DE102020116605A1

DE102020116605A1 - Slave cylinder for a coupling device, coupling device with the slave cylinder and method for operating a slave cylinder

Info

Publication number: DE102020116605A1
Application number: DE102020116605.2A
Authority: DE
Inventors: Andreas Schiebenes; Marcel Röll
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2020-06-24
Filing date: 2020-06-24
Publication date: 2021-12-30

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Nehmerzylinder 1 für eine Kupplungsvorrichtung 5 zur Integration in einem Kraftfahrzeug, wobei der Nehmerzylinder 1 ein Zylindergehäuse 11 und einen Ringkolben 13 umfasst, wobei das Zylindergehäuse 11 einen Druckraum 12 ausbildet, wobei der Ringkolben 13 zumindest abschnittsweise in dem Druckraum 12 bezogen auf eine Hauptachse H in einer axialen Richtung A beweglich angeordnet ist. Zur Reduzierung einer Reibung an dem Ringkolben 13 umfasst der Nehmerzylinder 1 mindestens eine Dichtungseinrichtung 19, 20 zur Abdichtung des Druckraums 12 umfasst, welche positionsfest angeordnet ist.The invention relates to a slave cylinder 1 for a clutch device 5 for integration in a motor vehicle, the slave cylinder 1 comprising a cylinder housing 11 and an annular piston 13, the cylinder housing 11 forming a pressure chamber 12, the annular piston 13 being located at least in sections in the pressure chamber 12 based on a main axis H is movably arranged in an axial direction A. To reduce friction on the annular piston 13, the slave cylinder 1 comprises at least one sealing device 19, 20 for sealing off the pressure chamber 12, which is arranged in a fixed position.

Description

Die Erfindung betrifft einen Nehmerzylinder für eine Kupplungsvorrichtung zur Integration in ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft auch eine Kupplungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit dem Nehmerzylinder und ein Verfahren zum Betrieb eines Nehmerzylinders für eine Kupplungsvorrichtung.The invention relates to a slave cylinder for a clutch device for integration in a motor vehicle with the features of the preamble of claim 1. The invention also relates to a clutch device for a motor vehicle with the slave cylinder and a method for operating a slave cylinder for a clutch device.

Die Anordnung von Dichtungen zwischen einem Kolben und einem Zylindergehäuse eines Nehmerzylinders zur Abdichtung eines Druckraums des Nehmerzylinders ist aus dem Stand der Technik hinreichend bekannt. Die Dichtung sitzt oftmals auf dem Kolben und ist mit diesem in dem Druckraum axialbeweglich, sodass eine zu dem Zylindergehäuse gerichtete Dichtlippe der Dichtung eine dynamische Dichtlippe ist.The arrangement of seals between a piston and a cylinder housing of a slave cylinder for sealing a pressure chamber of the slave cylinder is sufficiently known from the prior art. The seal is often seated on the piston and is axially movable with it in the pressure chamber, so that a sealing lip of the seal directed towards the cylinder housing is a dynamic sealing lip.

Beispielsweise beschreibt die Druckschrift EP 2 673 535 B1 eine Dichtung zur Abdichtung eines Druckraums einer hydraulischen Kolben-Zylinder-Anordnung mit einem Zylindergehäuse und einem Kolben, wobei die Dichtung in einem Spalt zwischen dem Zylindergehäuse und dem Kolben positioniert ist. Die Dichtung ist abschnittsweise in einer Aussparung des Kolbens und ringförmig um eine Achse des Kolbens herum angeordnet. Gemeinsam mit dem Kolben führt die Dichtung eine Relativbewegung zu dem Zylindergehäuse aus.For example, the document describes EP 2 673 535 B1 a seal for sealing a pressure chamber of a hydraulic piston-cylinder arrangement with a cylinder housing and a piston, the seal being positioned in a gap between the cylinder housing and the piston. The seal is arranged in sections in a recess in the piston and in a ring around an axis of the piston. Together with the piston, the seal moves relative to the cylinder housing.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Lösung zur Reibungsreduzierung an einem Kolben eines Nehmerzylinders für eine Kupplungsvorrichtung bereitzustellen. Diese Aufgabe wird durch einen Nehmerzylinder für eine Kupplungsvorrichtung zur Integration in einem Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch eine Kupplungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Anspruch 9 und durch ein Verfahren zum Betrieb eines Nehmerzylinders für eine Kupplungsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und/oder den beigefügten Figuren.The object of the invention is to provide a solution for reducing friction on a piston of a slave cylinder for a clutch device. This object is achieved by a slave cylinder for a clutch device for integration in a motor vehicle with the features of claim 1, by a clutch device for a motor vehicle according to claim 9 and by a method for operating a slave cylinder for a clutch device with the features of claim 10. Preferred or advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims, the following description and / or the attached figures.

Es wird ein Nehmerzylinder für eine Kupplungsvorrichtung vorgeschlagen, wobei die Kupplungsvorrichtung zur Integration in einem Kraftfahrzeug, z.B. in einem Pkw oder Lkw, ausgebildet ist. Vorzugsweise weist das Kraftfahrzeug ein Hybridgetriebe auf, wobei die Kupplungsvorrichtung dem Hybridgetriebe zugeordnet sein kann und/oder einen Bestandteil des Hybridgetriebes bilden kann.A slave cylinder for a coupling device is proposed, the coupling device being designed for integration in a motor vehicle, e.g. in a car or truck. The motor vehicle preferably has a hybrid transmission, wherein the clutch device can be assigned to the hybrid transmission and / or can form a component of the hybrid transmission.

Der Nehmerzylinder umfasst ein Zylindergehäuse und einen Ringkolben. Bevorzugt sind das Zylindergehäuse und der Ringkolben koaxial zu einer Hauptachse angeordnet, wobei die Hauptachse vorzugsweise durch eine Welle der Kupplungsvorrichtung definiert ist. Das Zylindergehäuse bildet einen z.B. ringförmigen Druckraum aus. Insbesondere ist in dem Druckraum ein Fluid angeordnet und/oder in diesen einleitbar. Optional umfasst die Kupplungsvorrichtung und/oder das Kraftfahrzeug eine Pumpe zur Erzeugung eines Drucks in dem Druckraum.The slave cylinder comprises a cylinder housing and an annular piston. The cylinder housing and the annular piston are preferably arranged coaxially to a main axis, the main axis preferably being defined by a shaft of the coupling device. The cylinder housing forms, for example, an annular pressure space. In particular, a fluid is arranged in the pressure chamber and / or can be introduced into it. Optionally, the coupling device and / or the motor vehicle comprises a pump for generating a pressure in the pressure chamber.

Der Ringkolben ist zumindest abschnittsweise in dem Druckraum angeordnet, wobei er in dem Druckraum bezogen auf die Hauptachse axialbeweglich ist. Insbesondere ist der Ringkolben durch den in dem Druckraum aufgebauten Druck in dem Fluid axial beweglich, sodass er eine Betätigungskraft in eine Übertragungseinrichtung der Kupplungsvorrichtung einleiten kann.The annular piston is arranged at least in sections in the pressure chamber, wherein it is axially movable in the pressure chamber with respect to the main axis. In particular, the annular piston is axially movable due to the pressure built up in the pressure chamber in the fluid, so that it can introduce an actuating force into a transmission device of the coupling device.

Der Nehmerzylinder umfasst mindestens eine Dichtungseinrichtung, z.B. zwei Dichtungseinrichtungen, zur Abdichtung des Druckraums. Zum Beispiel ist die mindestens eine Dichtungseinrichtung mindestens ein Dichtungsring und/oder aus Gummi gebildet. Optional umfasst die mindestens eine Dichtungseinrichtung einen Grundkörper und mehrere, zum Beispiel zwei Dichtlippen, welche von dem Grundkörper abragen. Insbesondere ist die mindestens eine Dichtungseinrichtung dazu angeordnet und/oder ausgebildet, ein Entweichen des Fluids aus dem Druckraum, insbesondere bei und/oder während der axialen Bewegung des Ringkolbens, zu verhindern. The slave cylinder comprises at least one sealing device, e.g. two sealing devices, for sealing off the pressure space. For example, the at least one sealing device is formed from at least one sealing ring and / or from rubber. Optionally, the at least one sealing device comprises a base body and several, for example two, sealing lips which protrude from the base body. In particular, the at least one sealing device is arranged and / or designed to prevent the fluid from escaping from the pressure chamber, in particular during and / or during the axial movement of the annular piston.

Erfindungsgemäß ist die mindestens eine Dichtungseinrichtung positionsfest angeordnet. Insbesondere ist eine Position, welche die mindestens eine Dichtungseinrichtung in dem Nehmerzylinder einnimmt, nicht veränderbar, z.B. nicht verschiebbar. Im Speziellen ist die mindestens eine Dichtungseinrichtung unbeweglich, bevorzugt nicht axial beweglich, angeordnet.According to the invention, the at least one sealing device is arranged in a fixed position. In particular, a position which the at least one sealing device occupies in the slave cylinder cannot be changed, e.g. not displaced. In particular, the at least one sealing device is immovable, preferably not axially movable.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die mindestens eine Dichtungseinrichtung eine undynamische Dichtlippe und eine dynamische Dichtlippe auf. Vorzugsweise ist die undynamische Dichtlippe zu dem Zylindergehäuse gerichtet. Alternativ oder optional ergänzend ist die dynamische Dichtlippe zu dem Ringkolben gerichtet. Insbesondere liegt die undynamische Dichtlippe an dem Zylindergehäuse an, wobei die dynamische Dichtlippe bevorzugt an dem Ringkolben anliegt.In a preferred embodiment of the invention, the at least one sealing device has a non-dynamic sealing lip and a dynamic sealing lip. The non-dynamic sealing lip is preferably directed towards the cylinder housing. Alternatively or optionally in addition, the dynamic sealing lip is directed towards the annular piston. In particular, the non-dynamic sealing lip rests on the cylinder housing, the dynamic sealing lip preferably rests on the annular piston.

In einer möglichen konstruktiven Ausgestaltung der Erfindung ist die mindestens eine Dichtungseinrichtung mit dem Zylindergehäuse positionsfest, insbesondere unbeweglich, verbunden. Bevorzugt ist der Grundkörper oder eine der Dichtlippen der Dichtungseinrichtung mit dem Zylindergehäuse positionsfest verbunden. Beispielsweise ist die mindestens eine Dichtungseinrichtung, insbesondere der Grundkörper oder eine der Dichtlippen, form- und/oder kraftschlüssig an dem Zylindergehäuse befestigt. Beispielsweise ist die Dichtungseinrichtung, insbesondere der Grundkörper oder eine der Dichtlippen, mit dem Zylindergehäuse verschraubt oder heißvernietet. Im Rahmen der Erfindung sind auch andere Befestigungsarten möglich, zum Beispiel kann die Dichtungseinrichtung auch stoffschlüssig mit dem Zylindergehäuse verbunden sein. Insbesondere kann die Dichtungseinrichtung mit dem Zylindergehäuse verschweißt oder verklebt sein.In a possible structural embodiment of the invention, the at least one sealing device is connected to the cylinder housing in a fixed position, in particular immovably. The base body or one of the sealing lips of the sealing device is preferably connected to the cylinder housing in a fixed position. For example, the at least one sealing device, in particular the Base body or one of the sealing lips, positively and / or non-positively attached to the cylinder housing. For example, the sealing device, in particular the base body or one of the sealing lips, is screwed or hot-riveted to the cylinder housing. Other types of fastening are also possible within the scope of the invention, for example the sealing device can also be connected to the cylinder housing in a materially bonded manner. In particular, the sealing device can be welded or glued to the cylinder housing.

Beispielsweise ist in das Zylindergehäuse mindestens ein Aufnahmeabschnitt eingebracht, in welchen die mindestens eine Dichtungseinrichtung abschnittsweise aufgenommen ist. Der Aufnahmeabschnitt kann zum Beispiel durch einen Hinterschnitt in dem Zylindergehäuse gebildet sein. Vorzugsweise ist der Grundkörper in dem Aufnahmeabschnitt zumindest abschnittsweise aufgenommen. Bevorzugt ist der Grundkörper in dem Aufnahmeabschnitt form- und/oder kraftschlüssig, zum Beispiel durch Verschrauben oder heißvernieten, oder alternativ stoffschlüssig befestigt.For example, at least one receiving section is introduced into the cylinder housing, in which the at least one sealing device is received in sections. The receiving section can be formed, for example, by an undercut in the cylinder housing. The base body is preferably received at least in sections in the receiving section. The base body is preferably fixed in the receiving section in a form-fitting and / or force-fitting manner, for example by screwing or hot riveting, or alternatively, materially fastened.

Alternativ oder optional ergänzend umfasst der Nehmerzylinder mindestens eine Sicherungseinrichtung, welche zur Sicherung der positionsfesten Anordnung der mindestens einen Dichtungseinrichtung ausgebildet und/oder angeordnet ist. Insbesondere ist die mindestens eine Sicherungseinrichtung dazu ausgebildet, ein Verschieben der mindestens einen Dichtungseinrichtung aus ihrer Position und/oder eine axiale Bewegung der Dichtungseinrichtung zu verhindern. Beispielsweise ist die mindestens eine Sicherungseinrichtung als mindestens ein Sicherungsring ausgebildet. Vorzugsweise ist die mindestens eine Sicherungseinrichtung mit dem Zylindergehäuse z.B. formschlüssig verbunden, um einen festen Sitz der mindestens einen Sicherungseinrichtung zur Erfüllung ihrer Sicherungsfunktion zu gewährleisten.Alternatively or optionally in addition, the slave cylinder comprises at least one securing device, which is designed and / or arranged to secure the fixed-position arrangement of the at least one sealing device. In particular, the at least one securing device is designed to prevent a displacement of the at least one sealing device out of its position and / or an axial movement of the sealing device. For example, the at least one securing device is designed as at least one securing ring. The at least one safety device is preferably connected to the cylinder housing in a form-fitting manner, for example, in order to ensure a tight fit of the at least one safety device in order to fulfill its safety function.

Beispielsweise ist die Sicherungseinrichtung so angeordnet, dass die Dichtungseinrichtung in axialer Richtung bezogen auf die Hauptachse zwischen einem Abschnitt des Zylindergehäuses und der Sicherungseinrichtung angeordnet ist. In radialer Richtung ist die Dichtungseinrichtung bevorzugt zwischen dem Zylindergehäuse und dem Ringkolben angeordnet. Im Speziellen ist die Dichtungseinrichtung in axialer Richtung und/oder in radialer Richtung formschlüssig gehalten und somit positionsfest angeordnet.For example, the securing device is arranged in such a way that the sealing device is arranged in the axial direction with respect to the main axis between a section of the cylinder housing and the securing device. In the radial direction, the sealing device is preferably arranged between the cylinder housing and the annular piston. In particular, the sealing device is held in a form-fitting manner in the axial direction and / or in the radial direction and is thus arranged in a fixed position.

In dem Stand der Technik, aus dem Nehmerzylinder bekannt sind, bei denen Dichtungseinrichtungen auf dem Kolben sitzen und gemeinsam mit diesem axial beweglich sind, weist der Kolben z.B. eine Aufnahmekontur für die Dichtungseinrichtung auf. Aus diesem Grund ist der Kolben oftmals als ein Kunststoffspritzteil ausgebildet, um die Aufnahmekontur auf einfache Weise auszubilden. Dagegen ist das Gehäuse gemäß dem Stand der Technik oftmals aus einer Aluminiumlegierung gebildet, insbesondere um die Reibung zwischen der Dichtungseinrichtung und dem Gehäuse bei der Relativbewegung zwischen beiden zu verringern. Aufgrund der Abmaße des Gehäuses ist dessen Herstellung aus der Aluminiumlegierung oftmals kostenintensiv.In the prior art, from which slave cylinders are known, in which sealing devices are seated on the piston and are axially movable together with it, the piston has, for example, a receiving contour for the sealing device. For this reason, the piston is often designed as a plastic injection-molded part in order to form the receiving contour in a simple manner. In contrast, the housing according to the prior art is often formed from an aluminum alloy, in particular in order to reduce the friction between the sealing device and the housing during the relative movement between the two. Due to the dimensions of the housing, its manufacture from the aluminum alloy is often cost-intensive.

Durch die positionsfeste Anordnung der Dichtungseinrichtung, z.B. an dem Zylindergehäuse, ist diese nicht an dem Ringkolben befestigt, sodass dieser keine Aufnahmekontur oder Funktionsflächen zur Anordnung der Dichtungseinrichtung auf dem Ringkolben benötigt. Somit kann eine Geometrie des Ringkolbens und die Wahl des Werkstoffs flexibel gestaltet werden.Due to the fixed position of the sealing device, e.g. on the cylinder housing, it is not attached to the annular piston, so that the latter does not require a receiving contour or functional surfaces for arranging the sealing device on the annular piston. Thus, the geometry of the annular piston and the choice of material can be designed flexibly.

Dadurch dass die Dichtungseinrichtung positionsfest angeordnet ist, führt der Ringkolben bei und/oder während der axialen Bewegung in dem Druckraum eine Relativbewegung zu der Dichtungseinrichtung aus. Es besteht insbesondere die Möglichkeit, den Ringkolben aus einem Werkstoff herzustellen, welcher in einer Materialpaarung mit dem Werkstoff, z.B. Gummi, der Dichtungseinrichtung reibungsreduzierend ausgebildet ist. Beispielsweise kann der Ringkolben hierzu aus einer Aluminiumlegierung gebildet sein. Gerade bei für Hybridgetriebe verwendeten Nehmerzylindern mit verhältnismäßig großen Durchmessern und Elektromotoren mit hohen Drehzahlen von z.B. bis zu 18.000 Umdrehungen pro Minute, je nach Anwendung auch höher, kann die Reduzierung der Reibung besonders wichtig und vorteilhaft sein. Die positionsfeste Anordnung der Dichtungseinrichtung und die dadurch ermöglichte flexible Wahl des Werkstoffs für den Ringkolben kann die Reduzierung der Reibung an dem Ringkolben in vorteilhafter Weise gewährleisten.Because the sealing device is arranged in a fixed position, the annular piston performs a movement relative to the sealing device during and / or during the axial movement in the pressure chamber. In particular, there is the possibility of producing the annular piston from a material which is designed to reduce friction in a material pairing with the material, e.g. rubber, of the sealing device. For example, the annular piston can be formed from an aluminum alloy for this purpose. Especially with slave cylinders used for hybrid transmissions with relatively large diameters and electric motors with high speeds of e.g. up to 18,000 revolutions per minute, depending on the application, the reduction of friction can be particularly important and advantageous. The fixed-position arrangement of the sealing device and the flexible choice of material for the annular piston made possible thereby can advantageously ensure the reduction of the friction on the annular piston.

Dadurch dass die Dichtungseinrichtung positionsfest angeordnet ist, wird zwischen dem Zylindergehäuse und der Dichtungseinrichtung keine Reibung erzeugt, sodass diese bei der Wahl des Werkstoffs für das Zylindergehäuse nicht berücksichtigt werden muss. Vielmehr ermöglicht es die positionsfeste Anordnung der Dichtungseinrichtung, das Zylindergehäuse möglichst einfach und kostengünstig herzustellen. Beispielsweise kann das Zylindergehäuse hierfür aus einem Kunststoffmaterial als Werkstoff gebildet sein. Die Wahl des Kunststoffs als Werkstoff für das Zylindergehäuse bietet auch den Vorteil, dass die Gehäusekontur flexibel gestaltbar ist, sodass z.B. der Aufnahmeabschnitt für die Dichtungseinrichtung einfach eingeformt oder eingespritzt werden kann.Because the sealing device is arranged in a fixed position, no friction is generated between the cylinder housing and the sealing device, so that this does not have to be taken into account when selecting the material for the cylinder housing. Rather, the fixed-position arrangement of the sealing device makes it possible to manufacture the cylinder housing as simply and inexpensively as possible. For example, the cylinder housing can be made of a plastic material for this purpose. The choice of plastic as the material for the cylinder housing also offers the advantage that the housing contour can be designed flexibly so that, for example, the receiving section for the sealing device can be easily molded or injected.

Im Betrieb der Kupplungsvorrichtung kann es insbesondere bei den hohen Drehzahlen in den Hybridgetrieben zu einer Einwirkung von Dynamikeffekten, wie einer Schiefstellung der Welle und axialen Schwingungen, kommen, welche in den Ringkolben in Form von radialen Kräften eingeleitet werden und zu einer Verkippung des Ringkolbens führen können. Die positionsfeste Anordnung der mindestens einen Dichtungseinrichtung hat den weiteren Vorteil, dass ein Verschleiß an der Dichtungseinrichtung durch die auf den Ringkolben einwirkenden radialen Kräfte insbesondere gegenüber der aus dem Stand der Technik bekannten Anordnung, reduziert werden kann. Dies ist insbesondere deshalb der Fall, da die Dichtungseinrichtung im Gegensatz zu bekannten Anwendungen aus dem Stand der Technik bevorzugt näher an einer Kippebene des Ringkolbens angeordnet ist und keine axiale Bewegung zusammen mit dem Ringkolben ausführt.During operation of the clutch device, especially at the high speeds in the hybrid transmissions, dynamic effects such as a misalignment of the shaft and axial vibrations can occur, which are introduced into the annular piston in the form of radial forces and can lead to tilting of the annular piston . The fixed-position arrangement of the at least one sealing device has the further advantage that wear on the sealing device due to the radial forces acting on the annular piston can be reduced, in particular compared to the arrangement known from the prior art. This is particularly the case because, in contrast to known applications from the prior art, the sealing device is preferably arranged closer to a tilting plane of the annular piston and does not perform any axial movement together with the annular piston.

Eine Kupplungseinrichtung zur Integration in ein Kraftfahrzeug mit dem Nehmerzylinder nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach einem der Ansprüche 1 bis 8 bildet einen weiteren Gegenstand der Erfindung. Beispielsweise ist die Kupplungsvorrichtung eine Reiblamellenkupplung, insbesondere zur Anwendung in Hybridgetrieben.A coupling device for integration in a motor vehicle with the slave cylinder according to the previous description and / or according to one of claims 1 to 8 forms a further subject matter of the invention. For example, the clutch device is a friction plate clutch, in particular for use in hybrid transmissions.

In einer möglichen Ausgestaltung der Erfindung weist die Kupplungsvorrichtung eine sich axial erstreckende Welle auf. Die Welle kann z.B. eine Hohlwelle sein, welche insbesondere als eine Getriebeeingangshohlwelle ausgebildet ist. Optional ergänzend umfasst die Kupplungsvorrichtung eine Vollwelle, die in der Hohlwelle verläuft. In diesem Fall ist die Kupplungsvorrichtung insbesondere eine Doppelkuppplungseinrichtung. Beispielsweise bildet die Welle zumindest einen Teil einer Verbindung zwischen einer Kurbelwelle des Kraftfahrzeugs und dem Hybridgetriebe des Kraftfahrzeugs, wobei die Verbindung durch die Kupplungsvorrichtung schaltbar ist. Insbesondere definiert die Welle die Hauptachse für den Nehmerzylinder. Möglich ist, dass der Nehmerzylinder mit der Welle rotiert.In one possible embodiment of the invention, the coupling device has an axially extending shaft. The shaft can, for example, be a hollow shaft, which is designed in particular as a hollow transmission input shaft. In addition, the coupling device optionally includes a solid shaft that runs in the hollow shaft. In this case, the coupling device is in particular a double coupling device. For example, the shaft forms at least part of a connection between a crankshaft of the motor vehicle and the hybrid transmission of the motor vehicle, the connection being switchable by the coupling device. In particular, the shaft defines the main axis for the slave cylinder. It is possible that the slave cylinder rotates with the shaft.

Die Kupplungsvorrichtung weist vorzugsweise einen Kupplungsabschnitt auf. Der Kupplungsabschnitt ist koaxial zu der Welle bzw. zu der Hauptachse angeordnet. The coupling device preferably has a coupling section. The coupling section is arranged coaxially to the shaft or to the main axis.

Vorzugsweise ist der Kupplungsabschnitt drehfest mit der Welle verbunden, sodass er mit dieser rotieren kann.The coupling section is preferably connected to the shaft in a rotationally fixed manner, so that it can rotate with it.

Eine weitere mögliche Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der Kupplungsabschnitt ein Lamellenpaket mit einer Vielzahl an Innen- und Außenlamellen und eine Übertragungseinrichtung umfasst. Die Übertragungseinrichtung ist z.B. ein Drucktopf, eine Druckplatte und/oder eine Tellerfeder oder sie umfasst diesen/diese. Die Innen- und Außenlamellen können mittels der Übertragungseinrichtung bei Einleitung der Betätigungskraft durch den Ringkolben des Nehmerzylinders in gegenseitigen Reibkontakt gebracht werden, um die Kupplungsvorrichtung auszulösen. Bevorzugt ist der Ringkolben zur Einleitung der Betätigungskraft in die Übertragungseinrichtung mit der Übertragungseinrichtung wirkverbunden.Another possible embodiment of the invention provides that the clutch section comprises a disk pack with a large number of inner and outer disks and a transmission device. The transmission device is, for example, a pressure pot, a pressure plate and / or a plate spring or it comprises these. The inner and outer disks can be brought into mutual frictional contact by means of the transmission device when the actuating force is introduced by the annular piston of the slave cylinder, in order to trigger the clutch device. The annular piston is preferably operatively connected to the transmission device for introducing the actuating force into the transmission device.

In einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die Kupplungsvorrichtung ein Ausrücklager. Das Ausrücklager kann als ein Wälzlager, z.B. als ein Kugellager, als ein Rollenlager oder als ein Nadellager, ausgebildet sein. Bevorzugt umfasst das Ausrücklager einen Innenring, mehrere z.B. in einem Käfig rotierbar aufgenommene Wälzkörper und einen Außenring. Besonders bevorzugt ist, dass der Innenring um die Welle und/oder mit dieser rotiert. Vorzugsweise bildet das Ausrücklager die Wirkverbindung zwischen dem Ringkolben und der Übertragungseinrichtung. Die Übertragungseinrichtung ist dazu ausgebildet, die von dem Ringkolben eingeleitete Betätigungskraft auf den Kupplungsabschnitt zu übertragen. Insbesondere ist das Ausrücklager hierfür axialbeweglich angeordnet.In a preferred embodiment, the clutch device comprises a release bearing. The release bearing can be designed as a roller bearing, e.g. as a ball bearing, a roller bearing or a needle bearing. The release bearing preferably comprises an inner ring, several rolling elements, for example rotatably received in a cage, and an outer ring. It is particularly preferred that the inner ring rotates around and / or with the shaft. The release bearing preferably forms the operative connection between the annular piston and the transmission device. The transmission device is designed to transmit the actuating force introduced by the annular piston to the coupling section. In particular, the release bearing is arranged to be axially movable for this purpose.

Einen weiteren Gegenstand der Erfindung bildet ein Verfahren zum Betrieb eines Nehmerzylinders für eine Kupplungsvorrichtung, wobei der Nehmerzylinder nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach einem der Ansprüche 1 bis 8 ausgebildet ist. Es ist im Rahmen des Verfahrens erfindungsgemäß vorgesehen, dass sich der Ringkolben, insbesondere im Betrieb des Nehmerzylinders und/oder der Kupplungseinrichtung, relativ zu der mindestens einen Dichtungseinrichtung axial bewegt.Another object of the invention is a method for operating a slave cylinder for a coupling device, the slave cylinder being designed according to the previous description and / or according to one of claims 1 to 8. In the context of the method, it is provided according to the invention that the annular piston moves axially relative to the at least one sealing device, in particular when the slave cylinder and / or the clutch device are in operation.

Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung. Dabei zeigen:

1 einen axialen Längsschnitt durch eine Kupplungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Nehmerzylinder, einem Kupplungsabschnitt und einer Welle.

Further features, advantages and effects of the invention emerge from the following description of a preferred exemplary embodiment of the invention. Show:

1 an axial longitudinal section through a coupling device for a motor vehicle with a slave cylinder, a coupling section and a shaft.

In der 1 ist ein axialer Längsschnitt durch eine Kupplungsvorrichtung 5 gezeigt. Die Kupplungsvorrichtung 5 ist dazu ausgebildet, in einem Kraftfahrzeug, z.B. in einem Pkw oder Lkw, integriert zu werden. Das Kraftfahrzeug weist ein Getriebe, vorzugsweise ein Hybridgetriebe, auf. Die Kupplungsvorrichtung 5 ist dem Getriebe zugeordnet.In the 1 is an axial longitudinal section through a coupling device 5 shown. The coupling device 5 is designed to be integrated in a motor vehicle, for example in a car or truck. The motor vehicle has a transmission, preferably a hybrid transmission. The coupling device 5 is assigned to the gearbox.

Die Kupplungsvorrichtung 5 weist eine Welle 2 auf, welche eine rotierbare Vollwelle 3 und eine rotierbare Hohlwelle 4 umfasst, wobei die Vollwelle 3 in der Hohlwelle 4 angeordnet ist. Die Welle 2 definiert eine Hauptachse H und eine axiale Richtung A.The coupling device 5 exhibits a wave 2 on which a rotatable solid shaft 3 and a rotatable hollow shaft 4th includes, the solid shaft 3 in the hollow shaft 4th is arranged. The wave 2 defines a main axis H and an axial direction A. .

Die Kupplungsvorrichtung 5 umfasst einen Kupplungsabschnitt 6, welcher koaxial zu der Welle 2 angeordnet ist und mit dieser rotiert. Der Kupplungsabschnitt 6 umfasst ein Kupplungsgehäuse 7 und ein Lamellenpaket 8 mit einer Mehrzahl an Innen- und Außenlamellen. Das Lamellenpaket 8 ist in dem Kupplungsgehäuse 7 aufgenommen.The coupling device 5 includes a coupling portion 6th which is coaxial with the shaft 2 is arranged and rotates with this. The coupling section 6th includes a clutch housing 7th and a lamella pack 8th with a plurality of inner and outer discs. The lamella pack 8th is in the clutch housing 7th recorded.

Die Kupplungsvorrichtung 5 weist eine als Drucktopf oder Druckplatte ausgebildete Übertragungseinrichtung 9 auf, welche eine Betätigungskraft auf das Lamellenpaket 8 übertragen und die Innen- und Außenlamellen dadurch reibschlüssig zusammenpressen kann, um die Kupplungsvorrichtung 5 auszulösen.The coupling device 5 has a transmission device designed as a pressure pot or pressure plate 9 on which an actuating force on the disk pack 8th transmitted and the inner and outer disks can thereby frictionally press together to the clutch device 5 trigger.

Die Kupplungsvorrichtung 5 umfasst einen Nehmerzylinder 1, welcher koaxial zu der Welle 2 angeordnet ist und mit dieser rotiert. Der Nehmerzylinder 1 ist in einer Getriebeglocke 10 aufgenommen. Die Getriebeglocke 10 ist mit dem Kupplungsgehäuse 7 verbunden.The coupling device 5 includes a slave cylinder 1 which is coaxial with the shaft 2 is arranged and rotates with this. The slave cylinder 1 is in a bell housing 10 recorded. The bell housing 10 is with the clutch housing 7th connected.

Der Nehmerzylinder 1 weist ein innerhalb der Getriebeglocke 10 angeordnetes Zylindergehäuse 11 auf. Das Zylindergehäuse 11 bildet einen ringförmigen Druckraum 12 aus. In dem Druckraum 12 ist eine Fluidsäule angeordnet. Zum Druckaufbau in dem Druckraum 12 umfasst die Kupplungsvorrichtung 5 eine nicht dargestellte Pumpe.The slave cylinder 1 has one inside the bell housing 10 arranged cylinder housing 11th on. The cylinder housing 11th forms an annular pressure space 12th out. In the pressure room 12th a fluid column is arranged. To build up pressure in the pressure chamber 12th comprises the coupling device 5 a pump, not shown.

Der Nehmerzylinder 1 weist einen Ringkolben 13 auf, welcher in dem Druckraum 12 in der axialen Richtung A beweglich angeordnet ist. Bei einem Druckaufbau in dem Druckraum 12 wird der Ringkolben 13 über die Fluidsäule mit Druck beaufschlagt und axial bewegt, insbesondere aus dem Druckraum 12 abschnittsweise ausgerückt.The slave cylinder 1 has an annular piston 13th on which one in the pressure room 12th in the axial direction A. is movably arranged. When pressure builds up in the pressure chamber 12th becomes the ring piston 13th Pressurized via the fluid column and moved axially, in particular out of the pressure chamber 12th disengaged in sections.

Die Kupplungsvorrichtung 5 weist ein Ausrücklager 14 zur Übertragung der Betätigungskraft auf die Übertragungseinrichtung 7 auf. Das Ausrücklager 14 umfasst einen Innenring 15 und einen Außenring 16, wobei zwischen dem Innenring 15 und dem Außenring 16 eine Mehrzahl an Wälzkörpern 17, insbesondere Kugeln, in einem Käfig rotierbar aufgenommen sind. Das Ausrücklager 14 ist koaxial zu der Welle 2 angeordnet. Der Innenring 15 rotiert mit der Welle 2. Das Ausrücklager 14 ist als ein Kugellager ausgebildet. In einem alternativen Ausführungsbeispiel kann das Ausrücklager 14 auch als ein Rollenlager bzw. als ein Nadellager ausgebildet sein.The coupling device 5 has a release bearing 14th to transfer the actuating force to the transmission device 7th on. The release bearing 14th includes an inner ring 15th and an outer ring 16 , with between the inner ring 15th and the outer ring 16 a plurality of rolling elements 17th , in particular balls, are rotatably received in a cage. The release bearing 14th is coaxial with the shaft 2 arranged. The inner ring 15th rotates with the shaft 2 . The release bearing 14th is designed as a ball bearing. In an alternative embodiment, the release bearing 14th can also be designed as a roller bearing or as a needle bearing.

Das Ausrücklager 14 ist mit dem Ringkolben 13 wirkverbunden, wobei der Außenring 16 an dem Ringkolben 13, z.B. über einen dazwischen angeordneten Ausgleichsring 18, befestigt ist. Bei der axialen Bewegung des Ringkolbens 13 übertragt dieser die Betätigungskraft auf das Ausrücklager 14, insbesondere auf den Außenring 16. Das Ausrücklager 14 ist zur Übertragung der Betätigungskraft auf die Übertragungseinrichtung 9 in der axialen Richtung A beweglich angeordnet.The release bearing 14th is with the ring piston 13th operatively connected, the outer ring 16 on the annular piston 13th , for example via a compensating ring arranged in between 18th , is attached. During the axial movement of the annular piston 13th this transfers the actuating force to the release bearing 14th , especially on the outer ring 16 . The release bearing 14th is to transfer the actuating force to the transmission device 9 in the axial direction A. movably arranged.

Der Nehmerzylinder 1 umfasst mindestens eine Dichtungseinrichtung, insbesondere eine erste Dichtungseinrichtung 19 und eine zweite Dichtungseinrichtung 20. Beide Dichtungseinrichtungen 19, 20 sind als Dichtungsringe aus Gummi ausgebildet. Jede Dichtungseinrichtung 19, 20 umfasst einen Grundkörper 25, eine dynamische Dichtlippe 26 und eine undynamische Dichtlippe 27. Die Dichtungseinrichtungen 19, 20 sind zur Abdichtung des Druckraums 12 bei und/oder während der axialen Bewegung des Ringkolbens 13 vorgesehen. Sie sind koaxial zu der Welle 2 und/oder zu der Hauptachse H angeordnet und verlaufen radial zwischen dem Ringkolben 13 und dem Zylindergehäuse 11.The slave cylinder 1 comprises at least one sealing device, in particular a first sealing device 19th and a second sealing device 20th . Both sealing devices 19th , 20th are designed as sealing rings made of rubber. Any sealing device 19th , 20th comprises a base body 25th , a dynamic sealing lip 26th and a non-dynamic sealing lip 27 . The sealing devices 19th , 20th are used to seal the pressure chamber 12th during and / or during the axial movement of the annular piston 13th intended. They are coaxial with the shaft 2 and / or to the main axis H arranged and run radially between the annular piston 13th and the cylinder housing 11th .

Die Dichtungseinrichtungen 19, 20 sind positionsfest, insbesondere unbeweglich, angeordnet. Sie sind so in dem Nehmerzylinder 1 angeordnet, dass sie keine Bewegung in der axialen Richtung A ausführen können. Bei der axialen Bewegung des Ringkolbens 13 führt dieser eine Relativbewegung zu den beiden Dichtungseinrichtungen 19, 20 aus.The sealing devices 19th , 20th are fixed in position, in particular immovable, arranged. So you are in the slave cylinder 1 arranged so that they have no movement in the axial direction A. can perform. During the axial movement of the annular piston 13th this leads to a relative movement to the two sealing devices 19th , 20th out.

Die Dichtungseinrichtungen 19, 20 sind so orientiert, dass deren dynamische Dichtlippen 26 den Ringkolben 13 kontaktieren und dass deren undynamische Dichtlippen 27 an dem Zylindergehäuse 11 anliegen.The sealing devices 19th , 20th are oriented so that their dynamic sealing lips 26th the annular piston 13th contact and that their undynamic sealing lips 27 on the cylinder housing 11th issue.

Der Nehmerzylinder 1 umfasst mindestens eine Sicherungseinrichtung, insbesondere eine erste Sicherungseinrichtung 21 und eine zweite Sicherungseinrichtung 22. Beide Sicherungseinrichtungen 21, 22 sind als koaxial zu der Welle 2 und/oder zu der Hauptachse A angeordnete Sicherungsringe ausgebildet. Die Sicherungseinrichtungen 21, 22 sind mit dem Zylindergehäuse 11 formschlüssig verbunden. Jede der Sicherungseinrichtungen 21, 22 ist so angeordnet, dass sie zwischen sich und dem Zylindergehäuse 11 einen Aufnahmebereich 23, 24 für jeweils eine der Dichtungseinrichtungen 19, 20 einschließen.The slave cylinder 1 comprises at least one safety device, in particular a first safety device 21 and a second security device 22nd . Both security schemes 21 , 22nd are considered to be coaxial with the shaft 2 and / or to the main axis A. arranged locking rings formed. The security schemes 21 , 22nd are with the cylinder housing 11th positively connected. Any of the security schemes 21 , 22nd is arranged so that it is between itself and the cylinder housing 11th a recording area 23 , 24 for one of the sealing devices 19th , 20th lock in.

Die erste Dichtungseinrichtung 19 ist in einem ersten Aufnahmebereich 23 angeordnet und die zweite Dichtungseinrichtung 20 ist in dem zweiten Aufnahmebereich 24 angeordnet. Die Sicherungseinrichtungen 21, 22 sind zur Positionssicherung der Dichtungseinrichtungen 19, 20 vorgesehen. Sie verhindern die Bewegung der Dichtungseinrichtungen 19, 20 in die axiale Richtung A. Somit sind die Dichtungseinrichtungen 19, 20 zwischen den Sicherungseinrichtungen 21, 22 und dem Zylindergehäuse 11 in der axialen Richtung A formschlüssig und/oder positionsfest gehalten.The first sealing device 19th is in a first recording area 23 arranged and the second sealing device 20th is in the second receiving area 24 arranged. The security schemes 21 , 22nd are for securing the position of the sealing devices 19th , 20th intended. They prevent the movement of the sealing devices 19th , 20th in the axial direction A. . Thus the sealing devices are 19th , 20th between the security schemes 21 , 22nd and the cylinder housing 11th in the axial direction A. positively and / or held in a fixed position.

Alternativ zu den Sicherungseinrichtungen 21, 22 oder ergänzend zu diesen können die Dichtungseinrichtungen 19, 20 mit dem Zylindergehäuse 11 unmittelbar verbunden sein. In diesem Fall sind die Dichtungseinrichtungen 19, 20 form- und/oder kraftschlüssig an dem Zylindergehäuse 11 befestigt, z.B. mit diesem verschraubt oder heißvernietet. Alternativ können die Dichtungseinrichtungen 19, 20 mit dem Zylindergehäuse 11 stoffschlüssig verbunden sein, z.B. mit diesem verklebt oder verschweißt sein.As an alternative to the security devices 21 , 22nd or in addition to these, the sealing devices 19th , 20th with the cylinder housing 11th be directly connected. In this case the sealing devices are 19th , 20th form-fitting and / or force-fitting on the cylinder housing 11th attached, for example screwed or hot riveted to this. Alternatively, the sealing devices 19th , 20th with the cylinder housing 11th be cohesively connected, for example glued or welded to this.

Zur unmittelbaren Befestigung der Dichtungseinrichtungen 19, 20 an dem Zylindergehäuse 11 kann in dieses für jede Dichtungseinrichtung 19, 20 ein Aufnahmeabschnitt (nicht dargestellt) eingebracht sein. Die Grundkörper 25 oder die undynamischen Dichtlippen 27 sind in diesem Fall zumindest abschnittsweise in dem entsprechenden Aufnahmeabschnitt aufgenommen und/oder darin festgelegt.For direct fastening of the sealing devices 19th , 20th on the cylinder housing 11th can be used in this for any sealing device 19th , 20th a receiving section (not shown) can be introduced. The basic body 25th or the undynamic sealing lips 27 are in this case received at least in sections in the corresponding receiving section and / or fixed therein.

Bei der Relativbewegung des Ringkolbens 13 gegenüber den positionsfest angeordneten Dichtungseinrichtungen 19, 20 entsteht eine Reibung an dem Ringkolben 13, insbesondere zwischen dem Ringkolben 13 und den beiden Dichtungseinrichtungen 19, 20. Der Ringkolben 13 ist aus einem Werkstoff gebildet, der bei der Materialpaarung mit dem Werkstoff der Dichtungseinrichtungen 19, 20, z.B. dem Gummi, reibmindernde Eigenschaften durch einen geringen Reibungskoeffizienten aufweist. Hierfür ist als Werkstoff für den Ringkolben 13 eine Aluminiumlegierung vorgesehen. Somit kann die Reibung an dem Ringkolben 13 in vorteilhafter Weise reduziert werden.During the relative movement of the annular piston 13th compared to the sealing devices arranged in a fixed position 19th , 20th there is friction on the annular piston 13th , especially between the annular piston 13th and the two sealing devices 19th , 20th . The annular piston 13th is formed from a material that is used when the material is paired with the material of the sealing devices 19th , 20th , for example rubber, has friction-reducing properties due to a low coefficient of friction. This is the material for the annular piston 13th an aluminum alloy is provided. Thus, the friction on the annular piston 13th can be reduced in an advantageous manner.

Die Herstellung der Ringkolbens 13 aus der Aluminiumlegierung ist insbesondere auch deshalb möglich, da die Dichtungseinrichtungen 19, 20 nicht an dem Ringkolben 13 angeordnet sind und nicht mit diesem axial beweglich sind, sondern positionsfest an dem Zylindergehäuse 11 angeordnet sind. Somit müssen keine Funktionsflächen zur Anordnung der Dichtungseinrichtungen 19, 20 an dem Ringkolben 13 vorgesehen werden, sodass eine große Wahlfreiheit in Bezug auf verfügbare Fertigungsmöglichkeiten und den reibungsreduzierenden Werkstoff besteht. Diese Wahlfreiheit kann zu Kosteneinsparungen bei der Herstellung des Ringkolbens 13 genutzt werden.The manufacture of the annular piston 13th from the aluminum alloy is also possible in particular because the sealing devices 19th , 20th not on the piston 13th are arranged and are not axially movable with this, but fixed in position on the cylinder housing 11th are arranged. Thus, there is no need for any functional surfaces for the arrangement of the sealing devices 19th , 20th on the annular piston 13th can be provided so that there is a great deal of freedom of choice with regard to the available manufacturing options and the friction-reducing material. This freedom of choice can lead to cost savings in the manufacture of the annular piston 13th be used.

Aufgrund der positionsfesten Anordnung der Dichtungseinrichtungen 19, 20 an dem Zylindergehäuse 11 entsteht bei der axialen Bewegung des Ringkolbens 13 keine Reibung an dem Zylindergehäuse 11, insbesondere keine Reibung zwischen den Dichtungseinrichtungen 19, 20 und dem Zylindergehäuse 11. Somit muss bei der Wahl des Werkstoffs für das Zylindergehäuse 11 auf dessen Reibungskoeffizient keine Rücksicht genommen werden. Als Werkstoff für das Zylindergehäuse 11 kann somit ein einfach zu verarbeitender und kostengünstiger Werkstoff gewählt werden. In diesem Sinne ist das Zylindergehäuse 11 aus einem Kunststoffmaterial gebildet. Vorteilhaft an dem Kunststoffmaterial ist weiterhin, dass in dieses die Aufnahmeabschnitte für die Grundkörper 25 oder die undynamischen Dichtlippen 27 auf einfache Art geformt oder eingespritzt werden können.Due to the fixed position of the sealing devices 19th , 20th on the cylinder housing 11th arises from the axial movement of the annular piston 13th no friction on the cylinder housing 11th , in particular no friction between the sealing devices 19th , 20th and the cylinder housing 11th . Thus, when choosing the material for the cylinder housing 11th its coefficient of friction is not taken into account. As a material for the cylinder housing 11th a material that is easy to process and inexpensive can thus be selected. In this sense the cylinder housing is 11th formed from a plastic material. Another advantage of the plastic material is that it contains the receiving sections for the base body 25th or the undynamic sealing lips 27 can be easily molded or injected.

Bei der Rotation des Kupplungsabschnitts 5 und des Nehmerzylinders 1 um die Welle 2 wirken axiale und radiale Kräfte auf diese ein. Zumindest durch die einwirkenden radialen Kräfte kann es zu einem Radialversatz und/oder zu einer Schiefstellung des Kupplungsabschnitts 3 und Ringkolbens 13 bezogen auf die Welle 2 kommen. Derartige Dynamikeffekte können generell bei allen kupplungsbetätigten Fahrzeugen auftreten. Insbesondere bei Fahrzeugen mit Hybridgetrieben können diese Dynamikeffekte durch verhältnismäßig große Drehzahlen von z.B. bis zu 18.000 Umdrehungen/Minute, abhängig von der Anwendung auch höher, des zumeist neben einem Verbrennungsmotor genutzten Elektromotors zu einer deutlich größeren Anzahl an axialen Hüben des Ringkolbens 13 führen. Da die Dichtungseinrichtungen 19, 20 nahe an einem Kippbereich des Ringkolbens 13 angeordnet sind, kann dadurch der Verschleiß der Dichtungseinrichtungen 19, 20 in der Schiefstellung des Ringkolbens 13 bei und/oder während der axialen Bewegung in vorteilhafter Weise geringgehalten werden.When rotating the coupling section 5 and the slave cylinder 1 around the wave 2 Axial and radial forces act on them. At least the acting radial forces can lead to a radial offset and / or to a misalignment of the coupling section 3 and rotary piston 13th based on the wave 2 come. Such dynamic effects can generally occur in all clutch-operated vehicles. Particularly in vehicles with hybrid transmissions, these dynamic effects can result in a significantly larger number of axial strokes of the annular piston due to relatively high speeds of e.g. up to 18,000 revolutions / minute, depending on the application, even higher, of the electric motor, which is mostly used in addition to an internal combustion engine 13th to lead. As the sealing devices 19th , 20th close to a tilting area of the annular piston 13th are arranged, thereby the wear of the sealing devices 19th , 20th in the inclined position of the annular piston 13th be kept low during and / or during the axial movement in an advantageous manner.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: NehmerzylinderSlave cylinder
22: Wellewave
33: VollwelleSolid shaft
44th: HohlwelleHollow shaft
55: KupplungsvorrichtungCoupling device
66th: KupplungsabschnittCoupling section
77th: KupplungsgehäuseClutch housing
88th: LamellenpaketDisc pack
99: ÜbertragungseinrichtungTransmission facility
1010: GetriebeglockeBell housing
1111th: ZylindergehäuseCylinder housing
1212th: DruckraumPrinting room
1313th: RingkolbenRing piston
1414th: AusrücklagerRelease bearing
1515th: InnenringInner ring
1616: AußenringOuter ring
1717th: WälzkörperRolling elements
1818th: AusgleichsringCompensation ring
1919th: Erste DichtungseinrichtungFirst sealing device
2020th: Zweite DichtungseinrichtungSecond sealing device
2121: Erste SicherungseinrichtungFirst safety device
2222nd: Zweite SicherungseinrichtungSecond protection scheme
2323: Erster AufnahmebereichFirst recording area
2424: Zweiter AufnahmebereichSecond recording area
2525th: GrundkörperBase body
2626th: dynamische Dichtlippedynamic sealing lip
2727: undynamische Dichtlippeundynamic sealing lip
AA.: axiale Richtungaxial direction
HH: HauptachseMain axis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

EP 2673535 B1 [0003]

Claims

Slave cylinder (1) for a coupling device (5) for integration in a motor vehicle, the slave cylinder (1) comprising a cylinder housing (11) and an annular piston (13), the cylinder housing (11) forming a pressure chamber (12), the The annular piston (13) is arranged at least in sections in the pressure chamber (12) so as to be movable in an axial direction (A) with respect to a main axis (H), the slave cylinder (1) having at least one sealing device (19, 20) for sealing the pressure chamber (12) ), characterized in that the at least one sealing device (19, 20) is arranged in a fixed position.

Slave cylinder (1) Claim 1 , characterized in that the at least one sealing device (19, 20) has a non-dynamic sealing lip (27) and a dynamic sealing lip (26), wherein the non-dynamic (27) sealing lip is directed towards the cylinder housing (11) and / or rests against it and / or wherein the dynamic sealing lip (26) is directed towards the annular piston (13) and / or makes contact with it.

Slave cylinder (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one sealing device (19, 20) is immovably and / or fixedly connected to the cylinder housing (11).

Slave cylinder (1) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one receiving section is introduced into the cylinder housing (11), the at least one sealing device (19, 20) being received in sections in the receiving section.

Slave cylinder (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one sealing device (19, 20) is attached to the cylinder housing (11) and / or in the receiving section in a form-fitting and / or force-fitting manner.

Slave cylinder (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the slave cylinder (1) comprises at least one securing device (21, 22) for securing the immovable and / or fixed arrangement of the at least one sealing device (19, 20).

Slave cylinder (1) Claim 6 , characterized in that the at least one securing device (21, 22) is at least one securing ring, the securing ring being positively connected to the cylinder housing (11).

Slave cylinder (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cylinder housing (11) is formed from a plastic material and / or that the annular piston (13) is formed from an aluminum alloy.

Coupling device (5) for integration in a motor vehicle with the slave cylinder (1) according to one of the preceding claims.

A method for operating a slave cylinder (1) for a coupling device (5), wherein the slave cylinder (1) according to one of the Claims 1 until 8th is formed, characterized in that the annular piston (13) moves relative to the at least one sealing device (19, 20) in the axial direction (A).