020th
- externes Sensorelementexternal sensor element
- 2222nd
- Fahrzeugvehicle
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 10126224 A1 [0004]DE 10126224 A1 [0004]
- DE 102015105581 A1 [0005]DE 102015105581 A1 [0005]
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DE102020206972.7A DE102020206972A1 (en) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | System for recognizing and influencing a stroke of a vehicle occupant |
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-
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