DE102020112255A1 - Fastening system for pipes and cable harnesses in motor vehicles - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem (1) mit einer Strukturkomponente (3) und einem daran lösbar befestigtem Rastelement (4) zur formschlüssigen Befestigung wenigstens eines Leiters (2) zwischen einem Auflagebereich (31) der Strukturkomponente (3) und dem Rastelement (4),

wobei das Rastelement (4) wenigstens zwei Rastarme (7) mit Rasthaken (71) aufweist, die jeweils in einem montierten Zustand durch eine an einer an der Strukturkomponente (3) ausgebildeten Aussparung (6) zumindest abschnittsweise hindurchragen und mittels der Rasthaken (71) an entsprechenden Haltekonturen lösbar verrastbar sind, wobei zwischen den Rastarmen (7) der wenigstens eine formschlüssig zu befestigende Leiter (2) anordenbar ist, und
wobei die Strukturkomponente (3) im Auflagebereich (31) wenigstens ein Federelement (9) zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den wenigstens einen formschlüssig zu befestigenden Leiter (2) aufweist

Figure DE102020112255A1_0000
The invention relates to a fastening system (1) with a structural component (3) and a detachably fastened latching element (4) for the positive fastening of at least one conductor (2) between a support area (31) of the structural component (3) and the latching element (4),

wherein the latching element (4) has at least two latching arms (7) with latching hooks (71) which, in an assembled state, protrude at least in sections through a recess (6) formed on the structural component (3) and by means of the latching hooks (71) can be releasably latched on corresponding holding contours, the at least one conductor (2) to be fastened in a form-fitting manner being able to be arranged between the latching arms (7), and
wherein the structural component (3) in the support area (31) has at least one spring element (9) for exerting a pretensioning force on the at least one conductor (2) to be fastened in a form-fitting manner
Figure DE102020112255A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem mit einer Strukturkomponente und einem daran lösbar befestigtem Rastelement zur formschlüssigen Befestigung wenigstens eines Leiters zwischen einem Auflagebereich der Strukturkomponente und dem Rastelement.The invention relates to a fastening system with a structural component and a detachably fastened latching element for the form-fitting fastening of at least one conductor between a support area of the structural component and the latching element.

Für die Befestigung von Leitungen, wie beispielsweise von Rohren oder Kabelsträngen, an einer Struktur eines Kraftfahrzeugs werden üblicherweise Kabelbinder verwendet. Nachteilig an solch einer Verbindung ist jedoch, dass sich die Kabelbinder nicht zerstörungsfrei lösen lassen bzw. der Kabelbinder zur Demontage durchtrennt werden muss. Ferner ist die Montage relativ aufwändig.Cable ties are usually used to fasten lines, such as pipes or cable harnesses, to a structure of a motor vehicle. A disadvantage of such a connection, however, is that the cable ties cannot be loosened without being destroyed or the cable tie has to be severed for dismantling. Furthermore, the assembly is relatively complex.

Druckschriftlicher Stand der Technik im vorliegenden technischen Gebiet ist beispielsweise in der DE 000008317937 U1 offenbart. Diese Offenbarung bezieht sich auf einen Kunststoff-Clip zur Befestigung von Bauteilen an einer tragenden dünnwandigen Unterlage, wie beispielsweise einem Blechteil einer Kraftfahrzeug-Karosserie, mit wenigstens einem Haltearm für das Betreffende Bauteil und einem auflageseitig angeformten Vorsprung mit mehreren federnden Spreizfüßen, die in Richtung der Auflageseite des Kunststoff-Clips schräg nach außen verlaufen und zum Einschnappen und Fixieren des Kunststoff-Clips in einer Öffnung der tragenden dünnwandigen Unterlage dienen. Diese Konstruktion benötigt jedoch besonders viel Bauraum und ist deshalb für eine Anwendung bei Kraftfahrzeugen nicht optimal geeignet. Darüber hinaus ist diese Vorrichtung aufgrund des festen Sitzes des Kunststoff-Clips und einer möglichen Klebeverbindung zwischen dem Kunststoff-Clip und der Unterlage nicht für ein Lösen der Verbindung bzw. eine erneute Verwendung geeignet. Ein weiterer Nachteil dieser Offenbarung ist, dass kein Toleranzausgleich bei unterschiedlichen Durchmessern der Leitungen möglich ist, wodurch die Leitungen nicht formschlüssig fixiert sind bzw. in dem Kunststoff-Clip beweglich angeordnet sind.The prior art in the present technical field is, for example, in US Pat DE 000008317937 U1 disclosed. This disclosure relates to a plastic clip for attaching components to a load-bearing thin-walled base, such as a sheet metal part of a motor vehicle body, with at least one holding arm for the component in question and a projection formed on the support side with several resilient spreading feet that extend in the direction of the Support side of the plastic clip run obliquely outwards and serve to snap and fix the plastic clip in an opening of the supporting thin-walled pad. However, this construction requires a particularly large amount of space and is therefore not ideally suited for use in motor vehicles. In addition, due to the tight fit of the plastic clip and a possible adhesive connection between the plastic clip and the base, this device is not suitable for loosening the connection or for re-use. Another disadvantage of this disclosure is that no tolerance compensation is possible with different diameters of the lines, as a result of which the lines are not fixed in a form-fitting manner or are movably arranged in the plastic clip.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Befestigungssystem zur Befestigung wenigstens eines Leiters bereitzustellen, das hinsichtlich des Bauraums platzsparend ausgebildet ist und eine formschlüssige Fixierung des wenigstens einen Leiters sowie eine zerstörungsfreie Demontage gewährleistet.It is therefore the object of the present invention to provide a fastening system for fastening at least one conductor which is designed to be space-saving in terms of installation space and which ensures a form-fitting fixation of the at least one conductor and non-destructive dismantling.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmalskombination gemäß Patentanspruch 1 gelöst.This object is achieved by the combination of features according to patent claim 1.

Erfindungsgemäß wird ein Befestigungssystem mit einer Strukturkomponente und einem daran lösbar befestigtem Rastelement zur formschlüssigen Befestigung wenigstens eines Leiters zwischen einem Auflagebereich der Strukturkomponente und dem Rastelement vorgeschlagen. Das Rastelement weist wenigstens zwei Rastarme mit Rasthaken auf, die jeweils in einem montierten Zustand durch eine an einer an der Strukturkomponente ausgebildeten Aussparung zumindest abschnittsweise hindurchragen und mittels der Rasthaken an entsprechenden Haltekonturen lösbar verrastbar sind. Dabei ist der wenigstens eine formschlüssig zu befestigende Leiter zwischen den Rastarmen anordenbar. Darüber hinaus weist die Strukturkomponente im Auflagebereich wenigstens ein Federelement zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den wenigstens einen formschlüssig zu befestigenden Leiter auf.According to the invention, a fastening system with a structural component and a detachably fastened latching element for the form-fitting fastening of at least one conductor between a support area of the structural component and the latching element is proposed. The latching element has at least two latching arms with latching hooks, which in an assembled state protrude at least in sections through a recess formed on the structural component and can be releasably latched to corresponding holding contours by means of the latching hooks. In this case, the at least one conductor to be fastened in a form-fitting manner can be arranged between the latching arms. In addition, the structural component in the support area has at least one spring element for exerting a pretensioning force on the at least one conductor to be fastened in a form-fitting manner.

Eine Strukturkomponente im Sinne der Erfindung ist dabei ein Trägerelement beliebiger Form, das zum Halten bzw. Aufnehmen sowie Auflegen einer Leitung ausgebildet ist und in einer bestehenden Architektur, beispielsweise eines Kraftfahrzeugs, angeordnet bzw. fixiert werden kann. Besonders vorteilhaft an dem Befestigungssystem ist die Lösbarkeit der formschlüssigen Verbindung zwischen der Strukturkomponente und dem Rastelement in Kombination mit einem Toleranzausgleich. Das System ist ferner besonders platzsparend, nachdem die wenigstens eine Leitung zwischen den beiden Rastarmen angeordnet ist. Außerdem ist die Montage im Vergleich zum Stand der Technik weniger zeitaufwändig und kann zerstörungsfrei gelöst werden. Nach der Montage verbinden sich die einzelnen Komponenten des Befestigungssystem formschlüssig und fixieren die wenigstens eine Leitung und der Toleranzausgleich erfolgt mittels des wenigstens einen Federelements, das von der Seite der Strukturkomponente vorspannt.A structural component within the meaning of the invention is a carrier element of any shape that is designed to hold or receive and lay a line and can be arranged or fixed in an existing architecture, for example a motor vehicle. What is particularly advantageous about the fastening system is the releasability of the form-fitting connection between the structural component and the latching element in combination with a tolerance compensation. The system is also particularly space-saving since the at least one line is arranged between the two latching arms. In addition, the assembly is less time-consuming compared to the prior art and can be solved non-destructively. After assembly, the individual components of the fastening system connect in a form-fitting manner and fix the at least one line and the tolerance compensation takes place by means of the at least one spring element which pretensions from the side of the structural component.

In einer vorteilhaften Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass zwischen den beiden Rastarmen und dem Auflagebereich zwei oder drei zu befestigende Leiter, insbesondere parallel nebeneinander auf dem Auflagerbereich, anordenbar oder angeordnet sind und die Strukturkomponente ein oder mehrere Federelemente zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den jeweiligen formschlüssig zu befestigenden Leiter aufweist. Dabei ist günstig, dass mittels der Federelemente die Leitungen unabhängig voneinander vorgespannt sind. Ferner können mehrere Leitungen in einem einzigen Arbeitsschritt besonders zeitsparend fixiert werden.In an advantageous embodiment, it is provided that between the two locking arms and the support area two or three conductors to be fastened, in particular parallel next to each other on the support area, can be arranged or arranged and the structural component has one or more spring elements for exerting a pretensioning force on the respective one to be fastened positively Has head. It is favorable here that the lines are pretensioned independently of one another by means of the spring elements. In addition, several lines can be fixed in a particularly time-saving manner in a single work step.

In einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass die Form einer Innenfläche des Rastelements zwischen den beiden Rastarmen entsprechend einer Außenfläche des jeweiligen zu befestigenden Leiters ausgebildet ist, insbesondere hinsichtlich eines Durchmessers des jeweiligen Leiters. Dadurch ist ein Toleranzausgleich des Befestigungssystems begünstigt und kann an die jeweilige zu fixierende Leitung angepasst werden.In one embodiment of the invention it is provided that the shape of an inner surface of the latching element between the two latching arms is designed in accordance with an outer surface of the respective conductor to be fastened, in particular with regard to a diameter of the respective conductor. This promotes tolerance compensation of the fastening system and can be adapted to the respective line to be fixed.

Vorzugsweise ist das Befestigungssystem derart ausgebildet, dass an einer Außenfläche eines Rastarms oder beider Rastarme jeweils ein federnder Haltebügel zur Aufnahme jeweils eines weiteren formschlüssig zu befestigenden Leiters und zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den jeweiligen weiteren Leiter aufweist. Auf diese Weise können zusätzliche Leitungen fixiert werden, die mittels der federnden Haltebügel formschlüssig fixiert sind und gleichzeitig einen Toleranzausgleich gewährleisten.The fastening system is preferably designed in such a way that on an outer surface of a latching arm or of both latching arms each has a resilient retaining bracket for receiving a further conductor to be fastened in a form-fitting manner and for exerting a pretensioning force on the respective further conductor. In this way, additional lines can be fixed, which are fixed positively by means of the resilient retaining bracket and at the same time ensure tolerance compensation.

Ferner ist eine Ausführung günstig, bei der eine Innenfläche des jeweiligen Haltebügels entsprechend einer Außenfläche des jeweiligen zu befestigenden Leiters ausgebildet ist, insbesondere hinsichtlich eines Durchmessers des jeweiligen Leiters. Vorteilhaft daran ist, dass der Toleranzausgleich hinsichtlich der zu fixierenden Leiter optimiert ist.Furthermore, an embodiment is favorable in which an inner surface of the respective retaining bracket is designed in accordance with an outer surface of the respective conductor to be fastened, in particular with regard to a diameter of the respective conductor. The advantage of this is that the tolerance compensation is optimized with regard to the conductor to be fixed.

In einer weiteren vorteilhaften Variante ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass an der Strukturkomponente wenigstens ein Lagerbock ausgebildet ist, der von dem Auflagebereich der Strukturkomponente hervorsteht und eine Kontur zur Vorpositionierung des jeweiligen formschlüssig zu befestigenden Leiters aufweist. Dabei ist günstig, dass die zu fixierenden Leiter durch die Kontur an einer gewünschten Position angeordnet sind, bevor diese fixiert werden.In a further advantageous variant, it is provided according to the invention that at least one bearing block is formed on the structural component, which protrudes from the support area of the structural component and has a contour for prepositioning the respective conductor to be positively attached. It is favorable here that the conductors to be fixed are arranged at a desired position through the contour before they are fixed.

In einer bevorzugten Ausführung des vorliegenden Befestigungssystems ist ferner vorgesehen, dass an der jeweiligen Aussparung eine Verriegelungszunge, insbesondere eine federnde Verriegelungszunge, zum Verrasten des jeweiligen Rastarms ausgebildet ist, die sich von einer Außenkante der jeweiligen Aussparung in die Strukturkomponente hinein erstreckt. Mittels der federnden Verriegelungszungen ist ein zusätzlicher Toleranzausgleich für den jeweiligen Leiter gewährleistet, da das Rastelement über den jeweiligen Rastarm durch eine zusätzliche Federkraft vorgespannt ist.In a preferred embodiment of the present fastening system it is further provided that a locking tongue, in particular a resilient locking tongue, is formed on the respective recess for locking the respective locking arm, which extends from an outer edge of the respective recess into the structural component. By means of the resilient locking tongues, an additional tolerance compensation for the respective conductor is ensured, since the latching element is pretensioned by an additional spring force via the respective latching arm.

Darüber hinaus ist eine Ausführungsvariante günstig, bei der die jeweilige Aussparung schlitzförmig ist. Ein Schlitz ist vorteilhaft, da dieser einen sehr geringen Bauraum in Anspruch nimmt. Folglich ist eine Dimension des jeweiligen Rastarms ebenfalls gering, da diese an die jeweilige Aussparung anzupassen sind.In addition, an embodiment variant is favorable in which the respective recess is slot-shaped. A slot is advantageous because it takes up very little space. As a result, one dimension of the respective locking arm is also small, since these have to be adapted to the respective recess.

In einer weiteren Ausführungsform des vorliegenden Befestigungssystems ist vorgesehen, dass sich das wenigstens eine Federelement und die jeweilige Aussparung parallel zueinander erstrecken. Eine parallele Anordnung ist hinsichtlich einer Anordnung der zu befestigenden Leitungen günstig.In a further embodiment of the present fastening system it is provided that the at least one spring element and the respective recess extend parallel to one another. A parallel arrangement is favorable with regard to an arrangement of the lines to be fastened.

In einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass an dem jeweiligen Federelement eine Auflage mit einer Kontur zur Vorpositionierung des jeweiligen formschlüssig zu befestigenden Leiters ausgebildet ist. Dadurch sind die zu fixierenden Leiter mittels der Kontur an einer gewünschten Position angeordnet, bevor diese fixiert werden.In an advantageous embodiment, it is provided that a support with a contour for prepositioning the respective conductor to be fastened in a form-fitting manner is formed on the respective spring element. As a result, the conductors to be fixed are arranged at a desired position by means of the contour before they are fixed.

Das erfindungsgemäße Befestigungssystem ist in einer Ausführungsvariante ausgebildet, dass die Strukturkomponente und das Rastelement jeweils aus einem Kunststoff sind. Vorteilhaft daran ist, dass diese Komponenten aus Kunststoff einfach herzustellen und elektrisch isolierend sind, wenig Gewicht aufweisen sowie üblicherweise für ein Befestigungssystem für Leiter genutzt werden.The fastening system according to the invention is designed in an embodiment variant that the structural component and the latching element are each made of a plastic. The advantage here is that these components are easy to manufacture from plastic and are electrically insulating, have little weight and are usually used for a fastening system for conductors.

In einer Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, dass die Strukturkomponente als ein Träger oder ein Kanal, insbesondere zur Befestigung an einem Kraftfahrzeug, ausgebildet ist.In one embodiment variant of the invention it is provided that the structural component is designed as a carrier or a channel, in particular for attachment to a motor vehicle.

Andere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet bzw. werden nachstehend zusammen mit der Beschreibung der bevorzugten Ausführung der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigen:

  • 1 eine perspektivische Ansicht eines Befestigungssystems zur formschlüssigen Befestigung von drei Leitern,
  • 2 eine Schnittansicht eines Befestigungssystems zur formschlüssigen Befestigung von drei Leitern und
  • 3 eine weitere Schnittansicht eines Befestigungssystems zur formschlüssigen Befestigung von drei Leitern.
Other advantageous developments of the invention are characterized in the subclaims or are shown in more detail below together with the description of the preferred embodiment of the invention with reference to the figures. Show it:
  • 1 a perspective view of a fastening system for the form-fitting fastening of three conductors,
  • 2 a sectional view of a fastening system for the positive fastening of three conductors and
  • 3 a further sectional view of a fastening system for the form-fitting fastening of three conductors.

In 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Befestigungssystems 1 zur formschlüssigen Befestigung von drei Leitern 2 in einem demontierten Zustand dargestellt. Dabei ist die Strukturkomponente 3 als ein Träger zur Befestigung an einem Kraftfahrzeug ausgebildet. Die Strukturkomponente 3 weist einen rechteckigen Auflagebereich 31 auf, von dem an zwei gegenüberliegenden Seitenkanten jeweils ein Vorsprung derart orthogonal hervorsteht, dass die Strukturkomponente 3 stufenförmig ausgebildet ist und der jeweilige Vorsprung eine Stützstruktur ausbildet. Auf diese Weise ist zwischen den beiden Vorsprüngen ein Hohlraum ausgebildet. Darüber hinaus umfasst die Strukturkomponente 3 in dem Auflagebereich 31 ein Federelement 9 zur Ausübung einer Vorspannkraft auf einen der formschlüssig zu befestigenden Leiter 2. Die Strukturkomponente 3 weist ferner zwei schlitzförmige Aussparungen 6 zur Aufnahme eines Rastelements 4 auf. Das Federelement 9 und die jeweilige Aussparung 6 erstrecken sich parallel zueinander. Das Federelement 9 weist ein freies Ende auf und ist an einem gegenüberliegenden Ende seiner Längserstreckung an der Strukturkomponente 3 federbeweglich angebunden. Außerdem ist an dem freien Ende des Federelements 9 eine Auflage 91 mit einer kreisbogenförmigen Kontur zur Vorpositionierung des formschlüssig zu befestigenden Leiters 2 ausgebildet.In 1 Figure 3 is a perspective view of a fastening system 1 for form-fitting fastening of three ladders 2 shown in a disassembled state. Here is the structural component 3 designed as a carrier for attachment to a motor vehicle. The structural component 3 has a rectangular support area 31 on, from each of which a projection protrudes orthogonally on two opposite side edges in such a way that the structural component 3 is stepped and the respective projection forms a support structure. In this way, a cavity is formed between the two projections. It also includes the structural component 3 in the support area 31 a spring element 9 for exerting a pre-tensioning force on one of the conductors to be positively fastened 2 . The structural component 3 also has two slot-shaped recesses 6th for receiving a locking element 4th on. The spring element 9 and the respective recess 6th extend parallel to each other. The spring element 9 has a free end and is at an opposite end of its longitudinal extent on the structural component 3 Tied in a flexible manner. Also is on the free end of the spring element 9 an edition 91 with a circular arc-shaped contour for prepositioning the conductor to be fixed in a form-fitting manner 2 educated.

Ferner sind an der Strukturkomponente 3 zwei Lagerböcke 5 ausgebildet, die von dem Auflagebereich 31 der Strukturkomponente 3 hervorstehen und drei kreisbogenförmige Konturen zur Vorpositionierung der drei formschlüssig zu befestigenden Leiter 2 aufweist. Ein Lagerbock 5 ist jeweils auf einer Seite der Längserstreckung des Federelements 9 angeordnet und erstreckt sich orthogonal zu dem Federelement 9.Also on the structural component 3 two bearing blocks 5 formed by the support area 31 the structural component 3 protrude and three circular arc-shaped contours for pre-positioning the three conductors to be fixed in a form-fitting manner 2 having. A bearing block 5 is on one side of the longitudinal extension of the spring element 9 arranged and extends orthogonally to the spring element 9 .

Außerdem weist das Befestigungssystem 1 ein an der Strukturkomponente 3 lösbar befestigbares Rastelement 4 zur formschlüssigen Befestigung von drei Leitern 2 zwischen dem Auflagebereich 31 der Strukturkomponente 3 und dem Rastelement 4 auf. Die Strukturkomponente 3 und das Rastelement 4 sind jeweils aus einem Kunststoff. Das Rastelement 4 weist zwei Rastarme 7 mit Rasthaken 71 auf. Die Rastarme 7 sind rechteckig ausgebildet und weisen eine entsprechende Dicke auf, sodass diese jeweils in eine der schlitzförmigen Aussparungen 6 einsteckbar sind. An einem freien Ende des jeweiligen Rastarms 7 steht an einer Außenoberfläche der jeweilige Rasthaken 71 hervor, der ausgehend von der jeweiligen Kante des freien Endes rampenförmig mit einer orthogonalen Anschlagsfläche für eine Haltekontur der Strukturkomponente 3 ausgebildet ist.In addition, the fastening system 1 one on the structural component 3 detachably attachable locking element 4th for form-fitting fastening of three ladders 2 between the support area 31 the structural component 3 and the locking element 4th on. The structural component 3 and the locking element 4th are each made of a plastic. The locking element 4th has two locking arms 7th with locking hook 71 on. The locking arms 7th are rectangular and have a corresponding thickness so that they each fit into one of the slot-shaped recesses 6th are pluggable. At a free end of the respective locking arm 7th the respective latching hook stands on an outer surface 71 starting from the respective edge of the free end in a ramp-shaped manner with an orthogonal stop surface for a retaining contour of the structural component 3 is trained.

Des Weiteren ist an einer Außenfläche beider Rastarme 7 jeweils ein federnder Haltebügel 10 zur Aufnahme jeweils eines formschlüssig zu befestigenden Leiters 2 und zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den jeweiligen weiteren Leiter 2 ausgebildet. Der jeweilige Haltebügel 10 weist eine bogenförmige Form auf, sodass eine Innenfläche des jeweiligen Haltebügels 10 entsprechend einer Außenfläche bzw. hinsichtlich eines Durchmessers des jeweiligen zu befestigenden Leiters 2 ausgebildet ist.Furthermore, both locking arms are on an outer surface 7th one resilient retaining bracket each 10 for receiving one conductor to be fixed in a form-fitting manner 2 and to exert a pre-tensioning force on the respective further conductor 2 educated. The respective retaining bracket 10 has an arcuate shape so that an inner surface of the respective retaining bracket 10 corresponding to an outer surface or with regard to a diameter of the respective conductor to be fastened 2 is trained.

2 zeigt eine Schnittansicht des in 1 dargestellten Befestigungssystems 1 zur formschlüssigen Befestigung von drei Leitern 2 in einem montierten Zustand. Das Rastelement 4 ragt mit den beiden Rastarmen 7 bzw. den Rasthaken 71 jeweils durch eine der beiden Aussparung 6 abschnittsweise hindurch und ist mittels der Rasthaken 71 an entsprechenden Haltekonturen lösbar verrastet. Einer der drei formschlüssig zu befestigenden Leiter 2 ist zwischen den Rastarmen 7 angeordnet. Die Form der Innenfläche des Rastelements 4 zwischen den beiden Rastarmen 7 ist entsprechend der Außenfläche bzw. hinsichtlich eines Durchmessers des zu befestigenden Leiters 2 ausgebildet. An der jeweiligen Aussparung 6 ist als Haltekontur eine federnde Verriegelungszunge 8 zum Verrasten des jeweiligen Rastarms 7 ausgebildet. Die jeweilige Verriegelungszunge 8 erstreckt sich von einer Außenkante der jeweiligen Aussparung 6 in den Hohlraum der Strukturkomponente 3 derart hinein, dass die Verriegelungszungen 8 zu einem gewissen Maße zueinander gekrümmt sind. 2 shows a sectional view of the in 1 shown fastening system 1 for form-fitting fastening of three ladders 2 in an assembled state. The locking element 4th protrudes with the two locking arms 7th or the locking hook 71 each through one of the two openings 6th in sections through and is by means of the locking hook 71 releasably latched to corresponding holding contours. One of the three form-fitting conductors to be attached 2 is between the locking arms 7th arranged. The shape of the inner surface of the locking element 4th between the two locking arms 7th is according to the outer surface or with regard to a diameter of the conductor to be fastened 2 educated. At the respective recess 6th is a resilient locking tongue as a retaining contour 8th for locking the respective locking arm 7th educated. The respective locking tongue 8th extends from an outer edge of the respective recess 6th into the cavity of the structural component 3 in such a way that the locking tongues 8th are curved towards each other to some extent.

In 3 ist eine weitere Schnittansicht des vorstehend beschriebenen Befestigungssystems 1 zur formschlüssigen Befestigung der drei Leiter 2. Der Schnitt verläuft dabei durch den mittleren, zwischen den beiden Rastarmen 7 des Rastelements 4 angeordneten Leiter 2 der formschlüssig auf dem Auflagebereich 31 der Strukturkomponente 3 befestigt ist. Außerdem ist in 3 die an dem freien Ende des die Vorspannung erzeugenden Federelements 9 ausgebildete eine Auflage 91 zur Vorpositionierung des formschlüssig zu befestigenden Leiters 2 ausgebildet.In 3 Figure 3 is another sectional view of the fastening system described above 1 for form-fitting fastening of the three conductors 2 . The cut runs through the middle one, between the two locking arms 7th of the locking element 4th arranged conductor 2 the form-fitting on the support area 31 the structural component 3 is attached. In addition, in 3 those at the free end of the spring element generating the bias 9 trained an edition 91 for pre-positioning the conductor to be positively fastened 2 educated.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 000008317937 U1 [0003]DE 000008317937 U1 [0003]

Claims (12)

Befestigungssystem (1) mit einer Strukturkomponente (3) und einem daran lösbar befestigtem Rastelement (4) zur formschlüssigen Befestigung wenigstens eines Leiters (2) zwischen einem Auflagebereich (31) der Strukturkomponente (3) und dem Rastelement (4), wobei das Rastelement (4) wenigstens zwei Rastarme (7) mit Rasthaken (71) aufweist, die jeweils in einem montierten Zustand durch eine an einer an der Strukturkomponente (3) ausgebildeten Aussparung (6) zumindest abschnittsweise hindurchragen und mittels der Rasthaken (71) an entsprechenden Haltekonturen lösbar verrastbar sind, wobei zwischen den Rastarmen (7) der wenigstens eine formschlüssig zu befestigende Leiter (2) anordenbar ist, und wobei die Strukturkomponente (3) im Auflagebereich (31) wenigstens ein Federelement (9) zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den wenigstens einen formschlüssig zu befestigenden Leiter (2) aufweist.Fastening system (1) with a structural component (3) and a detachably fastened latching element (4) for the form-fitting fastening of at least one conductor (2) between a support area (31) of the structural component (3) and the latching element (4), wherein the latching element (4) has at least two latching arms (7) with latching hooks (71) which, in an assembled state, protrude at least in sections through a recess (6) formed on the structural component (3) and by means of the latching hooks (71) can be releasably latched on corresponding holding contours, the at least one conductor (2) to be fastened in a form-fitting manner being able to be arranged between the latching arms (7), and wherein the structural component (3) in the support area (31) has at least one spring element (9) for exerting a pretensioning force on the at least one conductor (2) to be fastened in a form-fitting manner. Befestigungssystem (1) gemäß Anspruch 1, wobei zwischen den beiden Rastarmen (7) und dem Auflagebereich (31) zwei oder drei zu befestigende Leiter (2, 2'), insbesondere parallel nebeneinander auf dem Auflagerbereich (31), anordenbar oder angeordnet sind, und die Strukturkomponente (3) ein oder mehrere Federelemente (9) zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den jeweiligen formschlüssig zu befestigenden Leiter (2, 2') aufweist.Fastening system (1) according to Claim 1 , wherein two or three conductors (2, 2 ') to be fastened, in particular parallel next to one another on the support area (31), can be or are arranged between the two locking arms (7) and the support area (31), and the structural component (3) a or has several spring elements (9) for exerting a pretensioning force on the respective conductor (2, 2 ') to be fastened in a form-fitting manner. Befestigungssystem (1) gemäß Anspruch 1 oder 2, wobei die Form einer Innenfläche des Rastelements (4) zwischen den beiden Rastarmen (7) entsprechend einer Außenfläche des jeweiligen zu befestigenden Leiters (2, 2') ausgebildet ist, insbesondere hinsichtlich eines Durchmessers des jeweiligen Leiters (2, 2').Fastening system (1) according to Claim 1 or 2 , the shape of an inner surface of the latching element (4) between the two latching arms (7) corresponding to an outer surface of the respective conductor (2, 2 ') to be fastened, in particular with regard to a diameter of the respective conductor (2, 2'). Befestigungssystem (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei an einer Außenfläche eines Rastarms (7) oder beider Rastarme (7) jeweils ein federnder Haltebügel (10) zur Aufnahme jeweils eines weiteren formschlüssig zu befestigenden Leiters (2, 2') und zur Ausübung einer Vorspannkraft auf den jeweiligen weiteren Leiter (2, 2') aufweist.Fastening system (1) according to one of the Claims 1 until 3 , whereby on an outer surface of a locking arm (7) or both locking arms (7) a resilient retaining bracket (10) for receiving a further conductor (2, 2 ') to be fastened in a form-fitting manner and for exerting a pretensioning force on the respective further conductor (2 , 2 '). Befestigungssystem (1) gemäß dem vorhergehenden Anspruch, wobei eine Innenfläche des jeweiligen Haltebügels (10) entsprechend einer Außenfläche des jeweiligen zu befestigenden Leiters (2, 2') ausgebildet ist, insbesondere hinsichtlich eines Durchmessers des jeweiligen Leiters (2, 2').Fastening system (1) according to the preceding claim, wherein an inner surface of the respective retaining bracket (10) is designed corresponding to an outer surface of the respective conductor (2, 2 ') to be fastened, in particular with regard to a diameter of the respective conductor (2, 2'). Befestigungssystem (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei an der Strukturkomponente (3) wenigstens ein Lagerbock (5) ausgebildet ist, der von dem Auflagebereich (31) der Strukturkomponente (3) hervorsteht und eine Kontur zur Vorpositionierung des jeweiligen formschlüssig zu befestigenden Leiters (2, 2') aufweist.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, wherein at least one bearing block (5) is formed on the structural component (3), which protrudes from the support area (31) of the structural component (3) and a contour for prepositioning the respective conductor to be fastened in a form-fitting manner (2, 2 '). Befestigungssystem (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei an der jeweiligen Aussparung (6) eine Verriegelungszunge (8), insbesondere eine federnde Verriegelungszunge (8), zum Verrasten des jeweiligen Rastarms (7) ausgebildet ist, die sich von einer Außenkante der jeweiligen Aussparung (6) in die Strukturkomponente (3) hinein erstreckt.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, wherein a locking tongue (8), in particular a resilient locking tongue (8), is formed on the respective recess (6) for locking the respective locking arm (7), which extends from an outer edge of the respective Recess (6) extends into the structural component (3). Befestigungssystem (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die jeweilige Aussparung (6) schlitzförmig ist.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, wherein the respective recess (6) is slot-shaped. Befestigungssystem (1) gemäß dem vorhergehenden Anspruch, wobei sich das wenigstens eine Federelement (9) und die jeweilige Aussparung (6) parallel zueinander erstrecken.Fastening system (1) according to the preceding claim, wherein the at least one spring element (9) and the respective recess (6) extend parallel to one another. Befestigungssystem (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei an dem jeweiligen Federelement (9) eine Auflage (91) mit einer Kontur zur Vorpositionierung des jeweiligen formschlüssig zu befestigenden Leiters (2, 2') ausgebildet ist.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, wherein a support (91) with a contour for prepositioning the respective conductor (2, 2 ') to be fastened in a form-fitting manner is formed on the respective spring element (9). Befestigungssystem (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Strukturkomponente (3) und das Rastelement (4) jeweils aus einem Kunststoff sind.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, wherein the structural component (3) and the latching element (4) are each made of a plastic. Befestigungssystem (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Strukturkomponente (3) als ein Träger oder ein Kanal, insbesondere zur Befestigung an einem Kraftfahrzeug, ausgebildet ist.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, wherein the structural component (3) is designed as a carrier or a channel, in particular for fastening to a motor vehicle.
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