DE102020111244A1 - Integrated energy supply system for a vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Offenbarung betrifft ein Energieversorgungssystem (1) für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug. Das Energieversorgungsystem (1) weist eine elektrische Schaltung und eine Hochvolt-Gleichspannungsquelle (2) auf. Die Hochvolt-Gleichspannungsquelle (2) kann selektiv mit einem Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung gekoppelt werden, um die elektrische Schaltung mit einer Hochvolt-Gleichspannung (HV1) zu speisen. Die elektrische Schaltung weist einen Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler (4) auf, der eingerichtet ist, um die Hochvolt-Gleichspannung (HV1) in dem Hochspannungsteil in eine Niedervolt-Gleichspannung (LV1) zur Versorgung eines Niedervolt-Bordnetzes (LV-BN) zu wandeln. Die Niedervolt-Gleichspannung (LV1) wird in einem Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung bereitgestellt. Der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler (4) ist ein bidirektionaler Gleichspannungswandler. Der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler (4) ist eingerichtet, um in einem Bedarfsfall die Niedervolt-Gleichspannung (LV1) aus dem Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung in die Hochvolt-Gleichspannung (HV1) zu wandeln und damit Kapazitäten des Hochspannungsteils der elektrischen Schaltung vorzuladen. Die Offenbarung betrifft weiterhin ein Fahrzeug mit dem integrierten Energieversorgungssystem (1). The disclosure relates to an energy supply system (1) for an electrically drivable vehicle. The energy supply system (1) has an electrical circuit and a high-voltage direct voltage source (2). The high-voltage direct voltage source (2) can be selectively coupled to a high-voltage part of the electrical circuit in order to feed the electrical circuit with a high-voltage direct voltage (HV1). The electrical circuit has a high-voltage-low-voltage direct voltage converter (4) which is set up to convert the high-voltage direct voltage (HV1) in the high-voltage part into a low-voltage direct voltage (LV1) for supplying a low-voltage vehicle electrical system (LV-BN) walk. The low-voltage direct voltage (LV1) is provided in a low-voltage part of the electrical circuit. The high-voltage-low-voltage DC voltage converter (4) is a bidirectional DC voltage converter. The high-voltage-low-voltage direct voltage converter (4) is set up to convert the low-voltage direct voltage (LV1) from the low-voltage part of the electrical circuit into the high-voltage direct voltage (HV1) and thus precharge the capacities of the high-voltage part of the electrical circuit. The disclosure also relates to a vehicle with the integrated energy supply system (1).
Description
Die Offenbarung betrifft ein integriertes Energieversorgungssystem für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug und ein elektrisch antreibbares Fahrzeug.The disclosure relates to an integrated energy supply system for an electrically drivable vehicle and an electrically drivable vehicle.
Elektrisch antreibbare Fahrzeuge rücken zunehmend in das Interesse der Menschen. Als elektrisch antreibbare Fahrzeuge sollen insbesondere Landfahrzeuge, nämlich unter Anderem Gelände- und Straßenfahrzeuge wie Personenkraftwagen, Busse, Lastkraftwagen und andere Nutzfahrzeuge, Schienenfahrzeuge (Bahnen), aber auch Wasserfahrzeuge (Boote) und Luftfahrzeuge wie Hubschrauber, Multicopter, Propellerflugzeuge, Strahlflugzeuge gelten, welche zumindest einen dem Vortrieb des Fahrzeugs dienenden Elektromotor aufweisen. Fahrzeuge können bemannt oder unbemannt sein. Neben reinen Elektrofahrzeugen (BEV) sollen durch die Definition beispielsweise auch Hybridelektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybride (PHEV) und Brennstoffzellenfahrzeuge (FCHV) umfasst werden.Electrically powered vehicles are increasingly attracting people's interest. In particular, land vehicles, including off-road and road vehicles such as passenger cars, buses, trucks and other commercial vehicles, rail vehicles (railways), but also watercraft (boats) and aircraft such as helicopters, multicopters, propeller-driven aircraft, jet aircraft, which at least have an electric motor used to propel the vehicle. Vehicles can be manned or unmanned. In addition to pure electric vehicles (BEV), the definition should also include, for example, hybrid electric vehicles (HEV), plug-in hybrids (PHEV) and fuel cell vehicles (FCHV).
Die Anzahl von elektrischen Sicherheits-, Komfort- und Informationssystemen ist schon heute je nach Fahrzeugkategorie und -ausstattung beträchtlich. Es ist dabei zu beobachten, dass zunehmend mehr Komponenten dieser Art verbaut werden. Als Beispiele seien exemplarisch Drive-by-Wire-Systeme (elektrisches Lenken) und Break-by-Wire-Systeme (elektrisches Bremsen), für Landfahrzeuge eine aktive Fahrwerksregelung, Assistenzsysteme und Infotainmentsysteme genannt.The number of electrical safety, comfort and information systems is already considerable, depending on the vehicle category and equipment. It can be observed that more and more components of this type are being installed. Examples include drive-by-wire systems (electric steering) and break-by-wire systems (electric braking), for land vehicles an active chassis control, assistance systems and infotainment systems.
Es besteht dabei ein ständiges Bedürfnis daran, die Speicherkapazität der Energiespeicher, den Wirkungsgrad der elektrischen Komponenten, die Systemverfügbarkeit in den Hochvolt- sowie den Niedervoltbordnetzen und die Ausfallsicherheit zu erhöhen, die Ladedauer zu verkürzen und die Komplexität in Technik und Produktion zu beherrschen.There is a constant need to increase the storage capacity of the energy storage system, the efficiency of the electrical components, the system availability in the high-voltage and low-voltage on-board networks and reliability, to shorten the charging time and to master the complexity of technology and production.
Eine Aufgabe ist es daher, ein in Bezug auf die genannten Punkte verbessertes Energieversorgungsystem für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug sowie ein entsprechendes Fahrzeug bereitzustellen.It is therefore an object to provide an energy supply system for an electrically drivable vehicle and a corresponding vehicle that is improved with regard to the points mentioned.
Die Aufgabe wird gelöst durch ein Energieversorgungssystem für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug, wie nachfolgend beschrieben.The object is achieved by a power supply system for an electrically drivable vehicle, as described below.
Das Energieversorgungsystem umfasst eine elektrische Schaltung und eine Hochvolt-Gleichspannungsquelle. Die Hochvolt-Gleichspannungsquelle kann selektiv mit einem Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung gekoppelt werden, um die elektrische Schaltung mit einer Hochvolt-Gleichspannung zu speisen. In anderen Worten ist die elektrische Verbindung der elektrischen Schaltung mit der Hochvolt-Gleichspannungsquelle schaltbar ausgeführt. Hochvolt-Gleichspannungen sind im Sinne der Offenbarung durch eine Potentialdifferenz von mindestens 60 Volt gekennzeichnet. Vorliegend können die Hochvolt-Gleichspannungen mehrere Hundert Volt betragen, z. B. 200 V, 400 V, 600 V, 800 V, 1200 V oder auch Spannungswerte dazwischen.The energy supply system comprises an electrical circuit and a high-voltage direct voltage source. The high-voltage direct voltage source can be selectively coupled to a high-voltage part of the electrical circuit in order to feed the electrical circuit with a high-voltage direct voltage. In other words, the electrical connection between the electrical circuit and the high-voltage direct voltage source is switchable. In the context of the disclosure, high-voltage direct voltages are characterized by a potential difference of at least 60 volts. In the present case, the high-voltage DC voltages can be several hundred volts, e.g. B. 200 V, 400 V, 600 V, 800 V, 1200 V or voltage values in between.
Die elektrische Schaltung weist einen Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler auf. Der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler ist eingerichtet, um die Hochvolt-Gleichspannung in dem Hochspannungsteil in eine Niedervolt-Gleichspannung zur Versorgung eines Niedervolt-Bordnetzes zu wandeln. Die Niedervolt-Gleichspannung wird in einem Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung bereitgestellt. So kann eine Niedervolt-Gleichspannung bereitgestellt werden, ohne zwingend einen gesonderten Niedervolt-Akkumulator zu benötigen.The electrical circuit has a high-voltage-low-voltage DC voltage converter. The high-voltage-low-voltage direct voltage converter is set up to convert the high-voltage direct voltage in the high-voltage part into a low-voltage direct voltage for supplying a low-voltage vehicle electrical system. The low-voltage direct voltage is provided in a low-voltage part of the electrical circuit. In this way, a low-voltage direct voltage can be provided without necessarily requiring a separate low-voltage accumulator.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler ein bidirektionaler Gleichspannungswandler. Der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler ist eingerichtet, um in einem Bedarfsfall die Niedervolt-Gleichspannung aus dem Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung in die Hochvolt-Gleichspannung zu wandeln und damit Kapazitäten des Hochspannungsteils der elektrischen Schaltung vorzuladen. Vorteilhaft kann auf diese Weise eine Vorladeschaltung, umfassend beispielsweise ein Schütz und einen Vorladewiderstand, entfallen.According to a further aspect, the high-voltage-low-voltage DC voltage converter is a bidirectional DC voltage converter. The high-voltage-low-voltage direct voltage converter is set up to convert the low-voltage direct voltage from the low-voltage part of the electrical circuit into the high-voltage direct voltage, and thus precharge capacities of the high-voltage part of the electrical circuit, if necessary. In this way, a pre-charging circuit, comprising, for example, a contactor and a pre-charging resistor, can advantageously be dispensed with.
Bevorzugte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung angegeben, die jeweils einzeln oder in Kombination einen Aspekt der Offenbarung darstellen können.Preferred configurations are specified in the subclaims and the following description, which can each represent an aspect of the disclosure individually or in combination.
Gemäß einem vorteilhaften Aspekt kann das Energieversorgungssystem eine zweite Hochvolt-Gleichspannungsquelle und einen zweiten Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler in der elektrischen Schaltung aufweisen. Die zweite Hochvolt-Gleichspannungsquelle kann selektiv mit einem zweiten Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung gekoppelt werden. Die elektrische Kopplung zwischen der Hochvolt-Gleichspannungsquelle und der elektrischen Schaltung ist also reversibel trenn- bzw. schaltbar. Die elektrische Schaltung kann auf diese Weise mit einer zweiten Hochvolt-Gleichspannung gespeist werden. Durch die entstehende Redundanz wird die Verfügbarkeit sowohl der Hochvolt-Gleichspannung wie auch der Niedervolt-Gleichspannung erhöht. Des Weiteren ergeben sich neue Freiheitsgrade beim Energiemanagement.According to an advantageous aspect, the energy supply system can have a second high-voltage direct voltage source and a second high-voltage-low-voltage direct voltage converter in the electrical circuit. The second high-voltage direct voltage source can be selectively coupled to a second high-voltage part of the electrical circuit. The electrical coupling between the high-voltage DC voltage source and the electrical circuit can therefore be reversibly disconnected or switched. In this way, the electrical circuit can be fed with a second high-voltage direct voltage. The resulting redundancy increases the availability of both the high-voltage direct voltage and the low-voltage direct voltage. Furthermore, there are new degrees of freedom in energy management.
Bevorzugt weist die elektrische Schaltung einen zweiten Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler auf, der eingerichtet ist, um die zweite Hochvolt-Gleichspannung in dem zweiten Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung in eine zweite Niedervolt-Gleichspannung zur Versorgung eines (zweiten) Niedervolt-Bordnetzes zu wandeln. Die zweite Niedervolt-Gleichspannung wird in einem zweiten Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung bereitgestellt. Dieser Aspekt ermöglicht ein optimiertes Energiemanagement mit guter Effizienz bei einer gleichzeitig erhöhten Verfügbarkeit des Niedervolt-Bordnetzes. Durch die Redundanz von zwei Hochvolt-Gleichspannungsquellen und zwei Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandlern kann entweder ein Niedervolt-Bordnetz mit hoher Verfügbarkeit oder alternativ zwei unabhängige Niedervolt-Bordnetze mit Energie versorgen. Die Niedervolt-Bordnetze können unterschiedliche Spannungen, z.B. 12 V und 24 V, 12 V und 48 V oder 24 V und 48 V aufweisen. Dieser Aspekt eröffnet neue Möglichkeiten des Energiemanagements und die Trennung von Verbrauchern unterschiedlicher Priorität.The electrical circuit preferably has a second high-voltage-low-voltage direct voltage converter, which is set up to convert the second high-voltage direct voltage to the second To convert the high-voltage part of the electrical circuit into a second low-voltage DC voltage for supplying a (second) low-voltage vehicle electrical system. The second low-voltage direct voltage is provided in a second low-voltage part of the electrical circuit. This aspect enables optimized energy management with good efficiency and, at the same time, increased availability of the low-voltage on-board network. Thanks to the redundancy of two high-voltage direct voltage sources and two high-voltage-low-voltage direct-voltage converters, either a low-voltage on-board network with high availability or, alternatively, two independent low-voltage on-board networks can be supplied with energy. The low-voltage vehicle electrical systems can have different voltages, for example 12 V and 24 V, 12 V and 48 V or 24 V and 48 V. This aspect opens up new possibilities for energy management and the separation of consumers with different priorities.
Bei der Hochvolt-Gleichspannungsquelle und/oder der zweiten Hochvolt-Gleichspannungsquelle kann es sich jeweils beispielsweise um eine aufladbare Traktionsbatterie oder einen Brennstoffzellenstapel handeln. Die redundante Versorgung durch zwei unabhängige Hochvolt-Gleichspannungsquellen verbessert die Verfügbarkeit/Ausfallsicherheit der Energieversorgung, insbesondere von gespeisten Hochvolt- und Niedervolt-Bordnetzen.The high-voltage direct voltage source and / or the second high-voltage direct voltage source can each be, for example, a rechargeable traction battery or a fuel cell stack. The redundant supply from two independent high-voltage direct voltage sources improves the availability / failure safety of the energy supply, in particular of powered high-voltage and low-voltage on-board networks.
Bevorzugt ist der zweite Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler ein bidirektionaler Gleichspannungswandler. Der zweite Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler kann somit eingerichtet sein, um in einem Bedarfsfall die zweite Niedervolt-Gleichspannung aus dem zweiten Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung in die zweite Hochvolt-Gleichspannung zu wandeln und mit der zweiten Hochvolt-Gleichspannung Kapazitäten des zweiten Hochspannungsteils der elektrischen Schaltung vorzuladen.The second high-voltage-low-voltage DC voltage converter is preferably a bidirectional DC voltage converter. The second high-voltage-low-voltage direct voltage converter can thus be set up to convert the second low-voltage direct voltage from the second low-voltage part of the electrical circuit into the second high-voltage direct voltage and with the second high-voltage direct voltage capacities of the second high-voltage part of the electrical circuit to summon.
Je nach Anforderungsprofil kann es vorteilhaft sein, dass die Niedervolt-Gleichspannung und die zweite Niedervolt-Gleichspannung gleich sind. Auf diese Weise kann ein Niedervolt-Bordnetz redundant versorgt werden. Alternativ können die Niedervolt-Gleichspannung und die zweite Niedervolt-Gleichspannung verschieden sein. So kann das Energieversorgungssystem beispielsweise gleichzeitig ein 48 Volt Niedervolt-Bordnetz und ein 12 Volt Niedervolt-Bordnetz versorgen.Depending on the requirement profile, it can be advantageous for the low-voltage direct voltage and the second low-voltage direct voltage to be the same. In this way, a low-voltage on-board network can be supplied redundantly. Alternatively, the low-voltage direct voltage and the second low-voltage direct voltage can be different. For example, the energy supply system can supply a 48 volt low-voltage on-board network and a 12-volt low-voltage on-board network at the same time.
In einer Ausführungsform können die Hochvolt-Gleichspannung der Hochvolt-Gleichspannungsquelle und die zweite Hochvolt-Gleichspannung der zweiten Hochvolt-Gleichspannungsquelle verschieden sein. Insbesondere kann es sich bei der ersten und zweiten Hochvolt-Gleichspannung jeweils um Nennspannungen handeln. Die höhere Nennspannung kann vorzugsweise das 1,5-fache bis 5-fache der niedrigeren Nennspannung betragen. Beispielsweise kann die erste Hochvolt-Gleichspannung 800 V und die zweite Hochvolt-Gleichspannung 400 V, also die Hälfte, betragen.In one embodiment, the high-voltage direct voltage of the high-voltage direct voltage source and the second high-voltage direct voltage of the second high-voltage direct voltage source can be different. In particular, the first and second high-voltage direct voltages can each be rated voltages. The higher nominal voltage can preferably be 1.5 to 5 times the lower nominal voltage. For example, the first high-voltage direct voltage can be 800 V and the second high-voltage direct voltage 400 V, that is to say half.
Es kann ein Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandler in dem Energieversorgungssystem vorgesehen sein, der eingerichtet ist, um die zweite Hochvolt-Gleichspannung in die Hochvolt-Gleichspannung zu wandeln. In anderen Worten ist der Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandler derart in der elektrischen Schaltung angeordnet, um den zweiten Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung mit dem (ersten) Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung elektrisch zu koppeln, und insbesondere um dem ersten Hochspannungsteil mit elektrischer Energie aus der zweiten Hochvolt-Gleichspannungsquelle zu versorgen. Dies erhöht die Verfügbarkeit der Hochvolt-Gleichspannung im System. Im Resultat kann insbesondere eine bessere Verfügbarkeit/Ausfallsicherheit des Hochvolt-Bordnetzes bzw. des Antriebes erreicht werden. Auch lassen sich Verbraucher mit unterschiedlichen Lastprofilen jeweils optimiert mit einer der unterschiedlichen Hochvolt-Gleichspannungen versorgen.A high-voltage-high-voltage direct voltage converter can be provided in the energy supply system, which is set up to convert the second high-voltage direct voltage into the high-voltage direct voltage. In other words, the high-voltage-high-voltage DC voltage converter is arranged in the electrical circuit in order to electrically couple the second high-voltage part of the electrical circuit to the (first) high-voltage part of the electrical circuit, and in particular to the first high-voltage part with electrical energy from the second high-voltage -To supply DC voltage source. This increases the availability of the high-voltage direct voltage in the system. As a result, in particular better availability / failure safety of the high-voltage on-board electrical system or of the drive can be achieved. Consumers with different load profiles can also be optimally supplied with one of the different high-voltage direct voltages.
Bevorzugt kann das Energieversorgungssystem derart eingerichtet sein, dass der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler wahlweise mit der Hochvolt-Gleichspannung aus der Hochvolt-Gleichspannungsquelle oder mit der Hochvolt-Gleichspannung aus dem Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandler gespeist werden kann. Dieser Aspekt fördert die Verfügbarkeit des Niederspannungs-Bordnetzes.The energy supply system can preferably be set up in such a way that the high-voltage-low-voltage direct voltage converter can optionally be fed with the high-voltage direct voltage from the high-voltage direct voltage source or with the high-voltage direct voltage from the high-voltage high-voltage direct voltage converter. This aspect promotes the availability of the low-voltage electrical system.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Aspekt kann der Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandler ein bidirektionaler Gleichspannungswandler sein. In anderen Worten kann der der Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandler ausgebildet und eingerichtet sein, um den zweiten Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung mit dem ersten Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung elektrisch zu koppeln, und insbesondere den zweiten Hochspannungsteil aus dem (ersten) Hochspannungsteil mit elektrischer Energie zu versorgen. Auf diese Weise kann die zweite Hochvolt-Gleichspannung mittels des Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandlers auch von der Hochvolt-Gleichspannungsquelle bereitgestellt werden.According to a further advantageous aspect, the high-voltage-high-voltage DC voltage converter can be a bidirectional DC voltage converter. In other words, the high-voltage-high-voltage DC voltage converter can be designed and configured to electrically couple the second high-voltage part of the electrical circuit to the first high-voltage part of the electrical circuit, and in particular to supply the second high-voltage part from the (first) high-voltage part with electrical energy . In this way, the second high-voltage direct voltage can also be provided by the high-voltage direct voltage source by means of the high-voltage high-voltage direct voltage converter.
Bevorzugt kann der zweite Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler mit der zweiten Hochvolt-Gleichspannung wahlweise aus der zweiten Hochvolt-Gleichspannungsquelle und/oder aus dem Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandler gespeist werden. Auch dieser Aspekt fördert die Verfügbarkeit des versorgten Niederspannungs-Bordnetzes.The second high-voltage-low-voltage direct voltage converter can preferably be fed with the second high-voltage direct voltage optionally from the second high-voltage direct voltage source and / or from the high-voltage high-voltage direct voltage converter. This aspect also promotes the availability of the supplied low-voltage on-board network.
In einer vorteilhaften Variante weist das Energieversorgungssystem zumindest eine Niedervolt-Gleichspannungsquelle auf. Die zumindest eine Niedervolt-Gleichspannungsquelle ist derart ausgeführt, dass das bzw. die Niedervolt-Bordnetze und/oder der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler und/oder der zweite Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler zumindest temporär mit einer Niedervolt-Gleichspannung gespeist werden kann.In an advantageous variant, the energy supply system has at least one low-voltage direct voltage source. The at least one low-voltage direct voltage source is designed in such a way that the low-voltage vehicle electrical system (s) and / or the high-voltage-low-voltage direct-voltage converter and / or the second high-voltage-low-voltage direct-voltage converter can be fed at least temporarily with a low-voltage direct voltage.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Aspekt kann das Energieversorgungssystem eingerichtet sein, um an einem oder mehreren Hochvolt-Konnektoren die Hochvolt-Gleichspannung und/oder die zweite Hochvolt-Gleichspannung zur Energieversorgung eines Hochvolt-Bordnetzes und/oder eines zweiten Hochvolt-Bordnetzes bereitzustellen. An einem Hochvolt-Konnektor kann die erste Hochvolt-Gleichspannung zur Energieversorgung eines ersten Hochvolt-Bordnetzes bereitgestellt werden. Bei dem ersten Hochvolt-Bordnetz kann es sich beispielsweise um ein Traktionsbordnetz handeln, welches zumindest einen Traktionsmotor umfasst. An einem weiteren oder demselben Hochvolt-Konnektor kann die zweite Hochvolt-Gleichspannung zur Energieversorgung eines (weiteren) Hochvolt-Bordnetzes bereitgestellt werden. Das Hochvolt-Bordnetz kann ebenfalls ein Traktionsbordnetz sein.According to a further advantageous aspect, the energy supply system can be set up to provide the high-voltage direct voltage and / or the second high-voltage direct voltage for supplying energy to a high-voltage vehicle electrical system and / or a second high-voltage vehicle electrical system at one or more high-voltage connectors. The first high-voltage DC voltage for supplying energy to a first high-voltage on-board electrical system can be provided at a high-voltage connector. The first high-voltage vehicle electrical system can be, for example, a traction vehicle electrical system which comprises at least one traction motor. The second high-voltage DC voltage for supplying energy to a (further) high-voltage on-board electrical system can be provided at a further or the same high-voltage connector. The high-voltage electrical system can also be a traction electrical system.
Besonders bevorzugt sind die eine oder mehrere Hochvolt-Gleichspannungsquelle(n) und der eine bzw. die mehreren Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet. Das Energieversorgungssystem kann aktivierbare Sicherheitstrennelemente umfassen, die eingerichtet und in der elektrischen Schaltung angeordnet sind, um bei einem definierten Ereignis alle Hochvolt-Konnektoren von der elektrischen Schaltung zu trennen, ohne jedoch die Energieversorgung des Niedervolt-Bordnetzes (bzw. der Niedervolt-Bordnetze) zu unterbrechen. In anderen Worten, können im Falle eines Unfalls alle Hochvolt-Anschlüsse des Energieversorgungssystems von den Sicherheitstrennelementen spannungs- und stromlos geschaltet werden, während die Spannungsversorgung des Niedervolt-Bordnetzes aufrechterhalten wird. Bei den Sicherheitstrennelementen kann es sich beispielsweise um Pyro-Switches handeln.The one or more high-voltage direct voltage source (s) and the one or more high-voltage-low-voltage direct voltage converters are particularly preferably arranged in a common housing. The energy supply system can include activatable safety isolating elements that are set up and arranged in the electrical circuit in order to disconnect all high-voltage connectors from the electrical circuit in the event of a defined event, but without switching on the energy supply to the low-voltage vehicle electrical system (or the low-voltage vehicle electrical system) interrupt. In other words, in the event of an accident, all high-voltage connections of the energy supply system can be de-energized and de-energized by the safety isolating elements, while the voltage supply of the low-voltage vehicle electrical system is maintained. The safety isolating elements can be pyro switches, for example.
Bereitgestellt wird weiterhin ein elektrisch antreibbares Fahrzeug mit einem integrierten Energieversorgungssystem. Das Fahrzeug weist neben dem Energieversorgungssystem zumindest ein Hochvolt-Bordnetz und ein Niedervolt-Bordnetz auf, wobei das zumindest eine Hochvolt-Bordnetz und das Niedervolt-Bordnetz jeweils von dem erfindungsgemäßen Energieversorgungssystem gespeist wird.An electrically drivable vehicle with an integrated energy supply system is also provided. In addition to the energy supply system, the vehicle has at least one high-voltage on-board network and a low-voltage on-board network, the at least one high-voltage on-board network and the low-voltage on-board network each being fed by the energy supply system according to the invention.
Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus den nachfolgenden Beschreibungen sowie aus den beigefügten Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. Es zeigt:
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1 eine vereinfachte schematische Darstellung des Energieversorgungssystems.
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1 a simplified schematic representation of the energy supply system.
In
Das Energieversorgungssystem
Bei dem Hochvolt-Hochvolt-Gleichspannungswandler
Der erste Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler
Der erste Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler
Der zweite Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler
Der die Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler
Ein erstes und/oder ein zweites Niedervolt-Bordnetz LV-BN kann selektiv durch den ersten Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler
In dem Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung ist eine Niedervolt-Gleichspannungsquelle
Die Niedervolt-Gleichspannungsquelle
Die erste und die zweite Hochvolt-Gleichspannung HV1, HV2 sind verschieden. Die Nennspannungen betragen beispielsweise 800 V und 400 V.The first and the second high-voltage direct voltage HV1, HV2 are different. The nominal voltages are, for example, 800 V and 400 V.
Das Energieversorgungssystem
Der zweite Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler
An einem Hochvolt-Konnektor
An einem Hochvolt-Konnektor
Bei dem ersten und dem zweiten Hochvolt-Bordnetz HV1-BN, HV2-BN handelt es sich um Traktionsbordnetze mit jeweils zwei Traktionsmotoren (
Die erste Hochvolt-Gleichspannungsquelle
Das Energieversorgungssystem
Das Energieversorgungssystem
Ein Kontroller
Die Hochvolt-Spannungsquellen (Akkumulatoren)
Ein überbrückbarer Gleichrichter
Bevorzugt kann die (gleichgerichtete) Ladespannung der ersten Hochvolt-Gleichspannung HV1 oder der zweiten Hochvolt-Gleichspannung HV2 entsprechen. In diesem Fall kann die eine Hochvolt-Gleichspannungsquelle
Durch Schaltelemente
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